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汽機(jī)201*年工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-26 21:05:33 | 移動(dòng)端:汽機(jī)201*年工作總結(jié)

汽機(jī)201*年工作總結(jié)

汽機(jī)專業(yè)201*年工作總結(jié)

201*年,汽機(jī)專業(yè)在公司、部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在其他各級(jí)部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,本著求真務(wù)實(shí)、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取的工作態(tài)度,以提高專業(yè)技能水平為目標(biāo),以保證機(jī)組運(yùn)行安全可靠為重點(diǎn),強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,提高檢修工藝、搞好新員工技術(shù)培訓(xùn)等方面做了大量工作。利用機(jī)組小修及平時(shí)設(shè)備定、巡檢維護(hù),消除了多項(xiàng)威脅機(jī)組安全運(yùn)行的重大隱患,使汽機(jī)專業(yè)管轄的設(shè)備健康水平有了較大提高,保證了機(jī)房的安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展,較好的完成了年初制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

一、201*年汽機(jī)專業(yè)完成工作情況

公司兩臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)至今已有一個(gè)生產(chǎn)年度,截止201*年12月初,汽機(jī)專業(yè)一類障礙累計(jì)發(fā)生0次,二類障礙累計(jì)發(fā)生1次,共辦理工作票409張,其中熱力機(jī)械票347張,一級(jí)動(dòng)火票0張,二級(jí)動(dòng)火票62張,累計(jì)消除設(shè)備缺陷1254項(xiàng)。汽機(jī)專業(yè)在這一年里齊心協(xié)力,兢兢業(yè)業(yè),高效率完成了機(jī)組檢修與維護(hù)的各項(xiàng)任務(wù)。

1、機(jī)組檢修主要完成情況:

(1)汽機(jī)專業(yè)先后對(duì)兩臺(tái)機(jī)組進(jìn)行C級(jí)檢修、臨修,檢查汽輪機(jī)軸瓦烏金接觸情況,去除烏金毛刺及各相關(guān)數(shù)據(jù)的測(cè)量檢查,軸瓦墊鐵接觸符合要求,烏金無(wú)脫胎裂紋等現(xiàn)象。兩臺(tái)機(jī)組瓦溫稍稍偏高,將#1機(jī)2瓦向下調(diào)了0.20mm,#2

機(jī)2瓦向下調(diào)了0.05mm。#1機(jī)3瓦軸振達(dá)到最大105μm,將3瓦瓦枕墊鐵向左抽去0.05mm,墊鐵接觸達(dá)75%以上,接觸均勻,而且由西安熱工院在現(xiàn)場(chǎng)加配重塊后,機(jī)組#3瓦振動(dòng)值恢復(fù)正常范圍內(nèi)。

(2)自#1機(jī)組投運(yùn)以來(lái),高加系統(tǒng)端差大,投入率低,影響鍋爐給水溫度,遠(yuǎn)方液位計(jì)與就地不符,汽機(jī)專業(yè)經(jīng)過(guò)多方調(diào)研、討論,認(rèn)為#3高加存在制造缺陷,管側(cè)經(jīng)常沖刷造成高加內(nèi)漏,打壓檢查補(bǔ)焊了八根“U”型內(nèi)漏管束,在液位計(jì)母管與事故疏水出口處加裝平衡管,高加投運(yùn)后運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)約8g/kw〃h煤耗。

(3)公司熱網(wǎng)投運(yùn)以來(lái),熱網(wǎng)加熱器進(jìn)、出口蝶閥泄露嚴(yán)重,不能完全隔離加熱器,給檢修帶來(lái)極大的困難。201*年10月,汽機(jī)專業(yè)齊心協(xié)力,更換熱網(wǎng)內(nèi)漏閥門(mén)并消除安全隱患,為公司今年城市供熱打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(4)我公司采用空冷機(jī)組,空冷效果直接影響機(jī)組運(yùn)行以及“節(jié)能減排”項(xiàng)目,為了提高空冷效果,汽機(jī)專業(yè)研究決定將所有風(fēng)機(jī)葉片角度由17.4度調(diào)至19.4度,增大風(fēng)機(jī)出風(fēng)力,降低背壓;對(duì)空冷島噴淋裝置進(jìn)行改造、延伸,提高了霧化效果,同時(shí)降低水耗。

(5)結(jié)合近一年內(nèi)定修、臨修工作,汽機(jī)專業(yè)檢修電動(dòng)給水泵、熱網(wǎng)循環(huán)水泵、輔機(jī)循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、頂軸油泵、密封油泵共計(jì)16臺(tái)次,并且在5月份完成了#2機(jī)C

電動(dòng)給水泵的安裝,#2機(jī)組安全性得到有效保障。

(6)針對(duì)公司汽機(jī)專業(yè)閥門(mén)內(nèi)漏情況,在C級(jí)檢修、日常消缺、定檢工作、臨修工作中共累計(jì)消缺處理968臺(tái)次,各設(shè)備投運(yùn)后內(nèi)漏現(xiàn)象明顯降低,對(duì)各機(jī)組降低能耗、提高效率起到積極的作用,徹底將各系統(tǒng)中存在的隱形缺陷消除在萌芽狀態(tài)。

(7)兩臺(tái)機(jī)組#1高加至#2高加正常疏水調(diào)門(mén)調(diào)節(jié)性、經(jīng)濟(jì)性差,閥芯密封不嚴(yán),門(mén)桿盤(pán)根處經(jīng)常呲水,更換新門(mén)后徹底消除頑疾。

(8)針對(duì)2臺(tái)機(jī)組潤(rùn)滑油、抗燃油制定詳細(xì)的濾油計(jì)劃,進(jìn)行保養(yǎng)性濾油,做到防患與未然。對(duì)抗燃油油管泄漏問(wèn)題做好應(yīng)急預(yù)案,面對(duì)突發(fā)事件時(shí)能夠有效解決。

2、201*年完成的主要安全工作:

(1)201*年汽機(jī)專業(yè)依照公司設(shè)備檢修計(jì)劃安排,先后完成兩臺(tái)機(jī)組C級(jí)檢修及臨修工作,熱網(wǎng)首站臨修工作,同時(shí)完成了公司各部門(mén)下達(dá)及自查的各類現(xiàn)場(chǎng)文明整治共計(jì):291項(xiàng)。并針對(duì)本專業(yè)自身特點(diǎn)開(kāi)展安全應(yīng)急演練,對(duì)汽機(jī)專業(yè)各級(jí)人員進(jìn)行了一次強(qiáng)化培訓(xùn),熟悉設(shè)備運(yùn)行情況及掌握突發(fā)事件時(shí)應(yīng)急處理辦法,確保設(shè)備安全可靠。

(2)通過(guò)201*年春、秋季安全大檢查,汽機(jī)專業(yè)人員的安全思想觀念有了很大的轉(zhuǎn)變,使機(jī)房?jī)?nèi)的安全工作上了一個(gè)新臺(tái)階,員工的安全思想和意識(shí)得到了提高,對(duì)于春、

秋檢活動(dòng)中無(wú)法消除的缺陷進(jìn)行遺留問(wèn)題上報(bào)。主管、點(diǎn)檢、班組在自檢自查的同時(shí)完成了公司對(duì)春、秋檢生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)整改工作的安排。

(3)按公司安監(jiān)部及設(shè)備管理部要求,對(duì)201*年安全檢查目標(biāo)進(jìn)行了分解,安監(jiān)部與汽機(jī)專業(yè)及項(xiàng)目部班組簽定了“安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控責(zé)任書(shū)”,為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)每位員工提供了安全保障。

(4)在技術(shù)監(jiān)督、節(jié)能降耗工作,以主機(jī)主導(dǎo),各主要輔助轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械相輔相成,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸瓦溫度、振動(dòng)等各類指標(biāo)性參數(shù)進(jìn)行定期檢測(cè)監(jiān)督,對(duì)異常情況進(jìn)行分析,有檢修的機(jī)會(huì)就針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行徹底檢查,嚴(yán)格按照技術(shù)監(jiān)督和節(jié)能工作的要求,做好技術(shù)監(jiān)督工作,強(qiáng)力推行設(shè)備定檢工作和狀態(tài)性檢修,從降本增效入手,從設(shè)備管理出發(fā),提升設(shè)備健康水平。

3、201*年汽機(jī)專業(yè)培訓(xùn)工作

汽機(jī)專業(yè)開(kāi)展“師傅帶徒弟”活動(dòng),為新員工講解設(shè)備原理,利用檢修機(jī)會(huì)讓徒弟了解和掌握檢修技能,傳授檢修經(jīng)驗(yàn),盡快提高徒弟專業(yè)知識(shí),而且經(jīng)常外出學(xué)習(xí),參加其他兄弟單位的大修以及廠家學(xué)習(xí)等。經(jīng)過(guò)一年的鍛煉實(shí)踐,新員工各項(xiàng)技能得到明顯提高,為以后汽機(jī)專業(yè)各項(xiàng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、201*年汽機(jī)專業(yè)存在的問(wèn)題

#1機(jī)汽輪機(jī)2瓦溫度高、3瓦軸振大、高加端差大、兩臺(tái)機(jī)組疏水系統(tǒng)閥門(mén)內(nèi)漏等問(wèn)題未能徹底解決,但基本處于可控狀態(tài),結(jié)合明年大小修,對(duì)以上問(wèn)題進(jìn)行徹底處理。

三、201*年工作重點(diǎn)和努力方向

結(jié)合201*年的工作管理,汽機(jī)專業(yè)深入反思,仔細(xì)查找管理上的漏洞、工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,爭(zhēng)取在下一年里做到最好,使汽機(jī)專業(yè)管理工作更上一層樓。

(1)通過(guò)#1、#2機(jī)組參數(shù)對(duì)標(biāo),制定明年機(jī)組檢修計(jì)劃,統(tǒng)計(jì)遺留缺陷,在檢修時(shí)徹底消除。設(shè)備檢修嚴(yán)格把關(guān),在設(shè)備分解階段,做好各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)的記錄和保存工作,在設(shè)備處理和回裝階段,加強(qiáng)質(zhì)量的驗(yàn)收把關(guān)工作。

(2)對(duì)熱網(wǎng)加熱器換熱效率進(jìn)行定期計(jì)算、對(duì)比,制定明年供暖結(jié)束后對(duì)熱網(wǎng)系統(tǒng)檢修計(jì)劃,保證熱網(wǎng)長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

(3)結(jié)合機(jī)組大小修,加大年輕員工培訓(xùn)力度和技術(shù)練兵,采取技術(shù)問(wèn)答、疑難講解、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)、抓住廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)的良好時(shí)機(jī),請(qǐng)廠家技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)講課,提高年輕員工的技術(shù)水平,讓員工學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所得、學(xué)有所用,發(fā)揮特長(zhǎng),做好汽機(jī)專業(yè)各項(xiàng)工作。

(4)繼續(xù)完善輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督工作,各專業(yè)相互配合,使技術(shù)監(jiān)督模板化、定期化。

(8)根據(jù)工作實(shí)際不斷完善檢修規(guī)程、檢修作業(yè)指導(dǎo)

書(shū),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)制度,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),及時(shí)匯報(bào)到相應(yīng)的各級(jí)檢查驗(yàn)收處,保證工作的質(zhì)量和延續(xù)性。

(9)繼續(xù)堅(jiān)持降本增效,節(jié)能降耗的原則,在機(jī)組大小修中對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造創(chuàng)新,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面高效的檢修。繼續(xù)推行設(shè)備定期檢查、狀態(tài)性檢修工作,目前輔機(jī)設(shè)備定期檢修工作已基本走上正規(guī),下年設(shè)備定檢工作將在今年總結(jié)的基礎(chǔ)上強(qiáng)力推行,加大定檢工作的執(zhí)行和質(zhì)量驗(yàn)收的監(jiān)督力度,將設(shè)備的定檢工作做好。

(10)對(duì)項(xiàng)目部管理工作加大力度,剔除工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,制定有效巡檢計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備回裝時(shí)驗(yàn)收把關(guān)工作。

總結(jié)201*年,對(duì)取得的成績(jī)我們要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)以便指導(dǎo)下年的工作,不足之處我們要分析,找到根源,進(jìn)行很好的總結(jié)。以人為本、強(qiáng)化管理、嚴(yán)格高效、努力拼搏一直是汽機(jī)專業(yè)追求的管理理念,每一個(gè)人都盡自己最大的努力去做,相信我們下年的各項(xiàng)工作會(huì)做的更好。

設(shè)備部汽機(jī)專業(yè)201*年12月15日

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201*年華塑項(xiàng)目汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)

201*年,對(duì)于我們項(xiàng)目公司的全體管理人員和員工來(lái)說(shuō),是畢生難忘的一年,因?yàn)樵?01*年里,我們項(xiàng)目公司全體人員齊心協(xié)力,克服重重困難,出色完成2×300MW供熱機(jī)組的調(diào)試投產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將汽機(jī)專業(yè)在201*年度的工作進(jìn)行總結(jié).

首先,“電力生產(chǎn),安全第一”。這個(gè)安全,包括了人身安全和設(shè)備安全。而新機(jī)組的調(diào)試投產(chǎn)期間,正是人身事故、設(shè)備事故的高發(fā)期。因此,在調(diào)試伊始,我們就高調(diào)要求全體人員增強(qiáng)安全意識(shí),制定了各項(xiàng)安全制度,要求全體人員嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。在進(jìn)行任何一項(xiàng)操作時(shí),即使操作難度極小,我們也要求參與操作的人員提前對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行討論和分析,做好事故預(yù)想。在進(jìn)行操作時(shí),嚴(yán)格按照操作票的規(guī)定進(jìn)行操作。在設(shè)備檢修時(shí),我們要求運(yùn)行人員詳查系統(tǒng),認(rèn)真考慮安措,在檢修人員催促、抱怨時(shí),頂住壓力,使檢修的設(shè)備能100%的被隔離,檢修人員的安全100%的得到保證。正是由于有了高度統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)、嚴(yán)格的監(jiān)管,使得#1、2機(jī)組在調(diào)試投產(chǎn)期間,汽機(jī)專業(yè)未發(fā)生一起由于運(yùn)行人員操作失誤造成的人身傷害和設(shè)備損壞事故,未發(fā)生一起由于運(yùn)行人員操作問(wèn)題造成的設(shè)備停運(yùn)事故,圓滿完成2臺(tái)新機(jī)組的調(diào)試投產(chǎn)任務(wù)。毛主席說(shuō)過(guò)“謙虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”,在順利完成調(diào)試投產(chǎn)任務(wù)后,我們都或多或少的產(chǎn)生了驕傲自滿的情緒,巡檢、監(jiān)盤(pán)質(zhì)量逐步下降,各項(xiàng)分析不再進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題,更解決不了問(wèn)題。9至11月份連續(xù)發(fā)生了水淹電機(jī)、冷油器大量漏油、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)漫油等事故,汽機(jī)專業(yè)的安全形勢(shì)岌岌可危。這些事故雖然沒(méi)有造成嚴(yán)重后果,但影響卻極其惡劣。這些事故均不屬于一個(gè)系統(tǒng),現(xiàn)象也不同,但都有一個(gè)共同的特點(diǎn),即都與業(yè)務(wù)水平的高低無(wú)關(guān),全部是因?yàn)檫\(yùn)行人員的責(zé)任心下降,對(duì)自身要求降低所致。事故發(fā)生后,根據(jù)“四不放過(guò)”的原則,我們對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行深刻分析,對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)和教育,對(duì)本專業(yè)的管

理進(jìn)行了反思,同時(shí)將事故分析在各值進(jìn)行學(xué)習(xí),組織專業(yè)人員進(jìn)行討論,從而扭轉(zhuǎn)了不利的安全形勢(shì)。

其次,如果說(shuō)安全是電力生產(chǎn)永恒的主題,那么技術(shù)培訓(xùn)工作則是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。發(fā)電運(yùn)行是一個(gè)對(duì)技術(shù)水平要求極高的特殊工種,而運(yùn)行技術(shù)又分理論基礎(chǔ)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)兩種。只有理論沒(méi)有實(shí)際,就是紙上談兵,經(jīng)不起考驗(yàn);光有實(shí)際沒(méi)有理論,就無(wú)法揭開(kāi)問(wèn)題的表面,無(wú)法發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的實(shí)質(zhì),更無(wú)法解決問(wèn)題、無(wú)法使業(yè)務(wù)水平得以提高。一個(gè)合格的運(yùn)行值班人員按正常的培訓(xùn)計(jì)劃,根據(jù)崗位的不同需要3-6年的時(shí)間才能達(dá)到要求,而我項(xiàng)目公司面臨的情況是運(yùn)行人員大部分為剛參加工作的人員,調(diào)試生產(chǎn)又迫在眉睫,根本無(wú)法讓我們按部就班的進(jìn)行培訓(xùn)。因此,我們制定了嚴(yán)格的、多樣化的培訓(xùn)措施。在分部調(diào)試期間,我們要求運(yùn)行人員從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā),主要培訓(xùn)方向?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)主輔系統(tǒng)的啟停,要求汽機(jī)人員做到現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)在心中,現(xiàn)場(chǎng)操作零失誤;在整套啟動(dòng)時(shí),我們的主要培訓(xùn)方向又轉(zhuǎn)為要求汽機(jī)人員牢記邏輯定值、聯(lián)鎖保護(hù),充分進(jìn)行事故預(yù)想和事故處理演練,避免由于邏輯不清、定值不熟造成事故,保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故,處理事故,使調(diào)試工作能順利進(jìn)行。當(dāng)調(diào)試生產(chǎn)結(jié)束后,我們又調(diào)整培訓(xùn)方向,要求運(yùn)行人員加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。由于各運(yùn)行人員經(jīng)歷了調(diào)試期間的實(shí)戰(zhàn),再回頭學(xué)習(xí)理論時(shí),將原來(lái)抽象的課本知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作得到的經(jīng)驗(yàn)、實(shí)際運(yùn)行中的現(xiàn)象相結(jié)合,使枯燥的課本不再枯燥,抽象的理論知識(shí)不再抽象!斑厬(zhàn)邊練、以戰(zhàn)代練”,我專業(yè)人員在戰(zhàn)斗中得到成長(zhǎng),由剛出校門(mén)的學(xué)生迅速向合格的電廠運(yùn)行人員轉(zhuǎn)變。同樣,在取得了這些成績(jī)時(shí),汽機(jī)專業(yè)人員又出現(xiàn)了盲目自大、急躁冒進(jìn)的現(xiàn)象,有的認(rèn)為自己業(yè)務(wù)水平已經(jīng)過(guò)硬,從而不服從管理,聽(tīng)不得別人的意見(jiàn);有的認(rèn)為自己勞苦功高,卻沒(méi)有得到應(yīng)有的報(bào)酬或崗位,從而怨天尤人,消極怠工。這些都導(dǎo)致了汽機(jī)人員業(yè)務(wù)能力的迅速下滑,并產(chǎn)生了聯(lián)鎖反應(yīng),使安全生產(chǎn)受到極大影響。這些現(xiàn)象既有專業(yè)人員自身的問(wèn)題,也反應(yīng)了

我在管理上的失誤!巴鲅蜓a(bǔ)牢,猶未為晚”,為了改變不利局面,汽機(jī)專業(yè)每月進(jìn)行一次專業(yè)會(huì)議,對(duì)本月的工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)工作出色的人員進(jìn)行表?yè)P(yáng),對(duì)工作有失誤的人員提出不足,對(duì)每個(gè)人都進(jìn)行講評(píng),給出學(xué)習(xí)方向,目前已經(jīng)初步見(jiàn)效。

再次,#1、2機(jī)正式轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)行后,在電科院調(diào)試人員和電建單位撤離后,汽機(jī)專業(yè)面臨著一個(gè)非常嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),就是設(shè)備遺留的問(wèn)題多,遺留問(wèn)題的設(shè)備多。先后出現(xiàn)大機(jī)油中帶水、小機(jī)油中帶水、密封瓦漏油、低壓缸差脹大、軸瓦軸振大、發(fā)電機(jī)氫氣濕度大、循環(huán)水氯離子超標(biāo)導(dǎo)致大面積冷卻器泄漏等異常,這些異常的發(fā)生都給汽機(jī)專業(yè)的安全生產(chǎn)帶來(lái)了極大的影響,安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻。為了找出異常發(fā)生的原因、找到異常解決的辦法,全體汽機(jī)人員不辭辛苦、不懼困難、不分晝夜的進(jìn)行調(diào)整,不斷的查找和分析原因,與維護(hù)人員一起,攻克難關(guān),從而將異常一一解決。同時(shí),這些異常的出現(xiàn),也給了汽機(jī)專業(yè)人員一個(gè)難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì),使我們的業(yè)務(wù)水平在解決問(wèn)題的過(guò)程中不斷得以提高。

201*年過(guò)去了,有成功也有失敗,有歡笑也有淚水。回首再看,我們?nèi)w汽機(jī)人員業(yè)務(wù)水平都提高了,工作經(jīng)驗(yàn)豐富了,思想更加成熟了,這就是我們的收獲。

在201*年里,汽機(jī)專業(yè)需要從以下幾個(gè)方面入手,進(jìn)一步提升專業(yè)工作水平:

1.

思想意識(shí)方面:運(yùn)行工作的成敗取決于責(zé)任心,因此,在新的一年里,我們將對(duì)每個(gè)汽機(jī)人員加強(qiáng)責(zé)任心的培養(yǎng),獎(jiǎng)懲分明。對(duì)有責(zé)任心的同志要給予更多的表?yè)P(yáng),樹(shù)立典型,提供更大的成長(zhǎng)空間;對(duì)沒(méi)有責(zé)任心且屢教不改的同志,加大考核力度,用靈活的崗位變動(dòng)制度對(duì)不求上進(jìn)的人員進(jìn)行鞭策。要讓每個(gè)汽機(jī)人員都意識(shí)到,沒(méi)有責(zé)任心,業(yè)務(wù)水平就無(wú)法提高,工作成績(jī)就不能出色,未來(lái)前途就無(wú)法擴(kuò)展。

2.技術(shù)培訓(xùn)方面:目前,值內(nèi)技術(shù)培訓(xùn)和員工自身學(xué)習(xí)都停滯不前。在新的一年里,我們將采取更多的措施來(lái)督促值內(nèi)展開(kāi)技術(shù)培訓(xùn),因?yàn)閱T工的長(zhǎng)處和缺點(diǎn)只有本值人員才能真正了解,只有將值內(nèi)培訓(xùn)真正的落到實(shí)處,才能真正做到培訓(xùn)工作有的放矢。同時(shí),我們還要采取措施提高員工發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性,任何填鴨式的被動(dòng)學(xué)習(xí)的效果都是不能長(zhǎng)久的,只有真正的自我加壓,自我培訓(xùn),才能真正讓員工掌握知識(shí),提高業(yè)務(wù)能力。

新的一年,新的開(kāi)始。希望汽機(jī)專業(yè)全體人員與我一起,從頭做起,再創(chuàng)佳績(jī)。

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