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設(shè)備動力科年度總結(jié)報告

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設(shè)備動力科年度總結(jié)報告

設(shè)備動力科201*年度工作總結(jié)

設(shè)備動力部員工在生產(chǎn)本部的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門同事的大力支持下,克服困難,保證了設(shè)備在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的運行,為公司年度生產(chǎn)打下了比較好的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ),以下為設(shè)備動力科一年的工作總結(jié)。201*年的主要工作:一.設(shè)備維修保養(yǎng)方面

1.日常的維修保養(yǎng),以前基本上都是“重使用,輕保養(yǎng)”、“重維修,輕保養(yǎng)”的模式,由此便會造成設(shè)備故障率增加,設(shè)備的維修成本也大大增加,甚至?xí)䦟?dǎo)致因外協(xié)廠家業(yè)務(wù)忙或其它配件沒到而引起停機的事情發(fā)生。所以設(shè)備動力科改變以前的模式,逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,勤保養(yǎng)”,“重保養(yǎng),輕維修”的模式,每月定期對各機臺部位進行保養(yǎng)并編制月保養(yǎng)計劃表,對設(shè)備的使用、維修及保養(yǎng)情況進行記錄總結(jié),確保設(shè)備的正常運行。

2.設(shè)備的重大維修方面,由于設(shè)備正常損耗及各方面的原因,全年全廠設(shè)備出現(xiàn)幾次(主軸)的重大維修,維修人員全力配合好廠家客服人員,按既定維修方案跟蹤設(shè)備維修進度,并提供必要的協(xié)助。同時也加深了對設(shè)備的了解,便于以后對設(shè)備故障的判定。

二.線路改造方面,因裝備新車間線路布局不能滿足現(xiàn)在設(shè)備安裝功率的需求,線路布局很也不合理,不規(guī)范,為徹底消除安全隱患,保證生產(chǎn)的正常進行,對裝備新車間的線路改造在10月份已完成,其中更換更大尺寸的主線路電纜,在每個加工區(qū)域加裝電源箱,每個電源箱按生產(chǎn)需求配備三、四孔電源插座和開關(guān),新增加一個測試設(shè)備的380V電源專用箱,提供兩組可以同時接線測試設(shè)備的電源端子。另外,因全廠的CNC加工中心、電火花設(shè)備沒有案安裝地線,在使用過程中發(fā)生雷擊損壞設(shè)備和因電過保護設(shè)備異常停機導(dǎo)致程序丟失的問題,為防止雷擊危害造成設(shè)備故障,維修人員分區(qū)域分別將設(shè)備連在一起加裝了接地線。三.安全培訓(xùn)和巡查方面,11月有組織各個部門的設(shè)備員和維修人員就有關(guān)TPM推行方面作了一次培訓(xùn),主要內(nèi)容是就廠內(nèi)設(shè)備經(jīng)常發(fā)生的問題以及員工參與維護的推廣問題進行講解,會議后有要求各部的設(shè)備員和維修人員互動,針對每一臺設(shè)備提出有無缺陷或改善方案,所有的問題列出一份明細,維修人員按列表逐一進行修理或改善,截止年底,現(xiàn)場設(shè)備員和操作人員對設(shè)備提出的問題,基本解決完畢,有些暫時因生產(chǎn)緊而不能停機進行維護的設(shè)備,也將和生產(chǎn)部協(xié)商一個時間進行改進。TPM活動將一直推動下去,暫定3個月總結(jié)一次。安全巡查方面,現(xiàn)以建立日常巡查制度,每天8:30-8:50為第一次巡查,其它時間再巡查兩次,確保無重大隱患幫障。

四.成本節(jié)約問題,以前的物料申請購買和領(lǐng)用都沒有明確的規(guī)定,有些常用備品一個都沒有,臨到維修時才發(fā)現(xiàn)沒有,一個小的東西都要臨時去購買,設(shè)備停機等備品。而且因為備品進出庫都沒有記錄,全部混堆放在一起,東西有還是沒有,沒有人能夠說得清楚,有時就會重復(fù)購買,買進來又沒有人管理,曾經(jīng)發(fā)生過備品丟失的問題,現(xiàn)在已針對進出料建立相關(guān)檔案,所有進出料都有明確記錄,F(xiàn)有的備品已全部清點擺放整齊并建立相對應(yīng)的物料卡,確保帳目清晰,有效控制備品進出庫和常用備品的適當庫存,防止丟失和備品庫存積壓,減少維修待備品時間,有效節(jié)約成本。五.存在問題

1.人員的技能水平還參差不齊,下個年度主要要在這個方面與以加強,購進必要的參考書籍,組織員工進行相關(guān)的培訓(xùn),提升技能水平。

2.目前只配備了3個人員,根據(jù)下個年度的生產(chǎn)任務(wù)來看,至少應(yīng)再增加一名具備CNC加工中心設(shè)備維修經(jīng)驗的人員。3.人員心態(tài)還不夠穩(wěn)定。

在今后的工作中,我們應(yīng)在以后幾個方面來加強我們部門的管理工作:1.繼續(xù)抓好設(shè)備動力科的管理職責的貫徹落實,維護保養(yǎng)和節(jié)約成本方面,要在過去取得的經(jīng)驗的上,力求有新的突破。基礎(chǔ)工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時。

2.積極探索符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的設(shè)備管理模式,進一步理順管理、使用、保養(yǎng)、維修幾個環(huán)節(jié),努力提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。3.繼續(xù)抓好設(shè)備的維修保養(yǎng)制度工作。4.備品制度進一步完善,節(jié)約成本。

5.繼續(xù)把提高員工隊伍素質(zhì)這項工作作為下一年度的工作重心。6.積極開展各項安全活動。

擴展閱讀:設(shè)備動力科工作總結(jié)

201*年設(shè)備動力科工作總結(jié)

1目的

1.1分析總結(jié)設(shè)備動力科201*年度工作情況。

1.2針對201*年工作中發(fā)現(xiàn)的問題,制定201*年設(shè)備動力科工作

目標。

2范圍

設(shè)備動力科

3要點

3.1設(shè)備動力科日常管理3.2設(shè)備信息匯總與分析

3.3設(shè)備動力科設(shè)備維修工作進度情況3.4設(shè)備動力科設(shè)備保養(yǎng)完成情況3.5公司用電量、用油量分析統(tǒng)計3.6總結(jié)分析3.7201*年工作重點

4定義

5內(nèi)容

5.1設(shè)備動力科日常管理

5.1.1設(shè)備動力科下設(shè)5個班組,維修班、變電所、鍋爐班、制冷班、污水處理站

5.1.2設(shè)備動力科架構(gòu)圖

科長維修班長電工班長鍋爐班長制冷班長維修工電工司爐工制冷工污水處理工5.1.3維修班負責全廠各部門的設(shè)備設(shè)施維修工作,負責即食廠和冷凍廠設(shè)備保養(yǎng)維護;電工班負責全廠各部門涉電維修工作和即食廠、冷凍廠設(shè)備電路等保養(yǎng)工作,同時監(jiān)控全廠用電情況;鍋爐班負責生產(chǎn)用汽、全廠空調(diào)取暖以及暫養(yǎng)廠海水升溫工作;制冷班負責物流部庫房降溫,辦公區(qū)空調(diào)制冷和暫養(yǎng)廠夏季海水降溫工作;污水處理負責全廠生產(chǎn)、生活污水處理工作。

5.1.4現(xiàn)有特種作業(yè)人員13人,其中電氣焊工2人、電工4人、司爐工2人、制冷工5人,健康證和特殊工種作業(yè)證件齊全5.1.5每月由科長牽頭對設(shè)備動力科全體人員進行培訓(xùn),包括安全操作、防火防電、消防安全,各工種技能安全、安全生產(chǎn)等方面的培訓(xùn),全面提高在崗人員安全意識、技能知識水平,員工培訓(xùn)率達到100%。

5.1.6對新員工要進行崗前培訓(xùn),使新員工明確自己的崗位職責。5.1.7建立設(shè)備動力科特種人員管理檔案,《特種作業(yè)人員檔案表》,將每位特種作業(yè)人員的詳細信息都納入系統(tǒng)化管理。

5.2設(shè)備信息匯總與分析

5.2.1設(shè)備定期檢驗情況說明

201*年,公司21臺壓力容器、2臺電動叉車、2臺載貨電梯、1臺鍋爐以及暫養(yǎng)的12臺行吊在開發(fā)區(qū)行政中心辦理注冊登記

201*年4月對即食廠、制冷班、鍋爐班的77塊壓力表定期檢驗。

201*年10月對即食廠、制冷班、鍋爐班的84塊壓力表本年度第二次定期檢驗。

201*年10月對即食廠、制冷班、鍋爐班的25臺安全閥定期檢驗。

5.2.2對即食廠、冷凍廠以及設(shè)備動力的主要設(shè)備進行信息匯總,在原有的設(shè)備明細的基礎(chǔ)上,將設(shè)備詳細信息逐一登記,包括設(shè)備的主要參數(shù)、附屬設(shè)備主要信息、保養(yǎng)信息以及設(shè)備上的特種設(shè)備檢驗情況說明等,每臺設(shè)備在車間的位置都會在相應(yīng)平面圖上體現(xiàn)出來。同時對應(yīng)設(shè)備每次維修過程都有詳細記錄《即食車間設(shè)備信息》《冷凍車間設(shè)備信息》《設(shè)備動力科設(shè)備信息》

5.3設(shè)備、設(shè)施年度(截至201*年11月份)維修情況說明

5.3.1設(shè)備動力科完成各種大小維修1922次,根據(jù)設(shè)備動力科各班組《設(shè)備維修記錄》上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。其中設(shè)備技術(shù)性維修占10%,因生產(chǎn)需要對設(shè)備、設(shè)施改造占10%,一般性維修占80%(電機、板車、手動叉車更換軸承,暫養(yǎng)車間行吊更換滑塊,部分設(shè)備運行一段時間后需要對部件清理清洗等)

5.3.1.1設(shè)備、設(shè)施改建改造情況:向開發(fā)區(qū)電業(yè)局申請將變電所1250KW的停用變壓器恢復(fù)使用;西門崗洗衣房改造完成;南門和西門排水溝改造完畢;電工班、鍋爐班換氣扇改造完成;即食廠和冷凍廠下水管道改建完工;制冷排空水槽改造完工;原二樓員工食堂改建成鮑靈素車間;北門電動門改造完成;冷凍廠原解凍間拆除解凍機,改為生產(chǎn)車間

5.3.1.2因設(shè)備故障全面停產(chǎn)0次;因設(shè)備故障影響部分生產(chǎn)進度3次(7月份因雷擊導(dǎo)致變電所設(shè)備損壞,緊急啟用備用發(fā)電設(shè)備,致使生產(chǎn)短暫停止。8月份即食廠殺菌鍋出現(xiàn)故障,由于是進口設(shè)備,配件需要從廠家發(fā)貨,致使設(shè)備閑置一周。9月份因冷庫電動門框損壞,在維修期間1號庫一直無法使用);其他維修工作是在設(shè)備閑置時進行維修或啟用備用設(shè)備替換。

5.3.1.3其中完成冷凍廠維修任務(wù)553次;完成即食廠維修任務(wù)405次;暫養(yǎng)廠完成維修任務(wù)596次;行政中心完成維修任務(wù)158次;完成設(shè)備動力科維修任務(wù)170次;完成SGS維修任務(wù)40次。

9%8%2%29%冷凍廠即食廠暫養(yǎng)廠行政中心設(shè)備動力科SGS31%21%

5.3.1.4一月份維修任務(wù)78次;二月份維修任務(wù)124次;三月份

維修任務(wù)132次;四月份維修任務(wù)117次;五月份維修任務(wù)141次;六月份維修任務(wù)169次;七月份維修任務(wù)204次;八月份維修任務(wù)297次;九月份維修任務(wù)253次;十月份維修任務(wù)247次;

350300250204201*50100500一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月78124132117141169297253247

5.3.1.5維修班維1011次,電工班維修753次,其他班組158次5.3.2設(shè)備維修及時率達到99%5.1.2.1設(shè)備維修及時率計算公式:

5.3.3設(shè)備維修合格率達到99%5.3.3.1設(shè)備維修合格率計算公式:

5.4設(shè)備保養(yǎng)完成情況

5.4.1《設(shè)備保養(yǎng)計劃》,設(shè)備動力科對前10個月對金探、鍋爐、平板機、鍋爐燃燒器、變電所設(shè)備、風淋走廊、制冰機、蒸發(fā)冷、集油器、壓力管道、高壓貯氨器、壓力表、殺菌鍋、四川釜、萬能烹飪鍋、夾層鍋、空氣壓縮機、制冷壓縮機、制冷溫度探頭等設(shè)備進行了維護保養(yǎng),設(shè)備保養(yǎng)年度達成率為71.4%(截至201*年10月份)5.4.2設(shè)備保養(yǎng)年度達成率計算公式:

5.5公司用電量、用油量分析統(tǒng)計

5.5.1公司用電量年度分析

公司201*年前十個月共計用電量2727915度,201*年為3293040度(峰占35.3%,平占41.9%,谷占22.8%),與去年同期相比多用565125度

201*年201*年用電統(tǒng)計6000005000004000003000002201*5213900201*001000000一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月87675389730413400313470423090401010392880322440564540563880201*201*29201*276570250290225795218880156540148815146040

5.5.2公司用油量年度分析

公司201*年前十個月共計用油81820升,201*年共計用油106908升(即食廠78722升,空調(diào)25786升,暫養(yǎng)廠2400升),與去年同期相比多用25088升

201*年201*年用油分析2500020801201*017764168561538211882100009141685074526532643363863276764752915528107201*033201*年201*年1500079806139563550000一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月

5.6總結(jié)分析

5.6.1現(xiàn)在動力科平均年齡40歲,其中6人的工作經(jīng)驗超過20年,在設(shè)備維修,處置突發(fā)事件等方面有著非常強的工作能力;但是由于年齡的原因造成對新事物的接受能力不強,比如在對進口的數(shù)控設(shè)備維修、一些新的管理理念的理解上存在著差異。

5.6.2公司大部分設(shè)備已經(jīng)運行了5年,正在逐步進入老化期,從維修次數(shù)分析圖上可以看出,隨著生產(chǎn)任務(wù)增加,各班組的維修任務(wù)量也激增。有設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)原理、有效負荷等方面的原因,也有設(shè)備逐步開始老化的原因。

5.6.3公司有部分是進口設(shè)備,設(shè)備的數(shù)控程序出現(xiàn)故障時,需要從外地或廠家郵寄配件,會延誤設(shè)備的維修時間,給生產(chǎn)造成直接或

間接影響。

5.6.4由于各班組的維修集中于七月、八月、九月、十月,可以將一些不急的維修和設(shè)備保養(yǎng)安排在維修量不大的月份。

5.6.5公司避雷設(shè)施一直不健全,XX市防雷設(shè)施檢測所開出一些不符合項,改造廠家經(jīng)過現(xiàn)場考察后出具報價單;由于公司夜間噪音影響廟上居民休息,須對部分設(shè)施進行降噪改造,這兩項工程現(xiàn)上報項目管理部,設(shè)備動力科隨時跟進。

5.6.6關(guān)于5月份BRC審核進出車間維修不符合項,和質(zhì)檢科溝通,將原設(shè)備維修保養(yǎng)記錄加以修改,增加對維修人員帶入車間工具及維修過程中零部件的管理,從維修這關(guān)杜絕食品安全事故的發(fā)生5.6.7公司全年用電量接近400萬度,節(jié)能降耗應(yīng)從源頭控制,合理安排峰(7:30-11:30

17:00-21:00)、平(5:00-7:30

11:30-17:00)、谷(22:00-次日5:00)用電量。

根據(jù)公司現(xiàn)行工作時間,如果正常下班,峰為4小時、平為6小時、谷為0小時,如果加班到10點,峰為8小時、平為6小時、谷為1小時。

可以看出晚上加班時處在峰值4個小時,可以根據(jù)生產(chǎn)適當調(diào)整一下,另外車間使用大功率設(shè)備時盡量避開峰值。

5.6.8全廠主要大型設(shè)備已經(jīng)運行5年,需要對設(shè)備進行整機維護保養(yǎng)(例如制冷機、平板機、單凍機及其進口設(shè)備)。

5.6.9201*年201*年油電使用量對比分析,用電集中于夏季生產(chǎn)、制冷高峰,用油集中于冬季生產(chǎn)、取暖、海水升溫期間,在這期間可

以組織全體員工關(guān)于節(jié)能降耗方面的培訓(xùn)。

由于201*年車間生產(chǎn)量加大,導(dǎo)致公司今年前10個月電和柴油的使用量同比增長20.7%和30.7%。

5.6.10污水處理后的中水現(xiàn)在是以感官透明度為衡量標準,無法分析COD、總氮等理化指標,所以一直無法對處理完的中水的達標率做到有效把控。

5.6.11環(huán)保局檢驗公司水質(zhì)是從總排口提取的水樣,而不是直接從污水處理站這提取水樣。由于一些雨水、排放的海水以及清洗地面的廢水會進入到排水管網(wǎng),導(dǎo)致總排口水樣內(nèi)部分指標不符合要求。5.6.12污水處理站處理完的中水一直無法得到有效利用,直接排入海中,建議可以作為冷卻塔循環(huán)水和草坪綠化用水等。

5.6.13暫養(yǎng)的維修量大,維修班、電工班時常遇到維修用的零星物資無法到位

5.6.14三號、四號車已經(jīng)運轉(zhuǎn)5年,在給庫房降溫始終處予超負荷運轉(zhuǎn),造成機器零部件磨損加重,同時制冷量下降。在原制冷設(shè)備基礎(chǔ)上把四臺(1號、2號、3號、4號)低壓級車的管路合并串聯(lián)使用,由獨立制冷改為聯(lián)機制冷,可使降溫時間縮短加大降溫功率節(jié)能增效,相互交換使用,使制冷機發(fā)揮一機多用的效果,減少開機時間節(jié)省電費。

5.7201*年工作重點

5.7.1首先明確個人職責,完成自己的本職工作。

5.7.2加強設(shè)備動力科日常管理,整合資源配置,優(yōu)化分工職責。

5.7.3設(shè)備信息管理與維修規(guī)范化、標準化、程序化。

5.7.4根據(jù)《設(shè)備動力科質(zhì)量體系管理推進方案》,逐步完善細化體系文件。

5.7.5根據(jù)生產(chǎn)需要做好藥、電、油的提前預(yù)警。5.7.6根據(jù)《設(shè)備保養(yǎng)計劃》,完成201*年設(shè)備保養(yǎng)工作。

6相關(guān)文件

《設(shè)備維修記錄》《設(shè)備保養(yǎng)記錄》《設(shè)備保養(yǎng)計劃》《XXX設(shè)備信息》《特種作業(yè)人員檔案表》

生產(chǎn)中心設(shè)備動力科201*年11月25日

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