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駕駛員高級(jí)技師專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

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駕駛員高級(jí)技師專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

個(gè)人專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

本人XX,19XX年X月X日出生,大專(zhuān)學(xué)歷。19XX年參加工作,目前在江蘇省XX單位機(jī)關(guān)服務(wù)中心擔(dān)任機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)調(diào)度一職。參加工作以來(lái),我刻苦鉆研業(yè)務(wù),對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)。在20多年的駕車(chē)過(guò)程中,我始終把安全放在第一位,創(chuàng)造了百萬(wàn)公里無(wú)事故的優(yōu)良成績(jī)。201*年,我順利通過(guò)省人事廳組織的機(jī)關(guān)工人技師考核,201*年,我隨扶貧工作隊(duì)赴江蘇XX地方工作一年,并被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。下面就從專(zhuān)業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近年的工作做一次全面總結(jié):

交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為駕駛員,我倍感自己職責(zé)的重要性,多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己,必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故,給國(guó)家、單位、家庭帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,給人們帶來(lái)沉重的生離死別的痛苦,無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我,要認(rèn)真工作,勤檢查、多預(yù)防,把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來(lái),一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能一是以科學(xué)發(fā)展觀和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用正確的思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。

二是不斷深造,我樹(shù)立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間參加學(xué)歷教育和繼續(xù)教育。1999年,我從省委黨校經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)順利畢業(yè),獲得大學(xué)專(zhuān)科學(xué)歷。

三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),精進(jìn)駕駛本領(lǐng)。我自從手握方向盤(pán)開(kāi)始,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),二十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書(shū)店,找資料,平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車(chē)、護(hù)車(chē)和修車(chē)技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下自己動(dòng)手調(diào)試修理車(chē)輛,定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。

扎實(shí)的理論水平和業(yè)務(wù)技能,讓我受到了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任。去年,我參與了《省XX單位機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)和車(chē)輛管理辦法》(附后)的修訂,根據(jù)我多年的駕駛和車(chē)輛管理經(jīng)驗(yàn),提出了許多建設(shè)性的意見(jiàn),并被采納。

二、努力工作,熱心服務(wù),樹(shù)立車(chē)隊(duì)良好形象在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車(chē)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),二十多年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)百萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,

201*年,我隨扶貧工作隊(duì)赴江蘇XX地方開(kāi)展扶貧工作一年。扶貧工作條件艱苦,工作量大,我克服困難,認(rèn)真做好本職工作,保質(zhì)保量地完成每一次出車(chē)任務(wù),做好車(chē)輛調(diào)度與管理。扶貧期間,我用所學(xué)知識(shí)解決了多次車(chē)輛故障,保障了工作的順利開(kāi)展。201*年,我被XX地方縣委評(píng)為扶貧工作先進(jìn)個(gè)人。

三、存在的主要問(wèn)題和打算

通過(guò)努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。我將把握高級(jí)技師評(píng)定的機(jī)會(huì),加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。在工作中,發(fā)揮技師的理論優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),對(duì)年輕同志耐心教誨,對(duì)同事經(jīng)常交流,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

以上就是我工作以來(lái)的專(zhuān)業(yè)小結(jié)?偨Y(jié)是為了去弊存精,一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié),在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn),在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)價(jià)值,另一方面,通過(guò)這次資格評(píng)審,從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià),從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己,不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)煟覉?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓;畹嚼希瑢W(xué)到老,知識(shí)無(wú)限的,學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng),為單位、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。

XX

二一二年八月

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汽車(chē)駕駛員專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)

申報(bào)地區(qū):鄂爾多斯市考生姓名:李建雄申報(bào)職業(yè):(工種):汽車(chē)駕駛員申報(bào)級(jí)別:二級(jí)工作單位:準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)土分局駕駛員技師專(zhuān)業(yè)工作總結(jié)

二OO一年,本人進(jìn)入汽車(chē)運(yùn)輸公司技校,學(xué)習(xí)汽車(chē)維修。二OO三年畢業(yè)后,分配到準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),從事汽車(chē)維修、車(chē)輛節(jié)能管理、汽車(chē)駕駛等工作。

汽車(chē)駕駛是一項(xiàng)平凡的工作。駕駛汽車(chē)看似簡(jiǎn)單,但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。一轉(zhuǎn)眼,已經(jīng)有了十年的駕駛工作時(shí)間了,現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)

以前的《道路交通管理?xiàng)l例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準(zhǔn)則。要做一名合格的駕駛員必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)。自己從事駕駛工作以來(lái),一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),并嚴(yán)格按交通法律法規(guī)的要求進(jìn)行汽車(chē)駕駛,同時(shí)也非常留意交通事故的案例分析,從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并和其他人員一起進(jìn)行討論,通過(guò)討論辯論更加強(qiáng)了交通法規(guī)的意識(shí)。同時(shí)自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識(shí)向其他駕駛員講解,使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),起到“幫、傳、帶”的作用。

二、堅(jiān)持安全第一的原則

汽車(chē)駕駛工作,首先要做到安全行駛。作為一名駕駛員要有很強(qiáng)的責(zé)任心,它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財(cái)產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān)。為此,自己隨時(shí)告誡自己,必須從安全抓起,通過(guò)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強(qiáng)法律法規(guī)的意識(shí),做到不酒后駕車(chē)、不疲勞駕車(chē)、不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)霸王車(chē)。特別是在特殊天氣的情況下,更要做到注意力高度集中,控制車(chē)速,保證車(chē)輛行駛安全,隨時(shí)檢查車(chē)輛狀況,勤保養(yǎng),決不使車(chē)輛帶病作業(yè)。正是自己一直堅(jiān)持把安全放在第一位,二十多年來(lái)自己從未發(fā)生過(guò)重特大安全事故,就連一般的小擦掛事故也少有發(fā)生。到目前為止安全行駛里程已超過(guò)一百萬(wàn)公里。

三、愛(ài)車(chē)如已,注重車(chē)輛保養(yǎng)

開(kāi)車(chē)的人都知道,車(chē)輛是七分保養(yǎng),三分維修,只有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

自己本是汽車(chē)技校畢業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后也從事過(guò)汽車(chē)修理的工作,更加懂得了愛(ài)惜車(chē)輛的重要性。有過(guò)汽車(chē)維修的學(xué)習(xí)和經(jīng)歷,一般的汽車(chē)故障,自己都能夠準(zhǔn)確判斷,能夠自己動(dòng)手修理的就立即自己動(dòng)手修理,不能自己修理的立即送廠維修,這樣不但提高了自己的修理技術(shù),也使車(chē)輛能夠進(jìn)行正常的維護(hù)和修理。平時(shí)的駕車(chē)過(guò)程中,也非常注意行車(chē)前、收車(chē)后的維護(hù)和檢查。減少了車(chē)輛發(fā)生故障的概率。車(chē)輛行駛中也能做到不猛加油、不急剎車(chē),保持合理的車(chē)速,增加車(chē)輛的使用年限。同時(shí),也非常注意車(chē)輛的清潔衛(wèi)生,使車(chē)輛一直保持良好的工作狀況。多年的駕駛工作使我深深?lèi)?ài)上了汽車(chē),對(duì)待汽車(chē)就像對(duì)待自己的朋友一樣。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

四、注意汽車(chē)技術(shù)理論的學(xué)習(xí)

隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,大量的電子技術(shù)進(jìn)入汽車(chē)設(shè)備中,汽車(chē)技術(shù)理論也引入了許多高科技理論。雖然自己以前學(xué)習(xí)過(guò)技術(shù)理論,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車(chē)駕駛和修理的需要。特別在中、高級(jí)駕駛員理論培訓(xùn)中,才發(fā)現(xiàn)自己的理論知識(shí)已非常落后。為此,自己在汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)的培訓(xùn)過(guò)程中更加認(rèn)真刻苦,上課認(rèn)真聽(tīng)講做筆記,下課后和老師進(jìn)行溝通討論,把自己未能理解的知識(shí)搞清楚。同時(shí),回家后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查閱,使自己的理論知識(shí)掌握的更加牢固。通過(guò)自己的努力,在中、高級(jí)技師的理論考核中順利通過(guò),并取得優(yōu)異的成績(jī)?恐约旱你@研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。

五、合理操作,節(jié)約燃油

現(xiàn)在汽車(chē)已進(jìn)入平常家庭,汽車(chē)合理操作和節(jié)約燃油是許多人關(guān)心的問(wèn)題。在這方面自己有著深刻的認(rèn)識(shí)和了解。以前,在汽車(chē)運(yùn)輸公司的時(shí)候,負(fù)責(zé)過(guò)節(jié)能技術(shù)推廣工作。工作中發(fā)現(xiàn),有的駕駛員駕駛的車(chē)輛非常節(jié)油,有的卻嚴(yán)重虧油。為此,我專(zhuān)門(mén)找了一輛節(jié)油的駕駛員和一輛虧油的駕駛員的車(chē)進(jìn)行跟車(chē)調(diào)查。帶著疑問(wèn)我向這位師傅請(qǐng)教,他告訴我,汽車(chē)駕駛要節(jié)約燃油,除了要保證車(chē)輛良好的工作狀況,關(guān)鍵的還是合理操作。在跟車(chē)過(guò)程中,我仔細(xì)觀察他的操作過(guò)程,他也仔細(xì)認(rèn)真的教我。比如,彎道行駛,進(jìn)入彎道前提前減速,減少制動(dòng)時(shí)間,遇到障礙時(shí)提前減速,也是起到減少制動(dòng)時(shí)間,合理控制車(chē)速,既減少緊急制動(dòng)給車(chē)輛帶來(lái)的損耗,又能保持車(chē)輛合理的車(chē)速,減少停車(chē)、起步的次數(shù)。使車(chē)輛能最大限度保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),從而達(dá)到了節(jié)約燃油的目的,并且平均車(chē)輛時(shí)速也不慢,始終在一個(gè)合理的范圍。一趟試車(chē)下來(lái)該駕駛員駕駛的虧油車(chē)輛并未虧油。這次的跟車(chē)調(diào)查,讓我認(rèn)識(shí)到合理操作的重要性,在以后的駕駛工作中,通過(guò)親身駕駛體會(huì),使自己也能合理的操作,并在能核定車(chē)輛油耗的基礎(chǔ)上,降低油耗30%左右,同時(shí),正是有了這種合理操作,自己駕駛的車(chē)輛也降低了損耗,減少了維修次數(shù),而乘車(chē)者由于沒(méi)有猛加油、猛減速、急轉(zhuǎn)彎的操作,也提高了乘車(chē)舒適感和安全感。

總之,駕駛工作看似平凡,但并不簡(jiǎn)單。在今后的工作中,我將一如既往堅(jiān)持學(xué)習(xí),提高駕駛技術(shù)和提高理論知識(shí)水平,切實(shí)貫徹好各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),安全行車(chē),立足本職工作,愛(ài)崗敬業(yè),為單位做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二一三年五月二十四日

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