托里鄉(xiāng)交警中隊201*年上半年工作總結

托里鄉(xiāng)交警中隊201*年上半年工作總結

201*年是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年，同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年、在過去的半年中，我中隊全體干警認真學習三個代表思想，切實踐行"立警為公，執(zhí)法為民"的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托里鄉(xiāng)交警中隊在201*年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊201*年上半年的工作總結如下：

一、過去半年工作的回顧

在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數量也注重質量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查，加強對校園周邊交通管理，維護了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降。總的來說，我隊主要做了以下工作:

1、在第一季度狠抓了三個代表思想和端正執(zhí)法指導思想的教育，切實打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎，半年來中隊干警自覺利用相對空閑的時間，采取集中和自我學習的方法深入學習了與道路交通有關的政策法規(guī)和標準、為保證新法實施情況下的正確執(zhí)法，準確適用法律提供了理論基礎，增強了業(yè)務素質；

2、狠抓了客運車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對駕駛員的安全學習教育外，我們采取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車8輛，已報廢12輛，查處營運客車各類違章167輛次，對違章駕駛員記分23人，收到了春運期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運平安度過；

3、花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的鄉(xiāng)村道路，時間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結合應用；

4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行為82起，排查交通隱患3處，建議整改2處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生；

5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現場）后，將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況，保持有干警24在隊值班，接警后五分中必須出警。

7、根據轄區(qū)交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生為載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定，提出了具體的明確要求。特別是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。二、存在問題

在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區(qū)交通管理工作與大城市的目標，與形勢發(fā)展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨著不少問題，主要表現在：1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。2、村民遵守交通法規(guī)的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊，交通法制意識不強。這類群體職業(yè)不穩(wěn)定、流動性大，且文化程度普遍較低，往往出現教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。

半年來，經過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統(tǒng)一思想，積極創(chuàng)新，要以“創(chuàng)平安、迎建黨90周年”重點打擊行動為主線，以預防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設為主線，以規(guī)范執(zhí)法行為為抓手，以構建和諧警民關系為關鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創(chuàng)道路交通管理工作的新局面，力爭為建黨90周年大慶創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

托里鄉(xiāng)交警中隊二○一一年六月

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交警一大隊201*年度工作總結

201*年以來，一大隊全體民警在市委市政府、市公安局和交警支隊黨委的正確領導下，以黨的十六大、十七大會議精神和科學發(fā)展觀為指導，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以開展紀律作風整頓和執(zhí)法為民集中教育活動為突破口，以狠抓執(zhí)法質量為中心，以大力偵破交通肇事逃逸案件為重點，以推行人性化執(zhí)法為手段，以加強“三基”工程建設和苦練基本功為抓手，大力加強隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設，大力塑造公安交警隊伍新形象，大力加強基層基礎工作，苦練基本功，規(guī)范執(zhí)法行為，全力維護社會和諧,較好地完成了交通事故接處警及調處工作，為全市經濟建設發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。一年來,全隊共接處警8089起，立案3012起，死亡95人，受傷1335人，其中辦理刑事案件72起（包括在逃2起，撤案2起），行政案件25起（包括轉刑事案件7起），偵破致人死亡的重大交通肇事逃逸案7起，傷人事故1025起，財產損失事故1987起，經濟損失2949170元�，F將大隊201*年來各項工作總結如下：

一、以紀律作風整頓為契機，以開展執(zhí)法為民集中教育活動為突破口，加強隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設。1、認真開展紀律作風教育整頓，全力推進隊伍正規(guī)化建設。根據市局的統(tǒng)一安排,年初，一大隊認真開展了紀律作風整頓，大隊圍繞執(zhí)法辦案工作和紀律作風方面存在的問題，要求每名民警認真查找了思想、工作、紀律作風等方面存在的突出問題，通過動員學習、征求意見、查擺剖析、整改建制幾個階段，解決了部分民警理想信念動搖，宗旨觀念淡薄，敬業(yè)精神差和工作責任心減退，政治敏感性和大局意識不強的問題，解決了部分民警執(zhí)法不嚴和不規(guī)范，證據意識、程序意識淡薄的問題以及辦案水平和實戰(zhàn)能力差等問題。通過紀律作風教育整頓，廣大民警進一步端正了執(zhí)法思想，工作作風進一步轉變，杜絕了民警涉槍、酒、車、賭問題，確保隊伍管理順利實現違法違紀零目標，徹底杜絕了“冷、硬、橫、推、拒”現象，人民群眾的滿意度進一步提高。

2、認真開展執(zhí)法為民集中教育活動，全面推進隊伍執(zhí)法規(guī)范化建設。四月份，一大隊采取多種形式認真開展了執(zhí)法為民集中教育活動，通過認真部署、精心組織、廣泛動員、扎實學習、深入查找、自我剖析、業(yè)務培訓、制度落實確保了教育活動順利開展。通過學習教育，激發(fā)了全隊民警的工作熱情，鞏固了社會主義榮辱觀和社會主義法治理念教育成果，全體民警的執(zhí)法思想進一步端正，執(zhí)法行為進一步規(guī)范，隊伍的正規(guī)化建設進一步深化，人民群眾的滿意度進一步提高。今年以來無一民警觸犯公安部五條禁令，沒有一人受到黨紀政紀處分，隊伍建設取得了可喜的成績。

3、認真強化“兩車”管理力度，全面推進車輛正規(guī)化管理。一大隊現有警用車輛11輛，為加強對警用車輛管理，大隊首先對警用車輛進行全面的摸排登記，對現有警用車輛的數量、來源、分布、車況、牌證以及警用車輛或牌證外借等情況進行核實、匯總，并對每一輛警車按規(guī)定進行“一車一檔”管理，在建立車輛檔案的基礎上，對排查出的雖未達使用年限，但車況差，影響正常上路行駛的警車，立即進行檢修，確保車況良好，防止警車“帶病上路”，有效防止涉警交通事故的發(fā)生，同時教育全體干部民警嚴格按照警車使用管理規(guī)定使用警車。

為進一步加強交通事故涉案車輛管理，促進事故處理執(zhí)法規(guī)范化建設，切實維護人民群眾合法權益，一大隊按照上級公安機關的統(tǒng)一部署和要求專門成立了涉案車輛管理工作領導小組，先后三次召開全體民警動員大會，要求全隊上下提高思想認識。大隊長鄭進陽同志親自掛帥，抽調副教導員劉維學以及財務、法制、檔案室等負責人和各中隊內勤組成工作專班，按照市公安局和交警支隊提出的“高標準、高要求、確保過關”的工作原則，切實增強責任感和敏感性，端正態(tài)度，不等不靠，不馬虎、不應付、不懈怠，徹底打消“蒙混過關”的僥幸思想，以昂揚的斗志和滿腔的工作熱情，加班加點，積極主動地投入到涉案車輛整治工作中去。大隊明確了涉案車輛管理工作分工，實施“專班清理，法制員把關，分管領導負責”的三級管理體系，要求專班人員對所有涉案車輛進行全面排查，查漏補缺，逐車建檔。堅持一車一檔原則，對每一臺涉案車輛不論是否放行，均進行詳細建檔，做到有據可查。堅持從受案、扣押、入場、車輛鑒定、責任認定、車輛及駕駛員查詢信息、放行憑證等每一項具體內容，對照事故檔案重新核對，復制建檔。通過全體民警的共同努力，共清理出元至10月份交通事故涉案車輛289臺，其中結案放行187臺，已結案到期未取車輛39臺（已公告），未結案在場車輛63臺，均已全部建檔。在建檔的同時，大隊通過嚴把“四關”，切實規(guī)范涉案車輛的管理。一是嚴把扣押關。要求民警在對事故車輛實施扣押強制措施時，必須按照程序規(guī)定要求，依法開具、規(guī)范填寫扣押憑證，嚴禁隨意扣押車輛；二是嚴把保管關。大隊規(guī)定涉案車輛必須及時停放到指定停車場集中保管，對停車場涉案車輛的擺放，明確提出“防火、防盜、防腐蝕、防證據滅失”的四防工作要求；三是嚴把臺帳關。對依法扣押的涉案車輛，做到“扣押合法，逐車登記，臺帳明晰，統(tǒng)一保管，帳帳相符，帳實相符”，杜絕涉案車輛丟失或挪用等問題的發(fā)生；四是嚴把放行關。對已結案或鑒定完畢的涉案車輛，由辦案民警填寫發(fā)還憑證交當事人簽字，經大隊法制督考員審核簽章后才能放行，任何人不得私自放行涉案車輛。通過嚴格管理，杜絕了交通事故涉案車輛違規(guī)問題發(fā)生。

二、以大力偵破交通肇事逃逸案件為重點，全力維護社會和諧。

偵辦交通肇事逃逸案件是處理交通事故的重點和難點，在執(zhí)法過程中，一大隊本著科學發(fā)展觀和以人為本的思想，加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，不僅樹立了良好的執(zhí)法形象，同時對逃逸行為形成了巨大的威攝力。為加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，一大隊制定了重大交通事故逃逸案偵破預案，案發(fā)后專門抽調精兵強將專司交通肇事逃逸案件偵破工作。專案組的同志作風過硬，聞警而動，隨叫隨到，保證第一時間趕赴現場，掌握最準確的第一手資料，為破案打下堅實的基礎。今年以來,一大隊破獲“1.4”長安大道工程橋洞重大交通肇事逃逸案、“3.12”107國道汀泗路段重大交通肇事逃逸案、“6.6”107國道朱家灣交通肇事致人死亡逃逸案、“6.28”長安大道交通肇事致人死亡逃逸案、“9.28”橫溫路等多起重大交通肇事逃逸案疑難案件,并偵破交通肇事致人傷殘?zhí)右莅讣?起。在偵破過程中,全體民警在市局有關部門的支持配合下,克服尋找知情人難、收集物證難、死者家屬疏導難、傷者救治費籌集難等重重困難，本著對人民群眾高度負責的精神，克難奮進，勇于拼搏，疑難案件的偵破率、調解成功率均創(chuàng)下新高,取得了重大交通肇事逃逸案發(fā)8起偵破7起的佳績。三、積極營造和諧安寧的良好氛圍，全力維護“旅游節(jié)”和諧穩(wěn)定社會環(huán)境。

今年以來，咸寧市區(qū)道路交通事故呈現出明顯增長趨勢，面對交通事故處理這一社會矛盾多發(fā)的“火山口”，一大隊緊緊圍繞“旅游節(jié)”安保工作中心任務，牢牢抓住“矛盾化解不放松”這一事故處理主旋律，帶領全隊民警以高度的政治責任感和敏銳性，本著對黨和人民高度負責的精神，恪盡職守，牢記使命，全力做好交通事故處理維穩(wěn)工作。一是積極梳理，主動排查矛盾隱患。大隊長鄭進陽同志自己牽頭，成立了事故處理維穩(wěn)工作專班，對有上訪苗頭的案件進行拉網排查，對“旅游節(jié)”前可能出現上訪上訴的19起交通事故，做到起起關注，及時跟蹤，早發(fā)現、早控制、早疏導，將矛盾隱患消滅在萌牙狀態(tài)，杜絕引發(fā)不正常的上訪上訴事件。二是公正執(zhí)法，積極推行“陽光作業(yè)”。實行警務公開，消除暗箱操作。三是堅持程序，重大事故處果斷。今年中秋、國慶和旅游節(jié)前，轄區(qū)連續(xù)發(fā)生重大事故，如9月22日中秋節(jié)當天，雙溪擔山路段發(fā)生一起重大事故，致夫婦兩人雙雙身亡。當事人親屬在極度悲憤心情下，拒絕移離死者尸體，采取過激行動將道路封堵，大隊長鄭進陽同志帶領民警主動放棄休息，及時趕赴事故現場進行處，在當地政府和公安部門配合下，剛柔相濟，面對面地與受害人親屬做工作，順利妥善地撤除了現場，恢復交通。10月7日晚10時許，溫泉潛山村一交通事故死者親屬在未安葬尸體的情況下，因私自與肇事方未達成賠償協(xié)議，連夜聚眾近百人到市政府請愿，并揚言不解決賠償就抬尸鬧事，大隊民警連夜趕到市政府，將死者親屬勸到一大隊做細致的解釋說服工作，并和區(qū)公安分局一起對死者親屬的違法行為進行嚴厲訓誡，進一步明確表明公安交警部門依法處理事故的態(tài)度，嚴格按照“先安葬、后賠償”的事故處理程序要求，打消他們通過非法途徑獲取高額賠償的幻想。四是以人為本，做好信訪維穩(wěn)工作。由于中秋、國慶期間事故頻發(fā)，事故處理民警幾乎沒有休息過一天，全隊民警在維穩(wěn)大局面前不敢有絲毫懈怠。無論是節(jié)假日還是正常上班期間，在接待群眾過程中，總是積極主動地與群眾平等交流溝通，提高群眾對事故處理民警的信任度。積極走進事故當事人家庭，堅持思想疏導與解決實際問題相結合，從源頭上進行預防，千方百計地化解矛盾、化解糾紛，盡最大努力將矛盾化解在基層，有效消除了社會不安定隱患，為“溫泉國際旅游節(jié)”盛典積極營造一個社會和諧安寧的良好氛圍。

四、以狠抓執(zhí)法質量為中心，打造執(zhí)法質量品牌，大力推進各項業(yè)務工作。

1、認真組織學習法律法規(guī)和各種技能，提高綜合素質。大隊大力深入開展業(yè)務學習，學習國家法律法規(guī)，尤其是對《交通事故處理工作規(guī)范》，大隊要求全體民警學懂、學透，并在執(zhí)法過程中準確運用法律條文，牢固樹立證據意識，及時、全面、客觀、準確的搜集一切與案件有關的證據，嚴格按照《道路交通事故處理工作規(guī)范》的要求做好現場勘查、詢問訊問、檢驗鑒定等證據搜集工作，切實減少和避免現場勘查不細致、詢問訊問不到位、檢驗鑒定不落實等問題。同時，大隊每月對民警辦理的交通肇事案卷進行執(zhí)法質量考評，以提高民警的執(zhí)法水平。

2、嚴格月查季考，提高執(zhí)法質量。為提高大隊整體執(zhí)法質量，大隊制定了嚴格的月查季考制度，把案件質量與民警的崗位津貼掛鉤，從而大大激發(fā)了民警的積極性，增強了民警的工作責任心。大隊對一般程序辦理的交通事故案件，由大隊領導分工負責，審查合格后由分管領導審批做出處理決定或交通事故認定，嚴把執(zhí)法質量關，同時還不定期抽查，對存在的問題，及時通報，限期整改。今年以來，大隊還本著隊伍革命化、工作規(guī)范化、管理制度化、裝備現代化的工作目標，依法辦案，切實保護當事人的合法權益。通過執(zhí)法質量月查季考制度，大力加強執(zhí)法質量考評，考核每個民警所辦理的案件是否按法律程序規(guī)定辦理，對違反法律程序規(guī)定的，取消年終評先評優(yōu)資格，并根據執(zhí)法的后果追究其相應的政紀、警紀責任，扣除相應的崗位津貼。通過月查季考制，提高了全隊的執(zhí)法質量水平，減少了上訪、投訴情況的發(fā)生。3、認真清理“積案”，做到快速結案。今年以來，我大隊通過定期集中清理消化手中的案件，減少群眾信訪，取得了良好效果。為了快速處理案件，減少群眾信訪，大隊將案件分解到分管案件的副大隊長手中，由副大隊長對案件件件過問，督辦結案，爭取早日處理。同時大隊成立了追逃小組，對交通肇事逃逸的犯罪嫌疑人采取各種手段進行追捕，對部分案件通知不到當事人的，按照程序依法終結，告知當事人到人民法院提起民事訴訟，讓犯罪嫌疑人受到懲罰，讓受害者得到賠償，做到件件清楚，件件明了。為防止辦案民警在辦理現行案件中不負責任，久拖不決，從而造成當事人新的信訪問題，大隊要求全體民警要本著對人民群眾高度負責的態(tài)度，帶著感情去執(zhí)法，認真、快速地處理每一起交通事故，做到每月案件每月結清，防止當事人因積案而信訪。

4、嚴厲打擊各種嚴重交通違法行為，預防重特大交通事故的發(fā)生。為了預防和減少重特大交通事故的發(fā)生,一大隊根據支隊先后組織開展的“春季交通秩序集中整治行動”、“公路客運交通安全教育整治行動”、“嚴管促文明、平安援世博”道路交通秩序專項整治行動，結合自身的工作性質,加大了對嚴重交通違法行為的打擊和處罰力度。今年以來，大隊共刑事拘留72人，行政拘留25人，案件移送起訴40起，報捕68人，批捕40人，尤其是對造成死亡事故的肇事駕駛員，在查清交通事故事實的基礎上，對肇事者從嚴打擊處理，在一定程度上減少了重特大交通事故的發(fā)生。

五、以推行人性化執(zhí)法為手段，大力塑造公安交警隊伍新形象。

通過大力開展和全面落實各項利民便民措施，提升服務水平，促進社會和諧。一大隊緊緊抓住深入貫徹落實公安部交管局《服務群眾十六項措施》和省廳交警總隊《服務群眾二十項措施》的契機，將《措施》中涉及到事故調處工作的內容逐一分解并逐項逐條推進落實到位。同時，按照接待日制度和民警值日制度的要求，一大隊在大隊一樓大廳分別設立了值日警官崗位和帶班領導接待室，在顯示屏將每天帶班領導、民警及聯系電話公開，并以制度的形式加以明確，以便時時處處能夠接待群眾申訴控告，傾聽廣大人民群眾對事故調處工作的心聲，最大限度地方便群眾。同時，大隊以推行人性化執(zhí)法為手段，大力塑造公安交警隊伍新形象。

1、建立交通事故聯動機制。結合事故調處工作實際，大隊與市區(qū)各大醫(yī)院、保險公司、物價、法醫(yī)鑒定所、車輛技術鑒定所、水電等有關部門建立了交通事故聯動機制，成立了聯動工作專班，做到了定人、定崗、定責，實現了救人搶險互動，部門快速反應，最大限度地減少了人身傷亡和財產損失，受到當事人的好評。2、開通“法律直通車”，為人民群眾解惑釋疑，提供法律支持。為了使每起事故能公平、公正、公開處理，增加透明度，更好地保護當事人的合法權益，大隊聘請了湖北平合律師事務所的2名律師，并提供辦公室，讓其常年在大隊給群眾提供法律幫助。為了更好的服務群眾，年初以來，大隊經多方努力，先后提供場所在一樓設立了交通事故巡回法庭和人民調解委員會，到目前為止，已為當事人自行協(xié)商達成協(xié)議300余起，直接受理民事訴訟80余起，提供法律咨詢201*余人次。交通事故巡回法庭和人民調解委員會的設立，使交警一大隊為今后事故處理開辟了一條便民、利民和矛盾糾紛處理的“綠色通道”，交通事故巡回法庭和人民調解委員會將交通事故行政處理工作與司法訴訟程序有效銜接，大大提高了訴訟效率，節(jié)約當事人的時間、費用開支等訴訟成本，縮短道路交通事故損害賠償案件的處理周期，有利于促進交通事故損害賠償案件的快速處結，也是交警一大隊開展學習實踐科學發(fā)展觀活動取得的豐碩成果，充分體現了愛民、便民、利民、以人為本的執(zhí)法理念。

3、實行交通事故處理“明白卡”、“談話”制度。大隊印制了民警卡片，將受理案件民警的姓名、聯系電話、辦公地址等情況一一告知清楚，使當事人一目了然，一看便知。同時，大隊規(guī)定，民警處理完現場后必須召集當事雙方就前期的治療費用問題進行談話，車輛檢驗完畢放行前必須召集當事雙方就車輛是否保全進行談話，通過實行“談話”制度，大大減少了群眾信訪，增強了辦案的透明度，提高了事故當事人的滿意率。

4、廣泛推行事故處理簡易程序。對事實清楚，責任明顯，當事各方無爭議的輕微事故，絕不刁難，實行簡便處理，當場結案，把人性化執(zhí)法理念具體體現在工作之中。

六、以大力加強“三基”工程建設和苦練基本功為抓手，促進執(zhí)法規(guī)范。

大隊按照省廳和市局“三基”工程建設和苦練基本功重點項目內容，抓緊抓好落實工作，努力促進執(zhí)法規(guī)范。

1、統(tǒng)一勤務規(guī)范。全面貫徹落實公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通事故處理工作規(guī)范》，從執(zhí)法中的各個環(huán)節(jié)，如著裝、接待群眾、交通事故現場勘察、法律文書應用等方面進行了規(guī)范統(tǒng)一，有力地促進了全大隊的規(guī)范執(zhí)法水平。

2、加強苦練基本功，提升事故處理科技含量。為扎實推進交警信息化建設工作，確保交管信息的及時準確錄入，進一步提升事故處理科技含量，實現網上執(zhí)法辦案，大隊按照支隊的部署，利用業(yè)余時間組織民警認真開展計算機基本操作訓練，全面推進信息化建設工作。一是領導重視，統(tǒng)一認識。信息化建設是公安部根據新時期公安工作的新特點作出的一項重大戰(zhàn)略布，是實現科技強警提升隊伍科技素質的需要，是改革傳統(tǒng)辦案模式提升執(zhí)法成效和管理水平的需要。大隊將信息化建設提升到重要議案日程，成立了以洪聲權教導員為組長，副大隊長佘萬清、李笑冰、洪回德為副組長，各中隊負責人為成員的大隊信息化建設領導小組，實行大隊分管領導和中隊領導分級負責制，強化對目前應用的警務信息綜合應用平臺等四套信息系統(tǒng)的指導督辦工作。二是加強培訓，提升素質。大隊根據隊伍信息化能力水平現狀，認真梳理對計算機操作不熟練的同志，確定“幫扶”對象。采取讓業(yè)務精通的民警不定期指導，隨機培訓等形式進行“一對一”幫扶。并適時邀請微機技術人員、信息科技專家前來我隊授課，使民警廣泛開展信息崗位練兵活動，苦練網上辦案基本功。三是強化檢查，落實責任。大隊按照信息化建設的考核辦法對信息化工作實行月檢查排名制度。每月由信息化建設領導小組對警務信息綜合應用平臺，事故處理信息系統(tǒng)。交警隊信息平臺，交通違法信息平臺等信息工作情況進行量化檢查評比，排列名次，并在全隊范圍內公布。四是嚴格考核，兌現獎懲。大隊信息化建設領導小組每月對各中隊民警信息工作進行一次考核，年底進行一次綜合素質考核評比，對工作成績突出的中隊和民警給與獎勵對工作不力，任務不落實的中隊和民警進行通報批評，并取消年終評先資格。七、201*年存在的不足

201*年，盡管我隊在事故處理工作中取得了較大的成績，但對照上級的要求和人民群眾的新期待，我隊還存在以下問題和不足：一是部分民警工作主動性不夠，工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下；二是個別民警在辦案過程中，證據意識不強，致使部分證據無法收集或喪失證據效力；三是個別民警團體精神意識不強，缺乏工作協(xié)作精神，缺乏全局意識。

八、201*年工作計劃和打算：

一是進一步建立健全制度，充分突出以制管人措施，促進大隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設；

二是積極向上級呼吁從優(yōu)待警政策，大力增強民警的事業(yè)心、責任心、使命感，安心事故處理工作，激發(fā)更多的工作熱情；

三是強化政治教育，深入開展鄧小平理論和“三個代表”重要思想的教育，切實提高民警的政治素質。

四是開展崗位練兵與集中強化訓練，提高民警的現代化科學技術和本領。

五是加強執(zhí)法執(zhí)勤規(guī)范，嚴格執(zhí)法程序，提高執(zhí)法水平。六是加強內務管理，貫徹落實以《公安機關警察內務條令》為核心，嚴肅警紀，培養(yǎng)民警優(yōu)良作風，堅持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實，加大監(jiān)督管理。七是加強組織領導，從全局和戰(zhàn)略高度要求，領導班子用心協(xié)力，肩負使命，求真務實，努力抓好隊伍正規(guī)化建設的各項工作落實，逐步把一大隊建設成為一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正的交警隊伍。

咸寧市公安局交警支隊一大隊

二O一O年十二月一十一日

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