201*年銀行信貸工作思路,工作總結(jié)(2)-計劃規(guī)劃

明，有序地開展信貸工作，促進我社信貸工作規(guī)范、穩(wěn)健地發(fā)展，全面地完成信貸工作任務(wù)目標，現(xiàn)對公司業(yè)務(wù)部201*年銀行信貸工作計劃：一是加強業(yè)務(wù)培訓，提高隊伍素質(zhì)

在新的一年里，從“以內(nèi)控防范優(yōu)先，加強制度落實”的角度加強客戶經(jīng)理隊伍建設(shè)。201*年，著重抓好一線信貸人員的培訓，銀行工作計劃在第一季度以金融法規(guī)、各項制度、經(jīng)營理念和信貸業(yè)務(wù)規(guī)范化操作程序及要求等內(nèi)容為重點進行普及培訓，在較短時間內(nèi)培養(yǎng)造就一批政治過硬、品質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、能適應(yīng)改革步伐的員工隊伍。定期組織學習金融方針政策和上級文件精神，努力提高政治覺悟和業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強依法合規(guī)經(jīng)營的自覺性。同時對貸款五級分類等新業(yè)務(wù)進行專項培訓。

二是加強信貸管理，規(guī)范業(yè)務(wù)操作，提高信貸資產(chǎn)質(zhì)量

在確保新增貸款質(zhì)量上，一是加強對各社及信貸員貸款權(quán)限的管理，嚴禁各社及信貸人員發(fā)放超權(quán)限貸款。二是加大對跨區(qū)貸款、人情貸款、壘大戶貸款等違章貸款的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，處罰一起。三是認真開展貸前調(diào)查，準確預(yù)測貸戶收益，確保貸款按期收回。四是嚴格執(zhí)行大額貸款管理制度。五是嚴把貸款審批關(guān)，嚴格審查貸款投向是否合法、期限是否合理、利率是否正確、第一責任人是否明確、抵押物是否真實、合法，擔保人是否具備擔保實力、貸款檔案是否齊全等，通過以上措施，確保信貸資產(chǎn)質(zhì)量逐年提高。六是全面進行信貸檔案統(tǒng)一模式、規(guī)范化、標準化管理，實行專柜歸檔、專人保管，并建立調(diào)用登記制度，保證檔案的完整性。人員調(diào)離或換片，貸款檔案應(yīng)辦理移交手續(xù)，由交出人、接交人及監(jiān)交人共同在移交清單上簽字，促進全轄信用社的信貸檔案管理工作提檔升級。三是加大金融新產(chǎn)品的營銷力度

近年來，我社加大信貸產(chǎn)品的創(chuàng)新力度，貸款品種不斷增加，信貸服務(wù)水平明顯提高。但在貸款還款方式和貸款期限的確定上還存在一些不足，為此省聯(lián)社于201*年11月14日印發(fā)了《山東省農(nóng)村信用社貸款分期還款暫行辦法》。為滿足貸款客戶的不同需求，緩解集中還貸壓力，進一步提高信貸管理水平，防范信貸風險，公司業(yè)務(wù)部將于201*年在信貸管理中引入貸款分期還款，以完善信貸服務(wù)功能的需要，杜絕部分客戶對信貸資金長期占用，風險持續(xù)積累、暴露滯后，加大信貸風險的后果。四是加大信貸規(guī)章制度的執(zhí)行力度

首先要落實“三查”制度，對銀行員工素質(zhì)加以培訓，使每個銀行員工工作計劃詳細的基礎(chǔ)上并按正確的思路做事。堅持做到防范貸款風險在先，發(fā)放貸款在后，每筆貸款都堅持按“三查”的內(nèi)容、要求、程序認真進行調(diào)查、審查和檢查，并填寫“三查”記錄簿，嚴格考核。報聯(lián)社審批的貸款都必須有信貸人員的調(diào)查報告和信用社的會辦記錄，都必須換人審查。其次要落實審貸分離制度，貸款發(fā)放實行審貸分離和分級審批的管理制度，各基層信用社貸款必須經(jīng)審貸小組集體會辦審批，大額貸款報聯(lián)社審貸委員會會辦審批，并且規(guī)定基層信用社發(fā)放貸款不論金額大小，每筆貸款都必須經(jīng)主持工作的主任審查、登記、簽字后才能發(fā)放，堅決杜絕信貸員“一手清”放貸。第三要加大違規(guī)違紀行為的懲處力度，嚴肅查處違紀違規(guī)人員，對因違紀違規(guī)等原因造成不良貸款的責任人實行在崗清收、下崗清收等行政處罰，情節(jié)嚴重者，由責任人承擔貸款賠償責任。

五是明確信貸投放重點，不斷優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)

201*年我部將按照“分類指導、區(qū)別對待”的原則，明確信貸投向。一是提高抵押和質(zhì)押貸款比重，降低風險資產(chǎn)。城區(qū)社在發(fā)放貸款時，應(yīng)多辦理抵押、質(zhì)押貸款，少發(fā)放保證擔保貸款，以優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)，降低風險資產(chǎn)，要大力發(fā)放房地產(chǎn)抵押貸款，提高抵押貸款占比。要合理調(diào)整貸款擔保方式，對新增城區(qū)居民、個體戶貸款，要最大限度地辦理門市房抵押貸款、個人住房抵押貸款，城區(qū)社原則上不辦理聯(lián)戶聯(lián)保貸款，堅決杜絕壘大戶貸款和頂冒名貸款。二是加大對農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、特色農(nóng)產(chǎn)品基地、擔保公司擔保貸款的支持力度。要積極支持中小企業(yè)發(fā)展，特別是對產(chǎn)權(quán)明晰、信譽度高、行業(yè)和項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定、發(fā)展前景看好的中小企業(yè)，要給予重點支持。

資產(chǎn)風險分類工作，基本達到了科學計量風險、摸清風險底數(shù)、加強信貸管理的效果。但在實際工作中各社還不同程度地存在著一些問題：一是思想認識不到位，對風險分類的重要性、艱巨性認識不足；二是人員素質(zhì)不匹配，距離準確運用風險分類的方式方法識別、防范和控制信貸風險還存在較大差距；三是風險分類基礎(chǔ)性工作不牢固，風險分類制度不健全，分類程序和認定組織欠規(guī)范；四是風險管理能力不強，未能緊密結(jié)合信貸資產(chǎn)不同的風險類別及特點，采取有針對性的強化管理措施等。對于上述問題，201*年我部將進一步強化風險管理理念，完善工作機制，改進工作措施，將風險分類作為強化信貸管理、健全風險防范長效機制的一項重要工作切實抓好，抓出成效。

擴展閱讀：201*年合成設(shè)備管理總結(jié)及明年工作思路和目標

201*年合成設(shè)備管理總結(jié)及明年工作思路

201*年在公司設(shè)備處正確領(lǐng)導下圍繞著以“降低檢修費用、加大考核力度、強化設(shè)備維護保養(yǎng)、設(shè)備長周期穩(wěn)定運行”的指導方針，車間設(shè)備管理本著“轉(zhuǎn)變觀念、健全機制”的原則，深入扎實地開展各項活動，對傳統(tǒng)設(shè)備管理方式進行制度創(chuàng)新和修訂。201*年即將接近尾聲，回顧即將過去的一年具體設(shè)備管理工作開展如下：一、設(shè)備管理制度主要完成工作:

1、建立和完善設(shè)備管理制度，夯實設(shè)備管理基礎(chǔ)。編制、修訂各項專業(yè)管理制度、規(guī)定、管理辦法共計十余項次，其中以《定置管理考核辦法》、《設(shè)備故障缺陷匯報制度》、《操作維護規(guī)程》、《維修管理制度》、《檢修作業(yè)標準》等8項制度已下發(fā)執(zhí)行，其余《潤滑管理制度》、《設(shè)備管理考核制度》、《高壓機開停車次數(shù)》考核辦法正在試行中，各項制度在執(zhí)行過程中逐步修訂完善，設(shè)備檢修管理取得顯著成效，為今年的16機滿負荷生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

2、年初順利完成兩年一度系統(tǒng)裝置大修任務(wù)，全車間上下努力克服時間緊、任務(wù)重、人員少、天氣寒冷等困難，充分發(fā)揚不怕困難、連續(xù)作戰(zhàn)、團結(jié)協(xié)作的作風，較好地完成了各檢修任務(wù)，以4#氨合成塔為主線，其中大小檢修

項目198項，主要項目7項，還有11項技改項目，車間全力以赴，早安排、早部署，大修前期就詳細制訂了檢修網(wǎng)絡(luò)圖、檢修方案、項目責任人、驗收確認表、備件項目對應(yīng)表等，多次召開大修準備會，部署大修各項工作，明確目標責任，并做好大修骨干動員和大修安全知識技能考試，多方考慮，經(jīng)過20天的辛勤付

出，于201*年1月9日前全面完成了公司下達的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作，在開車成功之后，對系統(tǒng)大修工作進行認真總結(jié)，查找大修過程出現(xiàn)的失誤與

存在的問題，分級、分類、分項進行原因分析，制定對應(yīng)改進措施；同時總結(jié)大修過程成功經(jīng)驗，匯編系統(tǒng)大修資料，為下年度大修打下良好基礎(chǔ)。

3、設(shè)備故障事故管理：加強設(shè)備故障、事故管理考核與責任追究，推出設(shè)備故障責任100%考核、故障責任人上墻通報等系列措施，全年共計考核項目127項扣罰責任人149人，設(shè)備故障事故率大幅度下降，為穩(wěn)定生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)，特別是人為因素導致故障事故率降低成效顯著。

4、車間有效的組織設(shè)備技術(shù)攻關(guān)及對標挖潛工作，對頻發(fā)故障進行分析，查找主要故障根源，針對頻發(fā)故障分布規(guī)律安排針對性強的整改，設(shè)備事故、故障率明顯下降，備件材料消耗減少。

5、9月份完成對3#氨合成塔的內(nèi)件更新及配套二凈化系統(tǒng)停車檢修，在保證安全、質(zhì)量的前提下，項目組通過24小時排班及前期工作的周密安排按照網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，認真做好系統(tǒng)停車、卸觸媒、拆內(nèi)件、檢查修復、內(nèi)件安裝、試壓查漏、填裝觸媒等工作，于201*年9月16日晚21：30交出升溫還原，比原計劃17日中午12時前交出提前了近15小時完成。

6、本年度共安排9臺次高壓機、6臺透平機、2臺循環(huán)機、4臺冰機的計劃中修，順利完成各機臺檢修項目。特別是針對17#高壓機安裝投產(chǎn)后存在的缺陷進行多次出差考察，有效的解決三段管道振動引起焊縫裂漏問題，并對該機臺進行攻關(guān)和全面的檢查改造，實現(xiàn)了連續(xù)穩(wěn)定運行65天的好成績。

7、一二合一進總管增設(shè)4臺電除塵項目的技改，使的原本一進氣閥的使用壽命由初始的一個月周期提高到了6個月，有效的解決了氣體中的雜質(zhì)大大降低了備件成本及勞動力。

8、全年完成特種設(shè)備容器含4#氨合成塔、1#液氨球罐、高壓機附屬容器等檢測共計83臺，探傷檢測發(fā)現(xiàn)缺陷6臺全部消除。

9、在公司設(shè)備處的引導下車間建立定置管理的檢查、考核制度、制訂檢查與考核辦法，并按標準進行獎罰，通過實行三級管理檢查，做到責任明確，層層落實，每級檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須整改并加以考核，杜絕管理不到位，實現(xiàn)定置管理長期化、制度化和標準化。

10、制定及推行維修作業(yè)標準，改變原來的憑個人檢修經(jīng)驗盲目檢修，造成檢修過程中的檢修質(zhì)量失控返工現(xiàn)象。目前要求檢修作業(yè)人員嚴格按照設(shè)備的維修作業(yè)標準進行規(guī)范檢修，推行以來檢修質(zhì)量得到了有效控制，返工率逐步下降。

11、高壓機潤滑油降耗攻關(guān)取得明顯成效：

201*年高壓機攻關(guān)降油耗1201*10000800060004000201*0千克一月9923二月9104三月9098四月8348五月7212六月6048千克七月3673八月4383九月4519十月1730

自201*年1月針對高壓機主油箱100#油消耗量大，進行分析查找原因并且實施潤滑油攻關(guān)，現(xiàn)已取得第四階段的攻關(guān)目標。車間長久以來是用油大戶，特別是100#油的消耗量居高不下，主要使用在16臺高壓機和6臺循環(huán)機上。通過09年的16臺高壓機用油統(tǒng)計135，3500Kg，平均每臺壓縮機每月消耗705Kg。驚人的耗油量也給企業(yè)造成巨大損失，本著降低成本控制費用的理念在201*年對100#潤滑油進行降耗攻關(guān)分四階段實施，10月份全面完成高壓機各段刮油環(huán)的改造使得在10月底完成每月消耗3噸以下的最終目標。二、201*年設(shè)備管理存在主要問題:

1、設(shè)備維修費用與同行先進水平相比還差距甚遠，每月的維修費總體偏高。

201*年檢修費用金額700000626123201*年檢修費用指標600000500000400000313211388840409315363163372954486955438669403535300000201*0010000000一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月0313211388840409315626123486955438669363163372954403535201*年檢修費用金額201*年檢修費用指標360000360000360000360000360000360000360000360000360000360000360000360000

主要存在幾個問題:

a.備品備件消耗:修舊利廢少，現(xiàn)有的技術(shù)能力大都備件已更換為主，缺乏主動修復意識，造成可利廢的備件材料浪費。部份頻發(fā)的設(shè)備故障，雖已進行攻關(guān)但結(jié)果收效甚微，使得備件損壞率高。

b.外委檢修項目：維修近幾年的技術(shù)水平和勞力有所下滑，一些檢修項目尚無法完成，只能依靠外協(xié)隊伍檢修如高壓機的中修、壓力管道焊接、重體力工作等。

c.防腐保溫：由于設(shè)備容器管道逐年老化，一些容器管道表層腐蝕嚴重，又屬于高溫高壓對安全構(gòu)成隱患，必須進行整改防腐。2、熱停工時居高不下：

201*年合成檢修熱停工時300201*000工時指標工時指標一月125125二月153151三月178168四月184168五月242168六月159168七月255168八月183168九月180168十月155168

主要存在以下幾方面問題：

a.容器缺陷整改修復時間過長，檢修存在一定困難，如需修復水冷器內(nèi)筒需發(fā)費兩天以上的工作量。

b.計劃性安排不周備件準備不夠充分，造成在檢修過程發(fā)現(xiàn)其它的故障損壞臨時準備備件。配品備件準備或質(zhì)量驗收不及時或無驗收，備件組裝、試壓、驗收標準未制定，備件的選型錯誤等，造成設(shè)備檢修進度拖延或檢修后無法達到運行周期。

c．對待維修的檢修未能嚴格控制工時，工作效率低及檢修進度未能引起重視。由于未能有效實行檢修帶班制，檢修工器具準備不充分，人員組織不到位，造成檢修進度拖延。

3、高壓機的開停車及非計劃停車檢修偏多：

201*年高壓機開停次數(shù)次數(shù)合成影響次數(shù)300201*000次數(shù)合成影響次數(shù)一月17522二月1629三月28029四月21746五月20337六月22026七月21637八月21021九月14147十月

201*年高壓機非計劃檢修臺數(shù)25201*1050臺數(shù)一月6二月3三月9四月20五月11六月15臺數(shù)七月13八月11九月11十月11

主要原因有：

a.非計劃和計劃檢修較多，隨之工時增加。檢修質(zhì)量、維修人員責任心不強、驗收不到位，造成設(shè)備事故（故障）時有發(fā)生。個別崗位操作維護、保養(yǎng)意識及責任心不強，設(shè)備故障判斷能力不高，造成設(shè)備運行周期縮短及檢修產(chǎn)生漏項。

b.車間的點巡檢不到位、設(shè)備檢修臺賬不完善，設(shè)備的計劃性檢修安排不科學合理，造成非計劃（故障）檢修增多。

c.高壓機的常見故障如、三六段氣閥氣體帶液問題尚未有效的解決辦法有待進一步攻關(guān)改造，水冷器墊片沖破和循環(huán)油泵靠背輪目前未能有效控制只能依賴勤檢查。

三、201*年的工作思路及整改目標1、設(shè)備基礎(chǔ)管理：

a、推進和完善設(shè)備管理各項制度的檢查與執(zhí)行。

b、促進檢修過程的質(zhì)量驗收機制，確保設(shè)備檢修后開車無返工現(xiàn)象。c、認真分析每一次故障原因，摸清故障規(guī)律通過組織攻關(guān)尋找對策。

d、強化設(shè)備的點檢巡查力度，防止漏修、欠修力爭設(shè)備檢修后故障隱患控制為零。

e、加強跑冒滴漏的整改，建立泄漏點臺賬，使每月控制5處以內(nèi)。f、通過培訓不斷提升操作維護及檢修技術(shù)水平。

g、合理安排設(shè)備計劃檢修，做到高壓機每周兩次計劃檢修，每月非計劃檢修下降至8次以下。

h、優(yōu)化檢修進度時間降低檢修熱停工時，每月熱停工時控制在150小時以下。2、現(xiàn)場定置管理：

a、做好現(xiàn)場備件的整齊擺放，分ABC類掛牌堆放便于方便檢修節(jié)省檢修時間。b、現(xiàn)場使用的焊機、風機等按照定置牌指示位置合理擺放。

c、設(shè)立事故點責任人警示標志，提醒相關(guān)人員杜絕或減少事故重復性發(fā)生。d、制作宣傳欄，張貼考核制度、公示事故責任人考核情況及事故案例教育。e、深入現(xiàn)場開展“5S”管理活動加大檢修現(xiàn)場衛(wèi)生考核力度，每周至少抽查一次備件及工具的擺放是否整齊。3、備件材料管理：

a、列出備件使用周期表，通過上網(wǎng)查詢信息和出差考察同行業(yè)的使用狀況尋找差距及時計劃應(yīng)用從而延長使用周期。

b、加強備件的質(zhì)量驗收避免因為材料的質(zhì)量不合格、尺寸不一致等因素造成設(shè)備的檢修進度延誤或者使設(shè)備工作異常產(chǎn)生更加嚴重的后果，造成不必要的經(jīng)濟損失。

c、根據(jù)當月的檢修計劃，要有預(yù)見性合理的儲備備件，減少庫存占用率和不必要的資金浪費。

d、針對同一型號機臺備件的不一致，機械員需建立臺賬記錄。e、為了方便搶修減少熱停工時，臨時可組裝的備件要安排實施完成。f、對采購久拖未決的備件計劃技術(shù)員要及時反饋必要時上報上級領(lǐng)導。4、檢修費用管理：

a、在確保生產(chǎn)發(fā)展的前提下，嚴格控制計劃經(jīng)費，厲行節(jié)約，嚴禁超支是我們管理的重點。

b、嚴格審核控制備件采購數(shù)量，每月備件消耗控制在12萬元以下。c、提高檢修質(zhì)量，降低故障率減少備件消耗。力爭201*年事故件月消耗指標控制在4萬元以下。

d、盡量減少外委檢修，按照每月計劃8萬元的額度進行調(diào)配。e、加強修舊利廢管理，減少不必要的資源浪費。

f、控制油品消耗，通過對高壓機刮油環(huán)的改造后將潤滑循環(huán)油控制在月平均3噸以內(nèi)。

g、強化崗位人員費用意識，增強設(shè)備維護保養(yǎng)工作延長設(shè)備運行周期，從而降低檢修成本。

h、通過降低費用攻關(guān)分解責任人，使月費用力爭達到奮斗檔36萬目標。5、潤滑管理：

a、減少潤滑油跑冒滴漏，及時整改消除杜絕油品消耗。

b、每臺設(shè)備都必須制訂完善的設(shè)備潤滑“五定”圖表和要求，并認真執(zhí)行。按照潤滑油管理執(zhí)行五定標準，調(diào)整注油量控制在每分鐘25滴。c、督促崗位人員嚴格控制加油液位防止油太滿溢出。d、油務(wù)工段加強對潤滑油的再生。6、維護保養(yǎng)管理：

a、細化健全崗位操作維護保養(yǎng)規(guī)程加強設(shè)備的基礎(chǔ)保養(yǎng)，做好設(shè)備的巡查簡單故障及時處理維護。

b、編制修訂設(shè)備使用過程中的各項檢查要求，包括路線、部位、內(nèi)容、標準狀況參數(shù)、周期(時間)、檢查人等；年初貫徹執(zhí)行。

c、每月安排一次設(shè)備培訓讓崗位操作人員熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)原理和工藝操作程序，做到正確使用，合理操作設(shè)備，具有主人翁責任感和自主管理的工作素質(zhì)。

d、強調(diào)“預(yù)防為主、養(yǎng)為基礎(chǔ)”，車間設(shè)備員管理人員都應(yīng)把工作重點放在維護保養(yǎng)上，宣貫設(shè)備在周期內(nèi)是不會壞的。7、維修技術(shù)管理：

a、開展檢修規(guī)程培訓明年安排組織維修人員進行理論和現(xiàn)場實踐考試。b、點檢員有針對性的對現(xiàn)場檢修人員進行技術(shù)指導逐步提高維修技術(shù)水平減少返工。

c、建立完善的檢修技術(shù)和檢修作業(yè)標準形成規(guī)范化，確保檢修過程的質(zhì)量控制。

d、針對檢修技術(shù)難點組織維修、車間設(shè)備管理員及設(shè)備處相關(guān)人員進行經(jīng)驗交流。

e、建議由設(shè)備處牽頭，定期組織維修車間人員和設(shè)備管理員的技能培訓。8、事故考核管理：

a、加大事故責任人考核力度，杜絕人為違章操作造成設(shè)備故障。b、車間明顯處設(shè)立事故考核專欄，宣貫提醒教育其他人員。c、提取相關(guān)設(shè)備事故案例教育職工，防止重蹈覆轍。

d、設(shè)備重大責任事故發(fā)生點，實行掛牌并標明責任人及造成事故原因。e、完善檢修質(zhì)量考核制度，建立行之有效管理機制嚴格督促落實到位。對發(fā)生的各類檢修質(zhì)量問題，狠抓考核落實，絕不心慈手軟。9、修舊利廢管理：

a、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復后重新使用。

b、為了節(jié)約生產(chǎn)成本，降低修理費用支出，規(guī)范拆除檢維修物資的管理，加大檢維修物資修舊利廢力度，制定出修舊利廢統(tǒng)清單、修后驗收確認表以及修復備件投用跟蹤表。

c、失效件的修復按照車間檢修管理程序組織修理和鑒定，并填寫《檢維修物資修復鑒定表》存檔備查，對于本單位有使用方向的可優(yōu)先使用，達不到原質(zhì)

量要求的可降級使用。

d、經(jīng)車間初步鑒定確定為無法修復或無修復價值（修復不經(jīng)濟）的按照報廢物資有關(guān)規(guī)定進行處置；車間技術(shù)員每季度對修舊利廢工作進行總結(jié)，并設(shè)立專項獎，對責任人進行獎勵。10、高壓機長周期運行專項管理：

a、明年的工作重點側(cè)重于高壓機的長周期穩(wěn)定運行，年中實現(xiàn)30天的目標力爭實現(xiàn)因合成因素原因開停次數(shù)控制在每月30次以內(nèi)。

b、加大高壓機巡回檢查力度，認真仔細填寫故障隱患及缺陷表，有計劃的安排高壓機檢修，防止檢修后不遺留缺陷和漏項。

c、修定完善高壓機各部位的檢修標準及驗收確認表，確保檢修質(zhì)量合格，并通過三級驗收，及根據(jù)設(shè)備檢修技術(shù)難點和重要部位劃分ABC類法，A類必須由設(shè)備處片區(qū)管理員進行抽查簽字、B類由車間機械副主任抽查驗收、C類直接由點檢員驗收確認，A類點必須三方確認。

d、強化崗位人員的維護保養(yǎng)經(jīng)常督查操作的排油水工作，確保油水定時排放，并且加大檢查及考核標準，發(fā)現(xiàn)違規(guī)人員一次未排考核50元。

e、備件的質(zhì)量關(guān)系到高壓機運行周期的前題，督促車間技術(shù)人員在備件質(zhì)量、尺寸上要嚴格把好第一道關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時返潰至設(shè)備處。驗收合格后使用的備件要跟蹤使用周期并且做好相應(yīng)備件臺賬，對未到周期的認真分析原因。f、對每一次的故障都要認真分析原因，并且羅列出頻繁造成故障停車前三名的項目如氣閥、水冷器墊片、管道突發(fā)泄漏等通過組織攻關(guān)尋找對策，從根本上解決問題。

g、出差走訪同行業(yè)高壓機的運行周期進行比對，找尋存在的差距并加以應(yīng)用。

以上是我201*年設(shè)備管理總結(jié)和明年的工作思路及目標，不足之處懇請領(lǐng)導給予批評指正。

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