雅灰鄉(xiāng)201*年規(guī)劃建設(shè)管理所年終工作總結(jié)

雅灰鄉(xiāng)201*年規(guī)劃建設(shè)管理所年終工作總結(jié)

201*年是“十二五”規(guī)劃的第一年，我鄉(xiāng)城鄉(xiāng)規(guī)劃工作在縣委、縣政府和丹寨縣規(guī)劃局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制，完善規(guī)劃管理體系，深入貫徹實(shí)施《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《貴州省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》，按照城鄉(xiāng)規(guī)劃一體化的要求，構(gòu)建和諧雅灰為出發(fā)點(diǎn)。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，優(yōu)化城鄉(xiāng)空間布局，為健全城鄉(xiāng)規(guī)劃管理一體化模式，全面均衡提升全鄉(xiāng)城鄉(xiāng)規(guī)劃水平，較好地完成了城鄉(xiāng)規(guī)劃工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，各方面都取得明顯的成果。現(xiàn)將我所今年的工作情況匯報(bào)如下：

一、基本情況

雅灰鄉(xiāng)位于丹寨縣東南部，全鄉(xiāng)面積86.7平方公里，距縣政府駐地65公里，轄12個(gè)行政村、41個(gè)村民小組、50個(gè)自然寨，全鄉(xiāng)有1905戶7925人，鄉(xiāng)內(nèi)聚居有苗、侗、彝等少數(shù)民族，是典型的少數(shù)民族雜居地。今年我鄉(xiāng)省級(jí)規(guī)劃定點(diǎn)項(xiàng)目二個(gè)（叮咚村、送隴村），州級(jí)規(guī)劃定點(diǎn)項(xiàng)目一個(gè)（翁幫村），目前該項(xiàng)目正在規(guī)劃中。今年我鄉(xiāng)得到上級(jí)下達(dá)的危房改造指標(biāo)任務(wù)共336戶，其中：低保戶65戶、困難戶160戶、一般戶111戶。經(jīng)過大力宣傳和入戶調(diào)查核實(shí)，于5月16日確定名單，并在全鄉(xiāng)予以公示。經(jīng)過5個(gè)工作日的公示，群眾無意見，并經(jīng)鄉(xiāng)黨政班子領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議審核通過，336戶危房改造戶中低保戶新建（搬遷）25戶、修繕加固37戶；困難戶新建（搬遷）25戶、修繕加固132戶；一般戶新建（搬遷）28戶、修繕加固89戶。截止至11月底，我鄉(xiāng)336戶危房改造戶都較好的完成了危房改造項(xiàng)目，開工率達(dá)到100%，竣工入住率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了年初的工作目標(biāo)。

二、工作開展情況第一，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。鑒于我鄉(xiāng)人事調(diào)整，我鄉(xiāng)及時(shí)召開會(huì)議對(duì)我鄉(xiāng)危房改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行調(diào)整，成立了以鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，城鄉(xiāng)規(guī)劃、安監(jiān)、社會(huì)事務(wù)、財(cái)政、紀(jì)委負(fù)責(zé)人和村民委主任為成員的雅灰鄉(xiāng)危房工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)規(guī)劃所，抽調(diào)業(yè)務(wù)精，能力強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)雅灰鄉(xiāng)危房改造工作，以確保我鄉(xiāng)危房改造工作順利開展；鄉(xiāng)里對(duì)于省、州級(jí)重點(diǎn)村建設(shè)項(xiàng)目十分重視，在接到文件精神后，及時(shí)召開班子聯(lián)席會(huì)，討論并指導(dǎo)我鄉(xiāng)的城鄉(xiāng)規(guī)劃工作，明確專人負(fù)責(zé)，協(xié)助省規(guī)劃院、州規(guī)劃局、縣城鄉(xiāng)住建局搞好重點(diǎn)村建設(shè)。我鄉(xiāng)認(rèn)真抓好“六個(gè)到位”，即領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)到位、人員到位、保障到位、措施到位和工作到位。按照“規(guī)劃所負(fù)直接責(zé)任、村級(jí)負(fù)具體責(zé)任”的要求，層層抓落實(shí)的工作責(zé)任制，形成了統(tǒng)一指揮、整體協(xié)調(diào)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的工作體系。

第二，健全機(jī)制、規(guī)范程序。重點(diǎn)村項(xiàng)目開工前我所數(shù)次到叮咚、送隴、甕幫進(jìn)行摸底調(diào)查。并陪同上級(jí)同志到叮咚、送隴、甕幫重點(diǎn)村掌握項(xiàng)目的規(guī)劃情況，協(xié)助其圖紙的規(guī)劃，使得重點(diǎn)村項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃工作得以較快較好的展開。農(nóng)村危房改造工作啟動(dòng)以來，我所多次到各村寨進(jìn)行摸底調(diào)查，主動(dòng)掌握各村寨的戶主及房屋基本情況。本著對(duì)“最危險(xiǎn)、最貧困”的原則進(jìn)行優(yōu)先改造。嚴(yán)格按照“戶主申請(qǐng)、村委會(huì)和調(diào)查小組調(diào)查核實(shí)、村民小組會(huì)議民主評(píng)議、村民委員會(huì)張榜公示、鄉(xiāng)人民政府審核、縣審批”6個(gè)程序進(jìn)行。切實(shí)做到每戶資料齊全、公開透明。

第三，科學(xué)規(guī)劃、突出特色。我們始終做到將規(guī)劃放在危房改造工作的首要位置，與村級(jí)規(guī)劃結(jié)合起來。已有村級(jí)規(guī)劃的，必須按規(guī)劃布局；沒有村組規(guī)劃的，其危房改造布局要從長(zhǎng)遠(yuǎn)著想，科學(xué)合理布局，避免造成新的零星分散，避免增加基礎(chǔ)設(shè)施新的負(fù)擔(dān)。同時(shí)我們的思路不僅局限在給老百姓建房子這個(gè)層面同時(shí)考慮與城鎮(zhèn)建設(shè)、村莊整治結(jié)合起來。豐富了農(nóng)村危房改造的形式。

第四，措施到位、強(qiáng)化管理。為保證危房改造工作的順利開展，我鄉(xiāng)出臺(tái)了一系列支持農(nóng)村危房改造的政策措施，覆蓋了規(guī)劃、實(shí)施、監(jiān)督、驗(yàn)收全過程，涉及到補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)、建房方式、資金籌措、選址施工、優(yōu)惠政策、輿論宣傳等各個(gè)環(huán)節(jié)。在管理上，對(duì)危房改造戶建立紙質(zhì)檔案和電子檔案，對(duì)危房改造的農(nóng)戶改造前、改造中、改造后的實(shí)施全部拍攝存檔。對(duì)工程質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任人，嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。有力的措施，嚴(yán)格的管理，保證了全鄉(xiāng)危房改造工作的順利完成。

三、存在問題

1、由于今年旱情嚴(yán)重，農(nóng)戶的生產(chǎn)生活比較困難，對(duì)我鄉(xiāng)各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施造成了一定影響。

2、由于今年省、州級(jí)重點(diǎn)村建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目任務(wù)重，危房改造任務(wù)也不輕、戶主分散，外出打工的人員較多，造成了勞動(dòng)力的缺乏，重點(diǎn)村規(guī)劃的項(xiàng)目沒有得得到及時(shí)有效的落實(shí)。部分新建危改戶只得到了修繕房屋等級(jí)的資金，造成了工期的延緩。我鄉(xiāng)的房屋大多以木質(zhì)結(jié)構(gòu)為主，加之危房改造戶大部份都集中在6-10月份這段時(shí)間改造房屋，所以造成缺乏材料、工匠和勞動(dòng)力的情況比較嚴(yán)重。

3、今年的危改指標(biāo)相對(duì)于去年有所增加，但畢竟有限。群眾要求危改的意愿切，造成部分群眾不理解。4、今年的任務(wù)相比于去年有所加重，這與我鄉(xiāng)的干部力量、經(jīng)費(fèi)保障的矛盾越加突出，加大了任務(wù)實(shí)施、監(jiān)督、完成難度。

四、下一步工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保全鄉(xiāng)建設(shè)各項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、人員、措施、經(jīng)費(fèi)、物資“五到位”。

2、加大統(tǒng)籌工作力度，解決好人力、經(jīng)費(fèi)等突出問題，確保全鄉(xiāng)建設(shè)各項(xiàng)項(xiàng)目工作整體推進(jìn)。

3、加大資金的管理與監(jiān)督，確保重點(diǎn)村建設(shè)項(xiàng)目得以較好的實(shí)施，確保危房改造項(xiàng)目資金�？顚Ｓ�。

4、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，確保項(xiàng)目安全實(shí)施與工程質(zhì)量。5、加大危改相關(guān)政策宣傳與群眾思想疏導(dǎo)工作的力度，真正讓老百姓感受改革發(fā)展成果，從而保障黨的惠民政策的順利落實(shí)，確保社會(huì)穩(wěn)定。

雅灰鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理所

二0一一年十二月十五日

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機(jī)動(dòng)車維修管理所201*年工作總結(jié)

201*年，在局領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，按照省運(yùn)管局、市交通運(yùn)輸局的工作目標(biāo)要求，機(jī)動(dòng)車維修管理工作主要圍繞車輛技術(shù)、維修企業(yè)管理兩大部分，盡力履行管理職責(zé)，有序地組織開展各項(xiàng)工作，在局機(jī)關(guān)各所（科室）的支持下，經(jīng)本所及各分局（所）維修管理人員共同努力，較好地完成了日常業(yè)務(wù)及上級(jí)業(yè)務(wù)管理部門和局布的各項(xiàng)臨時(shí)工作任務(wù)。

一、維修管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作

近年來，機(jī)動(dòng)車維修管理工作要求不斷提高，而全市各分局（所）具體情況不同，對(duì)維修管理工作配備的人員力量不均、要求不一、管理力度不一，導(dǎo)致管理成效彼此存在較大差距的現(xiàn)象突出。針對(duì)這一情況，今年我們從加強(qiáng)內(nèi)部基本工作方面著手，對(duì)各分局（所）維修管理工作加大了督促力度。一是有針對(duì)性地對(duì)內(nèi)部臺(tái)帳、檔案以及各類報(bào)表、各項(xiàng)業(yè)務(wù)的辦理程序、要求，進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，特別對(duì)工作完成的及時(shí)性，報(bào)表、臺(tái)帳、檔案的規(guī)范性，及日常業(yè)務(wù)信息上報(bào)的主動(dòng)性提出了較往年更嚴(yán)格的要求；二是針對(duì)年初各分局（所）維修管理人員崗位的調(diào)整后，部分人員的業(yè)務(wù)暫時(shí)不熟悉導(dǎo)致實(shí)際工作立即有效開展存在困難的特殊情況，我們加強(qiáng)了對(duì)分局（所）維修管理業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)，始終注

重將業(yè)務(wù)指導(dǎo)貫穿于工作的布、督促和檢查之中。如維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，我們對(duì)評(píng)分項(xiàng)目和評(píng)分要求進(jìn)行了具體細(xì)化，增強(qiáng)了考核評(píng)分的實(shí)際操作性；三是加強(qiáng)了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，12月份舉辦了一期機(jī)動(dòng)車維修管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，各分局（所）維修科股長(zhǎng)參加此次培訓(xùn)，培訓(xùn)主要就機(jī)動(dòng)車定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、車輛燃料消耗量參數(shù)及配核查，營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定和汽車維修企業(yè)開業(yè)條件等相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了專題授課。通過培訓(xùn)，大家對(duì)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)有了更全面的了解，對(duì)解決管理工作中存在的問題，有了更明確的思路；四是加大了對(duì)基層分局（所）各項(xiàng)工作的督促檢查力度，我們結(jié)合維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核AA等級(jí)復(fù)核，對(duì)各分局（所）維修管理的各項(xiàng)工作，針對(duì)其不同情況，從不同側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行了一次全面檢查。通過檢查，指出了存在的不足，提出了工作改進(jìn)的具體意見和建議要求，各分局（所）機(jī)動(dòng)車維修管理工作得到了一定程度的規(guī)范和改進(jìn)。

二、車輛技術(shù)管理

以車輛定級(jí)檢測(cè)及強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)為核心的車輛技術(shù)管理，是營(yíng)運(yùn)車輛管理的一項(xiàng)主要內(nèi)容，今年我們以提高車輛技術(shù)狀況為目標(biāo)，加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛選購的審查及檢測(cè)和維護(hù)監(jiān)管。

1、春運(yùn)檢測(cè)。201*年春節(jié)運(yùn)輸開始前，組織對(duì)全市投入春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)客車（含出租車）進(jìn)行了安全性能檢測(cè)，共檢

測(cè)營(yíng)運(yùn)車5209輛。嚴(yán)格檢測(cè)較好地落實(shí)了道路運(yùn)輸安全三關(guān)一監(jiān)督管理車輛技術(shù)性能把關(guān)的要求，為春運(yùn)安全提供了有效的技術(shù)保障。

2、車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作。擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新報(bào)廢是交通部對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施全過程綜合管理的基本內(nèi)容，其核心是定期檢測(cè)、評(píng)定技術(shù)等級(jí)和強(qiáng)制維護(hù)。為切實(shí)落實(shí)車輛定期檢測(cè)的要求，根據(jù)我市的實(shí)際情況，我們繼續(xù)推行分車籍范圍委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)的管理辦法，較好地保持了全市范圍內(nèi)車輛檢測(cè)的秩序，從而有效地保證了車輛檢測(cè)工作的穩(wěn)定性，過去一段時(shí)期由于先是范圍不明確，后來雖然明確了車籍范圍，但監(jiān)管相對(duì)不嚴(yán)，導(dǎo)致各檢測(cè)機(jī)構(gòu)以降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)把關(guān)要求的無序競(jìng)爭(zhēng)的混亂局面得到了扭轉(zhuǎn)。

3、車輛二級(jí)維護(hù)監(jiān)管。車輛二級(jí)維護(hù)是確保車輛完好技術(shù)狀況的有效手段，二級(jí)維護(hù)是否按期進(jìn)行，是否按項(xiàng)目進(jìn)行，能否保證質(zhì)量是抓好這一工作的關(guān)鍵，但一直以來，車輛二級(jí)維護(hù)監(jiān)管是我們的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。今年我們加大了管理力度，一是全市統(tǒng)一要求，對(duì)車輛不按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的處罰更加嚴(yán)格，督促提高了營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的執(zhí)行率，車輛按期二級(jí)維護(hù)執(zhí)行率平均基本接近80%，促進(jìn)提高了車輛整體完好技術(shù)狀況；二是部分分局（所）繼續(xù)推行定

點(diǎn)維護(hù)，城區(qū)、廬山區(qū)分局對(duì)客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，武寧等分局（所）都在現(xiàn)有維修企業(yè)中擇優(yōu)選擇企業(yè)，進(jìn)行定點(diǎn)二級(jí)維護(hù)，促進(jìn)提高了車輛二級(jí)維護(hù)質(zhì)量；三是加強(qiáng)了對(duì)維修企業(yè)車輛維護(hù)質(zhì)量的檢測(cè)把關(guān)，車輛維修竣工上線檢測(cè)是對(duì)車輛維修企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督的有效手段，更是落實(shí)三關(guān)一監(jiān)督的嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。到目前已有修水、武寧、瑞昌、湖口、九江縣等分局（所）分別對(duì)客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛或全部營(yíng)運(yùn)車輛已先后實(shí)行了二級(jí)維護(hù)竣工上線檢測(cè)，進(jìn)一步確保了二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目和質(zhì)量要求的有效落實(shí)。

4、車輛辦證前的審查把關(guān)。一是完善了等級(jí)客車的審查手續(xù)，嚴(yán)格按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和許可要求，對(duì)全市運(yùn)輸企業(yè)購的100余輛中高級(jí)車進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)，確保投入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)車輛的類型等級(jí)要求，提高了客運(yùn)車輛的整體等級(jí)；二是按照《江西省道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配核查工作細(xì)則》要求，特別是201*年3月1日取消了《過渡車型》以后，我們組織嚴(yán)格按交通運(yùn)輸部《達(dá)標(biāo)車型》表，對(duì)進(jìn)入我市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車輛，進(jìn)行嚴(yán)格的燃料消耗量審查把關(guān)，今年以來全市有39款不達(dá)標(biāo)車型共51輛車，未被批準(zhǔn)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)，有效落實(shí)了行業(yè)節(jié)能減排的工作要求。

5、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定年度審驗(yàn)。按照審驗(yàn)工作規(guī)

范，6月初開始至今，全市營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定年度審驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定（復(fù)核）工作基本結(jié)束，截止目前201*年度已進(jìn)行技術(shù)等級(jí)評(píng)定25800余輛，平均技術(shù)等級(jí)基本達(dá)到一級(jí)，已進(jìn)行客車類型及等級(jí)評(píng)定（復(fù)核）1230輛。

三、維修行業(yè)管理

1、嚴(yán)把維修企業(yè)開業(yè)審查關(guān)。各分局（所）對(duì)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車維修的業(yè)戶，從場(chǎng)地設(shè)施、設(shè)備、人員素質(zhì)等條件的審查把關(guān)更為嚴(yán)格，新開業(yè)的維修企業(yè)，在硬件條件和管理水平上都達(dá)到了更高的檔次。

2、開展汽車維修誠(chéng)信服務(wù)月活動(dòng)。

為加強(qiáng)汽車維修行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，維護(hù)廣大汽車用戶合法權(quán)益，提高汽車維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，按省局的布，我們組織全市開展了誠(chéng)信服務(wù)月活動(dòng)，3月15日，大部分分局（所）組織維修企業(yè)參與，設(shè)立服務(wù)臺(tái)開展了集中咨詢活動(dòng)，就維修質(zhì)量保證、維修合同的簽訂、維修的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量糾紛的處理等車主比較關(guān)心的問題，向車輛用戶等主動(dòng)詢問的公眾進(jìn)行了詳細(xì)解答，宣傳了相關(guān)政策法規(guī)。

3、按照省局的要求，經(jīng)調(diào)整補(bǔ)充，已建立健全了由32家維修救援網(wǎng)絡(luò)，并已加入全省救援網(wǎng)絡(luò)體系。按省局《關(guān)于推進(jìn)我省汽車快修業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求，09年至今，經(jīng)我們扶持、指導(dǎo)，共有13家企業(yè)通過了江西快修”品牌認(rèn)定。

4、開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治。針對(duì)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)無證經(jīng)營(yíng)、不規(guī)范經(jīng)營(yíng)等突出問題，我們制訂了《九江市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作方案》，組織開展了一次市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)。整治圍繞存在的問題，重點(diǎn)進(jìn)行了如下的工作。一方面嚴(yán)厲打擊、清理無證經(jīng)營(yíng)業(yè)戶。各縣（市、區(qū)）以無證經(jīng)營(yíng)業(yè)戶集中的區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，不留死角，采取與工商、城管等部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法等有效的措施，增強(qiáng)了執(zhí)法力度，市場(chǎng)得到了凈化。另一方面，規(guī)范在冊(cè)維修業(yè)戶。在打擊、清理無證業(yè)戶的基礎(chǔ)上，對(duì)在冊(cè)的維修業(yè)戶進(jìn)行一次全面清理。一是各分局（所）對(duì)照開業(yè)條件，及已許可的經(jīng)營(yíng)范圍，逐戶進(jìn)行了場(chǎng)地、廠房、設(shè)施、設(shè)備、人員等條件的重新核查，不符合條件的限期整改，對(duì)整改不到位的，予以降類或取消經(jīng)營(yíng)資格處理。二是以車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)是否規(guī)范，是否存在買賣二保單行為為重點(diǎn)，對(duì)在冊(cè)業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了一次全面清查，督促指導(dǎo)業(yè)戶加強(qiáng)管理，提高維修質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕二保單買賣行為。三是各縣（市、區(qū)）根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)的實(shí)際，采取有效措施，已經(jīng)或正在一、二類整車維修企業(yè)中擇優(yōu)選取企業(yè)，進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車輛（特別是客車、危貨車輛）定點(diǎn)二級(jí)維護(hù)，加強(qiáng)監(jiān)督管理。四是已有車輛綜合性能檢測(cè)站的縣（市、區(qū)）已按要求進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)，沒有檢測(cè)站的縣，正在引導(dǎo)、扶持（一家）維修企業(yè)購竣工檢測(cè)設(shè)備，建立車輛二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)線，201*年啟動(dòng)車

輛二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)工作。五是已著手準(zhǔn)備實(shí)施車輛二級(jí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)工作的監(jiān)管。

5、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。上半年已按省運(yùn)管局的要求，對(duì)全市一、二類維修企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)考核，在企業(yè)自評(píng)、各分局（所）復(fù)評(píng)的基礎(chǔ)上，對(duì)分局復(fù)評(píng)達(dá)AA等級(jí)的企業(yè)進(jìn)行了再次復(fù)核，復(fù)核中按評(píng)分要求，我們將評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化，增強(qiáng)了評(píng)分的操作性和公平、公正性，同時(shí)更注重各項(xiàng)目評(píng)分資料依據(jù)的真實(shí)性和代表性。全市185家整車維修企業(yè)，經(jīng)審核，AAA的有8家，AA的有122家。一、二類企業(yè)考核率達(dá)100%，三類企業(yè)由各分局（所）考核，平均考核率達(dá)85%�？傮w上全市維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)整體上得到了提升，考核有效地促進(jìn)了維修企業(yè)質(zhì)量管理的深化和各項(xiàng)工作的規(guī)范化，考核達(dá)到了較好的成效。

6、創(chuàng)建服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)示范企業(yè)。按省運(yùn)管局的工作要求，今年我們組織開展了創(chuàng)建活動(dòng)，各分局（所）按照創(chuàng)建的要求，已對(duì)各自轄區(qū)的維修企業(yè)進(jìn)行了創(chuàng)建評(píng)選，各縣（市區(qū)）評(píng)出了服務(wù)達(dá)標(biāo)示范企業(yè)24家，創(chuàng)建活動(dòng)對(duì)于引導(dǎo)督促維修企業(yè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化、提升機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)水平，起到了積極的推動(dòng)作用。

7、綜檢機(jī)構(gòu)布局規(guī)劃編制。為進(jìn)一步推進(jìn)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)的健康、有序發(fā)展，按省局的工作要求，下半年，

我們集中時(shí)間開展了專題調(diào)研，對(duì)十一五我市各縣（市區(qū)）國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，特別是主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如GDP、財(cái)政收入及人均可支配收入和人均消費(fèi)性支出的增長(zhǎng)情況，及十一五全市營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)力的增長(zhǎng)情況進(jìn)行了充分分析，對(duì)十二五全市營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)年增長(zhǎng)率進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，并對(duì)全市現(xiàn)有綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)能力進(jìn)行了全面核查，完成了九江市‘十二五’營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)布局規(guī)劃，規(guī)劃的編制，將為我市綜檢行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步規(guī)范檢測(cè)市場(chǎng)，促進(jìn)加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，將具有十分重要的意義。

8、組織開展臨時(shí)工作。

201*年，在努力做好日常工作的同時(shí)，我們積極完成上級(jí)下達(dá)的臨時(shí)性工作，一是汽車維修配件質(zhì)量追溯體系建設(shè)規(guī)劃”調(diào)研。對(duì)全市汽車配件經(jīng)營(yíng)銷售市場(chǎng)進(jìn)行了一次全面調(diào)查，為省局及交通部制定配件管理相關(guān)政策，提供詳實(shí)的第一手資料。二是參與了江西省營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)監(jiān)管系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能需求和江西省綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能需求調(diào)研、起草工作。三是機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修職業(yè)資格建設(shè)的調(diào)研。為制定機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修職業(yè)資格管理政策法規(guī)，交通運(yùn)輸部派出專家組來我省對(duì)南昌市及我市的相關(guān)情況進(jìn)行了調(diào)查，經(jīng)過我們前期廣泛收集情況等精心準(zhǔn)備，形成了較高質(zhì)量的調(diào)研綜合匯報(bào)，匯報(bào)實(shí)事求是詳細(xì)反映了我市檢測(cè)維修從業(yè)人員的整體情況和職業(yè)資格管理現(xiàn)

狀，特別是直言不諱地反映了存在的問題，尤其是針對(duì)存在的問題，結(jié)合我市的實(shí)際提出了具有較高參考價(jià)值的解決問題的建議，得到了交通部調(diào)研組的高度肯定，省運(yùn)管局對(duì)我市的調(diào)研前期充分準(zhǔn)備和匯報(bào)情況十分滿意。

四、行業(yè)節(jié)能減排工作

為確保道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作有序推進(jìn)，有效落實(shí)節(jié)能減排各項(xiàng)工作要求，按照省運(yùn)管局《201*年全省道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點(diǎn)》，201*年主要開展了以下幾個(gè)方面的工作。

1、對(duì)我局節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了人員調(diào)整，明確、細(xì)化了小組及各成員的工作職責(zé)。

2、自去年實(shí)施道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型參數(shù)及配核查，我們嚴(yán)格按交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》要求，把車輛燃料消耗量作為審批發(fā)證的重要指標(biāo)，進(jìn)行嚴(yán)格核查之后，今年為確保此項(xiàng)工作嚴(yán)格、規(guī)范、有序開展，切實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，我們?cè)俅蜗蛉�市道路運(yùn)輸企業(yè)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型參數(shù)及配核查工作的通知》，就核查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和宣傳及核查把關(guān)的工作程序，進(jìn)一步明確了各相關(guān)崗位的工作責(zé)任和具體要求，并按省局的要求進(jìn)一步完善了諸如車輛技術(shù)檔案信息收集統(tǒng)計(jì)等基礎(chǔ)工作。

3、按市交通運(yùn)輸局《201*年九江市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能

宣傳周活動(dòng)方案》的要求，6月11日至17日組織開展了系列宣傳活動(dòng)，并安排6月14日為能源緊缺體驗(yàn)日。宣傳周期間，組織各分局（所）利用發(fā)放資料、展示圖片等不同形式向社會(huì)公眾宣傳了道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排政策法規(guī)，部分分局（所）召集運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)關(guān)車輛銷售企業(yè)以座談會(huì)的形式，宣傳介紹了進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛燃料消耗量參數(shù)及配核查的機(jī)關(guān)要求。宣傳周期間，我們同時(shí)組織全市運(yùn)輸企業(yè)參加了省局在大江網(wǎng)開展的節(jié)能我行動(dòng)，低碳新生活大型知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，通過活動(dòng)增強(qiáng)了企業(yè)節(jié)能減排意識(shí)，豐富了節(jié)能知識(shí)。

4、積極參與省局（包括省廳）節(jié)能減排方面的集中活動(dòng)。一是組織我市客運(yùn)企業(yè)機(jī)關(guān)人員參加了省運(yùn)管局舉行的全省‘節(jié)能節(jié)電、全民行動(dòng)’駕駛體驗(yàn)暨萬名駕駛員節(jié)能競(jìng)賽活動(dòng)啟動(dòng)儀式；二是組織全市客運(yùn)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人參加了全國(guó)道路客運(yùn)‘海格智慧’科技助力行動(dòng)安全節(jié)能知識(shí)大講堂江西站巡講活動(dòng)；三是下半年為選拔優(yōu)秀客運(yùn)駕駛員代表我市參加省交通運(yùn)輸廳舉辦的江西省交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能競(jìng)賽暨第二屆全國(guó)‘宇通杯’江西選拔賽，我們組織進(jìn)行了理論知識(shí)競(jìng)賽，并推選了兩名選手代表我市參加了省廳的比賽，其中一名選手取得了個(gè)人操作節(jié)油全省第二名的好成績(jī)；四是下半年省廳舉辦了一期節(jié)能減排知識(shí)學(xué)習(xí)班，我局各分局（所）及城客處都派分管節(jié)能減

排工作負(fù)責(zé)人參加了學(xué)習(xí)，這種重視程度和積極性得到了省廳領(lǐng)導(dǎo)的稱贊。這一系列活動(dòng)的舉辦對(duì)于推進(jìn)我市道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。201*年工作打算

1、按照201*年《九江市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作方案》要求，以規(guī)范維修市場(chǎng)秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，繼續(xù)深入開展市場(chǎng)整治，對(duì)在冊(cè)的二類以上維修企業(yè)，按其條件和整治情況，組織進(jìn)行逐一驗(yàn)收，按照驗(yàn)收結(jié)果重新核定其經(jīng)營(yíng)類別和范圍，提高維修和服務(wù)質(zhì)量。

2、在重新核定維修企業(yè)類別和經(jīng)營(yíng)范圍的基礎(chǔ)上，采取服務(wù)及質(zhì)量招標(biāo)方式，根據(jù)各縣（市區(qū)）營(yíng)運(yùn)車輛不同數(shù)量對(duì)維修量的需求，擇優(yōu)選擇維修企業(yè)，核定其維修能力，實(shí)行營(yíng)運(yùn)車輛定點(diǎn)維修。

3、建立車輛二級(jí)維護(hù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)進(jìn)廠率實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)二級(jí)維護(hù)企業(yè)實(shí)施定量發(fā)放二保單制度，確保車輛的二級(jí)維護(hù)質(zhì)量，遏制假二級(jí)維護(hù)行為。

4、全面實(shí)施車輛二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)制度，在已建有綜合性能檢測(cè)站的縣（市區(qū)），按照委托檢測(cè)的規(guī)定，進(jìn)一步完善車輛竣工檢測(cè)制度，暫未建立綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)的縣，指導(dǎo)維修企業(yè)購檢測(cè)設(shè)備，落實(shí)竣工檢測(cè)要求。

5、推廣危貨車輛二級(jí)維護(hù)定點(diǎn)制度，對(duì)目前仍無危貨車輛維修企業(yè)的縣（市），督促、指導(dǎo)整車維修企業(yè)升級(jí)為危

貨車輛維修企業(yè)，解決危貨車輛屬地定點(diǎn)二級(jí)維護(hù)。

6、按照交通部考試大綱的要求，201*年上半年啟動(dòng)維修從業(yè)人員培訓(xùn)和資格考試工作。

7、進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修管理各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，深化基礎(chǔ)管理工作。

8、編制好十二五期間檢測(cè)站建設(shè)規(guī)劃，從規(guī)劃上保障檢測(cè)站設(shè)合理，使檢測(cè)市場(chǎng)健康發(fā)展。

9、抓好節(jié)能減排工作，指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)建立節(jié)能減排和綠色環(huán)保運(yùn)輸工作。

10、指導(dǎo)幫助維修協(xié)會(huì)做好換屆工作，協(xié)助維修協(xié)會(huì)正常開展工作。

二○一二年元月五日

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