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車(chē)間主管的工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-26 19:50:21 | 移動(dòng)端:車(chē)間主管的工作總結(jié)

車(chē)間主管的工作總結(jié)

車(chē)間主管的工作總結(jié)

站在年未回顧過(guò)去時(shí),大家都會(huì)惋惜的說(shuō)時(shí)間過(guò)的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺(jué)淡了很多,多了幾份收獲與滿(mǎn)足的喜悅。201*年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

201*年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車(chē)間,負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,因?yàn)楣に囀煜,又不面臨直接出貨,所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計(jì)劃的很完美,行動(dòng)的也很快,但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手,無(wú)法起到改善效果。經(jīng)過(guò)反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng),邊走邊摸索,又通過(guò)8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來(lái)越靠近這個(gè)角色。以下是201*年的工作總結(jié)生產(chǎn)流程上問(wèn)題點(diǎn)與處理方法:

1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部小部門(mén)較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖……改善后工藝流程圖……

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過(guò)程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后,取消初始化的獨(dú)立管理,模擬流水線(xiàn)的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問(wèn)題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。2、取消物料在線(xiàn)庫(kù)存,成立物料組

生產(chǎn)車(chē)間為了物料供應(yīng)及時(shí),都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車(chē)間備用。如裝配組的左右飾、常用線(xiàn)類(lèi)。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線(xiàn)庫(kù)存,數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒(méi)有指定專(zhuān)人管理,而且對(duì)每次盤(pán)點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒(méi)料了,庫(kù)房也沒(méi)料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問(wèn)題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線(xiàn),按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤(pán)、裝說(shuō)明書(shū)、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫(kù)存。)隔離生產(chǎn)線(xiàn),重新盤(pán)點(diǎn)建帳,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線(xiàn)的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),每次盤(pán)點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,整個(gè)流程體系也順暢了很多。生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改:

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線(xiàn)的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線(xiàn)的時(shí)候都很倉(cāng)促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享,改善生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來(lái)了,可執(zhí)行起來(lái)并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問(wèn)題,在制作計(jì)劃的過(guò)程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷(xiāo)售人員帶來(lái)的極大的困惑。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)

1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無(wú)法執(zhí)行,因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購(gòu)\\內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候,沒(méi)有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線(xiàn)突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底,對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫(kù)房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無(wú)法正常完成的一大因素。

針對(duì)交期的改善措施:

1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線(xiàn),分配為一條主線(xiàn)和一條輔線(xiàn),即“綠色通道”。主線(xiàn)主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班.

2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購(gòu)、庫(kù)房等相關(guān)部門(mén)都能隨時(shí)訪(fǎng)問(wèn)電腦查看,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí),更改為提前兩天。給庫(kù)房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間,降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。工作不足之處:

在過(guò)去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過(guò)iso學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.1、各類(lèi)數(shù)據(jù)無(wú)法統(tǒng)計(jì)

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無(wú)法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績(jī)效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無(wú)法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會(huì)積極主動(dòng)江報(bào)工作,工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài),有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)江報(bào)工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

3、對(duì)同事在工作中缺陷之處沒(méi)有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無(wú)法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒(méi)有參照物,也無(wú)反饋信息。無(wú)法了解到自己的某做法是否合理。近期工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn);

2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅

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述職報(bào)告

回顧已經(jīng)過(guò)去的201*的一年里,車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在201*年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行201*年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng),F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

1、人員管理:車(chē)間制定了車(chē)間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車(chē)間的各項(xiàng)工作更加完善,車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車(chē)間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類(lèi)和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約201*噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車(chē)間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車(chē)間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求,車(chē)間組織培訓(xùn),涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)7月份,車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車(chē)間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車(chē)間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車(chē)間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對(duì)排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。)4、車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過(guò)以上方面的工作,車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。四、加強(qiáng)車(chē)間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí),

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車(chē)間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

一年來(lái),車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對(duì)車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車(chē)間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車(chē)間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),201*年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。五、加強(qiáng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén),班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車(chē)間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車(chē)間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車(chē)間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車(chē)間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。六、加強(qiáng)車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計(jì)劃(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。(2)工作計(jì)劃

1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。5.認(rèn)真做好201*的安全生產(chǎn)的部署工作。6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。7.加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車(chē)間201*年的工作總結(jié),車(chē)間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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