201*年運輸工區(qū)個人工作總結

二零一零年度工作總結

姓名：喬永志工區(qū)：運輸工區(qū)時間：201*年2月17日

各位領導、同事們，大家下午好：

我叫喬永志，是運輸工區(qū)的一名工程技術人員，本人畢業(yè)于沈陽理工大學機械工程學院，在運輸工區(qū)實習鍛煉已有半年，現(xiàn)將自己半年來的工作總結如下：

一、工作完成情況

半年來，本人以學習和鍛煉為目的，主要完成了以下幾項工作：1、對運輸工區(qū)總體情況的了解工作。分到工區(qū)的第二周，就跟隨胡主任和安全員到1050水平和1150水平熟悉工區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場及作業(yè)環(huán)境，每到一個地方，胡主任都會親自進行介紹說明，讓我對工區(qū)井下情況有了大致了解。運輸工區(qū)井下系統(tǒng)主要包括供風系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、排水排泥系統(tǒng)和有軌運輸系統(tǒng)，進行的工作主要是礦石及毛石的拉運工作，風、水、電等能源的供應和管理工作，以及井下的排水排泥工作等�？梢哉f在整個三礦系統(tǒng)中，運輸工區(qū)可以說起到了承上啟下的重要作用。

2、到動力綜合班、鉗工班和空壓機房進行跟班工作。在跟班過程中，親身經歷了工區(qū)的各種日常工作，主要有礦石、毛石的拉運及倒礦，1050水平的排水排泥工作，電機車、礦車，離心式多級泵和空壓機等重要設備的維修和維護點檢工作，地表高位水塔水位監(jiān)測儀的安裝工作以及1050水泵房大型逆止閥和1150減壓硐室減壓閥的更換工作。這些經歷使我明白了部分工作的操作流程，排水排泥系統(tǒng)的結構組成及工作原理，重要設備日常點檢的方法和標準，以及某些設備故障的分析判斷方法。對于工作過程中遇到的各種設備，通過查閱工區(qū)有關資料和詢問有關人員，對設備的結構組成有了一定的認識，如空壓機的主要結構包括電機、壓縮機、油氣筒、安全閥和油冷卻器

等，14噸架線式電機車主要結構包括直流電機、減速箱，制動系統(tǒng)、撒砂系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)等�？傊�，跟班過程中所學到的東西對我以后的工作會有巨大的作用。

3、參與了礦區(qū)對工區(qū)進行的安全大檢查，參加了9.22安全事故會議。從這些舉措中我意識到了安全生產的重要性，只有首先抓好安全問題，三礦和各工區(qū)才能夠健康長遠的發(fā)展。從我半年來的工作來看，我認為在工作中用心了就沒有隱患，不用心就充滿了隱患，所以工作的時候應該集中精力，全身心投入，不應該有絲毫馬虎和懈怠。二、存在的不足和今后努力的方向

半年來，我能夠完成工區(qū)領導交辦的工作任務和自己的本職工作任務，但是這和工區(qū)領導的要求相比，還有一定的差距：一是工作中還存在著急躁心理，有時候會急切的想干完活以至影響工作的完成效果，而且遇事不夠冷靜，不能快速提出有效的解決辦法；二是實際動手能力有待進一步加強和提高，自己做有些工作的時候效率太低，以至于會拖延工作進程；三是理論學習還需進一步加強，還需要學習更多的專業(yè)技術知識來指導實際工作，幫助了解設備；四是人際交往的能力還需要進一步鍛煉，必須和領導及同事處理好關系，才能更好的工作。

在今后的工作中，我將彌補上述不足之處，更加嚴格要求自己，不但要加強學習工程技術知識，而且還要學習管理理論和方法，努力爭做復合型人才，為我礦及工區(qū)的發(fā)展貢獻自己的微薄力量。

以上是我201*年度的工作總結，懇請各位領導批評指正，謝謝大家！

三、個人建議

1、對設備的細小零部件進行備件，例如電機車剎車系統(tǒng)連接處的銷子等等，因為一個非標準零件的影響可以忽略，但是多個非標準零件共同的影響那是比較嚴重的。

2、落實對井下14噸電機車的日常維護保養(yǎng)，目前的現(xiàn)狀是電機車出現(xiàn)問題就進行維修，電機車可以使用就用到它出問題為止，如果切實做到日常維護保養(yǎng)，將會大大降低電機車的故障率。

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臨汾市金恒宇汽車運輸有限公司

201*年工作總結

201*年，我公司在市運管處的正確領導和大力關懷下，在公司領導班子帶領下，全體職工全面貫徹黨的十七大精神，深入落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)解放思想、堅持改革開放，努力構建社會主義和諧社會，嚴格執(zhí)行國家、省、市關于交通運輸工作的政策法規(guī)，堅持以“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，狠抓企業(yè)內部安全生產管理、經營生產管理，建立、健全完善各項規(guī)章制度，不斷提高運輸服務質量，進一步提高企業(yè)的經濟效益和社會效益�；仡�201*年來的工作，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關的窗口行業(yè)，關系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務。

1.節(jié)假日特別是“春運”期間的運輸工作尤其重要，不能發(fā)生任何有損人民生命財產的安全事故。為此公司著力加強對春運安全工作的領導，公司制定下發(fā)了《春運應急預案》、《春運24小時值班表》、《春運工作須知》等工作規(guī)范，指明了春運工作的重心和方向。

2.召開了春運工作動員大會，向全體員工發(fā)出春運安全生產倡議，與各部門、司機層層簽訂春運安全生產責任書，把安全生產責任

落實到各個崗位。春運期間組織從業(yè)人員認真學習交通安全生產等法律法規(guī)和冬季行車安全等相關知識，進行事故案例分析和操作技能培訓，要求駕駛員安全行車、文明行車。

3.落實安全檢查制度，堅持回場檢、出場驗、途中看，杜絕技術狀況不達標的車輛上路。春運前，我公司對所有參加“春運”的車輛進行了全面的技術狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。

4.我公司嚴格落實領導值班制度，春運期間保證每天24小時值班，GPS平臺保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領導，這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調、處理手段更為及時到位，同時也強化了各個部門之間的相互協(xié)調，相互合作。

二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。隨著危貨市場格局的不斷變化，為適應現(xiàn)代運輸市場的需要，我公司逐步把不適應現(xiàn)代運輸條件的車輛提前進行更新，201*年度共淘汰車輛3部，新購車輛11部（一主一掛），車輛逐步向大型化方向發(fā)展。公司不斷改變運輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，公司營運危貨車輛41部，普貨車輛2部。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，安全問題是首要解決和保證的問題。公司結合市處貨運市場專項整治活動，認真進行了調查研究，查找問題根源，多次召開從業(yè)人員安全培訓會議，層層落實安全責任，簽訂安

全責任書，確保車輛的安全行駛。三、勤練內功、強素質，不斷提升服務質量和水平。

加大培訓力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質、特別是

安全素質。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領導專門進行了崗前安全培訓，強調了危貨公司運輸安全的重要性和專業(yè)性，學習了與危貨運輸相關的安全知識，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的安全素質教育，提升他們的業(yè)務技能水平，12月中下旬，公司舉辦了春運暨春運行車安全培訓，對從業(yè)人員進行了安全、業(yè)務知識等方面的培訓，進一步增強了從業(yè)人員的安全意識，強化了安全責任。

四、強化安全管理和檢查，嚴格落實安全責任。

1.危貨運輸行業(yè)是服務性行業(yè)，也是高風險行業(yè)，“服務和安全”是運輸工作的“左右手”，哪一個都不能偏廢。今年公司調整了安全領導機構，重新建立健全了各項規(guī)章制度，建立領導、崗位、從業(yè)人員三級安全管理網絡，逐級簽訂安全目標責任書，進一步明確各部門和各崗位的安全職責，層層分解安全責任，倡導互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。

2.在日常工作中，公司主管安全的領導堅持每月召開一次安全專題會議，由安全員帶領大家對典型的交通事故案例進行學習、剖析事故原由，吸取經驗教訓，不斷向從業(yè)人員灌輸安全知識，強化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。遇有冰凍、大霧、雨雪等惡劣天氣，公司及時對從業(yè)人員提醒注意事項，在行車中安全員則通過手機等通訊設施提醒駕駛員在惡劣天氣中謹慎駕駛。通過GPS高科技技術手段對營運車輛進行實時監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。

3.加強宣傳教育的同時，公司安全經理要求安全員和各部門負責人加大檢查整改力度，不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查，對查

實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。

201*年我們取得了一些成績，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題，主要體現(xiàn)在：

第一、貨物運輸行業(yè)普遍疲軟，經濟效益成下滑趨勢。第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，運輸服務有待進一步改善和加強。上述問題，我們高度重視，采取切實措施，在今后的工作中有針對性地認真加以解決。

回首過去，展望未來，201*年是“十二五”的第一年，也是關鍵的一年，我們將結合公司實際，努力做好安全服務工作，促使公司又好又快地發(fā)展。201*年，我們有信心、有決心在市運管處的領導和關懷下，在我市道路運輸“轉型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”

的政策目標下，在公司上下全體干部職工的共同努力下，圍繞公司

制定的發(fā)展規(guī)劃，進一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實實做好各項工作。

臨汾市金恒宇汽車運輸有限公司

201*年3月29日

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