兩創(chuàng)三比活動總結(jié)
深入開展兩創(chuàng)三比”活動總結(jié)
根據(jù)項目辦的統(tǒng)一部署,自201*年4月下旬開始,我標段深入地開展了“兩創(chuàng)三比”活動,再次在全線形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍,促進了我部各項工作再上新臺階,有力推動了我部兩個文明建設(shè)的進一步發(fā)展。自活動開展以來,全標段廣大干部職工,以強烈的主人翁責任感,以極大的工作熱情,以質(zhì)量創(chuàng)新為動力,以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標,比精細、比節(jié)約、比環(huán)境,在總結(jié)以往質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成果的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大質(zhì)量管理力度,以頑強拼搏、無私奉獻、開拓創(chuàng)新,爭創(chuàng)一流的精神,完成了各項工作任務(wù),取得了可喜的成績,實現(xiàn)了再掀高潮、再創(chuàng)佳績、再躍新臺階,“創(chuàng)國優(yōu),爭一流,科技創(chuàng)新,勤政廉政,打造精品高速”的競賽目標。
自“兩創(chuàng)三比”活動開展以來,全標上下精誠團結(jié),頑強拼搏,于201*年12月底全面完成全部的濕噴樁施工計50.1萬延米,并已檢測完畢,效果良好,路基填筑完成總量的60%;橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)基本完成,下部結(jié)構(gòu)墩臺身完成總量的40%,累計完成工程量7890萬元。成績的取得是來之不易的。下面就“兩創(chuàng)三比”活動開展情況作簡要匯報。
201*年以來,為響應(yīng)項目辦號召,根據(jù)“兩創(chuàng)三比”活動精神,我部召開了專題會議,對開展競賽活動在全標段進行了動員和部署。經(jīng)理部上下,統(tǒng)一了思想認識,確立了
“深入發(fā)動,掀高潮,創(chuàng)佳績,迅速掀起比、學、趕、幫、超的施工熱潮”為指導思想,具體抓了以下幾個方面的工作:
一、加強組織領(lǐng)導,抓好督促檢查,確;顒釉鷮嵱行У亻_展。
經(jīng)理部屬各施工處、各部、室根據(jù)有關(guān)要求,調(diào)整充實了“兩創(chuàng)三比”活動領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理親自掛帥,項目總工、業(yè)務(wù)部門分工協(xié)作,具體負責,責任到人;同時,進一步細化競賽考核辦法,將競賽活動目標的完成與季、年度考核、經(jīng)濟收入掛鉤,調(diào)動了廣大組織者與參與者的積極性和創(chuàng)造性,促進了競賽的全面開展。
為了及時掌握、調(diào)度各施工處活動開展情況,經(jīng)理部堅持每季度一次的督察檢查制度。對查出來的問題及時反饋,限期整改,收到了良好的效果。
二、全面開展“兩創(chuàng)三比”活動,促進整體工作再上新臺階。
1、工程質(zhì)量管理方面:
按交建局和項目辦的質(zhì)量要求,經(jīng)理部從強化自身管理做起,加強服務(wù)功能,在嚴格控制各施工處施工質(zhì)量的同時,制訂了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)考核依據(jù)、考核內(nèi)容及評分細則、考核程序、獎懲措施、考核評定工作紀律等內(nèi)容的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作。我標段在施工中,分項工程報驗一次性合格率為100%,分項工程優(yōu)良率為100%,并在確保結(jié)構(gòu)物內(nèi)在質(zhì)量的同時,確保了砼
的外觀質(zhì)量,做到內(nèi)實外秀。
2、工程進度方面:
為確保201*年度工程總體進度目標的實現(xiàn),結(jié)合項目辦的各個階段的勞動競賽為主題,經(jīng)理部在全線適時開展了大干活動,掀起創(chuàng)優(yōu)爭先的施工熱潮,全部完成了201*年度施工任務(wù),在兩次的項目辦的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價性考核中獲得優(yōu)勝。
3、科技創(chuàng)新
我項目部,積極采用新技術(shù)、新工藝,取得了良好的經(jīng)濟效益。在工程施工中,采用了GPS-RTK全球定位系統(tǒng)測量技術(shù),該項技術(shù)是通過衛(wèi)星系統(tǒng)傳輸測量信號,不受外部環(huán)境的干擾,無論刮風下雨及復(fù)雜的地形條件均可以進行測量工作,在提高勞動效率的同時,還節(jié)約了人力、物力。
4、項目管理
我標段根據(jù)以往高速公路施工經(jīng)驗,結(jié)合本工程的施工特點,制定了嚴謹、科學的項目管理制度,詳細的考評獎懲措施,做到措施合理、獎罰分明,加強了每個員工的責任感、使命感和榮譽感。
為提高各施工處“創(chuàng)優(yōu)、爭先”的積極性,經(jīng)理部在全線適時開展了大干活動,項目部制定了詳細的獎懲措施。我項目部根據(jù)工程進展的不同時期,分別制定了不同的考評內(nèi)容,例如:8月底進行濕噴樁施工評比活動;12底路基施
工評比活動;六月底進行二季度施工評比活動。對在路基施工中質(zhì)量和進度表現(xiàn)優(yōu)異的路基二處和路基四處進行了物質(zhì)獎勵,并頒發(fā)了“優(yōu)勝單位”錦旗,并進行了物質(zhì)獎勵。與此同時對完成任務(wù)不好的施工處進行了處罰,做到獎懲分明。
工程施工中,我們主要從以下幾個方面來加強工程項目管理:
(1)科學計劃,周密部署,合理安排現(xiàn)場施工作業(yè)面,加大現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)力度,以日保旬,以旬保月,以月保季,確保計劃完成;
(2)加大資金投入,增加人員、機械投入量,充實施工力量,確保計劃順利實施;
(3)加強過程控制,確保質(zhì)保體系正常運轉(zhuǎn),質(zhì)量責任落實到人,實行全過程控制;
(4)安全生產(chǎn),文明施工,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,牢記“安全第一”、“質(zhì)量第一”。
5、安全效益方面:
經(jīng)理部建立健全了安全生產(chǎn)保證體系,制定了安全生產(chǎn)責任制、重大事故防范預(yù)案、事故應(yīng)急處理預(yù)案,分工明確,責任到人,“安全生產(chǎn)月”、“夏季防汛施工路段和重點施工現(xiàn)場”為重點,開展安全大檢查活動。以壓事故反“三違”保安全為中心,杜絕等級以上和重大責任事故的發(fā)生。嚴格
工程造價控制,對50萬元以上設(shè)備、材料和工程項目勞務(wù)分包實行嚴格的招標制度,加強廉政建設(shè),領(lǐng)導干部帶頭廉潔自律、勤政務(wù)實、無違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。在開展“節(jié)約增效,降低消耗”活動中成本有所降低,全員勞動生產(chǎn)率在本單位內(nèi)處于領(lǐng)先。
在201*年“安全生產(chǎn)管理活動中,項目部組織有關(guān)人員對各施工處進行了安全生產(chǎn)大檢查,并對安全工作較好的第四施工處進行了獎勵,并要求各施工處在以后的工作中繼續(xù)深入教育,做好安全工作。
我標段會在以后的施工中,戒驕戒躁,再接再厲,牢固樹立把江六高速公路儀征第四合同段建成品牌工程的信念,在上級領(lǐng)導部門的關(guān)心、幫助下,在地方政府的支持下,我標段一定努力創(chuàng)優(yōu)爭先,再創(chuàng)輝煌,為江蘇交通事業(yè)做出更大的貢獻!
二一一年一月六日
擴展閱讀:兩創(chuàng)三比活動總結(jié)
錫張高速公路WXXQHT標
“兩創(chuàng)三比”活動總結(jié)報告
勝利油田勝建集團錫張高速公路工程
WXXQHT標項目經(jīng)理部二九年十二月
勝利油田勝建集團錫張高速公路工程WXXQHT標項目經(jīng)理部“兩創(chuàng)三比”活動總結(jié)
根據(jù)江蘇省省廳質(zhì)監(jiān)站蘇交質(zhì)(201*)7號《關(guān)于“十一五”后三年(201*年201*年)全省交通工程建設(shè)中開展“兩創(chuàng)三比”活動的指導意見》的通知”精神,結(jié)合錫張辦、無錫市高指對“兩創(chuàng)三比”活動的要求,為強化高速公路工程施工現(xiàn)場管理,實行路基、橋梁標準化、規(guī)范化施工。我項目經(jīng)理部圍繞“精細優(yōu)質(zhì)、資源節(jié)約、環(huán)境友好”的標準,大力弘揚創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)精神,在精細、節(jié)約、環(huán)保等方面狠下功夫,現(xiàn)就我標段正式開工以來“兩創(chuàng)三比”活動開展情況總結(jié)如下。
一、活動的指導思想
我項目經(jīng)理部開展“兩創(chuàng)三比”活動以來緊緊圍繞“質(zhì)量一流、環(huán)境優(yōu)美、管理先進、確保201*年建成通車”的總體建設(shè)目標,貫徹“以人為本、質(zhì)量第一”的管理理念,以建設(shè)工程為載體,以質(zhì)量創(chuàng)新為動力,以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標,比精細、比節(jié)約、比環(huán)境,進一步加大質(zhì)量管理力度,以新理念、新標準、新措施推動工程質(zhì)量在高平臺上再上新臺階,為把錫張高速建成優(yōu)質(zhì)工程作出貢獻。二、活動的范圍
“兩創(chuàng)三比”活動在錫張高速WXXQHT標項目經(jīng)理部、各施工隊之間全面開展,并且貫穿于我標段的整個施工過程,以每個分項工程為活動單元,積極開展活動。三、活動的奮斗目標
通過“兩創(chuàng)三比”活動的開展,項目部始終堅持“質(zhì)量第一,信譽第一”的方針。健全了質(zhì)量保證體系,完善了質(zhì)量檢驗制度。施工中強化管理制度及質(zhì)量措施的運行,嚴格按照監(jiān)理程序和施工技術(shù)規(guī)范組織施工。努力營造狠抓質(zhì)量,再出精品、再上水平的質(zhì)量工作氛圍,樹立科學發(fā)展觀,把生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的理念以及創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)意識貫穿于工程建設(shè)中,使工程質(zhì)量在錫張線處于領(lǐng)先水平,全面實現(xiàn)既定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標:單位工程合格率100%、優(yōu)良率95%以上的質(zhì)量目標,施工現(xiàn)場管理規(guī)范有序,杜絕質(zhì)量和安全事故發(fā)生。在監(jiān)理組、市高指、錫張辦、省質(zhì)檢站組織的各項檢查中,均得到了得到了一致的好評?窟^硬的質(zhì)量、較快的速度和安全保障,贏得業(yè)主和監(jiān)理的信賴和滿意。
四、活動的組織安排
(一)成立領(lǐng)導小組,明確責任。為了將“兩創(chuàng)三比”活動真正落實到每個分項工程的施工過程中,我部組建了以項目經(jīng)理楊愛文為組長的“兩創(chuàng)三比”活動領(lǐng)導小組(詳見“兩創(chuàng)三比”活動組織機構(gòu)圖)。
(二)“兩創(chuàng)三比”活動的開展以錫張高速公路的建設(shè)為載體,把日常工作與活動緊密結(jié)合起來,將“兩創(chuàng)三比”活動貫穿于生產(chǎn)的全過程。
(三)在錫張辦、市高指的管理、檢查、指導下,積極開展“兩創(chuàng)三比”活動,并將活動開展情況,定期向錫張辦、市高指、駐地監(jiān)理組匯報。
(四)每季度召開一次“兩創(chuàng)三比”工作交流會,每年度進行一次總結(jié)交流經(jīng)驗會,表彰在活動中取得突出成績的先進班組和個人。
五、活動實施總結(jié)(一)比質(zhì)量:精細優(yōu)質(zhì)
1、認真貫徹“以人為本、質(zhì)量第一”的管理理念。質(zhì)量管理是工程施工的生命線,一進場即成立了以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量安全領(lǐng)導小組,建立健全了質(zhì)量保證體系。由技術(shù)負責人組織各專業(yè)工程師熟悉圖紙和規(guī)范要求,組織施工人員進行崗前培訓,使員工熟悉業(yè)務(wù)和操作技能,明確責任。搞好技術(shù)交底,每道工序和員工上崗前,進行一次簡短的質(zhì)量技術(shù)交底,由各專業(yè)工程師負責實施,質(zhì)檢工程師講明質(zhì)檢要求及獎罰規(guī)定,使每個員工上崗前人人做到心中有數(shù),以確保工程質(zhì)量。以人為本,強化全體員工的精品意識,重視技能培訓。為提高工程質(zhì)量,確保創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn),經(jīng)理部在組織開展工程創(chuàng)優(yōu)競賽中以技能培訓為切入點,力求在加強員工的技能培訓上出“成果”、出“資源”。在專業(yè)培訓的同時還利用休息時間對所有人員進行了ISO9002質(zhì)量認證體系、施工技術(shù)管理規(guī)范要求,同時也使一線作業(yè)人員增強了創(chuàng)造精品工程的技術(shù)水平。
2、認真執(zhí)行“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質(zhì)量保證體系。成立了質(zhì)量自監(jiān)體系,建立質(zhì)量自檢臺帳,對工程進行全面檢查和管理,開工前項目經(jīng)理部、施工隊、班組逐級簽定質(zhì)量責任書。同時根據(jù)各工點的實際情況編制了實施性施工組織設(shè)計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,
明確了質(zhì)量目標。為更規(guī)范的對每一施工環(huán)節(jié)進行控制,還制訂了《質(zhì)量管理獎懲辦法》。
在施工中,以規(guī)范為標準,以管理為龍頭,開展全面質(zhì)量管理活動,針對施工過程中的關(guān)鍵工序,編制作業(yè)指導書,制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施,以確保有章可循規(guī)范施工。在技術(shù)控制方面,制定了《技術(shù)管理細則》,由總工程師負責,檢查督促制度的落實,每月進行一次的安全質(zhì)量大檢查。
在做好自檢工作的同時加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系,在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持,及時解決施工中遇到的問題。每一道工序均嚴格按照報驗程序施工,在上一道工序未驗收合格絕不進行下道工序的施工。積極配合監(jiān)理組、總監(jiān)辦、市高指、錫張辦、省質(zhì)檢站的各項檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并在第一時間將整改后的情況反饋給上級單位。真正做到“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質(zhì)量保證體系的有效運行,施工質(zhì)量得到有效的控制。
3、嚴格要求、層層把關(guān)、以分項保分部、以分部保單位、以單位保整個工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。項目經(jīng)理部在開工之初就進行了單元劃分,并確定了每個分項工程的具體負責人。在每個分項工程的施工過程中嚴把“三關(guān)”:①嚴把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場施工的圖紙,都必須經(jīng)過嚴格的復(fù)核審核,充分了解設(shè)計意圖,并按照ISO9002質(zhì)量保證體系進行管理,加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙,不得用于工程施工。②嚴把測量關(guān)。制定切實可行的測量方案,經(jīng)項目總工程師審核批準后實施?刂茰y量由項目部工程部實施,并
對控制導線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊技術(shù)室負責,項目部工程部復(fù)核。③嚴把試驗關(guān)。建立工地試驗室,配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實驗工作,為技術(shù)工作提供依據(jù)。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗,杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。
搞好施工全過程的質(zhì)量控制,嚴格按質(zhì)量檢測程序辦事。對橋涵結(jié)構(gòu)物的施工,均采用全站儀進行施工放線和模板校核,用水準儀進行標高控制,確保結(jié)構(gòu)物的位、標高、幾何尺寸符合設(shè)計要求,經(jīng)自檢合格后才報請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場復(fù)核,復(fù)核無誤才進行砼的澆筑。對路基土石方的挖、填,采用全站儀進行施工放線和水準進行標高控制,嚴格控制每層土的松鋪厚度不超過30cm,壓實度灌砂法檢測,自檢合格后通知監(jiān)理工程師復(fù)核,復(fù)核合格才填筑上一層土;嚴把砼的質(zhì)量關(guān)。在砼施工時,施工員自始至終堅守崗位,嚴格按配合比拌制砼,基本做到每盤料均過磅,控制好攪拌時間和振動棒振動時間,以確保砼密實無蜂窩麻面;嚴把材料檢驗關(guān),對進場的鋼筋、水泥、砂、碎石等材料按規(guī)定頻率進行自檢、抽檢和送檢,發(fā)現(xiàn)不合格的材料,一律拒絕使用。按照錫張辦要求的頻率,在駐地監(jiān)理督導下對原材料和各項檢測項目進行自檢、抽檢和送檢。強化量測和試驗手段,建立計量體系,推廣和普及現(xiàn)代化的測試儀器,定期對測量和試驗檢測儀器進行標定,以確保檢測結(jié)果的合法性。
根據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的有關(guān)要求,對標段內(nèi)的單位工程、分部工程、分項工程進行評定。各分項工程以自檢
資料匯總評定,然后按分部工程和單位工程分別匯總評定,自檢評定中3個單位工程,10個分部工程,158個分項工程的優(yōu)良率均在95分以上,均達優(yōu)良等級。
(二)比環(huán)境:環(huán)境友好
我項目經(jīng)理部始終把工程建設(shè)與環(huán)境建設(shè)結(jié)合起來,把生態(tài)保護、可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿于工程建設(shè)全過程。尊重自然規(guī)律,建立和維護人與自然相對平衡的關(guān)系,倍加愛護和保護自然。每一項工程在做到質(zhì)量優(yōu)、精的同時,要做到環(huán)境優(yōu)美,融入自然,把工程作為改善環(huán)境的促進因素,摒棄先破壞、后恢復(fù)的陋習,實現(xiàn)環(huán)境保護與交通建設(shè)并舉、交通發(fā)展與自然環(huán)境相和諧,努力建成環(huán)保工程、景觀工程、生態(tài)工程。樹立“不破壞就是最大的保護”的理念,堅持最大限度地保護、最小程度地破壞、最強力度地恢復(fù),使工程建設(shè)順應(yīng)自然、融入自然。文明施工保證措施:
1、現(xiàn)場文明施工措施
(1)積極開展文明施工窗口達標活動,工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)建文明工地為主的勞動競賽。施工現(xiàn)場布合理有序,周圍道路和場地平整無積水。
(2)施工現(xiàn)場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場機具、料具和施工材料堆放整齊,工地生活設(shè)施清潔文明;
(3)嚴格按規(guī)范施工,對施工便道要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。
(4)建立獎懲制度,對保持好的單位獎勵,對不好的單位進行處罰。
(5)積極與當?shù)卣、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。(6)與當?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設(shè)。
2、環(huán)境保護、水土保持措施
認真貫徹《環(huán)保法》和《水土保持法》,為保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境保護工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,為當?shù)厝罕妱?chuàng)造個清潔適宜的生活和勞動環(huán)境,避免江河污染,為此制定如下措施:
(1)成立由項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場環(huán)境保護委員會,制定“環(huán)境保護實施計劃”,使環(huán)保指標分解落實到各單位和個人的經(jīng)濟責任制中。
(2)愛惜當?shù)氐淖匀画h(huán)境,保護自然植被,認真聽取業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)丨h(huán)保部門對施工的環(huán)保意見,并嚴格按照意見實施。
(3)盡早完成路基水系統(tǒng)邊坡防護工程施工,避免水土流失。(4)嚴格遵守GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》中的有關(guān)規(guī)定和要求,避免施工噪聲擾民。
(5)采取噴灑水降塵,勤洗施工機械車輛等措施,減小施工現(xiàn)場和施工道路的施工揚塵。
(6)施工廢水、生活污水經(jīng)專門處理后,排入指定的區(qū)域,嚴禁隨意亂排。
(7)經(jīng)理部、項目隊、各工點駐地均設(shè)垃圾貯運站,生活垃圾集中收集后與環(huán)保部門協(xié)商處理。
(三)比節(jié)約:資源節(jié)約
建設(shè)節(jié)約集約型社會是時代發(fā)展、社會進步的客觀要求,也是經(jīng)濟發(fā)展新的增長點。大力提倡全壽命成本的理念,盡可能延長工程使用壽命。在錫張高速建設(shè)過程中我項目經(jīng)理部降低成本的措施:
1、全面了解投標報價、合同協(xié)議書、合同專用條款、合同通用條款、技術(shù)規(guī)范、工程量清單,結(jié)合現(xiàn)場實情況,對可能變更的項目、可能上漲的材料單價等進行預(yù)測,對項目的成本做到心中有數(shù)。
2、根據(jù)實施性施工組織設(shè)計、材料的市場單價及項目資源配預(yù)測項目成本,核定目標成本,編制項目成本計劃,并將成本控制指標分解到班組和個人。做到各個部門有責任,人人肩上有擔子。
3、制定先進、經(jīng)濟合理的施工方案。正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。
4、落實技術(shù)措施,走經(jīng)濟與技術(shù)相結(jié)合的道路,以技術(shù)優(yōu)勢取的經(jīng)濟效益,是降低成本的又一個關(guān)鍵所在。
5、組織均衡施工,加快施工進度。
6、降低材料成本。一是做好材料采購計劃,采取招標采購形式,降低材料單價。二是做好混凝土配合比的優(yōu)化設(shè)計,加強施工過程控制,降低各類材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗。
7、提高機械利用率。項目對機械成本的控制的關(guān)鍵是提高機械設(shè)備的完好率和利用率。同時應(yīng)建立單機核算制度,明確和量化機械成本的控制指標和控制責任,并落實到部門和個人。
8、積極開展“小改小革”活動,修舊利廢降低工程建設(shè)成本,提高經(jīng)濟效益。
WXXQHT201*
勝利油田勝建集團錫張高速
標項目經(jīng)理部年12月
“兩創(chuàng)三比”活動組織機構(gòu)圖
“兩創(chuàng)三比”活動領(lǐng)導小組項目經(jīng)理:楊愛文總工:唐明軍副總工:郭漢征工程部鞏新昌技術(shù)質(zhì)量部蔣憲富試驗室李繼華物資設(shè)備部安全運行部王濤安興華財務(wù)部王志新路基隊徐寧波濕噴樁隊吳浩回橋梁隊郭麥豐小構(gòu)隊單永森拌和站張軍
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