土木專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)報告總結(jié)

交通土建生產(chǎn)實習(xí)報告

概述：實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。因此生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。

關(guān)鍵字：交通土建、生產(chǎn)實習(xí)、隧道、橋梁。

正文：根據(jù)學(xué)院的安排，我們于201*年06月29日到06月30日進(jìn)行了為期兩天的土木工程生生產(chǎn)實習(xí)。我們組被分到學(xué)校周邊實習(xí)，首先是海棠山隧道，這個工程已經(jīng)基本完成，因此，我們看到到的主要是一些整改以及驗收工作。由此決定了我們在實習(xí)中可以看到施工方正在整修，該隧道單線全長約為3500米，硐口采用“削珠”拱的形式。通過他們的日常工作以及與他們的交流使我們更近一步了解到工程中各方人員的工作內(nèi)容與職責(zé)，也了解到了理論與實際的差別，從而補充了課堂教學(xué)的不足，并進(jìn)一步培養(yǎng)我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。

我們到現(xiàn)場的時候正處于整改階段，便跟著承建方的工作人員一起去看各方面的施工進(jìn)度與過程。通過該工作人員的講解，我們了解到了隧道的基本組成和結(jié)構(gòu)以及施工和支護(hù)時的應(yīng)注意的主要事項。原本在我們眼中隧道不是個很困難的工作，但通過講解和親眼所見，在隧道施工過程中應(yīng)注意的問題很多。例如，粉塵，錨噴，等安全問題。隧道是個很艱難的工程，施工時必須穿工作服進(jìn)入隧道，里面潮濕陰冷，所以防護(hù)問題也是很主要的。這些很小的方面使我們明白了建筑工程的嚴(yán)謹(jǐn)，讓我們接下來的工作更加細(xì)致。在一上午的觀察以及與工作人員的交流下，我們學(xué)會了自己去發(fā)現(xiàn)工程中的一些利弊。例如，隧道的巖石類型及排列情況，積水和地下水的處理。積水和地下水對隧道的穩(wěn)定性有極其重要的影響，因此，必須做好排水以及防滲工作。

除了類似的這些點點滴滴的收獲，通過與工作人員的交流，也讓我們明白了工程的概況以及各方人員的工作職責(zé)，為我們接下來的擇業(yè)就業(yè)打下了基礎(chǔ)。

一、工程概況

1、工程名稱：海棠山隧道，阜蒙縣橋梁及道路2、工程地點：阜新3、工程類型：新建

4、建設(shè)單位：中國中鐵隧道公司（海棠山隧道）

第一天我們來到了海棠山隧道。

為滿足交通需求，緩解交通壓力，擬在阜新與盤錦之間修建一條高速公路，其路線經(jīng)過海棠山，所以必須修建隧道海棠山隧道。

該隧道是東北地區(qū)最長的公路隧道海棠山隧道雙線全長7033.897米，左線3525米，右線3508.897米�？拐鸬燃墳�6級。設(shè)有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道，是阜新至盤錦高速公路建設(shè)工程的重難點控制性工程之一，由中鐵隧道公司承建。201*年3月28日上午全線貫通，為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎(chǔ)。

阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設(shè)工程，項目路線全長約96公里。全線采用四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬26米，設(shè)計行車時速100公里，投資約29億元，預(yù)計201*年10月通車。

第二天我們來到了阜蒙縣，首先是橋梁實習(xí)。該橋梁正處于初期階段，我們看到的主要是下部工程中的隱蔽工程。在此實習(xí)中，首先看到的是橋墩的配筋情況，采用22Ф24主筋，螺旋箍筋形式。然后是橋墩施工部分，該橋墩剛將配筋安裝好，鋼筋底座采用混凝土穩(wěn)定，用焊接的形式將其固定。橋墩施工時底部有水時，要采用相應(yīng)措施將水處理掉，以保證施工安全和鋼筋骨架的穩(wěn)定。工作人員詳細(xì)的給大家講解了該橋梁的結(jié)構(gòu)和組成。大家對橋梁提出的問題，工作人員也詳細(xì)的解答。對橋墩了解后，我們又在工作人員的引導(dǎo)下去看了橋墩基礎(chǔ)的施工過程，主要是打眼過程，在此過程要將其基礎(chǔ)打到巖層上。然后排水，進(jìn)行鋼筋混凝土的施工。對橋梁底部的參觀大致就是這些內(nèi)容，隨后在老師的召集下大家集合，對施工方表示感謝。隨后來到了該橋梁不遠(yuǎn)處的道路施工現(xiàn)場。在該現(xiàn)場，施工方的工作人員詳細(xì)的給大家講了該路段工程。該路段是在原來道路基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬，原來橫向為15米，加寬后為21米。對于原來的路面部分只需覆蓋15厘米厚的土石料，然后用壓路機碾壓三到四遍，不宜過多。過多次數(shù)會使土石料中的碎石被碾碎，嚴(yán)重影響路基的承載性能。再原路面鋪設(shè)15厘米厚的土石料前提必須是原路面的承載力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。若通過實驗，原路面沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)則需采取相應(yīng)的措施予以改正。土石料的級配也是很重要的，要根據(jù)實際情況配制相應(yīng)的土石料。土石料的含水量對其密實程度起決定性作用，含水量過低會使土石料在碾壓過程中非常松散，使其承載力降低；含水量過高會使土石料密實度達(dá)不到，容易將隨時碾碎。所以對碎石料的含水量和級配的配比是很重要的。再加寬部分的路基應(yīng)該首先進(jìn)行挖土，將原來的土樣挖掉，然后根據(jù)實際要求鋪設(shè)相應(yīng)的碎石料，最后進(jìn)行碾壓。密實以后再鋪設(shè)路面。

路基填料的要求：

二、施工方工作施工方又稱乙方，乙方一般是指接受目標(biāo)的一方，在合同擬訂過程中主要是接受甲方提出的目標(biāo)。合同中雙方平等主體代稱，方便在下文表述時用簡稱使用。乙方一般是勞務(wù)方，也就是負(fù)責(zé)實現(xiàn)目標(biāo)的主體。在合同過程中，乙方主要是被甲方監(jiān)督是否完全按照要求提供自身需求的滿足。在合同執(zhí)行結(jié)束后，甲方一般需要付出資金或者其他報酬給乙方，以獲得自身需求所需要的東西。

乙方工作職責(zé)：

1、乙方保證根據(jù)圖紙設(shè)計方案和甲方變更要求進(jìn)行施工，各項施工方案須事前征得甲方同意。

2、乙方保證按國家建筑工程技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量合格。

3、乙方自購建筑材料應(yīng)向甲方出具材料檢驗合格報告等文本資料；所使用材料須經(jīng)甲方驗收合格方可使用。

4、乙方保證積極組織施工，按合同規(guī)定的工期要求如期交工。5、乙方保證文明施工，保證施工現(xiàn)場潔凈。結(jié)論：兩天的土木工程生產(chǎn)實習(xí)很快結(jié)束了。本次實習(xí)過程中又辛苦有收獲，老師和工作人員的講解讓我受益匪淺。除了對于基本的隧道、橋梁、道路的概念和問題有了比較深入和親身的認(rèn)識和體驗，還增強了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。以前對這些方面的知識只是從理論上略知一二，在實習(xí)過程中我卻有了感性的認(rèn)識，這樣不僅增強了自己的實際問題處理能力，也豐富和提高了了自己的理論水平。這短短的實習(xí)，讓我大開眼界，學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生，我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù)，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學(xué)到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學(xué)習(xí)之余多參加一些這樣的實踐，從而更好的提升自己。

擴展閱讀：土木工程畢業(yè)實習(xí)報告

重慶大學(xué)城市科技學(xué)院學(xué)生實習(xí)報告用紙

畢業(yè)實習(xí)報告

1.目的與任務(wù)

畢業(yè)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其任務(wù)是使學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計之前了解國內(nèi)土木工程的最新成就及發(fā)展前景，增強感性認(rèn)識，開闊視野，收集畢業(yè)設(shè)計資料，運用所學(xué)知識，綜合了解土木工程的設(shè)計、施工及管理方面的工作，了解工程師的職責(zé)，為畢業(yè)設(shè)計及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事的工作奠定基礎(chǔ)。并通過實習(xí)，使學(xué)生了解我國土木工程發(fā)展現(xiàn)狀、現(xiàn)代化施工技術(shù)以及土木工程方面的其他最新發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，明確責(zé)任，致力于祖國建設(shè)的思想。

2.要求與內(nèi)容

2.1要求

畢業(yè)實習(xí)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)知識的全面總結(jié)，為培養(yǎng)學(xué)生獨立工作能力的重要一環(huán)。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、社會活動、行政聯(lián)系方面，學(xué)生都應(yīng)主動進(jìn)行，并經(jīng)常向?qū)�師匯報工作情況。學(xué)生應(yīng)認(rèn)真完成實習(xí)任務(wù)，做好實習(xí)記錄，遵守實習(xí)紀(jì)律。獨立外出實習(xí)的學(xué)生應(yīng)主動準(zhǔn)備資料、實驗儀表以及附件、勞動用品，開好外出實習(xí)證明，作好生活、業(yè)務(wù)等項準(zhǔn)備工作，時刻加強紀(jì)律性，注意維護(hù)校風(fēng)，不搞自由主義；經(jīng)常向?qū)�師匯報工作情況，聽從教師指導(dǎo)；團(tuán)結(jié)組內(nèi)同學(xué)，搞好協(xié)作，虛心向師傅、技術(shù)人員學(xué)習(xí)，處理好學(xué)校與生產(chǎn)單位的關(guān)系；實習(xí)過程中，學(xué)生應(yīng)注意節(jié)約，注意愛護(hù)公物。

2.2內(nèi)容

結(jié)合實習(xí)地點的建筑類型，畢業(yè)設(shè)計的要求進(jìn)行。2.2.1建筑部分：

（1）了解建筑平面與建筑功能的關(guān)系；

（2）建筑物的層數(shù)和使用要求與土地的利用，環(huán)境設(shè)計特點；（3）立面處理手法的運用；

（4）建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)與常用裝修材料；（5）建筑物交通聯(lián)系設(shè)置要求；（6）建筑物屋頂形式與排水；（7）建筑給排水管網(wǎng)設(shè)置；

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（8）建筑電氣照明與弱電設(shè)置。2.2.2結(jié)構(gòu)部分：

（1）結(jié)構(gòu)方案選擇與功能的關(guān)系；（2）結(jié)構(gòu)平面布置與受力的關(guān)系；（3）構(gòu)件的鋼筋布置與構(gòu)造；（4）樓梯的形式，組成和平面布置；（5）節(jié)點構(gòu)造措施2.2.3施工部分：

（1）施工現(xiàn)場平面布置特點；（2）施工組織設(shè)計的內(nèi)容與特色；（3）現(xiàn)場組織與質(zhì)量和安全的保證措施。

3.工程概況

實習(xí)單位：浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司工程名稱：書香麗景

工程地點：寧波莊市逸夫路和興海南路交叉路口監(jiān)理單位：寧波高專建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計單位：寧波設(shè)計院建筑面積：15.12萬平方米

4.感想與總結(jié)

通過這一個月的實習(xí)，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系�；ハ嘟�(jīng)常交流思想，尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實習(xí)工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過

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看施工圖，現(xiàn)場調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對工程有了一個基本的認(rèn)知，即知道工程已完成了那些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設(shè)過程中，土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎(chǔ)到主體，每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的，基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定，基礎(chǔ)打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程；

建筑從立項開始就決定了它的使用功能，設(shè)計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現(xiàn)它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設(shè)過程中必須保證它的質(zhì)量，所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當(dāng)然的要求。

施工必須堅持“先勘察，再設(shè)計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現(xiàn)一些問題，到時后悔也晚了。

我來到工地的時候工程基礎(chǔ)已經(jīng)打起來了，我只見證了主體的施工全過程，柱子是先綁扎鋼筋在支模板，然后澆筑混凝土；梁的施工是先支梁底模（當(dāng)然腳手架得先施工好，通常腳手架是梁板同時支撐，一起施工），然后綁扎梁的鋼筋，再支梁的側(cè)模，再固定梁的側(cè)模。再進(jìn)行板的模板拼裝；最后進(jìn)行梁板的混凝土澆筑工作；在施工混凝土澆筑作業(yè)時經(jīng)常出現(xiàn)下面的問題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

實習(xí)期間我了解到施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進(jìn)場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

在實習(xí)過程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)等。這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實習(xí)的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在

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這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

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