201*年運管窗口工作人員個人總結

201*年個人總結

緊張充實的201*年即將過去，不知不覺在交管所工作快一年了。這一年里，在所領導的關心幫助下，在同事的密切配合下，我以堅定的思想信念、務實的工作作風、飽滿的工作熱情和嚴謹?shù)纳�活狀態(tài)，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的各項工作。現(xiàn)將201*年工作情況匯報如下：

一、自覺加強理論修養(yǎng)，不斷提高政治思想素質(zhì)。

作為一名窗口服務人員，政治合格、素質(zhì)過硬至關重要。一年來，我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，以及廉政建設的各項規(guī)定和中紀委、省和市紀委有關會議精神，做到日省吾身，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，提高拒腐防變能力，從真正意義上做到全心全意為人民服務。

二、認真學習專業(yè)知識，努力提高業(yè)務水平

窗口工作面向各個基層大眾，這就要求我們有扎實的工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久，缺乏窗口服務工作的相關業(yè)務知識。為了盡快更好地適應工作需要，一是積極向領導和周圍同事學習，學習他們專業(yè)技術知識和為人處事之道。二是向書本電腦學習，學習政務服務信息、文秘寫作、計算機基礎等方面知識，豐富頭腦。三是向?qū)嵺`學習，通過具體審批資料、整理檔案、蓋章發(fā)證，立足實際，鍛煉自己業(yè)務能力，提高自己業(yè)務水平。三、從細操作，提高工作質(zhì)量。

根據(jù)崗位職責，合理安排工作步驟。201*年來，共審批普通貨車972臺，其中新車219臺，危險貨車215臺，其中新車15臺，加上出租車、掛車，共辦理《道路運輸證》1500余本，建立經(jīng)營戶檔案1596份，較好的完成了自己的本職工作。

四、存在的問題和不足：

1.理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。2.批評和自我批評不夠。3.工作創(chuàng)新意識有待提高。在今后的工作中，我將繼續(xù)在上級領導的帶領下，緊緊圍繞道路運輸安全管理和重點任務目標，找問題，求創(chuàng)新，扎實工作，樹立交通窗口良好形象，真正實現(xiàn)“業(yè)務規(guī)范、服務周到、相處和諧、溝通及時、工作互動、目標共榮�！�

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內(nèi)江市市中區(qū)公路運輸管理所文件內(nèi)市區(qū)運管201*73號

內(nèi)江市市中區(qū)公路運輸管理所二0一一年上半年運管工作小結及

下半年工作安排

201*年我所的道路運輸管理工作，在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)交通運輸局的正確領導下，在市運管處的全面指導下，繼續(xù)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹執(zhí)行黨的十七大和十七屆四中全會精神，堅持改革創(chuàng)新，推動科學發(fā)展，重點圍繞各級黨委、政府和運管處下達的目標任務和工作部署，以道路運輸行業(yè)環(huán)境綜合治理為核心，大力抓好目標工作，穩(wěn)步推進運輸發(fā)展，全面提高道路運輸行業(yè)的管理和服務水平，努力實現(xiàn)全區(qū)道路運輸行業(yè)又快又好發(fā)展�，F(xiàn)將我所今年上半年運管工作小結如下：

一、進一步加快我區(qū)客貨運輸市場健康有序發(fā)展（一）加快農(nóng)村客運發(fā)展，優(yōu)化農(nóng)村客運站點布局。上半年我區(qū)的農(nóng)村客運發(fā)展，一是按照國家“大力發(fā)展農(nóng)村公共交通”的總體規(guī)劃要求，依據(jù)《內(nèi)江市市中區(qū)農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》中城鄉(xiāng)一體化、運行公交化、線路網(wǎng)絡化的發(fā)展思路，結合市中區(qū)的實際，對現(xiàn)有的農(nóng)村客運格局和線路進行調(diào)整，采用線路置換等方式逐漸將多家公司共營線路調(diào)整為一家公司專線經(jīng)營。在客運線路發(fā)展上采用片區(qū)專線經(jīng)營模式，避免多家公司參營易引發(fā)經(jīng)營矛盾和無序競爭。二是繼續(xù)推行公司化經(jīng)營，鼓勵“一片區(qū)一公司、一線路一公司”的經(jīng)營模式，發(fā)展村與村、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)之間的循環(huán)運輸，確保今年新增8個行政村通客車的目標任務順利完成，切實解決農(nóng)民群眾乘車難、農(nóng)產(chǎn)品運輸難問題。三是按照市中區(qū)201*年農(nóng)村客運站點建設規(guī)劃，在市中區(qū)的鳳鳴、龔家等鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建港灣式招呼車站，改善農(nóng)民乘車條件，為農(nóng)村客運班線車輛向公交化轉(zhuǎn)變提供良好的基礎設施保障，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化運輸。上半年已做了向上級交通主管部門申請立項等準備工作。

（二）積極做好節(jié)能減排工作，引導貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

“燃油稅”實行后，貨運企業(yè)的發(fā)展壓力驟然加大，原有的經(jīng)營和運轉(zhuǎn)模式已很難適應新形式的發(fā)展，有些企業(yè)甚至面臨生存危

機。我所領導班子和相關工作人員多次到企業(yè)調(diào)研，鼓勵貨運企業(yè)發(fā)展高效低耗、大噸位、多軸集裝箱車和重載型車輛，經(jīng)營模式從傳統(tǒng)貨運向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，既做到節(jié)能減排又提升了運輸企業(yè)的效益。上半年新增貨車275輛，共計噸位2281.7噸，其中8噸以上貨車140輛。積極引導企業(yè)應用現(xiàn)代物流技術和信息技術，進一步整合資源，提高貨運集約化、組織化程度，擴大網(wǎng)絡化經(jīng)營，拓展延伸服務領域，減少環(huán)節(jié)，降低單位運輸成本，提高經(jīng)濟效益。

（三）抓好成品油價格補貼工作，維護客運市場平穩(wěn)發(fā)展。按照交通運輸部關于《城鄉(xiāng)道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》的通知精神，我所上半年重點抓了農(nóng)村客運及城市公交車燃油補貼的發(fā)放工作。一是摸清我區(qū)農(nóng)村客運及城市公交車的運行臺數(shù)和基本情況。二是做好城市公交企業(yè)和農(nóng)村客運經(jīng)營者燃料消耗量的調(diào)查，并指導企業(yè)如實做好機關報表的報送工作。三是對我區(qū)農(nóng)村客運班線按類別進行清理，并如實填報。四是按要求我所對全區(qū)198臺農(nóng)村客運班車的二批次燃油補貼進行了發(fā)放。五是加強對成品油價格補貼的政策宣傳工作，維護我區(qū)客運市場健康平穩(wěn)發(fā)展。

二、進一步規(guī)范道路運輸市場秩序，維護運輸行業(yè)穩(wěn)定（一）查處非法營運，嚴厲打擊“黑車”，維護客運市場秩序。繼續(xù)開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動，按照“政府牽頭，部門

聯(lián)動，綜合治理，疏堵結合”的客運市場專項整治工作方案，嚴厲查處“黑車”非法經(jīng)營行為及其他道路運輸違法、違規(guī)行為。建立打擊“黑車”非法經(jīng)營整治行動的長效機制，進一步加大打擊力度。我所執(zhí)法人員在市處的統(tǒng)一指揮下，重點對高速公路進出口、各車站、城區(qū)周邊和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法營運進行治理，今年1-6月共查扣非法營運的“黑車”26輛，檢查各類客貨運輸車輛930臺次，糾正違章450臺次，有效遏制了道路運輸?shù)倪`法、違規(guī)行為。

（二）繼續(xù)抓好維修、駕培物流行業(yè)整治，維護市場秩序。規(guī)范機動車維修和駕培市場秩序，繼續(xù)抓好機動車維修市場、駕駛員培訓市場的清理整頓。一是搞好全區(qū)道路運輸行業(yè)環(huán)境綜合整治工作；二是抓好營運車輛二級維護信息化監(jiān)管工作，確保營運車輛技術狀況的良好；三是指導督促道路運輸企業(yè)建立車輛技術檔案，指導督促維修企業(yè)建立維修檔案工作；四是運管所建立完善道路運輸管理檔案工作；五是強化駕培市場的監(jiān)管力度，在駕培行業(yè)全面推廣駕駛培訓IC卡計時管理系統(tǒng)，規(guī)范經(jīng)營行為，全面完善職業(yè)駕駛員數(shù)據(jù)庫信息，促進駕培市場的健康發(fā)展。

（三）切實落實質(zhì)量信譽考核制度，建立完善企業(yè)在市場發(fā)展中的進退機制。

一是對我區(qū)2家三級以下客運企業(yè)和43家一、二類機動車維修企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核。二是指導督促企業(yè)做好有關資料的收集

整理，并定時抽樣檢查。三是督促區(qū)內(nèi)各客運站做好客運單車的考核工作，并按時上報相關報表。四是做好各類投訴、媒體曝光案件和客運經(jīng)營者上訪鬧事、罷運的記錄工作，使之成為考核依據(jù)。五是推行在今后的客運發(fā)展中，線路經(jīng)營期到期后的重新許可要依據(jù)信譽質(zhì)量考核結果，對考核差的企業(yè)要限制發(fā)展。

（四）強化貨運市場清理整頓，規(guī)范物流行業(yè)管理，確保貨物運輸市場健康發(fā)展。

今年按照省、市運管部門的統(tǒng)一安排，我所將對轄區(qū)內(nèi)貨運企業(yè)及物流行業(yè)的清理整頓作為今年的工作重點。針對我區(qū)貨運企業(yè)和物流企業(yè)多、小、散、弱現(xiàn)象嚴重和從業(yè)人員素質(zhì)差的特點，在清理工作中我們采取了六個方面的措施。一是開展貨運企業(yè)資質(zhì)審核工作，嚴格按照貨運企業(yè)的開業(yè)條件對現(xiàn)有貨運企業(yè)進行重新審定，目前此項工作已進入企業(yè)自查階段，按計劃在今年9月底全面完成。二是主動和工商部門取得聯(lián)系，摸清我區(qū)物流企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照辦證情況和基本數(shù)據(jù)。三是和工商等部門聯(lián)合執(zhí)法，取締存在重大安全隱患和無證經(jīng)營的業(yè)戶。四是完善物流企業(yè)的備案手續(xù)，規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營活動。五是重點打擊不按規(guī)程作業(yè)、超范圍經(jīng)營的違規(guī)行為，消除安全隱患。六是對物流從業(yè)人員進行培訓，提升從業(yè)人員的安全意識和職業(yè)素養(yǎng)。上半年我所重點進行了從業(yè)人員培訓等前期準備工作。

三、強化安全管理，確保道路運輸安全

（一）狠抓源頭安全管理，確保道路運輸安全生產(chǎn)形式持續(xù)穩(wěn)定。

全面落實安全生產(chǎn)責任，加大對企業(yè)源頭安全的隱患排查力度，確保道路運輸安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是狠抓責任落實，完善安全管理責任制和崗位責任制，進一步落實“一崗雙責”和“兩個主體責任”；二是繼續(xù)抓好《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)的宣傳教育、貫徹和落實，認真開展安全、職業(yè)道德等教育培訓，上半年全區(qū)共培訓道路運輸從業(yè)人員1380人次；三是進一步加強安全體制機制建設，全力推進安全生產(chǎn)目標管理。對安全生產(chǎn)責任單位實行責任管理，簽訂安全目標責任書，建立健全安全生產(chǎn)考核體系。我所已與4個汽車客運站，45個維修企業(yè)，7個客運企業(yè)和15個貨運企業(yè)簽訂了安全目標責任書。

（二）強化安全監(jiān)管，建立完善GPS監(jiān)控體系。

一是抓好安全源頭監(jiān)管，切實履行好“三把關一監(jiān)督”的職責，嚴把市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員資格關。督促車站做好“三不進站”和“五不出站”工作，并強化安全監(jiān)管的“四個重點”（重點時段、重點領域、重點環(huán)節(jié)、重點運輸工具）。二是進一步推廣GPS動態(tài)行駛記錄儀的安裝使用，擴大我區(qū)應急運輸車

輛、農(nóng)村和普通班線客運車輛安裝使用GPS。加強對運輸企業(yè)GPS三級平臺的監(jiān)管，規(guī)范企業(yè)在GPS監(jiān)控、記錄、警告、處罰等環(huán)節(jié)的崗位職責，督促、指導企業(yè)作好監(jiān)控臺帳等基礎工作。要求企業(yè)加大對違章駕駛行為的內(nèi)部處理力度，充分發(fā)揮GPS實時監(jiān)控和違章記錄的功能，切實做好車輛的動態(tài)監(jiān)管工作，提高GPS監(jiān)控質(zhì)量。我所上半年共糾正GPS違章15件。

（三）突出重點，深化專項整治工作。

一是以客運企業(yè)、汽車客運站安全狀況評估及動態(tài)考核工作為契機，進一步督促企業(yè)加強安全制度體系建設，完善安全管理制度、崗位職責、操作規(guī)程、激勵獎懲機制和考核辦法。將安全考核目標分解落實到各崗位，強化駕駛員招聘、錄用、培訓及車輛日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中的安全管理。二是繼續(xù)深化危險貨物運輸企業(yè)的清理、整頓，按照工作要求進一步強化危險貨物運輸企業(yè)車輛技術條件、從業(yè)人員資格、應急措施、安全管理制度及公司化經(jīng)營“五統(tǒng)一”管理工作。確保道路危險貨物運輸安全。

四、完善道路運輸行業(yè)應急機制，提高運輸保障能力（一）建立預防機制，確保行業(yè)穩(wěn)定。

按照各級政府和上級部門的要求，我們高度關注道路運輸行業(yè)內(nèi)不穩(wěn)定、不和諧因素，建立靈敏準確的事前預防機制，積極解決運輸市場的矛盾和糾紛，做好與相關部門的協(xié)調(diào)工作，溝通信息、

形成合力，共同做好疏導工作。今年上半年有效的化解了三起堵車、罷運、鬧事事件。

（二）健全應急預案，做到保障有力。

根據(jù)應對公共突發(fā)事件的要求和特點，我所進一步優(yōu)化道路運輸組織方式，調(diào)整完善市中區(qū)公共突發(fā)事件運輸應急預案，優(yōu)化指揮機構、人員、應急車輛的結構，明確相關的責任，確保預案啟動后的高效運轉(zhuǎn)，強化了重點物資運輸價格的監(jiān)控，并以保障電煤運輸、重點物資和糧食、農(nóng)副產(chǎn)品、搶險救災物資及城鄉(xiāng)居民生活必需品運輸為主要目標，備齊車輛類型，備足儲備運力，提高運輸效率和保障能力。

五、加快運輸信息化建設，提高行業(yè)科技管理水平

為了認真貫徹落實“科教興運”、“人才強交”的發(fā)展戰(zhàn)略，加快道路運輸信息化建設，實施“數(shù)字運政”，提高辦公效率。我所一是在工作經(jīng)費緊張的情況下，仍投入資金購置電腦設備，完善電腦硬件設施的建設，進一步提升了網(wǎng)絡化、自動化、信息化工作的水平，加大了對職工計算機應用能力的培訓，提升職工計算機應用水平；二是要全面實行道路運輸行政許可網(wǎng)上業(yè)務辦理，全面使用辦公自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)無紙化辦公。三是繼續(xù)推行政務信息的電子化報送，加快運輸信息化建設，提高行業(yè)科技管理水平。

六、加強執(zhí)法隊伍建設，提高依法行政能力

加強對運政執(zhí)法人員的教育培訓，提高隊伍的綜合素質(zhì)。一是認真開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，要從政治和全局的高度，深

刻認識開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的重大意義，切實增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性、堅定性，切實增強搞好這次學習實踐活動的責任感、使命感。務求取得實效；二是認真貫徹《行政許可法》，建立

和完善實施道路運輸行政許可的工作制度，嚴格執(zhí)行行政責任制、行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法追究制，嚴格執(zhí)行省政府行政執(zhí)法“十不準”和省交通廳交通文明執(zhí)法“六不準”規(guī)定，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法文書，加強對執(zhí)法人員監(jiān)督管理；三是繼續(xù)開展效能建設，強化服務意識，轉(zhuǎn)變工作作風，提高辦事效率，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。

七、廣泛開展道路運輸行業(yè)文明創(chuàng)建工作，樹立道路運輸行業(yè)新風

（一）以開展道路運輸行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體,努力推進誠信服務。

一是我所繼續(xù)保持省級文明單位稱號，堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，美化所機關辦公環(huán)境，提高內(nèi)部管理水平，在精神文明建設上取得更好的成績；二是以機關帶基層，在全行業(yè)繼續(xù)開展創(chuàng)建文明單位,文明窗口、優(yōu)質(zhì)文明服務運輸線、文明運輸車、青年文明號以及文明班車、文明車站、服務明星等優(yōu)質(zhì)文明服務活

動，促使全行業(yè)的服務態(tài)度、服務質(zhì)量、服務水平都得到明顯提高，保持和鞏固區(qū)級文明行業(yè)稱號。

（二）以城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理為契機，全面改善道路運輸行業(yè)形象。

按照省委、省政府、市委、市政府、省交通廳、市交通局和市運管處的統(tǒng)一部署，規(guī)范市中區(qū)道路運輸行業(yè)環(huán)境綜合治理工作，進一步美化道路運輸行業(yè)環(huán)境，樹立良好的窗口形象。一是大力開展宣傳教育活動，營造道路運輸行業(yè)環(huán)境整治的輿論氛圍；二是要以提升道路運輸服務水平為重點，促使道路運輸行業(yè)基本達到“清潔化、程序化、優(yōu)美化”的標準，確保全區(qū)道路運輸行業(yè)環(huán)境綜合治理目標的順利完成。

八、今年下半年運管工作安排

我們在認真總結了上半年工作的基礎上，對下半年的運管工作目標任務進行了詳細分析和周密部署，以確保全年運管工作的圓滿完成。

（一）認真開展貨物運輸市場清理整頓工作，進一步規(guī)范貨運市場經(jīng)營行為，全面完成今年貨運市場清理整頓的目標任務。

（二）進一步強化營運車輛二級維護信息化監(jiān)管工作，確保我區(qū)營運車輛技術狀況良好。

（三）搞好我區(qū)機動車維修行業(yè)從業(yè)人員資格證培訓管理工

作，規(guī)范機動車維修行業(yè)從業(yè)人員管理，提高全行業(yè)整體素質(zhì)。

（四）繼續(xù)做好打擊“黑車”和城鄉(xiāng)客運秩序整治工作，重點對各車站、高速公路口的“黑車”以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法載客的三輪車進行查扣，對城區(qū)內(nèi)不按核定線路和站點經(jīng)營的客車進行查處，使我區(qū)客運秩序進一步好轉(zhuǎn)。

（五）大力發(fā)展客貨運輸市場，貨運重點做好“電煤”等大宗物資運輸?shù)谋Ｕ瞎ぷ鳌？瓦\要做好我區(qū)客運線路和運力的調(diào)配工作，科學發(fā)展，確保全年客貨運輸周轉(zhuǎn)量有所增長的目標任務。

（六）充分做好農(nóng)村客運市場的調(diào)查工作，根據(jù)我區(qū)公路修建情況，規(guī)劃培育新的客運線路，合理配置農(nóng)村客運的運力，逐步化解發(fā)展農(nóng)村客運的各種矛盾，擬在沱江伏龍片區(qū)、凌家方碑片區(qū)、張家片區(qū)和龔靖全片區(qū)已建好并符合開行客運線路條件的村道上投入客運車輛，確保今年新增8個行政村通車。

（七）全力爭取上級部門對農(nóng)村客運站建設的補助資金，盡早啟動農(nóng)村客運港灣式車站建設。

（八）做好其他日常管理工作，完成上級交辦的各項任務。二0一一年六月二十三日

主題詞：運管工作半年小結抄送：市運管處，區(qū)委辦公室，區(qū)政府辦公室，區(qū)交通運輸局。

內(nèi)江市市中區(qū)公路運輸管理所201*年6月23日印

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