機電運輸部201*年上半年工作總結(jié)下半年工作計劃

機運部201*年上半年工作總結(jié)下半年工作計劃一、上半年完成以下工作：1、完成主斜井架空乘人裝乘人雙速改造及各項保護裝完善。2、主斜井主運皮帶機基礎(chǔ)澆筑完成（780米）。3、完成35KV輸電線路清掃工作。

4、地面35KV降壓站至660m變電所敷設(shè)120mm高壓電纜3400米。5、地面水源井回撤潛水泵、10KV供電線路、電控裝等。6、826m水平臨時泵房設(shè)備撤除。7、660m水平臨時排水設(shè)備回撤。

8、826m水平通道緩坡斜井開門位單軌吊機車運輸系統(tǒng)改造。9、單軌吊吊梁安裝950根（1900米），道岔4組。10、副斜井回撤95mm低壓電纜4000米。

11、東部立風井安裝2回路10KV供電線路并投用，并改造1回路供電線路。

12、主井筒整理吊掛高壓電纜201*米。

13、主斜井、副斜井、主副斜井井底聯(lián)巷至+660m泵房、+660m水平車場永久照明系統(tǒng)安裝（照明燈安裝105盞，敷設(shè)照明電纜201*米）。14、礦井維修車間變壓器（800KVA）一臺，高壓開關(guān)柜（4臺）低壓開關(guān)柜（7臺）安裝。

15、660m泵房、配電室安裝防火門、放水門。16、北坡供電站至礦區(qū)110KV供電方案制定。二、整章建制逐步完善各項制度

年初機電室人員工作分工做了進一步的調(diào)整，明確各自分工，建立健全崗位責任制。先后出臺了《伊犁新礦煤業(yè)有限責任公司機電運輸相關(guān)管理規(guī)定》、《伊犁新礦煤業(yè)有限責任公司關(guān)于對外供電供水的管理規(guī)定》、《伊犁新礦煤業(yè)有限責任公司設(shè)備電纜管理規(guī)定》、《伊犁新礦煤業(yè)有限責任公司特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)定》、《主井架空乘人裝管理規(guī)定》、《伊犁四礦201*年融雪、雨季“三防”工作安排意見》、《關(guān)于開展機電運輸大系統(tǒng)及采掘關(guān)鍵設(shè)備隱患專項排查治理活動的通知》、《“崗位安全確認法（手指口述）”管理規(guī)定》《211煤層輔助運輸巷膠輪車運行管理規(guī)定（暫行）》等機電管理文件，為礦井建設(shè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

三、狠抓現(xiàn)場工程質(zhì)量管理，確保系統(tǒng)安全投用。

機電專業(yè)充分發(fā)揮各級管理人員、監(jiān)理人員主管能動性，認真學習標準、規(guī)范。狠抓現(xiàn)場工程質(zhì)量，嚴格要求，從設(shè)備進礦驗收到安裝調(diào)試，一絲不茍。做到有缺陷設(shè)備堅決退換，設(shè)備調(diào)試達不到設(shè)計要求不能投用。遇到問題積極與施工單位出主意想辦法。保證了礦井供電、供水、供風、供暖系統(tǒng)安全投用，確保礦井安全生產(chǎn)的需要。

四、加強培訓、提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為進一步增強機電專業(yè)職工的安全意識，提高技術(shù)水平，加強自主保安能力，提高員工素質(zhì)，激發(fā)每位職工學知識、學文化、學技術(shù)的積極性，機電運輸部4月份、5月份每周二、四下午8:309:30組織員工進行專業(yè)技術(shù)培訓。重點培訓職工現(xiàn)場的正規(guī)操作，安全設(shè)施的正常使用，杜絕人為因素帶來的不安全隱患，確保設(shè)備正常運行。

五、技術(shù)革新。

1、主斜井架空乘人裝完善各項保護并實現(xiàn)雙速運行。因架空乘人裝機頭挪位。系統(tǒng)控制箱、操作臺、變速器、接觸器等設(shè)備位變動，以及架空乘人裝各類傳感器件的損耗，導致架空乘人裝防飛車保護、過速保護、欠速保護、機尾限位保護、張緊油缸限位保護等裝保護不靈敏。為確保人員乘坐安全，對照架空乘人裝安裝的有關(guān)標準、技術(shù)規(guī)格書、產(chǎn)品說明書及有關(guān)的安全技術(shù)管理規(guī)范，并聯(lián)系架空乘人裝生產(chǎn)廠家共同完善了各項保護裝。

為確保乘車人員上下車平穩(wěn)、安全，架空乘人裝增設(shè)“快速/緩速”雙速運行方式，當切換至“緩速模式”時可實現(xiàn)以下功能；在機頭、+826偏口及機尾乘車點自動檢測人員乘車，當檢測到有吊椅經(jīng)過，速度降至0.6m/s，此后延時30s，在延時期間再次檢測到有吊椅通過重新計算延時，延時結(jié)束，架空乘人裝速度自動恢復到正常運行速度。

2、單軌吊機車吊梁安裝方式傳統(tǒng)的吊掛板吊掛，改為雙鏈條“V”型吊掛。

單軌吊機車吊梁傳統(tǒng)的安裝方式，用兩根錨桿固定一個吊掛板，吊掛板下方再用鏈條吊掛吊梁，每隔三組吊梁還得用兩根錨桿配備兩根鏈條作為斜拉防止單軌吊機車運行時左右沖擊力引起的運行不穩(wěn)。單軌吊機車運行在懸吊點引起的載荷變化可以近似服從正弦變化規(guī)律，由于單軌吊運行中，會左右搖擺，前后沖擊，除去對錨桿軸向產(chǎn)

生拉力外，在切向會產(chǎn)生剪切應(yīng)力。由于錨桿與吊掛板之間的剛性剪切，經(jīng)常造成斷錨桿現(xiàn)象。

針對斷錨桿現(xiàn)象，通過查閱有關(guān)資料、吊梁吊掛錨桿受力分析、結(jié)合現(xiàn)場觀察、以及現(xiàn)場詢問工作人員并通過多次實踐，大膽的提出用兩根吊掛錨桿采用“V”型吊掛方式安裝吊梁的方案。

吊掛方式改變后，不但解決了斷錨桿現(xiàn)象，還解決了軌道方向調(diào)不正水平調(diào)不直的現(xiàn)象，不但節(jié)約了安裝成本，軌道安裝質(zhì)量也有了很大的提高，單軌吊的運行平穩(wěn)，速度提高，保證了掘進區(qū)隊的物料供應(yīng)。

六、工作中存在的不足：

1、機電事故率較高，機械化裝備的提高，沒有及時培訓出專業(yè)化的崗位操作、維修人員，技術(shù)力量比較薄弱、特殊工種人員不足。

2、施工隊伍人員流動性大，新老員工比例失衡，隨著新員工的不斷增多，文化素質(zhì)參差不齊，對現(xiàn)場安全操作不了解，經(jīng)驗有所欠缺，現(xiàn)場處理不到位，自主保安意識差。

針對以上幾個方面，在今年下半年的工作中，重點抓員工的培訓，特殊工種的持證上崗，加大施工地點的隱患排查與治理，規(guī)范職工現(xiàn)場的正規(guī)操作，安全設(shè)施的正常使用。杜絕人為因素帶來的不安全隱患，保證設(shè)備正常運行，確保實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。

機運部每周四下午5:30組織開展“兩評一講”活動；重點學習新版《煤礦安全規(guī)程》、新版《機電運輸安全技術(shù)規(guī)范》及《二O一二年生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)范》。每周四下午6:00組織一次安全例會；重點

隱患排查與治理、傳達學習礦及能源公司下發(fā)安全文件、傳達學習其他礦井事故，結(jié)合事故案例總結(jié)經(jīng)驗教訓。

七、下半年工作計劃1、抓好礦井高低壓供電、提升運輸設(shè)備、安全設(shè)施的安全管理，實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)。

2、抓好3部單軌吊機車日常檢修保養(yǎng)確保機車正常運行，保障生產(chǎn)區(qū)隊物料供應(yīng)及單軌吊吊梁安裝現(xiàn)場的安全管理工作。

3、抓好主井架空乘人裝正常運行，確保上下井人員的安全運送。4、主斜井撤除￠219供風管路400米。

5、完成副井供風、供水、注漿、注氮管道安裝。6、110KV降壓站設(shè)備安裝及供電線路安裝。7、根據(jù)掘進施工情況完成全年的吊梁安裝任務(wù)。8、232煤層主運膠帶輸送機設(shè)備安裝。9、主斜井55KW小絞車及軌道撤除。10、安裝東部立風井供水管路。11、安裝主副煤倉給煤機轉(zhuǎn)載皮帶。12、地面輔助廠區(qū)綜合管網(wǎng)安裝全部完成。13、完善機電運輸專業(yè)各項管理制度。14、完成籌建處領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。

伊犁新礦煤業(yè)有限責任公司

機電運輸部201*年7月3日

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某煤礦201*年度機電運輸工作總結(jié)及

201*年工作安排

編制單位：機電科二○一二年十二月二日

201*年工作總結(jié)及201*年工作安排

提綱

一、各項指標情況完成情況：安全工作、質(zhì)量標準化工作、設(shè)備管理、原煤生產(chǎn)電耗、項目完成等指標完成情況（一）各項目完成情況及分析總結(jié)；

（二）落實煤化集團及永煤公司201*年工作安排情況；（三）礦井供電安全，地面、井下供電技術(shù)改造；（四）固定設(shè)備的運行維護及更新改造，提升系統(tǒng)的準運證及安全評價；

（五）軌道運輸、皮帶運輸?shù)倪\行維護及更新改造、斜巷運輸準運證；

（六）綜采、綜掘設(shè)備的管理維護，新技術(shù)推廣；（七）礦井自動化、信息化的推廣；（八）節(jié)能減排工作成效；（九）機電培訓、學習交流；（十）標桿示范礦井、精品工程等；

二、工作亮點（機電運輸管理方面、技術(shù)創(chuàng)新方面、新技術(shù)推廣）

三、存在的問題及整改措施四、201*年工作安排

201*年機電運輸工作總結(jié)及

201*年工作安排

201*年，在集團公司的正確領(lǐng)導下，在永煤公司的關(guān)懷指導下，陳四樓煤礦根據(jù)點多、線長、面廣、人力資源結(jié)構(gòu)復雜的礦井現(xiàn)狀，通過不斷夯實礦井基礎(chǔ)管理，抓好大系統(tǒng)、薄弱環(huán)節(jié)的管理工作，創(chuàng)新工作模式，扎實推進機電運輸精細化管理，實現(xiàn)機電運輸系統(tǒng)的安全、高效、節(jié)能運行。

一、201*年工作總結(jié)

一、各項指標情況完成情況：安全工作、質(zhì)量標準化工作、設(shè)備管理、原煤生產(chǎn)電耗、項目完成等指標完成情況。

時間1210091.5895.762.390138918.12761.7310091.6495.622.640267916.61689.3410091.5795.942.73057517.57783.151006100710091.7395.823.0601475810091.9296.153.4403533910091.5195.372.87017051010091.4596.333.3706701110012100年度年比較10091.5695.472.36095316.32718.71000與201*內(nèi)容采煤機械化率掘進機械化率設(shè)備綜合完好率（％）設(shè)備待修率（%）機電設(shè)備事故率(%)機電運輸事故影響生產(chǎn)時間（min）原煤生產(chǎn)綜合能耗指標（kg標煤/噸）原煤生產(chǎn)電耗kWh/噸總用電量（萬度）主要產(chǎn)品用電量（萬度）平均用電價自供平均電價-2-

9191.7.7439695.1.9492.2.8292071616.79739.10245117.53764.0007330016.6971.8518.6976.9717.9076.5416.3371.0772.

網(wǎng)供平均電價供電標煤耗g/kWh廠用電率%自供電率%發(fā)電量（萬度）供電量（萬度）電網(wǎng)損耗%電廠側(cè)損耗%(一)各項目完成情況及分析總結(jié)

1、綜采方面，201*年度，回撤工作面6個，安裝工作面6個，截止至12月底，采煤工藝全部為綜采，采煤機械化率達到100%。按

照集團公司機電設(shè)備“能重則重”的原則，為確保綜采機械化率繼續(xù)保持100%，在201*年引進ZY3800-14/30液壓支架一套，MG300/720-QWD電牽引采煤機一套，SGZ730/2×200運輸機一套，順利完成了綜采工作面的安裝，綜

采機電設(shè)備接替正常有序，有效完成了項目新增設(shè)備計劃任務(wù)，為穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。

2、綜掘方面，截止至12月底，現(xiàn)全礦共有綜掘機12臺，綜掘機械化率達到91.26%，實現(xiàn)了綜掘機向重型化、大功率發(fā)展的目標。為保證井下掘進機接替，完成公司下達的機械化設(shè)備指標，我礦積極與上級領(lǐng)導溝通，在公司的大力支持下，在201*年我礦新進一臺EBZ-160懸臂式掘描護一體機投用于21006軌順，另新進一臺EBZ-160懸臂式掘進機投用于21006皮順，滿足井下快速

掘進的需要，為提高單進水平創(chuàng)造了條件。

3、設(shè)備完好方面，我礦在從設(shè)備入庫、完好入井、現(xiàn)場管理、防爆性能專項檢查等多方面著手，保證礦井設(shè)備完好率的提高，201*年，設(shè)備完好率達95.86%，同時加大設(shè)備專項性能檢查力度，由月度檢查變?yōu)檠�度檢查，從而保證設(shè)備完好情況。

4、設(shè)備待修方面，以市場化為抓手，明確規(guī)范設(shè)備或材料的入庫、領(lǐng)取、入井、使用、回收，修理等過程中相關(guān)單位及責任人的職責與程序，優(yōu)化資產(chǎn)配置，降低了生產(chǎn)成本。同時，下達待修考核指標和租賃指標，在設(shè)備升井維修管理方面，下發(fā)設(shè)備委托單，實現(xiàn)201*年，全年待修率為2.86%，保證了設(shè)備臺臺完好，提高設(shè)備周轉(zhuǎn)使用率。

5、機電事故方面，陳四樓礦建立了礦井旬度專項檢查機制，要求每旬組織一次旬度專項檢查，月初排定當月旬度專項檢查計劃，由責任區(qū)隊按照排定計劃和采掘規(guī)范化統(tǒng)一化標準，提前按標準進行整改治理，這些專項檢查“有重點，有分工、有落實、有反饋”，嚴格按照“五定”原則進行閉環(huán)，201*年度，開展多次有針對性的機電運輸專項檢查，從而有效推動機電運輸標準化管理進程，避免事故發(fā)生，從而保證全年機電事故率為零，確保全礦機電運輸安全有序運行。6、機電影響方面，認真踐行“把年檢變月檢，把月檢變旬檢，把旬檢變周檢，把周檢變?nèi)諜z”等工作理念，做到設(shè)備檢修“程序化、規(guī)范化、標準化”，201*年全年平均影響1534分

鐘/月，環(huán)比下降52.2%，杜絕了較大事故發(fā)生，杜絕了井下電氣失爆、機電運輸非傷亡事故及影響礦井生產(chǎn)安全的供電事故，實現(xiàn)了機

電事故率為“零”。

7、總用電量及原煤生產(chǎn)電耗方面，為確保機電設(shè)備安全經(jīng)濟運行，降低噸煤電費，節(jié)能降耗，最大限度地提高經(jīng)濟效益，我礦制定《陳四樓煤礦節(jié)電管理辦法》及電力消耗定額，并將電力消耗定額納入基層區(qū)隊考核中。同時在條件允許的情況下、在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的范圍內(nèi)，科學、合理協(xié)調(diào)指揮好主排水泵房，嚴格執(zhí)行“避峰填谷”制度，達到全年平均百米噸水電耗為0.414KWH/100M.T，以積極做好排水系統(tǒng)的“削峰填谷”工作，從而達到科學、合理、節(jié)能高效排水，降低礦井噸煤電費和成本。

（二）落實煤化集團及永煤公司201*年工作安排情況：201*年陳四樓煤礦按照《河南煤業(yè)化工集團機電運輸重點工作要點》、《永煤公司201*年機電運輸系統(tǒng)重點工作實施計劃》等相關(guān)文件要求，積極組織，合理部署，有步驟的開展機電運輸管理工作。

1、制度保障：“沒有規(guī)矩不成方圓”，在年初，我礦制定下發(fā)了《機電運輸綜合評比考核辦法》、《陳四樓煤礦機電檢修管理辦法》等制度。為了更好的做好機電管理工作，給機電人員提供技術(shù)參考，組織編寫了《機電運輸精細化標準》、《操作規(guī)程匯編》、《機電運輸技術(shù)標準》、《機電工崗位描述匯編》、《機電設(shè)備技術(shù)手冊》等技術(shù)標準，從而實現(xiàn)了礦井的精細化管理。

2、例會支撐：會議有催化積極心態(tài)，激發(fā)潛在能力及個人信心的作用。陳四樓礦將每月13日定為“機電例會”召開時間，在召開例會時，由機電礦長主持，總結(jié)上月機電運輸存在問題與不足，討論下月工作重點等，對各區(qū)隊綜合評比、精品工程、機電內(nèi)業(yè)檢查、機

電影響、機電運輸隱患、機電罰款等進行重點分析說明，并將當月工作重點進行強調(diào)和安排布署，突出重點、明確任務(wù)，提高了陳四樓礦的機電運輸管理水平。

3、專家會診：根據(jù)我礦生產(chǎn)實際，為提高機電運輸設(shè)備使用中出現(xiàn)的各種疑難故障解決能力，充分發(fā)揮廣大工程技術(shù)人員和技術(shù)工人研究問題、解決難題的能力，我礦成立了機電運輸設(shè)備故障專家會

診小組（設(shè)五個會診小組：綜采機械、電氣組；軌道運輸設(shè)備組；皮帶運輸設(shè)備組；四大運轉(zhuǎn)組；供配電系統(tǒng)組），在生產(chǎn)過程中遇到技術(shù)難題，及時開展予以解決，且當專業(yè)范圍內(nèi)出現(xiàn)疑難故障后，通知相關(guān)組員趕赴現(xiàn)場積極參與問題處理，以及時

把握本專業(yè)技術(shù)發(fā)展動向，不斷提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

4、互檢互學：我礦將2326日定為互檢互學日，組織機電科全體人員和機電班長以上人員對全礦范圍內(nèi)的機電設(shè)備進行全面徹底排查，在排查中，要求各區(qū)隊參與人員共同學習其他單位長處，吸取優(yōu)點，查找不足，從而使每個區(qū)隊借助互檢活動，共同得到提高，其互檢活動有效激活了運作機制。同時，開展了科室與區(qū)隊機電人員互換崗位，實現(xiàn)“交叉學習、互動交流”，使學習與現(xiàn)場有效結(jié)合與運用，扎實推進機電管理進程。

5、旬檢治理：201*年度，陳四樓礦建立了礦井旬度專項檢查機制，要求每旬組織一次旬度專項檢查，月初排定當月旬度專項檢查計劃，由責任區(qū)隊按照排定計劃和采掘規(guī)范化統(tǒng)一化標準，提前按標準進行整改治理，這

些專項檢查“有重點，有分工、有落實、有反饋”，嚴格按照“五定”原則進行閉環(huán)，我礦開展多次有針對性的機電運輸專項檢查，從而有效推動機電運輸標準化管理進程。

6、規(guī)范推動：為切實筑牢機電運輸管理基礎(chǔ)，全面推進采掘機電運輸規(guī)范化、統(tǒng)一化管理，陳四樓礦分別對皮帶過橋、軌道運輸、排水泵窩、絞車窩、接地裝置、電氣設(shè)備布置等進行了規(guī)范統(tǒng)一，提高精細化管理標準，改善采掘現(xiàn)場機電運輸作業(yè)環(huán)境，逐步實現(xiàn)了采掘現(xiàn)場機電運輸規(guī)范化、統(tǒng)一化，夯實了采掘機電運輸安全基礎(chǔ)。

（三）礦井供電安全，地面、井下供電技術(shù)改造

1、供電系統(tǒng)技術(shù)改造：隨著生產(chǎn)接替安排，北八采區(qū)供電提負著礦井整個北翼采區(qū)的供電，原供電環(huán)節(jié)已完全不滿足供電需求，必須重新考慮，優(yōu)化供電設(shè)計方案，為保證安全生產(chǎn)，避免供電事故發(fā)生，

我礦對八采區(qū)供電系統(tǒng)進行優(yōu)化改造，形成五回路供電模式，其中一趟作為專供風機電源；同時，根據(jù)涌水量及供電負荷設(shè)計分配需求，在南五采區(qū)形成兩回路排水專用線路，提高了排水能力，

避免供電中斷現(xiàn)象發(fā)生，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力保障。

2、風機供電模式改造優(yōu)化：根據(jù)供電改造計劃，實施了井下北部西翼“三風機、三電源”供電模式，形成了風機專用供電線路，在北十采區(qū)、北十二采區(qū)安裝風機高壓配電點，提高了瓦斯異常區(qū)域供電能力，杜絕了風機停風現(xiàn)象，保證了風機可靠運轉(zhuǎn)。

3、地面箱變安裝投用：為滿足地面供電需求，規(guī)范和優(yōu)化地面供電模式，分別在深度水處理泵站處和龍門吊院處分別安裝了兩臺ZBW-800/6、ZBW-500/6型箱式變壓器，其兩臺箱變已安裝到位，以

實現(xiàn)箱變與橋架的有效配合使用，提高了地面供電能力，同時減少了地面工業(yè)礦區(qū)線路雜亂現(xiàn)象發(fā)生，優(yōu)化了供電，美化了環(huán)境。

4、副井變電所油變更換：我礦副井變

電所變壓器經(jīng)過近十五年運行，設(shè)備性能下降，為保證副井提升系統(tǒng)及地面設(shè)備供電穩(wěn)定可靠運行，對副井變電所2臺S7-630/6（容量：630kVA）油式變壓器進行淘汰，更換為SCB10-800/6.3型（容量：800kVA）干式變壓器，其已有效投入運行，滿足了副井供電需求，提高副井系統(tǒng)提升能力。

5、清水泵房配電柜改造：更換低壓配電柜3臺，首先拆除操作間1間、原配電柜，敷設(shè)水泵控制電纜300米，提高了供電能力，確保了清水泵房設(shè)施安全可靠運轉(zhuǎn)。

6、開關(guān)停電上密碼鎖：制定了相應(yīng)的《電氣設(shè)備檢修及其它作業(yè)停送電聯(lián)系加鎖細則》，重點對各區(qū)隊進行電氣設(shè)備或線路檢修以及需停用設(shè)備進行其他作業(yè)時，必須對要檢修的電氣設(shè)備及線路進行停電閉鎖上密碼鎖；同時機電科將細則在全礦范圍內(nèi)發(fā)布，對各單位不按要求實施的將直接納入“三違”考核，以保證操作人員安全和電氣設(shè)備可靠運行。

7、遠距離供電線路增加饋電開關(guān)：對全礦低壓供電線路距離遠的進行了優(yōu)化，要求“井下低壓供電距離大于500米，或垂深超過50米時，加裝低壓開關(guān)”，共增設(shè)低饋26臺，從而便于電工停送電作業(yè)，以減少停、送電距離，降低員工勞動強度，規(guī)范安全供電作業(yè)。

8、開展了大面積停電應(yīng)急救援演練：組織實施了《陳四樓煤礦201*年礦井大面積停電應(yīng)急預(yù)案演練方案》，由公司上級部門組織，各救護大隊、保衛(wèi)處、永煤總醫(yī)院、倉儲公司等部門配合，以五采區(qū)為實戰(zhàn)演練地點，完成了應(yīng)急實戰(zhàn)演練，以進一步提高礦井各級人員對大面積停電事故的防范、應(yīng)急處理和抗災(zāi)救援能力及停電救援的響應(yīng)速度。

（四）固定設(shè)備的運行維護及更新改造，提升系統(tǒng)的準運證及安全評價

1、完成副井平衡尾繩更換：由于我礦副井井筒淋水較大，銹蝕較快，目前平衡鋼絲繩（過老坑段）銹蝕嚴重，特別是在距罐籠底部30-70m的位置斷絲較多，對我礦副井提升系統(tǒng)使用的兩根平衡鋼絲繩（規(guī)格是：P163×27-NAT8×4×9鍍鋅扁尾繩）進行了更換，由于更換前期準備工作充分，工具準備齊全，使小組做到分工明確，責任到位；同時在更換中人員安排合理，組織比較得力，嚴格按照施工工序進行了更換，確保了更換尾繩工作提前順利完成。

2、更換副井四根提升首繩：整個施工環(huán)節(jié)，均按措施組織施工，作業(yè)地點全部設(shè)在地面，避免了在井下施工，作業(yè)環(huán)境比較好，同時絞車房外的小絞車，使用效果較好，減少了大量的人力，提高了工效，提高了鋼絲繩的更換效率，加大了井筒裝備能力，保證了人員安全提升，提高了副井提升水平。

3、完成主井平衡尾繩更換：原平衡鋼絲繩1#箕斗下方300m處有變形和拉傷現(xiàn)象，組織進行了更換，整個施工環(huán)節(jié)，找準了出發(fā)點，優(yōu)化施工工序，提升人員素質(zhì)，增強管理效果，為后期更換積累了豐富經(jīng)驗，確保了安全有序更換，保證了主井提升系統(tǒng)安全提煤。

4、更換主井提升機導向輪：由于主井導向輪使用年限已久，根

據(jù)日常檢修發(fā)現(xiàn)導向輪東側(cè)軸承及端蓋有磨損現(xiàn)象，在提升1#箕斗的時候有異常聲響，為保證提升安全，在全礦停產(chǎn)檢修時間，對主井導向輪進行更換，本次更換組織得力，

分工安排合理，人員組織到位，比計劃提前完成了6.5小時，大大提高了工作效率，保證了主井系統(tǒng)安全正常提煤。

5、主井筒安裝伸縮節(jié)罐道：根據(jù)井筒裝備改造工程要求，在主井筒安裝16根伸縮節(jié)罐道，分別在井筒約345米、390米位置處，安裝主井罐道伸縮節(jié)8套（4路罐道上各安裝2個），同時做好伸縮節(jié)與罐道連接、防腐，以提高井筒裝備能力。

6、地面安裝攪拌站設(shè)備：在地面料場安裝1套HZS75型砼攪拌站設(shè)備，配套鋪設(shè)一趟30Kg/m軌道運輸線路，其主要由主機、配料機、操作室及電氣控制系統(tǒng)組成，具有攪拌性能好、安裝和操作簡易等特點，該套使用的有效使用，實現(xiàn)自動化控制，提高了工效及拌料質(zhì)量，滿足了我礦生產(chǎn)需求。

7、安裝瓦斯抽放泵站：在北翼安裝兩臺2B1303-0抽放泵，同時在西翼集中皮帶巷安裝8抽放管路，對瓦斯抽放系統(tǒng)管路延伸，形成管網(wǎng)系統(tǒng)，提高瓦斯有效抽放，為北翼瓦斯異常區(qū)域及工作面的安全生產(chǎn)提供了有力保障。

8、做好系統(tǒng)準運評價：嚴格認真落實《河南煤業(yè)化工集團機電運輸主要系統(tǒng)準動證及安全評價管理辦法（試行）》的通知要求，每月定期對礦井副井提升系統(tǒng)、井下斜巷人車系統(tǒng)、井下電氣防爆管理和井下電氣保護管理實行安全評價管理，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，嚴格按照“五定”原則閉環(huán)管理，建立隱患治理臺賬，保證了礦井提升系統(tǒng)安全運行。

9、實抓提升系統(tǒng)安全評價：參照《煤礦提升系統(tǒng)年檢表》及《永煤公司關(guān)于煤礦主要設(shè)備安全保護裝置使用管理規(guī)定》要求，對礦井主、副井提升系統(tǒng)進行安全評價，重點對提升技術(shù)特征、人員持證情況、裝設(shè)保險裝置、提升裝置及各項技術(shù)資料配置情況逐項檢查驗收，以達到檢驗要求，提高了立井提升系統(tǒng)可靠運行。

（五）軌道運輸、皮帶運輸?shù)倪\行維護及更新改造、斜巷運輸準運證

1、完成了北八絞車的安裝工作，對北八采區(qū)斜巷運輸絞車機械、電控及配套設(shè)施組織進行安裝，已全部安裝到位，經(jīng)調(diào)試，試運轉(zhuǎn)正常，滿足正常運輸提升條件，保證了八采區(qū)提升運輸，滿足了八采區(qū)生產(chǎn)接替需求。

2、組織實施了北翼集中軌下斜巷絞車安裝、改造工作，由原75絞車與28絞車配合改造為2.5米液壓絞車，其分別對支架和礦車(鉤/小時)提升能力提高了68.04%和50.2%，同時液壓控制改造為變頻控制，克服了北翼集中運輸提升瓶頸，有效提高了運輸效率，為后期北翼運輸創(chuàng)造了有利條件。

3、為提高斜巷軌道安全運輸，分別在-470東翼軌下、南五新暗斜井軌下、-720軌道暗斜井（新）共安裝了3套自動防跑車系統(tǒng)，安裝柔性擋車裝置、提升電機開關(guān)、減速器、安裝主機、攝像頭、監(jiān)視屏各一套，該套自動防跑車系統(tǒng)有效投入使用后，將大大完善斜巷安全設(shè)施，保證斜巷安全運輸。

4、為提高斜巷運輸水平，分別在南十五軌下、北十集中軌下安裝永久信號機一套，其中安裝主機一部，信號發(fā)射機三部，信號電纜

1000米，電源電纜500米，綜合保護一臺，語音箱三臺，其永久信號機經(jīng)調(diào)試，試運轉(zhuǎn)正常，以做好斜巷信號正常運行，提高了斜巷安全可靠運輸。

5、為保證斜巷安全運輸，向全礦各個區(qū)隊配發(fā)了72臺紅燈（含充電器），要求所有斜巷車輛提升時懸掛紅尾燈，規(guī)定在斜巷車輛提升時，紅燈必須牢固固定在車輛尾車車體上，使尾燈置于“頻閃”狀態(tài)，且必須指定專人管理尾燈及充電設(shè)備，以提高斜巷運輸提升能力，杜絕斜巷運輸事故發(fā)生。

6、為規(guī)范統(tǒng)一斜巷設(shè)施，我礦井上下一次性投入使用新型單體掩車裝置225個，并出臺了掩車裝置、吊掛架使用及相關(guān)管理規(guī)定，其裝置具有簡單、方便、重量輕等特點，該掩車裝置實行編號管理，該編碼區(qū)隊永久使用，大大提高掩車質(zhì)量，從基礎(chǔ)上保證了運輸安全。

7、為使礦車規(guī)范有效利用，在礦車側(cè)面安裝了實名制牌板，焊接實名制標牌共計1240個，牌板內(nèi)容主要包括材料名稱、運輸?shù)攸c、責任人、責任單位等信息，實現(xiàn)礦車運輸信息直通，滿足了礦車安全規(guī)范運輸。

8、抓好皮帶大架安裝工程，在北部西翼集中皮帶巷安裝皮帶大架1600米，重點落實大架標準化安裝，現(xiàn)場監(jiān)督技術(shù)指導，做好有效協(xié)調(diào)配合，保證了皮帶安全可靠運輸。

9、強力推行皮帶標準化建設(shè)項目，在原南七給煤機至南二部機頭更換照明燈線1000米；同時做好涂層供風、供水管路及皮帶架的更換，對北皮二部更換涂層機架270米，南皮一部機尾向前更換涂層托架250米，南翼總回風巷更換4涂層供風、供水管路至南風井1200米，其所有施工項目滿足標準化建設(shè)，做到以點帶面，推動了標準化建設(shè)項目有序?qū)嵤��?/p>

10、落實南北兩翼運輸皮帶機架（帶涂層）更換工程，共計更換520米，其中北皮二部更換涂層機架270米，南皮一部機尾向前更換涂層托架250米，整體防腐和耐腐蝕強，使用壽命長，外觀涂層不易脫落，大大降低了員工勞動強度，節(jié)約了后期成本，提高了使用壽命。減少機架維修質(zhì)量，提高了使用奉命。

11、為滿足南五采區(qū)正常排矸需求，拆除了-720輔助水平皮帶巷（里段）DSJ800-37kW電滾筒皮帶80m，同時更換安裝為DSJ800-2×75kW膠帶輸送機80m,提高了南五采區(qū)排矸運輸能力。

12、完成了十四采區(qū)皮帶安裝，其設(shè)計采用1000m皮帶，長度460米，采用2×160kW變頻驅(qū)動，為十四采區(qū)工作面21401掘進出煤提供前期條件，其整個安裝工程已完成，滿足試運轉(zhuǎn)條件。

（六）綜采、綜掘設(shè)備的管理維護，新技術(shù)推廣

1、超前支護技術(shù)的應(yīng)用，我礦積極探索使用新技術(shù)，針對單體超前支護的局限性，在借鑒綜采工作面所用液壓支柱配合金屬鉸接頂梁進行的基礎(chǔ)上，設(shè)計了一套滿足井下巷道特點和參數(shù)要求的邁步交替自移式超前支架。采用ZT2×3200/15/30型巷道超前支護液壓支架代替單體支柱和金屬鉸接頂梁，進行超前支護，在21202工作面，投入后6月份產(chǎn)煤139789噸，

使用前5月份僅產(chǎn)煤92297噸，提高煤量47492噸，滿足了工作面超前支護距離、支護強度及安全間隙，減少了超前單體柱循環(huán)支護時間，且使用快捷方便，提高了效率，節(jié)省了大量人力，為工人提供更安全的操作及行人空間，利于工作面快速推進，保證超前順槽的安全，為員工創(chuàng)造了更安全的工作環(huán)境。

2、巖巷綜掘機的引進，在巖巷作業(yè)線引進一臺EBZ-260H型懸臂式巖巷綜掘機，實現(xiàn)機械破碎巖石和排矸等工序聯(lián)合作業(yè)，有效破解了長期制約巖巷掘進生產(chǎn)難題，其中5月份進尺達143米，較使用耙矸機平均進尺82米提高了61米，該套巖巷生產(chǎn)作業(yè)線效率高，巷道成型規(guī)整，顯著提高單進和工效，降低勞動強度，改善了井下掘進設(shè)備的現(xiàn)代化作業(yè)水平，保證了安全生產(chǎn)，確保巖巷掘進快速推進實現(xiàn)新的跨越。

3、巖巷裝載機的投用，推出了“裝載機帶式輸送機儲矸倉礦車”出矸方式，緩解了礦車供應(yīng)相對緊張的難題。在八采區(qū)引進一臺ZWY-150/45防爆型履帶式挖掘裝載機，解決了迎頭排矸難題，幫錨桿可全部在挖掘裝載機前面施工完畢，提高了一次成巷效率，實現(xiàn)了平均單進106m/月，平均工效0.145m/工，開拓進尺從一月份的72m，增長到五月份的120m,提高掘進效率46.7%，同時減少了矸石運輸時的斜巷提升環(huán)節(jié)，縮短了出矸時間，其中皮帶機前移速度快，減少了使用耙矸機時前移耙矸機所用的時間，每月可節(jié)省4-5天時間，提高了出矸效率，實現(xiàn)了巖巷快速掘進。

4、掘錨護一體機的投入，在掘進工作面引進一臺EBZ-160掘錨護一體機，該一體機汲取多種同類型掘進機諸多優(yōu)點，可實現(xiàn)臨時支護和錨桿固定作用，節(jié)省作業(yè)循環(huán)時間，臨時支護強度大，避免了人員空頂作業(yè)，提高了生產(chǎn)安全性，采用液壓型錨桿機，打錨桿過程中噪音極低，給員工創(chuàng)造一個健康的工作環(huán)境，目前掘錨護一體機在21006軌道順槽投入運行，其中6月份實現(xiàn)月進尺382米，從而充分實現(xiàn)出掘錨護一體機的特有性能，達到煤巷快速掘進。

5、煤巷“機軌合一”的作業(yè)，為確保掘進工作面運輸系統(tǒng)的安全高效，陳四樓煤礦積極借鑒探索輔助運料系統(tǒng)技術(shù)，在提高21205軌順掘進工作面輔助運輸裝備水平同時，實踐總結(jié)出膠帶輸送與軌道運輸平行作業(yè)及交叉作業(yè)時的可行性及弊端，在現(xiàn)場中總結(jié)“機軌合一”的設(shè)備空間、安全空間，提高了時效工效，其中實現(xiàn)2月份進尺406米，克服了制約巷道快速掘進過程中物料運送滯后問題，解決掘進工作面采用輔助運輸設(shè)備運料中存在的優(yōu)缺點，從根本上解決制約長距離巷道掘進的物料供應(yīng)難題，很好的解決了長距離巷道掘進過程中的物料運輸勞動強度大的問題，實現(xiàn)了真正意義上的“機軌合一”。

（七）礦井自動化、信息化的實施

201*年陳四樓煤礦緊跟煤礦發(fā)展趨勢，大力實施科技創(chuàng)新，全面實施礦井綜合自動化項目。項目主要包括福利樓調(diào)度室大屏指揮系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、IP廣播系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、主煤流膠帶集控系統(tǒng)、中央壓風機房監(jiān)控系統(tǒng)、中央泵房監(jiān)控系統(tǒng)、主、副井監(jiān)測系統(tǒng)、南北風井監(jiān)測系統(tǒng)、Wincc綜合管理平臺以及調(diào)度臺、工控位的軟硬件設(shè)備、設(shè)施的建設(shè)和完善。項目

已實現(xiàn)井下變電所的無人值守、井下主煤流膠帶的地面控制、井下中央泵房的地面控制、中央壓風機房的遠程控制、調(diào)度監(jiān)控的可視化指揮和南北風井主風機、環(huán)網(wǎng)線路、主副井提升的實時監(jiān)測，實現(xiàn)了各子系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和實時發(fā)布。

1、建設(shè)完成綜合自動化平臺：

（1）完成千兆工業(yè)以太網(wǎng)的建設(shè)工作，環(huán)網(wǎng)設(shè)計采用了VLAN技

術(shù)，降低網(wǎng)絡(luò)負荷，確保了網(wǎng)絡(luò)安全以及通信速率的提高。（2）綜合自動化平臺采用西門子公司的Wincc軟件管理系統(tǒng)平臺，平臺建設(shè)工作已經(jīng)全部完成；平臺已經(jīng)接入中央泵房遠程監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、中央壓風機監(jiān)控系統(tǒng)、主副井在監(jiān)測系統(tǒng)、南北風井風機監(jiān)測系統(tǒng)、工業(yè)環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)、WEB發(fā)布系統(tǒng)、報表系統(tǒng)。已實現(xiàn)井下變電所的無人值守、井下主煤流膠帶的地面控制、井下中央泵房的地面控制、中央壓風機房的遠程控制、南北風井主風機、環(huán)網(wǎng)線路、主副井提升的實時監(jiān)測，實現(xiàn)了統(tǒng)一管理和實時發(fā)布。（3）智能一體化調(diào)度系統(tǒng)集成安全監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)、數(shù)字式電視墻、LED播放系統(tǒng)以及綜合自動化平臺實現(xiàn)幾個系統(tǒng)的信息交流和資源共享，實現(xiàn)報警聯(lián)動、視頻監(jiān)控等，能夠可視化指揮生產(chǎn)，提高我礦調(diào)度協(xié)調(diào)能力。

2、建設(shè)完成中央泵房監(jiān)控系統(tǒng)：

中央泵房監(jiān)控系統(tǒng)對原有控制方式以及射流泵手動閥門、出水口閘閥進行改造，采用就地PLC控制柜和集中PLC控制柜兩級控制的結(jié)構(gòu)，將手動閥動閥門，并安液位計、流量PLC控制柜，房9臺水泵的PLC控制柜就

門全部改成電裝溫度傳感器、計，全部接入實現(xiàn)對中央泵自動控制。集中近接入井下環(huán)

網(wǎng)，傳輸數(shù)據(jù)并在地面合理組態(tài)，實現(xiàn)遠程開停和監(jiān)測設(shè)備的運行工況。系統(tǒng)具有通過監(jiān)測水倉水位和其它參數(shù)，自動控制水泵輪流工作與適時啟動備用泵，合理調(diào)度多臺水泵運行。

目前主排水監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)投入運行，由集控中心值班人員進行開

停水泵，降低了工人勞動強度，達到了合崗分流的作用，提高了我礦主排水泵房的安全管理水平。

3、建設(shè)完成電力監(jiān)控系統(tǒng)：

對井下八個變電所進行電力監(jiān)控系統(tǒng)改造，中央變電所仍采用原有高壓綜合保護器和電光低壓綜合保護器，對其通訊規(guī)約進行轉(zhuǎn)換后，實現(xiàn)中央變電所的數(shù)據(jù)采集及遠程控制。七個變電所高、低壓開關(guān)更換為廣大泰祥高壓綜合保護器，通訊方式采用485總線+CAN總線方式進行數(shù)據(jù)傳輸，向上層通過分站接入我礦千兆工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)。采用“雙機熱備”

裝置，確保服務(wù)器正常運行，實現(xiàn)井下八個變電所的高低壓設(shè)備遠程集中控制以及對各個開關(guān)的運行狀態(tài)的實時監(jiān)測。

目前井下變電所已經(jīng)推行“走崗式管理”模式，集控中心值班人員完成停送電工作，現(xiàn)-370變電所、南三變電所、南十一變電所已實現(xiàn)無人值守，下一步要加大推進電力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，爭取全部實現(xiàn)無人值守操作，減少變電所值守人員數(shù)量，積極推進“合崗分流”，提升我礦效益。

4、建設(shè)完成主煤流膠帶集控系統(tǒng)：

主煤流膠帶集控系統(tǒng)：南部主煤流膠帶由天津華寧公司設(shè)計完成，對南部三部皮帶進行遠程集控；北部主煤流膠帶由唐山開城公司和西門子公司共同設(shè)計完成，對北部四部皮帶進行遠程集控。具有同煤流方向相互閉鎖功能及各項保護功能，地面可以對主煤流膠帶輸送機的運行工況進行實時監(jiān)控、對運行參數(shù)進行遠程修改設(shè)置，系統(tǒng)能

夠準確可靠的自動完成起、停過程。同時結(jié)合我礦自行設(shè)計的語音系統(tǒng)進行井上下通訊，確保在皮帶啟動時井下工作人員的安全，通過工業(yè)電視系統(tǒng)對主煤流膠帶重點部位進行實時的視頻監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，達到了集控、語音、視頻一體化和井下無人值守操作，減少井下現(xiàn)場工作人員數(shù)量，為安全生產(chǎn)發(fā)揮更大的作用。

5、建設(shè)完成中央壓風機房監(jiān)控系統(tǒng)：

監(jiān)測部分由西門子公司設(shè)計完成，遠程組態(tài)由我礦自行設(shè)計完成。實現(xiàn)對壓風機運行參數(shù)的實時監(jiān)測和遠程控制，對出現(xiàn)的故障進行語音報警提示，并對運行參數(shù)和報警進行數(shù)據(jù)歸檔保存。

6、建設(shè)完成無線通信系統(tǒng)和IP廣播系統(tǒng)：

(1)無線通訊系統(tǒng)安裝井下基站152臺，覆蓋井下南、北運輸大巷、斜巷、車場，變電所、泵房、南總回、2#總回風巷、采區(qū)軌道、皮帶下山等地。手機按我礦要求已發(fā)放到各單位，共發(fā)放手機300部，實現(xiàn)全礦井電話和短信聯(lián)系；同時通過無線通信系統(tǒng)與礦程控交換機和調(diào)度交換機的互聯(lián)互通，搭建了統(tǒng)一的通訊聯(lián)絡(luò)平臺，使我礦的調(diào)度協(xié)調(diào)能力和安全管理能力得到了進一步提高。

(2)IP廣播系統(tǒng)安裝終端11臺，接口12臺，主機41臺，主要覆蓋車場、候車硐室及各采區(qū)重要位置，地面軟件平臺設(shè)在調(diào)度臺，通過軟件平臺可向各采區(qū)進行語音通話。

7、建設(shè)完成井上下工業(yè)電視系統(tǒng)：

我礦工業(yè)電視系統(tǒng)采用先進的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)視頻技術(shù)以及先進的壓

縮技術(shù)，實施24小時對主副井提升、井下變電所、泵房、車場、候車硐室、落煤點、煤流系統(tǒng)以及地面各重點區(qū)域不間斷的監(jiān)控并有視頻錄像記錄，實現(xiàn)報警聯(lián)動、視頻監(jiān)控、遠程調(diào)度等。主要應(yīng)用于主、副井絞車房、調(diào)度臺、工控位以及我礦重要部門。

就地顯示系統(tǒng)完成南、北部主煤流膠帶就地顯示系統(tǒng)、副井底就地顯示系統(tǒng)、北部東西翼集中皮帶巷就地顯示系統(tǒng)。

8、人員定位系統(tǒng)：

我礦人員定位系統(tǒng)采用常州天地公司的KJ69J系統(tǒng)，以現(xiàn)代無線電編碼通訊技術(shù)為基礎(chǔ)，應(yīng)用現(xiàn)代無線電通訊技術(shù)中的信令技術(shù)及無線發(fā)射接收技術(shù)，結(jié)合目前流行的數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)處理及圖形展示軟件等技術(shù)。系統(tǒng)能夠及時、準確的將井下各個區(qū)域人員和移動設(shè)備情況動態(tài)

反映到地面計算機系統(tǒng)，使管理人員能夠隨時掌握井下人員和移動設(shè)備的總數(shù)及分布狀況；系統(tǒng)能跟蹤干部跟班下井情況、每個礦工入井、出井時間及運動軌跡，以便于企業(yè)進行更加合理的調(diào)度和管理。

人員定位系統(tǒng)現(xiàn)已覆蓋我礦井下所有地點，并根據(jù)我礦各個頭面變化及時跟進。為我礦人員井下考勤，人員軌跡查詢以及井下事故救援提供了有效保證。

9、水文監(jiān)測系統(tǒng)：

我礦水文監(jiān)測系統(tǒng)采用的是陜西多奇電子有限公司的水文監(jiān)測系統(tǒng)，主要對水文監(jiān)測點數(shù)據(jù)進行接收、匯總、統(tǒng)計、分析的一個平臺該軟件具備動態(tài)實時監(jiān)測、歷史數(shù)據(jù)查詢、報警數(shù)據(jù)查詢、登錄

日志及操作日志查詢、時段統(tǒng)計、曲線分析、用戶管理、測點管理、歷史數(shù)據(jù)導入等多項功能。及時、準確、有效地傳輸實時水情信息。

（八）節(jié)能減排工作成效

1、在生產(chǎn)、檢修上，首先科學調(diào)度，合理安排生產(chǎn)和檢修時間減少運輸皮帶系統(tǒng)的開機時間，避開用電高峰，杜絕設(shè)備長時間空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，減少高耗低效設(shè)備的使用。

2、為確保機電設(shè)備安全經(jīng)濟運行，降低噸煤電費，節(jié)能降耗，最大限度地提高經(jīng)濟效益，結(jié)合我礦實際情況，進一步修訂完善出臺了《陳四樓煤礦節(jié)電管理辦法》，該規(guī)定主要從用電運行管理，開拓、掘進系統(tǒng)用電，采煤系統(tǒng)用電，大型固定設(shè)備用電，地面生活用電，

節(jié)電新技術(shù)維護等六個方面重點進行了規(guī)定與要求，同時鼓勵各業(yè)務(wù)科室通過各項專項檢查活動形式檢查井上下電力浪費現(xiàn)象，檢查的次數(shù)及效果納入礦

節(jié)能減排管理辦公室對科室節(jié)能減排積分考核，從而從多角度、多方位來做好我礦的節(jié)電有效管理，為節(jié)能減排提供了制度保障。

3、定期組織開展節(jié)能減排專項檢查，杜絕部分采區(qū)泵房內(nèi)用電及電價尖峰時刻時開兩臺泵，而用電及電價低谷時開一臺泵，有效執(zhí)行避峰填谷制度；同時杜絕采掘工作面風水管路存在跑、冒、滴、漏二次浪費現(xiàn)象；室內(nèi)存在空調(diào)無人常開、長明燈等現(xiàn)象，針對存在的隱患，由責任單位必須限期整改，機電科不定期組織復查，同時檢查效果將納入礦節(jié)能減排管理辦公室對區(qū)隊節(jié)能減排積分考核。

4、繼續(xù)加強機電工培訓工作，加大考核獎懲力度，促進機電工素質(zhì)提高，組織開展經(jīng)常性的節(jié)能宣傳與培訓，重點組織好每年一度

的“全國節(jié)能宣傳周”活動，定期組織能源計量、統(tǒng)計、管理和操作人員業(yè)務(wù)學習和培訓，主要耗能設(shè)備操作人員未經(jīng)培訓不得上崗，加強節(jié)約型文化建設(shè)，提高資源憂患意識、節(jié)約意識和環(huán)境意識，增強社會責任感。

（九）機電培訓、學習交流

201*年度，及時對培訓效果進行分析，對培訓方式做出調(diào)整，進行有針對性的提高員工動手操作能力和技能水平的短期培訓，從各區(qū)隊經(jīng)常使用的設(shè)備中抽出幾種，專門對照設(shè)備實物進行講解，培訓人員也相應(yīng)減少，其培訓方式能夠讓員工更有針對性的進行學習，將設(shè)備特性掌握的更加全面，能更有效的提高員工的專業(yè)技能和處理問題的能力。

1、開展礦井系統(tǒng)經(jīng)驗交流學習會：我礦以“機電例會”為契機，共同召開了“機電運輸先進管理經(jīng)驗”學習交流會，會議由機電礦長主持，機電科、安檢科、調(diào)度室、供應(yīng)科、各區(qū)隊主管隊長或書記、機電隊長、機電技術(shù)員及機電班組長參加了會議，會上重點對永煤公司本部四礦、省內(nèi)煤業(yè)子公司機電運輸主要工作、經(jīng)驗和亮點進行了學習，并結(jié)合我礦單位實際情況，對下一階段如何持續(xù)做好機電運輸工作進行了具體安排和明確要求。

2、開展了公司技術(shù)比武啟動儀式：由永煤公司各部門牽頭組織，在陳四樓煤礦培訓基地開展了永煤公司技術(shù)比武啟動儀式，其中共有15人參加了采掘電鉗工技術(shù)比武，各選手均能夠積極參與，真正賽出了成績、賽出了風格、賽出了水平，其采掘電鉗工技術(shù)比武在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，各部門的積極共同參與下取得了圓滿成功，為公司各項技術(shù)比武打好了第一仗。

3、組織了挖掘裝載機座談交流學習會：根據(jù)永煤公司領(lǐng)導要求，

召集永城本部五礦領(lǐng)導、在陳四樓礦召開了題為挖掘裝載機使用情況座談交流學習會，采取現(xiàn)場參觀與座談交流相結(jié)合的方式進行，針對推出的“裝載機帶式輸送機儲矸倉礦車”出矸方式，共同探討，相互交流，共同研究，促進了巖石作業(yè)線掘進工藝正常推進。

4、開展采煤機司機技能大賽學習：為積極推動我礦采煤機司機技能大賽，機電科編制了《陳四樓煤礦201*年采煤機司機技能大賽活動方案》，專門成立了領(lǐng)導小組，小組成員分工明確，責任到位，分理論和實操兩部分，對其進行實操考核，重點對采煤機開機前檢查、開機順序、安全運行、停機順序及安全要求進行考核，以提高采煤機司機的操作技能，確保采煤機能夠安全規(guī)范可靠運行。

5、完成了低壓電網(wǎng)跳電故障技術(shù)培訓：針對我礦低壓電網(wǎng)系統(tǒng)越級跳閘頻繁等供電故障時有發(fā)生現(xiàn)象，機電科邀請山西長治廠家技術(shù)人員1名,來我礦進行了專業(yè)技術(shù)培訓，各單位機電隊長、機電班長及電工人員共100余人參加了技術(shù)培訓研討。此次研討會重點對KBZ-400饋電開關(guān)工作原理、各級保護匹配等方面進行了研討，整個現(xiàn)場培訓學習氣氛活躍，達到了預(yù)期效果，采取“缺什么、補什么”培訓方式，使每一名機電技術(shù)人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平均得到了穩(wěn)步提高，扎實推進了礦井安全生產(chǎn)管理。

6、開展了新型組合開關(guān)培訓：為深入掌握新型十二組合開關(guān)設(shè)備性能及維護特點，在我礦21100綜采工作面第一次投入使用后，再次委托廠家技術(shù)人員，對我礦采煤單位及機修廠人員進行了培訓，重點對KJZ11-1500/1140-12開關(guān)原理、性能

特點、設(shè)備維護、常見故障等進行了理論與現(xiàn)場培訓，以提高員工對新設(shè)備的有效掌握，保障我礦采煤工作面安全可靠供電。

7、組織了采煤系統(tǒng)電氣故障研究會：針對我礦近期采煤機不牽引及電氣故障頻發(fā)現(xiàn)象，機電科牽頭組織，邀請廠家技術(shù)研發(fā)專家2名，來我礦進行了專業(yè)技術(shù)培訓，各采煤單位機電隊長、機電班長及電工人員共30余人參加了技術(shù)培訓研討會，并對采煤機日常使用與維護進行了交流學習，達到了預(yù)期效果。同時，對新購進的八組合開關(guān)，進行了技術(shù)培訓，使每一名采煤技術(shù)人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平均得到穩(wěn)步提高，來扎實推進了礦井安全生產(chǎn)管理。

8、完成了現(xiàn)場技術(shù)資料儲備：為第一時間查找出故障原因，及時提供第一手技術(shù)資料，提高故障解決效率，便于井下人員及時維護與保養(yǎng)，我礦在全礦井下各個配電點安裝一個資料箱，里面放置本單位使用電氣設(shè)備的詳細參數(shù)、故障排除方法，實現(xiàn)了“一份資料相當于一位老師”目的，防止了誤操作，故障判斷失誤，提高了整體電工檢修和操作水平。

（十）標桿示范礦井、精品工程等

1、針對陳四樓煤礦“點多、線長、面廣”等現(xiàn)狀特點，以“精品工程”為手段，繼續(xù)推行“月評比、月考核、月兌現(xiàn)”，實行每月推出一名精品工程單位，要求成績必須在95分以上方可合格，201*年度，先后推出了“精品斜巷”、“精品硐室”、“精品皮帶”、“精品架空乘人裝置”、“精品鉆機窩”等精品項目，構(gòu)建了具有陳四樓礦特色的“人員、設(shè)備、環(huán)境”的和諧統(tǒng)一。

2、為推動我礦精細化建設(shè)，提高機電運輸精細化管理水平，結(jié)合我礦井下實際情況，制定了合理的實施方案，有序的開展精細化礦井建設(shè)；首先機電科從規(guī)范標準入手，結(jié)合永煤公司采掘規(guī)范化統(tǒng)一化標準，將各種標準進行細化推進，以保證全礦機電設(shè)施統(tǒng)一、規(guī)范，

有力的促進了精細化管理水平的提高，同時提高了我礦機電運輸質(zhì)量標準化水平。

二、工作亮點

（機電運輸管理方面、技術(shù)創(chuàng)新方面、新技術(shù)推廣）

（一）加強機電設(shè)備現(xiàn)場管理，杜絕機電運輸事故發(fā)生1、201*年以來，陳四樓煤礦立足于“強基礎(chǔ)、保安全、上設(shè)備、提效率”的原則，為進一步做好機電管理，打牢基石，夯實根基，針對我礦出現(xiàn)的機電隱患種類多、頻繁出現(xiàn)、二次未整改及習慣性違章操作等現(xiàn)象，機電管理人員積極謀劃，出臺了《陳四樓煤礦關(guān)于加強機電運輸專業(yè)隱患及“三違”治理管理的規(guī)定》，要求機電科包隊人員及科領(lǐng)導每次下井，檢查有效隱患不少于10條；下井包隊人員每月查處機電運輸專業(yè)未完成任務(wù)的，加處罰，有效完成了少了隱患數(shù)量，杜高了人身安全。通過創(chuàng)

違章不少于2次，凡是

大追究力度，責令各項任務(wù)指標，減絕了違章操作，提新工作模式，建立責罰

追究機制，不斷夯實礦井的基礎(chǔ)管理，抓好大系統(tǒng)、薄弱環(huán)節(jié)的管理工作，實現(xiàn)了礦井機電運輸管理安全可靠運行。

2、建立了礦井旬度專項檢查機制，要求每旬組織一次旬度專項檢查，月初排定當月旬度專項檢查計劃，由責任區(qū)隊按照排定計劃和采掘規(guī)范化統(tǒng)一化標準，提前按標準進行整改治理，這些專項檢查“有重點，有分工、有落實、有反饋”，嚴格按照“五定”原則進行閉環(huán)，201*年度，開展了多次有針對性的機電運輸專項檢查，從而有效推動機電運輸標準化管理進程,避免事故發(fā)生，從而保證全年機電事故率為零，確保全礦機電運輸安全有序運行。

3、認真踐行“把年檢變月檢，把月檢變旬檢，把旬檢變周檢，把周檢變?nèi)諜z”等工作理念，做到設(shè)備檢修“程序化、規(guī)范化、標準化”，201*年度，平均每月影響1534分鐘，杜絕了較大事故發(fā)生，杜絕了井下電氣失爆、機電運輸非傷亡事故及影響礦井生產(chǎn)安全的供電事故，實現(xiàn)了機電事故率為“零”。

（二）機電設(shè)備內(nèi)部市場化管理提升成本節(jié)約意識

1、指標“掌控”：在承包指標中，以內(nèi)部市場化為抓手，通過將各項指標層層分解，責任到人，明確到位，嚴格控制成本投入，完成了201*年全年各項總體指標，促使區(qū)隊主動開展節(jié)支降耗工作，減少成本浪費，完成了各項指標，實現(xiàn)了成本有效管控。

2、措施“得力”：一是加強修舊利廢件的使用，安排專人進行負責挑選，進行修復，提高利用率；二是清理預(yù)出庫配件，減少配件的投入；三是減少外圍修理，充分利用礦機修廠人員，盡量礦方機修；四是加強租賃設(shè)備的管理，加強周轉(zhuǎn)，提高利用率，降低設(shè)備租賃費；五是在條件允許的情況下、在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的范圍內(nèi)，科學、合理協(xié)調(diào)指揮好主排水泵房，執(zhí)行“避峰填谷”制度，積極做好排水系統(tǒng)的“削峰填谷”工作，從而達到科學、合理、節(jié)能高效的進行排水，降低礦井噸煤電費和成本。

3、銀行“調(diào)息”：制定《“機電設(shè)備配件銀行”管理辦法》，通過將區(qū)隊暫不用的可周轉(zhuǎn)庫存物資統(tǒng)一納入機電科庫房，形成“機電設(shè)備配件銀行”，再將銀行物資登記、編碼、建立相應(yīng)管理卡統(tǒng)一管理，礦上將支付區(qū)隊一定比例的“利息”，按原價值的1%利息按月予以結(jié)算，使用區(qū)隊再按2%利息收取利息費用，以

優(yōu)化物資管理，降低生產(chǎn)成本，促進更新?lián)Q代流動，實現(xiàn)資源共享，降低不必要的消耗，達到節(jié)支降耗效果。

4、市場“保障”：在機電管理方面完善了三個市場，⑴設(shè)備租賃市場；⑵機電制修市場；⑶電力市場。制定了機電科分管指標（配件考核、油脂考核、鋼絲繩考核）的定額考核辦法，加強了指標的控制，使我礦的成本消耗整體成下降趨勢，成本得到了很好的控制。

（三）建立機電人才綠色通道，為公司發(fā)展發(fā)現(xiàn)良才

1、隨著現(xiàn)代大型企業(yè)的不斷發(fā)展，外部子公司需要大量的優(yōu)秀機電技術(shù)人才，陳四樓煤礦在做好本礦機電人才培養(yǎng)的同時，建立了“機電人才”檔案儲備，對機電后備人才庫的建立與培養(yǎng)作為重點工作來抓；同時，科室與區(qū)隊機電人員互換崗位，實現(xiàn)“交叉學習、互動交流”，扎實推進機電管理進程。

2、對機電運輸專業(yè)的大中專畢業(yè)生，采取集中培訓和員工自學相結(jié)合的手段，為重要崗位特殊工種開展了風機開關(guān)、組合開關(guān)、饋電開關(guān)、皮帶機保護等短期培訓班，提高了設(shè)備維修保養(yǎng)技能，制定專項培養(yǎng)計劃，保證后續(xù)人才迅速成長。

3、提供了機電大學生成才平臺，制定了《加強對機電運輸專業(yè)大學生成才培養(yǎng)管理辦法》，組織機電大學生輪崗到機電科鍛煉（現(xiàn)有2位已至機電科鍛煉），依次陸續(xù)開展其他批次機電大學生鍛煉學習，讓畢業(yè)學生能夠盡快的融入到機電運輸管理中去，盡快適應(yīng)工作，而不是盲目去工作，以加快我礦機電運輸專業(yè)大學生成長速度，激發(fā)大學生干事創(chuàng)業(yè)熱情，提高機電運輸專業(yè)技術(shù)管理力量。

4、為積極做好機電運輸管理工作，提高機

電運輸管理水平，在201*年初，創(chuàng)建了《機電工程學院報》，至今已

推出30期，該學報對各區(qū)隊單項工程實時跟蹤，達到動態(tài)監(jiān)督管理；同時新聞報道、機電動向、學習園地、發(fā)展資訊、煤業(yè)動態(tài)、亮點縮影等板塊創(chuàng)新了機電運輸管理載體，構(gòu)建了機電運輸安全動態(tài)達標。

三、存在的問題及整改措施

煤礦機電工作涉及面較寬、專業(yè)性較強。在煤礦的各種裝備中，既有“大、精、稀”設(shè)備，又有高低壓電氣設(shè)備及電子技術(shù)設(shè)備，還有液壓設(shè)備；煤礦企業(yè)必須加強機電管理，煤礦企業(yè)決策者始終不能產(chǎn)生片面理念，誤認為機電工作只是財力和人力的投入和消耗，沒有產(chǎn)生直接的生產(chǎn)效益；在人力資源的使用方面，誤認為機電崗位比較輕松，甚至認為可以照顧安排一些老弱病殘等人員。

因此，必須堅持最基本的、正確的工作理念，配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員、設(shè)立專門的職能管理機構(gòu)，理順各級管理人員的工作關(guān)系、明確并落實其崗位職責，礦井各單位必須認真從幾方面開展工作：

1、要建立健全和完善機電工作方方面面的規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急處理流程，通過規(guī)章制度來約束全體干部和職工，通過操作規(guī)程來規(guī)范各個崗位人員的操作行為，做到精心維護、正確操作設(shè)備，通過應(yīng)急處理流程來處理各個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的應(yīng)急操作。

2、要加強勞動組織紀律的管理，使全體干部職工真正做到“令行禁止”，認真落實從干部到職工的崗位責任，用嚴明的紀律來保證機電工作的順利開展。

3、結(jié)合煤礦企業(yè)的實際情況，采取形式多樣的方法，對干部職工進行開門見山、通俗易懂的教育培訓，提高整體從業(yè)人員的素質(zhì)。

4、機電人才比較缺乏，特別是機電大學生，要明確自身的責任，同時新老工人需要搭配好，機電技術(shù)人員要加強自身學習，不能僅靠各類短期培訓，自我約束，不斷提高自已。

5、機電運輸隱患問題層出不窮，必須從根源上進行治理，隱患的出現(xiàn)是管理上存在的問題，機電管理人員未能從管理的層面上減少隱患的出現(xiàn)，對待隱患的認知態(tài)度不夠，是一種態(tài)度問題，要有處理的方法和決心，從管理上根除掉，機電隱患所占比例達到全礦50%以上，可見機電的有效管理比重有很大，需從設(shè)備環(huán)境、人員素質(zhì)等各個層面做好透徹分析。

6、機電設(shè)備故障及影響的發(fā)生，雖然有人為的因素，但更多的是管理的問題，不是技術(shù)的問題，溝通不力，需做好信息有效閉環(huán)，有溝通必有反饋，否則就會造成操作上的盲目，對機電設(shè)備的管理上，信息閉環(huán)的重要性不能真正體現(xiàn)。

7、需持續(xù)抓好“規(guī)范化、統(tǒng)一化”，各區(qū)隊要深入再學習再考試，才能減少返工現(xiàn)象，平時要掌握清楚，標準要透徹，才能提高工人的工作積極性。

四、201*年工作計劃

201*年，陳四樓煤礦將在上級部門的指導下，落實好年度各項工作計劃，重點圍繞“抓基礎(chǔ)、保安全、上裝備、提效率”的發(fā)展思路。提出機電管理“優(yōu)化系統(tǒng)、創(chuàng)新機制、落實標準、提升管理”的奮斗目標，使機電運輸管理向精細化、自動化方面要效益，來持續(xù)推進礦井綜合自動化、信息化和采掘機械化建設(shè)。

一、201*年機電運輸工作主題抓基礎(chǔ)、保安全、上設(shè)備、提效率。二、201*年機電運輸工作要點

1、加大機電運輸管理力度，嚴格執(zhí)行《關(guān)于加強機電運輸專業(yè)隱患及“三違”治理管理的規(guī)定》要求，以減少機電運輸隱患居高不下及重復出現(xiàn)問題，同時杜絕習慣性違章及不規(guī)范操作問題，要求包

隊人員查“三違”進一步提升機電管理水平。

2、繼續(xù)執(zhí)行機電運輸專項排查活動，排定排查計劃，使排查有計劃、有目的，有針對性，來減少我礦機電運輸隱患，從專業(yè)角度狠下功夫，打好機電管理基礎(chǔ)。

3、繼續(xù)做好機電運輸專項治理工作，以“精品工程”為手段，每月一評比（評比結(jié)果機電科將備案，每月在綜合評比中考核兌現(xiàn)），細化機電運輸質(zhì)量標準化標準，通過“以點帶面、以優(yōu)帶劣”提高全礦機電運輸質(zhì)量標準化水平。

4、重點關(guān)注一批重點質(zhì)量標準化建設(shè)項目，如月度變電所亮化、采區(qū)軌道運輸標準化治理、絞車房亮化、采區(qū)泵房亮化等工程，確保標準化項目逐步得到實施，水平逐步得到提高。

5、繼續(xù)做好軌道運輸管理，做好斜巷準運證的日常檢查和月底安全評價（采區(qū)斜巷、架空乘人裝置等），促進井下斜巷的安全運輸。

6、機電專項檢查日�；�，專業(yè)化檢查的日�；�，目的性加強，以解決實際問題，檢查要排出計劃，以實現(xiàn)具有合理性、靈活性、原則性，打破以往格局。

7、加強機電單項工程的監(jiān)督，及時掌握實施進度，督促區(qū)隊有效施工，要求各區(qū)隊在單項工程施工中，按標準施工，避免返工現(xiàn)象，在項目完成后，按時組織聯(lián)合驗收，有科室驗收人員簽字，否則按不通過處理，以提高單項工程管理質(zhì)量。

8、進一步明確了機電運輸工作思路，為扎實開展各項工作指明了思路和方向，提出了方法和目標。

⑴理念基礎(chǔ)：緊緊圍繞一個中心“安全”為理念基礎(chǔ)，來扎實開展各項機電運輸工作。

⑵方法支撐：要樹立兩個“第一”為工作方法，來提高機電管理

水平

Ⅰ.第一時間思考；Ⅱ.第一時間行動

凡事要“第一時間思考、第一時間行動”，以兩個第一為工作方法，有效提高工作效率，將每一項任務(wù)落實在前列，提高思考力和行動力，來扎實的高機電運輸管理水平。

⑶目標體系：要以三個“提高”為工作目標，來以“提高服務(wù)、提高技術(shù)、提高管理”為機電運輸工作目標，循序漸進，確保各個項目逐步得到實施，水平逐步得到提高。

三、201*年綜合自動化建設(shè)重點：

將繼續(xù)大力推進自動化建設(shè)工作，主要包括以下幾個方面：1、礦車定位系統(tǒng)的安裝調(diào)試

2、井下斜巷運輸系統(tǒng)視頻監(jiān)控的安裝調(diào)試3、全礦科室完到成新辦公樓的轉(zhuǎn)移。

4、要繼續(xù)推行自動化全面改造，在使用中及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，采用多種現(xiàn)代化信息與自動化技術(shù)，建立開采過程的數(shù)字化、可視化，煤礦生產(chǎn)過程監(jiān)控、全礦井生產(chǎn)安全監(jiān)測、生產(chǎn)過程信息綜合利用等方面的網(wǎng)絡(luò)化、自動化和智能化；形成全礦井監(jiān)測、控制、管理一體化，實現(xiàn)全礦井生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的過程控制自動化、生產(chǎn)綜合調(diào)度指揮和業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)化、無紙高效化，達到減員增效、降低成本，提高礦井整體安全和生產(chǎn)水平的目的。并不斷創(chuàng)新改革，走一條具有陳四樓煤礦特色的自動化系統(tǒng)。

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