兩創(chuàng)三比活動(dòng)總結(jié)報(bào)

xxxxxxx工程

“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)總結(jié)匯報(bào)

根據(jù)xx市交通局文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈關(guān)于在全省交通工程建設(shè)中進(jìn)一步推進(jìn)“兩創(chuàng)三比”工作的通知〉的通知》精神，為進(jìn)一步全面推進(jìn)“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)，并把工作要求落到實(shí)處，我部現(xiàn)將前一階段的活動(dòng)總結(jié)及下階段的工作安排作一匯報(bào)，具體匯報(bào)如下：

一、前一階段活動(dòng)總結(jié)

（一）成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂活動(dòng)實(shí)施意見。

根據(jù)xx市交通局工作布置，圍繞xx市到201*年基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化工作目標(biāo)，結(jié)合本市交通工程建設(shè)實(shí)際，為確保堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，我們制訂了《關(guān)于開展201*～201*年度xx市交通工程建設(shè)“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)實(shí)施意見》，下發(fā)到各有關(guān)單位。同時(shí)為確�；顒�(dòng)順利展開，我部就xx國道成立了“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由顧曉東副局長任組長，成員由各部門負(fù)責(zé)人組成。

（二）以交通建設(shè)工程為載體，大力宣傳，全面開展“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)。

201*~201*年是我市“十一五”交通建設(shè)的中期階段，圍繞全市交通率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的大局，201*年我們在xx國道的建設(shè)中大力弘揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)精神，在狠抓工程質(zhì)量的同時(shí)，在精細(xì)、節(jié)約、環(huán)保等方面下功夫。積極利用各種宣傳工具，大力宣傳“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的精神。每月召開的工地例會(huì)上，經(jīng)常把“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)作為一項(xiàng)重點(diǎn)來講。施工現(xiàn)場懸掛宣傳活動(dòng)標(biāo)語，大力營造創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、比精細(xì)、比環(huán)保、比節(jié)余的濃厚氛圍�；顒�(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常召開專題會(huì)議，分析總結(jié)前階段的工作，部署下階段的要求，使活動(dòng)不斷地深入開展。

（三）選樹典型工程，不斷總結(jié)推廣。

根據(jù)本年xx市交通建設(shè)工程的實(shí)際情況，我們選擇了xx國道xx至xx段擴(kuò)建工程工程作為典型工程進(jìn)行總結(jié)推廣。該項(xiàng)目全長11.302公里，起自xx國道xx、xx交界處，接至路線跨越xx航道、xx航道，等外級航道斜塘，全線一般路段采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26.5m，設(shè)置3m中間帶，行車道寬2×7.5m，硬路肩寬2×3.5m，土路肩寬2×0.75m；采用瀝青砼路面。設(shè)計(jì)速度80km/h，工程建安經(jīng)費(fèi)約1.8億元。該工程于201*年12月開工，目前主體工程已接近尾聲。在xx市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站歷次檢查中，質(zhì)量情況都較好。項(xiàng)目部也把“兩創(chuàng)三比“活動(dòng)的要求切實(shí)落到了實(shí)處：認(rèn)真開展“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)：路基施工中，石灰采用搭棚存放，既防止了雨淋，又減少了粉塵。路面水泥穩(wěn)定碎石施工中，全幅采用土工布遮蓋養(yǎng)護(hù)，既保證了質(zhì)量，又減少了灰塵，也得到了當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u；在路面工程中確定路緣石的預(yù)制及安裝為美觀工程，在路緣石的實(shí)際預(yù)制與安裝過程中，項(xiàng)目部精心挑選色澤相同，尺寸一致的路緣石，通過精確放樣部排線形，利用標(biāo)準(zhǔn)塊和掛線控制標(biāo)高，安排技術(shù)嫻熟的工人進(jìn)行排部，最后直到視覺感受美觀。我部還確定瀝青路面施工為精細(xì)工程。項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“以現(xiàn)場保市場”、“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，在保證質(zhì)量的前提下盡量做到精細(xì)化施工，在采用優(yōu)質(zhì)原材料的同時(shí)，反復(fù)試驗(yàn)，會(huì)同東南大學(xué)路面服務(wù)隊(duì)伍，確定了最佳配合比，在拌和時(shí)嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和溫度，并將拌和樓的灰塵污染降到最低，碾壓時(shí)工藝細(xì)節(jié)控制也尤其到位，整個(gè)過程都有東南大學(xué)的服務(wù)隊(duì)伍嚴(yán)格把關(guān)，這樣，在提高工程質(zhì)量的前提下，又做到了精細(xì)化施工，節(jié)約了材料，保護(hù)環(huán)境不受污染。另外，該工程公路用地外兩側(cè)各15m為綠化林帶，目前正在實(shí)施中，完成后將成為一條環(huán)境優(yōu)美的綠色通道。（四）積極組織活動(dòng)，

201*年中，指揮部會(huì)同xx市團(tuán)委，xx市總工會(huì)進(jìn)行灰土灌砂試驗(yàn)技能競賽的“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)，指揮部、監(jiān)理組、各工地項(xiàng)目部都積極組織人員參加，活動(dòng)分為3人1小組，需在20分鐘內(nèi)完成2個(gè)灰土灌砂試驗(yàn)的操作，從開始準(zhǔn)備工作對作業(yè)面的清理，到最后完成試驗(yàn)數(shù)據(jù)表格，都有嚴(yán)格的要求�；顒�(dòng)共有6個(gè)小組參加，每個(gè)小組都拿出自己最出色的狀態(tài)，圓滿地完成了此次活動(dòng)。

二、今后工作打算

201*年我們在xx國道xx標(biāo)段上將進(jìn)一步全面深入開展“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的重要性，始終把“兩創(chuàng)三比”工作放在一切工作的首位，貫穿到工程建設(shè)的全過程。指揮部作為建設(shè)單位要充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)和引導(dǎo)作用，把參建單位的思想集中統(tǒng)一到“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)上來，明確目標(biāo)，落實(shí)鼓勵(lì)創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的各項(xiàng)政策措施，并通過有效的考核、檢查、獎(jiǎng)懲等手段，狠抓落實(shí)。

進(jìn)一步加大宣傳的力度，通過各種媒體進(jìn)行宣傳教育，營造濃厚的質(zhì)量工作氛圍，并且與目前xx正在進(jìn)行的“質(zhì)量興市先進(jìn)市”活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來。利用冬季施工淡季，把質(zhì)量教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)作為“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的重點(diǎn)工作。下一步將計(jì)劃開展“試驗(yàn)檢測操作”競賽、請專家進(jìn)行講座、典型工程參觀學(xué)習(xí)等一系列活動(dòng)，全面提高參建人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，推動(dòng)“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)深入地開展。

201*年我們將繼續(xù)努力營造狠抓質(zhì)量、再出精品、再上水平的質(zhì)量工作氛圍，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，貫徹生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的理念。進(jìn)一步推進(jìn)“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的開展，確保xx國道工程建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

xx市交通建設(shè)指揮部二七年十一月二十六日

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錫張高速公路WXXQHT標(biāo)

“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)總結(jié)報(bào)告

勝利油田勝建集團(tuán)錫張高速公路工程

WXXQHT標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二九年十二月

勝利油田勝建集團(tuán)錫張高速公路工程WXXQHT標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)總結(jié)

根據(jù)江蘇省省廳質(zhì)監(jiān)站蘇交質(zhì)（201*）7號(hào)《關(guān)于“十一五”后三年（201*年201*年）全省交通工程建設(shè)中開展“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的指導(dǎo)意見》的通知”精神，結(jié)合錫張辦、無錫市高指對“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的要求，為強(qiáng)化高速公路工程施工現(xiàn)場管理，實(shí)行路基、橋梁標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工。我項(xiàng)目經(jīng)理部圍繞“精細(xì)優(yōu)質(zhì)、資源節(jié)約、環(huán)境友好”的標(biāo)準(zhǔn)，大力弘揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)精神，在精細(xì)、節(jié)約、環(huán)保等方面狠下功夫，現(xiàn)就我標(biāo)段正式開工以來“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)開展情況總結(jié)如下。

一、活動(dòng)的指導(dǎo)思想

我項(xiàng)目經(jīng)理部開展“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)以來緊緊圍繞“質(zhì)量一流、環(huán)境優(yōu)美、管理先進(jìn)、確保201*年建成通車”的總體建設(shè)目標(biāo)，貫徹“以人為本、質(zhì)量第一”的管理理念，以建設(shè)工程為載體，以質(zhì)量創(chuàng)新為動(dòng)力，以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，比精細(xì)、比節(jié)約、比環(huán)境，進(jìn)一步加大質(zhì)量管理力度，以新理念、新標(biāo)準(zhǔn)、新措施推動(dòng)工程質(zhì)量在高平臺(tái)上再上新臺(tái)階，為把錫張高速建成優(yōu)質(zhì)工程作出貢獻(xiàn)。二、活動(dòng)的范圍

“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)在錫張高速WXXQHT標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部、各施工隊(duì)之間全面開展，并且貫穿于我標(biāo)段的整個(gè)施工過程，以每個(gè)分項(xiàng)工程為活動(dòng)單元,積極開展活動(dòng)。三、活動(dòng)的奮斗目標(biāo)

通過“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的開展，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”的方針。健全了質(zhì)量保證體系，完善了質(zhì)量檢驗(yàn)制度。施工中強(qiáng)化管理制度及質(zhì)量措施的運(yùn)行，嚴(yán)格按照監(jiān)理程序和施工技術(shù)規(guī)范組織施工。努力營造狠抓質(zhì)量，再出精品、再上水平的質(zhì)量工作氛圍，樹立科學(xué)發(fā)展觀，把生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展的理念以及創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)意識(shí)貫穿于工程建設(shè)中，使工程質(zhì)量在錫張線處于領(lǐng)先水平，全面實(shí)現(xiàn)既定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：單位工程合格率100%、優(yōu)良率95%以上的質(zhì)量目標(biāo)，施工現(xiàn)場管理規(guī)范有序，杜絕質(zhì)量和安全事故發(fā)生。在監(jiān)理組、市高指、錫張辦、省質(zhì)檢站組織的各項(xiàng)檢查中，均得到了得到了一致的好評�？窟^硬的質(zhì)量、較快的速度和安全保障，贏得業(yè)主和監(jiān)理的信賴和滿意。

四、活動(dòng)的組織安排

（一）成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任。為了將“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)真正落實(shí)到每個(gè)分項(xiàng)工程的施工過程中，我部組建了以項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)類畚臑榻M長的“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)圖）。

（二）“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)的開展以錫張高速公路的建設(shè)為載體，把日常工作與活動(dòng)緊密結(jié)合起來，將“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)貫穿于生產(chǎn)的全過程。

（三）在錫張辦、市高指的管理、檢查、指導(dǎo)下，積極開展“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)，并將活動(dòng)開展情況，定期向錫張辦、市高指、駐地監(jiān)理組匯報(bào)。

（四）每季度召開一次“兩創(chuàng)三比”工作交流會(huì)，每年度進(jìn)行一次總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)會(huì)，表彰在活動(dòng)中取得突出成績的先進(jìn)班組和個(gè)人。

五、活動(dòng)實(shí)施總結(jié)（一）比質(zhì)量：精細(xì)優(yōu)質(zhì)

1、認(rèn)真貫徹“以人為本、質(zhì)量第一”的管理理念。質(zhì)量管理是工程施工的生命線，一進(jìn)場即成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了質(zhì)量保證體系。由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)工程師熟悉圖紙和規(guī)范要求，組織施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使員工熟悉業(yè)務(wù)和操作技能，明確責(zé)任。搞好技術(shù)交底，每道工序和員工上崗前，進(jìn)行一次簡短的質(zhì)量技術(shù)交底，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)實(shí)施，質(zhì)檢工程師講明質(zhì)檢要求及獎(jiǎng)罰規(guī)定，使每個(gè)員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質(zhì)量。以人為本，強(qiáng)化全體員工的精品意識(shí)，重視技能培訓(xùn)。為提高工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)理部在組織開展工程創(chuàng)優(yōu)競賽中以技能培訓(xùn)為切入點(diǎn)，力求在加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)上出“成果”、出“資源”。在專業(yè)培訓(xùn)的同時(shí)還利用休息時(shí)間對所有人員進(jìn)行了ISO9002質(zhì)量認(rèn)證體系、施工技術(shù)管理規(guī)范要求，同時(shí)也使一線作業(yè)人員增強(qiáng)了創(chuàng)造精品工程的技術(shù)水平。

2、認(rèn)真執(zhí)行“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質(zhì)量保證體系。成立了質(zhì)量自監(jiān)體系，建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳，對工程進(jìn)行全面檢查和管理，開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，

明確了質(zhì)量目標(biāo)。為更規(guī)范的對每一施工環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，還制訂了《質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法》。

在施工中，以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以管理為龍頭，開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，針對施工過程中的關(guān)鍵工序，編制作業(yè)指導(dǎo)書，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。在技術(shù)控制方面，制定了《技術(shù)管理細(xì)則》，由總工程師負(fù)責(zé)，檢查督促制度的落實(shí)，每月進(jìn)行一次的安全質(zhì)量大檢查。

在做好自檢工作的同時(shí)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持，及時(shí)解決施工中遇到的問題。每一道工序均嚴(yán)格按照報(bào)驗(yàn)程序施工，在上一道工序未驗(yàn)收合格絕不進(jìn)行下道工序的施工。積極配合監(jiān)理組、總監(jiān)辦、市高指、錫張辦、省質(zhì)檢站的各項(xiàng)檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，并在第一時(shí)間將整改后的情況反饋給上級單位。真正做到“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，施工質(zhì)量得到有效的控制。

3、嚴(yán)格要求、層層把關(guān)、以分項(xiàng)保分部、以分部保單位、以單位保整個(gè)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。項(xiàng)目經(jīng)理部在開工之初就進(jìn)行了單元?jiǎng)澐�，并確定了每個(gè)分項(xiàng)工程的具體負(fù)責(zé)人。在每個(gè)分項(xiàng)工程的施工過程中嚴(yán)把“三關(guān)”：①嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核，充分了解設(shè)計(jì)意圖，并按照ISO9002質(zhì)量保證體系進(jìn)行管理，加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙，不得用于工程施工。②嚴(yán)把測量關(guān)。制定切實(shí)可行的測量方案，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施�？刂茰y量由項(xiàng)目部工程部實(shí)施，并

對控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部工程部復(fù)核。③嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。對進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。

搞好施工全過程的質(zhì)量控制，嚴(yán)格按質(zhì)量檢測程序辦事。對橋涵結(jié)構(gòu)物的施工，均采用全站儀進(jìn)行施工放線和模板校核，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，確保結(jié)構(gòu)物的位、標(biāo)高、幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)自檢合格后才報(bào)請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場復(fù)核，復(fù)核無誤才進(jìn)行砼的澆筑。對路基土石方的挖、填，采用全站儀進(jìn)行施工放線和水準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)高控制，嚴(yán)格控制每層土的松鋪厚度不超過30cm，壓實(shí)度灌砂法檢測，自檢合格后通知監(jiān)理工程師復(fù)核，復(fù)核合格才填筑上一層土；嚴(yán)把砼的質(zhì)量關(guān)。在砼施工時(shí)，施工員自始至終堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格按配合比拌制砼，基本做到每盤料均過磅，控制好攪拌時(shí)間和振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)間，以確保砼密實(shí)無蜂窩麻面；嚴(yán)把材料檢驗(yàn)關(guān)，對進(jìn)場的鋼筋、水泥、砂、碎石等材料按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢、抽檢和送檢，發(fā)現(xiàn)不合格的材料，一律拒絕使用。按照錫張辦要求的頻率，在駐地監(jiān)理督導(dǎo)下對原材料和各項(xiàng)檢測項(xiàng)目進(jìn)行自檢、抽檢和送檢。強(qiáng)化量測和試驗(yàn)手段，建立計(jì)量體系，推廣和普及現(xiàn)代化的測試儀器，定期對測量和試驗(yàn)檢測儀器進(jìn)行標(biāo)定，以確保檢測結(jié)果的合法性。

根據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求，對標(biāo)段內(nèi)的單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程進(jìn)行評定。各分項(xiàng)工程以自檢

資料匯總評定，然后按分部工程和單位工程分別匯總評定，自檢評定中3個(gè)單位工程，10個(gè)分部工程，158個(gè)分項(xiàng)工程的優(yōu)良率均在95分以上，均達(dá)優(yōu)良等級。

（二）比環(huán)境：環(huán)境友好

我項(xiàng)目經(jīng)理部始終把工程建設(shè)與環(huán)境建設(shè)結(jié)合起來，把生態(tài)保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿于工程建設(shè)全過程。尊重自然規(guī)律，建立和維護(hù)人與自然相對平衡的關(guān)系，倍加愛護(hù)和保護(hù)自然。每一項(xiàng)工程在做到質(zhì)量優(yōu)、精的同時(shí)，要做到環(huán)境優(yōu)美，融入自然，把工程作為改善環(huán)境的促進(jìn)因素，摒棄先破壞、后恢復(fù)的陋習(xí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與交通建設(shè)并舉、交通發(fā)展與自然環(huán)境相和諧，努力建成環(huán)保工程、景觀工程、生態(tài)工程。樹立“不破壞就是最大的保護(hù)”的理念，堅(jiān)持最大限度地保護(hù)、最小程度地破壞、最強(qiáng)力度地恢復(fù)，使工程建設(shè)順應(yīng)自然、融入自然。文明施工保證措施：

1、現(xiàn)場文明施工措施

(1)積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)建文明工地為主的勞動(dòng)競賽。施工現(xiàn)場布合理有序，周圍道路和場地平整無積水。

(2)施工現(xiàn)場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場機(jī)具、料具和施工材料堆放整齊，工地生活設(shè)施清潔文明；

(3)嚴(yán)格按規(guī)范施工，對施工便道要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)并做好施工用水的處理工作。

(4)建立獎(jiǎng)懲制度，對保持好的單位獎(jiǎng)勵(lì)，對不好的單位進(jìn)行處罰。

(5)積極與當(dāng)?shù)卣�府、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。(6)與當(dāng)?shù)卣�府和群眾廣泛開展共建活動(dòng)，積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)。

2、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施

認(rèn)真貫徹《環(huán)保法》和《水土保持法》，為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當(dāng)?shù)厝罕妱?chuàng)造個(gè)清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境，避免江河污染，為此制定如下措施：

(1)成立由項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)委員會(huì)，制定“環(huán)境保護(hù)實(shí)施計(jì)劃”，使環(huán)保指標(biāo)分解落實(shí)到各單位和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中。

(2)愛惜當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，保護(hù)自然植被，認(rèn)真聽取業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對施工的環(huán)保意見，并嚴(yán)格按照意見實(shí)施。

(3)盡早完成路基水系統(tǒng)邊坡防護(hù)工程施工，避免水土流失。(4)嚴(yán)格遵守GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》中的有關(guān)規(guī)定和要求，避免施工噪聲擾民。

(5)采取噴灑水降塵，勤洗施工機(jī)械車輛等措施，減小施工現(xiàn)場和施工道路的施工揚(yáng)塵。

(6)施工廢水、生活污水經(jīng)專門處理后，排入指定的區(qū)域，嚴(yán)禁隨意亂排。

(7)經(jīng)理部、項(xiàng)目隊(duì)、各工點(diǎn)駐地均設(shè)垃圾貯運(yùn)站，生活垃圾集中收集后與環(huán)保部門協(xié)商處理。

（三）比節(jié)約：資源節(jié)約

建設(shè)節(jié)約集約型社會(huì)是時(shí)代發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的客觀要求，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)。大力提倡全壽命成本的理念，盡可能延長工程使用壽命。在錫張高速建設(shè)過程中我項(xiàng)目經(jīng)理部降低成本的措施：

1、全面了解投標(biāo)報(bào)價(jià)、合同協(xié)議書、合同專用條款、合同通用條款、技術(shù)規(guī)范、工程量清單，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)情況，對可能變更的項(xiàng)目、可能上漲的材料單價(jià)等進(jìn)行預(yù)測，對項(xiàng)目的成本做到心中有數(shù)。

2、根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、材料的市場單價(jià)及項(xiàng)目資源配預(yù)測項(xiàng)目成本，核定目標(biāo)成本，編制項(xiàng)目成本計(jì)劃，并將成本控制指標(biāo)分解到班組和個(gè)人。做到各個(gè)部門有責(zé)任，人人肩上有擔(dān)子。

3、制定先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。

4、落實(shí)技術(shù)措施，走經(jīng)濟(jì)與技術(shù)相結(jié)合的道路，以技術(shù)優(yōu)勢取的經(jīng)濟(jì)效益，是降低成本的又一個(gè)關(guān)鍵所在。

5、組織均衡施工，加快施工進(jìn)度。

6、降低材料成本。一是做好材料采購計(jì)劃，采取招標(biāo)采購形式，降低材料單價(jià)。二是做好混凝土配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工過程控制，降低各類材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗。

7、提高機(jī)械利用率。項(xiàng)目對機(jī)械成本的控制的關(guān)鍵是提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。同時(shí)應(yīng)建立單機(jī)核算制度，明確和量化機(jī)械成本的控制指標(biāo)和控制責(zé)任，并落實(shí)到部門和個(gè)人。

8、積極開展“小改小革”活動(dòng)，修舊利廢降低工程建設(shè)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

WXXQHT201*

勝利油田勝建集團(tuán)錫張高速

標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部年12月

“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)圖

“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理：楊愛文總工：唐明軍副總工：郭漢征工程部鞏新昌技術(shù)質(zhì)量部蔣憲富試驗(yàn)室李繼華物資設(shè)備部安全運(yùn)行部王濤安興華財(cái)務(wù)部王志新路基隊(duì)徐寧波濕噴樁隊(duì)吳浩回橋梁隊(duì)郭麥豐小構(gòu)隊(duì)單永森拌和站張軍

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