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衢州市高速公路鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治行動半年度工作總結

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衢州市高速公路鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治行動半年度工作總結

衢州市高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治活動半年度工作總結

衢州市高速公路路政管理大隊

(201*年4月5日)

全省高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治活動開展以來,衢州市高

速路政大隊在省、市交通公路部門的正確領導和大力支持下,以凈化、美化轄區(qū)內高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生為重點,以造“環(huán)境優(yōu)美、安全便捷、監(jiān)管有力、服務一流”的高速公路通行環(huán)境為目標,全面動員,扎實工作,深入開展高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治的各項工作,使轄區(qū)內高速公路路域環(huán)境得到明顯改觀,路政服務水平進一步提高,現將半年來專項整治工作總結如下:

一、主要措施和做法

(一)政府重視,合力整治。衢州市政府高度重視高速公路、鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治行動,于201*年10月份出臺了《衢州市高速公路鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治實施方案》,成立了以市政府李一飛為組長的專項整治工作

(二)加強領導,明確職責。

衢州市高速路政大隊將高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治行動貫穿于路政管理工作的始終,于201*年10月份專門成立了衢州市高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治活動領導小組,通過摸底調查,并結

合轄區(qū)內高速公路特點制定了《衢州市高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治活動實施方案》,明確了整治任務和內容,將整治任務目標細化分解,分路段落實到人,細化了職責,規(guī)定了時限,建立了責任倒查機制,確保整治任務按標準、時間和要求,保質保量完成。同時以現場會、協調會和分析會等形式,進一步明確目標和責任,加壓緊逼,密切跟蹤掌握工作進度,及時研究解決遇到的困難和問題,為順利推進專項整治行動打下了堅實的基礎。此外,加強橫向協作,協調海事、環(huán)保、衛(wèi)生等部門開展聯合執(zhí)法,高速公路業(yè)主、養(yǎng)護單位共同參與,協同配合,形成齊抓共管,合力攻堅的局面。(二)深入宣傳,廣泛發(fā)動。

為爭取群眾對專項整治行動的理解和支持,大隊緊緊圍繞整治工作的具體要求,以報紙、電視、網絡等各大新聞媒體為宣傳主導,報道整治行動的動態(tài)和進度,并制作了專題宣傳資料,通過車輛流動宣傳、懸掛橫幅、張貼標語、走村入戶等方式開展廣泛的宣傳活動。以此為契機,加強路政法律、法規(guī)和政策的宣傳,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。至今共開展大型宣傳活動2次,發(fā)放宣傳資料1600余份,懸掛宣傳標語60條。一系列宣傳教育活動的開展,提高了群眾愛路護路意識,取得了沿線群眾的理解、支持和配合,減輕了執(zhí)法工作阻力和難度,為專項整治活動營造了浩大的聲勢和良好的外部環(huán)境。(三)突出重點,綜合整治。

在專項整治活動中,衢州高速路政大隊以轄區(qū)內高速公路沿線

非公路標志標牌,各類工業(yè)、建筑垃圾及生活垃圾堆(場),各類違法垃圾回收堆(場)以及其他嚴重影響環(huán)境衛(wèi)生的場所和構筑物為重點,通過溝通協調、說服教育和行政強制等措施開展整治。

1、加大路政巡查力度,實施預防性管理。切實轉變隊員管理意識,實行管理前置、事前預防、主動應對的模式,做好事前宣傳、事前了解和事前控制。大隊將路域環(huán)境列為路政巡查的重點內容,增加巡查次數和頻率,做到早發(fā)現、早制止,將各類違章行為消滅在萌芽狀態(tài),避免出現事后查處的被動局面。

2、聯合集中治理。一是全面排查安全隱患。安全生產是路域環(huán)境衛(wèi)生整治的前提和基礎。為此,大隊著重強化了橋梁安全保護工作,組織隊員對轄區(qū)內橋梁情況進行了調查摸底,逐步建立一橋一牌一檔一責任體系,抓緊完成跨普通公路橋梁柱式橋墩警示標志設置工作,走訪挖砂業(yè)主提醒雨季汛期牢固挖砂船只,聯合水利部門開展打擊違法挖砂活動。積極開展治超行動,嚴防違法超限運輸車輛行駛高速公路。同時,加大橋涵人通清理力度,聯合高速公路業(yè)主、養(yǎng)護部門開展集中清理整治行動,把隱患消除在萌芽狀態(tài),確保橋梁安全。二是依法清理高速公路建筑控制區(qū)內的違章建筑,及時清除公路和用地內的各種亂占現象,依法拆除建控區(qū)范圍內的各種違章建筑、殘垣斷壁以及影響公路美觀的設施,杜絕建筑控制區(qū)內新增違章建筑物。三是強化標志標線標牌管理。定期開展標志標線專項檢查行動,對轄區(qū)內標志標牌進行全面摸排,按設置時間、

設置單位、審批情況等逐一全面調查核對,實行動態(tài)管理。依法依規(guī)拆除并更換未按國家標準設置或設置不規(guī)范、不合理的交通標志。經批準設置但影響美觀的非公路標志牌,責令設置者及時整改,對擅自設置的非公路標志標牌堅決予以拆除。四是規(guī)范施工現場秩序。開展高速公路養(yǎng)護施工秩序專項整治行動,加強施工路段安全監(jiān)管,督促施工單位徹底清理作業(yè)現場廢料、廢渣,及時恢復交通。五是增綠色,整臟亂。督促養(yǎng)護部門消除綠化空白路段,及時開展綠化帶修剪,清除公路路面及公路用地可視范圍內的垃圾和堆積物。規(guī)范加水點設置,防止亂排污水。同時,取締占道經營,在高速公路連接上增設了16塊告知牌,嚴禁單位和個人在路邊搭建臨時棚屋、亂倒垃圾,亂停亂放、擺攤設點、堆放物料等行為。對拋灑、滴漏的車輛加強管理,及時清除掉落、遺灑、飄散在高速公路上的障礙物。

二、衢州境內高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生明顯改善。

專項整治活動以來,共清理汽車修理點加水點15個,拆除違章建筑物90平方米,清理非公路標志牌9塊,清除橋涵人通內堆積物1425立方米。路政執(zhí)法力度明顯增強,出動執(zhí)法人員4928人次,規(guī)范施工現場32處,清理建筑材料亂堆亂放13處,清理占道擺攤設點40余處。通過行之有效的攻勢,基本消除了“臟、亂、差”現象,路容路貌和通行環(huán)境明顯改善,達到了預期的效果,進一步提升了衢州市高速公路通行能力和服務水平,營造了“暢、安、舒、美”的

行車環(huán)境。

三、存在的困難和問題

半年來,我們在高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治活動中雖然取得了一定的成績,但在具體工作中也遇到了一些困難和問題,主要是:宣傳工作雖然做到了有廣度、有深度,但是還不夠,部分群眾,特別是沿線村民和司乘人員環(huán)境衛(wèi)生主體意識不強,沒有意識到高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生治理的長期性和長效性,群眾參與度還需要進一步提高,尚需營造更加良好的工作氛圍;連接線環(huán)境衛(wèi)生整治工作量較大,需要加大整治力度;與其它相關部門的橫向聯動、協作力度還有待于進一步加強;加水洗車、亂堆亂放、擺攤設點等容易出現反彈現象,長效機制還需進一步完善。

四、下半年工作打算

開展高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生專項整治工作,貴在長效,重在管理。我們將樹立長期作戰(zhàn)的思想,建立長效管理機制,持之以恒、毫不松懈地落實整治措施,從根本上改變轄區(qū)內高速公路環(huán)境衛(wèi)生面貌,建設整潔優(yōu)美的城鄉(xiāng)環(huán)境。

1、繼續(xù)廣泛宣傳發(fā)動。進一步強化宣傳,尤其是加強對沿線村民、司乘人員的宣傳工作,做到媒體上有聲音,公路上有標語,積極開展志愿服務和文明勸導活動,營造濃厚的工作氛圍,進一步提高群眾的知曉率,掀起群眾支持和參與高速公路環(huán)境衛(wèi)生治理的熱潮。

2、持續(xù)開展專項整治行動。以高速公路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治活動為統領,持續(xù)深入開展橋梁安全保護行動、標志標線專項檢查行動、治超專項整治行動和養(yǎng)護施工秩序專項整治行動以及拋灑滴漏專項整治行動,切實鞏固治理成果,防止反彈。

3、加強督查。建立健全考評機制,鼓勵創(chuàng)先爭優(yōu)。充分發(fā)揮路政督查組促進和推動工作的作用,對各中隊專項整治行動進行檢查、協調和督導,及時提出整改意見和整改要求,責令限期整改。通過嚴格的監(jiān)督檢查,使全員一如既往地重視高速公路環(huán)境衛(wèi)生治理工作,把長效管理機制落到實處,持之以恒地把高速公路沿線環(huán)境整治工作開展下去,努力營造和諧、優(yōu)美的環(huán)境,全面提升衢州境內高速公路環(huán)境衛(wèi)生水平。

擴展閱讀:攀枝花市公路鐵路河道沿線環(huán)境綜合治理專項行動工作方案

攀枝花釩鈦產業(yè)園區(qū)

公路鐵路河道沿線環(huán)境綜合治理專項行動工作

實施方案

為全面貫徹落實省第十次黨代會“深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理,持續(xù)提高發(fā)展環(huán)境和人居環(huán)境質量”的重大部署,以及劉奇葆書記關于“加大對公路、鐵路、河道沿線環(huán)境綜合治理力度”的重要指示精神,進一步改善和提升我市公路鐵路河道沿線環(huán)境。按《攀枝花市公路鐵路河道沿線環(huán)境綜合治理專項行動工作方案》的總體安排部署,結合園區(qū)實際,特制定釩鈦產業(yè)園區(qū)公路鐵路河道沿線環(huán)境綜合治理專項行動(以下簡稱“三線治理專項行動”)工作實施方案。

一、組織機構

為保證三線治理專項行動的順利的推進,成立園區(qū)公路鐵路河道沿線環(huán)境綜合治理專項行動領導小組。

組長:劉邦炳園區(qū)黨工委副書記

副組長:陳林園區(qū)黨工委副書記、金江鎮(zhèn)黨委書記成員單位:園區(qū)黨工委辦公室園區(qū)管委會辦公室園區(qū)財政局園區(qū)建設交通局園區(qū)投資服務中心金江鎮(zhèn)政府園區(qū)公安分局園區(qū)環(huán)保分局

負責園區(qū)三線治理專項行動的安排部署,工作完成情況的監(jiān)督檢查考核。領導小組辦公室設在園區(qū)管委會辦公室,劉天壇任辦公室主任,負責工作方案的制定,專項行動期間各方工作的協調,工作總結及有關資料的收集、整理、上報。

二、工作目標

組織開展三線治理專項行動的工作目標是實現“兩個提升”,進一步改善園區(qū)“三線”環(huán)境狀況,深入推進治理工作,促進園區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理在深度和廣度上再上新的水平。“兩個提升”分別為:消除盲點死角和薄弱環(huán)節(jié),提升“三線”容貌秩序和環(huán)境衛(wèi)生管理水平;塑造特色風貌,打造重要節(jié)點,提升“三線”景觀效果和沿線城鎮(zhèn)品味。

三、治理范圍、責任劃分(一)公路沿線治理1、治理范圍

園區(qū)范圍內高速公路、國道、省道及旅游干線公路。2、責任劃分

園區(qū)建設交通局:負責園區(qū)范圍內高速公路、國道、省道及旅游干線公路兩邊亂搭亂建的治理。及時修復園區(qū)建設的公路路面破損、路基沉陷,路面低洼積水無法排放等問題,及時完善破損路欄、無障礙通道等設施;加強公路“三亂”(亂停、亂堆、亂建)和車輛超限超載、漏灑等違章行為,建立定期巡查管護機制,確保公路路面完好,進一步提升公路形象,確保安全暢通,整潔美觀;對公路沿線的亂搭亂建進行清理拆除,集中治理公路沿線在建工地亂象及亂堆亂放等無序現象。按照“統一規(guī)劃、統一標準、合理設置”的原則,對公路沿線、收費站、客運站各類標志標牌進行集中治理,著力完善客運站、人車進出通道、停車場等人車密集區(qū)域標識標線。

園區(qū)投資服務中心:負責金江城區(qū)道路、渡金線(船廠至車站段)、環(huán)城二號路、園區(qū)工業(yè)區(qū)已建成移交的道路路面和人行道環(huán)境衛(wèi)生的治理,進一步加強責任范圍內道路的清掃保潔。對在公路沿線、車站內亂擺攤,隨意叫賣行為進行專門整治,維護公路沿線的容貌秩序;拆除道路沿線非法設置和與周圍環(huán)境及景觀嚴重不協調,造成視覺污染的廣告牌。

金江鎮(zhèn):負責渡金線(白云鑄造廠至金江車站段)、園區(qū)環(huán)城二號路公路、金江城區(qū)道路、金機路路面以外公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生的治理;金機路(自環(huán)城二號路和園區(qū)二號路連接線與金機路交接處上行第一個垃圾房處以上路段)的路面環(huán)境衛(wèi)生的治理。對衛(wèi)生死角和積存垃圾進行集中清理,確保責任范圍內道路兩邊公共區(qū)域環(huán)境整潔衛(wèi)生;大力開展公路沿線視野范圍內的風貌塑造工作,重點完成高速公路、旅游干線公路沿線建筑立面美化及農房風貌塑造;按照相關技術規(guī)范,在保證行車安全的前提下,逐步提高公路沿線的綠化美化檔次。園區(qū)公安分局:負責對道路沿線亂停亂放、違章停車、違章行駛、酒后駕車等進行集中治理。(二)鐵路沿線治理1、治理范圍

園區(qū)范圍內鐵路干線沿線。2、責任劃分

園區(qū)建設交通局:負責對鐵路沿線的亂搭亂建進行清理拆除;對鐵路(三堆子橋至園區(qū)貨場)沿線兩側進行綠化美化,植樹種草增加綠帶。重點完成鐵路沿線視野范圍內建筑物的風貌塑造。

園區(qū)投資服務中心:對車站廣場內容貌秩序、亂擺攤設點、環(huán)境衛(wèi)生進行集中治理。

金江鎮(zhèn):對鐵路(三堆子橋至園區(qū)貨場)沿線兩側路基、邊溝、護坡、橋涵、林帶等處垃圾污物及車站周邊區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生死角進行集中整治,消除垃圾污染,規(guī)范物料堆放;督促指導火車站對車站內容貌秩序和環(huán)境衛(wèi)生進行集中整治;對車站廣場內旅客不文明行為進行勸導、制止。

園區(qū)公安分局:負責站廣場內亂停亂放、叫喊拉客等進行集中治理。

(三)河道沿線治理1、治理范圍

園區(qū)范圍內的水路及河道沿線。2、責任劃分

園區(qū)管委會辦公室:負責協調市水務局對河道管理范圍內亂搭建、亂傾倒、亂采挖等“三亂”進行清理,依法嚴肅查處嚴重阻礙行洪、破壞河勢穩(wěn)定、危及人民生命財產安全的違法行為。

園區(qū)建設交通局:負責對河道城鎮(zhèn)區(qū)段兩側,進行植綠增綠;對渡口、碼頭和城區(qū)重要河段周邊進行風貌塑造,營造親水環(huán)境,改善生態(tài)景觀。

金江鎮(zhèn):負責對河道沿線衛(wèi)生死角進行整治,對污泥進行清理,確保轄區(qū)河道及周邊環(huán)境衛(wèi)生良好。

園區(qū)環(huán)保分局牽頭,園區(qū)建設交通局和金江鎮(zhèn)配合:對河道溝渠水體加強監(jiān)督巡查,強化定期監(jiān)測保護。水窖、蓄水池等供水源及河道沿岸防護范圍應避開畜禽圈、糞坑、垃圾堆、柴火垛、油污、農藥、肥料等污染源,嚴禁排放生活污水和工業(yè)廢水;對飲用水取水點近距離嚴禁捕撈、網箱養(yǎng)魚、放鴨、停靠船只、洗滌等可能污染水域的現象進行集中治理,并設置明顯的范圍標志和嚴禁告示牌。

三、工作步驟

(一)前期準備階段(7月10至7月12日)。園區(qū)聯系實際制定實施方案,集中力量,抓緊部署,加大宣傳力度,分解落實工作任務,建立專項行動推進機制。

(二)集中治理階段(7月12日至9月15日)。各責任部門依照專項行動實施方案,集中改善公路、鐵路和河道沿線環(huán)境,在8月中旬前基本完成治臟、治亂工作任務,并著手穩(wěn)步推進“三線”風貌塑造工作,進一步深化城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理活動,打造“清潔化、秩序化、優(yōu)美化”的交通形象。

(三)鞏固提高階段(9月15日至9月30日)。各責任部門對專項行動進行總結的同時,健全和完善相關制度,在鞏固專項治理成效的同時,逐步實現常態(tài)管理。

四、工作要求

(一)高度重視,加強領導。各責任部門要高度重視專項治理工作,落實專門人員狠抓落實,將專項行動納入目標管理,實行統一領導,一把手為第一責任人、負總責,其他領導分工負責、齊抓共管。按照各自職能分工履職盡責,加大工作力度,主動配合、密切協作,結合前一階段工作經驗,繼續(xù)鞏固集中治理攻堅階段的成果。

(二)落實責任,加強協調。各責任部門要制定長期維護優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質服務的制度和責任體系,進一步強化工作措施,明確責任。管委會辦公室要協調相關因地域、建筑物、附著物隸屬關系及相互影響牽制等原因需要部門聯合共同治理的單位(部門)建立聯合治理機制,形成維護交通環(huán)境長期優(yōu)良的長效機制。

(三)廣發(fā)宣傳,深入發(fā)動。管委會辦公室要充分利用廣播、電視、報紙、互聯網等媒體,突出亮點,大力宣傳專項行動治理工作,要結合工作階段總結和檢查評價結果,匯集整理工作經驗,及時對治理工作中涉及宣傳動員、具體治理行動、治理效果等工作進程和工作成績進行記錄,形成音像資料和文字資料。各責任部門要加強信息收集、整理、上報,每周五17:00前將本周工作情況以書面形式上報管委會辦公室,由管委會辦公室整理、上報市指揮部。

(四)加強督查,嚴格問責。園區(qū)黨工委辦公室對各責任部門開展專項行動工作情況進行不定期的明查暗訪。并對照《攀枝花市公路鐵路河道沿線環(huán)境治理專項行動工作方案》,對治理工作階段效果進行評價,對因工作推進不力、整改不到位的,按照效能問責有關規(guī)定實施嚴格問責。

四川攀枝花釩鈦產業(yè)園區(qū)管理委員會

二一二年七月十一日

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