焦運(yùn)駕校201*年工作總結(jié)及201*年工作安排

焦運(yùn)駕校201*年工作總結(jié)及201*年工作安排

今年以來，我校在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門的大力支持、幫助下，駕校全體干部員工團(tuán)結(jié)拼搏，克難攻艱，穩(wěn)步發(fā)展，積極開展各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)�，F(xiàn)將201*年工作總結(jié)及201*年工作安排匯報(bào)如下：

一、生產(chǎn)經(jīng)營完成情況截止10月底，

（一）共招收學(xué)員3767人，其中總校469人，分校3298人；（二）實(shí)現(xiàn)總收入253.52萬元，

利潤-51.36萬元；上交管理費(fèi)60萬元；

上交統(tǒng)籌金24.96萬元。二、具體工作開展情況

（一）大力拓展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，積極組織各科目考試。今年以來截止10月底科目一理論考試人數(shù)達(dá)3731人，合格3030人，合格率達(dá)81%；科目二參考人數(shù)達(dá)2878人，合格1004人，合格率35%；科目三路考參考人數(shù)達(dá)1097人，合格967人，合格率達(dá)88%；科三目安全文明駕駛參考人數(shù)達(dá)1618人，合格1284人，合格率達(dá)79%；1284名學(xué)員已完成學(xué)業(yè)順利結(jié)業(yè)。

（二）積極應(yīng)對(duì)，早做準(zhǔn)備，想方設(shè)法，主動(dòng)克服新交規(guī)帶來的不適應(yīng)，順利實(shí)現(xiàn)了新規(guī)過度。201*年元月新交規(guī)正式實(shí)施，經(jīng)受住新規(guī)實(shí)施后的考驗(yàn)。一是貫徹新規(guī)。先后制作了橫幅1條,“駕考新規(guī)則和新的考試方法”噴繪墻1面，加大宣傳力度，深入貫徹公安部123、124號(hào)令，使全體教練員和學(xué)員進(jìn)一步明確培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。二是研究新規(guī)。組織全體教練員探討駕考新規(guī)則，

探索新的教授方式和方法，對(duì)教練員教法和實(shí)操實(shí)行人人過關(guān)，每名教練員系統(tǒng)掌握了訓(xùn)練新規(guī)則，并運(yùn)用新方法培訓(xùn)學(xué)員。三是把握新規(guī)。針對(duì)科目一考試題庫變動(dòng)，及時(shí)購置了1200本新版科目一、科目三理論教材，制作了題庫光盤，并及時(shí)更換了微機(jī)室模擬考試軟件，同時(shí)按照新規(guī)將科目二訓(xùn)練場地進(jìn)行整體改造，改造了6個(gè)轎車庫位，4個(gè)皮卡車庫位，增加了1個(gè)曲線行駛車位。通過采取以上措施，駕校經(jīng)受住新規(guī)實(shí)施后的考驗(yàn)，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了新的發(fā)展。

（三）穩(wěn)步進(jìn)行低成本規(guī)模擴(kuò)張，積極擴(kuò)大駕培市場份額。針對(duì)我市目前駕培市場競爭激烈的嚴(yán)峻形勢，我校緊緊把握“立足總校，穩(wěn)步發(fā)展，推進(jìn)掛靠”的發(fā)展思路，不斷擴(kuò)大我校的知名度和社會(huì)影響力，在各縣（市）區(qū)選擇實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)好的合作對(duì)象，大力推進(jìn)建立駕校掛靠練車點(diǎn)。目前駕校練車點(diǎn)達(dá)4余個(gè)，已分布在我市除孟州以外的各縣（市）區(qū)。

（四）多措并舉，加大學(xué)員招生力度。一是充分發(fā)揮分校作用，延伸駕校輻射觸角，擴(kuò)大學(xué)員招生規(guī)模。目前分校遍布焦作市五縣五區(qū)，各分校利用自身優(yōu)勢積極展開宣傳推介，最大程度上拓展招生，主動(dòng)出擊搶占我市駕培市場；二是制定學(xué)員發(fā)展獎(jiǎng)懲辦法。凡駕校員工每人每月規(guī)定完成3名學(xué)員招生任務(wù)，每月根據(jù)完成招生學(xué)員情況，進(jìn)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，未完成招生任務(wù)的從當(dāng)月工資中直接扣除相應(yīng)的處罰金額，較大程度上促進(jìn)了學(xué)員招生工作；三是強(qiáng)化與老學(xué)員的溝通聯(lián)系，增進(jìn)學(xué)員與教練員的友誼，發(fā)揮老學(xué)員的口碑宣傳效應(yīng)，進(jìn)一步擴(kuò)大我校的社會(huì)影響力。

（五）深入探索教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量。一是重視學(xué)員理論培訓(xùn)，將理論培訓(xùn)當(dāng)作教學(xué)工作的重要一環(huán)，切實(shí)將理論培訓(xùn)與實(shí)操教學(xué)緊密結(jié)合，在學(xué)員認(rèn)真學(xué)習(xí)教材理論的基礎(chǔ)上，由2名專業(yè)理論教練員指導(dǎo)，充分運(yùn)用微機(jī)設(shè)備，強(qiáng)化理論教學(xué)，總校學(xué)員科目一考試合格率基本保持在90%以上；學(xué)員上車訓(xùn)

練前，專業(yè)理論教練運(yùn)用模擬駕駛器進(jìn)行全仿真教學(xué)，使學(xué)員克服了初期上車練習(xí)的畏懼心理，并且避免了教練車不必要的機(jī)械損耗，并在一定程度上節(jié)約了油耗；同時(shí)強(qiáng)化注重學(xué)員車輛基本理論和安全文明駕駛培訓(xùn)，不僅讓本校學(xué)員學(xué)到基本的駕駛技能，達(dá)到“會(huì)開車、能開車”，更重要的是讓學(xué)員掌握車輛結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)等車輛基本原理以及安全文明駕駛常識(shí)，達(dá)到“了解車、懂汽車”，會(huì)開“安全車、文明車”。二是探索適合本校的教學(xué)模式。鑒于目前科目二考場尚未啟用，不能組織使用轎車考試的情況，結(jié)合教練員的教學(xué)特點(diǎn)劃分了四個(gè)教學(xué)小組，逐步形成適合我校的教學(xué)模式；三是出臺(tái)教練員考核管理辦法，核定各個(gè)科目教練員考核指標(biāo)，每月根據(jù)各科目考試合格率情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，建立了教練員責(zé)任與利益共擔(dān)的長效考核機(jī)制。針對(duì)暑期學(xué)生、教師群體，專門開設(shè)學(xué)生教師練車組，精心安排教練執(zhí)教，并對(duì)教師學(xué)生在考試預(yù)約方面優(yōu)先安排，特殊對(duì)待，確保他們?cè)谑钇谌〉脻M意的成績，八月份總校學(xué)生暑期班，先后31人通過了科目二考試，20余人通過了科目三考試。

（六）圓滿完成考場改造，充分利用考場資源。新交規(guī)實(shí)施后，科目二考場重新進(jìn)行改造，改建了2個(gè)轎車考試庫，1個(gè)皮卡車考試庫，新建了1個(gè)曲線行駛、1個(gè)直角轉(zhuǎn)彎考試位，重新進(jìn)行科目二考場場地標(biāo)線，并對(duì)設(shè)備儀器進(jìn)行調(diào)試；此外，根據(jù)科目二考試實(shí)際需要，在待考大廳增建了1個(gè)廁所，并且將待考大廳臨考場一側(cè)的窗戶玻璃統(tǒng)一張貼上了磨砂窗紙，完成考場改造的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。鑒于考場未能啟用，我們利用考場對(duì)學(xué)員進(jìn)行科目二考前測試和強(qiáng)化訓(xùn)練。對(duì)準(zhǔn)備預(yù)約的學(xué)員在自愿的基礎(chǔ)上參加考前測試，經(jīng)過考前測試和強(qiáng)化訓(xùn)練，轎車科目二考試合格率明顯上升。

（七）加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高工作效能，促進(jìn)駕校日常工作規(guī)范化，制度化。

一是健全完善各項(xiàng)管理制度，提升管理水平。先后制定并實(shí)施了《發(fā)展學(xué)員獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《教練員訓(xùn)練考核管理辦法》、《駕校獎(jiǎng)罰管理制度》等規(guī)章，并重新編輯了《焦運(yùn)駕校規(guī)章制度》，從而加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高工作效能，一次通過了市車管所組織的規(guī)范化建設(shè)專項(xiàng)檢查，得到了車管所的肯定。

二是積極接受集團(tuán)公司監(jiān)督管理，對(duì)駕校各項(xiàng)規(guī)章管理制度重新進(jìn)行梳理，各部門每個(gè)崗位的職責(zé)進(jìn)一步明確，工作標(biāo)準(zhǔn)、工作流程重新深入細(xì)化，對(duì)衛(wèi)生責(zé)任區(qū)重新劃分，每周一、三、五至少督促檢查一次，使校園環(huán)境有了較大改善。

三是強(qiáng)化安全管理。堅(jiān)持利用每周一例會(huì)，組織全體教練員學(xué)習(xí)安全管理規(guī)章制度，分析事故典型案例，強(qiáng)化全體人員的安全責(zé)任意識(shí)。教練員在組織學(xué)員練車前堅(jiān)持進(jìn)行“一分鐘安全教育”，告誡學(xué)員訓(xùn)練安全注意事項(xiàng)，時(shí)刻將安全訓(xùn)練放在第一位。

四是做好車輛技術(shù)管理。按一車一檔的標(biāo)準(zhǔn)，建立健全了車輛技術(shù)檔案、保險(xiǎn)檔案；對(duì)到期教練車進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)及日常保養(yǎng)，對(duì)所屬教練車按期續(xù)保，并對(duì)外出頻率較高的車輛辦理了全險(xiǎn)，最大程度上降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

綜上，駕校前期工作取得了一定的成績，但由于多方面原因，駕校生源不足，在教學(xué)需要進(jìn)一步改善，特別是科目二考試合格率需要再提高，細(xì)節(jié)管理上需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

三、201*年下半年工作安排：

（一）積極做好駕校科目二考場投入啟用的各項(xiàng)工作，并以考場投入使用為契機(jī)，擴(kuò)大駕校知名度，抓住有利時(shí)機(jī)，狠抓生源挖掘，積極完成各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)。

（二）繼續(xù)改善教學(xué)管理，進(jìn)一步提高教學(xué)水平，提升辦學(xué)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)擴(kuò)大我校知名度，拓寬生源渠道。并在培育優(yōu)質(zhì)分校方面下功夫，充分展示我校的良好形象，主動(dòng)出擊，吸引學(xué)員，挖掘?qū)W員，留住學(xué)員，力爭使我校在焦作市駕培市場占有更大的份額。

（三）積極與市場對(duì)接，把握駕培市場，細(xì)分客戶資源。在辦好日常班、雙休班的基礎(chǔ)上，辦好特約班和VIP班，主動(dòng)引導(dǎo)，精心策劃，辦出特色，以質(zhì)取勝，滿足不同層次的客戶需求。

（四）進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化內(nèi)部細(xì)節(jié)管理。明確分工，以崗定責(zé)，提高全員的工作積極性，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)、主人翁意識(shí)，確保管理團(tuán)隊(duì)和教練員隊(duì)伍的理論業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高。

（五）開展節(jié)能降耗，科學(xué)核算教練車使用油氣指標(biāo)，嚴(yán)格考核，實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)罰超，對(duì)教練員獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

（六）把安全工作做為日常重點(diǎn)工作。定期或不定期的開展安全教育、安全排查、整改，制定切實(shí)可行的安全防范措施，提高全體教職員工安全防范意識(shí)。

焦運(yùn)汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司201*年11月25日

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宜章縣道路運(yùn)輸管理所201*年工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃

二一二年，在縣委、政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，宜章縣運(yùn)管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)、客運(yùn)市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動(dòng)為契機(jī)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加強(qiáng)管理、優(yōu)化服務(wù)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。一、加強(qiáng)管控，推動(dòng)道路運(yùn)輸市場有序發(fā)展（一）抓好道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗(yàn)工作。截止10月底，我所共審驗(yàn)貨車1831輛、客車342輛、駕校教練車55輛，審驗(yàn)維修企業(yè)290家、客運(yùn)公司3個(gè)、駕校2個(gè)。（二）打造優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)體系。一是培育、壯大客運(yùn)市場。我所201*年新增客運(yùn)班線9條線路，延長線路12條，變更線路11條，報(bào)廢更新客車6臺(tái)，共新增客車31臺(tái)（投放到位18臺(tái)）；二是抓好客運(yùn)班車燃油費(fèi)補(bǔ)貼工作。9月份，我所為農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、公交車發(fā)放了201*年度的燃油補(bǔ)貼，讓廣大客運(yùn)經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策；三是開展“民生大愛行動(dòng)”。我所圍繞一六鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點(diǎn)工作，提高客運(yùn)班車通村率。今年通車30個(gè)行政村，累計(jì)實(shí)現(xiàn)251個(gè)行政村通班車，占考核任務(wù)的103%；四是在客運(yùn)行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)。201*年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運(yùn)站”和評(píng)選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動(dòng)。（三）積極培育貨運(yùn)市場。重新整理了貨運(yùn)企業(yè)檔案資料，開展了對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增興隆渣土運(yùn)輸公司、吉鑫貨運(yùn)公司兩家貨運(yùn)公司。（四）加強(qiáng)維修市場整治。按照市運(yùn)管處的要求開展了機(jī)動(dòng)車維修市場專項(xiàng)整治行動(dòng)，印發(fā)了整治工作方案。在行動(dòng)中,駕維股人員每月對(duì)維修市場的檢查不低于3次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風(fēng)馳汽修廠，升級(jí)華泰汽車貿(mào)易公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。（五）嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項(xiàng)整治活動(dòng)和檢查考核工作。針對(duì)當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點(diǎn)布控、流動(dòng)稽查、接受舉報(bào)等多種舉措，查處了郴州的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到一六、黃沙等地對(duì)當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān)，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。二、預(yù)防為主，道路運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定今年是安全生產(chǎn)年和道路客運(yùn)安全年，我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強(qiáng)化道路客運(yùn)市場管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。（一）強(qiáng)化安全知識(shí)宣傳教育8月1日，縣運(yùn)管所在五樓會(huì)議室召開了全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會(huì)。會(huì)上，李和平副所長宣讀了《關(guān)于對(duì)湘J42837客運(yùn)班車嚴(yán)重超員情況的處理通報(bào)》（湘運(yùn)管運(yùn)政發(fā)[201*]82號(hào)）、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的緊急通知》（湘運(yùn)管貨運(yùn)發(fā)[201*]90號(hào)）、《關(guān)于集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》（交運(yùn)發(fā)[201*]304號(hào)）等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。9月16日開展了“文明交通，人人行動(dòng)”宣傳活動(dòng)�？h運(yùn)管所和志愿者在縣城主干道向機(jī)動(dòng)車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書10000份，大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，要求機(jī)動(dòng)車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”，堅(jiān)決抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”。縣電視臺(tái)記者進(jìn)行了實(shí)時(shí)采訪，宣傳活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期的效果。通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個(gè)個(gè)重安全”的良好氛圍，有效地預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故發(fā)生。（二）狠抓重點(diǎn)時(shí)段的安保工作6月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時(shí)段，我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全：1、加派了執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)校周邊客運(yùn)環(huán)境的整治；2、向各客運(yùn)公司、客運(yùn)經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于201*年客運(yùn)包車運(yùn)送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》500份；3、在道路運(yùn)輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動(dòng)，為學(xué)生免費(fèi)送考成為出租車司機(jī)的自覺行動(dòng)；4、要求各客運(yùn)站駐站工作人員抓好車源管理，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施，考期沒有發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。此外，我所還加強(qiáng)了春節(jié)、“兩節(jié)兩會(huì)”、莽山杜鵑花節(jié)、湖南（郴州）國際旅游節(jié)、成人高考等重點(diǎn)時(shí)段和重要活動(dòng)期間的道路運(yùn)輸安全保障工作。（三）積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)6月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動(dòng)，重點(diǎn)圍繞全縣客運(yùn)站、公路、橋梁、在建交通工程項(xiàng)目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動(dòng)中我所出動(dòng)執(zhí)法人員22人，執(zhí)法車輛6臺(tái)，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。我所還從7月25日至8月25日開展了為期一個(gè)月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)。我所共出動(dòng)執(zhí)法人員180人次，車輛54臺(tái)次，檢查客運(yùn)車輛371輛，檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)44家，排查出一般隱患37起，至9月10日已全部整改到位。（四）建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系進(jìn)入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“623”莽山泥石流事故中，我所啟動(dòng)了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財(cái)產(chǎn)損失。在8月份的客運(yùn)運(yùn)力、線路審批會(huì)上，我所對(duì)該公司上會(huì)討論的客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了嚴(yán)格審核，達(dá)不到旅游客運(yùn)要求的車輛不予許可。（五）加強(qiáng)駐站管理為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運(yùn)站”等活動(dòng)，我所加大了駐站管理力度，嚴(yán)格抓好車源和客源管理，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時(shí)還要求客運(yùn)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)管、企業(yè)、客運(yùn)站對(duì)車輛管理的無縫銜接。如從縣城到黃岑嶺、到五都嶺等地的近城15臺(tái)中巴車曾有一段時(shí)間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過所里做工作，這15臺(tái)中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前，這幾條線路的中巴車?yán)�行安檢率達(dá)100%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全得到有了有效保障。在“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動(dòng)中，站場管理股對(duì)郴汽集團(tuán)宜章分公司和金輪公司的客運(yùn)車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查，其中郴汽集團(tuán)宜章分公司安裝57臺(tái)，金輪公司安裝31臺(tái)。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，堅(jiān)決實(shí)行長途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定，落實(shí)好長途客運(yùn)駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時(shí)間控制等制度。（六）加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)管目前，我縣“兩客一�！逼髽I(yè)均安裝了GPS，安裝率100%。我所建成了道路運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控中心，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止道路運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。三、注重源頭，再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀，將工作責(zé)任落實(shí)到崗、到人；二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了201*年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)方案及預(yù)案等治超文件；三是提高認(rèn)識(shí)，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動(dòng)了強(qiáng)大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)中共出動(dòng)治超宣傳車50余臺(tái)次、發(fā)放各種宣傳資料300余份、懸掛治超橫幅10條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報(bào)電話60余次，向縣治超辦匯報(bào)治超相關(guān)案情10余起；四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運(yùn)車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺(tái)帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛53臺(tái)，并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室（站）按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查，向相關(guān)部門移送了6起治超違規(guī)案件。四、加強(qiáng)素質(zhì)，狠抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)（一）開展作風(fēng)大整頓活動(dòng)。在作風(fēng)大整頓活動(dòng)中，我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個(gè)一律免職”的規(guī)定和縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等4項(xiàng)規(guī)定。我所還通過公開舉報(bào)電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請(qǐng)作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評(píng)議等形式，提升了社會(huì)滿意度和單位的公信度和形象。（二）加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強(qiáng)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報(bào)黨刊和行業(yè)報(bào)刊，增加干部職工的知識(shí)儲(chǔ)備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評(píng)議考核，法制觀念進(jìn)一步提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。（三）開展形式多樣的創(chuàng)爭活動(dòng)。1、開展“民生大愛行動(dòng)”、黨員“結(jié)對(duì)幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動(dòng)，積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系；2、參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評(píng)比活動(dòng)。（四）優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。我所不斷改進(jìn)服務(wù)措施，加強(qiáng)交通行政執(zhí)法的監(jiān)管，加大了對(duì)《宜章縣道路運(yùn)輸管理所行政處罰裁量權(quán)適用規(guī)定》、涉企檢查工作和行政執(zhí)法依據(jù)清理等工作執(zhí)行情況的監(jiān)管力度；（五）推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年4月份，我所運(yùn)政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運(yùn)輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會(huì)議，以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實(shí)實(shí)在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值；二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，加強(qiáng)窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對(duì)外樹立了良好的形象。三是推行“六個(gè)零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”，服務(wù)事項(xiàng)“零積壓”，服務(wù)目標(biāo)“零差錯(cuò)”，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”，隊(duì)伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺(tái)。根據(jù)上級(jí)文件精神和我縣的工作實(shí)際對(duì)現(xiàn)有的10個(gè)審批事項(xiàng)進(jìn)行梳理，在原來平均審批時(shí)限15個(gè)工作日的基礎(chǔ)上壓縮至10個(gè)工作日，有的審批事項(xiàng)立等可辦，提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評(píng)。自4月9日進(jìn)駐中心以來截止到10月19日止，僅半年時(shí)間累計(jì)收取稅費(fèi)1275125.52元，共辦結(jié)事項(xiàng)5134臺(tái)/次。其中辦結(jié)二級(jí)維護(hù)簽章4136臺(tái)/次，貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可741輛，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可79家，接待人數(shù)5014人，現(xiàn)場辦結(jié)率100%，群眾滿意率100%，有效投訴為零。（六）開展豐富多彩的文娛活動(dòng)。在“創(chuàng)業(yè)宜章，激情飛揚(yáng)”活動(dòng)暨“頌歌獻(xiàn)給黨，交通大建設(shè)”主題歌詠會(huì)上，我所獲得集體二等獎(jiǎng)和個(gè)人三等獎(jiǎng)；開展了迎國慶徒步活動(dòng)、黨建日黨史知識(shí)教育、運(yùn)政換裝儀式等活動(dòng)。（七）加強(qiáng)單位制度建設(shè)。落實(shí)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財(cái)務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。五、因地制宜，加大創(chuàng)園工作力度（一）注重輿論引導(dǎo)，抓好創(chuàng)園宣傳一是提高干部職工的創(chuàng)園意識(shí)和參與活動(dòng)的積極性，在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄4期和園林綠化溫馨提示牌2塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語5條；二是懸掛宣傳橫幅20余條，出動(dòng)宣傳車180臺(tái)次，發(fā)放倡議書500份、群發(fā)短信5000條，張貼車身標(biāo)語201*余條；三是參加了宜章縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動(dòng)，填報(bào)了三評(píng)選票；四是強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺(tái)、行業(yè)報(bào)刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動(dòng)員、全社會(huì)共同參與的濃厚氛圍。（二）資金投入到位，抓好綠化攻堅(jiān)4-5月間，我所干部職工在縣交通運(yùn)輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動(dòng)，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。在單位園林化建設(shè)這一塊，我所至今沒有獨(dú)立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺(tái)、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。五、因勢利導(dǎo)，推進(jìn)公交體制改革4月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)、城管局等單位一行10人赴攸縣、資興等地考察�；貋砗�，我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案，并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個(gè)安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊(duì)、城管大隊(duì)、運(yùn)管所于9月10日組織人員對(duì)城區(qū)主要路段公交線路停靠站點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查，新增25個(gè)公交�？空军c(diǎn)和3個(gè)過境客車下客點(diǎn)。宜章縣四完小已于9月1日開學(xué)，當(dāng)時(shí)運(yùn)送1700余名師生的問題亟待解決。8月30日，縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)，我所派人列席會(huì)議。在協(xié)調(diào)會(huì)后，客運(yùn)管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會(huì)，確定了4、5路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。六、多措并舉，優(yōu)化城區(qū)客運(yùn)市場秩序?yàn)檎�頓我縣客運(yùn)市場秩序，確保城區(qū)道路客運(yùn)安全，我所采取了以下措施：一是加大客運(yùn)市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告3000余份，張掛整治宣傳橫幅280條，出動(dòng)宣傳車進(jìn)行巡回宣傳86臺(tái)次，設(shè)置禁停標(biāo)志牌8塊；加強(qiáng)矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運(yùn)糾紛15起，回復(fù)政協(xié)提案3件、信訪件16件；二是從3月中旬至4月底，運(yùn)政執(zhí)法人員從18：30至22：30在民主西路路段采取流動(dòng)巡查和蹲點(diǎn)監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運(yùn)市場秩序。在行動(dòng)期間，我所共糾正異地出租車的駐點(diǎn)營運(yùn)行為300余臺(tái)次，查獲非法營運(yùn)“黑車”3臺(tái)；三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動(dòng)。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自6月8日起，于8月20日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機(jī)動(dòng)車各類交通違法違章行為850臺(tái)（次），其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車762輛（次），拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車36輛，查處城區(qū)隨意上下客客車6輛；四是全力開展客運(yùn)市場“清剿”行動(dòng)。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛3臺(tái)、執(zhí)法人員12人，重點(diǎn)打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為71臺(tái)次，其中停班整改客運(yùn)車輛10臺(tái)次，查處“黑車”30臺(tái)；五是開展客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動(dòng)�？瓦\(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動(dòng)主要圍繞六大行動(dòng)開展。在大造勢行動(dòng)中，縣運(yùn)管所懸掛宣傳橫幅140條，出動(dòng)宣傳車150臺(tái)次，發(fā)放倡議書1200份，群發(fā)短信15000條，張貼宣傳標(biāo)語880條，同時(shí)利用電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等形式宣傳造勢，在全縣客運(yùn)行業(yè)迅速掀起了客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運(yùn)源頭，督促客運(yùn)企業(yè)按照“6S”管理法抓好安全、保潔工作；實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運(yùn)車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。七、存在的問題（一）貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計(jì)的大噸位營運(yùn)貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營，營運(yùn)車輛管理工作受到極大影響，嚴(yán)重沖擊了貨運(yùn)市場秩序。今年，我所共審驗(yàn)貨車1831輛，去年審驗(yàn)2662輛，僅為去年同期的68.78%。（二）工作經(jīng)費(fèi)入不敷出。我所參與了政府組織的治超、客運(yùn)整治、創(chuàng)園等多項(xiàng)活動(dòng)，又需在限期內(nèi)完成運(yùn)政機(jī)構(gòu)換證換裝、修繕辦公場所、建設(shè)GPS監(jiān)控中心等大量軟硬件建設(shè)，各項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重短缺，開展起各項(xiàng)工作來舉步維艱；（三）運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。運(yùn)管人員的職業(yè)道德、文化知識(shí)、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。（四）公交體制改革進(jìn)展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會(huì)上討論、通過。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運(yùn)管理法規(guī)對(duì)城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰；二無公交公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為；三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。八、明年工作打算（一）繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運(yùn)市場整治等工作。（二）堅(jiān)持不懈的抓好道路運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。（三）在縣政府的支持下，加快公交體制改革進(jìn)程，加強(qiáng)對(duì)城市客運(yùn)市場的管理。同時(shí)積極探討、借鑒適應(yīng)新時(shí)期發(fā)展需要的道路運(yùn)輸行業(yè)管理模式。（五）在縣政府的關(guān)心、支持下，盡快爭取到運(yùn)政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)GPS監(jiān)控中心等工作經(jīng)費(fèi)。（六）進(jìn)一步加強(qiáng)單位作風(fēng)大整頓活動(dòng)，引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀念，著力提高運(yùn)政隊(duì)伍的整體形象。

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