新鄭汽車站五一安全生產(chǎn)工作總結(jié)

新鄭汽車站

“五一”期間安全生產(chǎn)工作總結(jié)

根據(jù)上級文件精神，切實(shí)做好“五一”期間客運(yùn)安全生產(chǎn)工作，營造良好的客運(yùn)安全生產(chǎn)環(huán)境，及時應(yīng)對和處置各類突發(fā)事件，把損失和影響降到最低限度，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和大局穩(wěn)定，現(xiàn)將我站“五一”期間安全工作總結(jié)如下：

一、采取有效措施，確保“五一”期間安全穩(wěn)定

1、嚴(yán)格落實(shí)車輛檢測，嚴(yán)禁“帶病”車輛參加“五一”節(jié)運(yùn)期間運(yùn)輸。我站與消防器材廠家聯(lián)系，在安檢室設(shè)置“消防器材檢測處”，我站工作人員與廠家專業(yè)檢測人員互相配合，逐車詳細(xì)檢查登記，確保站內(nèi)、車上消防器材的齊全有效；并由專人負(fù)責(zé)，對所有進(jìn)站客車的所有證件進(jìn)行逐個檢查，檢查證件是否齊全，二級維護(hù)是否合格，滅火器是否有效，逃生錘是否放置到位，每項(xiàng)都合格者方蓋安檢章，沒有安檢章者調(diào)度不予報班，該工作在4月29日前全部檢測完畢。

2、開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動。由主抓安全的副站長陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員，節(jié)前每天不定期對全站進(jìn)行安全隱患排查，對排查出的問題下發(fā)整改通知書，責(zé)令責(zé)任班組立即進(jìn)行整改。

3、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”制度。嚴(yán)禁客車站內(nèi)超員發(fā)車，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車；在現(xiàn)場安全管理工作上，嚴(yán)格對進(jìn)出汽車站人員、車輛進(jìn)行檢查管理，強(qiáng)化“三不進(jìn)站”和“六不出站”管理原則。加強(qiáng)站場內(nèi)車輛停放、發(fā)車區(qū)域有序的指揮和管理，對進(jìn)站車輛下車旅客（在規(guī)定的下客區(qū)域下車）進(jìn)行分流疏導(dǎo)，做到

人車分離，避免進(jìn)出人員和車輛產(chǎn)生交叉和意外安全責(zé)任事故的發(fā)生，從源頭上杜絕隱患。

4、加強(qiáng)安檢力量，大包小包件件過機(jī)，檢查率100%；對寄存物品也嚴(yán)格進(jìn)行安檢。通過一系列措施，杜絕各類危險品進(jìn)站上車。對超員問題，我站專門在出站口設(shè)置門檢崗，由專人負(fù)責(zé)對出站車輛實(shí)行一車一檢，超載車輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算，切實(shí)從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財產(chǎn)安全。

5、我站由專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)站車輛按劃定停車位停放，并及時疏導(dǎo)，為保證站內(nèi)安全通道暢通，經(jīng)站務(wù)會研究決定一小時內(nèi)沒有班次的車輛，一律不準(zhǔn)在站內(nèi)停放，切實(shí)保障站內(nèi)車場暢通，運(yùn)輸秩序良好，從而將隱患降到最低點(diǎn)。

6、嚴(yán)格落實(shí)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班專人值班制度，及時處理突發(fā)事件，并向社會公布監(jiān)督投訴電話，妥善處理站內(nèi)各種客運(yùn)糾紛。

7、科學(xué)安排運(yùn)力，防止旅客滯留。為最大限度滿足“五一”期間旅客的出行需求，汽車站采取延長售票時間、增設(shè)售票窗口、適時加班、增加旅游大巴等措施，保證旅客走得了、走得好、走得安全。

8、講求文明誠信，提高服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格按照客運(yùn)站“三優(yōu)、三化”的要求和“車進(jìn)站、客歸點(diǎn)、站管車、服務(wù)好”的模式，從“細(xì)節(jié)”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服務(wù)，使用32句文明用語，免費(fèi)為旅客提供茶水、暈車藥、針線等，主動幫助旅客排憂解難，讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時，親身感受到真誠、文明的服務(wù)，努力打造新鄭市“文明誠信”的客運(yùn)品牌。

二、應(yīng)急措施預(yù)案

為保證節(jié)運(yùn)期間的安全有序，我站在高峰期實(shí)行增加運(yùn)力高峰分流措施：

1、遇到客流高峰時，及時調(diào)配車輛，調(diào)整班次，有效防止旅客滯留。

2、在客流高峰期，啟動提前檢票等應(yīng)急檢票方案，以便及時疏運(yùn)。乘坐鄭州線和城鄉(xiāng)線的旅客檢票入站口分開，組織人力、利用廣播引導(dǎo)旅客有序排隊候車，并及時向旅客發(fā)布班次動態(tài)和其它相關(guān)事項(xiàng)，以便旅客及時了解信息。

“五一”期間，我站共安全輸送旅客4.1萬人次，我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān)，嚴(yán)查三品，嚴(yán)格落實(shí)三證報班制度，堅決從源頭上杜絕隱患，切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財產(chǎn)的安全，從而確保安全工作的萬無一失。

新鄭汽車站

201*年5月7日

擴(kuò)展閱讀：平安交通上半年創(chuàng)建工作匯報

新鄭汽車站

平安交通上半年創(chuàng)建工作匯報

上半年以來，我站緊緊圍繞創(chuàng)建平安交通活動，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，總體實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定的管理目標(biāo)，確�！叭�年無安全責(zé)任事故”目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)，較好的完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將具體工作情況匯報如下：

一、加強(qiáng)“平安交通”組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任我站成立了創(chuàng)建“平安交通”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，以站長范愛民同志為組長、副站長陳海濤同志為副組長，其他人員為組員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步明確了創(chuàng)建責(zé)任，為各項(xiàng)工作的順利開展提供組織保障。

二、立足長效管理、完善管理制度，深入推進(jìn)“平安交通”建設(shè)

一是制訂“四個體系一個機(jī)制”。我站制定了安全責(zé)任、安全控制、安全責(zé)任追究、安全考核體系，嚴(yán)格落實(shí)“我的責(zé)任區(qū)、安全我負(fù)責(zé)”。

二是健全應(yīng)急預(yù)案。制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)突發(fā)事件的安全預(yù)控、應(yīng)急處理和重特大安全生產(chǎn)事故的搶險救援能力，并抓好與上級預(yù)案的對接，確保防患于未然。

三是全方位排查安全隱患。落實(shí)“安全隱患排查治理”活動，開展安全自查活動，消除安全隱患。

四是加強(qiáng)單位安全保衛(wèi)工作，創(chuàng)造安全生產(chǎn)工作環(huán)境。我們強(qiáng)化安全管理，認(rèn)真抓好內(nèi)部保衛(wèi)、防盜、防火和自身車輛安全工作，嚴(yán)格制度，落實(shí)到人。督促司乘人員嚴(yán)格遵守車輛管理制度，防止駕駛員疲勞和超速行駛，確保車輛運(yùn)行安全。認(rèn)真落實(shí)防火責(zé)任制，完善消防措施，督促客運(yùn)企業(yè)抓好自身管理。嚴(yán)格門檢管理，抓好單位防盜工作，對單位財務(wù)室等重要部位，安裝防盜門、防盜窗，確保安全防盜落實(shí)到位。

三、扎實(shí)開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動

一是全面做好“春運(yùn)”“清明”、“五一”小長假、等運(yùn)輸工作。在“清明”、“五一”節(jié)日運(yùn)輸工作中，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級下達(dá)的節(jié)日工作的通知精神，全體參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)墓ぷ魅藛T都盡職盡責(zé)努力工作，較好的完成了上級下達(dá)的節(jié)日運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)任務(wù)

二是積極開展好“安全生產(chǎn)月”活動。

為切實(shí)搞好201*年安全生產(chǎn)月活動，我站召開安全生產(chǎn)月動員部署會議，對活動進(jìn)行了發(fā)動、布置。成立了“安全生產(chǎn)月”工作活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定并下發(fā)了實(shí)施意見及工作方案。積極開展“十個一”活動：組織職工學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)，通過學(xué)習(xí)切實(shí)增強(qiáng)了職工的安全理念。

三是積極開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動，今年上半年以來，我們針對客運(yùn)行業(yè)的特點(diǎn)，結(jié)合大檢查專項(xiàng)整治的工作要求，全方位開展客運(yùn)整治工作。

新鄭汽車站

0一三年七月十五日

二

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