201*年9月物流本部工作總結(jié)

物流本部201*年9月（8月26日-9月22日）工作總結(jié)

第一部分：核心工作部分

一、庫存周轉(zhuǎn)率：

指標完成情況指標完成情況未完成原因：

統(tǒng)計日期距月末還有兩天時間，按照平均出庫數(shù)據(jù)統(tǒng)計計算，每個庫房至少還有7%的提升空間，理論上大眾、四季青庫房能夠完成，精品庫房比較困難，美日庫房尚需最后努力。精品庫房周轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)相對較低原因主要為本月業(yè)績偏少。

二、積壓控制管理：

1）總積壓控制目標：107.05萬；（其中積壓控制為975500，超高限部分為95000；）

無高低限超高線大眾庫房206500美日庫房764500四季青庫房4500合計97550095000大眾庫房85.7%83.19%未完成美日庫房42.8%精品庫房65.14%59.73%未完成四季青庫房55.2%39.35%未完成52.42%未完成26000640005000完成情況：完成，總積壓控制完成情況：1055710元；（其中積壓974293元，超高限部分為81417元）

無高低限超高線

2）庫房原因?qū)е滦略龇e壓控制：800元/當月；完成情況：完成，經(jīng)統(tǒng)計因庫房原因?qū)е陆痤~40元3）消化積壓目標：6500元/當月；完成情況：完成954元

完成情況

大眾庫房20249516124美日庫房76755864014四季青庫房42401279合計97429381417大眾庫房201*美日庫房6214精品庫房93四季青庫1233合計95

實施方案：

①嚴格執(zhí)行臨時貨位管理作業(yè)指導書，嚴格控制積壓預(yù)警數(shù)據(jù)，控制意外的積壓配件產(chǎn)生。要求庫房主管每星期一次書面記錄并上報本部經(jīng)理備查。完成情況：完成

②梳理四季青豐田庫可用配件，并安排消化完成情況：完成，本月消化一豐田庫風扇電機三、帳卡物相符率管理：目標：99%

盤庫數(shù)量不符合數(shù)量帳卡物相符率完成情況實施方案：

①對于經(jīng)常出錯容易混的項目每月加一次盤庫，時間定在每月15日-18日，并在盤庫后視

情況做盤虧盤盈表；完成情況：完成

②部門經(jīng)理每月抽查庫房帳物相符率150項；完成情況：完成

③對于在崗的庫管員持續(xù)培訓，提高職業(yè)技能和管理水平，降低人為原因出錯；完成情況：完成

四、庫存配件一次提供率：目標：庫房總體83.07%

分項目標實際完成完成情況大眾庫房86.06%84.21%未完成美日庫房75.85%78.79%完成四季青庫88.83%90.38%完成大眾庫房600199.83%完成美日庫房600199.83%完成四季青庫房459399.35%完成未完成原因：大眾庫房對周轉(zhuǎn)投入重心較大、對庫存控制嚴謹，對用量少的配件取消備庫嚴格，導致一次提供率相對降低。實施方案：

①隨時關(guān)注非備庫類配件的銷售頻率，達到備庫標準要求的立即備庫，庫房經(jīng)理每周抽查一次。

完成情況：完成，本月新增備庫10項五、物流配送及時性

目標：北皋店：常規(guī)件99.5%，急件98.6%，四季青店：常規(guī)件99%，急件99.3%

目標實際完成完成情況北皋常規(guī)99.5%99.1%未完成北皋急件98.6%94.9%未完成四季青急件99.3%86.4%未完成四季青常規(guī)99%97.7%未完成未完成原因：①8月26日上午大雨，五方天雅汽配城推遲開門營業(yè)時間，直接導致常規(guī)件

10次延誤，急件3次延誤；

②9月10日堵車原因?qū)е?次四季青急件延誤；③9月18日替崗調(diào)度不合理導致常規(guī)件延誤1次；

實施方案：①對車間下急件的配件各分店庫房主管進行兩次抽查，對于違規(guī)下急件的報本部

經(jīng)理處理；

②結(jié)合目前車輛部人員配置重新選定一名替崗調(diào)度培養(yǎng)；③優(yōu)化采購信息的傳遞流程，加快庫房與采購員之間的信息傳遞；完成情況：①完成，本月對下件情況100%檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)下件8次，已出處罰通報；

②完成，本月擬培養(yǎng)從意東作為第二替崗調(diào)度；

③完成，本月規(guī)定庫房接到估價領(lǐng)料單后5分鐘內(nèi)找采購員簽字，分店庫房在采購員電話占線時撥打采購員手機確認下件信息

六、提高庫房的快捷發(fā)貨服務(wù)工作：

目標：提高庫房發(fā)貨速度，除大修項目出庫高峰期技師等待時間不超過2分鐘完成情況：完成實施方案：

（1）每月份舉行兩次考試，內(nèi)容為配件編號、車型、實物、貨位等；完成情況：完成

（2）調(diào)整庫房貨位設(shè)置，將統(tǒng)一系統(tǒng)，批量出庫的配件調(diào)整到相鄰位置；完成情況：完成

第二部分：重點基礎(chǔ)管理工作

1、庫房標準化建設(shè)工作及目標：

1）懷遠電子賬目的標準統(tǒng)一：保證車型、品牌名稱、配件名稱準確性達到95%以上；完成情況：完成，部門經(jīng)理本月抽查電子賬目車型、品牌名稱、配件名稱共計1900項，錯誤29項，準確率98.5%；實施方案：

①通過盤庫重點盤查庫房品牌配件實物和懷遠產(chǎn)地不相符的項目，上報物流及采購經(jīng)理，

并修正庫房屬性；

②對庫房包裝破損打開的配件進行一次復原整理工作。完成情況：完成，

2）庫房崗位操作標準統(tǒng)一：庫存配件放置管理指導書完成情況：擬制中2、成本控制：

目標：實現(xiàn)公司分解給本部門的成本指標；完成情況：8月份完成，9月份數(shù)據(jù)待統(tǒng)計實施方案：

1）車輛汽油費用的管理到位：嚴格檢查加油卡的使用登記，保證加油的真實記錄。完成情況：完成，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)加油情況；2）車輛維修檔案的建立健全，監(jiān)督車輛運行狀況完成情況：完成

3）根據(jù)已下發(fā)的《物流本部車輛部車輛維護保養(yǎng)管理規(guī)定》嚴格檢查車輛使用情況完成情況：完成，發(fā)現(xiàn)京EA0038保養(yǎng)不及時，已處理；3、精品輔料庫房重點管理工作及目標：1）庫房帳卡物相符率：99.2%完成情況：完成，帳卡物相符率100%2）精品銷售業(yè)績：9月13.5萬完成情況：截止到9月22日完成11.5萬4、制度執(zhí)行率目標：98%

完成情況：完成，截止到9月22日完成98.58%

實施方案：持續(xù)嚴格按照制度檢查計劃實施制度執(zhí)行檢查；

完成時間：持續(xù)責任人：白宇、柴千軍、馬小光、張小林、景全海檢查人：姜鐵山

5、部門人力資源建設(shè)1）人崗匹配度建設(shè)工作

實施方案：結(jié)合《華為公司績效管理與績效考核制度》對本月績效考核結(jié)果進行全面審核，

針對考核結(jié)果討論各崗位匹配度問題，對于匹配度低、考核結(jié)果不理想的員工及時給予溝通，形成與部門員工共同認可的績效改善點。

完成情況：完成

2）員工滿意度提升：本部門責任范圍提高到74%；實施方案：

①建立工作期望，過程加強跟蹤管理，溝通工作的持續(xù)、深入開展；及時了解員工工作中的

困難，并給予幫助解決，對于達到升級條件或表現(xiàn)良好的員工及時給予考試升級；完成時間：9月5日前完成8月份考核情況的總結(jié)面談；過程中每周持續(xù)開展員工溝通

工作；

責任人：庫房主管、庫房經(jīng)理檢查人：姜鐵山完成情況：完成

②提高駕駛員安全行車意識，保證物流配送的及時性，召開行車安全會議，對于之前容易

違章的地點及正確行使方法進行總結(jié)，供新入職司機上崗前學習，避免出現(xiàn)因違章導致扣款后司機的不穩(wěn)定出現(xiàn)。完成情況：完成

第三部分：重點學習提高工作

目標：結(jié)合8月份二級主管績效考核結(jié)果全面總結(jié)分析，與修改前的考核進行對比，本月全面提升部門內(nèi)二級主管績效考核水平，促進部門整體工作有效開展。實施方案：

1、對已設(shè)立的二級主管績效考核過程進行跟蹤指導，實施每周節(jié)點總結(jié)；對于考核過程中發(fā)生的問題進行優(yōu)化，貫徹推動新的績效管理與績效考核辦法；完成時間：每周持續(xù)責任人：景全海檢查人：姜鐵山完成情況：完成

2、對已完成8月份的實際考核結(jié)果員工部分由二級主管直接面談，二級主管部分由經(jīng)理組織績效面談，員工部分面談記錄交物流本部經(jīng)理審核，二級主管部分較人力資源本部審核，使每一位員工和主管對自己8月份的工作狀況及考核成績清晰明了，以此推動9月的各項工作開展；

完成時間：員工部分9月10日前前面談完畢責任人：各二級主管檢查人：姜鐵山

完成情況：完成

3、以工作結(jié)果為導向提高自身思想覺悟及業(yè)務(wù)能力，對于部門發(fā)展要有大局觀，高標準、嚴要求，徹底改變內(nèi)心思想，虛心吸取批評教育，接受工作計劃總結(jié)的閉環(huán)管理；完成時間：每月責任人：姜鐵山檢查人：總經(jīng)辦完成情況：

物流本部9月22日

擴展閱讀：物流201*年總結(jié)(最終)

物流配送部

201*年工作總結(jié)及201*年工作思路

201*年以來，物流配送部在公司和公司黨委正確領(lǐng)導下，根據(jù)公司總體工作部署，把有效組織、合理配資源作為精細管理的重點，努力在資源管理上下功夫，統(tǒng)籌平衡，優(yōu)化配，取得了一定的成效，仍存在一些不足。現(xiàn)簡要總結(jié)匯報如下。

一、201*年所做的主要工作

（一）、優(yōu)化資源配，實現(xiàn)資源創(chuàng)效。

一是積極爭取并合理優(yōu)化生產(chǎn)用油資源，在保生產(chǎn)需求的同時力爭多創(chuàng)效益。積極落實生產(chǎn)用油指標，平衡公司資源計劃，協(xié)調(diào)外部生產(chǎn)用油計劃的執(zhí)行。全年共從總部爭取生產(chǎn)用油計劃24.97萬噸，為保證公司生產(chǎn)用油資源及時足額執(zhí)行到位，我們及時與相關(guān)大區(qū)、煉廠、鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，督促計劃發(fā)運，努力提高生產(chǎn)用油計劃執(zhí)行率。全年實際到位資源24.93萬噸，計劃執(zhí)行率99.84%。優(yōu)化生產(chǎn)用油資源配，將部分生產(chǎn)用油資源轉(zhuǎn)做經(jīng)營環(huán)節(jié)，實現(xiàn)升量增效，201*年全年生產(chǎn)轉(zhuǎn)經(jīng)營資源量9.2萬噸，多創(chuàng)效益2700萬元。緊盯市場及價格變化，合理擺布月度生產(chǎn)用油資源計劃，較好把握總部生產(chǎn)用油價格調(diào)整規(guī)律，在低價

位時多申報計劃，高價位時盡量少申報計劃，盡可能降低生產(chǎn)用油進貨成本，實現(xiàn)信息創(chuàng)效。

二是積極組織資源外采�？朔�困難，積極組織外采資源。今年以來，面對十分復雜的外采環(huán)境，物流配送部在公司的正確領(lǐng)導下，嚴格執(zhí)行省公司相關(guān)規(guī)定,結(jié)合駐外分部資源需求，緊盯市場變化，較好地把握采購時機，積極組織就地資源采購工作，全年共組織外采資源4.01萬噸，為公司區(qū)外市場開拓及保供油田生產(chǎn)提供資源支持。

三是積極協(xié)調(diào)省公司配資源。去年上半年，河南區(qū)域汽油資源相對緊張，我們本著運距最短、油質(zhì)最好、數(shù)量最足的三原則，與省公司協(xié)調(diào)申請，分別從濮陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、安陽等石油公司配汽油資源，努力保證汽油資源供應(yīng)。進入四季度，全國性的柴油荒，使公司柴油資源供應(yīng)面臨嚴峻考驗，我們在充分優(yōu)化生產(chǎn)用油資源轉(zhuǎn)經(jīng)營的同時，積極向省公司申請配計劃，千方百計組織資源，滿足社會經(jīng)營需求。201*年全年共從各地市石油公司優(yōu)化配輕油資源7.213萬噸,其中汽油3.459萬噸,柴油3.754萬噸。較好地滿足了生產(chǎn)經(jīng)營需求。

四是積極開展跨省資源優(yōu)化。

解決資源瓶頸，降低運輸成本。由于受外采政策及采購渠道限制，去年3季度以來，油田江蘇泰州區(qū)域井隊生產(chǎn)用油無法得到有效保障。經(jīng)過與總部有關(guān)部門、華北大區(qū)及江蘇、河南省公司溝通協(xié)調(diào)，河南公司每月將一定量柴油資源

管輸至徐州油庫，江蘇省公司同意我公司自泰州油庫提取等量柴油，供應(yīng)井隊。實現(xiàn)了江蘇、河南兩省之間跨省資源優(yōu)化，從而從根本上解決了泰州區(qū)域生產(chǎn)用油困局。積極協(xié)調(diào)解決公司在山東省內(nèi)所屬加油站從菏澤油庫跨省資源配問題，已成功優(yōu)化柴油資源5580噸。既實現(xiàn)了省域間的資源優(yōu)化，又降低了運輸成本。

（二）、增強保供意識，全力做好特殊時期區(qū)外市場資源供應(yīng)。

去年5月份以來，由于受安陽油品質(zhì)量事件影響，省公司調(diào)整外采政策。受此影響，油田吉林、內(nèi)蒙錫林浩特、青海民合等探區(qū)井隊用油，及零散邊遠區(qū)塊車輛、設(shè)備用油所需采購資金無法得到保障。

面對嚴峻的資源保供形勢，為確保區(qū)外供油業(yè)務(wù)的平穩(wěn)運行，切實履行服務(wù)油田生產(chǎn)的責任，物流部在公司的正確領(lǐng)導和周密安排下，積極出主意想辦法，制定切實可行的保供預(yù)案，千方百計組織資源，通過爭取總部配資源、采取區(qū)域間資源串換等方式，較好地解決了吉林探區(qū)、內(nèi)蒙錫林浩特探區(qū)資源需求。為降低油田陜北井隊生產(chǎn)用油配送成本，通過將總部在西安石化配的柴油資源與陜西公司在延煉的資源進行換，每噸油節(jié)約運費220元。

（三）、增強服務(wù)意識，扎實開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。始終牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，將滿足油田勘探開發(fā)需求與保障公司生產(chǎn)經(jīng)營需要作為本部門工作的出發(fā)點，生產(chǎn)經(jīng)

營需要什么油品，我們就組織什么油品。上半年由于處于季節(jié)交替時期，氣溫變化無常，油品品號更換頻繁，0#、-10#和-35#柴油需要保證同時供應(yīng)。特別是去年春節(jié)前天氣突然降溫，井隊和加油站都急需配送-10#柴油，我們通過與大區(qū)協(xié)調(diào)，將油田煉廠2月份8000噸0#柴油生產(chǎn)計劃變更4500噸為-10#柴油，及時將油品配送到各單位，保障了各經(jīng)營單位的正常銷售和油田生產(chǎn)需求。為做好西北分部冬季柴油品號的銜接，應(yīng)對非常天氣變化，我們在8月下旬就提前著手向總部申報-10#、-35#柴油計劃，并積極與華北大區(qū)、燕山石化聯(lián)系，催發(fā)資源計劃。經(jīng)過多方做工作，最終于9月底之前將201*噸負號柴油順利發(fā)運至包頭油庫，有力地保證了油田井隊生產(chǎn)需求。

（四）、認真做好指標測算、分解及考核數(shù)據(jù)歸集工作根據(jù)實事求是，統(tǒng)籌兼顧的原則，結(jié)合各單位經(jīng)營實際，測算分解年度及月度經(jīng)營指標；及時歸集匯總經(jīng)營考核數(shù)據(jù)，客觀真實反映各單位（部門）經(jīng)營業(yè)績，調(diào)動創(chuàng)先爭優(yōu)積極性。

（五）、完善規(guī)章制度，夯實管理基礎(chǔ)。

一是修訂完善了《成品油配送管理辦法》，制定《運費管理辦法》，理順運雜費結(jié)算管理程序，加大運費監(jiān)管力度。協(xié)調(diào)解決了荊門煉廠火車發(fā)油運費無法抵扣進項稅問題，全年降低公司進貨成本近50萬元；積極與省公司物流中心協(xié)

調(diào)，努力多爭取運費預(yù)算額度，全年共多爭取銷貨運雜費預(yù)算指標471萬元，將全年累積未結(jié)算運費在12月份基本結(jié)算完畢，減輕了公司明年費用壓力。二是及時制定了《資源外采管理辦法》。做好外采資源審查及外采資金申報，督促資金劃撥與發(fā)票的回籠等工作，規(guī)避資金風險，提高資金運營效率。三是規(guī)范油品出入庫環(huán)節(jié)賬冊表單管理，設(shè)專人負責月度庫存賬目核對工作，做到每筆入庫油品記錄詳實，月末賬目準確明晰。

（六）、積極做好ERP上線工作

為使正常工作與ERP上線兩不誤，我們一方面組織全部室員工積極參加ERP上線學習，開展業(yè)務(wù)討論，將ERP上線后可能存在的問題及時提出來，尋求解決方案。同時，在月底工作最忙的時候，放棄節(jié)假日休息，加班加點收集核對數(shù)據(jù)，做好線下業(yè)務(wù)操作，為上線前的數(shù)據(jù)初始做好準備工作，保障了公司ERP上線一次成功。

二、存在的主要問題

雖然取得了一點成績，但我們也深知，許多方面距離公司領(lǐng)導的要求和基層單位的需求還有不小的差距。主要表現(xiàn)在：

1、工作的主動性、預(yù)見性、工作效率等方面都有待提高。

2、統(tǒng)籌優(yōu)化公司資源的能力還有待提升。

3、基礎(chǔ)管理工作仍存在不少薄弱環(huán)節(jié)，精細管理能力亟待增強。

4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)及保供意識需要進一步強化。三、明年的工作思路

以公司年度工作會議精神為指導，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動為主線，認真貫徹落實公司各項工作部署，統(tǒng)籌安排生產(chǎn)資源，積極爭取配資源，適時采購外部資源，增強服務(wù)及保供意識，加強精細管理，努力使部門各項工作再上新臺階。（一）搶抓資源，多創(chuàng)效益

1、認真做好油田生產(chǎn)用油指標的申報及協(xié)調(diào)發(fā)運等工作。保證資源及時足額到位，提高計劃執(zhí)行率。

2、積極爭取省公司配資源。努力多爭取省公司在油田煉廠的資源，及其他運距較短區(qū)域的資源；既要滿足經(jīng)營需求，還要降低配送成本。

3、根據(jù)經(jīng)營需要，適時采購外部資源。根據(jù)不同地域不同時段的成品油市場行情，重點開展好新疆、東北、西北等分部資源外采業(yè)務(wù)，力爭全年采購外部資源4萬噸。更好地將有限的生產(chǎn)用油資源盡可能向效益最佳區(qū)域進行優(yōu)化，提升資源創(chuàng)效能力。

（二）統(tǒng)籌兼顧，優(yōu)化配

1、統(tǒng)籌安排，合理擺布生產(chǎn)用油資源，實現(xiàn)保生產(chǎn)與拓市創(chuàng)效兩不誤。

2、做好與省公司物流中心、有關(guān)地市物流部門、油庫的溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化外部環(huán)境，拓寬資源渠道。

3、及時準確掌握各加油站進銷存數(shù)據(jù)，做好加油站需求分析，平衡資源分配，保持合理庫存，做到資源最優(yōu)化配。

4、繼續(xù)協(xié)調(diào)做好江蘇泰州、陜北、錫林浩特、菏澤等地跨區(qū)域資源串換工作，在保證生產(chǎn)經(jīng)營需求的同時，降低物流配送成本。

（三）加強監(jiān)管，規(guī)避風險

1、嚴格按照省公司運費管理辦法管理運費，杜絕違規(guī)行為發(fā)生。理順區(qū)外運費結(jié)算程序，降低稅費支出。

2、加強油品配送、儲存及外采油品出入庫環(huán)節(jié)數(shù)質(zhì)量監(jiān)管，確保數(shù)質(zhì)量安全。

3、合理測算分部庫存安全儲備量，有序擺布油品出入庫節(jié)奏，努力降低倉儲成本。

（四）搞好服務(wù)，樹立形象

1、全力做好保證生產(chǎn)供應(yīng)，服務(wù)油田上產(chǎn)工作。修訂、補充、完善各區(qū)域保供預(yù)案，增強預(yù)判能力，確保資源及時足量供應(yīng)，不出現(xiàn)資源斷檔事故。

2、認真落實機關(guān)聯(lián)系基層制度和“加油站一日”活動，及時幫助基層單位解決實際問題。（五）抓好基礎(chǔ)，精細管理

1、進一步細化量化部門各崗位的工作目標、工作職責和工作標準，提高部門工作質(zhì)量。

2、加強基礎(chǔ)資料管理，補充完善相關(guān)基礎(chǔ)資料項目內(nèi)容，提高數(shù)據(jù)的一致性、準確性。

3、將精細管理落實到物流工作的各個環(huán)節(jié)。將精細管理與優(yōu)化資源配相結(jié)合，更好地實現(xiàn)資源創(chuàng)效。

（六）加強業(yè)務(wù)學習，積極參與物流線條技術(shù)比武活動，力爭取得滿意成績。

在新的一年里，我們將認真改進工作中的不足，增強工作預(yù)見性，提高把握市場機遇的能力，統(tǒng)籌優(yōu)化資源配，努力將工作做實、做細，更好地為公司發(fā)展提供有力資源保障。

物流配送部

二O一一年一月十三日

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