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裝填方案的制作總結(jié)

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裝填方案的制作總結(jié)

裝填方案總結(jié)

1、首先根據(jù)合同編號(hào)在工管部找到合同,復(fù)印合同中帶吸附劑型號(hào)和堆比重

的那一頁(yè)以及工藝包(若工藝包中無(wú)詳細(xì)的吸附劑編號(hào)和堆比重,則找到方案人拿到原始設(shè)計(jì)工藝包),并且借到藍(lán)圖。

2、根據(jù)合同發(fā)貨量核算工藝包中每種吸附劑的量,高度,體積并且核對(duì)藍(lán)圖上的高度。根據(jù)高度確定頂部分子篩余量。

擴(kuò)展閱讀:關(guān)于洗苯塔裝填填料計(jì)劃停車方案修改版

關(guān)于洗苯塔裝填填料計(jì)劃停車方案

從去年11月份焦化滿負(fù)荷生產(chǎn)運(yùn)行以來(lái),由于原設(shè)計(jì)煤氣凈化工藝系統(tǒng)存在的不足,脫硫系統(tǒng)運(yùn)行不夠穩(wěn)定,最近雖進(jìn)行了諸如增加旋風(fēng)捕霧器等工藝技改優(yōu)化,并正常投運(yùn),但從脫硫工段的實(shí)際運(yùn)行來(lái)看,脫硫運(yùn)行仍不穩(wěn)定。經(jīng)與公司領(lǐng)導(dǎo)商議,擬對(duì)洗苯塔捕霧段填料適當(dāng)加高,由原來(lái)800mm增加至1500mm,以提高洗苯塔捕霧段的捕霧效果,為脫硫系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造良好的條件。同時(shí),利用此次檢修時(shí)間,按排停1鍋爐房,對(duì)所有低壓蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修,現(xiàn)擬定詳細(xì)停車方案如下:一、現(xiàn)場(chǎng)人員組織情況:

公司監(jiān)督人員:文尚軍、高福元、宋建斌、徐憲生、蘇培英、閆繼平現(xiàn)場(chǎng)總指揮:韓永鍵

現(xiàn)場(chǎng)副指揮:李潤(rùn)寬、李永剛

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:馮俊祥、馬躍軍、佘宏栓、劉玉柱安全負(fù)責(zé)人:李博、魏文文現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度:白茂軍、高志亭

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員:張建勇、劉俊峰及化產(chǎn)和公用車間所有維修人員作業(yè)內(nèi)容:洗苯塔填料裝填及蒸汽系統(tǒng)的檢修二、計(jì)劃停車前的準(zhǔn)備工作:

1、將洗苯塔捕霧段填料在地面上擺成圓盤并對(duì)填料進(jìn)行標(biāo)號(hào),以便裝填時(shí)按順序吊裝,便于裝填。

2、準(zhǔn)備兩臺(tái)防爆軸流風(fēng)機(jī)。

3、準(zhǔn)備好蒸汽系統(tǒng)檢修項(xiàng)目的備件、墊片、及螺栓等。4、準(zhǔn)備好裝填料時(shí)所有安全消防器材。5、準(zhǔn)備好所有的作業(yè)工具及橡膠絕緣板兩塊。6、調(diào)度室提前和安環(huán)部溝通,脫硫系統(tǒng)需要停車。

7、停車及檢修過(guò)程中需要人員支援的由調(diào)度室和廠部溝通,具體安排。8、停車前調(diào)度做好和煤氣用戶的溝通工作。三、計(jì)劃停車程序:

#1、計(jì)劃于201*年5月23日16:00停洗苯塔,煤氣走交通閥,洗油正常循環(huán),并打開洗苯塔頂部放散,進(jìn)行熱貧油清洗2小時(shí),然后排空管線及洗苯塔內(nèi)洗油,再用直接蒸汽吹掃8小時(shí),于5月24日04:00停直接蒸汽吹掃,對(duì)洗苯塔進(jìn)行自然冷卻1小時(shí),05:00打開洗苯塔捕霧段兩個(gè)人孔,并安裝好軸流風(fēng)機(jī),利用軸流風(fēng)機(jī)從下側(cè)人孔抽塔內(nèi)廢氣,從上側(cè)人孔進(jìn)空氣,對(duì)捕霧段進(jìn)行冷卻、置換,9:00通知化驗(yàn)室取樣分析塔頂內(nèi)部H2S、CO、CO2、O2含量,若化驗(yàn)合格后,開始進(jìn)行填料裝填(若不合格繼續(xù)置換),爭(zhēng)取于15:30洗苯塔填料裝填完畢,準(zhǔn)備洗苯塔的正常開車。

2、5月24日8:30分調(diào)度通知1#鍋爐房緩慢減負(fù)荷,脫硫系統(tǒng)煤氣走交通閥,溶液泵正常運(yùn)轉(zhuǎn),但為了減少電耗,適當(dāng)減小溶液循環(huán)量。

3、8:30硫銨工段停車,飽和器煤氣走交通閥,母液正常循環(huán),待蒸汽壓力降低至0.2MP后停蒸氨系統(tǒng),關(guān)蒸氨塔入口蒸汽閥,剩余氨水臨時(shí)去熄焦池。4、冷鼓工段停電捕焦油器,電捕煤氣走交通閥(停電捕時(shí)間視絕緣箱溫度來(lái)進(jìn)行)。

5、化產(chǎn)車間在停蒸汽之前必須將所有煤氣排液管道進(jìn)行一次徹底的吹掃,保證排液管道暢通,吹掃完畢后務(wù)必將各直接蒸汽吹掃閥關(guān)閉,同時(shí)停蒸汽后,關(guān)閉入各工段主蒸汽閥,以便于蒸汽系統(tǒng)閥門的檢修與更換。6、待1#鍋爐房分氣缸壓力降低后,通知1#鍋爐房,停2#鍋爐。四、檢修項(xiàng)目安排:

1、洗苯塔裝填填料作業(yè)按洗苯塔捕霧段填料的施工方案執(zhí)行。2、冷鼓工段更換回爐煤氣液封筒蒸汽閥門。3、粗苯工段更換終冷器下段蒸汽吹掃閥門。4、硫銨工段更換煤氣預(yù)熱器蒸汽吹掃閥。5、1鍋爐房檢修2鍋爐安全閥漏點(diǎn)。6、1#鍋爐房更換2#鍋爐兩臺(tái)水位計(jì)。

7、1#鍋爐房更換3#鍋爐煤氣過(guò)濾器蒸汽吹掃閥門。8、1#鍋爐房技改2#鍋爐排污管線。9、公用車間更換制冷站蒸汽進(jìn)口閥門。10、公用車間更換1#鍋爐房分氣缸閥門。

#

#上述檢修內(nèi)容由化產(chǎn)車間機(jī)修班長(zhǎng)張建勇和公用車間機(jī)修班長(zhǎng)劉俊峰具體負(fù)責(zé),確保檢修質(zhì)量和安全工作。五、計(jì)劃啟車程序:

1、當(dāng)所有蒸汽系統(tǒng)檢修項(xiàng)目結(jié)束后,由調(diào)度通知公用車間,起1#鍋爐房2#

鍋爐,并緩慢外送蒸汽,并通知化產(chǎn)各工段接收蒸汽,先期投運(yùn)電捕。

2、等電捕焦油器投運(yùn)后,依次關(guān)閉硫銨、脫硫煤氣交通閥,轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。3、粗苯工段待填料裝填完畢,并置換合格后正常投運(yùn)洗苯工段。六、其他要求

1、停車期間各崗位人員不得隨意走動(dòng)、串崗,必須服從車間及調(diào)度安排。2、施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。

3、各操作環(huán)節(jié)必須落實(shí)到人,操作到位,車間主任做好把關(guān)工作。4、施工過(guò)程杜絕多頭指揮,多處作業(yè)。

5、在洗苯塔裝填料過(guò)程中,特別注意安全,防止靜電,做好絕緣工作,做好檢修人員的安全后勤保障工作,保證裝填順利完成。

建元煤焦化廠201*年5月23日

廠部領(lǐng)導(dǎo)審核意見:

生產(chǎn)技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)審核意見:

公司領(lǐng)導(dǎo)審核意見:

友情提示:本文中關(guān)于《裝填方案的制作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,裝填方案的制作總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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