發(fā)電廠實習工作經驗總結

第一章概述

隨著高速發(fā)展的現代社會,電力工業(yè)在國民經濟中的作用已為人所共知,它不僅全面的影響國民經濟其他部門的發(fā)展,同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高，影響整個社會的進步,其中發(fā)電廠在冶金業(yè)中起著非常重要的作用.

為了鞏固和擴大所學理論知識，增強我們的專業(yè)實際知識，崗前實習是我們在完成四年大學的理論課程后又一次進行的全面性的實踐活動，它為我們今后從事本專業(yè)的實際工作奠定了一定的基礎。這次實習側重于認知電廠設備和電廠各主要系統(tǒng)的理論與實踐相結合及其技能方面的培訓，體會了發(fā)電廠集控運行全能值班員的工作情況，并不斷從中學習，培養(yǎng)了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力，也培養(yǎng)了我們對實際設備操作技能的訓練。學習電廠工作人員的優(yōu)秀品質，培養(yǎng)我們正確的勞動觀點為自己一步一步走上崗位走上社會做了必要準備。同時我們也了解和學習了我國電力工業(yè)以及包鋼熱電的現狀和發(fā)展遠景，目前建設中的CCPP的投產必將帶來包鋼熱電管理水平、技術含量、生產規(guī)模和整體效益的一次特大型飛躍，大家拭目以待這一天的到來。

第二章現場實習

第2.1節(jié)實習目的和意義

首先我很高興成為包鋼熱電廠的員工，本次實習是在包鋼熱電廠汽機車間進行的。在車間馬主任的關心和領導下，在李建亮等各位師傅的細心教導下，使我們對電氣車間的各種設備有了初步的了解，熟悉了車間運行的幾大系統(tǒng)，從中受益匪淺，也使我深刻的了解到理論知識必需與實際相結合的重要性。并對各個設備的性能、原理、特征，日常維護進行了全面的學習。為了培養(yǎng)我們能夠達到一專多能，馬主任給我指定了實習場地和實習計劃，先在車間學習再去現場實踐。通過實習我們了解到車間緊緊圍繞廠領導提出安全保供、減虧增效，以鼓風為中心，以發(fā)電為重點，適應改革加快發(fā)展為宗旨，團結帶領全體職工發(fā)揚“務實、敬業(yè)、創(chuàng)新、奉獻”的精神，認真開展各項工作，努力保證了我廠汽輪機及各設備的安全、穩(wěn)定經濟運行。

第2.2節(jié)安規(guī)教育

俗話說國有國法,家有家規(guī),一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度,所以對于我們實習生來說,在進入電廠之前作好安規(guī)教育是必不可少的，下面介紹一下實習所學到的部分知識.

人的承受電壓不的超過36V,如果超過這個限制我們的生命就會有危險,所以我們在進入電廠之前一定要作好安規(guī)教育,給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇.他主要從進廠安全規(guī)程等進行了講解.

1、了解煤氣的成份和危險性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。2、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,CO2式等.

他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項,總之一句話:勤奮學習、安全第一.所以我們在進入電廠時也特別認真,小心謹慎.然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。

第2.3節(jié)汽輪機部分

通過這個月的學習與實踐，不僅認識到了汽機車間在發(fā)電廠的重要性，初步了解了汽機車間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用，而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規(guī)范。在實踐中，更加認識到，只有理論結合實踐，才能掌握真知識、真技能，

才能更好地利用理論知識指導實際工作，使工作能駕輕就熟。

下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統(tǒng)及其主要設備作簡要介紹：一、汽輪機工作的基本原理：

具有一定壓力、溫室的蒸汽，進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反動式時，蒸汽在動葉中發(fā)生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功，動葉帶動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。

從能量轉換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能，動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接將熱能轉換為機械能。

汽輪機的轉子與發(fā)動機轉子通過連軸器連接，汽輪機轉子以一定的速度轉動時，發(fā)電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發(fā)電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25-8.83/0.981型汽輪機，這表示它的額定功率為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa，調整抽氣壓力為0.981MPa的一次調整抽氣式汽輪機。

二、汽輪機本體部分：

靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或靜葉持環(huán)）、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統(tǒng)及其緊固件。

動子：主軸、葉輪（或轉鼓）、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。三、汽機側主要生產工藝流程：

鍋爐汽輪機凝汽器軸封加熱器低壓加熱器低中鼓工業(yè)用氣減減風

化學除鹽水低壓除氧器中繼泵高壓除氧器

高壓加熱器給水泵四、汽輪機輔助系統(tǒng)及其主要設備

汽輪機的輔助系統(tǒng)有主蒸汽系統(tǒng)、凝結水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、回熱抽汽系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、凝汽器抽真空系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、工業(yè)水、開冷水、閉冷水系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油泵，水塔，高壓循環(huán)泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統(tǒng)及其主要設備作簡

要介紹。

1、主蒸汽系統(tǒng)

從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來推動6、7號機做功，一部分用來送鼓風蒸汽，一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組，此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業(yè)、采暖用汽。

2、回熱抽汽系統(tǒng)

6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

3、軸封系統(tǒng)

6、7號機前軸封有六段，后軸封有三段，通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封，維持壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。

4、油系統(tǒng)

主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓，小交流油泵起潤滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時，用其起到潤滑作用。

5、凝汽器抽真空系統(tǒng)

由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環(huán)水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個：一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空，使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力，從而增大機組的理想比焓降，提高機組的經濟性；另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水，循環(huán)利用。

在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題，了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。

2.3.2啟動前的準備工作

(1)檢查所有檢修過的設備，確認檢修工作全部結束，臨時搭設的安全措施已拆除，汽輪發(fā)電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。

(2)根據各廠具體情況，按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。

(3)各廠根據現場運行規(guī)程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統(tǒng)閥門位置，并調整至啟動所需位置；檢查確認管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動門電源接通，極限開關校驗良好。

(4)確認各輔機電動機絕緣良好，接通電源，機械部分無卡澀，軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。

(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置，確認保護裝置及自動調整裝置良好，熱工信號裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關表計及電源。

(6)對汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)進行下列檢查：

a.油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)不應有漏油現象。b.油箱油位正常，油位計的浮標上、下移動靈活，無卡澀現象。油質合格。c.檢查冷油器出油溫度，如果油溫過低，將冷油器進水門關閉，出水門可在開啟狀態(tài)。冬季可適當提前啟動調節(jié)油泵進行油循環(huán)或預先投入冷油器加熱水源，提高油溫(進水門應微開)，其加熱用的水溫一般不得超過70℃。

(7)檢查汽輪機調節(jié)系統(tǒng)各部件，應符合下列要求：(1)啟動閥、同步器在“0”位，輔助同步器在原始整定位置。(2)高、中壓自動主汽門及調節(jié)汽門關閉。

(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯鎖開關投入，盤車裝置進油門開啟。(9)檢查確認凝汽器水位正常，汽、水側人孔門均關閉。

(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態(tài)，給水箱水位正常，給水泵處于備用狀態(tài)(按給水泵啟動檢查卡執(zhí)行)。

(11)發(fā)電機外觀檢查正常，確認發(fā)電機絕緣良好，冷卻水水源正常，水質合格。在汽機車間的一個月讓我收獲很大，車間的成員個個都是精英，每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。實習就是在實踐中學習，向水平高的師傅學習，學習同事的優(yōu)點，取長補短，才能學得更深更扎實，而不是局限于“紙上談兵”。這些種種，讓我感受到，理論只有結合實踐，才能把工作做的更好更完善，才能在今后的工作中能更上一層樓。今后的學習生涯還很長，新技術新工藝不斷出現，這一切都將吸引著我們更加努力的學習。

第三章實習心得

在這個月的實習中我大體上了解了該發(fā)電廠發(fā)電的整個流程，了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，了解汽輪機、發(fā)電機等各主要設備的運行參數、基本結構和工作原理以及各部分在發(fā)電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是具體的業(yè)務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富，將促使我繼續(xù)努力學習和工作更好的服務于社會。

最后，我對在實習中指導我?guī)椭�我的領導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。

擴展閱讀：電廠實習總結

活性炭項目電廠培訓實習總結

針對ZXXX項目實際生產需要，對新招聘到項目的大學畢業(yè)生進行了為期四十天（201*年3月18日4月29日）的生產培訓，培訓地點在XXXXX煤矸石熱電廠，實習人數含帶隊組長為14人，主要分為三組----工藝組、儀表組和電氣機械組，我?guī)У娜�人為工藝組，在煤矸石電廠期間主要在汽機車間和水化車間進行了學習，現將實習總結報告如下，敬請各位同仁提出寶貴意見。一、實習目的

目的是了解煤矸石電廠上述兩車間的主要工藝流程，了解各典型單元操作中設備的結構特點和作用，增強對生產過程的感性認識，為以后活性炭工廠運行提供必要的實踐經驗。

通過生產實習，對鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。二．實習任務

①了解實習現場的生產工藝流程、生產原理及操作方法。

②了解實習車間的生產概況、原材料及產品的性質、規(guī)格、用途等。③了解主要設備的類型、構造及作用。④了解生產操作規(guī)程及各崗位間的相互聯系。

⑤了解化工生產的基本控制條件(如溫度、壓力、組成)。⑥了解安全生產措施、常見故障和事故的產生及處理方法。

在實習過程積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生

到員工的角色轉換。三．實習基本要求：

1．學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

2．學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3．必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

4．努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

四、培訓總結與考核1、個人培訓總結

實習員工在實習結束前寫好實習總結報告，由帶隊組長簽字確認后送交XXXX存檔。（實習總結報告要涉及參加實習培訓的感想體會，如何在最短時間內適應工作環(huán)境，在XXX的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃等。）2、實習員工在實習期間參加崗位考試，試卷和成績報XXXX存檔。五.實習過程

1、安全教育

在實習開始時，煤矸石電廠組織我們在電廠會議室由電廠安生部的領導對我們進行安全教育，講解了電廠安全問題的重要性和在實習

中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習

車間實習是我們此次實習的主要方式，按照實習計劃在電廠的汽輪機車間及水化車間進行實習，時間安排為3月22日4月13日在汽輪發(fā)電機車間進行學習，4月14日4月28日在水化車間進行學習。

汽輪發(fā)電車間的學習內容主要包括跟隨當班主副司機進行車間運行各項數據的記錄、出現問題時處理的操作方法及對日常設備運行的巡檢等工作，通過這段時間的學習，所帶隊的三名學生已經熟悉了汽輪發(fā)電機運行的基本原理、汽輪發(fā)電機車間所包含的主要設備及其工作原理，并能完整地畫出汽輪機熱力系統(tǒng)循環(huán)圖。通過這段時間的學習實習員工都可以對常見的汽輪發(fā)電機設備運行過程中出現的簡單故障做出判斷并找到解決的操作控制方法。

在水化車間學習的主要內容為掌握除鹽水制取的操作規(guī)范及水質化驗的相關工作，熟悉水化車間的整體工藝流程和單體設備的構造，相關藥劑的名稱、規(guī)格和用途。通過學習每名實習員工都掌握的制取除鹽水的方法并能完整描述出制水的整體工藝流程，熟悉了水化車間的每個單體設備的名稱、作用及控制方法，在水質化驗工作中對相關指標的測定方法都可以熟練操作。

在上述兩個車間學習過程中每位實習員工都非常珍惜此次實習的機會，學習起來的態(tài)度都很認真，對不會、不能理解的問題都及時地向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

六．實習過程中存在的問題

在四十天的學習過程中，每位實習員工都認識到了此次實習的重要意義，是為XXX項目的順利生產儲備技術力量。所以每個人的態(tài)度都是非常的認真，希望可以在實習期間掌握更多的技能和實踐的能力，但在此過程中還是暴露出許多的問題和不足：（1）專業(yè)技術知識薄弱

由于所帶的三名學生在大學期間都不是學發(fā)電及水化專業(yè)的，專業(yè)理論知識明顯不足，好多最基本的專業(yè)名詞都不知道，這為汽輪發(fā)電機車間和水化車間的學習產生了很大影響。雖然通過在網上搜索相關專業(yè)理論知識進行學習，同時有不懂的也向工人師傅請教，但顯然不如在學校系統(tǒng)學習過的效果好。（2）煤矸石電廠的設備陳舊

通過實習過程發(fā)現，我們工藝組所實習的兩個車間的設備與活性炭項目相同車間的設備在規(guī)格型號上存在較大差別，煤矸石電廠采用的三臺6000kw發(fā)電機組，其中兩臺是凝汽式、一臺是抽汽凝汽式的，而活性炭項目采用的是XXXXkw的抽汽凝汽式的機組，機組規(guī)格型號不同，控制方法也必然存在著差異，在實際生產中細小的差別可能就決定著事故的發(fā)生與否。水化車間也存在著類似的問題，在水化車間進行預處理時，煤矸石電廠采用的過濾器還是建廠時使用的雙流式機械過濾器和精密過濾器，而目前這些設備已經淘汰XX項目采用的過濾器是XXX過濾器和XXX過濾器，從設備控制方式和處理效果來看上述兩設備要明顯優(yōu)于煤矸石電廠的過濾器。這次到煤矸石電廠沒有接

觸到XXX項目使用的設備是個遺憾，沒有達到先熟知我廠設備的目的。

針對上述存在的問題，建議從以下幾個方面進行解決：（1）加強對員工的專業(yè)知識培訓

由于缺少相關的理論知識，在接受新設備、新工藝方面肯定要比接受過專業(yè)系統(tǒng)教育的員工慢，因此希望領導能夠在時間允許、工作安排合理的情況下對從事車間的員工進行相關的理論培訓，這無論是在熟練操作車間設備還是提高專業(yè)技能方面都是很有必要的。（2）聯系生產工藝先進的廠家進行實習

為更切合XXX項目實際生產，應該到與本項目采用設備相同或者有更先進設備的廠家進行學習，這樣在設備更新換代時才不致于落后，同時也可以增進了企業(yè)的競爭力。

總的來說，這次的實習結果還算是比較圓滿，每一位實習員工都學有所成，對XXX項目的與之相關的車間都有了一個大概的印象，相信再經過一段時間的學習，他們的理論知識和相關實際操作技能都會得到更大的提升，并可以為XXX項目順利生產運行貢獻自己的一份力量。

電廠培訓工藝組：XXX

201*年4月28日

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