入職一年工作總結(jié)
入職一年工作總結(jié)
新鄉(xiāng)運用車間趙鵬
我是趙鵬,201*年8月入段,至今工作快滿一年了。在這一年中,我嚴格按照段領(lǐng)導制定的見習計劃,以見習生的身份先后在我段多個車間、部門進行了見習。以下是我對這一年來的工作情況和體會作如下總結(jié)。
按照見習計劃,這一年的工作大體可以分為兩個階段:第一階段
從201*年8月份入職到201*年11月底,我先后在段教育科、檢修車間、設(shè)備車間、技術(shù)科進行見習。在這4個月中,我對段規(guī)、段紀進行了學習,接受了入路安全教育;了解了SS4改機車的構(gòu)造、性能,熟悉了該機車的小、輔修及架修的作業(yè)過程,掌握了該機車主要部件的檢修工藝;了解了機務(wù)段的設(shè)備概況、主要設(shè)備的種類、性能、功用、檢修周期,參加了主要設(shè)備的檢修,了解了主要設(shè)備的檢修過程和工藝要求;了解了機務(wù)段的生產(chǎn)組織過程,掌握了生產(chǎn)指標的統(tǒng)計方法,了解了技術(shù)科各項專職技術(shù)人員的職責范圍,初步掌握了有關(guān)技術(shù)知識。
第一階段的見習部門都是機務(wù)段的主要保障部門,是確保機車安全運用的基礎(chǔ)。第一階段的見習為第二階段運用部門的見習打下了良好的基礎(chǔ)。
第二階段
從201*年12月至今,我被分配到新鄉(xiāng)運用車間進行見習,
這個階段是我見習期的重中之重。期間我初步掌握了機車運用的有關(guān)規(guī)章制度,了解了機車保養(yǎng)、檢查、整備作業(yè)過程,掌握了機車運用中的常見故障、原因及防治措施。
段領(lǐng)導為我們安排了8個月的運用部門見習,足見運用部門在機務(wù)段的重要性。我所在的新鄉(xiāng)運用車間,是機務(wù)段最大的車間,擁有干部職工一千余人,主要擔當侯日億噸通道新鄉(xiāng)至侯馬北間345公里的重載列車牽引運輸任務(wù),區(qū)間60%以上屬于長大坡道,最大坡道坡度達到13‰,整個線路中有208公里的線路平均坡度都在10‰以上,且山區(qū)橋隧多,彎道多,曲線半徑最小400米。5500噸重載列車在如此復雜的條件下運行,安全風險極大。在這條晉煤外運的生命線上,我以學員身份也已經(jīng)往返了幾十趟,其中的酸甜苦辣也已盡嘗。
進入201*年6月以來,機務(wù)段開始經(jīng)歷新的考驗。運用多年的SS4改機車將陸續(xù)成為過往記憶,隨之而來的是167臺嶄新的HXD2C機車。我也開始大量的接觸關(guān)于HXD2C機車的各方面知識。這對于我來說是一次最好的學習機會,借助段、車間的大規(guī)模教育機會,我已初步掌握了HXD2C機車的總體概述、制動機概述、微機屏制動屏界面顯示與操作,并計劃在接下來的學習中進一步加強自己的實作技能,為將來成為司機后運用HXD2C機車打下堅實的基礎(chǔ)。
回首入職以來的這一年間,我?guī)煆牧撕芏辔焕蠋煟麄兙墓ぷ、愛崗敬業(yè)的精神令我感動;他們高超的業(yè)務(wù)技術(shù)令我欽佩;
他們對我無私的教誨與幫助也會令我永不忘懷。
在這一年的見習期間,我在各級領(lǐng)導、老師的幫助下,以及我自己的努力下,順利的完成了從一名大學生到一名鐵路職工的轉(zhuǎn)變。我將以作為一名鐵路職工而驕傲,我將以作為一名往返于侯日億噸通道上的機車乘務(wù)員而自豪。我將珍惜工作,熱愛崗位,嚴格要求自己,為新鄉(xiāng)機務(wù)段的發(fā)展貢獻自己的力量,為中原鐵路的復興奏響新的樂章!
新鄉(xiāng)運用趙鵬201*年7月14日
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入職一年工作小結(jié)
尊敬的領(lǐng)導:
進入公司已有1年4個月了,我很榮幸可以來到安裝公司工作。在這一年多時間里,公司領(lǐng)導的寬容、支持和幫助,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的信心與踏實感。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生,初到公司時,曾擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)和諧的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變,不經(jīng)意間我已經(jīng)漸漸習慣了這里的工作節(jié)奏,工作氛圍,熟悉了公司環(huán)境,適應(yīng)了新的工作崗位。我喜歡這里,并且很愿意和公司共同發(fā)展,為公司做出自己的最大貢獻。
進入公司的前兩個月,在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,我逐步熟悉公司的各項業(yè)務(wù)以及自己的工作職責,從而逐步接受了固定資產(chǎn)管理這一塊工作內(nèi)容。在接下來的4個月中,是我這一年中收獲最大的一段時間,我跟隨高級工程師學習施工排管竣工圖的繪制,然而在大學的學習過程中也從未接觸過施工圖紙的繪制,感到有些陌生,我從讀圖開始,先易后難,放慢繪圖速度,優(yōu)先追求畫圖的質(zhì)量和準確率。在實際的工作過程中,也遇到了各類不同的問題,在前輩的悉心指導下,我才能較快的解決在繪圖過程中所遇到的種種困難。但這幾個月中,我也發(fā)現(xiàn)一些自身的不足之處,比如粗心大意,會遺漏一些容易忽視的細節(jié),在后期校對過程中為自己帶來了很多不必要的麻煩。
這是我的第一份正式工作,我學到了很多,感悟了很多,我體會到工作時用心、專心、細心、耐心四者同時具備是多么的重要。同時也看到了剛踏入社會工作的我還存在著許多缺點與不足,如工作主動性發(fā)揮的還不夠,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,還需要不斷繼續(xù)學習來提高自己的業(yè)務(wù)能力。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)失誤的提醒和指正。真心希望領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的機會,以一名正式員工的身份在這里工作。
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