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公司2019年二季度生產調度會講話稿

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-04-22 09:34:19 | 移動端:公司2019年二季度生產調度會講話稿

公司2019年二季度生產調度會講話稿 本文簡介:

3月5日,襄神公司召開了三年攻堅動員會,總結了2019年度的工作,下達了2019年度生產計劃,也簽訂了目標責任狀。時隔一個月,我們今天又召開二季度生產調度會,實際上這是一次三年攻堅再動員會議,也是一次緊螺絲的會議! ∈∥≌岢鋈旯孕袆右呀(jīng)過去了一年零三個月,三年攻堅要求湖北交投完成1039

公司2019年二季度生產調度會講話稿 本文內容:

  3月5日,襄神公司召開了三年攻堅動員會,總結了2019年度的工作,下達了2019年度生產計劃,也簽訂了目標責任狀。時隔一個月,我們今天又召開二季度生產調度會,實際上這是一次三年攻堅再動員會議,也是一次緊螺絲的會議。

  省委省政府提出三年攻堅行動已經(jīng)過去了一年零三個月,三年攻堅要求湖北交投完成1039公里的高速公路建設目標,且大部分高速項目都建在地形復雜的山區(qū)和貧困地區(qū),壓力大、任務重,其中襄神公司承建的高速公路項目183公里,投資額x億。今年,交投集團給襄神公司下達的年度目標計劃是x億元,明年是x億元,這些重擔都壓在我們每一名建設者的肩上。如何確保完成這些艱巨任務,是擺在我們面前的現(xiàn)實問題。今年年初,省交投集團公司就建設板塊的體制進行了改革和調整,從壓實一線、做實一線、穩(wěn)定一線、提升一線四個方面強化項目管控,將高路公司和11個項目管理部相分離,強化項目公司,恢復設立各項目群臨時黨委,配足班子成員,也就是在這一背景下,我和劉道斌同志被派駐到襄神公司工作,來和大家一起合力攻堅,以期達到和全面完成三年攻堅的目標任務。

  從近期我對各項目的調研情況來看,客觀上,我認為目前各項目進展情況與完成省委省政府交給我們的建設目標有差距。有些同志還存在著等靠思想,還存在著觀望情緒,還沒有緊張起來。各標段的施工進度明顯不平衡,原定的關鍵節(jié)點沒有得到有效攻破,導致總體進度滯后,致使又增加了一些新的重難點影響和控制著節(jié)點目標。與此同時,在項目管理過程中也存在一些質量和安全管理的問題。所以,從這些方面來講,我們有必要再進行動員,有必要再提高認識,有必要再加油鼓勁。這也是今天召開二季度調度會的指導思想和目的、意義。

  剛才,會議已經(jīng)通報了一季度的生產任務的完成情況,下達了4個項目二季度工作計劃,宣讀了《襄神公司2019-2020年度攻堅杯勞動競賽實施方案》和《湖北交投襄神高速公路有限公司所轄項目施工目標考核管理辦法》,各參建單位代表也作了表態(tài)性發(fā)言,特別是施正銀同志就二季度工作安排作了全面部署,同時提出了詳細和具體的要求,請各位會后全面落實,把工作壓實到一線。

  圍繞開展三年攻堅、抓好項目管控,我談以下四個方面的意見:

  一、提高站位,著力增強三年攻堅的信心和力量

  今年棗潛襄陽南段項目要建成,明年保神高速和襄陽繞城南段兩個項目也要建成,壓力非常之大,任務異常艱巨。如何保證目標的實現(xiàn),核心是黨建引領,核心是提高認識、堅定信念,核心是發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,核心是管理團隊的凝聚力和精神脊梁。因此,我們務必充分認識肩負的責任、任務以及面臨的困難:

  一是三年攻堅的目標要求,根據(jù)省委省政府和交投集團下達的目標任務,3月5日,襄神公司三年攻堅動員會已經(jīng)對鄂西北項目群建設的時間表、線路圖、責任目標都進行了詳細明確。目標已定,這些節(jié)點要求我們必須堅定信心,不折不扣地組織好、落實好,順利推進項目建設。二是政治責任的擔當要求。保神高速公路途經(jīng)全國深度貧困縣?悼h,又是打通神農架林區(qū)對外快速通道,實現(xiàn)湖北省縣縣通高速的最后一環(huán),這是一條扶貧路、一條旅游路、一條政治路,是惠及民生福祉的幸福路。2020年是全國扶貧收官之年,湖北省2020年扶貧攻堅目標能否完成,其中一個重要的指標就是保神高速能否按期建成。因此,我們肩負著省委省政府的重托,必須無條件地完成好。三是項目建設實際的客觀需要。今年的建設任務很重。首先是要建成棗潛襄陽南,這已經(jīng)納入到今年省委省政府高速公路建設清單里的任務,必須完成;同時,保神高速也在同步推進,所處的地形、地質條件非常復雜,運輸?shù)牡缆分挥形ㄒ灰粭l,地材供應也受到各方面的約束,剩余的工程量又特別巨大;此外,據(jù)國家氣象局報道,今年的天氣有可能會出現(xiàn)異常情況,保神高速建設又面臨著嚴重的防汛考驗。這些客觀因素都將直接影響項目建設的進度和人身財產安全,所以一定要提高政治站位,增強克難攻堅的信念和信心。

  二、強化調度,著力解決項目建設的瓶頸問題

  一個項目的成敗在于頂層設計,在于組織調度,項目建設的頂層設計就是施工組織設計。各項目部一定要對照項目的總體施組自查剩余的工程量、節(jié)點目標以及工程質量安全管控,查找差距,強化調度和管控,從以下五方面做好施工保障,切實破解項目建設難題:

  (一)細化節(jié)點目標。按照單位工程和分部、分項工程將工作任務分類細化至季度、月度、旬,甚至到天,建議各單位把各項目的施組重新再梳理一遍,重新調整施工組織,重新調整資源配置。注重計劃的動態(tài)調整,注重目標過程的督辦、注重交叉施工的調度。

  (二)突出重難點工程,抓落實、抓攻堅。要從先進的工藝工法、技術的支撐和調整、資源的合理配置三個方面來破解重難點問題,淘汰舊的工法,優(yōu)化設計,實時調整施工方案,合理調節(jié)資源,提高施工功效。在此,我提出四個方面的要求:一是二十四小時循環(huán)作業(yè)要形成常態(tài),人休息設備不休息;二是一線工作法要成為行為自覺,無論是襄神公司管理人員還是各項目部的管理人員,都要踐行一線工作法,形成行為自覺。三是堅持問題導向,要堅持首問制和首任制,將履職情況納入到考核指標;四是工序轉換和作業(yè)流水要嚴密銜接,要形成管控重點,統(tǒng)籌調度。

  (三)配足資源打硬仗。一是配備作業(yè)隊伍,一定要選擇長期合作的,能打硬仗的作業(yè)隊伍,堅決克服以包代管的現(xiàn)象。二是設備模板,配足配齊,同時要加強對設備的維護和保養(yǎng)。三是強化材料供應,今年的材料供應也將非常緊張,要引起高度重視,提前準備,提前儲備。四是充實管理團隊,要選優(yōu)配齊管理人員,有的標段工程未完人走一半,有的標段有人責任不清,有人相互之間不團結、配合不默契,這也是導致一季度甚至2019年四季度目標未完成的重要因素。五是保障充足資金,襄神公司對各項目的資金保障要充足,其次是各項目的流動資金保障要充足,襄神公司財務部門要對各項目資金流向進行有效監(jiān)管,保障項目建設。

  (四)協(xié)調保障要及時。經(jīng)過現(xiàn)場調研發(fā)現(xiàn),各項目大部分問題都出在協(xié)調上,有些協(xié)調問題甚至嚴重影響到了施工調度和施工組織。因此,要引起高度重視,及時主動推進征遷協(xié)調工作。一是襄陽繞城南和襄陽棗潛北土地報審的問題,要加大與地方國土部門的跟蹤督辦;二是部分墳墓、三桿、三改、紅線補征地、部分房屋問題,要進行清單管理,逐一消號。三是今年氣候情況很有可能增大我們防汛壓力,甚至影響環(huán)水保、炸藥供應、材料運輸?shù)龋@些都要超前謀劃,提前準備。

  各項目施工單位是協(xié)調的主體,襄神公司的協(xié)調工作主要是解決政策方面的問題,具體的協(xié)調要靠各參建單位主動去溝通、去交流、去匯報。協(xié)調要克服等靠思想,解決問題的方式方法很多,要堅持依靠政府、掌握政策、靈活處理。同時,原則不能突破,要保護好員工,要經(jīng)得起審計。

  (五)目標任務完成情況與誠信體系掛鉤。將襄神公司此次攻堅杯勞動競賽的節(jié)點目標考核結果與各參建單位的信用評價體系直接掛鉤,直接運用于對各單位的信用等級評定,這也是此次勞動競賽方案中的顯著變化。請各單位仔細去研讀方案分值的設定,各項目目標節(jié)點計劃不百分之百完成,幾乎不可能達到雙A,務必高度重視。

  三、強化管控,著力提升工程質量和安全管理能力

  質量是工程的生命,安全是工程的根本,質量和安全是項目建設永恒的目標和標準。在座的各位都是質量和安全的責任人,質量出了問題要終身負責,安全出了問題也必然會追責。今年三月份是多事之春,因為特大安全事故年初以來全國已導致156人死亡(包括四川涼山火災犧牲的30名消防人員),習總書記和李克強總理高度重視。因此在質量和安全方面,我們一定要突出標準管控,確保措施到位,絲毫不能懈怠。

  狠抓安全布防,奮力創(chuàng)建平安工地。牢固樹立生命至上、安全第一理念,從嚴從細從實抓好安全施工。深入推進項目安全生產體系建設,健全制度規(guī)范,完善風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,壓實安全生產責任。開展施工安全監(jiān)控和專項整治行動,提升一線安全人員風險防控和應急救助能力,強化安全防護體系和應急措施,堅決遏制重特大安全事故發(fā)生,打造平安工程。

  嚴格質量監(jiān)管,全力打造品質工程。全體建設者要進一步以標準化工藝工法落實為主線,優(yōu)化完善質量保證體系。項目部、駐地辦和襄神公司要分級把好質量控制關口,以質量通病治理活動為抓手,以精益建造為導向,以保障工程耐久性為基礎,杜絕較大、重大質量事故,減少一般質量事故,打造內在質量優(yōu)、外在形象美、結構功能全、使用壽命長的精品工程。

  四、廉潔自律,全力打造鄂西北項目品牌和形象

  一項工程是否優(yōu)質,除了我們的質量、安全管理和企業(yè)文化外,還有一項重要的內容就是廉潔。高速公路建設歷來是廉潔風險的高發(fā)區(qū),這就要求我們在抓好項目建設的同時,更要抓好廉潔建設,必須兩手抓、兩手硬、兩手合一,確保工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀。

  一是壓實責任鏈條,層層傳導壓力。嚴明政治紀律和政治規(guī)矩,全面落實兩個責任,打通全面從嚴治黨直達項目一線的最后一公里。二是抓好廉潔宣教,筑牢風險防控。以崗位廉潔宣教為抓手,以構建風險防控機制為重點,讓全體參建人員牢固樹立底線思維和風險意識,守住底線,不碰紅線,嚴守反腐倡廉高壓線。三是持續(xù)加強作風建設。鍥而不舍落實中央八項規(guī)定及其實施細則精神,馳而不息整治四風,力戒形式主義、官僚主義。著力打造為擔責者擔責、為干事者撐腰的良好項目建設政治生態(tài),營造風清氣正、敢闖敢干的建設環(huán)境。

  同志們,三年攻堅的大幕已經(jīng)拉開,戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響。在此,我希望大家認真學習貫徹黨的十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,牢固樹立四個意識,堅定四個自信,堅決做到兩個維護,認真落實兩個責任。以銳意拼搏、永不懈怠的精神狀態(tài)和敢闖敢干、一往無前的奮斗姿態(tài),凝心聚力、合力攻堅,圓滿完成省委省政府和省交投集團交給我們的艱巨而光榮的使命,推動新時代湖北高速公路高質量建設事業(yè)又好又快地向前發(fā)展。

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