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201*年總裝車間工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-26 17:33:12 | 移動(dòng)端:201*年總裝車間工作總結(jié)

201*年總裝車間工作總結(jié)

在總裝車間活躍著這樣一支令人佩服的班組隊(duì)伍,在每一次加急任務(wù)中,在每一項(xiàng)攻關(guān)項(xiàng)目中,在每一次生產(chǎn)競(jìng)賽中,不管刮風(fēng)下雨,無(wú)論嚴(yán)寒酷暑,我們都能看到他們忙碌而敬業(yè)的身影。這就是08年公司優(yōu)秀班組總裝車間疊片班。

疊片班肩負(fù)著干式變壓器、電抗器鐵心的疊裝和油漆綁扎工作,鐵心是變壓器、電抗器的心臟部件,重要的工種性質(zhì)要求著疊片班每一成員都要有一絲不茍的精神,要有技術(shù)過(guò)硬的崗位技能,才能更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量。201*年是充滿考驗(yàn)的一年,面對(duì)著生產(chǎn)任務(wù)的不穩(wěn)定、班組新員工較多、特殊產(chǎn)品和中大容量產(chǎn)品較多、班組長(zhǎng)新近接手等種種困難,疊片班依然上下一心,取得了可喜的成績(jī),贏得了公司的肯定。

疊片班是一個(gè)學(xué)習(xí)型班組。

班組成員中新進(jìn)員工較多,自身素質(zhì)參差不齊,可對(duì)于班組來(lái)說(shuō),養(yǎng)成好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,在班組內(nèi)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,是班組建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。為此,班組十分注意每一個(gè)成員的學(xué)習(xí)教育工作,針對(duì)工作中每處不足和潛在隱患制定了詳細(xì)的教育培訓(xùn)計(jì)劃,利用班前會(huì)擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)習(xí)崗位操作技能。班組始終堅(jiān)持以人為本,以現(xiàn)場(chǎng)為基地,做到有的放矢,引導(dǎo)班員從思想上、從行為上全面提升自己。

疊片班是一個(gè)高效精干的班組隊(duì)伍。

面對(duì)201*年中大容量干變產(chǎn)品迅速增多以及生產(chǎn)周期的壓縮,按原有模式操作已很難完成疊片的任務(wù)。于是,在班組長(zhǎng)和工藝員的啟發(fā)下,在場(chǎng)地有限的情況增加一臺(tái)20T疊片翻轉(zhuǎn)臺(tái)生產(chǎn)工裝,同時(shí)充分利用靈活的上班時(shí)間去調(diào)配員工,減少操作工等待吊機(jī)和物料的時(shí)間,使中容量產(chǎn)品最多的一天同時(shí)開(kāi)裝4臺(tái)產(chǎn)品并且按時(shí)完成,第2天還可以繼續(xù)開(kāi)裝2到三臺(tái)產(chǎn)品;打破歷史每天同時(shí)開(kāi)裝3臺(tái)第2天最多繼續(xù)開(kāi)裝一臺(tái)產(chǎn)品,大大提高生產(chǎn)效率。

疊片班是一個(gè)制度嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范管理的班組。

一個(gè)好的班組離不開(kāi)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵?guī)范的管理。班組結(jié)合車間制度編寫(xiě)了一系列班組內(nèi)部管理制度及各崗位操作工注意事項(xiàng)用于規(guī)范班員的操作。制定出師傅帶徒弟的工時(shí)比例、質(zhì)量計(jì)算方法,使分配方面做到公平公正;實(shí)行每周一把上一周的總工時(shí)、質(zhì)量、工藝違規(guī)公布給班組員工核對(duì),以便班員及時(shí)知道上周工作情況并能調(diào)整今周工作目標(biāo);為了約束班員的日常工作,班組嚴(yán)格執(zhí)行車間勞動(dòng)管理制度、考勤制度,使班組的各項(xiàng)工作做到有章可循,有法可依;安全生產(chǎn)方面做到責(zé)任到人,確保班員人人懂安全,54疊片班是一個(gè)和諧友愛(ài)、文化活躍的班組。

和諧的班組氣氛,團(tuán)結(jié)的人心得益于班組人性化的民主管理:無(wú)論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)員工的評(píng)選,班組全部按照車間及班組的制度要求,做到公平、公正、公開(kāi),這樣既得到車間的高度認(rèn)可,又受到大家的極大支持。利用業(yè)余時(shí)間組織了兩次班組內(nèi)部以及和兄弟班組的藍(lán)球、足球比賽,以此豐富大家的業(yè)余生活,促進(jìn)成員間的友誼;此外,班組還積極推薦班員參加公司20周年慶典的舞蹈,開(kāi)展鐵心疊片技能的勞動(dòng)競(jìng)賽,班組的文化生活既充實(shí)又活躍。

疊片班是一個(gè)成績(jī)不凡的班組。

在班組長(zhǎng)帶領(lǐng)下疊片班08年取得滿意的工作效果:年產(chǎn)量達(dá)6000多臺(tái),鐵心合格率99.49%,圓滿完成公司設(shè)定的鐵心質(zhì)量KPI指標(biāo)99.48%;TPM活動(dòng)開(kāi)展逐漸步入軌道,08年全年共完成提案改善160份,不合理發(fā)現(xiàn)1305項(xiàng),OPL教材編寫(xiě)111份,并一次通過(guò)各階段的診斷任務(wù);班組加強(qiáng)5S管理工作,工作環(huán)境得到改觀,全年的“5S”得分為97.6分,超過(guò)生產(chǎn)部給定的KPI指標(biāo)。

201*年縱使困難重重,縱使碩果累累,縱使優(yōu)秀班組的榮譽(yù)實(shí)至名歸,這些一切已成為過(guò)去,201*年又是站在新一輪的起跑點(diǎn)上,相信疊片班會(huì)繼續(xù)迎難而上,不斷自我完善,向更高的目標(biāo)邁進(jìn)!組織“質(zhì)量、飯碗、名牌”質(zhì)量專題教育活動(dòng)為轉(zhuǎn)變職工“只追求產(chǎn)量,忽視質(zhì)量”錯(cuò)誤意識(shí)、為加強(qiáng)對(duì)管理骨干的質(zhì)量意識(shí)教育,機(jī)械總公司組織了此次質(zhì)量專題教育活動(dòng),讓廣大骨干員工進(jìn)一步明白質(zhì)量同飯碗、名牌的關(guān)系,從而達(dá)到用強(qiáng)化工作質(zhì)量帶動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量提高的目的。在質(zhì)量專題教育的基礎(chǔ)上,機(jī)械總公司還定期召開(kāi)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)教育會(huì),開(kāi)設(shè)質(zhì)量曝光臺(tái)等多種形式的質(zhì)量教育活動(dòng),讓大家從思想上認(rèn)識(shí)到“干不好產(chǎn)品質(zhì)量就保不住飯碗,干不好產(chǎn)品質(zhì)量就創(chuàng)不出名牌”的道理。如:安裝車間徐培軍班組在裝配砂線部套時(shí)標(biāo)準(zhǔn)不高,亂敲亂砸,公司抓住這一典型,對(duì)其罰款100元,并召開(kāi)了質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),深挖思想根源,使廣大干部職工內(nèi)心受到很大觸動(dòng),該班組也改變了過(guò)去對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量粗制濫造的做法,產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高,還創(chuàng)了多次質(zhì)量零損失班組。通過(guò)此次教育活動(dòng),鑄機(jī)研究所為能更好的“提高工作質(zhì)量,抓好產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量”,不斷健全質(zhì)量保證體系,推出《設(shè)計(jì)、服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)》,抓住了提高質(zhì)量的源頭,由此,鑄機(jī)公司04年5月~05年4月的質(zhì)量合格率平均達(dá)到了98.06%,比同期增長(zhǎng)0.29%;橡機(jī)公司管理骨干提高工作質(zhì)量,創(chuàng)新管理工作方法,實(shí)行“產(chǎn)品質(zhì)量閉環(huán)管理控制法”,極大地提高了職工的工作質(zhì)量,促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提高,在橡機(jī)安裝車間,一年內(nèi)僅有一名員工因工作不認(rèn)真、不重視質(zhì)量而買單,買單額為430元。在橡機(jī)鑄造車間,大爐班因工作責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)出爐鐵水計(jì)量不足,導(dǎo)致一件550B箱體報(bào)廢,在除去廢品殘值的情況下,該班組承擔(dān)全部損失共計(jì)1040元,其中班長(zhǎng)承擔(dān)30%責(zé)任,此舉對(duì)員工震撼很大,這在以前是不可能的,更是辦不到的。但現(xiàn)在,通過(guò)提高工作質(zhì)量,以前辦不到的辦到了,以前不可能的現(xiàn)在可能了,這是與機(jī)械總公司全體骨干員工認(rèn)真貫徹執(zhí)行總裁提出的“三個(gè)質(zhì)量”方針是分不開(kāi)的。

擴(kuò)展閱讀:(乙物流二班) 201*年度一工廠總裝車間全年工作總結(jié)及201*年工作

201*年度一工廠總裝車間

全年工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃(乙物流二班)

一、編制內(nèi)容

㈠201*年工作總結(jié)

1.生產(chǎn)完成情況

總產(chǎn)量每月產(chǎn)量25000

201*015000100005000012180020489201*8194501942019000185001800016000140001201*960023456789101112月份產(chǎn)量25000201*015000100004565000450012358101457460056358224584600573583345946005835844單月各車型產(chǎn)量668864154604600593585546146006035866462460061358774634600623588853007201*15663534644600216130844201*335894484421651009101112B50J56J61B70月份2.質(zhì)量完成情況(前10個(gè)月),

項(xiàng)目錯(cuò)配漏配漏裝裝配不到位臟傷1月18121002月2422201*月24160014月24153005月19160126月16174007月14133108月89201*月5730110月5730111月5730112月

質(zhì)量完成情況次數(shù)30臟傷裝配不到位漏裝漏配錯(cuò)配1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月月份25201*10503.績(jī)效完成情況工位器具定輕傷事故件數(shù)置率內(nèi)容單位%件%%%分值分值%1月99.00010098.3099.000.000000.00000100.002月100.00010099.4299.000.000000.00000100.003月100.00010098.63100.000.000000.00000100.004月100.00010099.420.000000.00000100.00100.005月100.00010098.420.000000.00000100.00100.006月99.201*0099.420.000000.00000100.00100.007月98.40010099.520.000000.00000100.00100.008月98.40010099.720.000000.000000.000000.00000100.00%項(xiàng)次/車項(xiàng)次/車項(xiàng)次/車%元/車元/車%%100.000.014100.003000.0000089.70.000.1485100100.000.008290.004460.0000089.40.130.1290100100.000.004890.001630.0000089.40.130.121001000.001900.001680.000000.000000.140000.130000.121001000.000090.000090.000090.000000.070.070.121001000.000100.000000.000200.000000.840.310.121001000.000350.000000.000050.000000.080.080.121001000.000110.000000.000170.000000.060.060.121001000.001860.000120.000060.000000.060.060.12100100100.000.001860.000120.000060.000000.060.060.12100100100.000.001860.000120.000060.000000.060.060.121001009月98.40010099.820.000000.00000100.0010月98.40010099.820.000000.00000100.0011月98.40010099.820.000000.00000100.0012月

生產(chǎn)計(jì)劃完成率員工出勤率設(shè)備工裝保養(yǎng)符合率整車評(píng)審(奔騰)整車評(píng)審(M6)整車重點(diǎn)力矩監(jiān)察(奔騰)整車重點(diǎn)力矩監(jiān)察(M6)錯(cuò)漏裝整車臟傷裝配不到位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)執(zhí)行率單車廢品損失(奔騰)單車廢品損失(M6)全員改善參與率全員改善實(shí)施率4.新車型及產(chǎn)能提升

201*年1-10月份,乙物流二班配合車間實(shí)現(xiàn)了四個(gè)車型同時(shí)在一工廠總裝車間生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)新品的投產(chǎn)和量產(chǎn),并且實(shí)現(xiàn)了由1.41節(jié)拍提升到1.08節(jié)拍。配合物流項(xiàng)目組實(shí)現(xiàn)兩個(gè)新車型的專用件的增加及調(diào)棚,ABS分裝的布局,水箱分裝的布局,變化點(diǎn)人員的培訓(xùn),1.41節(jié)拍和1.08節(jié)拍標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的制作,供給人員的培訓(xùn)等;班組改善做了182項(xiàng),實(shí)施182項(xiàng),全員參與率100%,并且產(chǎn)生了兩名車間改善明星.5.培訓(xùn)工作及人才育成(包含基礎(chǔ)培訓(xùn)和骨干人員培養(yǎng))

由于定期物流會(huì)有7名實(shí)習(xí)學(xué)生上崗,針對(duì)新入廠員工,進(jìn)行班組安全三級(jí)教育,崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),基本技能,常發(fā)質(zhì)量問(wèn)題培訓(xùn),力求打好基礎(chǔ),盡快上崗;本班組有黨員3名,組長(zhǎng)四名(其中2名為黨員),對(duì)骨干給予工作的鍛煉和培養(yǎng),傳授基本技能、培養(yǎng)多技能和灌輸車間的各項(xiàng)要求和發(fā)展前景.6.新車型量產(chǎn)問(wèn)題解決序號(hào)新車型量產(chǎn)問(wèn)題描述1J61ABS分裝(需要專用風(fēng)動(dòng)氣扳機(jī))2J61專用件的培訓(xùn)3信息指示票上J61代碼的識(shí)別4J61專用件中表面件的臟傷的識(shí)別5B50專用件的培訓(xùn)6信息指示票上B501代碼的識(shí)別7B50專用件中表面件的臟傷的識(shí)別7.返修工時(shí)降低工作600000500000400000新車型量產(chǎn)問(wèn)題解決1月風(fēng)動(dòng)氣扳機(jī)返廠維修,至今沒(méi)有專用制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),培訓(xùn)配貨人員識(shí)別專用零件培訓(xùn)J61裝備定義專用件,易臟,配貨注意制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),培訓(xùn)配貨人員識(shí)別專用零件培訓(xùn)B50裝備定義專用件,易臟,配貨注意2月3月4月5月6月7月8月9月返修工時(shí)(秒)300000201*001000000遮陽(yáng)板B柱上護(hù)板轉(zhuǎn)向護(hù)罩冷凝器8.應(yīng)對(duì)下半年連續(xù)高產(chǎn)的工作計(jì)劃序號(hào)工作計(jì)劃1完善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)2現(xiàn)場(chǎng)(做好4S,每天自查)3安全(勞保穿戴危險(xiǎn)源識(shí)別等)4關(guān)注變化點(diǎn)(人員,作業(yè)內(nèi)容,生產(chǎn)等)5人員多技能培訓(xùn)6品質(zhì)信息的領(lǐng)取和反饋7新員工的入廠進(jìn)入班組的培訓(xùn)9.平準(zhǔn)化生產(chǎn)的工作計(jì)劃

7月8月9月10月11月12月1)對(duì)全班進(jìn)行崗位職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。2)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進(jìn)行操作。3)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進(jìn)一步完善

4)對(duì)調(diào)整崗位、工序及部品擺放位置,提高配貨質(zhì)量和效能。

10.安全生產(chǎn)的工作計(jì)劃

由于產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題、操作者以及配貨、部品運(yùn)輸過(guò)程中所造成的損壞,需要根據(jù)具體情況有針對(duì)性的進(jìn)行返修。

1)由于產(chǎn)品本身問(wèn)題的及時(shí)聯(lián)系廠家、大眾物流,闡明問(wèn)題實(shí)質(zhì),并做好監(jiān)控和記錄匯總2)由于操作者失誤造成的零件損壞,及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)線班長(zhǎng),根據(jù)情況及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。

3)對(duì)由于臟污引起的問(wèn)題,處理后返回物流區(qū)重配。

4)對(duì)零件的返回,采取專人、專管,登記記錄,以及生產(chǎn)線、物流區(qū)單獨(dú)點(diǎn)檢的制度,重點(diǎn)杜絕由于人為因素造成的廢品、殘品。

8.下半年連續(xù)高產(chǎn)的工作計(jì)劃

1)組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高安全和質(zhì)量意識(shí),防患未然。

2)與物流科協(xié)調(diào)配貨區(qū)位,工序、部品投放的重新設(shè)計(jì),提高配貨效能。3)協(xié)調(diào)相關(guān)人員,對(duì)配貨車輛、工具、貨架、設(shè)備等進(jìn)行及時(shí)維修,保證輔

助設(shè)施齊全配套,不影響生產(chǎn)。

4)對(duì)配貨每個(gè)工位陪訓(xùn),防止因配貨質(zhì)量和部品質(zhì)量問(wèn)題而影響生產(chǎn)線的運(yùn)行。5)教育員工遵守章程、不遲到、不早退,牢固樹(shù)立安全意識(shí)。6)與生產(chǎn)線及時(shí)溝通,做到有問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決,未雨綢繆。7)每天關(guān)注人員狀態(tài),識(shí)別異常員工

9.平準(zhǔn)化生產(chǎn)的工作計(jì)劃

1)對(duì)全班進(jìn)行崗位職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。2)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進(jìn)行操作。3)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進(jìn)一步完善

4)對(duì)調(diào)整崗位、工序及部品擺放位置,提高配貨質(zhì)量和效能。10。改善方面

201*年上半年,獲得總裝車間班組改善得分三等獎(jiǎng),兩名同志獲得個(gè)人積分三等獎(jiǎng),一名同志獲得四等獎(jiǎng),一名同志獲得班組個(gè)人積分最高獎(jiǎng)。

(二)201*年工作計(jì)劃1.生產(chǎn)設(shè)備方面

1)改善母臺(tái)車、子臺(tái)車內(nèi)構(gòu),以更好適應(yīng)部品良好放置環(huán)境需要,降低衰耗,減少殘廢品。

2)與生產(chǎn)主管部門協(xié)調(diào),進(jìn)一步改善貨架擺放位置,及工序、要求等,以提高產(chǎn)能、效能。

3)調(diào)整、更換配貨箱,杜絕零件非主觀方面的劃損。

2.質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方面

1)加強(qiáng)人員在質(zhì)量、效益方面的意識(shí),

2)對(duì)全班掌握本職技能情況進(jìn)行點(diǎn)檢,同時(shí),構(gòu)筑一專多能的和諧氛圍,培養(yǎng)全面過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)。

3)進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),并根據(jù)生產(chǎn)情況、崗位情況,及時(shí)做出改進(jìn)、調(diào)整。4)堅(jiān)決按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),并將執(zhí)行情況列入對(duì)員工的考勤記錄。5)對(duì)錯(cuò)漏配按情況相應(yīng)給于警告、記錄備案、罰款等措施。

3.成本改善方面建立一套嚴(yán)密的改善處理方案能有效降低成本,業(yè)已成為大家的共識(shí),根據(jù)本班情況特制定如下:

1)對(duì)由于運(yùn)輸、操作、管理不善造成的部品的臟污和可解決性損壞,有在庫(kù)員專業(yè)維修人員進(jìn)行擦拭維修,如處理過(guò)部品可再次利用返回配貨區(qū)重賠。如:天窗飾條、頂棚飾條等。

2)進(jìn)一步改善配貨車內(nèi)構(gòu),減少零件的劃、砸、碰。3)強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí),操作過(guò)程中做到輕拿輕放。

4)對(duì)在大眾物流投貨產(chǎn)生的不良品及時(shí)進(jìn)行清除、報(bào)告。5)提升職業(yè)技能熟練程度,減少操作失誤造成的不良品。

4.環(huán)境安全方面

1)對(duì)全體員工進(jìn)行定期和不定期安全教育,強(qiáng)化意識(shí),增強(qiáng)觀念。

2)對(duì)所屬安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查清理,同時(shí)對(duì)周圍一米范圍內(nèi)所有有礙安全救護(hù)開(kāi)展的設(shè)施物品進(jìn)行清除,確保火災(zāi)發(fā)生,防火設(shè)施第一時(shí)間發(fā)揮作用。3)指定安全員、導(dǎo)引員、滅火員,明細(xì)安全職責(zé),進(jìn)行和開(kāi)展防火疏散演習(xí)(單位統(tǒng)一組織)4)與保潔和大眾物流相關(guān)人員協(xié)商共同解決配貨區(qū)域周圍衛(wèi)生的保持等細(xì)節(jié)問(wèn)題,同時(shí)對(duì)配貨區(qū)人員進(jìn)行教育,避免垃圾產(chǎn)生。

5.培訓(xùn)方面

1)單位培訓(xùn)與班組培訓(xùn)相結(jié)合的方式,采用集中、分散等辦法,定期和非定期對(duì)所屬員工進(jìn)行職業(yè)技能和安全方面的教育。

2)培訓(xùn)的重點(diǎn):組長(zhǎng)、牽引車駕駛員、班組的新員工。

3)對(duì)在崗人員每周最后一天組織一次考核,并記錄在案,并與個(gè)人薪酬獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤。

4)對(duì)培訓(xùn)考核不過(guò)關(guān)人員,限期整改,二次考核后,降成績(jī)等。

6.工藝新車型方面

對(duì)新車型的上線,班組將根據(jù)本班變化點(diǎn),及時(shí)作出調(diào)整。包括:

1)部品責(zé)任人的確定。

2)部品位置的擺放及順序,信息指示票的更改確認(rèn)。(根據(jù)貨架情況、部品大小、形狀決定;同時(shí)及時(shí)通知信息主管部門對(duì)所番地進(jìn)行更改確認(rèn))3)對(duì)部品拿取、擺放要求及對(duì)產(chǎn)生問(wèn)題的處理辦法。(確認(rèn)部品拿取時(shí)注意事項(xiàng),防止劃傷損壞,部品返回后要及時(shí)聯(lián)系質(zhì)保及管理人,做出相應(yīng)處理)4)新車型臨時(shí)性要求。

7.戰(zhàn)略研討會(huì)落實(shí)計(jì)劃

按照“紅旗轎車要做世界知識(shí)品牌,一汽轎車要做國(guó)家第一品牌”的口號(hào)要

求,按照“標(biāo)準(zhǔn)化工廠”的定位,按照高端、自主、合作的戰(zhàn)略方向,這是紅旗人的期望,也是領(lǐng)導(dǎo)的期望,更是全體一汽轎車職工的期望,我們要把嶄新的風(fēng)貌呈現(xiàn)在世人面前,我們要以一汽人特有的品質(zhì)去迎接新的更高的挑戰(zhàn),把這種行動(dòng)落實(shí)在生產(chǎn)、生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴之中。

1)無(wú)論開(kāi)班前后,始終保持整齊的著裝、振奮的精神、昂揚(yáng)的斗志,高標(biāo)準(zhǔn)完成生產(chǎn)任務(wù)。2)做好早操、開(kāi)好班會(huì),落實(shí)好上級(jí)的指示精神,做到步調(diào)一致。3)遵守好章程、按照職責(zé)要求,做好本職工作。4)安全守紀(jì),文明用語(yǔ),作先進(jìn)的帶頭人。

(三)201*年工作風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

1)物流車輛供給不及時(shí),臺(tái)車損壞的嚴(yán)重,不適應(yīng)生產(chǎn)的需要,SPS箱的缺失,擺放不到位,造成生產(chǎn)線停線。

措施:供給人員要及時(shí)對(duì)生產(chǎn)線供給情況進(jìn)行觀察反饋,如供給吃力、不足要及時(shí)報(bào)告,及時(shí)維修臺(tái)車,規(guī)定SPS箱擺放位置,點(diǎn)檢防止SPS箱的丟失。2)錯(cuò)漏配的產(chǎn)生對(duì)生產(chǎn)的影響。

措施:巡線人員要及時(shí)接收線上信息,并根據(jù)情況給予補(bǔ)救,如不及時(shí)應(yīng)告知流動(dòng)及時(shí)送貨。

3)員工的思想穩(wěn)定工作還要進(jìn)一步完善,長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,請(qǐng)假人員增多生產(chǎn)排步困難。

措施:加強(qiáng)教育,多與職工交流,解決職工現(xiàn)實(shí)生活困難。

4)產(chǎn)量大,夜班的時(shí)差與生物鐘不一致,節(jié)拍加快,配貨質(zhì)量降低。措施:加強(qiáng)點(diǎn)檢力度,對(duì)配貨內(nèi)容進(jìn)行調(diào)配,平均勞動(dòng)強(qiáng)度。5)實(shí)習(xí)學(xué)生的定期更換,帶來(lái)很多的變化點(diǎn)措施:培訓(xùn)新人,做好聯(lián)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決

乙物流二班齊成201*年

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