201*年治理公路“三亂”工作總結(jié)
治理公路“三亂”情況匯報
交通運輸局現(xiàn)轄運輸管理局和宜州市公路路政執(zhí)法大隊兩個執(zhí)法機構(gòu),今年以來在市紀委糾風辦和上級交通主管部門的指導下,認真開展公路“三亂”的治理工作,群眾反映強烈的熱點問題得到了有效解決,轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生公路“三亂”行為,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、治理公路“三亂”工作情況(一)強化組織領(lǐng)導,確保責任到位
強化組織領(lǐng)導,把治理公路“三亂”工作作為基礎(chǔ)工程來抓。首先逐級成立專項工作領(lǐng)導小組,從主管局到基層行政執(zhí)法單位,都成立了治理公路“三亂”工作領(lǐng)導小組,由各單位一把手任組長,對領(lǐng)導小組成員的工作職責做了具體分工,做到任務(wù)明確,責任到位,上下形成主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,班子成員人人抓,上有領(lǐng)導機構(gòu),下有辦事人員,橫向到邊,縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。
為了更好地便利工作,我們把治理公路“三亂”工作和日常項工作結(jié)合起來,堅持做到治理公路“三亂”工作與其它工作同時布置,同時檢查,同時考核,同時收效,獎懲分明,責權(quán)到位,交通行業(yè)不管哪里發(fā)生“三亂”現(xiàn)象,不僅要追究當事人責任,還要追究單位主要領(lǐng)導的責任,真正形成了治理公路“三亂”工作人人參與的良好局面。
(二)強化思想教育,確保認識到位
公路“三亂”是一些部門為了既得利益,無視國家法律法規(guī),人為制造政府和群眾的關(guān)系,它直接影響黨和政府的威信,影響我們正常工作的開展,針對一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年,公路“三亂”治理的差不多了,“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映,我們提出了強化思想教育,重點解決三個問題,一是從思想上認識治理“三亂”的重要性、緊迫性,把思想統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院對治理公路“三亂”的要求上來;二是正確處理治理公路“三亂”維護道路運輸市場、維護路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓、政治學習、理論與實踐結(jié)合,提高認識,消除麻痹思想。
《行政許可法》的實施,對我們治理“三亂”,有行政許可的依據(jù),依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法條例,杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員,執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生,從而遏制了亂執(zhí)法,亂罰款的現(xiàn)象。通過思想教育,使執(zhí)法人員樹立了信心,端正了態(tài)度,增強了抵制“三亂”的自覺性。
(三)強化制度建設(shè),確保落實到位
制度是實現(xiàn)長效治理“三亂”的關(guān)鍵。我們先后制定了交通行政執(zhí)法責任制考評制度、依法行政財務(wù)保障制度、領(lǐng)導干部學法制度、規(guī)范性文件清理制度、規(guī)范性文件備案制度、行政執(zhí)法案卷評查制度、行政執(zhí)法錯案追究制度等一系
列制度,并要求各執(zhí)法單位把各項制度掛在單位醒目位置,讓執(zhí)法相對人了解執(zhí)法程序,進一步增強執(zhí)法透明度。年初我們制定了行政執(zhí)法責任制實施方案,根據(jù)執(zhí)法單位的情況,進一步明確各單位的執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法范圍,全面規(guī)范了行政執(zhí)法工作,增強了可操作性。
(四)強化督促檢查,確保監(jiān)管到位
1、明查暗訪。明查主要是組織有關(guān)人員到縣道、鄉(xiāng)道進行檢查,每月定時不定期對下屬單位的執(zhí)法情況進行抽查,有無超出執(zhí)法權(quán)限,著裝是否整齊,是否自覺使用文明用語,對發(fā)現(xiàn)問題及時查糾,并嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行處理,暗訪主要是走訪車主,進行暗查了解情況,發(fā)現(xiàn)問題。
2、嚴肅執(zhí)法。凡是發(fā)現(xiàn)沒有檢查權(quán)的單位在公路上隨意攔車亂查亂罰的,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。
3、強化監(jiān)督。一是內(nèi)部監(jiān)督,將檢查、處罰、分開,查車的不許開票收款,開票收款的不查車,禁止一個人單獨查車、收款,內(nèi)部實行制約機制。二是外部監(jiān)督,設(shè)立舉報箱,公布舉報電話,聘請行風監(jiān)督員,將行政執(zhí)法人員置于群眾監(jiān)督之下。
4、標本兼治。加強職業(yè)道德,政策法規(guī)教育,提高執(zhí)法人員素質(zhì),規(guī)范執(zhí)法行為,要執(zhí)法人員懂法、守法、依法辦事。
二、目前存在的問題
治理公路“三亂”雖然取得了一定的成績,但跟上級和廣大群眾的期望還有一定的距離,主要表現(xiàn)在:一是對治理公路“三亂”思想認識不足,缺乏全局觀念。二是少數(shù)執(zhí)法人員執(zhí)法不規(guī)范,不掛證不亮證執(zhí)法。
三、下步工作打算
1、抓好教育,抓好落實,防止對已經(jīng)遏制的“三亂”現(xiàn)象防止反彈。2、正確處理治理公路“三亂”與正常執(zhí)法關(guān)系。3、把治亂精力放到源頭抓起,協(xié)調(diào)有關(guān)部門,教育執(zhí)法人員,公正執(zhí)法,文明執(zhí)法,提高執(zhí)法準確度,增強法規(guī)意識,廉潔意識,以服務(wù)為民為主,減少罰款案件。4、繼續(xù)抓好檢查監(jiān)督工作,對治理公路“三亂”要加大檢查監(jiān)督力度,多搞明查暗訪,主動征求和接受社會監(jiān)督
擴展閱讀:201*年治理公路“三亂”年終工作總結(jié)
馬邊彝族自治縣交通運輸局201*年治理公路“三亂”工作
總結(jié)
自治縣紀委:
根據(jù)馬委發(fā)(201*)10號文件精神,在縣治理公路“三亂”小組的領(lǐng)導下,我局從建立和完善治理公路“三亂”的長效機制入手,堅持標本兼治、糾建并舉的方針,加大治本抓源頭的工作力度,在抓落實、見成效上下功夫,重點抓好在公路上設(shè)桿收費的檢查和處置力度。鞏固了治理公路“三亂”成果,F(xiàn)將我縣治理“公路”三亂工作匯報如下:
一、強化領(lǐng)導、提高認識
在201*年全縣治理公路“三亂”工作中,充實了治理公路“三亂”領(lǐng)導小組。組長:魏志堅(縣委常委、常務(wù)副縣長),副組長:劉春洪(交通運輸局長),成員:葉學中(交通運輸局副局長)、阿庫拉鐵(交通運輸局副局長)、劉曉紅(公安局副局長、交警大隊隊長)、何天云(發(fā)改局紀檢組長)、徐鋒(財政局副局長)、立胡石美(發(fā)改局副局長)、茍揚眉(監(jiān)察局副局長)、何衛(wèi)(交通運輸局紀檢組長)等同志擔任。為切實抓好治理公路“三亂”工作,我局在元旦春節(jié)期間成立了以黨組書記、局長劉春洪為組長,分管副局長、紀檢組長為副組長,養(yǎng)路段、運管所、路政大隊、收費站等下屬單位負責人為成員的交通系統(tǒng)治理公路“三亂”領(lǐng)導小組。201*年1月,我局組織各下屬單位上路檢查6次,確保了春節(jié)期間公路無“三亂”的現(xiàn)象。6月2日,常務(wù)副縣長、縣治理公路“三亂”領(lǐng)導小組組長魏志堅召開了治理公路“三亂”聯(lián)席會議,安排了今年的治理公路“三亂”工作,明確了各單位工作職責。形成了領(lǐng)導有力、機構(gòu)健全、分工明確的工作小組,保證了我局治理公路“三亂”工作順利開展。
工作中,充分認識公路“三亂”的嚴重危害性,增強做好治理工作的緊迫感和責任感。按照“誰主管,誰負責”的原則,在各級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,嚴格落實責任制,堅持一把手負總責不動搖。治理協(xié)調(diào)小組成員按照“思想不松,組織不散,標準不降,力度不減,鞏固成果,防止反彈”的要求,堅持把治理公路“三亂”工作與安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和廉政建設(shè)并列為首要任務(wù),以鐵的決心,鐵的紀律,鐵的措施,強力推進治理公路“三亂”工作。
二、強化防范機制,注重源頭管理
堅決貫徹執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于禁止在公路上亂設(shè)站卡,亂罰款,亂收費的通知》(國發(fā)[1994]41號文件),在政策上不開口子,加強執(zhí)法隊伍建設(shè),進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì),嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,做到了依法行政,文明執(zhí)法,治理公路“三亂”領(lǐng)導小組每月上路檢查5次。加大從源頭上治理公路“三亂”力度,嚴格執(zhí)行收費政策。每月上路檢查,分別對車站、碼頭、市場、交通干線及公路收費站點、林業(yè)檢查站點、畜牧動檢點進行檢查。按照《國務(wù)院關(guān)于治理向機動車輛亂收費和整頓道路站點有關(guān)問題的通知》(國辦發(fā)[201*]31號)文件精神,對我縣馬銅路收費站進行了清理,該收費站做到了審批機關(guān),收費標準、收費用途、收費期限等向社會公開,自覺接受社會和群眾監(jiān)督。
三、以人為本,規(guī)范執(zhí)法行為
(一)明確執(zhí)法主體。嚴格按照國務(wù)院的規(guī)定,除交通、公安、林業(yè)部門外,其他單位和部門不得以任何理由上路設(shè)卡、攔車、檢查、收費和罰款,8月11日,我們對省道103線火谷電站公路工程建設(shè)攔車收費的行為,及時進行了制止,基本杜絕了多家上路、亂罰款的問題。
(二)強化人員培訓。為加大源頭治理力度,提高公路執(zhí)法隊伍的素質(zhì),組織執(zhí)法人員學習了《中華人民共和國公路法》、《四川省公路條例》等法律、法規(guī)文件。開展了執(zhí)法資格考核,對考核不合格者,進行補考,補考仍不合格者,調(diào)離執(zhí)法隊伍。
(三)加大執(zhí)法監(jiān)督。局領(lǐng)導高度重視規(guī)范上路執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查,通過各種形式開展執(zhí)法為民、依法行政教育活動,堅決杜絕超范圍執(zhí)法、吃拿卡要和刁難服務(wù)對象等嚴重損害群眾利益的問題。各單位嚴禁下達罰款指標,不準違規(guī)扣車、扣證、滯留運輸車輛,嚴格執(zhí)行罰繳分離制度,嚴禁只罰不糾或重復罰款。
四、強化監(jiān)督檢查,保障成果在治理過程中,我們始終把部門明察暗訪與集中多部門聯(lián)合檢查相結(jié)合,保持高壓態(tài)勢,形成早期預警,直查快辦的監(jiān)督懲處體系。一年來,共開展明察暗訪12次,部門聯(lián)合檢查12次,同時對重點路段,重點問題實施重點檢查,在檢查過程中堅持社會監(jiān)督,群眾監(jiān)督,輿論監(jiān)督多管齊下,凡“三亂”行為的一經(jīng)查實堅決實行“三個一律”,即:一律追究紀律責任,一律依法處罰,一律公開暴光。通過督促、檢查、處理,鞏固了我縣治理“三亂”成果。
交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作取得了一定的成績,但和上級的要求與其他先進單位還有一定的差距,主要表現(xiàn)在:一是部分交通執(zhí)法人員素質(zhì)不高,不適應建設(shè)“法治交通”的素質(zhì)要求。二是治理超限超載運輸難度大,“全國統(tǒng)一領(lǐng)導,地方政府負責,部門指導協(xié)調(diào),各方聯(lián)合行動”的治理工作機制尚待進一步完善。
在今后的工作中,我們將認真研究與探索,始終保持治理公路“三亂”力度不減,嚴防公路“三亂”的反彈,在加強日常巡查的基礎(chǔ)上,進一步引入和完善監(jiān)督制約機制,確保公路“三亂”的治理成果,為促進縣域交通事業(yè)的發(fā)展,建設(shè)法治交通、廉政交通做出應有的貢獻。
二○一一年十一月十六日
友情提示:本文中關(guān)于《201*年治理公路“三亂”工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,201*年治理公路“三亂”工作總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。