三季度交通工作總結

汽車隊201*年三季度交通工作總結

三季度，我單位堅持“安全第一”思想，認真抓好日常交通安全工作基礎上，重點抓好雨季交通安全措施落實，確保了本季度交通安全無事故�，F(xiàn)將三季度工作總結如下：

1、做好上季度交通安全工作總結，安排和部署好三季度工作。2、開展安全經(jīng)驗分享和典型事故案例分析，有效提高全員風險意識和控制水平，杜絕十大違章駕駛行為。

3、研究部署中秋國慶兩節(jié)期間交通工作，組織規(guī)章制度學習，強化夏季行車知識培訓教育，使駕駛員熟練掌握行車風險削減措施，提升了安全行車意識，增強了駕駛操作技能。

4、結合“打非治違”活動，加大了雨季交通安全專項監(jiān)督檢查力度，嚴查各種違章違規(guī)行為。

5、加強車輛檢查，采取月度普檢、周檢、抽檢、出車前檢查，確保車輛本質安全。加強車容車貌和車輛保養(yǎng)工作檢查，提高駕駛員愛車護車的自覺性。

6、完成了職業(yè)駕駛員月考核工作。

7、認真做好公司布置的防洪排澇車輛保障工作。

8、繼續(xù)加大駕駛員GPS車輛管理制度教育力度，利用GPS系統(tǒng)對所有機動車輛動態(tài)管理，確保車輛全面受控，并嚴厲查處違反GPS管理制度的行為。

9、配合公司開展了“亮車會”和駕駛員家屬聯(lián)歡活動，提升了駕駛員安全駕駛技能，促進了駕駛員家庭的和諧和睦。

10、進一步加強非職業(yè)駕駛員管理，不斷提高非職業(yè)司機和私家車主的交通安全意識和駕駛技能。

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201*年三季度交通安全工作及培訓總結

201*年三季度，在集團車管辦及公司的正確領導下，車隊領導班子帶領全體駕駛員以認真、負責、嚴謹細致的工作作風，以“安全第一，預防為主，強化管理，服務至上”的工作思路，狠抓駕駛員的安全教育，宣傳教育，安全學習，安全培訓，努力實現(xiàn)道路交通安全零事故，著力構建良好的道路交通安全環(huán)境，做出了貢獻。

三季度的安全工作在隊長的直接領導下，緊緊圍繞集團車管辦下達的工作目標任務，始終不忘找安全教育，找隊伍作風建設，認真組織大家學習《道路交通安全法》和各種相關法律法規(guī)，堅持每周進行一次安全會議，認真分析工作中遇到的各種問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，及時解決。認真學習重大交通案例，深刻吸取慘痛的教訓和好的經(jīng)驗，逐步建立健全完善規(guī)章制度，安全機構分工明確，各負其責。經(jīng)常開展排查事故隱患，首先，堅持對車輛日檢、周檢、月檢、年檢、二級維護，車輛保險做到有記錄，不漏保，不漏檢，強化了安全防范，為預防和杜絕重大事故的發(fā)生，奠定了堅實的基礎。建立健全各類資料的建檔，包括機動車檔案，駕駛員檔案等，做到真實有效。對駕駛員違反法律法規(guī)和操作規(guī)程進行處罰，各項記錄健全。加強了對車輛的及時維護修理，并有完好的記錄。

根據(jù)車管辦的要求，于201*年9月15日認真組織進行了一次大型安全教育培訓活動。由公司辦公室王云芳主任參加并做了重要講話，由王志崗隊長組織召開并擔任主講，演講重要的培訓內容。在會上學習了包茂高速公路延安路段發(fā)生的特大交通事故，觀看學習了交通案例光盤，針對高米志同志的重大事故這一活生生的例子，使大家受到了深刻教育，進一步提高了安全意識，學習了要愛崗敬業(yè)，鉆研技術，提高服務水平，進一步加強安全管理，學會用管理制度來約束自己，誰違反了都不行。

愛護車輛，定期檢查，有制度，損壞車輛，按責任賠償。完善了停車場內的交通安全條幅，宣傳版面，消防設施的健全。對GPS進行了升級，為安全保障提供了可靠的依據(jù)。認真組織廣大駕駛員及員工認真觀看學習宣傳版面的內容，進一步提高了駕駛員及全體員工的對安全意識的重要性的認識，對嚴禁酒駕，嚴禁三超、三違、禮讓三先，寧停三分，不搶一秒，這些警示語都有了深刻的理解，明白了安全工作大于天，安全工作重于泰山。

第三季度的交通安全工作雖然取得了一定的成績，但是距上級和領導的要求，還待進一步提高，將在今后的交通安全工作中，認真學習，不斷創(chuàng)新，不斷提高駕駛員的素質和技術水平，服務質量，遵章守紀，愛崗敬業(yè)。“心中常亮紅綠燈，安全行駛伴人生，生命只有一次，平安伴君一生”。

第四季度的安全工作即將展開，認真總結三季度交通安全工作經(jīng)驗教訓，差距與不足，進一步拓寬思路，真抓實干，努力完成各項安全責任，為完成好集團車管辦下達的新的工作目標及公司領導交給的各項任務而努力。

新華網(wǎng)長沙10月19日專電10月18日下午17點10分左右，湖南省永州市永連公路雙牌茶林路段發(fā)生了一起慘烈的交通事故，一輛載有48人的大巴車翻下三、四十米深的山崖，目前已造成4人死亡、44人受傷，受傷的司機曾輝及所屬的客運公司相關責任人員已被警方控制。

記者在對事故的采訪中發(fā)現(xiàn)，客運公司管理的漏洞，車況不良，駕駛員的可能不當操作都為這起事故發(fā)生埋下了隱患。血淋淋的教訓，警示著相關職能管理部門必須時刻提高警惕，加強道路安全監(jiān)管，不讓一輛有安全隱患的車上路。

及時救援，避免慘重傷亡

19日，在車禍發(fā)生的現(xiàn)場，看到三、四十米深的高坡下的四輪朝天的大客車，圍觀的群眾紛紛感嘆：“從這么高的地方摔下去，48人有44個獲救，真不容易！”

記者采訪了解到，車禍發(fā)生后，當?shù)亟痪�、附近村民、不愿意留名的過路司機、消防官兵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部及時進行了救援，才避免了重大傷亡。

湖南省雙牌縣茶林鄉(xiāng)鏟子坪村的鄧義志目擊了事故的發(fā)生，18日17時左右，事發(fā)客車在下坡拐彎路段，往路邊一塊較大的空坪開去，“可能是剎車有問題，幾秒鐘后，轟的一聲，車就沖下了坡�！�

當時，緊鄰永連公路的農(nóng)樂餐館老板蔣志武也目睹這一幕慘劇。他正和妻子在餐館門口的空坪里剝蒜子，發(fā)現(xiàn)大客車徑直駛來，卻沒有任何剎車和減速，嚇得趕忙躲開，而大客車在那一刻就墜入了山崖。

鄧義志和蔣志武向山崖下一看，只見客車仰翻在坡下，車內東西散了一地，有人滿頭是血從窗戶爬出來。鄧義志馬上報警，很多村民沖下坡，把學生從破損的窗戶里小心拉出來，或抱或扶轉移到空曠的地方。

隨后，村民們劈開荊棘，開出一條救援通道。交警周先凡告訴記者，當時一位70多歲的老大爺匆匆趕來，二話不說，拿起柴刀砍開荊棘，老人因為焦急漲紅的臉讓人無比感動。

18日20時許，除4人死亡外，44名傷員都被救出，緊急送往永州市職業(yè)技術學院附屬醫(yī)院。永州全力救治傷員保證其余考生正�？荚�

截至19日下午3時，在交通事故中救出的8名重傷員和危重傷員已有7人暫脫離生命危險，1人傷情仍危重。19日凌晨4時經(jīng)永州市中心醫(yī)院兩位胸外科專家與永州市職業(yè)技術學院附屬醫(yī)院專家共同會診，這名為重傷員已被確定搶救方案，目前正在積極救治中。

目前永州市正在對全部傷員全力救治，要求對一般傷員確定一對一的主治醫(yī)師和護理人員，對重傷員要確定專家組，負責組織救治，全力確保傷員生命安全。

記者了解到，有關事故調查及后續(xù)處置工作正在進行中。永州市有關方面表示，一定給師生及其家屬一個滿意的答復；同時盡力保證其余學生能夠繼續(xù)參加考試，并為未能參加考試的受傷學生安排補考。

調查結果初步查明：三大原因釀成車禍慘劇

據(jù)湖南永州市交警部門介紹，發(fā)生車禍的車輛是道縣師范租用永州市旺達運輸總公司道縣分公司大型客車，當時車上運送有1名老師和46名赴永州市三中參加自學考試的道縣師范學生。

19日中午，記者在永州市安全生產(chǎn)緊急電視電話會議上了解到，針對車禍原因，永州市交警部門遞交了初步調查結果：一是道縣師范租用的永州市旺達運輸總公司道縣分公司大型客車未按規(guī)定定時檢查，本應在201*年6月30日年檢到期的車輛一直未再進行年檢，致使車況不良；二是該車司機并非這輛車的專職司機，屬于臨時調用，對車輛狀況不熟悉，且他在臨危操作時可能措施不當，導致客車在永連公路雙牌茶林路段遇下坡轉彎路段，翻入左側坡下約30米處。

還有一個原因是發(fā)生事故的永連公路屬于山區(qū)公路，安全隱患多。永連公路北起湖南永州，南至廣東連州，是湖南中南部地區(qū)通往廣東的“黃金要道”，由于公路兩側山高谷深，地勢險峻，且下坡、連續(xù)彎道極多，這條路上車輛側翻、墜崖、相撞事故頻發(fā)。

湖南省交警總隊副總隊長楊月光在事故現(xiàn)場勘查時也表示，要加強永連公路的治理，認真調查這起交通事故中司機有無疲勞駕駛、是否確有操作不當、是否在下坡時為省油熄火放空擋溜坡等情況。他指出，必須要增強交通道路安全的責任感和使命感，嚴格落實安全生產(chǎn)各種責任制，認真落實客運企業(yè)安全責任，增強突發(fā)事件處置能力。

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