201*春運(yùn)總結(jié)

皋交運(yùn)字201*04號(hào)

關(guān)于上報(bào)《201*年春運(yùn)工作總結(jié)》的報(bào)告

縣交通運(yùn)輸局：

201*年春運(yùn)在縣委、縣政府和上級(jí)主管部門的高度重視和社會(huì)各界的大力支持下順利結(jié)束。期間，中心在縣交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人為本，安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)，有力地推動(dòng)了班線客運(yùn)的安全生產(chǎn)，較好地完成了春運(yùn)任務(wù)。現(xiàn)就《201*年春運(yùn)工作總結(jié)》隨文上報(bào)，請(qǐng)審閱！

二一二年二月十九日

主題詞：201*春運(yùn)工作總結(jié)

抄報(bào)：縣運(yùn)管所存檔（2）抄送：客車站、公交中心發(fā)：各部室共打印9份皋蘭縣交通運(yùn)輸中心辦公室201*年2月19日印發(fā)201*年春運(yùn)工作總結(jié)

201*年春運(yùn)，在縣交通運(yùn)輸局及各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，根據(jù)皋交字（201*）125號(hào)文件精神，結(jié)合交運(yùn)中心實(shí)際，堅(jiān)持“以人為本，安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運(yùn)安全，保護(hù)了廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，杜絕了春運(yùn)期間不安定因素發(fā)生。現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下。

一、春運(yùn)工作的基本情況

201*年春運(yùn)安全工作，201*年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束，共計(jì)40天。交通運(yùn)輸中心道路運(yùn)輸日均投入客車37輛。車輛總行程20萬公里未發(fā)生一起道路交通事故。春運(yùn)工作圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。

縣客車站共投入運(yùn)力101臺(tái)，總座位2929座，社會(huì)客運(yùn)量122861萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量5076683萬人公里；共計(jì)發(fā)班7063個(gè)，其中加班143班次。春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)

（一）春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。提前回家形成的學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流交織疊加，二是春運(yùn)期間運(yùn)價(jià)不變，使旅客出行的客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是客運(yùn)站規(guī)范管理，充分發(fā)揮車務(wù)通監(jiān)控平臺(tái)和南站稽查點(diǎn)作用，使客車超速、超載、超時(shí)和疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是與交警、運(yùn)管、車站通力配合，加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，客運(yùn)違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)市場秩序。

（二）、基本經(jīng)驗(yàn)。春運(yùn)期間，中心、車站各部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。中心和客車站各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，中心成立了以經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)中心企業(yè)和車站的安全管理工作以及運(yùn)力的調(diào)配。規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。按照縣政府交通局201*年12月26日的春運(yùn)工作會(huì)議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織司乘人員維護(hù)車輛、安檢人員檢查車輛，使全體職工和司乘人員以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。小組成員各自把好崗位安全檢查關(guān)，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。中心認(rèn)真吸取以往安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是對(duì)春運(yùn)工作盡早安排，下發(fā)了《春運(yùn)工作安排》，提出了具體的工作措施，明確對(duì)高峰時(shí)段縮時(shí)增班、車輛安檢、三品檢查、服務(wù)質(zhì)量等的管理，對(duì)任務(wù)的落實(shí)具體到崗位人員，保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，與各車輛簽訂了責(zé)任書，同時(shí)與各客運(yùn)車輛的駕駛員簽訂了責(zé)任狀。安技部門堅(jiān)持和加強(qiáng)車站日常安全例檢制、車主或駕駛員趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度和車輛報(bào)停管理制度，各部門積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站各部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了客運(yùn)監(jiān)控管理。充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺(tái)的作用，將車站與承運(yùn)人之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對(duì)進(jìn)站客車實(shí)施運(yùn)營監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。

3、積極發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識(shí)明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識(shí)，車站開展春運(yùn)安全動(dòng)員和宣傳教育，通過廣播和電子顯示屏播放春運(yùn)安全警示教育字幕，車站懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語6幅，同時(shí)開展了對(duì)營運(yùn)職工和車輛駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全縣春運(yùn)工作啟動(dòng)后，配合縣交警支隊(duì)在車站院內(nèi)陳列事故展板35塊，散發(fā)宣傳資料1000份，安技部廣泛開展與駕駛員安全談話活動(dòng)，談話17人次，使100多名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng)，使約10多萬人次的乘客受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識(shí)大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。

4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)車站的正常秩序，保證春運(yùn)工作順利進(jìn)行，我們采取一系列措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮安檢和稽查的作用。將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是以客流量比較集中的“皋蘭-蘭州”段為重點(diǎn)，堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對(duì)客運(yùn)車輛、司乘隊(duì)伍進(jìn)行集中整治，消除了安全隱患。三是嚴(yán)格雪天的管理。根據(jù)縣氣象局的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到大雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，在達(dá)不到安全通行要求的情況下，果斷采取停運(yùn)措施，切實(shí)做好事故防范工作。四是加強(qiáng)客運(yùn)稽查，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)40天，稽查隊(duì)在城區(qū)加大管控力度，重點(diǎn)查處了客車出城超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，共稽查車輛4638車次，及時(shí)規(guī)范了春運(yùn)參營車輛的安全運(yùn)行行為，確保了201*年春運(yùn)生產(chǎn)安全。

三、春運(yùn)工作存在的問題

201*年春運(yùn)在中心黨支部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)為載體，通過各部門和客車站的共同努力，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：

（一）個(gè)別營運(yùn)戶對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。存在個(gè)別車輛安全列檢不到位，個(gè)別駕駛員未參加春運(yùn)動(dòng)員會(huì)和有漏學(xué)的現(xiàn)象。

（二）各班線客車存在路途投機(jī)超載問題，他們大多在錯(cuò)過交警檢查崗或交警下班后的時(shí)段，受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，迎合乘客乘車心切心理，鋌而走“險(xiǎn)”�？h、鄉(xiāng)段客車人貨混裝現(xiàn)象較為突出。

（三）節(jié)假日難免出現(xiàn)“客少”時(shí)段，因而，同線路車與車之間，爭當(dāng)車頭、相互追逐等超速行駛的交通違法行為較為突出。各部門要針對(duì)存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的管理措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)二O一二年客運(yùn)安全工作新局面，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

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201*年春運(yùn)工作總結(jié)

201*年春運(yùn)工作從1月8日至2月16日，共計(jì)40天，已圓滿結(jié)束。我公司緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立安全、文明意識(shí)，保證客運(yùn)車輛以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入運(yùn)營，通過全體員工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作，為廣大人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)做出了貢獻(xiàn)。

一、春運(yùn)生產(chǎn)情況

今年春運(yùn)客流整體比去的更加繁忙，總公司投入營運(yùn)客車625輛，其中正班客車601輛，客車分公司旅游機(jī)動(dòng)車輛10輛。完成公路客運(yùn)量528次，周轉(zhuǎn)量212萬人公里，同比去年增長7.9%和6.95%。春運(yùn)客運(yùn)車輛加班及包車30班次，其中汽車西站（綏德）加班21次，北站（龍灣）加班9次，包車15輛次�？偣�司營運(yùn)車輛共行駛120萬公里，未發(fā)生交通、勞動(dòng)、消防等上報(bào)事故。

二、今年春運(yùn)主要特點(diǎn)

一是各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對(duì)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求。二是春運(yùn)運(yùn)輸高峰更加集中。201*年春節(jié)比去年提前11天，節(jié)前民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假時(shí)間非常集中，學(xué)生流、民工流、探親流三流匯集，總的運(yùn)輸量增加，

高峰運(yùn)輸量急劇增長，增長幅接近15%，運(yùn)輸量基數(shù)的增加與春運(yùn)效應(yīng)疊加，對(duì)動(dòng)力準(zhǔn)備、運(yùn)輸組織、和服務(wù)提出了更高的要求。三是運(yùn)輸安全形勢更加嚴(yán)峻。春運(yùn)正值寒冬，榆林大部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪天氣，災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)運(yùn)輸事故。四是農(nóng)村地區(qū)出行需求更為旺盛。農(nóng)村客運(yùn)是農(nóng)民群眾出行的主要方式，春運(yùn)期間，農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)，文化娛樂活動(dòng)，趕集和走訪親友等出行需求明顯高于平日，農(nóng)村客運(yùn)的客流將大幅度增長。五是疏運(yùn)任務(wù)更加繁重，春運(yùn)期間，鐵路、民航、水路運(yùn)輸量達(dá)到了高峰，鐵路增加6.1%，民航增加7.0%，水路增加3.0%，公路客運(yùn)要為其他運(yùn)輸方式承擔(dān)更多集疏運(yùn)任務(wù)。

三、主要工作措施和做法1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為加強(qiáng)我公司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，我公司成立了由總公司經(jīng)理黃小波任組長、安全技術(shù)部李世雄為副組長、成員由辦公室雷錦良、運(yùn)營部部長高翔、信息宣傳部部長劉軍利、安技部副部長馬保平以及各分公司經(jīng)理組成的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室，掛靠縣交通局、運(yùn)管所，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作，并結(jié)合部門實(shí)際制定了工作方案，層層落實(shí)責(zé)任，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日，集團(tuán)公司召開春運(yùn)工作會(huì)議，總公司1550余人參加了會(huì)議。會(huì)上市運(yùn)管處書記劉玉虎、縣

交通局副局長兼縣運(yùn)管所所長高學(xué)忠、集團(tuán)公司總經(jīng)理黃小波、集團(tuán)公司副總經(jīng)理袁峰、安技部部長李世雄等分別就做好春運(yùn)工作講話。會(huì)上，集團(tuán)總公司黃小波與各公司經(jīng)理簽訂了年春運(yùn)工作安全責(zé)任書。會(huì)后，各公公司也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。通過層層動(dòng)員形成如下共識(shí)：一是以促進(jìn)榆林市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快融入經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，營造榆林市投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是樹立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位(部門)間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際，制定了《201*年春運(yùn)工作實(shí)施方案》、《201*年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（方案）》，要求各部門、各分公司認(rèn)真執(zhí)行，確保以人為本的和諧春運(yùn)。

2、加大宣傳力度，營造氛圍

為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作，總公司各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語、安全學(xué)習(xí)、等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在長途客運(yùn)服務(wù)站發(fā)放“駕駛員安全手冊(cè)”和各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共6000余份；在國道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條，在車站張

貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語近100余張；交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場次；并通過編寫春運(yùn)簡報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。此外，我公司在西安等長線上專門配備女大學(xué)乘務(wù)員，乘務(wù)員在開車前向旅客進(jìn)行安全告知，告知內(nèi)容一是本車核載人數(shù)、運(yùn)行線路、經(jīng)批準(zhǔn)的�？空军c(diǎn)和中途休息站點(diǎn)。二是禁止攜帶上車的危險(xiǎn)品種類（如：汽油、酒精、油漆、雷管、炸藥、煙花爆竹等易燃易爆物品以及其它有毒、有放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)品、各類管制刀具等）。三是車輛安全應(yīng)急出口及應(yīng)急設(shè)施設(shè)備放置位置，講解安全應(yīng)急錘、逃生天窗、應(yīng)急車門開關(guān)閘和滅火器等應(yīng)急逃生工具的使用方法。在車輛行駛過程中，我們借助上移動(dòng)電視向乘客播放安全教育光盤，全力深化安全意識(shí)，確保安全無事故。

3、加強(qiáng)市場調(diào)查，確保運(yùn)力

春運(yùn)期間，我公司嚴(yán)格按上級(jí)部署精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營運(yùn)客車632輛，座位數(shù)座；共發(fā)班次13429班次，安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。二是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車

牌的管理，規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營行為。在文明服務(wù)方面，我公司要求乘務(wù)員統(tǒng)一著正裝，佩戴工作證，使用文明禮貌用語，主動(dòng)積極給乘客提供幫助，贏得了廣大群眾的好評(píng)。

4、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全

（1）、強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。

（2）、對(duì)各部門及車輛進(jìn)行了安全隱患排查。主要從以下方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。1、將客觀運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及201*年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。5、是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。6、是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無脫保漏保現(xiàn)象，投保率達(dá)100%。7、是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，確保了無意外事故的發(fā)生。

（3）我公司在春運(yùn)前備足相關(guān)除雪工具，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，

提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的降雪，雖然積雪較少，但我公司思想高度重視，201*年1月2號(hào)，集團(tuán)辦公室主任雷錦良帶班，安技部李巧榮、趙虎東、馬保平等親自上路檢察。對(duì)于道路安全隱患進(jìn)一步確認(rèn)排查，對(duì)于春運(yùn)超載車輛堅(jiān)絕要求其停車，個(gè)別車輛未安防滑鏈，我們當(dāng)場教育、批評(píng)，及時(shí)糾正其不規(guī)行為，確保安全。整個(gè)春運(yùn)期間我公司以安全統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。

（4）、春運(yùn)期間，各分公司每天通過電話向總公司匯報(bào)安全情況，總公司值班員當(dāng)日記錄、總結(jié)、呈報(bào)，值班領(lǐng)導(dǎo)簽字。臘月二十八榆林大部分地區(qū)降雪，總公司立即通過電話、手機(jī)短信、QQ群等多種方式向各分公司傳達(dá)安全精神，要求各分公司車輛停運(yùn)。

5、充分利用先進(jìn)科技，加強(qiáng)GPS監(jiān)控。我公司安技部馬保平為負(fù)責(zé)人，確保24小時(shí)監(jiān)控，各職員堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，通過GPS監(jiān)控，及時(shí)提醒、糾正個(gè)別駕駛員不規(guī)范行為。除夕夜、大年初一安技部副部長馬保平及其他部門人

員仍然堅(jiān)守崗位，在他們心中，已沒節(jié)日和工作日之分。

6、加強(qiáng)部門配合，形成合力

春運(yùn)期間，我公司聯(lián)合交通、交警、運(yùn)管所等有關(guān)部門履行職能工作，形成春運(yùn)工作合力。同時(shí)加強(qiáng)各個(gè)分公司之間的交流合作。

四、存在的不足

201*年春運(yùn)工作,在公司全體員工的辛勤努力下順利進(jìn)行結(jié)束，但按照上級(jí)要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足和問題。在文明文明服務(wù)方面，個(gè)別工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，服務(wù)工作不夠熱情細(xì)致；文明用語、普通話使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。對(duì)此，我們要吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造長運(yùn)中心品牌，樹立企業(yè)新形象。

回顧春運(yùn)40天總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，公司上下統(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，配合密切。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，充分發(fā)揮帶頭作用，廣大員工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。

201*年，公司迎來了新年工作目標(biāo)要求，我們又將面臨新的光榮而艱巨的任務(wù)。愿全公司員工銳意進(jìn)取，努力拼搏，積極投入到企業(yè)建設(shè)發(fā)展中去，為建設(shè)美好長運(yùn)而作出新的努力。

201*年3月

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