201*年生態(tài)文明建設工作總結

201*年生態(tài)文明建設工作總結

今年以來，我委以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為

指導，根據(jù)區(qū)生態(tài)辦的相關要求，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，在

發(fā)展建設過程中，高度重視生態(tài)文明建設工作。現(xiàn)將相關情況總結匯報如下：

一、生態(tài)文明建設工作的總體情況。201*年度，我委加大環(huán)境保護力度，認真做好生態(tài)文明建設工作。重點抓好以下幾點，一是嚴格按照省產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園環(huán)境保護工作的各項環(huán)境評估、土地、排污、空氣等標準進行控制，嚴格規(guī)范園區(qū)各項工程、入園項目的建設，做好環(huán)境保護和生態(tài)文明建設工作，創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)園生態(tài)和諧。二是加快園區(qū)污水處理廠及園區(qū)內(nèi)外排污管網(wǎng)工程項目的實施。三是以建設綠色園區(qū)、生態(tài)園區(qū)為發(fā)展方向，積極引導園區(qū)企業(yè)技術升級轉型，鼓勵企業(yè)使用清潔能源天然氣。四是做好園區(qū)綠化工作創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。

二、201*年度工作任務的完成情況

在開展園區(qū)生態(tài)文明建設工作的過程中，湞江產(chǎn)業(yè)園將工作任務分解細化，落實到各項建設工作中去，具體包括：

1.加快推進污水處理工程建設。園區(qū)首期1萬噸污水處理現(xiàn)已完成土地平整工程、地質勘探、初步設計評審、施工圖設計和審圖，完成基坑工程驗收及擋土墻基礎施工，綜合樓、維修間、污泥脫水機房、鼓風機房-變電所、門崗等建

筑物基礎強夯完成80%。同時，園區(qū)外4.5公里排污管網(wǎng)工程正在抓緊建設，現(xiàn)已完成工程總量的95%，預計今年12月底可完工。該工程投資約800萬，建成后將極大地提升園區(qū)污水排放能力。

2.科學管理,嚴把環(huán)保關。在園區(qū)基礎設施的建設過程中，嚴格管理，使之符合環(huán)評規(guī)劃。科學定位和規(guī)劃，合理引進入園項目，提高環(huán)保門檻，對進園企業(yè)進行嚴格把關，污染物明確規(guī)定達標排放，禁止嚴重污染企業(yè)，尤其是大氣污染、水污染項目進入園區(qū)。

3.堅持環(huán)保先行，持續(xù)發(fā)展的原則。根據(jù)韶關市城市發(fā)展總體規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃，做好工業(yè)園的區(qū)域總體規(guī)劃和環(huán)境保護規(guī)劃，確保工業(yè)園內(nèi)外的曲仁中學、西邊岑村、二○二地質隊等各環(huán)境敏感點不受影響。

4.啟動園區(qū)“三化”工程�！叭�化”工程即：美化、凈化、亮化。把湞江產(chǎn)業(yè)園營造成一個生態(tài)園林式、具有文化底蘊的特色園區(qū)，以吸引國內(nèi)外500強企業(yè)及高素質人才進駐園區(qū)發(fā)展。讓入駐企業(yè)及員工有一個優(yōu)美的工作生活環(huán)境。目前，已完成綠化工程約50000平方米。

三、生態(tài)文明建設工作存在的問題

由于工業(yè)園區(qū)建設的客觀原因，需要投入較大的資金用于配套基礎設施的建設，從而保護壞境，做好生態(tài)文明建設工作，但目前相關設施建設存在資金困難問題。園區(qū)關于環(huán)保等方面的基礎設施建設資金約需1億多元，但目前產(chǎn)業(yè)園

建設存在一定的資金缺口，一些建設項目無法啟動。

四、下一步工作計劃。

1.嚴格按照環(huán)評報告書的要求，科學設置轉移園排污水。工業(yè)廢水和生活污水經(jīng)園區(qū)污水處理廠進行生化處理和深度凈化后，通過排污管道至湞江排放口。同時，多方籌集資金，加快園區(qū)污水集中處理廠及其他污水處理工程建設步伐。

2.嚴格按照產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃、環(huán)評報告書的要求，落實環(huán)保措施，嚴格把好產(chǎn)業(yè)準入關，嚴格監(jiān)管企業(yè)生產(chǎn)情況，實現(xiàn)污染物集中處理并達標排放，做好工業(yè)廢水和生活污水集

中處理、固體廢棄物安全處理處置工作。

擴展閱讀：201*年推進生態(tài)文明示范區(qū)建設工作總結

201*年推進生態(tài)文明示范區(qū)建設工作總結

及201*年度工作計劃

（XXX市道路運輸管理處）

一年來，我處認真貫徹落實市人民政府《關于印發(fā)XXX市全面推進生態(tài)文明建設實施方案的通知》（百政發(fā)201*11號）和主管部門《關于印發(fā)XXX市加快推進城市綠色公共交通體系建設實施方案的通知》等文件精神，以公共交通行業(yè)管理相關法規(guī)及國家、自治區(qū)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通相關政策為依據(jù)，以加快推進我市城市綠色公共交通體系建設為主題，努力打造“綠色公交、智能公交、優(yōu)先發(fā)展公交”品牌，建設生態(tài)文明城區(qū)，實現(xiàn)公交事業(yè)又好又快發(fā)展，現(xiàn)將工作總結如下：

一、提高認識，理清思路

城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關的重要基礎設施。加快推進我市城市綠色公共交通體系建設，打造“綠色公交、智能公交、優(yōu)先發(fā)展公交”品牌，是提高道路交通資源利用效率、緩解交通擁堵、改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境，建設生態(tài)文明城區(qū)的重要手段，是貫徹落實科學發(fā)展觀，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然要求，是加快城市化進程、保障城市經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要舉措。通過優(yōu)化調整公交線路、加快車輛更新、應用新能源、推廣節(jié)能駕駛培訓、建設智能調度系統(tǒng)，加快推進城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展等措施，構建綠色、和諧、城鄉(xiāng)公交一體化體系，為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全舒適、方便快捷、節(jié)能環(huán)保的公交出行服務，打造XXX生態(tài)化宜居城市。

二、加強組織協(xié)調，確保綠色公共交通體系建設順利進行

為加快推進本市城市綠色公共交通體系建設，我處班

子、各科室負責人、各公交企業(yè)負責人加入了主管部門成立的綠色公交體系建設領導小組，負責組織、指導、協(xié)調綠色公交體系建設有關事項，為綠色公共交通體系建設順利進行提供了組織保障。

三、工作措施及開展情況（一）扎實開展綠色公交體系建設宣傳動員、布工作。一年來，我處先后5次召開會議開展綠色公交體系建設宣傳動員和布工作，督促公交企業(yè)將建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、安全優(yōu)質型綠色公交傳達到廣大從業(yè)人員，同時通過公共汽車上的LED電子顯示屏向社會公眾宣傳。

（二）加強綠色公交體系建設教育培訓工作力度。由我處組織城區(qū)各公共汽車、出租汽車企業(yè)從業(yè)人員開展公共交通節(jié)能環(huán)保、安全優(yōu)質服務培訓工作，分期分類分批對在崗的從業(yè)人員進行綠色公交體系建設培訓，使公交行業(yè)各類從業(yè)人員都能接受不同層次和不同內(nèi)容的節(jié)能環(huán)保、安全優(yōu)質服務培訓，提高節(jié)能環(huán)保業(yè)務水平和操作技能。由處機務管理科牽頭，培訓管理科、公交管理科配合，編制培訓大綱，重點對從業(yè)人員進行綠色駕駛與維修培訓，大力推廣綠色節(jié)能駕駛技術，組織實施綠色維修工程。同時，在公共交通車輛駕駛員資格培訓或崗前考核中增加節(jié)能駕駛內(nèi)容、在保修人員資格培訓考核中增加綠色保修考核內(nèi)容。今年12月份，完成了城區(qū)公共汽車駕駛員和維修人員（共200多人）的綠色公交體系培訓工作。

（三）開展智能公交管理系統(tǒng)建設。

根據(jù)交通運輸部關于認真貫徹《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》和《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》行業(yè)技術標準的通知精神，籌建全市道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)總平臺。該平臺擁有強大的附加功能，在出租汽車行業(yè)中可實現(xiàn)“電招”、營運數(shù)據(jù)統(tǒng)計、違章協(xié)查、安全監(jiān)控、失物查找、路線查詢、自動報警、拍照等服務和管理功能，解決出租汽車“營運盲目性”的問題，提高里程利用效率，降低燃油消耗和經(jīng)營成本；在公共汽車行業(yè)中實現(xiàn)智能化信息化調度和自動報站，及時掌握各條線路及車

輛、站點的營運動態(tài)信息，對各條線路上營運的車輛實施自動調度和人工指令調度。通過應用智能公交管理系統(tǒng)，不僅節(jié)省了大量的人力、物力、財力，還及時獲取真實、可靠的營運數(shù)據(jù)和客流信息，為線路優(yōu)化調整和管理決策提供科學依據(jù)，提升公交服務檔次和品位。201*年度，城區(qū)市鼎誠公交公司已將GPS監(jiān)控調度系統(tǒng)普及應用到公共汽車上，實現(xiàn)了智能化調度和自動報站，及時掌握各條線路及車輛、站點的營運動態(tài)信息，派出到各條線路上進行監(jiān)督管理的人員全部“下崗”；新都出租汽車公司已對現(xiàn)有GPS監(jiān)控平臺進行了升級，為接入市級監(jiān)控平臺作準備。

（四）優(yōu)化調整XXX城區(qū)現(xiàn)有公交線路網(wǎng)。

本著“優(yōu)化城區(qū)，拓展外圍”的原則，進一步調整（改線或新開通）市區(qū)內(nèi)線路，逐步消除市區(qū)線網(wǎng)盲區(qū)；開通新線路或延伸現(xiàn)有線路，擴展線網(wǎng)覆蓋面，形成快線、干線、支線銜接合理，換乘方便的公交體系，進一步完善城區(qū)大公交格局。201*年度按規(guī)定程序完成了XXX城區(qū)公共汽車優(yōu)化化調整方案，但由于XXX城區(qū)部分路橋新建、改建尚未竣工，導致部分線路至今無法調整或開通。

（五）加快推進城鄉(xiāng)客運協(xié)調發(fā)展

根據(jù)年度工作計劃，組織人員從今年3至4月份開展全市客貨運輸及公共交通行業(yè)調研工作，調研內(nèi)容包括各縣優(yōu)先發(fā)展城市公共交通各項政策措施落實情況、存在問題、改進意見或建議以及短途客運公交化改造、城鄉(xiāng)客運協(xié)調發(fā)展可行性探討等。今年來，根據(jù)XXX城區(qū)公交線路優(yōu)化調整方案，城區(qū)2月份已完成XXX至XXX小鎮(zhèn)線路公交化改造工作,即將公交線路延伸至XXX小鎮(zhèn)，10月份完成延伸公交線路至塘興村工作，延伸公交線路至四塘鎮(zhèn)工作正在籌備當中。

（六）推廣應用先進科技和新裝備，加快調整公共交通運力結構，提高運營效益和服務質量。

從201*年起，全市新增或更新的公共汽車須符合“四低”標準，即低地板、低噪音、低排放、低能耗，裝用電控高壓共軌高效節(jié)能環(huán)保的柴油發(fā)動機或混合動力新裝備，尾氣排放達國三以上，從根本上解決城區(qū)公共汽車尾氣排放黑

煙問題；更新的出租汽車須具備“雙燃料”功能，尾氣排放達國三以上。督促公交企業(yè)做好運營車輛的檢修保養(yǎng)工作，確保車輛技術狀況良好，油耗和尾氣排放符合國家標準。同時，督促供氣企業(yè)年內(nèi)完成中心城區(qū)出租汽車加汽站（油改汽工程）建設，順利實施出租汽車行業(yè)油改汽工程。

201*年XXX城區(qū)和平果縣新增或更新的65輛公共汽車全部按“四低”標準配。因征地問題尚未得到解決，計劃201*年完工的XXX城區(qū)出租汽車加汽站（油改汽工程）不得不延緩施工。

（七）指導駕培機構積極實施教練車輛“油改電”改造201*年末共有29所培訓機構的58輛教練車完成了"油改電"技改項目并投入使用。該項目的應用及推廣，教練車的尾氣排放達到了零排放，有效緩解燃油緊缺、氣體排放及噪聲污染等問題，從而達到節(jié)能減排的目的。

四、存在問題和困難

（一）由于資金、辦公場地尚未解決等原因，本市道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)總平臺建設沒有完成。

（二）各縣公共汽車線路網(wǎng)優(yōu)化調整工作滯后，營運調度、運力調配等工作有待改進和提高；城區(qū)公共汽車線路網(wǎng)優(yōu)化調整工作、營運調度、運力調配等有待進一步改進和提高。

（三）綠色公交體系建設宣傳和培訓工作有待進一步加強。

五、201*年工作計劃

（一）爭取在資金、技術、建設場地等方面得到市人民政府和上級管理部門的大力扶持，盡快完成全市道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)總平臺建設任務，完善綠色公共交通體系基礎設施。充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)總平臺的監(jiān)控調度作用，加強運營組織和運力調配，方便乘客乘車和查詢遺失物品，最大限度發(fā)揮公交資源優(yōu)勢，提高公共汽車實載率和出租汽車里程利用率。

（二）督促、指導各縣開展公共汽車線路網(wǎng)優(yōu)化調整工作和加快推進城鄉(xiāng)客運協(xié)調發(fā)展工作，進一步構建綠色、和

諧的城鄉(xiāng)公交一體化體系。擇機開通XXX至四塘公共汽車線路；年初完成平果至太平客運線路公交化改造任務。

（三）加強綠色公交體系建設宣傳和節(jié)能減排培訓工作廣泛開展公共交通節(jié)能培訓工作，使公交行業(yè)各類從業(yè)人員都能接受不同層次和不同內(nèi)容的節(jié)能培訓，提高節(jié)能意識、業(yè)務水平和操作技能，尤其要對駕駛員進行節(jié)能駕駛技術培訓，并在公交車輛駕駛員資格培訓考核中增加節(jié)能駕駛考核的內(nèi)容。擬在2月底前分期分批完成城區(qū)在營出租汽車駕駛員綠色公交體系培訓工作。

（四）開展節(jié)能減排評比活動，在公共汽車企業(yè)內(nèi)部開展同一線路同一車型平均每1000車公里油耗評比，對優(yōu)勝者（前三名）給予獎勵。

（五）若條件成熟，立即推進公共交通車輛“油改氣”等能源改造工作。

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