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201*年終總結(jié)

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201*年終總結(jié)

201*年終總結(jié)

伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過(guò)去了;厥走^(guò)去的一年,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開(kāi)工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上

截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中***產(chǎn)品(包括***附件)共生產(chǎn)375215極↑,***(包括***附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,***產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑,***產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑,***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購(gòu)***產(chǎn)品共入庫(kù)34107臺(tái)↑,***產(chǎn)品共入庫(kù)1645臺(tái)↑,***產(chǎn)品共入庫(kù)331臺(tái)↑,***產(chǎn)品共入庫(kù)2475↑臺(tái),***產(chǎn)品共入庫(kù)1748臺(tái)↑,***產(chǎn)品共入庫(kù)12043臺(tái)↓、***產(chǎn)品共入庫(kù)20321臺(tái)↓。

8月份以后,長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過(guò)幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果、

能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行,對(duì)生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。五、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但是也還存在較多的問(wèn)題:1.補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個(gè)班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對(duì)的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。3.外購(gòu)部件的供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),除了人的因素以外,外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問(wèn)題已基本解決,但***線圈的供應(yīng)問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

4.加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測(cè),及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。

很多外購(gòu)件(***)沒(méi)有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度,參見(jiàn)附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門(mén)傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。

XX年對(duì)生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存,為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開(kāi)始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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