交通局春運總結

**管理區(qū)交通運輸局春運工作總結

今年的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點，在管理區(qū)黨工委和市交通運輸局的領導下，我局全體干部職工認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務質量事故，實現了春運目標，現總結如下：

一、機構健全，春運組織領導到位

為切實抓好今年春運工作，我局成立了以局長任組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。局下屬各單位也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保管理區(qū)交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

我局召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了自治區(qū)、市、管理區(qū)相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。

二、措施落實，春運秩序優(yōu)質有序

（一）提前進入春運工作狀態(tài)。峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我局在市交通局的統(tǒng)一部署下，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）及時啟動應急預案，圓滿完成應急運輸任務。一是保障了節(jié)前客流高峰應急運輸。針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，調整部分線路發(fā)班密度，并抽調運力進行增援，保證了節(jié)前旅客及時、安全返鄉(xiāng)。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，我局再次啟動了道路旅客應急運輸預案，調集公交車、班線客車，實行運管人員專門護送，企業(yè)人員跟車管理的“保姆式”應急運輸方式，及時、安全、有序輸送旅客達千余人次，受到了旅客和社會各界的好評。

（三）嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。運管和渡管加強了執(zhí)法檢查，對客車（船）超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。

（四）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《201*年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行宣傳。

三、重點突出，水陸交通安全穩(wěn)定（一）層層落實春運安全責任制。春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書，下屬各單位內部、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實安全責任。

（二）狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴格車、船技術準入。春運前，港航部門對擬參加春運的客（渡）船進行了技術性能檢測，經檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客（渡）船參檢率和合格率均達到100%。

二是嚴格駕駛人員資格準入。渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。

三是嚴格碼頭渡口源頭管理。渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求，加強渡口碼頭的現場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當場天等重點時段的簽單發(fā)航情況。

（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現的隱患及時進行了整治。

（四）加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現場監(jiān)控和水域巡查，督促認真落實簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求；運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。

四、紀律嚴明，值班信息及時暢通

我局各單位落實了由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢本文來源：通經我局干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現了目標任務，取得了好的成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現在：一是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實，少數駕駛員和單車經營業(yè)主安全意識較差，超載、超速現象時有發(fā)生；二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責不夠，對首、末班船監(jiān)管不到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實。在以后的工作中，我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好201*年交通安全管理各項工作，為管理區(qū)經濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

**管理區(qū)交通運輸局二一一年二月二十三日

擴展閱讀：交通局201*年春運工作總結

藍山縣運管所201*年春運工作情況匯報

為安全、優(yōu)質、高效地完成201*年春運任務，藍山縣運管

所全面貫徹落實國家和部、省、市春運工作的指示精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的指導原則，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、嚴謹務實的工作作風，全力投入今年春運工作。

一、高度重視，充分認清今年春運形勢

201*年是“十二五”的第二年，201*年春運工作，是交通運輸行業(yè)迎新開局之作。春運工作年年抓，新年要有新氣象，今年春運從1月8日開始至2月16日結束，共計40天。為保證春運期間旅客、貨物運輸，全縣在原有運力的基礎上還準備應急運力10輛，400個座位，必要時還將征調社會運力投入春運，運力總體上可基本滿足社會需求。

二、精心部署安排，抓好“四個落實”

一是抓好組織機構的落實。為切實加強對全縣交通運輸系統(tǒng)春運工作的領導，及時處理和協(xié)調春運工作中可能出現的各種問題，我所成立了以所長為組長，所領導班子成員為副組長的春運工作領導小組，明確責任，做到各司其職，各負其責，層層落實，一抓到底。并經常深入到春運工作第一線，及時了解運輸動態(tài)，指導和幫助運輸企業(yè)解決春運中出現的各種問題，并嚴格落實24小時值班制度，及時通報緊急情況。

二是抓好責任制度的落實。春運工作是當前交通運輸工作的頭等大事，春運期間，我所按照縣局要求全力做好春運的指導、協(xié)調與監(jiān)督工作。

三是抓好運力安排的落實。春運期間我所周密計劃，加強組織協(xié)調，認真抓好春運運力的組織工作。第一，加強對運輸企業(yè)運輸調度指揮，并根據客流的變化，及時調整班次，合理調配運力，提高運輸效率。第二，我所按照市處規(guī)定有計劃地做好包車、加班等標志牌的發(fā)放工作，確保民工及時安全疏運。第三，所有參加春運的車輛不得隨意撤班，對擅自撤班的要追究責任，并予以處罰，直至取消春運資格。第四，加強長短途客運與城市公交的銜接工作，滿足城鎮(zhèn)居民出行需求。第五，在保證旅客運輸的同時，加強對貨運市場的監(jiān)測，重點做好煤、油、糧等生產生活物資和鮮活農產品的運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運輸能滿足群眾生產生活的需要。

四是抓好各項預案措施的落實。要求縣內各運輸企業(yè)認真做好客流量分析預測工作，針對今年春節(jié)運輸客流的變化特點，結合本地運力情況，充分考慮氣候等不可預見因素的影響，制定周密的應急預案，把加班運力和調劑運力落實到單位，應急運力落實到車輛，確保各項預案有效實施；密切注意天氣變化，認真做好惡劣天氣條件下的防雪、防滑、防凍和防霧等準備工作。嚴格要求客運站在車輛啟運前對司乘人員進行警示教育，提醒駕駛人員注意行車安全；做好防寒、防火工作，防止天氣突變造成意外事故。

三、突出“兩個重點”，確保安全優(yōu)質運輸

（一）突出安全生產。一是嚴把駕駛人員資格關。我所嚴格按照有關規(guī)定，督促運輸企業(yè)加強對駕駛員資質的審查。所有參加春運的駕駛人員必須持有與準駕車型相符的從業(yè)資格證。二是層層落實春運安全工作責任制。所長親自抓安全工作，對安全工作實行第一領導責任制。我所與各運輸企業(yè)、客運站都簽訂了春運安全責任狀；并要求各運輸企業(yè)與駕駛員簽訂責任狀，客運站也與進站車輛簽訂責任狀，把安全工作真正落到實處。三是加強車輛運營過程動態(tài)監(jiān)控。充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現運輸過程實時動態(tài)監(jiān)控，重點加強對長途客車、危險品運輸車輛的監(jiān)管。四是加強客運站管理。春運期間，我所全面加強駐站管理，駐站人員取消輪班制，全部到崗進行駐站管理，切實履行“三把關一監(jiān)督”工作職責。

（二）突出文明優(yōu)質服務。在南風坳設立了春運交通安全檢查服務站，配置桌椅、火爐、炊具、食物、常用藥品、充氣筒、開水等，運政執(zhí)法人員每天熬制姜茶水，免費為騎摩托車返鄉(xiāng)人員提供姜茶水、熱面條、藍山油茶等食品和休息場地；并溫馨提醒駕駛人員要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，累了要及時停下來休息，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關愛與溫暖。

四、嚴格工作要求，實行“全過程”管理

（一）把嚴格稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程。春運期間，我所依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強對運輸市場尤其是面包車（小轎車、商務車）、黑的士非法營運等違法行為的監(jiān)管力度，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營、站外經營、私設站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農村客運班線漲價等行為。截止至2月10日，我所在南風坳春運安全檢查服務站共檢查過往車輛3702輛，其中查處非法營運車輛56輛，轉運旅客376人。

（二）把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關政策規(guī)定，宣傳春運的各項便民措施，及時通報春運進展情況。二是通過相關媒體、媒介，向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負責信息報送工作，確保數據信息的完整性、準確性和時效性。四是要求運輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準確的信息“向導”。五是春運統(tǒng)計工作落實專人負責，及時、準確上報春運統(tǒng)計數據。

（三）把維護行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運全過程。春運期間，切實做好維護行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對排查結果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。

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