201*年攪拌站設(shè)備部年終總結(jié)
201*年年終總結(jié)
201*年已經(jīng)過去,201*年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個(gè)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),作為公司負(fù)責(zé)整個(gè)設(shè)備的管理、維護(hù)維修及保養(yǎng)的部門,我們也將迎來201*年嶄新的一頁;厥201*年,既是我們感慨的一年,也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說,因?yàn)槲覀兘?jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好,還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬,但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時(shí)間的。這一年來,有很多方面值得我們總結(jié)及吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的地方。也有很多的不足之處,需要我們?cè)?01*年的管理與工作中加以改正。
本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導(dǎo)思想。定崗定人,舉一反三,多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設(shè)備管理方面的經(jīng)驗(yàn)。始終牢記“一切服務(wù)生產(chǎn)”的理念。較好的完成了201*年總體維修計(jì)劃及上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),F(xiàn)就201*年本部門的工作做如下總結(jié):
一、201*年度總結(jié)與回顧1、基本概況
部門人員情況:負(fù)責(zé)人1人,機(jī)修工2人,攪樓清理工1人,汽車修理工2人,場(chǎng)地清潔工4人。
設(shè)備情況:HZS120型攪拌樓2臺(tái),復(fù)盛SA螺桿空壓機(jī)1臺(tái),法西SDMA發(fā)電機(jī)1臺(tái),CH型砂石分離機(jī)1臺(tái),攪拌車19臺(tái),汽車泵3臺(tái),車載泵1臺(tái),裝卸車4臺(tái)(2臺(tái)停用),拖泵1臺(tái)(停用),JAC貨車1臺(tái),長城皮卡1臺(tái)。維修情況:攪拌樓維修次數(shù)405次(1月12月),維修費(fèi)用約67700元(3月12月)。車輛內(nèi)部維修次數(shù)338次(5月-12月),內(nèi)部及修理廠維修費(fèi)用約720614.39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理廠費(fèi)用)。
2、抓好隊(duì)伍的思想穩(wěn)定工作,防“松懈”。
由于201*年是公司面臨重組改革的一年,也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動(dòng)。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法:“那就是新老板一來,肯定要對(duì)人員及公司的一些原本制度進(jìn)行改革,說不定哪天要我們走人也不知道”。面對(duì)所屬員工的種種疑慮,我們也是一邊做好勸導(dǎo)工作,一邊用自身的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作,工作上消極怠工。看到這種情況我們也是一邊做思想工作,一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對(duì)公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時(shí)間的穩(wěn)定工作,到目前為止,所屬人員沒有一人因?yàn)楣镜闹亟M改革而辭職或離開公司的。
3、抓好隊(duì)伍的平時(shí)養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作,防“小節(jié)”。
我們部門一直有一句話,那就是:“小細(xì)節(jié),看態(tài)度;小養(yǎng)成,看工作”。如果誰能把這兩點(diǎn)做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè)的,工作也是無可挑剔的。所以特別是對(duì)機(jī)修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對(duì)自己負(fù)責(zé),也要對(duì)公司負(fù)責(zé)。要么不干,干就要拿出自己的最高標(biāo)準(zhǔn)來。抓好兩班人馬的工作:(1)、抓好機(jī)修工,主要是對(duì)兩臺(tái)生產(chǎn)線及場(chǎng)地設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對(duì)兩條生產(chǎn)線的72個(gè)潤滑點(diǎn)都要做到心中有算,具體的點(diǎn)位,多長時(shí)間加注。油類該多長時(shí)間更換,濾芯多長時(shí)間該清理或更換。嚴(yán)格按照保養(yǎng)目錄進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)及更換,并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場(chǎng)地設(shè)施的平日檢查,每天上班后對(duì)場(chǎng)地設(shè)施進(jìn)行一遍檢查,特別是對(duì)碼頭螺桿空壓機(jī)及砂石分離機(jī)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行排查及維修。(2)、抓好汽車修理工,主要要求做好平日對(duì)24臺(tái)車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務(wù)意識(shí),我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的,人員也是最雜的。有時(shí)候汽修工去吃個(gè)飯,駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了,所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時(shí)間都要錯(cuò)開,輪流著來。加強(qiáng)值班制度,防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設(shè)備后的場(chǎng)地清理工作也是對(duì)每個(gè)修理工特別要求做到的一點(diǎn),不管是大小的維修,維修后的場(chǎng)地清理工作,也是一個(gè)員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。(3)、抓好清潔工,主要對(duì)公司場(chǎng)地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土?xí)r,要求必須每?jī)扇艘唤M一同前往,加強(qiáng)人員的值班制度,防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié),也是防止小問題而造成的大后果。
4、抓好隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)協(xié)作工作,防“脫節(jié)”。
俗話說:“一個(gè)人的力量是有限的,集體的力量是無窮的”。所以團(tuán)結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作,也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個(gè)崗位的人員,只要那個(gè)崗位需要人手,大家都會(huì)盡力幫忙,想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時(shí),汽修工忙不過來時(shí),機(jī)修工就幫忙汽車電焊、整形。機(jī)修工在維修攪拌主機(jī)或校稱忙不過來時(shí),汽修工就幫忙搬運(yùn)主機(jī)刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中,大家都感到了互助的快樂。從而調(diào)動(dòng)了所屬人員的積極性,也增強(qiáng)了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作,公司的每個(gè)部門都是缺一不可的,崗位職務(wù)無貴賤之分,只有分工不同。所以干好本職工作,協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對(duì)公司最好的回報(bào),也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因?yàn)槲覀冞@個(gè)部門的工作,是要靠我們每個(gè)人都去動(dòng)手才能夠保障設(shè)備的正常運(yùn)行的。你不去動(dòng),設(shè)備自己是不會(huì)好的。所以也經(jīng)常會(huì)聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信,只要我們努力了盡力了,人家最后還是會(huì)肯定我們的工作的。
二、存在的問題
1、個(gè)別所屬人員的安全意識(shí)、大局意識(shí)不夠。(1)機(jī)修工表現(xiàn)在維修時(shí),特別是在搶修時(shí),為了圖一時(shí)的快,而忽略了安全,帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會(huì)出現(xiàn),不拉閘搶修的狀況也時(shí)常會(huì)有。(2)汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調(diào)節(jié)剎車時(shí),經(jīng)常不讓車輛上地溝維修,私自操作車輛等。(3)清潔工表現(xiàn)在場(chǎng)地清理與外面公路上清理時(shí)的過往車輛對(duì)人身安全上。
2、對(duì)工作的主動(dòng)性還不夠。一般部門安排下去的任務(wù)完成的較好,對(duì)沒有安排的工作有時(shí)偶爾會(huì)偷一下懶,再看一看我的態(tài)度再去干,這樣一來有時(shí)會(huì)造成被動(dòng)。
三、201*年部門總體工作計(jì)劃13月份
1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;2、做好兩條生產(chǎn)線攪拌主機(jī)的襯板及軸頭密封件的更換工作;3、、做好37米泵及46米泵車S管、切割環(huán)及攪拌刀密封更換工作;4、做好兩條生產(chǎn)線及車輛的第一季度保養(yǎng)(更換各種油類及濾芯);5、做好春節(jié)前、后的各項(xiàng)檢查工作(檢查各場(chǎng)地照明是否完好,拉掉無人居住宿舍的電源);
46月份
1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;
2、做好碼頭到粉料筒倉的管道更換及焊接、改造工作;3、做好配料機(jī)配料倉的修補(bǔ)及焊接工作;4、做好A生產(chǎn)線平皮帶的更換工作;
5、做好生產(chǎn)線、車輛及場(chǎng)地設(shè)施的第二季度保養(yǎng);79月份
1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;2、做好SDMO發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)工作;3、做好8個(gè)粉料筒倉除塵機(jī)的改造工作;4、做好生產(chǎn)線、車輛及場(chǎng)地設(shè)施的第三季度保養(yǎng);1012月份
1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;2、做好復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)工作;
3、做好生產(chǎn)線、車輛及場(chǎng)地設(shè)施的第四季度保養(yǎng);4、做好201*年年終總結(jié)工作;
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201*年設(shè)備部年終總結(jié)
201*年已經(jīng)過去,201*年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個(gè)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),作為公司負(fù)責(zé)整個(gè)設(shè)備的管理、維護(hù)維修及保養(yǎng)的部門,我們也將迎來201*年嶄新的一頁;厥201*年,既是我們感慨的一年,也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說,因?yàn)槲覀兘?jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好,還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬,但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時(shí)間的。這一年來,有很多方面值得我們總結(jié)及吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的地方。也有很多的不足之處,需要我們?cè)?01*年的管理與工作中加以改正。
本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導(dǎo)思想。定崗定人,舉一反三,多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設(shè)備管理方面的經(jīng)驗(yàn)。始終牢記“一切服務(wù)生產(chǎn)”的理念。較好的完成了201*年總體維修計(jì)劃及上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)就201*年本部門的工作做如下總結(jié):
一、201*年度總結(jié)與回顧1、基本概況
部門人員情況:負(fù)責(zé)人1人,機(jī)修工2人,攪樓清理工1人,汽車修理工2人,場(chǎng)地清潔工4人。
設(shè)備情況:HZS120型攪拌樓2臺(tái),復(fù)盛SA螺桿空壓機(jī)1臺(tái),法西SDMA發(fā)電機(jī)1臺(tái),CH型砂石分離機(jī)1臺(tái),攪拌車19臺(tái),汽車泵3臺(tái),車載泵1臺(tái),裝卸車4臺(tái)(2臺(tái)停用),拖泵1臺(tái)(停用),JAC貨車1臺(tái),長城皮卡1臺(tái)。維修情況:攪拌樓維修次數(shù)405次(1月12月),維修費(fèi)用約67700元(3月12月)。車輛內(nèi)部維修次數(shù)338次(5月-12月),內(nèi)部及修理廠維修費(fèi)用約720614.39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理廠費(fèi)用)。
2、抓好隊(duì)伍的思想穩(wěn)定工作,防“松懈”。
由于201*年是公司面臨重組改革的一年,也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動(dòng)。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法:“那就是新老板一來,肯定要對(duì)人員及公司的一些原本制度進(jìn)行改革,說不定哪天要我們走人也不知道”。面對(duì)所屬員工的種種疑慮,我們也是一邊做好勸導(dǎo)工作,一邊用自身的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作,工作上消極怠工?吹竭@種情況我們也是一邊做思想工作,一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對(duì)公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時(shí)間的穩(wěn)定工作,到目前為止,所屬人員沒有一人因?yàn)楣镜闹亟M改革而辭職或離開公司的。
3、抓好隊(duì)伍的平時(shí)養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作,防“小節(jié)”。
我們部門一直有一句話,那就是:“小細(xì)節(jié),看態(tài)度;小養(yǎng)成,看工作”。如果誰能把這兩點(diǎn)做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè)的,工作也是無可挑剔的。所以特別是對(duì)機(jī)修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對(duì)自己負(fù)責(zé),也要對(duì)公司負(fù)責(zé)。要么不干,干就要拿出自己的最高標(biāo)準(zhǔn)來。抓好兩班人馬的工作:(1)、抓好機(jī)修工,主要是對(duì)兩臺(tái)生產(chǎn)線及場(chǎng)地設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對(duì)兩條生產(chǎn)線的72個(gè)潤滑點(diǎn)都要做到心中有算,具體的點(diǎn)位,多長時(shí)間加注。油類該多長時(shí)間更換,濾芯多長時(shí)間該清理或更換。嚴(yán)格按照保養(yǎng)目錄進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)及更換,并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場(chǎng)地設(shè)施的平日檢查,每天上班后對(duì)場(chǎng)地設(shè)施進(jìn)行一遍檢查,特別是對(duì)碼頭螺桿空壓機(jī)及砂石分離機(jī)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行排查及維修。(2)、抓好汽車修理工,主要要求做好平日對(duì)24臺(tái)車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務(wù)意識(shí),我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的,人員也是最雜的。有時(shí)候汽修工去吃個(gè)飯,駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了,所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時(shí)間都要錯(cuò)開,輪流著來。加強(qiáng)值班制度,防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設(shè)備后的場(chǎng)地清理工作也是對(duì)每個(gè)修理工特別要求做到的一點(diǎn),不管是大小的維修,維修后的場(chǎng)地清理工作,也是一個(gè)員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。(3)、抓好清潔工,主要對(duì)公司場(chǎng)地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土?xí)r,要求必須每?jī)扇艘唤M一同前往,加強(qiáng)人員的值班制度,防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié),也是防止小問題而造成的大后果。
4、抓好隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)協(xié)作工作,防“脫節(jié)”。
俗話說:“一個(gè)人的力量是有限的,集體的力量是無窮的”。所以團(tuán)結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作,也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個(gè)崗位的人員,只要那個(gè)崗位需要人手,大家都會(huì)盡力幫忙,想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時(shí),汽修工忙不過來時(shí),機(jī)修工就幫忙汽車電焊、整形。機(jī)修工在維修攪拌主機(jī)或校稱忙不過來時(shí),汽修工就幫忙搬運(yùn)主機(jī)刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中,大家都感到了互助的快樂。從而調(diào)動(dòng)了所屬人員的積極性,也增強(qiáng)了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作,公司的每個(gè)部門都是缺一不可的,崗位職務(wù)無貴賤之分,只有分工不同。所以干好本職工作,協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對(duì)公司最好的回報(bào),也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因?yàn)槲覀冞@個(gè)部門的工作,是要靠我們每個(gè)人都去動(dòng)手才能夠保障設(shè)備的正常運(yùn)行的。你不去動(dòng),設(shè)備自己是不會(huì)好的。所以也經(jīng)常會(huì)聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信,只要我們努力了盡力了,人家最后還是會(huì)肯定我們的工作的。
二、存在的問題
1、個(gè)別所屬人員的安全意識(shí)、大局意識(shí)不夠。(1)機(jī)修工表現(xiàn)在維修時(shí),特別是在搶修時(shí),為了圖一時(shí)的快,而忽略了安全,帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會(huì)出現(xiàn),不拉閘搶修的狀況也時(shí)常會(huì)有。(2)汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調(diào)節(jié)剎車時(shí),經(jīng)常不讓車輛上地溝維修,私自操作車輛等。(3)清潔工表現(xiàn)在場(chǎng)地清理與外面公路上清理時(shí)的過往車輛對(duì)人身安全上。
2、對(duì)工作的主動(dòng)性還不夠。一般部門安排下去的任務(wù)完成的較好,對(duì)沒有安排的工作有時(shí)偶爾會(huì)偷一下懶,再看一看我的態(tài)度再去干,這樣一來有時(shí)會(huì)造成被動(dòng)。
三、201*年部門總體工作計(jì)劃13月份
1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;2、做好兩條生產(chǎn)線攪拌主機(jī)的襯板及軸頭密封件的更換工作;3、、做好37米泵及46米泵車S管、切割環(huán)及攪拌刀密封更換工作;4、做好兩條生產(chǎn)線及車輛的第一季度保養(yǎng)(更換各種油類及濾芯);5、做好春節(jié)前、后的各項(xiàng)檢查工作(檢查各場(chǎng)地照明是否完好,拉掉無人居住宿舍的電源);
46月份
1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;
2、做好碼頭到粉料筒倉的管道更換及焊接、改造工作;3、做好配料機(jī)配料倉的修補(bǔ)及焊接工作;4、做好A生產(chǎn)線平皮帶的更換工作;
5、做好生產(chǎn)線、車輛及場(chǎng)地設(shè)施的第二季度保養(yǎng);79月份
1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;2、做好SDMO發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)工作;3、做好8個(gè)粉料筒倉除塵機(jī)的改造工作;4、做好生產(chǎn)線、車輛及場(chǎng)地設(shè)施的第三季度保養(yǎng);1012月份
1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;2、做好復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)工作;
3、做好生產(chǎn)線、車輛及場(chǎng)地設(shè)施的第四季度保養(yǎng);4、做好201*年年終總結(jié)工作;
負(fù)責(zé)人:
201*年1月4日
嘉興市公興混凝土有限公司
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