施工員201*年工作總結(jié)和201*年工作計劃

施工員201*年工作總結(jié)和201*年工作計劃

一．201*年所負(fù)責(zé)工程完成情況匯報

201*年過去了，總結(jié)半年的工作感悟很大隨著公司的發(fā)展越來越多的任務(wù)落在我們的肩上，我們的責(zé)任也越來越大，也讓我們慢慢變得成熟起來，為了我們能把下一年的工作做到最好，在這里我做了201*年的工作總結(jié)。

本年我負(fù)責(zé)工程為xx工程本項目工程共有23層分為超市、賓館、住宅三大區(qū)域，本工程從201*年1月份正式開工，暖通空調(diào)工程項目有風(fēng)系統(tǒng)和水系統(tǒng)，今年主要以安裝風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)道、水系統(tǒng)安裝立管為主現(xiàn)已完工七層（具體工作可參考工作日志和工程進(jìn)度）目前為止甲方機(jī)房水泵已到現(xiàn)場每層機(jī)房風(fēng)機(jī)已就位因甲方設(shè)備不全機(jī)房今年無法繼續(xù)施工，地下二層平管以拋到位并焊接已做保溫，每層水系統(tǒng)所有機(jī)房立管全部打壓并經(jīng)過甲方監(jiān)理嚴(yán)格驗收通過。

二．201*年工程經(jīng)驗及教訓(xùn)總結(jié)

暖通空調(diào)的工程圖紙設(shè)計也有一定的誤差，按圖紙無法施工給施工現(xiàn)場帶來很大的麻煩主要表現(xiàn)在暖通水系統(tǒng)平管和消防水、線條架、防排煙、卷閘門，風(fēng)系統(tǒng)每層標(biāo)高和其它裝修施工隊經(jīng)常發(fā)生沖突需要現(xiàn)場協(xié)調(diào)做變更。如果施工單位按設(shè)計院圖紙施工而不進(jìn)行深化設(shè)計，必然會導(dǎo)致安裝空間過于狹窄甚至需要改變設(shè)備及風(fēng)道尺寸對于暖通設(shè)備工程還包括一部分技改和設(shè)備更新的工程項目，很多工程為了省成本將一部分預(yù)留給施工方設(shè)計，代替工程主辦方進(jìn)行設(shè)計代理設(shè)計的廠家一般會根據(jù)自己設(shè)備的尺寸大小進(jìn)行設(shè)計，忽略了整個工程。設(shè)計水平較差經(jīng)常出現(xiàn)問題所以我們在施工中圖紙和實地施工及和甲方溝通就能考驗現(xiàn)場管理人員的施工技術(shù)和能力。三．工程管理的重要問題

每個工程都必須把安全放在首位如；1.高空作業(yè)，吊裝作業(yè)，機(jī)房作業(yè)、電焊作業(yè)、和危險情況下作業(yè)，都必須有相應(yīng)的安全措施和制度來保證。2.現(xiàn)場施工安全；不同的施工環(huán)境就應(yīng)該有不同的施工安全措施。3.工程質(zhì)量的保障；所有到場材料如；槽鋼、角鐵、吊絲、鍍鋅管、螺旋管、風(fēng)管等等材料的選擇和使用都必須符合國家質(zhì)量規(guī)定、并需要報驗材料和合格證，才能保證工程的質(zhì)量。四．201*年的工作計劃

首先要完成好公司交予自己的任務(wù)，在施工方面首先要保障工人安全、工程的質(zhì)量和進(jìn)度等，在工作中積極配合累計工作經(jīng)驗、不斷提高自己，不僅僅在技術(shù)上要得到公司的認(rèn)可，還應(yīng)為公司扛起更重的擔(dān)子，在公司不斷的發(fā)展中提高自己的能力。五．對公司企業(yè)文化的感悟

我進(jìn)本公司僅半年，雖然時間短暫但我在這里學(xué)到了很多別人學(xué)不到的東西，，感謝公司給了我們足夠大的平臺、足夠多的機(jī)會來展示我門的才能，寬容的領(lǐng)導(dǎo)和睦的同事讓我們一起為目標(biāo)而奮斗為天道新能源而加油。

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201*年安全質(zhì)量工作總結(jié)及201*年工作計劃

201*年，在上級領(lǐng)導(dǎo)及項目部領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工共同努力，克服了諸多困難，圓滿完成了今年年初制定的施工任務(wù)，安全質(zhì)量處以受控狀態(tài)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)、環(huán)境污染及質(zhì)量零事故，各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達(dá)到100%，主體工程質(zhì)量零缺陷的既定安全質(zhì)量目標(biāo)。

一、質(zhì)量方面工作總結(jié)

1、按照年初制定的質(zhì)量目標(biāo)，項目部下定決心、果斷的清除了福建分包隊伍，使后續(xù)隧道工程質(zhì)量處以受控狀態(tài)，未發(fā)生質(zhì)量事故；

2、今年隧道工程共完成3950延米，新進(jìn)場的隧道架子隊所施工的初支及襯砌經(jīng)第三方檢測，各項指標(biāo)均符合要求、無質(zhì)量缺陷；

3、年初，安質(zhì)部根據(jù)現(xiàn)場實際及隧道施工易發(fā)生的質(zhì)量通病，制定了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量管理計劃、質(zhì)量通病治理計劃、質(zhì)量管理辦法，并簽訂了質(zhì)量責(zé)任狀；

4、項目部對新進(jìn)場的隧道架子隊簽訂了安全質(zhì)量協(xié)議，對所有新進(jìn)場的作業(yè)人員進(jìn)行了安全質(zhì)量培訓(xùn)工作，共培訓(xùn)201*多人次；每月定期召開安全質(zhì)量例會，對當(dāng)月發(fā)生的安全質(zhì)量問題進(jìn)行通報并責(zé)令架子隊進(jìn)行整改落實，項目部安質(zhì)部按期限進(jìn)行復(fù)查，形成閉合；全年日常檢查、重點部位檢查及季節(jié)檢查共計260次，發(fā)現(xiàn)較大安全質(zhì)量隱患10次，一般安全質(zhì)量隱患35次，并進(jìn)行了閉合管理；安質(zhì)部共下發(fā)通報30份、工程質(zhì)量通知單47份，累計罰款121800元、獎勵9000元；5、及時閉合了鐵道部、蘭州監(jiān)督站、甘青公司、監(jiān)理總站、監(jiān)理分站的通知單40份、安全質(zhì)量通報28份，并制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和技術(shù)措施，使項目部安全質(zhì)量管理得到進(jìn)一步的提高；

6、針對第三方無損檢測中前期福建隊伍施工遺留下的質(zhì)量問題，安質(zhì)部及時進(jìn)行了分析和總結(jié)并制定了預(yù)防措施；對檢測中發(fā)現(xiàn)的存在質(zhì)量缺陷的仰拱及二襯正在進(jìn)行返工處理，目前已完成仰拱返工2050m、二襯返工288m，剩余部分計劃在201*年2月份前全部完成；

7、配合項目部領(lǐng)導(dǎo)及各部門完成其他質(zhì)量工作；存在不足：

1、因架子隊部分班組人員變化，導(dǎo)致質(zhì)量通病時有發(fā)生，對質(zhì)量通病的跟蹤檢查及督促整改落實方面仍存在不足；

2、現(xiàn)場質(zhì)量管理力度不到位，執(zhí)行力存在不足；

3、部分架子隊施工班組質(zhì)量意識較差，質(zhì)量培訓(xùn)工作不到位，導(dǎo)致現(xiàn)場施工班組存在不遵守施工工藝紀(jì)律的情況；

4、對架子隊的督導(dǎo)不到位，架子隊個別班組人員配不足，素質(zhì)參差不齊，經(jīng)常出現(xiàn)因趕進(jìn)度而出現(xiàn)質(zhì)量問題的現(xiàn)象；收回的機(jī)械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障，嚴(yán)重制約了施工進(jìn)度及質(zhì)量；

5、上級單位提出的問題，各洞口負(fù)責(zé)人及班組認(rèn)識不足，整改不及時，整改不徹底，造成停工、窩工現(xiàn)象；

6、關(guān)鍵工序未得到徹底跟蹤驗收，留有質(zhì)量隱患。二、安全方面總結(jié)（一）基本數(shù)據(jù)：1、全年年實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故為零、環(huán)境污染事故為零。

2、開展安全環(huán)保大檢查24次、專項檢查12次、日常一般性檢查145次，共查改各類事故隱患96項，隱患整改率100%。

3、三級安全教育2200人次，建卡率100%。

4、修訂應(yīng)急預(yù)案16項，應(yīng)急演練3次，參加演練人次90人次。5、安全生產(chǎn)累計投入1500萬元，滿足鐵道部規(guī)定的費用指標(biāo)。6、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀38份，建立安全環(huán)保規(guī)章制度36項。7、全年共使用炸藥185噸、非電管16.7萬發(fā)、電雷管4000發(fā)，導(dǎo)爆索1.6萬米，做到了安全無事故。

（二）主要做法：

1、安全制度上抓落實：為使上級安全文件在貫徹落實上不走樣，項目部在領(lǐng)導(dǎo)班子、各部門間傳閱的同時，一方面利用網(wǎng)絡(luò)傳給各隧道工點技術(shù)員，由技術(shù)員在第一時間打印給隧道洞口負(fù)責(zé)人并履行簽認(rèn)手續(xù)；另一方面則針對文件的重要性，制定項目部的實施細(xì)則和有關(guān)規(guī)定，逐個洞口組織所有作業(yè)員工在現(xiàn)場進(jìn)行貫徹落實。

2、安全檢查上抓務(wù)實：為建立安全檢查、隱患整改的長效機(jī)制，項目部為每個隧道洞口配了一名現(xiàn)場安全員，每天巡查在工地；在車輛緊張的情況下，優(yōu)先保證安全檢查用車，每天巡回各工點進(jìn)行專項檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改；在抓好火工品管理方面，特別是在十八大期間，項目部從實際出發(fā)，在充分執(zhí)行縣局的指令基礎(chǔ)上，加大管控力度，加大檢查密度，確�；鸸て返默F(xiàn)場監(jiān)管準(zhǔn)確無誤。此外，根據(jù)季節(jié)變化，適時開展專項檢查，如冬季的防火防爆及交通安全專項檢查、夏季的防觸電、防洪專項檢查、春季、秋季大檢查等等，從而確保了安全檢查的針對性和有效性。

3、安全教育上抓及時：針對隧道施工人員流動頻繁，施工環(huán)境惡劣，危險性大的特點，為保證所有施工人員無一遺漏地在第一時間里接受安全教育，建立健全安全檔案，有效規(guī)避項目風(fēng)險，項目部采取了現(xiàn)場培訓(xùn)教育的方式，在地毯式現(xiàn)場教育、簽認(rèn)的基礎(chǔ)上，在每個隧道工點建立聯(lián)絡(luò)點，隨時掌握人員流動信息，隨時進(jìn)行安全教育。截至目前，項目部共進(jìn)行了2200人次的安全教育及考試，使參與施工作業(yè)人員受教育率達(dá)到100%。

存在不足：

(一)作業(yè)人員安全意識有待進(jìn)一步提高

受作業(yè)人員流動頻繁的制約，作業(yè)人員的安全意識參差不齊，從現(xiàn)場檢查來看，違章操作、違章指揮、安全防護(hù)不到位、工藝紀(jì)律執(zhí)行不徹底等情況時有發(fā)生，本質(zhì)安全未得到有效落實。

(二)架子隊安全認(rèn)識存有誤區(qū)

盡管項目部以及上級頒發(fā)的文件、制度、標(biāo)準(zhǔn)涵蓋各個方面，但架子隊在執(zhí)行上卻顯不盡人意，如在安全防護(hù)以及隱患整改方面，往往由于認(rèn)識的不足而一味強(qiáng)調(diào)客觀，致使問題得不到及時的整改，安全制度得不到根本上的落實

三、201*年質(zhì)量工作計劃

1、計劃完成大陽山隧道、張家莊隧道、東村隧道、大溝中橋、虎狼溝特大橋、雙塔溝大橋單位工程驗收工作；2、完成大陽山隧道水溝電纜槽、張家莊隧道水溝電纜槽、東村隧道水溝電纜槽、大溝中橋連續(xù)鋼構(gòu)及整體道床施工任務(wù)，確保驗收合格率達(dá)到100%；

3、完成洞門、過渡段、附屬工程施工，確保質(zhì)量合格；

4、繼續(xù)開展質(zhì)量通病治理工作，根據(jù)現(xiàn)場實際修改質(zhì)量管理制度并跟蹤檢查落實情況；

5、組織開展質(zhì)量培訓(xùn)工作、制定整體道床施工工藝計劃并進(jìn)行總結(jié)。

四、201*年安全工作計劃(一)目標(biāo)及指標(biāo)

確保各類事故控制指標(biāo)低于公司下達(dá)的考核指標(biāo)，杜絕死亡、重傷、環(huán)境污染、火災(zāi)事故；有效預(yù)防和控制職業(yè)病危害。

(二)風(fēng)險分析

隨著隧道掘進(jìn)總進(jìn)尺的不斷延伸，隧道施工進(jìn)入到總攻階段，根據(jù)施工進(jìn)度安排，201*年將完成隧道總貫通。隧道施工圍巖的變化、個別施工隊伍及作業(yè)人員的部分變更以及火工品使用、保管流程的變化，為施工安全的管理、火工品的管控增添了難度。為確保安全生產(chǎn)，我們將嚴(yán)格按公司先進(jìn)的安全文化理念教育引導(dǎo)員工，樹立“進(jìn)度不是第一、安全才是根本、生產(chǎn)忽視安全，效益無從談起”的理念，精細(xì)化管理、主動工作，立足本職，盡職盡責(zé)。在責(zé)任制落實以及制度建設(shè)方面，不斷完善；在全員安全教育上，更加貼近實際；在安全檢查中，抓住重點，有的放矢。通過努力，確保蘭新項目平穩(wěn)有序進(jìn)行。

(三)工作要點：

1、落實責(zé)任制，嚴(yán)格責(zé)任管理

201*年項目部將繼續(xù)組織各級人員簽訂責(zé)任狀；落實施工員安全質(zhì)量負(fù)責(zé)制、領(lǐng)導(dǎo)帶班制、隧道洞口責(zé)任管理、專職安全監(jiān)督、安全質(zhì)量督查組等制度，嚴(yán)格考核和獎罰。有效開展監(jiān)督檢查，確保各施工作業(yè)區(qū)域安全生產(chǎn)監(jiān)督體系有效運行。

2、抓監(jiān)督檢查，抓隱患治理

嚴(yán)格落實《三公司安全質(zhì)量現(xiàn)場監(jiān)控操作要點》等制度，進(jìn)一步落實施工員是所負(fù)責(zé)隧道洞口的安全質(zhì)量第一責(zé)任人，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)督，抓隱患治理，實行閉合管理。實行對重大危險工序的日報跟蹤制度，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制；每月組織綜合性檢查2次，日常監(jiān)督及專項檢查每周不少于4次。

3、抓全員安全培訓(xùn)，提高遵章守紀(jì)自覺性

201*年，項目部將繼續(xù)做好各級人員的安全意識和安全技能培訓(xùn)，形成“在其位、司其職、負(fù)其責(zé)”、“誰主管誰負(fù)責(zé)、一把手負(fù)總責(zé)”的理念。同時重點組織施工班組人員及協(xié)作隊伍的基礎(chǔ)安全素質(zhì)教育。針對隧道施工的難點與側(cè)重點，組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)掌握安全施工技術(shù)以及突發(fā)事件的應(yīng)急措施，提高自我保護(hù)能力；嚴(yán)格特種作業(yè)人員持證上崗制度，組織全員安全培訓(xùn)，全面提高全員安全意識，增強(qiáng)我要安全自覺性。4、加強(qiáng)協(xié)作隊伍管理，提高一體化管控能力

我們將在以往的基礎(chǔ)上，狠抓源頭管理，嚴(yán)格按公司規(guī)范的管理流程，努力提高一體化管控能力，確保施工生產(chǎn)的健康有序進(jìn)行。

5、關(guān)注重大危險源，加強(qiáng)消防爆品管理

爆破施工作為隧道施工的重大危險源，一直是項目部關(guān)注、管控的重點。201*年，原爆品審批的權(quán)力由縣局移交至地區(qū)公安局，為適應(yīng)這一變化，項目部已著手與地區(qū)公安局取得聯(lián)系，新的火工品使用流程以及由此帶來的新變化，我們將積極應(yīng)對，通過強(qiáng)化管理，杜絕疏漏，確保在火工品管理上慎之又慎，萬無一失。

中交一航局蘭新鐵路甘青段項理部一工區(qū)安質(zhì)部

201*-12-11

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