4S店經(jīng)驗(yàn)總結(jié)發(fā)言
201*年xx4S店經(jīng)驗(yàn)推介發(fā)言
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、女士們、先生們:
大家好!非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓在繁忙工作之余光臨會(huì)場(chǎng),在此,請(qǐng)?jiān)试S我代表xx4S店全體員工對(duì)大家的到來(lái)表示最熱烈的歡迎和衷心的感謝!201*年一季度在全體員工的共同努力下,xx4S店取得了取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī),整車(chē)銷(xiāo)量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)均有所突破。作為xx4S店的**經(jīng)理,我愿意和各位同仁分享自己從業(yè)來(lái)的一點(diǎn)心得體會(huì)。
國(guó)家未來(lái)汽車(chē)政策將以和諧、環(huán)保為導(dǎo)向,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)速度雖有所回落,但是估計(jì)201*年國(guó)內(nèi)高檔轎車(chē)整體市場(chǎng)將仍然快速增長(zhǎng)。自201*年起,品牌汽車(chē)4S店的興起,不僅使得中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)真正第一次體驗(yàn)到了什么是專(zhuān)業(yè)的4S服務(wù),同時(shí)也使這個(gè)行業(yè)的發(fā)展炙手可熱,正是在這樣的機(jī)遇下,xx4S店進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),讓客戶(hù)享受到更專(zhuān)業(yè)、更貼心細(xì)致的全方位服務(wù)。
企業(yè)利潤(rùn)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大再生產(chǎn)投資的重要來(lái)源,是各品牌企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷上升的重要來(lái)源,是企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要支撐。合法利潤(rùn)的擴(kuò)大化以至于最大化是企業(yè)追求的終極目標(biāo),只有這樣才能為企業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力;诖,我認(rèn)為一個(gè)品牌的健康發(fā)展應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):
一、企業(yè)規(guī)模適時(shí)適度的擴(kuò)大。一般來(lái)說(shuō)企業(yè)規(guī)模與企業(yè)利潤(rùn)是正相關(guān)的,即順應(yīng)市場(chǎng)的需求變化,隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,企業(yè)利潤(rùn)會(huì)增加。企業(yè)規(guī)模不斷成功擴(kuò)大的因素有以下幾點(diǎn):
1.整個(gè)汽車(chē)特別是高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)變化的需求。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)的逐步
普及,消費(fèi)者愈加理智,消費(fèi)市場(chǎng)走向成熟。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的目的從簡(jiǎn)單的待步工具,提升到自我價(jià)值的體現(xiàn)以及身份的象征,甚至是生活方式的體現(xiàn),舒適性、豪華型成為比較的需求。這就構(gòu)成了我們整個(gè)品牌店擴(kuò)大規(guī)模的內(nèi)在動(dòng)力,也是源動(dòng)力。
2.規(guī)模的擴(kuò)大也是我們動(dòng)態(tài)的順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的結(jié)果。作為一家杰出的4S品牌店
我們一直在跟蹤和研究中國(guó)高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài),科學(xué)的分析了我們品牌的市場(chǎng)現(xiàn)狀和前景,并給出順應(yīng)市場(chǎng)擴(kuò)大規(guī)模的結(jié)論。事實(shí)證明了這一結(jié)論對(duì)重塑品牌擴(kuò)大利潤(rùn)的必要性。
3.企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大后,全面實(shí)施企業(yè)管理規(guī)范化就顯得十分急迫。我們說(shuō)企業(yè)核心
競(jìng)爭(zhēng)力的形成,依賴(lài)于企業(yè)管理規(guī)范化的實(shí)施,也就是讓企業(yè)組織所體現(xiàn)的價(jià)值觀念和思維方式,能經(jīng)得起企業(yè)組織內(nèi)、外環(huán)境活動(dòng)主體的批判,使之能發(fā)自?xún)?nèi)心地認(rèn)同,進(jìn)而把自己所擁有的資源貢獻(xiàn)于企業(yè)發(fā)展。沒(méi)有人愿意把自己所擁有的資源貢獻(xiàn)與你的企業(yè)發(fā)展所需,你的企業(yè)發(fā)展從何整合聚集資源?二、企業(yè)品牌的重塑。
現(xiàn)今科技更新很快,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的速度也就很快,品牌同質(zhì)化日趨嚴(yán)重,怎樣做到讓自身品牌獨(dú)樹(shù)一幟,脫穎而出呢?我們認(rèn)為在信息化時(shí)代,無(wú)論是產(chǎn)品還是技術(shù)都容易被對(duì)手抄襲模仿,但滲透在產(chǎn)品中的品牌文化精髓卻無(wú)法被復(fù)制。通過(guò)廣告宣傳等手段,建立起良好的、有獨(dú)特感性利益的品牌形象,使引消費(fèi)者了解我們的品牌文化,忠實(shí)于我們的品牌,進(jìn)而購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品。
而且,企業(yè)應(yīng)結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際,延伸到當(dāng)?shù)匚幕}絡(luò)中,塑造本品牌的形象。企業(yè)品牌的本地化體現(xiàn)了企業(yè)品牌自身的改善和創(chuàng)新,大大提升了品牌自身的活力,和吸引力。三、企業(yè)采取的先進(jìn)的管理措施
1.細(xì)分用戶(hù)群體,實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)。針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),結(jié)合x(chóng)x
總經(jīng)理在xx大會(huì)上的指示精神,分公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚(gè)方面。我們摸索了一套對(duì)策:加強(qiáng)銷(xiāo)售隊(duì)伍的目標(biāo)管理,實(shí)現(xiàn)服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、銷(xiāo)售指標(biāo)細(xì)分化、晨會(huì)培訓(xùn)例會(huì)化、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核;細(xì)分市場(chǎng),建立差異化營(yíng)銷(xiāo)。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場(chǎng),制定不同的銷(xiāo)售策略,形成差異化營(yíng)銷(xiāo)。平時(shí)注重信息收集,做好科學(xué)預(yù)測(cè)。我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負(fù)責(zé)的制度,通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì)上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷(xiāo)售對(duì)比分析報(bào)表,確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細(xì)化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定。
2.加強(qiáng)售后服務(wù)工作。售后服務(wù)是窗口,是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障。為此,
我們對(duì)售后服務(wù)部門(mén),提出了更高的要求,在售后全員中,展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng),以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度,對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見(jiàn)和時(shí)間進(jìn)度表;用戶(hù)進(jìn)站專(zhuān)人接待,接車(chē)、試車(chē)、交車(chē)等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語(yǔ)言行為規(guī)范;在維修過(guò)程中,強(qiáng)調(diào)規(guī)范行為和用語(yǔ),做到尊重用戶(hù)和愛(ài)護(hù)車(chē)輛;在車(chē)間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶(hù)監(jiān)督。通過(guò)改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境,為客戶(hù)提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度。在201*年初我們確定了全年為“服務(wù)質(zhì)量管理年”,提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售,靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們成立了客戶(hù)服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶(hù)回訪(fǎng)制度和用戶(hù)投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門(mén)召開(kāi)服務(wù)例會(huì),每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋,召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì),在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)于客戶(hù),管理部門(mén)服務(wù)一線(xiàn)的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門(mén)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹(shù)立服務(wù)于客戶(hù),客戶(hù)就是上帝的原則;在管理部門(mén)中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷(xiāo)售售后一線(xiàn)的意識(shí)。形成二線(xiàn)為一線(xiàn)服務(wù),一線(xiàn)為客戶(hù)服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求,進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),每周召開(kāi)一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì),對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié),制訂本周計(jì)劃,為用戶(hù)提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí),我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶(hù)休息區(qū),分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。3.追蹤其他4S店動(dòng)態(tài),加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。對(duì)于內(nèi)部管理,作到請(qǐng)進(jìn)來(lái),走出去。
我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司,對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場(chǎng)布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén),利用業(yè)余時(shí)間,對(duì)市內(nèi)具有一定規(guī)模的4S服務(wù)站,進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的長(zhǎng)處,為日后工作的開(kāi)展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
4.注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)。分公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能。年
初以來(lái),我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì),每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題,大家在例會(huì)上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),又明確了目標(biāo)。在加強(qiáng)自身管理的同時(shí),我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì),進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
四、促進(jìn)員工自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。對(duì)于企業(yè)、員工來(lái)說(shuō),如何處理相互之間的關(guān)系,事關(guān)企業(yè)的興衰成敗,事關(guān)個(gè)人價(jià)值的有無(wú)、大小。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),要加強(qiáng)員工的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),以提高其業(yè)務(wù)水平,同時(shí)也應(yīng)該在生活上,文化上對(duì)員工提供便利的條件,豐富他們的業(yè)余生活。對(duì)員工個(gè)人來(lái)講,應(yīng)該在企業(yè)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。只有企業(yè)發(fā)展了,才能為員工的發(fā)展提供更廣闊的平臺(tái),促進(jìn)員工個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。為此,我們提出了“緊密協(xié)作及時(shí)高效”的員工工作理念。
在面對(duì)成績(jī)歡欣鼓舞的同時(shí),我們也清醒地看到我們?cè)跔I(yíng)銷(xiāo)工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對(duì)即將到來(lái)的新季度,分公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體,一定會(huì)充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨,將“品牌營(yíng)銷(xiāo)”、“服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)”和“文化營(yíng)銷(xiāo)”三者緊密結(jié)合,確保分公司201*年經(jīng)營(yíng)工作的順利完成。
擴(kuò)展閱讀:汽車(chē)4S店實(shí)習(xí)日記與總結(jié)報(bào)告(參考)(1)
廣西科技大學(xué)(籌)汽車(chē)與交通學(xué)院
201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
專(zhuān)業(yè)班級(jí)交通091姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師
實(shí)習(xí)地點(diǎn)柳州豐田華翔4S店
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期:201*年8月
02日
實(shí)習(xí)內(nèi)容由于是第一天來(lái),所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開(kāi)車(chē)蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車(chē)構(gòu)造時(shí)是拆開(kāi)每一部分來(lái)看的,而現(xiàn)在組裝在整部車(chē),弄得我有些“暈”真是“紙。上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱(chēng)記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢(xún)其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:一、我在扭緊車(chē)輪螺絲時(shí),沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車(chē)輪螺絲一定要鈕緊。二、防凍液加的方式:1先擰開(kāi)水箱上面的加蓋子2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓徹底放完之前水箱里的水3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲4.向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲。5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。6.擰緊水箱蓋子,完畢!體會(huì)及建議在這一天里,組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般,感染著我。雖然在這比較熱的天氣但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神,是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺(jué)得是企業(yè)文化氛圍和企業(yè)內(nèi)部管理,帶動(dòng)了員工工作的積極性,才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期:201*年8月3日
實(shí)習(xí)內(nèi)容早上8點(diǎn)50左右,聽(tīng)組長(zhǎng)說(shuō)要開(kāi)會(huì)。原先以為是向我們上課那樣的要清點(diǎn)人數(shù)。其實(shí)這個(gè)只是一小部分,更重要的是技術(shù)交流。先由每個(gè)組長(zhǎng)提出問(wèn)題(總結(jié)一下并提出最近幾天出現(xiàn)的難以解決的問(wèn)題),解決問(wèn)題(怎么解決的),信息反饋(從這個(gè)問(wèn)題學(xué)到的知識(shí),以后怎么樣避免此類(lèi)問(wèn)題等)。通過(guò)大家的討論,互相交流,達(dá)到技術(shù)共享的目前,是一種不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)積累。然后經(jīng)理發(fā)言:1.前段時(shí)間出現(xiàn)的問(wèn)題(某一組在11月份修完車(chē)之后竟然不記得要將十或一字批拿出,客戶(hù)過(guò)來(lái)投訴;首先說(shuō)這些事情的嚴(yán)重性:如:果這部車(chē)出了車(chē)禍,到時(shí)要誰(shuí)負(fù)責(zé)呢“我”擔(dān)當(dāng)不起,公司擔(dān)當(dāng)不起。如果如果出現(xiàn)大的交通事故,可以在車(chē)間做維修的師傅都可以要坐牢。通過(guò)一些必要的處罰來(lái)讓給大家敲個(gè)警鐘。2、宣讀前段時(shí)間的業(yè)績(jī),以及接下來(lái)的奮斗目標(biāo);3.安全問(wèn)題生命是革命的本錢(qián),沒(méi)有了最基本的東西,做什么都是沒(méi)有意義可言的4.協(xié)同管理。~~站是由大家共同管理的,首先要先管理好自己(學(xué)徒、實(shí)習(xí)生),才能將我們維修部管理好。創(chuàng)造更多的財(cái)富。體會(huì)及建議我覺(jué)得這種企業(yè)的內(nèi)部管理還是比較好的,能調(diào)動(dòng)員工的積極性,共同創(chuàng)造更多的財(cái)富。。廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期:201*年8月4日
實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然這三天,我懂得了一些工具及某些零件的名稱(chēng),但仍有一些工具我還不知道其名字。弄得我很被動(dòng),并且我暫時(shí)仍沒(méi)有能力預(yù)測(cè)到組員面對(duì)車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題,想從哪一方面著手來(lái)處理它。不過(guò),我相信,再過(guò)幾天,Icando。我跟馳哥兩人修理一部車(chē),謝謝馳哥給我機(jī)會(huì)實(shí)踐,讓我今天動(dòng)手的工作比前兩天多一些,如:拆裝機(jī)油濾清器、加放機(jī)油、拆車(chē)頭燈等。在這其中我還是體會(huì)到兩個(gè)字:細(xì)致。有許多我平時(shí)沒(méi)有注意的細(xì)節(jié)大都在下午暴露出來(lái)修車(chē)的過(guò)程中,我看到現(xiàn)在服務(wù)行業(yè)有很大的發(fā)展空間,并且隨著時(shí)間的推移服務(wù)質(zhì)量也會(huì)不斷提升;另一方面,我也覺(jué)得自己的視野太窄了,我什么時(shí)候才有資格去體驗(yàn)大千世界的豐富多彩,才能更合理地看待問(wèn)題處理問(wèn)題呢?,體會(huì)及建議在服務(wù)業(yè)發(fā)展,細(xì)節(jié)是不容忽視的關(guān)鍵。這個(gè)事?tīng)?zhēng)奪客戶(hù)的寶劍也是保障乘客安全的壁壘。在今后,不管從事什么行業(yè),一定要注意細(xì)節(jié)。廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期:201*年8月5日
實(shí)習(xí)內(nèi)容第四天.領(lǐng)到給我們只拍了一些相對(duì)簡(jiǎn)單不那么有技術(shù)含量的任務(wù)。我今天的主要工作是:更換機(jī)油、潤(rùn)滑油、拆車(chē)輪剎車(chē)、裝空濾芯、拆汽油箱和冷卻電風(fēng)扇的拆裝。印象比較深刻的是:裝車(chē)輪剎車(chē)部分。其主要有以下幾個(gè)步驟:1、先安裝剎車(chē)盤(pán);2、安裝剎車(chē)分泵;3、將黃油回到分泵接管的小釘子上(起到潤(rùn)滑作用,有利于剎車(chē)回位);4、將剎車(chē)墊裝上;5、最后再將。車(chē)輪裝上。上午由于第二組的工作量比較多,有位工作人員要我們一位同學(xué)去保養(yǎng)另一,部車(chē)。他表示還是實(shí)習(xí)生,不敢輕易獨(dú)立操作。從這件事情中我發(fā)現(xiàn)了企業(yè)最想要的是那些可以直接上崗,而又不用培訓(xùn)的員工。若從企業(yè)的角度上來(lái)說(shuō)一位實(shí)習(xí)生或者學(xué)徒在未到工廠(chǎng)工作之間,就應(yīng)該閱讀該公司的相關(guān)資料及規(guī)定大體了解一下該公司的基本情況,特別要熟記所去部門(mén)正式員工的具體工作情況,以及正式員工在工作中的一些需求及注意事項(xiàng)(其實(shí)這些都應(yīng)該是面試前,應(yīng)該做好準(zhǔn)備的)。這些都有助力于提高自己的適應(yīng)能力。適應(yīng)能力分為心理適應(yīng)能力和身體適應(yīng)能力,主要的還是自己的心態(tài)。心態(tài)不能決定一切,但是心態(tài)卻可以幫助員工做好許多事情。體會(huì)及建議在職場(chǎng)中,必須要有很好的職業(yè)技能。才能適應(yīng)這個(gè)多變的社會(huì)。即使是初入職場(chǎng),也要保持一顆學(xué)習(xí)的心態(tài),汲取技能知識(shí),在實(shí)踐中操練,在錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)。不能因?yàn)槭浅鯇W(xué)者就滿(mǎn)是抱怨和拒絕。心態(tài)是走向成功的基石。
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期:201*年8月6日
實(shí)習(xí)內(nèi)容今天的活比較少。因?yàn)樘鞖庥悬c(diǎn)冷的緣故。然后我和另外一位同學(xué)在觀察資深的黃師傅在維修一輛車(chē)。黃師傅工作了7年,有很多豐富的汽車(chē)維修保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn),也很樂(lè)于知道我們這些實(shí)習(xí)生。給我印象最深刻的有汽車(chē)空調(diào)雪種壓力表:1.壓力表上刻有壓力值,并在始端上標(biāo)有壓力的單位。2.找到kgf/cm2(讀作公斤力每平方厘米)欄目后把把壓力表指針調(diào)零,就是指向0公斤力每平方厘米。3.把壓力表接到汽車(chē)空調(diào)上面去,排掉連接管里的空氣,假如你的空調(diào)正常制冷又好,低壓表指針應(yīng)該指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高壓壓力要看你的是進(jìn)口車(chē)原配空調(diào),還是國(guó)產(chǎn)車(chē)原配空調(diào),或者是自己加裝的空調(diào),壓力值有偏差,一般好的車(chē)原配空調(diào)比如奔馳轎車(chē),高壓表指針指向13-15公斤力每平方厘米,差一點(diǎn)的車(chē)比如農(nóng)用車(chē),高壓表指針指向15-18公斤力每平方厘米,這就是正常的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)壓力.4、高壓350左右,低壓100左右才算正常體會(huì)及建議在各種環(huán)境中我們都要虛心的請(qǐng)教,三人行必有我?guī)。知識(shí)是無(wú)處不在的課本里寫(xiě)的理論是固定的,實(shí)踐操作只能以之為原則但卻不是準(zhǔn)則。許多問(wèn)題的解決還是要通過(guò)實(shí)踐操作來(lái)實(shí)現(xiàn)。
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期:201*年8月7日
實(shí)習(xí)內(nèi)容今天我比較幸運(yùn)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱大修(其他組的)。由于今天我們組的修車(chē)單非常少就有時(shí)間去觀看其他組大修發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱。慶幸的是:我看了裝發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分和拆裝波箱的整個(gè)過(guò)程。美中不足的是:我沒(méi)能動(dòng)手操作一下。在看的過(guò)程中,我覺(jué)得他們的每個(gè)動(dòng)作都非常的簡(jiǎn)單,也感覺(jué)到他們的那份細(xì)致、認(rèn)真。但每個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作你真是記得了嗎能做到嗎我不敢說(shuō):我可以,我能。不是因?yàn)槲胰鄙僮孕,而是我深知由看到做,還是有很大的距離的。如:同事將螺絲擰緊,看起來(lái)非常簡(jiǎn)單,而如果是自己去做的話(huà),就要考慮需不、用什么工具、要用多少斤的力等。究其原因到底是什么呢一方面,我們看到的只是結(jié)果,而結(jié)果的產(chǎn)生是由于一系列的過(guò)程而形成的,但大多時(shí)候我們卻沒(méi)有去思考其形成此結(jié)果的原因過(guò)程。如:追星,比較多的追星者追的是該明星此時(shí)的位置(榮譽(yù)、財(cái)富等),而很少人關(guān)注其在未成為明星之前的那段刻苦銘心的奮斗歷程。另一方面,右腦的記憶能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)左腦的記憶能力。為什么呢那是因?yàn)樾r(shí)候我們一般都是用比較形象思維的右腦記東西,而中國(guó)的教學(xué)模式注重的是培養(yǎng)我們抽象思維的左腦。。只有自己親身接觸過(guò)、經(jīng)歷過(guò),那種感覺(jué)是想趕都趕不走的。體會(huì)及建議明確自己的實(shí)習(xí)目的,少說(shuō)多做。廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期:201*年8月8日
實(shí)習(xí)內(nèi)容下午,我們組在大修室里修理波箱時(shí),雖然我已經(jīng)知道其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及擋位但我還是盯著它不放。因?yàn)槲抑雷约核x的專(zhuān)業(yè)是:車(chē)輛工程,而不是做維修工,而是要比維修工要更深入研究。要考慮其:為什么要這樣設(shè)計(jì),有什么好處,有什么可以改進(jìn)的呢雖然我知道現(xiàn)在所說(shuō)的這些對(duì)我而言:太遙遠(yuǎn)。但我相信即使不能達(dá)到目標(biāo),至少也能向其靠近。今天黃師傅問(wèn)我一些理論新的問(wèn)題:為什么水箱的溫度會(huì)很高呢在這段時(shí)間我沒(méi)有遇到這種情況或者是我沒(méi)去注意。哪怕真是沒(méi)有遇到這種情況,主要原因還是在于我,因?yàn)樽约翰粔蛑鲃?dòng)去尋找問(wèn)題,該反省。我終于真正理解了這句話(huà):生活是一本最好的教科書(shū)。,。體會(huì)及建議根據(jù)自己這一階段的主要任務(wù),來(lái)進(jìn)行有目的性的自我培養(yǎng)。只要有恒心,就等時(shí)間這個(gè)東風(fēng)。古人云:天道酬勤。雖然天道未必酬一切勤,但是天道絕對(duì)只酬勤。換句話(huà)說(shuō):努力不一定有結(jié)果,但只有努力才可能有結(jié)果。
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期201*年8月9日
實(shí)習(xí)內(nèi)容上午,我向黃師傅請(qǐng)教有關(guān)維修方面的知識(shí)。波箱一般要在確定有問(wèn)題,才可以拆開(kāi)。因?yàn)椴ㄏ涞木_度是0.05mm。確定其是否有問(wèn)題:1、聽(tīng)波箱里面是否有碰擊聲,有可能是齒輪磨損或是軸承磨損;2、是否漏油(即是波箱里面中的油封問(wèn)題)。下午,我們組修理一臺(tái)水溫高的汽車(chē)。當(dāng)溫度比較低(小于八十四五度)時(shí),其進(jìn)行小循環(huán),而在八十四五度時(shí),節(jié)溫器會(huì)自動(dòng)打開(kāi),讓水進(jìn)行大循環(huán),降低水溫,維持汽車(chē)各部件工作的適當(dāng)溫度。造成水溫高可能有以下幾種原因:1.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開(kāi)關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。2.冷卻介質(zhì)不足。①防凍液:高檔車(chē)要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水臨時(shí)代用;③水箱蓋漏水。(防凍液的沸點(diǎn)是130-140溫度低也不會(huì):凍還有防腐蝕水箱的保護(hù)作用)3.節(jié)溫器損壞。水箱或水管堵塞。水泵故障,汽缸損蝕。.點(diǎn)火正時(shí)不正確等都有原因造成的。體會(huì)及建議一個(gè)問(wèn)題都有多種原因造成,當(dāng)我們解決一個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,應(yīng)該從多個(gè)角度去挖掘問(wèn)題根源的本質(zhì)所在。這個(gè)進(jìn)一步培養(yǎng)了我們分析問(wèn)題的能力。廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)地點(diǎn):柳州華翔西江路4S店日期:201*年8月10日
實(shí)習(xí)內(nèi)容今天黃老師叫我們總結(jié)了一下汽車(chē)主要的傳動(dòng)類(lèi)型,復(fù)習(xí)一下《汽車(chē)?yán)碚摗返闹R(shí)。汽車(chē)主要傳動(dòng)類(lèi)型:一、前置引擎前輪驅(qū)動(dòng)目前最普及的配置方式,結(jié)構(gòu)傳動(dòng)距離短,優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)與維修便利,容易操控,缺點(diǎn)是得以集中車(chē)頭,不利過(guò)彎、剎車(chē),容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足。二、前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)高級(jí)常見(jiàn)的布局方式,F(xiàn)R引擎多為縱置排列,具備左右與前后配重,并可以應(yīng)較大動(dòng)力,一般而言運(yùn)動(dòng)性較佳,缺點(diǎn)是傳動(dòng)距離長(zhǎng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本高三、中轉(zhuǎn)引擎后輪驅(qū)動(dòng)純種跑車(chē)或是競(jìng)技車(chē)款的標(biāo)準(zhǔn)配置,車(chē)輛重心最趨近駕駛者,傳動(dòng)距離最短缺點(diǎn)是引擎就在身后,震動(dòng)與噪音在,安全設(shè)計(jì)要求高。四、后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)以Porsche911(保時(shí)捷)最為知名,引擎與變速箱排列與MR恰恰相反,引擎位于后軸之上,優(yōu)點(diǎn)是后輪具有最出色的附著力,缺點(diǎn)是重心集中在后軸容易轉(zhuǎn)向過(guò)度產(chǎn)生危險(xiǎn)。五、四輪驅(qū)動(dòng)4個(gè)輪子均有驅(qū)動(dòng)力,目的是讓車(chē)輛得到最佳的牽引性能,主要用在就會(huì)惡劣路況的越野車(chē),也有愈來(lái)愈多的轎車(chē)采用4WD設(shè)計(jì),具有更出色的主動(dòng)。安全,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,耗油。體會(huì)及建議學(xué)而時(shí)習(xí)之。是有好處的。
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)總結(jié)俗話(huà)說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹4s店實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的我,覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,無(wú)憂(yōu)無(wú)慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。初來(lái)乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位我是誰(shuí),我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo)感,當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的,計(jì)劃是寫(xiě)在沙灘上的,無(wú)論計(jì)劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立?傊@樣的實(shí)習(xí)讓我收獲很多,雖然時(shí)間短暫但是可貴。
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系201*屆畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
廣西工學(xué)院汽車(chē)工程系制
友情提示:本文中關(guān)于《4S店經(jīng)驗(yàn)總結(jié)發(fā)言》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,4S店經(jīng)驗(yàn)總結(jié)發(fā)言:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。