土建專業(yè)監(jiān)理師年終工作總結(jié)

個人總結(jié)

光陰荏苒，歲月如梭，一晃201*年已經(jīng)過去。這一年里，我主要干了兩件事：一是&&C地塊3#、4#、7#、8#房主體結(jié)構(gòu)工程的土建監(jiān)理，二是三月底開始兼職**B、C地塊的安全監(jiān)理工作。一年來，在總監(jiān)和和總代的指導(dǎo)下，在其他同事幫助和自身的努力下，我的業(yè)務(wù)水平得到了一定提高；一年來，通過工作中的自我體會，我明白了今后監(jiān)理工作努力學(xué)習(xí)的方向，懂得了如何去學(xué)習(xí)、逐步提高和不斷完善自己；一年來，我見證了公司的發(fā)展壯大，為了更好更快的融入公司的發(fā)展，我必須總結(jié)經(jīng)驗，反思自身不足，努力提高自身的監(jiān)理工作水平。現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下：一、201*年工作情況

春節(jié)假期過后，歐風(fēng)C地塊3#、4#樓即開始±0.000以下結(jié)構(gòu)的施工，7#、8#樓基礎(chǔ)開挖。由于8#樓的土層地質(zhì)情況與勘探報告不符，開挖至設(shè)計基底標(biāo)高后部分土層仍為淤泥，經(jīng)設(shè)計、建設(shè)、施工、監(jiān)理四方實地現(xiàn)場察看后決定由設(shè)計出變更：挖除淤泥直至持力層然后用素砼墊至設(shè)計基地標(biāo)高，甲方給予施工單位簽證。這就要求監(jiān)理在現(xiàn)場旁站確認(rèn)基坑開挖的深度并留下影像資料。這一階段，我一方面進(jìn)行3#、4#樓地下室結(jié)構(gòu)的正常巡視檢查驗收工作，一方面配合業(yè)主確認(rèn)8#樓的基坑簽證工程量。由于人事變動較大，后續(xù)標(biāo)段分管人員情況不熟悉，只好由我聯(lián)系樁基檢測單位進(jìn)行樁基檢測以及同樁基施工單位對樁位偏差進(jìn)行復(fù)核，協(xié)助總監(jiān)完成C地塊樁基工程竣工驗收，在樁基工程資料的梳理和核查上做了大量的工作。

C地塊各單體均為高層，主體結(jié)構(gòu)上±0.000以后檢查驗收工作量較大，同時還需要同步完成監(jiān)理的過程控制資料和甲方的工序檢查資料。此外本人同時兼任整個歐風(fēng)項目26萬平米的安全監(jiān)理工作：B地塊6棟樓全面進(jìn)入外墻裝飾施工階段，高空吊籃作業(yè)屬高危作業(yè)需加強(qiáng)現(xiàn)場的安全巡視檢查力度；C地塊4棟樓主體結(jié)構(gòu)施工階段爬架提升的巡查及隨主體向上的樓層臨邊防護(hù)設(shè)置的跟進(jìn)檢查；整個歐風(fēng)B、C地塊的現(xiàn)場臨時用電檢查；樓層平面洞口封閉防護(hù)的巡查；塔吊加節(jié)、施工電梯安裝加節(jié)的巡查；分包單位資質(zhì)和專項施工方案的審查；安全監(jiān)理資料的同步完成。B、C地塊工期長，安全資料多，前期沒有進(jìn)行歸檔整理，本人在沒有資料員的配合下，親自編制檔案盒標(biāo)簽并一一分門別類裝檔案盒歸檔。由于本項目部資料員為實習(xí)生，對現(xiàn)場實際情況和某些專業(yè)術(shù)語不是很清楚，安全監(jiān)理通知單和質(zhì)量通知單都由本人親自起草交總監(jiān)

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本人白天上班時間工作量相當(dāng)大，相關(guān)專業(yè)監(jiān)理細(xì)則的編制和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)都放在晚上時間。目前B地塊各單體開始進(jìn)入分戶驗收階段，本人服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在做好C地塊主體結(jié)構(gòu)的監(jiān)理的同時配合專業(yè)監(jiān)理工程師做好分戶驗收的實測實量工作。個人感覺時間總是不夠用，感覺有做不完的事情，要想資料、現(xiàn)場實體質(zhì)量控制、安全控制面面俱到，著實難度巨大，工作中難免有紕漏，畢竟一個人的力量實在有限。鑒于工作經(jīng)驗的缺乏和個人能力的有限，對歐風(fēng)10.7安全事故本人負(fù)有一定責(zé)任，在此向公司做出檢討。本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，在此次安全事故之后，我請求公司免除本人兼職安全監(jiān)理一職。少了安全監(jiān)理一職，不等于不管安全，在日常巡查C地塊發(fā)現(xiàn)的安全隱患都及時反饋給專職安全監(jiān)理，并在監(jiān)理日記中有所反映。

本著認(rèn)真為建設(shè)單位熱情服務(wù)的精神，遵照監(jiān)理合同要求，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序，履行監(jiān)理職責(zé)。工作中，我以老前輩嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)為標(biāo)準(zhǔn)，工作崗位上，我從不放松加強(qiáng)理論和實踐的研習(xí)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真熟悉監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理職責(zé)，對“三控、三管、一協(xié)調(diào)”具體在現(xiàn)場如何落實監(jiān)理程序，根據(jù)工程實施不同情況，積極主動為建設(shè)單位提出合理建議，讓建設(shè)單位認(rèn)可監(jiān)理部的工作成果，使工程處于受控狀態(tài)。目前C地塊各單體施工質(zhì)量基本處于受控狀態(tài)：C地塊3#、4#樓主體已封頂，二次結(jié)構(gòu)均施工至18層，8#樓東單元施工至15層，西單元至14層，7#樓施工至17層。本工程為高檔住宅項目，業(yè)主對監(jiān)理的工作要求高。我積極思考本工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，面對重點(diǎn)，我和項目部同事齊心協(xié)力，認(rèn)真審閱施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技術(shù)交底，強(qiáng)化隱蔽工程質(zhì)量控制力度，嚴(yán)防產(chǎn)生質(zhì)量隱患。面對難點(diǎn)，除了及時查閱相關(guān)資料，并及時請教資深的專業(yè)技術(shù)人員，尋找解決問題的好辦法。在施工過程中，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范，監(jiān)理合同內(nèi)容，按照公司編制的作業(yè)指導(dǎo)書，采用旁站、巡視、平行檢驗方式進(jìn)行每道工序的過程控制。監(jiān)理過程中我熱情邀請C地塊南通標(biāo)段的分管監(jiān)理到我分管的華仁標(biāo)段一起巡查，同時也和他一起對2#、5#、6#樓的±0.000以下結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行驗收，發(fā)現(xiàn)一些混凝土結(jié)構(gòu)工程主控項目的問題：地下室框架柱根部及頂部箍筋加密區(qū)長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足03G101-1中的要求；地下室擋土墻豎向鋼筋頂部彎錨長度不夠；地下室框架柱中柱四根角筋沒有彎錨入頂板內(nèi)。對于這些問題監(jiān)理員層次解決不了時積極的匯報給總監(jiān)及專監(jiān)，并在專監(jiān)的指導(dǎo)下起草通知單交

專監(jiān)審核。另外，總包單位的管理人員質(zhì)量和安全意識不強(qiáng)，總包對勞務(wù)分包的管理存在脫節(jié)、不到位的現(xiàn)象�，F(xiàn)場的質(zhì)量和安全有不盡如人意的地方：一結(jié)構(gòu)混凝土表觀質(zhì)量、二次結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量不是很好，個別樓板因設(shè)計、施工等各方面原因?qū)е铝芽p，模板安裝局部尺寸偏差較大，安全上臨邊洞口防護(hù)不及時等現(xiàn)象。作為歐風(fēng)項目的主要責(zé)任人員，我想我不能不重視這些質(zhì)量安全問題。下步工作的重點(diǎn)是強(qiáng)化施工方項目管理人員的質(zhì)量和安全意識，加強(qiáng)監(jiān)督施工單位的三檢制度落實，對質(zhì)量和安全意識不到位的施工管理人員加強(qiáng)說服，強(qiáng)化完善施工單位的質(zhì)量管理體系。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全問題，調(diào)查研究施工方內(nèi)部管理情況，找出問題的根源，并要求施工方積極主動采取有效解決辦法，責(zé)任具體落實到每個人，并對出現(xiàn)的較大問題，全程跟蹤監(jiān)督施工方落實整改，達(dá)標(biāo)后才算完畢，杜絕類似問題再次發(fā)生。以超乎常人的努力把工作做細(xì)致，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

二、個人不足及需要學(xué)習(xí)的地方

在實施現(xiàn)場監(jiān)理過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對管理理論知識的掌握不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態(tài)，就是必須讓具體實施施工管理的專業(yè)人員處于監(jiān)管狀態(tài)。那種任由施工單位自由式發(fā)揮的施工管理，監(jiān)理人員形同虛設(shè)，到最后只能說明監(jiān)理人員無能，最終造成建設(shè)單位不必要的損失，甚至出現(xiàn)難以預(yù)料的質(zhì)量安全事故。其次就是加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理問題能力的培養(yǎng)。爭取在最短時間內(nèi)獲取國家注冊監(jiān)理工程師證，實現(xiàn)自己的職業(yè)生涯規(guī)劃目標(biāo)�，F(xiàn)階段本人最大的缺點(diǎn)在于性格直爽，說話直接因此而得罪不少同事。從現(xiàn)在開始團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的同志，靈活多變的處理實際問題，成為優(yōu)秀的監(jiān)理人。三、個人建議

企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，公司的發(fā)展離不開人才我的建議是:

①建立合理的薪酬評價體系，加強(qiáng)青年大學(xué)生人才的培養(yǎng)，給予青年人才以合理待遇，留住人才，穩(wěn)定員工，給公司的發(fā)展注入新鮮血液，保證公司興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。②定期舉行工作經(jīng)驗學(xué)習(xí)交流會，給一個別人了解你的機(jī)會和展示自己的舞臺。

③建立新員工（大學(xué)生）系統(tǒng)培訓(xùn)管理體系：擬定新員工需要掌握的專業(yè)技能及需培養(yǎng)的職業(yè)道德素養(yǎng)，為每位新員工制定合理的職業(yè)規(guī)劃。

④完善基層員工的晉升機(jī)制：本著實事求是的原則，提升有能力，干實事的員工；對有發(fā)展?jié)摿Φ膯T工作晉升輔導(dǎo)。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。感謝公司對我的培養(yǎng)，這里我要特別感謝第三事業(yè)部董經(jīng)理和霍總監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)。我能做的只是踏踏實實的做好每一件事，爭取各

方面做到最好，用業(yè)績回報公司。我相信：天道酬勤天自助，自強(qiáng)不息自成功。龍年向我們飛奔而來，祝公司業(yè)務(wù)龍騰四海，領(lǐng)導(dǎo)龍馬精神，員工猶如蛟龍出海。

**工程項目監(jiān)理部:##

二0一一年十二月十四日

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建筑工程監(jiān)理《專業(yè)監(jiān)理工程師》年終工作總結(jié)

本人在xx項目擔(dān)任專業(yè)監(jiān)理，該項目工程量大、工期緊、工程周期長；工作中，面對的是建設(shè)方和代建公司雙業(yè)主，施工單位更迭、工作壓力大、每天的作息時間和年工作周期長、工程變數(shù)多、質(zhì)量要求高。

自己有幸參加這樣的大型項目，也有幸遇到了一位知識豐富、工作方法和各方面都很優(yōu)秀的好總監(jiān)和一群好同事，受同志們的言傳身教，學(xué)到了不少好東西；該項目監(jiān)理部要求嚴(yán)格、學(xué)習(xí)氛圍濃厚，自己身在其中，耳聞目染，受益匪淺、感受頗豐。

身處這樣好的工作環(huán)境，自己在工作中只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加力追趕，為了增加知識，個人訂閱了《建設(shè)監(jiān)理》期刊、自購有上百冊專業(yè)圖集、規(guī)范、手冊；還收集有較多的技術(shù)資料；自備了部分常用檢測工具，以備工作之需。

以勤補(bǔ)拙，工作中，自己盡量使用規(guī)范術(shù)語；工作時，盡可能接近規(guī)范；在程序上，遵循過程監(jiān)理、過程控制；施工前，要求施工單位先行報驗，自己提前做好技術(shù)準(zhǔn)備，從人、機(jī)、料、法、環(huán)抓源頭管理；工作余時，基本都用來讀書、看報、技術(shù)學(xué)習(xí)，以增進(jìn)知識、了解時事，用以反省、修正、調(diào)整；注意功能、節(jié)能、安全、健康、衛(wèi)生、環(huán)保等方面，與普通作業(yè)相區(qū)別；工作中做到文明、遵紀(jì)、守職、環(huán)保、節(jié)約；生活上，不奢靡、勤勞、克己、簡約、樸素；熱心公共勞動、富有愛心，還得到單位刊物好人好事征文宣傳。

遵守紀(jì)律方面，平時不溜號、有困難自己克服、有事做到請假；但有時候，謙讓和個性相矛盾，與同事相處也有許多欠缺的地方需要加以改正，敢于認(rèn)錯、“須不能之、心向往之”；約束個人行為、遵守紀(jì)律、服從領(lǐng)導(dǎo)；學(xué)習(xí)方法上，由于專業(yè)書籍相對枯燥，有時也穿插一些生活讀物，以提高學(xué)習(xí)興致、保持較好的工作狀態(tài)；愛強(qiáng)調(diào)勞逸結(jié)合、會休息、會工作、會調(diào)整，保持一定的業(yè)余興趣、關(guān)心政治、與黨保持一致。LOcAlHoSt

監(jiān)理中，發(fā)現(xiàn)問題，能認(rèn)真分析，行文力求規(guī)范、準(zhǔn)確、有力，以理服人、無欲則剛。盡管這樣，自身還是存在有不少缺點(diǎn)；專業(yè)方面，還缺少很多知識；技術(shù)層面，學(xué)藝不精；雖然意求完善、追求卓越，但對業(yè)主口頭要求、缺乏變更依據(jù)時，還是未能堅持原則和設(shè)計，這方面，管理粗放，堅持不夠。

自己除了本職工作以外，還承擔(dān)著上下班車輛的交通任務(wù)，一年四季，基本能保持準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)，雖然每天在路上比其他人總要多消耗兩個多小時的時間，但沒有因個人問題耽誤工作，隨時保持車輛衛(wèi)生、清潔、干凈，車內(nèi)坐墊、飾品均從自己家里用舊床單等解決，基本每月由自己清洗兩次，洗滌用品自理。在車輛加氣、加油、修理、部件更換等費(fèi)用上，賬目清晰、明了，從不存在多報多占現(xiàn)象；相反，有些散散落落的費(fèi)用和個別開銷，本著老板在工資內(nèi)已經(jīng)發(fā)放了乘車路費(fèi)，有時個人也公車私用的情況，一般都是個人自掏腰包，求得心理平衡；平時車輛使用費(fèi)用，一般也由個人先行墊付，一段時間后，再找老板報銷。平時外出辦事，盡量在最短時間趕回工地，很少在外派時占用公時辦理個人私事，服務(wù)于大局。

由于工作性質(zhì)所限，個人的一些私事、朋友之間、人情來往等，一般都安排在周六調(diào)休，或者下班后的業(yè)余時間，除實在推脫不了的，個人很少請假，一年四季天沒亮就出門、天黑才能到家，由于工地的地理位置所限，就是周六也只能休大半天，基本什么也不能做，早晚均接送，所有這些困難，個人都能自覺克服。

行車中，基本能做到文明駕駛、禮讓行車，不開斗氣車、英雄車，保證安全的前提下，極少違章占道、違法行車，做到經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，使車輛基本能保持良好狀態(tài)，保證工作用車。

總結(jié)自己的方方面面，缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)各半，總有諸多不滿意的地方，學(xué)習(xí)上還是感覺不夠踏實、工作中總是感覺知之甚少、監(jiān)理工作還是感覺缺少力度和相應(yīng)的管理能力、做人和與同事相處，還是感覺個性欠缺，總之，對自己做不到滿意和釋懷，總的一句話，就是要向別人學(xué)習(xí)的地方還是太多，自己所能做還是很少，希望在今后的工作中加以改善、調(diào)整姿態(tài)、修養(yǎng)調(diào)整，配合領(lǐng)導(dǎo)和同事們，做好監(jiān)理部承擔(dān)的工作，以良好的工作狀態(tài)完成所賦予的各項任務(wù)。

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