年度生產(chǎn)調(diào)度崗位工作總結(jié)

201*年是公司發(fā)展史上的艱難之年、關(guān)鍵之年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下；在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，本人一年來(lái)嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，思想上以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。工作上勤勤懇懇、任勞任怨，作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項(xiàng)調(diào)度與協(xié)調(diào)工作。

一年里，我從每件工作中去總結(jié)了很多寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，并且逐步適應(yīng)了生產(chǎn)調(diào)度的工作環(huán)境。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與支持下，我個(gè)人的工作技能較201*年有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說付出了不少，也收獲了很多。這使我感到自己成長(zhǎng)了，也成熟了。為此，特別要感謝各部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我工作的無(wú)私支持與幫助。201*年的號(hào)聲已經(jīng)接近尾聲了，為了做好201*年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)201*年的工作總結(jié)如下：

一.精心組織合理安排確保大宗原燃材料熟料水泥進(jìn)出廠的順暢性

截至11月底，共完成大宗原燃材料進(jìn)廠量二百二十捌萬(wàn)三千余噸，滿足了生產(chǎn)的需要。眾所周知，原材料進(jìn)廠量的大小和天氣的好壞是呈正比的�？傊�天氣差的時(shí)候進(jìn)廠車輛少自然會(huì)比較順暢，然而在天氣較好的時(shí)候車輛就會(huì)多而集中。造成堆場(chǎng)相對(duì)吃緊，特別是吃飯時(shí)間，堆場(chǎng)無(wú)人監(jiān)管和堆、抓料時(shí)，整個(gè)堆場(chǎng)亂堆亂卸的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，原材料根本無(wú)法再進(jìn)廠。原料、水泥車間的工作一時(shí)陷入被動(dòng)局面�；�驗(yàn)室也拿那些司機(jī)沒辦法，只好每到吃飯時(shí)間就將車輛堵在地磅之外，廠門口一時(shí)排起了汽車長(zhǎng)龍，煞是影響萬(wàn)年青的形象不說，司機(jī)朋友也是牢騷滿腹，常常以集體摁喇叭的形式表示抗議，嚴(yán)重影響正常的上班秩序。為確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，緊緊圍繞原材料進(jìn)廠計(jì)劃的實(shí)施，盡快打開原材料進(jìn)廠無(wú)序的局面。調(diào)度員每天深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況協(xié)調(diào)作業(yè)，與供應(yīng)、水泥、原料、化驗(yàn)等相關(guān)部門進(jìn)行溝通，及時(shí)調(diào)配崗位人員、車輛堆、抓料，確保堆場(chǎng)隨時(shí)能進(jìn)料。如果遇到設(shè)備出現(xiàn)故障需要時(shí)間維護(hù)而一時(shí)無(wú)法進(jìn)料時(shí)，我通常會(huì)到地磅房和司機(jī)朋友進(jìn)行溝通，動(dòng)之以情曉之以理，及時(shí)告知他們?cè)O(shè)備維修的最新動(dòng)態(tài)，讓他們安心等待，避免因?yàn)樗緳C(jī)朋友的過激行為影響辦公樓人員上班。堆場(chǎng)暢通了，我們還要兼顧嚴(yán)把進(jìn)廠原材料的品位、質(zhì)量關(guān)口，嚴(yán)格按照公司規(guī)定的區(qū)域進(jìn)行合理堆放，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)告知供應(yīng)、化驗(yàn)、原料、水泥等相關(guān)部門，共同進(jìn)行處理。堅(jiān)決杜絕大塊多、水分高、雜物多、品質(zhì)劣的原燃材料進(jìn)廠。同時(shí)還可以有效地監(jiān)督供應(yīng)商對(duì)進(jìn)廠材料弄虛作假，今年5月份，我發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商摻假事件并及時(shí)制止，為公司挽回近四萬(wàn)元損失，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

而針對(duì)包裝機(jī)產(chǎn)量上不去，搬運(yùn)工換人頻繁，散裝水泥結(jié)塊，放料不暢等因素，客戶因裝車時(shí)間等待過長(zhǎng)，多裝，少裝抱怨很大。我一方面協(xié)助車間組織相關(guān)人力對(duì)散裝水泥庫(kù)進(jìn)行疏通。另一方面深入棧臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作，根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)少裝多裝水泥的車輛及時(shí)補(bǔ)卸包，想客戶所想，盡可能滿足客戶的要求。二.全面掌握合理調(diào)配確保生產(chǎn)正常運(yùn)行

植根生產(chǎn)一線，協(xié)調(diào)生產(chǎn)，為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航，自己憑著對(duì)本職工作的熱愛，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，把學(xué)到的的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，為瑞金萬(wàn)年青出了自己應(yīng)有的力。隨著瑞金萬(wàn)年青生產(chǎn)的逐步正�；�，我深知作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對(duì)于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。有道是事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理，首先應(yīng)懂行，執(zhí)法必須知法。一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)工藝流程，全面掌握全廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及主機(jī)設(shè)備的運(yùn)行情況，合理調(diào)配水、電、汽、車輛以及人力和物力，及時(shí)協(xié)調(diào)、組織生產(chǎn)中影響生產(chǎn)的所有問題，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。另一方面則把考核標(biāo)準(zhǔn)熟記于心，并能靈活運(yùn)用。及時(shí)掌握原、燃材料、熟料、水泥的庫(kù)存及生產(chǎn)平衡情況以及設(shè)備的檢修和搶修進(jìn)度及存在的問題，做好記錄。

其次，我作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，而不是某一個(gè)車間的調(diào)度員，我時(shí)刻謹(jǐn)記以維護(hù)公司的整體形象作為自己工作的核心。對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)我能做到不卑不亢、對(duì)待同志熱心幫助、對(duì)待問題認(rèn)真分析、對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待失誤總結(jié)反思，努力做到說話鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據(jù)。

在生產(chǎn)中不可能不碰到問題，但是原則性的問題我一定會(huì)堅(jiān)持。一是一，二是二，決不含糊。在工作中遵循實(shí)事求是的原則，先端正自己的工作態(tài)度，要求他人做到的我自己首先做到，沒濫用過一回權(quán)力，行為檢點(diǎn)，作風(fēng)正派。對(duì)于一些事情的處理，堅(jiān)持原則，公平公正，做到一碗水端平。

三.積極做好節(jié)能降耗、切實(shí)降低生產(chǎn)成本

水泥企業(yè)是被全社會(huì)公認(rèn)的高能耗工業(yè)，其主要原因電能利用效率低的問題。而我公司最突顯的關(guān)鍵問題恰恰就是電能利用效率低，其實(shí)我公司在節(jié)能降耗這一塊還有很大的提升空間。其關(guān)鍵在于制度的實(shí)施與落實(shí)。在日常工作中我做了以下幾點(diǎn)工作：

1：為大幅度提高主機(jī)的生產(chǎn)能力作好協(xié)調(diào)工作，確保水、電、汽的正常供應(yīng)。并共同參與QC公關(guān)小組活動(dòng)，對(duì)窯磨的臺(tái)產(chǎn)及運(yùn)轉(zhuǎn)率進(jìn)行公關(guān)，在大家的共同努力下，窯磨的臺(tái)產(chǎn)及運(yùn)轉(zhuǎn)率逐步得到提高。但水泥磨輥壓機(jī)的使用還很不穩(wěn)定，有待進(jìn)一步提高。

2：時(shí)刻掌握主機(jī)的開停情況，兼顧輔機(jī)的運(yùn)行狀況，以便提高主輔機(jī)的有效使用效率。生產(chǎn)過程中，設(shè)備空運(yùn)行的現(xiàn)象極為普遍，有些輸送設(shè)備壓根就沒停過，富余能力達(dá)2/3。我總是不忘提醒中控操作員要提高主輔機(jī)的有效使用效率，對(duì)輔機(jī)要實(shí)行集中處理、連續(xù)供料、合理開停，盡可能提高使用率。

3：每班早晨6：00之前不忘提醒現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)及時(shí)關(guān)閉照明燈，以減少不必要的用電浪費(fèi)。4：每班對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，及時(shí)反映到相應(yīng)車間，要求車間及時(shí)處理，大大降低了可變成本。四：確保安全生產(chǎn)做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手

生產(chǎn)調(diào)度所負(fù)責(zé)的是一個(gè)全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮，尤其是晚上，調(diào)度將全權(quán)指揮生產(chǎn)，負(fù)責(zé)監(jiān)督安全。所以如何做到獨(dú)自安排各車間生產(chǎn)，防止安全事故的發(fā)生，及時(shí)處理生產(chǎn)問題是一件非常不容易的事情。在生產(chǎn)中，我心懷大局，嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn)，時(shí)刻不忘把提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進(jìn)理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對(duì)別人多理解、多支持、多配合，以誠(chéng)相待，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。每班都到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)了解實(shí)際情況，不盲目指揮。遇到突發(fā)事故，能在最短的時(shí)間內(nèi)了解，并著手解決，將企業(yè)損失降到最低，及時(shí)向上級(jí)反映實(shí)際情況，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難，保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手，在日常生產(chǎn)中，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指令，向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實(shí)際狀況，輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實(shí)際問題。五：存在的問題及201*年的努力方向

201*年就要過去了，回首自己所走過的路，仍然還存在以下不足之處：

一：對(duì)各車間考核力度不夠大，不夠嚴(yán)，導(dǎo)致各車間粉塵的無(wú)序排放還十分嚴(yán)重。二：對(duì)有效控制和降低生產(chǎn)成本工作做的仍然不夠細(xì)。

201*年將是嶄新的一年，隨著鐵路的建成通車，企業(yè)的優(yōu)化重組，我知道，調(diào)度員肩上的擔(dān)子將會(huì)更重，面對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我將重新調(diào)整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)。并針對(duì)不足之出鞭策改進(jìn)，我相信在201*年的調(diào)度崗位上會(huì)發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。

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年度生產(chǎn)調(diào)度崗位工作總結(jié)

201*年是公司發(fā)展史上的艱難之年、關(guān)鍵之年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下；在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，本人一年來(lái)嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，思想上以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。工作上勤勤懇懇、任勞任

怨，作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項(xiàng)調(diào)度與協(xié)調(diào)工作。一年里，我從每件工作中去總結(jié)了很多寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，并且逐步適應(yīng)了生產(chǎn)調(diào)度的工作環(huán)境。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與支持下，我個(gè)人的工作技能較201*年有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說付出了不少，也收獲了很多。這使我感到自己成長(zhǎng)了，也成熟了。為此，特別要感謝各部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我工作的無(wú)私支持與幫助。201*年的號(hào)聲已經(jīng)接近尾聲了，為了做好201*

年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)201*年的工作總結(jié)如下：

一.精心組織合理安排確保大宗原燃材料熟料水泥進(jìn)出廠的順暢性

截至11月底，共完成大宗原燃材料進(jìn)廠量二百二十捌萬(wàn)三千余噸，滿足了生產(chǎn)的需要。眾所周知，原材料進(jìn)廠量的大小和天氣的好壞是呈正比的。總之天氣差的時(shí)候進(jìn)廠車輛少自然會(huì)比較順暢，然而在天氣較好的時(shí)候車輛就會(huì)多而集中。造成堆場(chǎng)相對(duì)吃緊，特別是吃飯時(shí)間，堆場(chǎng)無(wú)人監(jiān)管和堆、抓料時(shí)，整個(gè)堆場(chǎng)亂堆亂卸的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，原材料根本無(wú)法再進(jìn)廠。原料、水泥車間的工作一時(shí)陷入被動(dòng)局面�；�驗(yàn)室也拿那些司機(jī)沒辦法，只好每到吃飯時(shí)間就將車輛堵在地磅之外，廠門口一時(shí)排起了汽車長(zhǎng)龍，煞是影響萬(wàn)年青的形象不說，司機(jī)朋友也是牢騷滿腹，常常以集體摁喇叭的形式表示抗議，嚴(yán)重影響正常的上班秩序。為確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，緊緊圍繞原材料進(jìn)廠計(jì)劃的實(shí)施，盡快打開原材料進(jìn)廠無(wú)序的局面。調(diào)度員每天深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況協(xié)調(diào)作業(yè)，與供應(yīng)、水泥、原料、化驗(yàn)等相關(guān)部門進(jìn)行溝通，及時(shí)調(diào)配崗位人員、車輛堆、抓料，確保堆場(chǎng)隨時(shí)能進(jìn)料。如果遇到設(shè)備出現(xiàn)故障需要時(shí)間維護(hù)而一時(shí)無(wú)法進(jìn)料時(shí)，我通常會(huì)到地磅房和司機(jī)朋友進(jìn)行溝通，動(dòng)之以情曉之以理，及時(shí)告知他們?cè)O(shè)備維修的最新動(dòng)態(tài)，讓他們安心等待，避免因?yàn)樗緳C(jī)朋友的過激行為影響辦公樓人員上班。堆場(chǎng)暢通了，我們還要兼顧嚴(yán)把進(jìn)廠原材料的品位、質(zhì)量關(guān)口，嚴(yán)格按照公司規(guī)定的區(qū)域進(jìn)行合理堆放，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)告知供應(yīng)、化驗(yàn)、原料、水泥等相關(guān)部門，共同進(jìn)行處理。堅(jiān)決杜絕大塊多、水分高、雜物多、品質(zhì)劣的原燃材料進(jìn)廠。同時(shí)還可以有效地監(jiān)督供應(yīng)商對(duì)進(jìn)廠材料弄虛作假，今年5月份，我發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商摻假事件并及時(shí)制止，為公司挽回近四萬(wàn)

元損失，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

而針對(duì)包裝機(jī)產(chǎn)量上不去，搬運(yùn)工換人頻繁，散裝水泥結(jié)塊，放料不暢等因素，客戶因裝車時(shí)間等待過長(zhǎng)，多裝，少裝抱怨很大。我一方面協(xié)助車間組織相關(guān)人力對(duì)散裝水泥庫(kù)進(jìn)行疏通。另一方面深入棧臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作，根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)少裝多裝水泥的車輛及時(shí)補(bǔ)卸包，想客戶所想，盡可能滿足客戶的要求。

二.全面掌握合理調(diào)配確保生產(chǎn)正常運(yùn)行

植根生產(chǎn)一線，協(xié)調(diào)生產(chǎn)，為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航，自己憑著對(duì)本職工作的熱愛，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，把學(xué)到的的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，為瑞金萬(wàn)年青出了自己應(yīng)有的力。隨著瑞金萬(wàn)年青生產(chǎn)的逐步正�；�，我深知作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對(duì)于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。有道是事前的

預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理，首先應(yīng)懂行，執(zhí)法必須知法。一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)工藝流程，全面掌握全廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及主機(jī)設(shè)備的運(yùn)行情況，合理調(diào)配水、電、汽、車輛以及人力和物力，及時(shí)協(xié)調(diào)、組織生產(chǎn)中影響生產(chǎn)的所有問題，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。另一方面則把考核標(biāo)準(zhǔn)熟記于心，并能靈活運(yùn)用。及時(shí)掌握原、

燃材料、熟料、水泥的庫(kù)存及生產(chǎn)平衡情況以及設(shè)備的檢修和搶修進(jìn)度及存在的問題，做好記錄。其次，我作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，而不是某一個(gè)車間的調(diào)度員，我時(shí)刻謹(jǐn)記以維護(hù)公司的整體形象作為自己工作的核心。對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)我能做到不卑不亢、對(duì)待同志熱心幫助、對(duì)待問題認(rèn)真分析、對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待失誤總結(jié)反思，努力做到說話鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據(jù)。

在生產(chǎn)中不可能不碰到問題，但是原則性的問題我一定會(huì)堅(jiān)持。一是一，二是二，決不含糊。在工作中遵循實(shí)事求是的原則，先端正自己的工作態(tài)度，要求他人做到的我自己首先做到，沒濫用過一回權(quán)力，

行為檢點(diǎn)，作風(fēng)正派。對(duì)于一些事情的處理，堅(jiān)持原則，公平公正，做到一碗水端平。

三.積極做好節(jié)能降耗、切實(shí)降低生產(chǎn)成本

水泥企業(yè)是被全社會(huì)公認(rèn)的高能耗工業(yè)，其主要原因電能利用效率低的問題。而我公司最突顯的關(guān)鍵問題恰恰就是電能利用效率低，其實(shí)我公司在節(jié)能降耗這一塊還有很大的提升空間。其關(guān)鍵在于制度

的實(shí)施與落實(shí)。在日常工作中我做了以下幾點(diǎn)工作：

1：為大幅度提高主機(jī)的生產(chǎn)能力作好協(xié)調(diào)工作，確保水、電、汽的正常供應(yīng)。并共同參與QC公關(guān)小組活動(dòng)，對(duì)窯磨的臺(tái)產(chǎn)及運(yùn)轉(zhuǎn)率進(jìn)行公關(guān)，在大家的共同努力下，窯磨的臺(tái)產(chǎn)及運(yùn)轉(zhuǎn)率逐步得到提高。

但水泥磨輥壓機(jī)的使用還很不穩(wěn)定，有待進(jìn)一步提高。

2：時(shí)刻掌握主機(jī)的開停情況，兼顧輔機(jī)的運(yùn)行狀況，以便提高主輔機(jī)的有效使用效率。生產(chǎn)過程中，設(shè)備空運(yùn)行的現(xiàn)象極為普遍，有些輸送設(shè)備壓根就沒停過，富余能力達(dá)2/3。我總是不忘提醒中控操作員要

提高主輔機(jī)的有效使用效率，對(duì)輔機(jī)要實(shí)行集中處理、連續(xù)供料、合理開停，盡可能提高使用率。

3：每班早晨6：00之前不忘提醒現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)及時(shí)關(guān)閉照明燈，以減少不必要的用電浪費(fèi)。4：每班對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，及時(shí)反映到相應(yīng)車間，要求車間及時(shí)處理，

大大降低了可變成本。

四：確保安全生產(chǎn)做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手

生產(chǎn)調(diào)度所負(fù)責(zé)的是一個(gè)全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮，尤其是晚上，調(diào)度將全權(quán)指揮生產(chǎn)，負(fù)責(zé)監(jiān)督安全。所以如何做到獨(dú)自安排各車間生產(chǎn)，防止安全事故的發(fā)生，及時(shí)處理生產(chǎn)問題是一件非常不容易的事情。在生產(chǎn)中，我心懷大局，嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn)，時(shí)刻不忘把提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進(jìn)理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對(duì)別人多理解、多支持、多配合，以誠(chéng)相待，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。每班都到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)了解實(shí)際情況，不盲目指揮。遇到突發(fā)事故，能在最短的時(shí)間內(nèi)了解，并著手解決，將企業(yè)損失降到最低，及時(shí)向上級(jí)反映實(shí)際情況，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難，保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手，在日常生產(chǎn)中，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的

指令，向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實(shí)際狀況，輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實(shí)際問題。

五：存在的問題及201*年的努力方向

201*年就要過去了，回首自己所走過的路，仍然還存在以下不足之處：一：對(duì)各車間考核力度不夠大，不夠嚴(yán)，導(dǎo)致各車間粉塵的無(wú)序排放還十分嚴(yán)重。

二：對(duì)有效控制和降低生產(chǎn)成本工作做的仍然不夠細(xì)。

201*年將是嶄新的一年，隨著鐵路的建成通車，企業(yè)的優(yōu)化重組，我知道，調(diào)度員肩上的擔(dān)子將會(huì)更重，面對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我將重新調(diào)整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)。并針對(duì)不足之出鞭策改進(jìn)，我相信在201*年的調(diào)度崗位上會(huì)發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。

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