201*年個(gè)人輸煤工作總結(jié)

201*年輸煤車間工作總結(jié)及201*工作計(jì)劃

201*年輸煤車間工作總結(jié)：

201*年即將過去，回顧一年來工作，我?guī)ьI(lǐng)專業(yè)所有人員，克服了人員少、設(shè)備缺陷多等各方面的困難，順利完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。但同時(shí)在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭(zhēng)取在明年的工作中取得更好的成績(jī)，為此我將一年來的工作情況做如下匯報(bào)：1、安全、文明生產(chǎn)方面：

（1）、針對(duì)我專業(yè)所屬設(shè)備裸露的傳動(dòng)部分多，給我專業(yè)的人身和設(shè)備安全造成威脅的現(xiàn)狀，我專業(yè)及時(shí)制定了專業(yè)的全年安全目標(biāo)和防止人身事故和設(shè)備誤操作等相關(guān)措施和規(guī)定，并進(jìn)行了布置和實(shí)施。截至201*年底，我專業(yè)未發(fā)生人身事故和設(shè)備誤操作事故。但是在預(yù)防設(shè)備事故方面，發(fā)生一起橋抓大車鋼絲嚴(yán)重磨損的設(shè)備事件，構(gòu)成工作障礙一次，我專業(yè)及時(shí)汲取了事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合百日安全督察、隱患排查活動(dòng)，舉一反三，進(jìn)行了認(rèn)真分析和總結(jié)，制定了相應(yīng)的防范措施；文明生產(chǎn)方面，由于現(xiàn)場(chǎng)的除塵風(fēng)機(jī)出力較差，再加上使用灰渣進(jìn)行摻燒，致使現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度大，我專業(yè)已進(jìn)行除塵設(shè)備改進(jìn)，并加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的維護(hù)和日常清掃。

2、設(shè)備的維護(hù)及改造、改進(jìn)方面：

（1）、針對(duì)破碎機(jī)運(yùn)行后，頻繁清理布料器的問題，提出了1#2#破碎機(jī)平臺(tái)安裝的方案，有效減輕了人員對(duì)設(shè)備造成的溫控線損壞及避免了人員高空墜落的不安全事故；行架的包裝不徹底進(jìn)行改進(jìn)工作，用皮帶條進(jìn)行二次包裝。吸取了由于煤源較濕上煤困難的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)破碎下煤筒堵煤疏通困難提出了加裝人孔門，2#皮帶頭部加裝了桶煤平臺(tái)等合理化的改進(jìn)建議的落實(shí)。同時(shí)破碎機(jī)、落煤槽進(jìn)行改造，加裝空調(diào)使操作室的溫度明顯提高，保證運(yùn)行人員的工作環(huán)境。我專業(yè)進(jìn)行各設(shè)備減速機(jī)滾筒加油、換油的工作任務(wù)，檢修隊(duì)安排負(fù)責(zé)人，對(duì)各設(shè)備的油質(zhì)、油位進(jìn)行了技術(shù)指導(dǎo)，我專業(yè)積極配合組織運(yùn)行人員對(duì)所屬設(shè)備的4臺(tái)減速機(jī)齒油6個(gè)電動(dòng)滾筒全部進(jìn)行了更換，定期進(jìn)行加油，補(bǔ)油。保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（2）、積極響應(yīng)廠部下達(dá)工作任務(wù)。以安全輸送燃煤噸。

（3）、由于2#皮帶采光間外沉淀池煤泥煤水處理困難，行架沖掃衛(wèi)生的煤水進(jìn)入沉淀池后不能正常排出，煤泥淤積較多，為了不影響現(xiàn)場(chǎng)的文明生產(chǎn)，我專業(yè)組織人員對(duì)煤水調(diào)節(jié)池的煤泥進(jìn)行了徹底清理，并把排污管道進(jìn)行重新改裝保證了排污系統(tǒng)的正常運(yùn)行。3、接卸煤、摻配煤方面：

針對(duì)來煤和我專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備存在的問題，對(duì)卸煤和堆放煤工作進(jìn)行了認(rèn)真和周密的安排。有效減少濕煤和粘煤在下煤筒中的粘貼現(xiàn)象，從而加大皮帶機(jī)的輸送能力。

在摻配煤方面，我專業(yè)針對(duì)煤質(zhì)水分和粘度的分析，制定了煤廠定點(diǎn)堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)摻配煤的經(jīng)驗(yàn)，制定了具體的摻配煤比例辦法。通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施效后效果顯著，原煤斗堵煤的次數(shù)明顯減少，堆放煤和摻配煤辦法日趨完善。

4、人員培訓(xùn)方面：

專業(yè)通過技術(shù)講課和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作等形式，使運(yùn)行人員熟練了設(shè)備系統(tǒng)和運(yùn)行性能，掌握了設(shè)備操作和事故處理等基本技能。充分利用學(xué)習(xí)班的時(shí)間，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地指導(dǎo)學(xué)習(xí)，每月進(jìn)行全員考試，理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)行試題的安排，及時(shí)制定培訓(xùn)計(jì)劃，并督促全員的學(xué)習(xí)積極性。全年完成技術(shù)講課次，現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)次，開展了次應(yīng)急預(yù)案的演練。5、節(jié)能降耗方面：

電耗方面，由于摻配煤和處理下煤筒粘貼煤等原因，使皮帶機(jī)有時(shí)達(dá)不到額定出力運(yùn)行，設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間相對(duì)有所延長(zhǎng)。6、專業(yè)存在的問題：

人員少設(shè)備多，不能保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

7、生產(chǎn)管理方面的建議：（1）穩(wěn)定員工隊(duì)伍，讓員工安心于輸煤運(yùn)行工作。（2）能給員工創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境。善各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格規(guī)章制度的執(zhí)行情況，把安全管理、安全監(jiān)督放在各項(xiàng)工作的首位。201*年度車間工作計(jì)劃：

（1）加強(qiáng)員工的安全教育，確保設(shè)備人身安全。在201*年安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上認(rèn)真開展好安監(jiān)部門布置的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)。（2）加強(qiáng)員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高實(shí)際操作能力，堅(jiān)決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設(shè)備損壞事故。（3）完善摻配煤制度，繼續(xù)做好來煤的接卸及摻配煤工作，確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。（4）

設(shè)備精細(xì)化管理水平仍需提高，設(shè)備管理應(yīng)有理有據(jù)有力度。

總之，經(jīng)過一年的工作努力順利完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)了自己工作中的不足，也積累了不少工作經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取在下一年把各項(xiàng)工作完成的更好。

輸煤車間年月日

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輸煤車間

201*年工作總結(jié)

201*年輸煤車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，圓滿完成了公司下達(dá)的煤、儲(chǔ)煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務(wù)，保證了鍋爐的燃料供應(yīng)。201*年1月至12月15日，翻車機(jī)卸車27739節(jié)，重量1844288噸；2段回中煤273155噸，原煤243220噸；鍋爐上煤2285311噸，其中中煤347885噸，中煤比例15.22％，比201*年同期中煤摻燒率提高了2.63％�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化基礎(chǔ)工作管理

管理出效益，科學(xué)的管理是安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的重要保證。1、完善規(guī)章制度

沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。本年度車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況，在原有規(guī)程的基礎(chǔ)上，修編完成了《輸煤運(yùn)行規(guī)程》；完善了輸煤車間各崗位安全生產(chǎn)制度、崗位責(zé)任制、運(yùn)行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓(xùn)制度、記錄管理制度等；繪制了輸煤儲(chǔ)煤、鍋爐上煤系統(tǒng)圖，輸煤皮帶機(jī)示意圖等；制訂了輸煤雨季三防、冬季上煤、消防等應(yīng)急預(yù)案；制定了輸煤車間績(jī)效考核制度，輸煤粉塵清理暫行規(guī)定等。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)際中。

2、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運(yùn)行操作。

輸煤車間人員由多家單位重組而成，文化程度參差不齊，有的從來就沒在工廠干過，沒有制度觀念。車間就從基礎(chǔ)工作抓起，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓每名員工熟悉公司、車間的管理制度，知道本崗位的工作內(nèi)容。運(yùn)行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項(xiàng)目不全，內(nèi)容不詳，交接不明。經(jīng)過記錄填寫的培訓(xùn)和檢查考核，現(xiàn)在各崗位記錄，項(xiàng)目齊全，設(shè)備狀況明確，不僅為安全生產(chǎn)提供依據(jù)，也向文明生產(chǎn)邁進(jìn)了一步。

運(yùn)行班組通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、考問講解等多種方式展開職工培訓(xùn)，車間采取在六樓會(huì)議室黑板每周出一題，月底考試的方式及利用班會(huì)時(shí)間講解安全、消防、崗位操作開展培訓(xùn)工作，尤其是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟悉、不規(guī)范操作而出問題的設(shè)備，如某段時(shí)間的翻車機(jī)操作、采樣機(jī)操作等，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，講解、規(guī)范正確運(yùn)行方式。車間編制了百題題庫(kù)，收集了電力系統(tǒng)輸煤事故匯編，下發(fā)到運(yùn)行班組組織學(xué)習(xí)。

車間尤其注重安全培訓(xùn)。從職工的人身安全和設(shè)備的安全出發(fā)，車間每月召集班長(zhǎng)

安全會(huì)2-3次，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，部署下階段安全工作。運(yùn)行班每循環(huán)班的第一個(gè)白班開展班組安全活動(dòng)，開啟錄音筆，通過講解，傳遞安全、消防知識(shí)。會(huì)前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機(jī)、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。

本年度完成了一熱電分流人員的集中上課，上崗培訓(xùn)，輸煤運(yùn)行人員二十五項(xiàng)反措學(xué)習(xí)及考試，并在8月30日在5段尾部進(jìn)行了著火消防演習(xí)，11月中旬進(jìn)行了運(yùn)行班組的崗位責(zé)任制、安全防火、運(yùn)行規(guī)程的考試。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，強(qiáng)化了崗位操作技能，全年沒有發(fā)生操作錯(cuò)誤引發(fā)的設(shè)備責(zé)任事故。

3、強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律

由于輸煤人員構(gòu)成復(fù)雜，先期遲到、早退、請(qǐng)事假、病假等現(xiàn)象屢屢發(fā)生，給公司領(lǐng)導(dǎo)添了許多麻煩，也給生產(chǎn)造成了不穩(wěn)定因素。自從公司出臺(tái)了績(jī)效考核、運(yùn)行人員串班制度，又為輸煤車間人員進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充，在這種大好形勢(shì)下，輸煤車間借前進(jìn)的東風(fēng)加強(qiáng)了勞動(dòng)紀(jì)律的管理。通過班會(huì)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司《員工管理辦法》、《績(jī)效考核管理制度》，深入宣傳，加強(qiáng)職工教育。同時(shí)，查遲到、早退，查脫崗、睡崗，按考核制度扣分。通過一段時(shí)間的整治，輸煤車間勞動(dòng)紀(jì)律有了明顯的改觀，基本杜絕了遲到、早退現(xiàn)象，請(qǐng)假的也少了；同時(shí)食堂就餐、乘車秩序等文明邁進(jìn)了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。

4、搞好班組建設(shè)

車間是個(gè)大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發(fā)揮職工的積極性，調(diào)動(dòng)生產(chǎn)熱情。制度管理是必須的，說服教育也很重要，關(guān)心職工生活，創(chuàng)造一個(gè)溫馨、舒適的班組工作環(huán)境更為重要。輸煤綜合樓二樓是職工吃飯的地方，夏天悶熱，蒼蠅滿天飛，職工情緒很大。車間積極想辦法，為室內(nèi)安裝了空調(diào)，接上了自來水，方便了職工就餐。車間還在6樓為每個(gè)班組配備休息室，提供了一個(gè)大會(huì)議室，會(huì)議室內(nèi)置辦了期刊、雜志，安裝了一臺(tái)電視，供班組學(xué)習(xí)之用。為豐富職工的業(yè)余文化生活，還建立了乒乓球活動(dòng)室。一樓安裝了績(jī)效考核電子屏，集控室安裝了生產(chǎn)指標(biāo)電子屏，三樓走廊懸掛了安全生產(chǎn)和黨支部宣傳板報(bào)。翻車機(jī)控制室安裝了空調(diào)，在翻車機(jī)室新建了活動(dòng)板房，為翻車機(jī)工作人員提供了休息場(chǎng)所。

二、安全、文明生產(chǎn)

車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，確保人身和設(shè)備的安全，認(rèn)真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級(jí)文件，落實(shí)公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查和治理，嚴(yán)格兩票三制。截至201*年底，輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設(shè)備誤操作事故。但是在預(yù)防事故方面，8月15日發(fā)生一起3段導(dǎo)料槽無動(dòng)力除塵擋塵簾煤粉自燃引發(fā)著火事件，由于撲救及時(shí)，未造成皮帶等設(shè)備損傷。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。10月14日發(fā)生1段甲側(cè)皮帶被落煤斗內(nèi)木棒劃傷撕裂事件。車間及時(shí)汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)化了相應(yīng)的防范措施。

車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，制訂了輸煤設(shè)備定期切換表，并嚴(yán)格執(zhí)行，以確保設(shè)備的安全運(yùn)行。每月的10日，對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，以保證消防設(shè)施齊全好用。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時(shí)通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對(duì)設(shè)備的損傷。針對(duì)輸煤車間粉塵大、濕度大的特點(diǎn)，為保證電氣設(shè)備正常工作，將段上所有電氣控制箱、接線盒用塑料罩住，防止進(jìn)水、進(jìn)灰。

車間認(rèn)真執(zhí)行公司的設(shè)備缺陷管理制度，做到了設(shè)備缺陷及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)上MIS，及時(shí)聯(lián)系檢修人員。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機(jī)軸承缺陷等通過巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)聯(lián)系，得到了及時(shí)處理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。201*年3月至12月15日，輸煤運(yùn)行檢查出的設(shè)備缺陷登錄MIS系統(tǒng)總計(jì)881條。車間對(duì)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患和避免重大事故發(fā)生的有功人員，分場(chǎng)給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，真正做到獎(jiǎng)罰分明，從而調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作積極性。

輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點(diǎn)多，棧橋長(zhǎng)，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時(shí)，遇高溫或明火時(shí)會(huì)發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時(shí)間過長(zhǎng)，引起自燃著火。車間極為重視輸煤防火工作，對(duì)于易燃部位如筒倉(cāng)、電纜橋架、輸煤廊等處進(jìn)行了重點(diǎn)檢查和監(jiān)測(cè)。

首先是粉塵治理。201*年至201*年冬季大負(fù)荷供暖結(jié)束后，車間組織人員對(duì)電纜橋架、導(dǎo)料槽、輸煤廊、筒倉(cāng)、振動(dòng)篩等設(shè)備、除塵風(fēng)機(jī)、地面死角等各處沉積煤粉、積灰進(jìn)行人工徹底清理，明確了交接班標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)劃分了各班衛(wèi)生分擔(dān)區(qū)，制定了衛(wèi)生清理制度，落實(shí)檢查，實(shí)行績(jī)效考核�，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境煥然一新，今昔對(duì)比變化巨大。

這不僅消除了著火的安全隱患，也使文明生產(chǎn)邁進(jìn)了一大步。通過對(duì)同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。

鍋爐燃用的褐煤，揮發(fā)分高，極易自燃，尤其是場(chǎng)內(nèi)原煤場(chǎng)。車間派專人進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)自燃點(diǎn)，立即聯(lián)系車隊(duì)處理，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)2段回煤溝的監(jiān)視。

對(duì)于筒倉(cāng)制定了安全防火制度，筒倉(cāng)輪換使用，使筒倉(cāng)靜態(tài)存儲(chǔ)不超過5天；集控加強(qiáng)了對(duì)筒倉(cāng)溫度及可燃?xì)怏w的監(jiān)測(cè)。經(jīng)多方配合，筒倉(cāng)制氮系統(tǒng)終于投入運(yùn)行，并且在9月份筒倉(cāng)靜儲(chǔ)一周，燃煤溫度升高時(shí)能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉(cāng)自燃或著火。

由于施工等原因，段上的地面坑洼不平，極易積水，車間就聯(lián)系施工單位或自己動(dòng)手重打地面，鑿下水道，現(xiàn)在段上的積水部位基本消除。

筒倉(cāng)前原先的凸凹空地已鋪上了甬路，種植了花樹。10段門前的藻澤地也已平整，文明的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境逐步形成。

三、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

在摻配煤方面，針對(duì)煤質(zhì)不同，制定了煤廠定點(diǎn)堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)鍋爐要求、現(xiàn)場(chǎng)摻配煤的經(jīng)驗(yàn)，制定了具體的摻配煤比例辦法。

為了降低輸煤系統(tǒng)的電耗，車間對(duì)各運(yùn)行值翻車數(shù)、上煤量、皮帶運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行考核，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。同時(shí)對(duì)長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈現(xiàn)象進(jìn)行了考核。

為降低落地煤、回煤運(yùn)費(fèi)，積極向公司領(lǐng)導(dǎo)提出季節(jié)性儲(chǔ)煤、有計(jì)劃進(jìn)煤的建議，同時(shí)派出3個(gè)人專門負(fù)責(zé)回煤記車數(shù)工作，監(jiān)督載運(yùn)量。

四、存在的問題

輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些考慮不周、工作不到

位的情況，需要更加努力，在以后工作中進(jìn)一步完善

1、輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運(yùn)行。2、輸煤系統(tǒng)的除塵風(fēng)機(jī)大部分不能正常使用。3、筒倉(cāng)制氮系統(tǒng)的空壓機(jī)目前缺備件不能投入運(yùn)行。4、翻車機(jī)室溫度低，消防系統(tǒng)管道、閥門容易凍壞。

5、由于供水壓力低，12段、13段頭部暖氣不熱，12段乙側(cè)新增暖氣只頭部幾片熱。6、振動(dòng)篩、筒倉(cāng)、下料口、導(dǎo)料槽等漏煤嚴(yán)重，需要技術(shù)改造、防磨處理，減輕清理煤粉勞動(dòng)強(qiáng)度。

7、受滾軸篩限制，皮帶出力受制約，皮帶運(yùn)行相對(duì)時(shí)間長(zhǎng)，影響翻車速度。

五、201*年工作目標(biāo)及任務(wù)

1、繼續(xù)以“安全生產(chǎn)”為中心，做好各項(xiàng)安全工作，確保人身和設(shè)備安全，避免輕傷以上人身事故和重大設(shè)備責(zé)任事故。杜絕習(xí)慣性違章，進(jìn)一步加強(qiáng)部門內(nèi)部管理工作，做好預(yù)控措施，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查和治理，嚴(yán)格兩票三制，做好危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控。

2、繼續(xù)做好員工的安全、技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真完成上級(jí)下達(dá)的培訓(xùn)任務(wù)，強(qiáng)化員工的實(shí)際動(dòng)手能力和解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的能力；開好車間及班組的安全會(huì)；做好安全防范工作。

3、繼續(xù)加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)的粉塵治理工作，保持現(xiàn)場(chǎng)良好的衛(wèi)生環(huán)境；加強(qiáng)了對(duì)筒倉(cāng)溫度及可燃?xì)怏w的監(jiān)測(cè)，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。

4、做好交接班、定期工作，加強(qiáng)巡檢力度，加大考核力度，堅(jiān)持“三不傷害”“四不放過”原則，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和誤操作，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、穩(wěn)定運(yùn)行。

5、做好與燃運(yùn)部的溝通，合理調(diào)度，提前安排，保證接卸按計(jì)劃完成，確保燃料穩(wěn)定供應(yīng)，做好配煤摻燒工作，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。

輸煤車間

201*-12-16

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