生產(chǎn)部201*年終總結(jié)

生產(chǎn)部201*年終總結(jié)

光陰荏苒，歲月如梭。201*年已經(jīng)過(guò)去，即將迎來(lái)新的一年。在此，我得感謝公司陳總對(duì)我的信任和這一年來(lái)所寄予的期望和支持，值此辭舊迎新之際，我代表生產(chǎn)部門對(duì)本部門一年來(lái)的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié)，并祝愿我們奇野公司明年會(huì)更好，產(chǎn)值蒸蒸日上，鴻圖大展。

一、總體回顧：

1、產(chǎn)量：201*年裝配車間共生產(chǎn)下線29493臺(tái)車輛，環(huán)比201*年23025臺(tái)，上升了22%，返工2784臺(tái)，合計(jì)32277臺(tái)。上半年共生產(chǎn)下線10414臺(tái)，平均每月下線1735臺(tái)，下半年共生產(chǎn)下線19185臺(tái)，平均每月下線3198臺(tái)，效率上升45%。2、車間現(xiàn)場(chǎng)：根據(jù)年初的規(guī)劃，對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)做了較大整改和要求，下線區(qū)域劃分，成品車輛擺放區(qū)域，半成品存放區(qū)域等進(jìn)行了規(guī)范，通過(guò)整改和實(shí)施，車間現(xiàn)場(chǎng)有了較大的改變和提高。3、基層人員的培養(yǎng)：選拔和培養(yǎng)了車間主任、流水線線長(zhǎng)、領(lǐng)料員、打碼員等崗位的管理人員，對(duì)崗位責(zé)任及職責(zé)做了明確的規(guī)定和要求，通過(guò)一年來(lái)的運(yùn)行，效果較好。4、車間制度：為提高產(chǎn)量，不斷規(guī)范員工愛(ài)崗敬業(yè)，多勞多得的觀念，幾次修改了車間的規(guī)章制度，建立了車間獎(jiǎng)懲制度，通過(guò)有效運(yùn)行，車間的整體產(chǎn)能和效率明顯的提高。5、生產(chǎn)作業(yè)流程：建立以每月計(jì)劃為主線的生產(chǎn)作業(yè)流程，原材料配件入庫(kù)、金工配件噴漆輔助組裝流水線作業(yè)檢驗(yàn)包裝架包裝入庫(kù)發(fā)貨。通過(guò)時(shí)間界定，使整個(gè)流程在運(yùn)作過(guò)程中較為順暢，在我們有限的場(chǎng)地內(nèi)完成了產(chǎn)品車輛組裝的輸入與輸出。

二、按201*年的總體規(guī)劃進(jìn)行有效的實(shí)施。

1、根據(jù)年初規(guī)劃，首先是倉(cāng)庫(kù)的整改。清理了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)存多年的配件，由陳總親自帶帥進(jìn)行了清退和處理，使倉(cāng)庫(kù)騰出了空間，并購(gòu)買了2組貨架，由倉(cāng)庫(kù)主管楊紅做出了倉(cāng)庫(kù)的區(qū)域規(guī)劃，建立了明確的標(biāo)示、區(qū)域圖、配件種類的分配、帳卡物的建立，根據(jù)董事長(zhǎng)的要求建立了條碼管理和7000的運(yùn)行。要求倉(cāng)庫(kù)對(duì)配件的管理和發(fā)放進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制，明確領(lǐng)料員的職責(zé)，對(duì)超領(lǐng)的配件進(jìn)行了罰款，使配件得到了有效的控制，降低了成本。2、其次是車間現(xiàn)場(chǎng)和各部門區(qū)域劃分。對(duì)輔助、流水線、包裝、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了區(qū)域劃分和整理，清除存放的車架、小件、包裝紙箱，使場(chǎng)地的空間增大，以適應(yīng)物料、成品車的周轉(zhuǎn)。壓縮流水線，使一條線變成兩條線，并規(guī)范流水線的崗位距離，這樣大大提高了工作效率。流水線兩側(cè)制作了30多個(gè)工作臺(tái)，減少了員工操作的時(shí)間。3、再次是對(duì)每款車定出了每個(gè)工序工價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)驗(yàn)證，效果較好，員工都比較接受，極大的調(diào)動(dòng)了員工的主動(dòng)性，為提高產(chǎn)量奠定了基礎(chǔ)。4、第四是制定車間管理制度。對(duì)員工休息時(shí)間、吸煙區(qū)域、遲到、早退、請(qǐng)假、曠工做出了明確的規(guī)定。5、第五是加強(qiáng)金工車間檢驗(yàn)工作。201*年，要求金工對(duì)每款車的工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)，主要解決了3150DX-2和3125系列車型，通過(guò)工作的開(kāi)展，裝配線的效率明顯的提升。

三、質(zhì)量工作。

201*年公司對(duì)質(zhì)量工作做出了提升要求，把質(zhì)量工作放在了第一位，主要有以下幾項(xiàng)：1、加強(qiáng)入庫(kù)配件、輔料、材料的檢驗(yàn)工作，要求品質(zhì)人員對(duì)部分配件進(jìn)行了全檢工作，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)部檢驗(yàn)出2批次的不合格，并要求退回廠家進(jìn)行調(diào)換。2、加強(qiáng)流水線和車輛下線的檢驗(yàn)工作，主要采取了對(duì)員工培訓(xùn)和監(jiān)督兩個(gè)手法，201*年，品質(zhì)部共培訓(xùn)員工200人次，大大提高了車輛下線的品質(zhì)要求。3、增加金工品質(zhì)檢驗(yàn)員1名，對(duì)金工所有車型的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，并要求開(kāi)發(fā)部和金工一道制作檢驗(yàn)夾具，質(zhì)量得到了很好的控制。4、加強(qiáng)外協(xié)車架的檢驗(yàn)力度，對(duì)3050C、3050B、3125A、3125C等提出了50多條的整改意見(jiàn)或要求。201*年是對(duì)配件和車型整改最多的一年，通過(guò)有效的監(jiān)控和運(yùn)行，市場(chǎng)投訴率明顯的下降。市場(chǎng)投訴4次。5、加強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí)的提升，對(duì)違反質(zhì)量工作的現(xiàn)象，對(duì)員工做出了處罰。適時(shí)對(duì)員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，比如金工車間焊接包裝架，我們要求金工組織了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的辦法，和員工講解標(biāo)準(zhǔn)、焊接方法，大大提高了包裝架的焊接質(zhì)量。

四、實(shí)行計(jì)劃生產(chǎn)管理模式。

計(jì)劃生產(chǎn)模式是制造行業(yè)的重要組成部分，合理的分配界定訂單制造時(shí)間，可以增強(qiáng)配件的流動(dòng)性，減少庫(kù)存數(shù)量，減輕因場(chǎng)地的原因造成的堆積和堵塞，同時(shí)增強(qiáng)了資金的周轉(zhuǎn)。

我們公司的訂單穩(wěn)定，每月所銷售的車量基本均衡，非常適合訂單的計(jì)劃生產(chǎn)，但訂單的計(jì)劃必須是強(qiáng)制的，不能隨意的更改和變更，這就是要求各部門要根據(jù)訂單的排序，努力的完成各部門所承擔(dān)的工作職責(zé)和任務(wù)。201*年生產(chǎn)部根據(jù)計(jì)劃生產(chǎn)模式主要抓了以下幾項(xiàng)工作。1、根據(jù)市場(chǎng)要求制定主計(jì)劃生產(chǎn)排期，并下發(fā)到每個(gè)部門。2、跟蹤采購(gòu)部配件到位時(shí)間。

3、對(duì)金工制造的周期和完成情況進(jìn)行了安排和跟蹤。4、安排自制件的噴漆、噴塑。

5、調(diào)整裝配車間的人員、工位、工序，強(qiáng)化裝配車間作業(yè)時(shí)間和每天完成的數(shù)量。

6、根據(jù)各小組的產(chǎn)能配備必要的人員，并適時(shí)對(duì)工作作業(yè)情況予以檢查和監(jiān)控。

7、努力改善裝配線上發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，要求金工和外協(xié)廠家進(jìn)行質(zhì)量的整改。

8、培養(yǎng)和選拔了車間基層管理人員。

9、對(duì)計(jì)劃的調(diào)整變更及時(shí)通知各部門，保證了生產(chǎn)的連貫運(yùn)行。10、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了要求和整頓，并每天進(jìn)行檢查監(jiān)督，保證現(xiàn)場(chǎng)的流通。11、對(duì)車間的人員適時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)公司的制度進(jìn)行了經(jīng)常宣導(dǎo)。12、對(duì)中層管理人員進(jìn)行責(zé)任劃分，對(duì)在工作中因失誤造成的質(zhì)量事故進(jìn)行了處理。

13、努力協(xié)調(diào)各部門的工作關(guān)系和責(zé)任，保障生產(chǎn)的順暢。14、擺正生產(chǎn)部的位子，起到了很好的承上啟下的中梳作用。15、對(duì)公司的發(fā)展提了整改方案和規(guī)劃以及建設(shè)性的建議。五、不足：

201*年雖然從產(chǎn)量還是到現(xiàn)場(chǎng)，和往年相比有了提高，這些離不開(kāi)公司各部門和主管的努力配合及辛苦的工作，但離公司要求的目標(biāo)還相差很遠(yuǎn)，在取得成績(jī)的同時(shí)，我們還有一些不足之處：

1、裝配員工流動(dòng)性大，201*年裝配共流失員工201人次；

2、裝配流水線的產(chǎn)能雖有了很大的改善和提高，但員工的怠工觀念和加班觀念還差許多。

3、管理層面還有待于提升。

4、裝配車間和倉(cāng)庫(kù)、裝配和金工、裝配和噴漆的接口還有待于提高。5、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的維護(hù)和整理還要加強(qiáng)。6、員工對(duì)配件的保護(hù)和清點(diǎn)不夠重視。7、損壞外殼、配件的事情還要加強(qiáng)。8、員工的能動(dòng)性欠缺。

9、員工對(duì)工具的保管和維護(hù)不好。10、車間的勞動(dòng)紀(jì)律還要加強(qiáng)。六、201*年需整改的幾點(diǎn)和規(guī)劃。

⑴繼續(xù)明確部門的職責(zé)。有幾個(gè)內(nèi)容：1、招聘維修工1名：負(fù)責(zé)全公司設(shè)備修理、設(shè)備維護(hù)；2、倉(cāng)庫(kù)發(fā)放物料的數(shù)量清點(diǎn)，由倉(cāng)管員負(fù)責(zé)；3、磨具制作、更改及維護(hù)；4、工裝夾具的校正（開(kāi)發(fā)部）、保養(yǎng)及維護(hù)（金工）；5、物料的跟蹤及跟催（廠長(zhǎng)、裝配主任、倉(cāng)庫(kù)主管、采購(gòu)部）；6、處理員工如工傷、各類事件（行政辦公室）；7、各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及上報(bào)。

⑵建立部門目標(biāo)考核制度。有幾點(diǎn)考核目標(biāo)。1、部門是否按計(jì)劃完成各自的生產(chǎn)任務(wù)；2、是否發(fā)生質(zhì)量事故；3、員工管理是否做到公平公正；4、設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)是否經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)；5、現(xiàn)場(chǎng)管理是否做到規(guī)范；6、部門之間是否出現(xiàn)相互推諉的事情；7、車間員工的穩(wěn)定性；8、安全工作是否宣傳監(jiān)督到位，是否出現(xiàn)重大人身安全事故。

⑶建立各項(xiàng)培訓(xùn)機(jī)制。主要有員工工藝、操作技能、技術(shù)等科目的培訓(xùn)，建立員工考核制度。根據(jù)不同崗位制定不同的考核標(biāo)準(zhǔn)，使各種崗位有標(biāo)準(zhǔn)可追溯。實(shí)行員工培訓(xùn)上崗的機(jī)制。招聘的新員工要經(jīng)過(guò)入職培訓(xùn)，考核合格后方可分到崗位。建立車間員工技能比賽，對(duì)員工適時(shí)進(jìn)行激勵(lì)。

⑷建議公司擴(kuò)充簡(jiǎn)易廠房。分出部分給金工。

201*年公司產(chǎn)量目標(biāo)定為40000臺(tái)。1月為3000臺(tái)；2月為400臺(tái)；3月201*臺(tái)；4月3000臺(tái)；5月3500臺(tái)；6月4000臺(tái)；7月4000臺(tái)；8月4000臺(tái)；9月4000臺(tái)；10月4500臺(tái)；11月4500臺(tái)；12月3500臺(tái)。

生產(chǎn)部

201*年1月10日

擴(kuò)展閱讀：201*年度生產(chǎn)運(yùn)行部工作總結(jié)[

201*年度部門工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，201*年和201*年即將進(jìn)行交接。今年YYY（MMM）公司取得了驕人的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量達(dá)到歷史新高，利潤(rùn)也擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的陰霾，實(shí)現(xiàn)年初目標(biāo)。全廠上下，人心振奮，笑逐顏開(kāi)。生產(chǎn)運(yùn)行部作為生產(chǎn)操作的前沿，為企業(yè)的雙贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

回顧今年的工作，部門緊緊圍繞以“穩(wěn)定生產(chǎn)、節(jié)能降耗”為中心，克服運(yùn)行人員緊張、部門初建管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化部門及各班組基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，以安全生產(chǎn)為主線，齊心協(xié)力，克服困難，完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)將一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況1、產(chǎn)量

YYY年初定的全年產(chǎn)量目標(biāo)為7萬(wàn)噸，截止201*年11月25日，完成全年產(chǎn)量6噸，完成全年產(chǎn)量的88.34%；

MMM年初定的全年產(chǎn)量目標(biāo)為3萬(wàn)噸，截止201*年11月25日，完成全年產(chǎn)量3噸，完成全年產(chǎn)量的92.6%；

表一產(chǎn)量完成情況一覽表

項(xiàng)目AABB合計(jì)

目標(biāo)產(chǎn)量萬(wàn)噸實(shí)際產(chǎn)量萬(wàn)噸.3007393完成率%備注84實(shí)際產(chǎn)量截6止至201*年511月25日

2、消耗

YYY年初定的天然氣單耗為Nm3/噸（已剔除外供物料影響），截止201*年11月25日，天然氣單耗為1063.16Nm3/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；年初定的電單耗為600度/噸，截止201*年11月25日，電單耗為641.38度/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；年初定的水單耗為4.8噸/噸，截止201*年11月25日，水單耗為5.75噸/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；

MMM年初定的天然氣單耗為5Nm3/噸（已剔除外供物料影響），截止201*年11月25日，天然氣單耗為1Nm3/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；年初定的電單耗為200度/噸，截止201*年11月25日，電單耗為14度/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；年初定的水單耗為噸/噸，截止201*年11月25日，水單耗為8.51噸/噸（未剔除外供物料和異丁基油影響）；

表二生產(chǎn)單耗一覽表

項(xiàng)目天然氣Nm/噸AAA電度/噸水噸/噸ＢＢ

目標(biāo)消耗3實(shí)際消耗備注目標(biāo)消耗剔除外供物料影響，實(shí)際消耗未剔除外供物料影天然氣Nm/噸電度/噸

水噸/噸88響。3、影響產(chǎn)量和消耗較大情況說(shuō)明

YYY影響產(chǎn)量和消耗較大情況說(shuō)明，如下表：

表三YYY影響產(chǎn)量和消耗較大情況一覽表

影響因素因40萬(wàn)噸壓縮K-1301B放2月8日---2月21日空管道斷裂停車檢修，K-1302B調(diào)速器故障，40萬(wàn)2月21日至3月8日噸半負(fù)荷運(yùn)行天然氣不足，40萬(wàn)和60萬(wàn)3月8日至3月15日裝置半負(fù)荷運(yùn)行3月26日----4月8日60萬(wàn)噸裝置計(jì)劃停車檢修60萬(wàn)噸生產(chǎn)系統(tǒng)E302泄漏5月3日---5月4日停車檢修6月10日---13日60萬(wàn)計(jì)劃?rùn)z修7月10日---15日40萬(wàn)計(jì)劃?rùn)z修8月14日60萬(wàn)停車檢修E-201*0萬(wàn)合成水冷器泄漏停車8月27日檢修10月6日---10月28日二段爐外壁開(kāi)裂檢修60萬(wàn)停壓縮合成精餾檢修10月29日---10月31日轉(zhuǎn)化氣水冷器合計(jì)時(shí)間影響產(chǎn)量噸000

MMM影響產(chǎn)量和消耗較大情況說(shuō)明，如下表：

表四MMM影響產(chǎn)量和消耗較大情況一覽表

時(shí)間3月8日---3月11日3月16日----4月7日4月8日4月27日4月10日----4月20日5月9日-5月10日

影響因素天然氣不足，系統(tǒng)低負(fù)荷運(yùn)行轉(zhuǎn)化氣換熱器BE-103泄漏，低負(fù)荷運(yùn)行新系統(tǒng)停車計(jì)劃?rùn)z修舊系統(tǒng)計(jì)劃?rùn)z修裝置3#主變?cè)诶妆┨鞖獗粨糁�，�?dǎo)致全系統(tǒng)停車影響產(chǎn)量噸0

7月22-23日10月22日11月2日---4日11月12日11月20日合計(jì)

E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修聯(lián)化空壓機(jī)故障，新系統(tǒng)停車新系統(tǒng)斷電跳車檢修E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修二、生產(chǎn)運(yùn)行管理1、安全工作

安全是企業(yè)的生命線，部門在抓生產(chǎn)的同時(shí)把安全放在同樣的高度去抓。密切配合健康安全部和技術(shù)保障部的工作，攜手共管安全，從而降低或杜絕了生產(chǎn)裝置啟停車、檢修及日常運(yùn)行過(guò)程中的安全事故發(fā)生率，提高生產(chǎn)裝置的安全標(biāo)準(zhǔn)和員工安全意識(shí)。

ＳＳＳ在以往的啟停車過(guò)程中，較易發(fā)生操作波動(dòng)或事故，部門根據(jù)這個(gè)情況，每次在裝置啟停車中安排多名部門管理人員（一般要求在2名以上）跟班督導(dǎo)，一方面及時(shí)提醒值班調(diào)度長(zhǎng)和主操在重要節(jié)點(diǎn)上需要干的工作，一方面教導(dǎo)主、副操怎樣減少波動(dòng)平穩(wěn)操作和啟停設(shè)備。通過(guò)這項(xiàng)措施，啟停中的操作波動(dòng)和事故的頻率大幅降低。

加強(qiáng)隱患排查工作，部門結(jié)合公司的隱患排查工作，制定了生產(chǎn)運(yùn)行部隱患排查獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定，凡是在日常檢查和判斷出可燃、有毒氣液體泄漏點(diǎn)的生產(chǎn)運(yùn)行部運(yùn)行人員，安照規(guī)定對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)和督促運(yùn)行人員全方位的進(jìn)行隱患排查工作。從201*年初至今，共查出隱患多達(dá)3多項(xiàng)，其中

包括了一批重大隱患，例如：E-178頂部閥門法蘭泄漏，K-1302高壓缸端蓋泄漏（需核實(shí)一下比較大有影響的隱患）、E-253泄漏、二段爐轉(zhuǎn)化氣入口短節(jié)高溫、BE-402泄漏等，通過(guò)加強(qiáng)隱患排查工作的力度，有效的減少了安全事故的發(fā)生。

加強(qiáng)日常檢修安全化管理。YYY（MMM）大小檢修的安全化工作幾乎全是由生產(chǎn)運(yùn)行部進(jìn)行，安全化工作如做不到位，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)爆炸、人員窒息死亡等惡性事故。為此部門在每次準(zhǔn)備停車檢修前，對(duì)需要檢修的每個(gè)項(xiàng)目的安全化工作進(jìn)行布置，怎樣進(jìn)行隔離、怎樣清洗置換、怎樣能夠保證作業(yè)人員的安全這些事項(xiàng)進(jìn)行布置，然后在檢修作業(yè)前與健康安全部共同對(duì)檢修項(xiàng)目前的安全化工作進(jìn)行核查。做作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)操作人員持續(xù)監(jiān)護(hù)，確保作業(yè)過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。2、日常運(yùn)行管理

2月份部門對(duì)原有的《班組考核管理制度》進(jìn)行了優(yōu)化，將原有的六項(xiàng)考核合并為五項(xiàng)考核；將考核細(xì)則進(jìn)一步細(xì)化；將原有考核工資計(jì)提方式由先從績(jī)效工資總額中提取改為績(jī)效工資總額自動(dòng)平衡的模式；將原有的固定考核金額改為全班績(jī)效聯(lián)動(dòng)模式。管理人員將每周部門檢查考核實(shí)時(shí)公布，月底班組考核匯總后預(yù)留1-2天時(shí)間公示并更正，通過(guò)上述方法，使得部門和班組考核管理程序化、公開(kāi)化、公平化，運(yùn)行人員對(duì)做績(jī)效工資的過(guò)程也就沒(méi)有了怨言，同時(shí)他

們更加重視本班組績(jī)效工資高低，也就是更加注重了班組的日常管理過(guò)程。

2月份編制下發(fā)了部門的崗位責(zé)任制，明確部門各管理人員的職責(zé)和分工，督促其每個(gè)星期對(duì)所負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行日常檢查和考核，檢查考核范圍包括衛(wèi)生、巡檢、勞動(dòng)紀(jì)律、工藝指標(biāo)、報(bào)表書寫等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)，并且在星期五的生產(chǎn)運(yùn)行部例會(huì)上對(duì)管理人員是否進(jìn)行本周檢查考核進(jìn)行通報(bào)和處理，杜絕管理人員在管理過(guò)程中出現(xiàn)“怕惹人”“應(yīng)付差事”等毛病的發(fā)生。

加強(qiáng)班組日常管理，班組是企業(yè)的最基礎(chǔ)的管理單元，班組的日常管理如果出現(xiàn)異常，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也會(huì)受到影響。部門首先從最基礎(chǔ)的勞動(dòng)紀(jì)律抓起，通過(guò)日常檢查、視頻調(diào)取，部門對(duì)一批影響極壞的典型進(jìn)行了處理。其中降職處理值班調(diào)度長(zhǎng)1名、撤換班組安全員3名（YYY1名，MMM2名），對(duì)100多人次進(jìn)行了處罰。通過(guò)嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，有效的減少了勞動(dòng)紀(jì)律渙散導(dǎo)致不良風(fēng)氣的發(fā)生。

部門認(rèn)真執(zhí)行工藝考核細(xì)則、操作法和交接班制度，以“不超溫、不超壓、不超負(fù)荷、不超指標(biāo)”為生產(chǎn)運(yùn)行管理的高壓線，嚴(yán)肅各項(xiàng)紀(jì)律，對(duì)各崗位人員違反紀(jì)律造成的事故和問(wèn)題及時(shí)處理并上報(bào)。定期和在特殊時(shí)段對(duì)全廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理，從中找出各工序的工藝數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)，為調(diào)整生產(chǎn)做出參考和依據(jù)。

3、員工培訓(xùn)

201*年初至今，先后有****名員工頻繁的（MMM13名）因各種原因辭職或調(diào)離，空缺崗位全部由入廠3至6個(gè)月的新員工填補(bǔ)，這是生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)了閥門找不對(duì)、設(shè)備啟停步驟不對(duì)、巡檢不到位、啟停車波動(dòng)大等問(wèn)題，給生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行埋下了重大隱患。部門發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，也做了相應(yīng)的補(bǔ)救，雖然新遇到的困難已經(jīng)克服，但也值得引起關(guān)注。

2、新員工多為“90”后，進(jìn)入單位后，部分人員思想較為浮躁，情緒化嚴(yán)重，動(dòng)手能力不足，沒(méi)有吃苦耐勞的精神。經(jīng)過(guò)我們耐心幫教，用心交流，已經(jīng)有了較大的改觀，所有頂崗員工都已經(jīng)轉(zhuǎn)正，能獨(dú)立上崗。

3、及時(shí)將日常發(fā)生的各類工藝操作事故進(jìn)行整理，并將預(yù)防措施及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，避免和杜絕此類事故的再次發(fā)生。

四、201*年部門工作不足：

201*年部門雖然取得一些成績(jī)，但是還缺乏系統(tǒng)的流程管理的工作思路；沒(méi)有在班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上有新的開(kāi)拓；隱患排查工作力度不夠大也不夠廣，出現(xiàn)影響全年目標(biāo)的兩起事故；個(gè)別管理細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好，今后部門要把工作做細(xì)做到位

五、201*年工作計(jì)劃：

1、部門繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，精心組織開(kāi)展隱患排查工作，確保生產(chǎn)裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)。

2、加強(qiáng)生產(chǎn)裝置的運(yùn)行督導(dǎo)管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律。杜絕“超溫、超壓、超負(fù)荷、超指標(biāo)”運(yùn)行，做好各類檢修前的隔離、清洗、置換措施；加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高生產(chǎn)裝置的運(yùn)行率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。3、進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平，及時(shí)調(diào)整操作人員的技能和崗位，加強(qiáng)崗位責(zé)任制，不斷的對(duì)操作人員進(jìn)行在崗培訓(xùn)，提高操作技術(shù)水平，為201*年生產(chǎn)目標(biāo)做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、繼續(xù)做好部門的日常管理工作，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清理工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階。6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開(kāi)拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

201*年11月25日

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