校車管理工作總結(jié)201*

校車管理工作總結(jié)

接履橋鎮(zhèn)中學(xué)唐海波

隨著201*元旦鐘聲的敲響，201*年就被畫上了一個歷史的句號。一、精心準(zhǔn)備，打造家長放心學(xué)生用車

自201*年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個�？空军c；通過物價部門、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路�？空军c的收費(fèi)價格進(jìn)行了核定，并在開學(xué)報到時下發(fā)了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生家長會，同時下發(fā)了我校《學(xué)生用車線路和各�？空军c的里程、價格以及學(xué)生上下學(xué)接送時間表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學(xué)校門口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。

9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學(xué)時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點好車上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假；（4）各線路站點和車輛由學(xué)生推選出一名站長和車長，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時本車或本站點的學(xué)生到位清點管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。

9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動會。

9月12日至9月14日，我校再次對我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運(yùn)行，乘車的學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級公路又窄，大車進(jìn)不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。

我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結(jié)合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。二、多部門聯(lián)動，嚴(yán)控學(xué)生用車準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運(yùn)輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。

三、政府、學(xué)校、車隊積極行動，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車安全第一。

四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。

201*年1月4日

擴(kuò)展閱讀：校車整治工作匯報201*

校車整治工作匯報

為進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車交通安全管理、消除安全隱患，確保交通安全、構(gòu)建和諧校園、維護(hù)社會穩(wěn)定。根據(jù)《關(guān)于對校車專項整治工作情況進(jìn)行督查的通知》的精神，我校對校車進(jìn)行了認(rèn)真的自查自糾。發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正�，F(xiàn)將自查自糾情況及下一階段工作打算等情況匯報如下：

一、基本情況：

我校在校學(xué)生？？？人，需要校車接送？？人；現(xiàn)有校車？？輛，車隊司機(jī)？？人，跟車?yán)蠋煟�？人。二、領(lǐng)導(dǎo)重視

學(xué)校專門成立了校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組。校長親自任組長，政教主任、車隊長任副組長，教導(dǎo)主任、政教副主任為成員。三、健全制度

為加強(qiáng)管理，落實責(zé)任，學(xué)校建立健全了有關(guān)交通安全的《校車接送學(xué)生安全管理規(guī)定》、《教師接送學(xué)生規(guī)定》、《學(xué)生乘坐校車管理規(guī)定》和《交通事故應(yīng)急預(yù)案》等。并與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕敦?zé)任書》，明確各自職責(zé)。四、宣傳教育

學(xué)校采取各種靈活的方式，對校車交通安全進(jìn)行了大力的宣傳和教育。如：召開專項會議、張貼懸掛標(biāo)語、黑板報和校園廣播站等。

8月30日分別召開司機(jī)和跟車?yán)蠋煏�議，布置開學(xué)初校車接送安全注意事項。9月21日召開司機(jī)會議，貫徹上級校車整治會議精神。先后還組織司機(jī)學(xué)習(xí)學(xué)校《校車接送學(xué)生安全管理規(guī)定》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，學(xué)習(xí)上級有關(guān)部門關(guān)于校車整治的規(guī)定、要求等，并對司機(jī)提出要求。

組織接送老師學(xué)習(xí)《校車接送學(xué)生安全管理制度》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《教師接送學(xué)生規(guī)定》、《交通法規(guī)》等。

組織學(xué)生學(xué)習(xí)《學(xué)生乘坐校車管理規(guī)定》《交通安全法》等。并利用廣播進(jìn)行宣傳。通過宣傳教育，全體司機(jī)和師生提高了交通安全重要性的認(rèn)識。五、自查自糾

9月21日起，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級規(guī)定要求，進(jìn)行了一次全面自查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。1、所有校車已全部按要求噴涂統(tǒng)一標(biāo)識。證件齊全。

2、校車進(jìn)入學(xué)校全部能按指定地點停放，停放點有明確的標(biāo)志。

3、校車駕駛?cè)巳�部證件有效，準(zhǔn)駕車型與車輛相符。能安全行駛，沒發(fā)生超速現(xiàn)象。4、校車實行“六定”管理模式，即固定駕駛員和跟車?yán)蠋煛⒐潭ò啻�、固定路線、固定接送時間、定時對校車進(jìn)行檢測。

5、學(xué)校制定了防范校車交通事故的制度、措施和應(yīng)急預(yù)案。學(xué)校與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕敦?zé)任書》。

6、對司機(jī)和師生開展教育，每周一次安全例會進(jìn)行學(xué)習(xí)。7、校車及駕駛員均有建立檔案。8、所有校車已配備滅火器材。

開學(xué)以來，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視，制度落實，工作到位，從沒發(fā)生校車交通安全事故。六、下階段校車整治工作計劃

1、為保證交通安全教育的長期性、有效性、必要性，學(xué)校定于每周星期一升旗活動及班會課，對全體師生進(jìn)行交通安全方面的教育。每周召開一次司機(jī)會議，克服麻痹思想和僥幸心理，確保校車交通安全。2、每次出車，各司機(jī)對駕駛車輛進(jìn)行安全狀況檢查，確保車況良好。

3、嚴(yán)禁司機(jī)酒后開車、在車上抽煙行為，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保學(xué)生、老師安全。

201*年9月27日

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