畢業(yè)實習(xí)專業(yè)技術(shù)總結(jié)

畢業(yè)實習(xí)專業(yè)技術(shù)總結(jié)

前言

我于201*年3月24日到南通明德重工有限公司報道，在其進(jìn)行了長達(dá)3個月的畢業(yè)實習(xí)。畢業(yè)實習(xí)教會了我如何電焊，切割，基本上掌握了在建造船舶中最基本的技能，雖然實習(xí)的時間不長，課業(yè)算是對我以后再船舶行業(yè)中立足的資本打下了基礎(chǔ)。在畢業(yè)實習(xí)期間我開始是以所有的大學(xué)生初出茅廬的都會存在的心情去進(jìn)行公司培訓(xùn)的，其實也是可以理解在讀完幾年的大學(xué)，然而到一個公司里面去燒電焊等苦活，誰都會埋怨的，可是在經(jīng)過一段時間的磨練，使我的觀念發(fā)生了變化，我認(rèn)為大學(xué)生和非大學(xué)生的區(qū)別是大學(xué)生對理論性的東西有著很扎實的基礎(chǔ)，在進(jìn)行實際工作學(xué)習(xí)中會很順心應(yīng)手的；然而非大學(xué)生對于理論就欠缺很多，對于一些基本的常識和基本的圖紙都很難讀懂，所以說在工作期間就會發(fā)現(xiàn)差距會越來越大。在這段時間的實習(xí)中我不僅是從體能上的到了明顯的提升，并且在工作態(tài)度上也得到了更多的改變，我可以說是從根本上擺脫了心里上的懶惰，在任何情況下都是抱著精益求精的完好態(tài)度上工作的，我喜歡這段時間的實習(xí)，但是我知道我不可能一輩子都這樣下去，所以我有更高的目標(biāo)更遠(yuǎn)的理想和抱負(fù)，我要變得更加強(qiáng)大，更加有用的技術(shù)人才，為公司創(chuàng)下更大的價值。

學(xué)院培訓(xùn)1南通明德重工船舶技術(shù)學(xué)院

南通明德重工船舶技術(shù)學(xué)院是南通明德重工有限公司對新人進(jìn)行人才儲備和實習(xí)生將來上崗值班的技術(shù)技能培訓(xùn)的地點。培訓(xùn)地點主要為明德重工有限公司培養(yǎng)電焊和裝配方面的人才，具有專業(yè)性強(qiáng)，高效率的團(tuán)隊，帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)員們的老師都是明德重工有限公司具有十幾年資歷的電焊裝配的老師，可謂是資源雄厚，人杰地靈，在這里學(xué)員們能夠感受到一種輕松卻又緊張的學(xué)習(xí)氛圍和人才之間的競爭，公司為了學(xué)員們能夠更好的融入集體學(xué)習(xí)，公司特地為學(xué)員們制定了一本叫《員工手冊》的小冊子，里面明確的規(guī)定了員工的行為規(guī)范，員工守則儀表規(guī)范，電話規(guī)范，待客規(guī)范，會議規(guī)范，工作紀(jì)律，辦公環(huán)境等等。這些制度不僅是使員工更加規(guī)范自己的公司行為，更是為自己學(xué)習(xí)上提供了更大的幫助。

公司采取以正式工為主、外包工為輔的用工機(jī)制，致力于打造適合于明德發(fā)展的穩(wěn)定的造船隊伍，對員工進(jìn)行系統(tǒng)的教育培訓(xùn)。

公司建立了自己的技工學(xué)校，不僅培養(yǎng)新員工，而且對老員工進(jìn)行輪訓(xùn)。公司注重對新大學(xué)生的培養(yǎng)，理論與實踐相結(jié)合，使他們快速成長。

公司采用“請進(jìn)來、走出去”等培訓(xùn)方法，擴(kuò)大員工的視野，提高員工的能力。公司明令持證上崗。

1.1企業(yè)簡介

企業(yè)的名稱，企業(yè)所在的地區(qū)，企業(yè)發(fā)展的歷史和背景，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，企業(yè)所在行

流業(yè)中的地位及影響，企業(yè)有哪些較先進(jìn)的技術(shù)或較明顯的優(yōu)勢，企業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)景等。（可以附上企業(yè)標(biāo)志性建筑的照片，如企業(yè)大門或辦公樓等）南通明德重工有限公司成立于201*年10月，是一家迅速崛起的以船舶與海洋工程修造為主業(yè)的民營企業(yè)，總投資2億美元。公司地處長江南通段北側(cè)泓北沙下游，江岸線長1600米，占地133萬平方米，目前擁有員工8000多名。公司布局合理，生產(chǎn)設(shè)備精良，擁有1萬噸級、3萬噸級、5萬噸級船臺各一座，長350米、寬98米干船塢一座及總長度2500米、最大水深-12米的舾裝碼頭五座。建有船體加工車間、分段車間、管加工車間、分段涂裝車間和舾裝品車間等主要生產(chǎn)車間，總面積達(dá)11萬平方米，配備各類起重設(shè)備近120部，年鋼材加工能力達(dá)30萬噸。

公司堅持"高端客戶、高端船型"的發(fā)展戰(zhàn)略，走"技術(shù)立廠、質(zhì)量立廠"的道路，以汽車滾裝船、化學(xué)品船、海洋工程船等為主導(dǎo)船型，兼造木片船、自卸船等，是國內(nèi)為數(shù)不多的能同時建造多種船型的船舶企業(yè)。目前，公司正在研發(fā)VLCC、FPSO舾裝碼和L等更高技術(shù)含量的產(chǎn)品，向世界一流的造船企業(yè)邁進(jìn)。

1.2主要產(chǎn)品

以汽車滾裝船、化學(xué)品船、海洋工程裝備等三大系列為主導(dǎo)產(chǎn)品。

汽車滾裝船系列：系中國首家成功建造單支柱柔性設(shè)計的4300車汽車滾裝船的民營企業(yè)。在建造該船的基礎(chǔ)上，已經(jīng)承接并建造了2300車汽車滾裝船，同時正在研發(fā)6800車汽車滾裝船以及8000車汽車滾裝船.

化學(xué)品船系列：成功建造8000噸、11000噸、25000噸二類化學(xué)品船，其中25000噸首制船是首艘滿足PSPC規(guī)范的二類化學(xué)品船，其壓載艙油漆破損面積在1.2%以下。

海洋工程裝備平臺系列：201*年，承接2+2艘平臺供應(yīng)船建造合同。該平臺供應(yīng)船主要用于海上平臺之間運(yùn)送人員和物資，并提供石油回收處理，建有直升機(jī)平臺。自此，集團(tuán)正式進(jìn)軍海洋工程船建造領(lǐng)域，為今后企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，跨越發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

公司堅持"高端客戶、高端船型"的發(fā)展戰(zhàn)略，走"技術(shù)立廠、質(zhì)量立廠"的道路，以汽車滾裝船、化學(xué)品船、海洋工程船等為主導(dǎo)船型，兼造木片船、自卸船等，是國內(nèi)為數(shù)不多的能同時建造多種船型的船舶企業(yè)。目前，公司正在研發(fā)VLCC、FPSO和LNG等更高技術(shù)含量的產(chǎn)品，向世界一流的造船企業(yè)邁進(jìn)。產(chǎn)品精湛制造領(lǐng)航品質(zhì)以汽車滾裝船、化學(xué)品船、海洋工程裝備等三大系列為主導(dǎo)產(chǎn)品

1.3文化與特色

公司崇尚“道德、規(guī)范、團(tuán)結(jié)、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)文化，堅持“德才兼?zhèn)�、以德為先”的選才任人機(jī)制。

道德：誠信正直，心胸寬闊，無私無畏，無欲則剛。規(guī)范：職責(zé)分明，各盡所能，以法治廠，按章辦事。團(tuán)結(jié)：相互鼓勵，同舟共濟(jì)，換位思考，求同存異。高效：精兵簡政，消除陳冗，不推不拖，超前完成。創(chuàng)新：活躍思維，積極改革，居安思危，開拓前進(jìn)。

1.4企業(yè)管理

1.4.1企業(yè)生產(chǎn)管理現(xiàn)狀，生產(chǎn)秩序，產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率，激勵手段，經(jīng)濟(jì)效益等。集團(tuán)主張“人性化”管理，崇尚“安全是員工的生命，質(zhì)量是客戶的生命，管理是企業(yè)的生命”。集團(tuán)引進(jìn)ERP管理系統(tǒng)，參考國際先進(jìn)的管理理念并結(jié)合自身特點，形成了具有明德特色的管理模式。

1.4.2實習(xí)所在部門、崗位的管理情況

我們實習(xí)的部門是南通明德重工船舶技術(shù)學(xué)院，崗位是實習(xí)學(xué)員，在實習(xí)單位主要靠的是人性管理，主要是學(xué)生聽從老師，老師通過考核來決定學(xué)生的最近實習(xí)狀況，進(jìn)而通報給公司，公司對學(xué)員做出回應(yīng)，獎勵和批評等。

2實習(xí)內(nèi)容

練習(xí)基本焊接技巧，焊接好一些基本的鋼板和骨架。2.1實習(xí)部門職能介紹

員工培訓(xùn)地點培訓(xùn)員工掌握電焊技能知識，員工的工作職責(zé)是安分的守紀(jì)在自己的崗位上完成好老師分配的工作任務(wù)，學(xué)習(xí)好老師傳授的知識要點，掌握好電焊的基本技巧和知識，工作基本的要求是按規(guī)定時間內(nèi)完成老師所分配的任務(wù)并且精益求精，老師來打分。實習(xí)崗位對員工是一場脫胎換骨的改變，不僅是員工在外邊難以學(xué)到的技能，更是培養(yǎng)員工職業(yè)生涯的黃金時段，他決定了員工將來的在公司的發(fā)展趨向，實習(xí)部門對公司的作用也是可謂是儲備人才的黃金地點，在這里培養(yǎng)了多少公司精英人才，更是公司值得驕傲的地方，也是員工驕傲的地方。

2.2實習(xí)部門工作流程

實習(xí)部門的工作內(nèi)容：1、進(jìn)入車間實習(xí)時，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。

2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和MP3等。

3、應(yīng)在指定的焊機(jī)上進(jìn)行實習(xí)。未經(jīng)允許，其它設(shè)備、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。

4、焊前檢查焊機(jī)接地是否良好，焊鉗和電纜的絕緣必須良好。

5、焊接時應(yīng)站在木墊板上，不許赤腳操作。不準(zhǔn)赤手接觸導(dǎo)電部分，防止觸電。6、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩，防止弧光傷害和燙傷。

7、擊渣時要注意敲擊方向以防焊渣飛出傷人。

8、工件焊后不準(zhǔn)直接用手拿，用鐵鉗夾持。

9、氧氣瓶、氬氣瓶和二氧化碳?xì)馄坎坏米矒艉秃婵颈�曬�?/p>

10、氧氣瓶嘴不許有油脂或其他易燃品，板手不得有油污。

11、乙炔瓶周圍不許有火星，與氧氣瓶要隔一定距離放置。

12、實習(xí)完后要清理好場地及設(shè)備工具。

六、設(shè)備安全

1、線路的接線點必須緊密接觸，防止因松動、接觸不良而發(fā)熱。

2、焊鉗任何時候不得放在工作臺上，以免短路燒壞焊機(jī)。

3、發(fā)現(xiàn)焊機(jī)或線路熱燙時，應(yīng)立即停止工作。

4、操作完畢或檢查焊機(jī)及電路系統(tǒng)時必須拉閘，關(guān)閉電源。焊工這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房，也是我第一次自己焊焊條，以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時，認(rèn)為那沒什么，自己可以很輕松的就學(xué)會，然而做一名焊工可沒那么簡單，在第二次上完理論課之后，終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕，畢竟是我第一次接觸焊工！我把老師講的理論在心里默想了一遍，帶上面罩就開始動手，以為會很簡單，很容易，可是焊條偏偏就粘在鐵板上，我的心里立刻緊張起來。按照老師說的，我立即左右搖晃，焊條果然和鐵板脫落了！后來就感覺好多了，心里也不那么害怕了第二次實習(xí)時，雖然天氣很熱，可是我們依然把衣服穿的很嚴(yán)實，簡直密不透風(fēng)，因為我們知道其中的危險性！剛開始，我摩擦引弧后，把焊條拿得很高，只見那火光向下沖，簡直像火箭升空時一樣！我以為把焊條拿的高一點，沖力就會小一點，所以第一根焊完后，鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什么也沒有留下！看見別人焊的那么好，心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后，感覺什么也沒有學(xué)到！后來問了呂老師，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好！我焊完之后，我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗，我問了老師我還有哪些不足，老師一一分析了我的“杰作”的問題，我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗，也為自己贏得了自信。第三次實習(xí)時，老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置，我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了，可是換了位置后，我就焊的一塌糊涂！心里空空的，不知為什么？后來我又問呂老師，才知道是自己學(xué)藝不精！呂老師說：“作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好�！笔前�，只有認(rèn)知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進(jìn)步。

總之，這次實習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，反復(fù)琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應(yīng)該做的事。

我想這次實習(xí)會成為我今后那么多實習(xí)的良好開始。

2.3實習(xí)過程

介紹每星期的實習(xí)情況和想法。

第一周了解電焊的基本知識感覺很是枯燥又熱又累又臟，連坐的地方都第二周開始練習(xí)電焊沒有，但是為了學(xué)到東西還是很有激情第三周老師開始打分很有成就感，覺得自己掌握的很好

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201*～201*學(xué)年第2學(xué)期

畢業(yè)實習(xí)專業(yè)技術(shù)總結(jié)

學(xué)院船舶與海洋工程學(xué)院專業(yè)船舶工程技術(shù)

姓名王勝濤班級10船體（2）班學(xué)號1001130214指導(dǎo)教師吳楓

武漢交通職業(yè)學(xué)院

船舶與海洋工程學(xué)院

畢業(yè)實習(xí)專業(yè)技術(shù)報告真實性聲明

本人鄭重聲明：所呈交的報告是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立完成的。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本報告不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的論文內(nèi)容或其他形式的成果。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任，后果由本人承擔(dān)。

目錄

前言031.實習(xí)單位介紹04

1.1企業(yè)簡介041.2主要產(chǎn)品061.3文化與特色091.4企業(yè)管理112.實習(xí)內(nèi)容14

2.1實習(xí)部門職能介紹142.2實習(xí)部門工作流程142.3實習(xí)過程142.4實習(xí)中主要的工作項目15

2.2.1項目簡介152.2.2項目的主要內(nèi)容152.2.2項目的技術(shù)特點152.2.2項目的實施過程172.2.2項目與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性17

3.實習(xí)心得體會18

致謝19

畢業(yè)實習(xí)專業(yè)技術(shù)總結(jié)

前言

我是10船舶二班王勝濤，大學(xué)的時光已經(jīng)接近尾聲，畢業(yè)實習(xí)可以讓我受益匪淺，讓我看到許多課堂里看不到的實例，俗話說得好實踐出真知。學(xué)到很多書本上學(xué)不到的精髓；全面的接觸到自己的專業(yè)：更加認(rèn)識到自我的不足之處。201*年03月18日面試之后，有幸到了江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司。

在江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司，從四月進(jìn)到揚(yáng)州這個美麗的地方的時候，我被這里的美景所吸引，同時，這里的民風(fēng)淳樸，每個人在自己的工作中，都洋溢著喜悅的笑容，在這里維持的兩個月實習(xí)間，讓我學(xué)到了許多課本上難以學(xué)到的知識，體會到很多。

在江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司我做的是船舶裝配，雖然這個工作很累但是可以學(xué)到很多知識，裝配是造船中的基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。首先分析裝配線上的產(chǎn)品原始資料；確定裝配線的裝配方法組織形式；劃分裝配單元；確定裝配順序；劃分裝配工序；編制裝配工藝文件；制定產(chǎn)品檢測與試驗規(guī)范。

在進(jìn)入江蘇金陵的之前，我對他了解是比較少的，在后來網(wǎng)上和師兄的介紹中，知道公司的一些背景和情況。在此次實習(xí)中學(xué)到只能用一句話概括，“實踐出真知”在書本上的一些知識落后甚至已經(jīng)用不到了，可是實習(xí)能讓我了解很多各方面的技術(shù)和設(shè)備，不管是在人際關(guān)系還是在知識上，比在學(xué)校學(xué)到的多得多。

雖然實習(xí)時間不是很長，但是我的感觸頗多。我看到了我今后努力的方向。我很看好造船行業(yè)。我也很樂意繼續(xù)從事造船行業(yè)。雖然現(xiàn)在造船行業(yè)正處在低迷期，但是我相信經(jīng)過我們共同努力一定能夠讓船舶行業(yè)更好的發(fā)展。我現(xiàn)在眺望明天的美好未來。與此同時，我也為我美好的明天而努力、奮斗！一切的一切就如歌里那樣唱的�！拔业奈磥聿皇菈�，我認(rèn)真的活每一分鐘。”也正因為我們努力而認(rèn)真地奮斗著，才能到達(dá)我們理想的彼岸！

實習(xí)單位介紹

201*年6月11日，經(jīng)過來自中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、國家船舶行業(yè)管理辦公室、中國船級社等權(quán)威部門專家的現(xiàn)場評審，金陵船廠（含儀征金陵船舶）順利通過一級Ⅰ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的評審，成為江蘇省和中國長航集團(tuán)首家通過此類評審的企業(yè)，為企業(yè)的強(qiáng)勢發(fā)展贏得了先機(jī)。

1.1企業(yè)簡介

江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司是中國長江航運(yùn)集團(tuán)南京金陵船廠控股的國有股份制企業(yè)，原是由江蘇江揚(yáng)船舶集團(tuán)有限公司與江蘇儀征輕紡機(jī)械有限公司共同出資組建的“江蘇真江造船有限公司”，后被金陵船廠收購，成立江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司。注冊資本201*萬元，現(xiàn)有職工1600人，其中具有中高級以上職稱的科技人員40余人。公司位于儀征市新集鎮(zhèn)沿江船舶工業(yè)集中區(qū)（十二圩沙河口），占地面積33萬平方米，占用長江岸線1000米，所處岸線穩(wěn)定，水勢平緩，常年水深在8米以上，下游岸線內(nèi)土地資源豐富，具備優(yōu)越的地理位置和良好的岸線資源及深水域條件，是建造5萬噸級以上大中型船舶的理想基地。

公司擁有大型起吊設(shè)備、壓延設(shè)備、焊接設(shè)備、先進(jìn)的數(shù)控等離子切割機(jī)、寬型鋼板預(yù)

處理流水線以及深水棧橋式船舶舾裝碼頭和挑墩式囤船碼頭，能靠泊35萬噸級船舶，201*年被南京邊檢批準(zhǔn)為對外開放碼頭。

公司經(jīng)營范圍：各類船舶分段建造、船舶附件、金屬結(jié)構(gòu)件；船舶舾裝碼頭租賃；港灣作業(yè)。年建造的產(chǎn)品以其過硬的質(zhì)量，贏得了國內(nèi)外船東的信任和贊譽(yù)。公司已獲得ISO9001：201*質(zhì)量管理體系認(rèn)證合格書；公司的產(chǎn)品先后得到了LR、GL、DNV、BV、ABS、CCS等世界主要船級社的認(rèn)可。

公司宗旨：根據(jù)國防科工委“關(guān)于加快建立現(xiàn)代造船模式的指導(dǎo)意見”和長航造船工業(yè)的發(fā)展要求，旨在通過內(nèi)部和外部資源的合理配置，提高資產(chǎn)效率，為整個長航造船工業(yè)的船舶�？�、系舶試驗、船舶舾裝提供服務(wù)以及為金陵船廠總裝化造船提供中間產(chǎn)品，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

公司榮獲201*年度儀征市“文明單位”、“納稅十佳企業(yè)”；201*年度儀征市“標(biāo)兵文明單位”、“納稅大戶”等稱號；201*年被揚(yáng)州市評為“文明單位”，被儀征市評為“標(biāo)兵文明單位”、“納稅十佳企業(yè)”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”等稱號，201*年被儀征市評為“納稅十佳企業(yè)”。公司經(jīng)濟(jì)效益：201*年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值12036萬元，銷售產(chǎn)值8020萬元。

公司發(fā)展方向：根據(jù)長航集團(tuán)造船工業(yè)發(fā)展要求和市場行情，繼續(xù)加快投入和改造，爭取國家政策的支持并擇機(jī)吸引外資，不斷做大做強(qiáng)；為符合總裝化造船的需要，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建和完善造船體系，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)國際市場競爭能力，推動我國船舶工業(yè)快速、健康發(fā)展，中國長航集團(tuán)以及南京金陵船廠正按照總裝化造船的要求，加快建立現(xiàn)代造船模式的步伐，對本公司進(jìn)行高起點規(guī)劃建設(shè)，公司目前投資8億元正在建設(shè)500M×20M的舾裝碼頭以及單船建造噸位710萬噸的干船塢和57萬噸的縱向船臺各一座，建成后，同時可以建造兩艘10萬噸以上的船舶。

1.2主要產(chǎn)品

各類船舶分段建造、船舶附件、金屬結(jié)構(gòu)件；船舶舾裝碼頭租賃；港灣作業(yè)。年生產(chǎn)能力達(dá)耗鋼4萬噸以上，具備外貿(mào)自營進(jìn)出口權(quán)。公司已形成完整的船舶分段建造能力，所建造的產(chǎn)品以其過硬的質(zhì)量，贏得了國內(nèi)外船東的信任和贊譽(yù)。

1.3文化與特色

企業(yè)文化口號，企業(yè)文化活動，員工精神風(fēng)貌，領(lǐng)導(dǎo)形象，企業(yè)特色等。（可以附上企

業(yè)相關(guān)活動的照片等）

1.4企業(yè)管理1.4.1企業(yè)生產(chǎn)管理現(xiàn)狀，生產(chǎn)秩序，產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率，激勵手段，經(jīng)濟(jì)效益等。1.4.2實習(xí)所在部門、崗位的管理情況（可以附上車間的警示標(biāo)語、規(guī)范要求、崗位職責(zé)等實物的照片等）

2實習(xí)內(nèi)容

2.1實習(xí)部門職能介紹

我在江蘇金陵造船廠加工車間跨外廠工作，主要從事電焊，切割，裝配，打磨等工作，在我們組每天要七點半之前到達(dá)場地，工作期間要注意帶好勞作用品，堅持持證上崗的政策，安全意識要常常在于腦，組里成員要團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們組是加工車間的第一職工隊，也是車間的主要生產(chǎn)隊，加工車間是造船企業(yè)的掛頭兵。

2.2實習(xí)部門工作流程

冷加工/預(yù)處理：鋼板首先要經(jīng)過除銹，除渣處理，然后要經(jīng)過涂銹才能發(fā)到跨里。

數(shù)據(jù)切割：我們加工車間的新數(shù)控等離子切割機(jī)，有的小板材還用手工切割。

成形：切割好的板材發(fā)放到各工組，各工組按照圖紙要求拼接，裝配，焊接，打磨，烘板，矯正，報檢，交貨。

外板加工（水火冷彎/熱加工）：利用熱脹冷縮的原理，用火烘烤板材的同時用水冷卻，當(dāng)達(dá)到快要好的效果是就用模板來量取，盡量將誤差去除。

2.3實習(xí)過程第一周主要進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)正式上班，主要培訓(xùn)打磨開始認(rèn)為船廠很危險，但在學(xué)習(xí)當(dāng)中知道了只要注意安全規(guī)則還是不危險的。開始認(rèn)為我們學(xué)校出去的給他干這種累活很不愿意，最后知道了打磨是每個在船廠的人都要經(jīng)歷的。剛接觸割刀時認(rèn)為很簡單，因為我第四、五周這兩周我們培訓(xùn)割刀們在學(xué)校學(xué)過，后來知道一個好的割刀手是練出來的。第六、七周裝配和識圖這是我們比較像接觸的所以一直都很用心的學(xué)習(xí)。我們剛剛接觸二氧化碳?xì)怏w保護(hù)第八、九周電焊焊，再說廠里規(guī)定我們要考試，很用心的去練習(xí)燒焊。第十、十一周生產(chǎn)隨著培訓(xùn)的結(jié)束我所在的組變成了生產(chǎn)組，心想應(yīng)該會很累的。隨著生產(chǎn)的需要我開始接觸開剖口是技術(shù)就得好好學(xué)。第二、三周第十二、十三周開剖口第十四到至今

生產(chǎn)管理隨著生產(chǎn)的需要我開始主要學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理和定崗到這塊。2.4實習(xí)中主要的工作項目

2.4.1項目簡述

co2氣體保護(hù)焊是一種以二氧化碳保護(hù)氣體，保護(hù)焊接區(qū)和金屬熔池不受外界空氣的浸入，依靠焊絲和焊件間產(chǎn)生的電弧來熔化焊件金屬的一種熔化氣體保護(hù)電弧焊。2.4.2項目的主要內(nèi)容

co2氣體保護(hù)焊焊接2.4.3項目的技術(shù)要點

co2氣體保護(hù)焊具有以下優(yōu)點：

①生產(chǎn)效率高，節(jié)省電能。co2氣體保護(hù)焊的電流密度大，可達(dá)100~300A/2,因此電弧熱量集中，焊絲的熔化效率高，母材的熔透厚度大，焊接速度快，同時焊后不需要清渣，所以能夠顯著提高效率，節(jié)省電能。

②焊接成本低。由于

co2焊絲的價格低廉，對于焊前的生產(chǎn)準(zhǔn)備要求不高，焊后清

co2氣體具有較溫的冷卻作用，使

理和校正工時少，所以成本低。

③焊接變形小。由于電弧熱量集中、線能量低和焊件受熱面積小，特別是焊接薄板時，變形較小。

④對油、銹產(chǎn)生的敏感性較低。

⑤焊接中含氧量少，所以提高了焊接低合金高強(qiáng)鋼抗冷裂紋的能力。⑥熔滴采用短路過渡時可用于立焊，仰焊和全位置焊接。⑦

電弧可見性好，有利于觀察，焊絲能夠準(zhǔn)確對準(zhǔn)焊線，尤其是在半自動焊時可以

容易的實現(xiàn)短焊縫和曲線焊縫的焊接。

co2焊具有以下缺點：

①與手工弧焊相比較，氣體保護(hù)焊機(jī)設(shè)備復(fù)雜，易出現(xiàn)故障，要求具有較高的維護(hù)設(shè)備的技術(shù)能力。

②抗風(fēng)能力差，給室外焊接作業(yè)帶來一定困難。③弧光較強(qiáng)，必須注意勞動保護(hù)。

④與手工弧焊相比，焊縫成形不夠美觀，焊接飛濺大。技術(shù)要求

①被焊零件要清理干凈；

②焊接過程中注意分?jǐn)?shù)要小于1M/S；③焊接工藝參數(shù)調(diào)整合適基線就可以焊接了。

2.4.4項目的實施過程工藝流程

清理焊接部位；檢查構(gòu)件、組裝、加工及定；按工藝文件要求調(diào)整焊接工藝參數(shù)；按合理的焊接順序進(jìn)行焊接；自檢、交檢；焊縫返修；焊縫修磨；合格，交檢查員檢查。

控制焊接變形，可采取反變形措施。

在約束焊道上施焊，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故中斷，再施焊時，應(yīng)對已焊的焊縫局部做預(yù)熱處理。

采用多層焊時，應(yīng)將前一道焊縫表面清理干凈后，在繼續(xù)施焊。

變形的焊接件，可用機(jī)械（冷矯）或在嚴(yán)格控制溫度下加熱（熱矯）的方法，進(jìn)行矯正焊接缺陷與防止方法。

缺陷形成原因和防止措施

焊縫金屬裂紋焊縫深度比太大焊道太窄焊縫末端冷卻快夾雜采用多道焊短路電弧高的行走速度氣孔保護(hù)氣體覆蓋不足焊絲污染工件污染電弧電壓太高噴嘴與工件距離太遠(yuǎn)增加氣體流量，清除噴嘴內(nèi)的飛濺，減小工件到噴嘴的距離。清除焊絲上的潤滑劑清除工件上的油銹等雜物減小電壓減小焊絲的伸出長度仔細(xì)清理渣殼減小行走速度，提高電弧電壓增大焊接電弧電壓，減小焊接電流減慢焊接速度適當(dāng)填充弧坑咬邊焊接速度太快電弧電壓太高電流過大停留時間不足焊槍角度不正確焊縫區(qū)有氧化皮和銹熱輸入不足焊接熔池太大焊接技術(shù)不高，接頭設(shè)計不合理未融合仔細(xì)清理氧化皮和銹提高送絲速度和電弧電壓，減慢焊接速度采用擺動技術(shù)時應(yīng)在靠近坡口面的邊緣停留，焊絲應(yīng)指向熔池的前言坡口角度應(yīng)足夠大，以減少焊絲伸出長度。使電弧直接加熱熔池底部。未焊透坡口加工不合適焊接技術(shù)不高熱輸入不合適加大坡口角度，減小鈍邊尺寸，增大間隙調(diào)整行走角度提高送絲的速度以獲得較大的焊接電流，保持噴嘴與工件的距離合適。飛濺電壓過低或過高焊絲與工件清理不良焊絲不均勻?qū)щ娮炷�損焊機(jī)動特性不合適蛇行焊道焊絲伸出過長焊絲的矯正機(jī)構(gòu)調(diào)整不良導(dǎo)電嘴磨損2.4.5項目與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性

1、在實習(xí)過程中我們用到了船舶焊接工藝等專業(yè)課例的知識，船舶焊接工藝?yán)锏亩�氧化碳�(xì)怏w保護(hù)的實用范圍，焊接的基本要求，工藝的流程，焊接工藝，焊接工藝參數(shù)等一些知識。在我們了解這些知識的情況下使我們更快投入到焊接當(dāng)中去，能更好的理解焊接技術(shù)和操作

2、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的實際操作在學(xué)校是沒有的，學(xué)校只有手工焊的實訓(xùn)，學(xué)校以后還是要開展二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的實訓(xùn)。有些實際問題是在書本中不能碰到的，只有在實訓(xùn)中積累經(jīng)驗。

3、我的專業(yè)技能和別的學(xué)校的學(xué)生比起來還是有一定厚度的，但他們在實際操作中勇于動手，善于總結(jié)，勤于練習(xí)，這些都是我在以后工作中要學(xué)習(xí)的。

調(diào)焊絲伸出長度調(diào)整矯正機(jī)構(gòu)更新導(dǎo)電嘴根據(jù)電流調(diào)電壓清理焊絲和坡口檢查送絲輪和送絲軟管更新導(dǎo)電嘴調(diào)節(jié)直流電感減慢焊速降低電壓降低焊速增加在熔池邊緣停留時間改變焊槍角度，使電弧力推動金屬流動

3.實習(xí)總結(jié)和體會

3.1實習(xí)總結(jié)

1、溝通能力的提高；

在企業(yè)里我認(rèn)真聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，服從組長和師傅的教導(dǎo)，認(rèn)真完成自己的工作任務(wù)，開始很不習(xí)慣，后來在磨練中得到了提高，認(rèn)識到自己已不再是大學(xué)生了，而是變成了一名企業(yè)的一線員工。

2、應(yīng)變能力的提高；

在工作中遇到難題要盡量克服，要想辦法解決，技術(shù)方面可以找組長和師傅解決和同事探討，生活中的可以找公司幫忙解決。同事之間有矛盾是首先要避免打架事故的發(fā)生把他們拉開，在進(jìn)行勸解。

3、獨立工作能力的提高；

在船廠工作是分任務(wù)的，在任務(wù)下來以后在心里想好怎么做，施工流程，然后按步驟施工，檢查。3.2實習(xí)體會

1、因在校期間專業(yè)知識學(xué)得不是很好，在適應(yīng)方面比別人差點，在工作當(dāng)中還有投入更多的精力和時間等。

2、就業(yè)前景等

①我在我們公司要認(rèn)真學(xué)好基礎(chǔ)知識，把基礎(chǔ)打牢，以后還是有很大的發(fā)展空間的。②一到兩年打基礎(chǔ)，三到四年有提高

③為了達(dá)到我的計劃，我還要認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，做出成績，做出效率；調(diào)整好心態(tài)，不能操之過急。

3.3實習(xí)想法和建議

3.1.1想法；

1、人文素質(zhì)對于實習(xí)是重要的，一個好的員工要有好的人文素質(zhì)才行。如果人文素質(zhì)不好則不利于團(tuán)隊協(xié)作。

2、個人素養(yǎng)和心里素質(zhì)在我的實習(xí)中重要，好的個人修養(yǎng)有利于與人交流，好的心里素質(zhì)有利于在工作中克服困難，有利于自己提高工作效率。

計算機(jī)和英語能力對我的實習(xí)不重要，我的實習(xí)的地方主要是簡單的加工和操作，沒有接觸計算機(jī)和英語的地方。3.3.2建議；

1、我認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該給以后的學(xué)生多一點實訓(xùn)的機(jī)會，這樣有利于他們能更加接近工作現(xiàn)場。

4致謝

首先，我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的江蘇金陵造船有限公司的工作人員和我感謝所有的答辯老師，你們辛苦了，在百忙之中還有抽時間來指導(dǎo)我們的畢業(yè)設(shè)計，在

的指導(dǎo)老師吳楓老師致謝，感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力；

此向你們表示衷心的感謝

向我有轉(zhuǎn)載和引用資料、圖片、文獻(xiàn)、研究思想和設(shè)想的所有致謝。指導(dǎo)教師意見指導(dǎo)教師（簽名及時間）：答辯意見答辯小組組長（簽名及時間）：成績評定畢業(yè)設(shè)計（論文）成績答辯成績總評成績

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