201*年安全總結(jié)(易志勇)

年度安全總結(jié)

易志勇

對(duì)于水汽車間來說，201*年的安全生產(chǎn)是一個(gè)知恥而后勇的過程，尿素廠的第一起事故就發(fā)生在水汽車間，那時(shí)很多人都認(rèn)為水汽將一撅不振。也許正是在這種強(qiáng)大的壓力下，水汽人才真正有了緊迫感，才真正把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，確保了在后來的日子里零事故發(fā)生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經(jīng)歷這大半年風(fēng)風(fēng)火火，披荊斬棘，逆流而上辛苦卻光榮的歲月�，F(xiàn)就這段時(shí)間以來我在工作中取得的成績(jī)和不足進(jìn)行總結(jié)，以期把來年的工作做的更好。

一、嚴(yán)格認(rèn)真履行安全員職責(zé)，扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。最初接手安全員工作，處理每天上報(bào)安全日?qǐng)?bào)表和完成每月車間的三次綜合檢查，每天該干些什么，月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時(shí)，臺(tái)賬沒有做，報(bào)表沒上交�；派窳伺艿腊踩�科去請(qǐng)教，然后用了整整兩天時(shí)間才把這些最基礎(chǔ)的，最簡(jiǎn)單的東西整理出來，交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領(lǐng)導(dǎo)和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。然后對(duì)照安全員的職責(zé)慢慢的把一些基礎(chǔ)性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的，只有重復(fù)把一些小事做細(xì)、做精、做扎實(shí)，才說明安全工作有了一個(gè)良好的開端。

二、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和管理力度，確保作業(yè)過程安全和現(xiàn)場(chǎng)可控。作為車間的專職安全員，每月組織對(duì)車間轄區(qū)進(jìn)行隱患排查并對(duì)排查出的隱患督促整改是一項(xiàng)定期工作。相對(duì)來說車間由于先天因素環(huán)境比其他車間略差，但是通過每個(gè)月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查，確保了現(xiàn)場(chǎng)整潔和安全設(shè)施的完好，現(xiàn)在看起來根本不比別人差。正因如此，才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項(xiàng)目越來越少。通過他查和自查，安全工作才會(huì)不斷向前推進(jìn)，懂得了在平時(shí)的工作中要檢查什么，要重點(diǎn)關(guān)注什么，要解決什么。每天工作起來就充實(shí)了，再也不會(huì)像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。

由于車間的動(dòng)靜設(shè)備較多，因而檢維修作業(yè)相對(duì)較多。如何在檢修作業(yè)過程中保證人員不受傷害，設(shè)備不受損壞，是我從上任伊始就追求的目標(biāo)。哪怕已經(jīng)到了年底仍然不敢有絲毫的松懈，201*年3月8日的事故場(chǎng)景歷歷在目：一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去�！鞍硕�四會(huì)”、“五想五不干”這些要求具體而明確，但如何落實(shí)到平時(shí)的作業(yè)中，管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業(yè)人員在作業(yè)前進(jìn)行認(rèn)真的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)并對(duì)其未辨識(shí)到位的進(jìn)行補(bǔ)充;檢查作業(yè)過程中是否按辨識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)去落實(shí)工藝措施和安全措施。作業(yè)完成后共同對(duì)作業(yè)進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)存在的不足進(jìn)行考核和批評(píng)，逐步提高員工的安全意識(shí)。車間杜主任經(jīng)常說：關(guān)注什么就考核什么，獎(jiǎng)勵(lì)什么，那么你所關(guān)注的事就會(huì)不斷的向前推進(jìn)。也許是車間員工之幸，也許是我之幸，但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實(shí)處，都深知安全的重要性，不走過場(chǎng)，不�；�槍，所以至今未發(fā)生一起人身傷害事故。

公司全年外施隊(duì)事故頻發(fā)，車間在對(duì)外施隊(duì)的管理上嚴(yán)格按照公司要求采取入廠前安全教育，作業(yè)中強(qiáng)化監(jiān)管，違章后嚴(yán)格考核，有效的遏制了外施隊(duì)事故的發(fā)生。

三、注重培訓(xùn)實(shí)效，努力提高員工業(yè)務(wù)水平，提升安全意識(shí)。員工進(jìn)入車間后的二級(jí)安全教育、到班組后的三級(jí)安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓(xùn)，都采用面授形式，培訓(xùn)后閉卷考試。對(duì)考試不及格人員進(jìn)行補(bǔ)考和考核，著力提高員工的業(yè)務(wù)水平和技能，使他們能勝任崗位工作。同時(shí)對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀，崗位業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)人員換崗學(xué)習(xí)，鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進(jìn)行一次斷電應(yīng)急演練，在接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境里檢查他們的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況，提高應(yīng)急處理能力，確保裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為后工段的正常生產(chǎn)打下了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、自身業(yè)務(wù)能力不夠，管理水平有待提高。

安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而龐大的工作，由于自己是半路出家，因此安全基礎(chǔ)知識(shí)較為欠缺�，F(xiàn)今只能算入門，也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級(jí)布置的工作任務(wù)。要想把安全工作做的更出色，還需要不斷的學(xué)習(xí)安全和業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷的充實(shí)自己，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。

五、員工安全意識(shí)還有待提高。

雖說自1月8日后至今未發(fā)生一起公司通報(bào)事故，但也必須很清醒的認(rèn)識(shí)到事故離我們并不遠(yuǎn)。如果從此高枕無憂，沾沾自喜，不思進(jìn)取，事故就有可能隨時(shí)找上門。通過今年車間發(fā)生的幾起事件不難看出，作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)技能不高，檢修不辦票，安全措落實(shí)不到位，習(xí)慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導(dǎo)致事故發(fā)生的最大因素，也依然是制約安全生產(chǎn)的最大敵人。通過教育、培訓(xùn)、引導(dǎo)、督促、考核提升員工業(yè)務(wù)水平，逐步培養(yǎng)員工安全意識(shí)，將”要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙�安全”�?/p>

六、隱患整改力度有待提高。

雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高，但要想保證裝置的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行；要想把被動(dòng)檢修變?yōu)橹鲃?dòng)維護(hù)；要想為運(yùn)行人員提供相對(duì)安全的生產(chǎn)條件；要想真正的實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；就必須更進(jìn)一步的提高隱患整改效率，及時(shí)的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態(tài)。同時(shí)盡量的避免被考核，為此要認(rèn)真進(jìn)行綜合檢查的復(fù)查和督辦，加大考核獎(jiǎng)勵(lì)力度，正真做到全員參與，全員重視。

七、201*年工作計(jì)劃：

1、認(rèn)真完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)安全活動(dòng)，積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，每月公司綜合檢查能取得好成績(jī)。

2、繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加大對(duì)隱患整改的檢查及考核力度。

3、把培訓(xùn)作為日常工作重點(diǎn)，對(duì)各工段的培訓(xùn)進(jìn)行檢查和督促，保證換證合格率達(dá)到100%。

4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在兩年內(nèi)取得《注冊(cè)安全師》資格證。

最后一句：安全工作沒有最好，爭(zhēng)取更好。

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