準(zhǔn)備車間201*年度工作總結(jié)

準(zhǔn)備車間201*年度工作總結(jié)

201*年的工作已圓滿結(jié)束，這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年；回顧過(guò)去的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下，以公司的方針為指導(dǎo)，以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗，準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定，借此年終之際，對(duì)我車間201*年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)如下：

一、生產(chǎn)方面

1、生產(chǎn)情況匯總（部分主要指標(biāo)）

月份1月份2月份設(shè)備完96.2%96%好率回絲率0.49%0.74%操作88.9%90%回潮100%100%月份8月份9月份設(shè)備完96.1%96.1%好率回絲率0.61%0.42%操作88.5%92%回潮100%100%A、好軸率對(duì)比曲線圖

0.940.930.920.910.90.890.883月份96%0.35%91.3%100%10月份96.1%0.37%88.9%100%4月份96.2%0.62%90.5%100%11月份96.1%0.44%90.5%100%5月份96.1%0.53%91.6%100%12月份96.1%0.50%89.7%94.%6月份96%0.62%92.5%100%全年合計(jì)7月份96%0.47%88.9%100%年平均96%0.51%90.3%99.5%計(jì)劃好軸率實(shí)際好軸率

B、疵布率對(duì)比曲線圖

0.020.0150.010.00501月份2月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份12月份計(jì)劃疵布率實(shí)際疵布率月份月份111月2月3月4月5月6月7月8月9月10備注：1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點(diǎn)，上

12月份份份份份份份份份份圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn)；且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

2、生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)展的主要工作

2.1人員方面：201*年市場(chǎng)主導(dǎo)生產(chǎn)，織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)品種一系列更換對(duì)車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊，加上車間個(gè)別各工序人員變化較大、流動(dòng)頻繁，人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一；同時(shí)人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。201*年準(zhǔn)備車間一直將人員問(wèn)題上放在首要課程。一年來(lái)在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下，針對(duì)人員緊張情況做出種種措施。如：1）車間不定期與各班、組長(zhǎng)進(jìn)行人員分析，及時(shí)了解員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)與員工交流，為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問(wèn)題；利用班前班后會(huì)對(duì)各員工做思想工作，穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作，盡早頂崗。2）充分發(fā)揮各班、組長(zhǎng)的作用，將各崗位根據(jù)實(shí)際情況有目的的合崗、并崗、兼崗，如：自動(dòng)穿幫車工由穿筘組長(zhǎng)兼職，整經(jīng)插紗工由組長(zhǎng)兼職，并將各工序計(jì)劃產(chǎn)量與班長(zhǎng)直接掛鉤，各工序如有人員休班則由班長(zhǎng)直接頂崗操作，此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況，相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無(wú)一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3）準(zhǔn)備車間工序多、工種多，每個(gè)工序輔助工種較多且單一，如整經(jīng)工序插紗工，此工種勞動(dòng)強(qiáng)度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計(jì)劃，為此車間動(dòng)員一切可以調(diào)動(dòng)人員班長(zhǎng)、操作員、常白保全全部頂崗、動(dòng)員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

2.2ISO9000管理制度的完善和補(bǔ)充：

根據(jù)201*年全年實(shí)際情況，201*年車間重抓各管理制度的檢查和來(lái)執(zhí)行情況，并且根據(jù)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況，雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處，需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實(shí)事求是地做好此項(xiàng)工作。

2.3201*年車間繼續(xù)保持了201*年好的操作方法，如：漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn)、班后會(huì)制度的堅(jiān)持即每天班后及時(shí)分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問(wèn)題、操作問(wèn)題，如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動(dòng)，以便出現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間著手處理；將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加大力度對(duì)高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān)，201*年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種，新開(kāi)發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定，保證成品、半成品質(zhì)量，一直是車間工作的重中之重，根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)情況，車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”，及時(shí)總結(jié)各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取各種有效措施來(lái)控制好軸率的穩(wěn)定提升，主要有：1）保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上。2）漿紗工序保證開(kāi)車過(guò)程中A、B軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3）嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定》，加大對(duì)不良織軸的考核獎(jiǎng)勵(lì)，切實(shí)落實(shí)好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4）保證穿筘質(zhì)量，杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生，減少意外掉頭，全年極好的將斷頭控制在280織軸40S60S4根，80S6根，100S10根；340織軸40S60S6根，80S10根，100S12根。

在落實(shí)好以上措施的同時(shí)車間好軸率由201*年初90%上升到201*年底92%，提高2個(gè)點(diǎn)，全年好軸率平均在92%以上。（上圖A好軸率對(duì)比曲線圖）

2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時(shí)吸取前兩年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、總結(jié)，有目的的去控制，如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生，分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球，并繼續(xù)保持原措施如：針對(duì)軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥，對(duì)清漿問(wèn)題做到開(kāi)車起機(jī)時(shí)適量增加濃度、粘度；正常開(kāi)車時(shí)上漿率偏上限掌握；及時(shí)對(duì)各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測(cè)量、更換，以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問(wèn)題也通過(guò)及時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等，相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。（上圖B及布率對(duì)比曲線圖）2.6節(jié)能降耗方面：a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，車間對(duì)回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施，嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離，減少起機(jī)浪費(fèi)的回絲。工作中，我們做到不開(kāi)車就不開(kāi)燈、不開(kāi)汽等等，能省則省。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵(lì)下，好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢(shì)。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時(shí)均用絞線，現(xiàn)改成用漿紗回絲，絞線的二次、三次利用，都做到了節(jié)能降耗。

2.6201*年在嚴(yán)峻的條件下，煉就了我們一支堅(jiān)強(qiáng)的善于拼搏的有力隊(duì)伍；對(duì)于新品種上機(jī)時(shí)，從頭到尾都有專人承包跟蹤，直到效率穩(wěn)定；對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題我們做到所有人員隨叫隨到，無(wú)論什么問(wèn)題及時(shí)分析并采取措施預(yù)防。

二、設(shè)備管理方面

俗話說(shuō)“設(shè)備是基礎(chǔ)”，但當(dāng)真正深刻意識(shí)到它基礎(chǔ)作用的時(shí)候，往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時(shí)侯，做為使用部門(mén)永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀，如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”，讓其發(fā)揮出最大的潛能，這是全年各項(xiàng)指標(biāo)完成與否的先決條件。

2.1制度方面：理順各項(xiàng)設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充、完善，建立起設(shè)備檢查機(jī)制，堅(jiān)持每周將車間設(shè)備檢查一遍，隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍，然后重點(diǎn)抓落實(shí)情況。

2.2設(shè)備維護(hù)：重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，從原來(lái)的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”，來(lái)有目的的控制設(shè)備故障，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，一方面嚴(yán)格按照計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行周期潤(rùn)滑保養(yǎng)工作；另一方面對(duì)設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外，全年制定車間大修計(jì)劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修，確保每6個(gè)月覆蓋全部設(shè)備一遍，將問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃并報(bào)生產(chǎn)部審核，后公司查、車間查，查必落實(shí)，落實(shí)必考核，好則獎(jiǎng)、壞則罰，大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度，本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動(dòng)和影響待機(jī)，且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

2.3在實(shí)踐的過(guò)程中，我們不斷地進(jìn)行探索、改進(jìn)，對(duì)于設(shè)備設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的缺陷，我們及時(shí)召開(kāi)“分析會(huì)議”，先后完成多項(xiàng)改造工作，由于祖克漿紗機(jī)漿槽下側(cè)蒸汽管頻繁排氣，造成下側(cè)指針、護(hù)罩等多出生銹、腐蝕，為此車間及時(shí)將此處用織布廢吸塵管做成連接管，將此處蒸汽引致下水道良好的解決了這一問(wèn)題；錫林軸承潤(rùn)滑油原用美孚航空油，此油價(jià)格昂貴車間在不影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下將此處換成普通632#油，每月僅此處便節(jié)省油價(jià)1500元左右、年節(jié)約18000元左右；由于各壓漿輥均在漿鍋上方，加油后極易使油掉入漿鍋，造成大規(guī)模油污疵布，車間及時(shí)將此處外加防護(hù)皮，有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉，以及在避免絞棒在開(kāi)車過(guò)程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

2.5為更好的適應(yīng)市場(chǎng)的多變性、競(jìng)爭(zhēng)性，于201*年11月份底公司引進(jìn)史陶比爾DELTA110自動(dòng)穿經(jīng)機(jī)一臺(tái)，近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問(wèn)題，根據(jù)計(jì)劃及時(shí)檢修、保養(yǎng)，良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能。

三、創(chuàng)新、管理方面

基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題，沒(méi)有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒的工作作風(fēng)，就做不好管理工作，沒(méi)有好的基礎(chǔ)管理，就不會(huì)生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，企業(yè)就不會(huì)有好的效益，所以我們從基礎(chǔ)管理入手；3.1車間的基層管理人員，多數(shù)都是生產(chǎn)過(guò)程中以直接任命方式上崗的，工作經(jīng)驗(yàn)有但學(xué)歷往往較低，通過(guò)4年的工作，出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問(wèn)題。針對(duì)這一情況，車間一方面重點(diǎn)培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生，一方面對(duì)管理人員加大培訓(xùn)，實(shí)行全車間“公開(kāi)竟聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實(shí)到一線崗位，崗位的公開(kāi)竟聘活動(dòng)，不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感，提高了工作積極性，改變了工作態(tài)度和思想，而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位，更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮，為以后的人才梯隊(duì)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理：俗話說(shuō)：“操作半邊天”，高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，車間針對(duì)本年度人員流動(dòng)頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點(diǎn)，采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn)、強(qiáng)化練兵意識(shí)，以達(dá)到有效提高操作水平，車間優(yōu)一級(jí)率從85.7%上升到89.2%，提高3.5個(gè)點(diǎn)。3.3針對(duì)本年度由于種種原因在工資分配過(guò)程中存有一定的缺陷，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下，車間重新制訂了各崗位績(jī)效考核方案，使工資分配走向正規(guī)化、制度化；經(jīng)過(guò)近期的試行，在年底針對(duì)試行期間績(jī)效考核方面出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)的進(jìn)行了修改，其更加的趨于合理高效，并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象，對(duì)于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制，并與工資進(jìn)行直接的掛鉤，提高了工作干勁。3.4眾所周知“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，根據(jù)車間的實(shí)際情況，針對(duì)原先的管理制度，經(jīng)過(guò)3年的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多，本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對(duì)所有的管理制度進(jìn)行了理順、評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)不適用的地方進(jìn)行了修改、合并，建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。

3.5為提高運(yùn)轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)班實(shí)行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”，在車間黑板上采取每天公布一次的方法，涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等，鼓舞了職工的士氣，增加了班組內(nèi)每個(gè)成員的集體榮譽(yù)感。

四、培訓(xùn)工作

4.1為提高培訓(xùn)的效率，降低因人員的頻繁流動(dòng)造成工作被動(dòng)，車間克服培訓(xùn)場(chǎng)所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素，充分利用班前班后會(huì)和職工的業(yè)余時(shí)間進(jìn)行加班加點(diǎn)，對(duì)全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實(shí)踐操作的整體培訓(xùn)，對(duì)培訓(xùn)方式及時(shí)進(jìn)行更新，使比較抽象的文字變的通俗易懂，使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù)，此項(xiàng)工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛，而且使在崗職工之間明顯感覺(jué)到了競(jìng)爭(zhēng)和危機(jī)意識(shí)，工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平，對(duì)操作工的培訓(xùn)，除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識(shí)授課外，還實(shí)行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制，有操作員負(fù)責(zé)對(duì)所包小組成員的實(shí)際情況，進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)、輔導(dǎo)，組織人員到下一工序?qū)W習(xí)、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)物進(jìn)行分析等措施，使車間形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。

五、工作中出現(xiàn)的失誤和不足

在取得上述驕人成績(jī)的同時(shí)，工作過(guò)程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足：

5.1個(gè)別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時(shí)，雖然職工流失的原因是多方面的，但每一個(gè)職工從進(jìn)廠開(kāi)始，到熟練的頂崗位，公司為此而付出的代價(jià)是昂貴的，操作員們傾入的心血是無(wú)法用數(shù)字衡量�？上攵�知，一個(gè)熟練操作工的流失會(huì)給企業(yè)帶來(lái)的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢(shì)必會(huì)造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài)，那么公司信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等更無(wú)從談起。

5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平，效果提升緩慢，作為“操作半邊天”的紡織行業(yè)，沒(méi)有一支技術(shù)過(guò)硬的操作隊(duì)伍，怎能在激烈的市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動(dòng)的局面，隨著設(shè)備的老化，如何進(jìn)行修舊利廢，降低生產(chǎn)制造成本，避免無(wú)謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個(gè)大問(wèn)題。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善，特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時(shí)，出現(xiàn)職工勞動(dòng)強(qiáng)度增加，而收入減少的不均衡局面，對(duì)管理人員的績(jī)效考核指標(biāo)不夠具體等方面。

5.5個(gè)別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé)，工作方法方面存有一定的缺陷。

5.6有制度但檢查落實(shí)執(zhí)行效果差；出現(xiàn)問(wèn)題反映緩慢，并且不能拿出有效的預(yù)防措施；對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)據(jù)匯總以后，未能及時(shí)進(jìn)行對(duì)比分析找出問(wèn)題的根源所在，進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。

六、201*年工作計(jì)劃

首先針對(duì)職工流失的原因，采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施，提高管理的水平，在穩(wěn)定職工隊(duì)伍的基礎(chǔ)上，從以下幾個(gè)方面入手，開(kāi)展工作：6.1加大各方面的培訓(xùn)力度，重點(diǎn)是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面，在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上，提高車間的管理質(zhì)量。

6.2進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)規(guī)章考核制度，特別是設(shè)備管理考核制度和工資績(jī)效分配，加大制度的檢查落實(shí)執(zhí)行力度，杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

6.3制定相關(guān)降低原輔料、機(jī)物料消耗的措施，對(duì)消耗指標(biāo)分解落實(shí)到班組甚至個(gè)人，進(jìn)一步對(duì)設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革，對(duì)配件做到修舊利廢。

6.4加強(qiáng)對(duì)新品種上機(jī)前的預(yù)測(cè)分析，提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對(duì)能力。

6.5對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題加大分析力度，及時(shí)查根溯源，舉一反三進(jìn)行糾正。6.6相應(yīng)公司號(hào)召、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn)。回顧過(guò)去的201*年，有“失”也有“得”。面對(duì)新的201*年，我車間將在認(rèn)真總結(jié)201*年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量，力爭(zhēng)取得新的突破！

以上系本人本年度工作總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審核！

準(zhǔn)備車間彭周

201*年1月12日

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化工分公司PVC廠一車間201*年度工作總結(jié)

201*年P(guān)VC廠一車間按照公司下達(dá)的各項(xiàng)試生產(chǎn)任務(wù)的要求，在化工公司黨政領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，車間上下圍繞201*年的生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)展工作，經(jīng)全體職工的努力，基本完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)，成功打通全線的生產(chǎn)工藝，PVC裝置一次試車成功，生產(chǎn)出最終產(chǎn)品PVC樹(shù)脂。截止11月底，車間共產(chǎn)乙炔氣約3338433m，單體氯乙烯約4889m，PVC樹(shù)脂約4889噸。公司大檢修工作中，車間按照檢修計(jì)劃，完成了公司下達(dá)的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作任務(wù)，現(xiàn)將全年的工作總結(jié)如下：一、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作（一）員工培訓(xùn)工作

1、繼續(xù)加強(qiáng)青年職工及新員工的理論知識(shí)培訓(xùn)工作，使其熟練掌握車間的所涉及的生產(chǎn)知識(shí)和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等有關(guān)知識(shí)，車間堅(jiān)持抽調(diào)骨干技術(shù)人員對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，并完成技能考核工作。

2、加強(qiáng)操作技能的培訓(xùn)，試車前由開(kāi)車隊(duì)專家負(fù)責(zé)完成了對(duì)模擬試車及事故應(yīng)預(yù)案演練的培訓(xùn)工作，成立分廠后，利用一車間的有利培訓(xùn)資源抽調(diào)PVC二期項(xiàng)目人員進(jìn)入一車間進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn)。（二）原料及輔料準(zhǔn)備工作

1、截止11月底，電石乙炔裝置完成了約9700噸原料電石的入庫(kù)工作。2、VCM裝置完成了8噸濃硫酸以及170噸觸媒的填充工作。3、PVC裝置完成了7種助劑的申報(bào)和入庫(kù)工作。

（三）試車前的工藝、設(shè)備確認(rèn)工作及試車間歇的相關(guān)技改工作

1、PVC裝置

（1）4月，對(duì)裝置各工序進(jìn)行了全方位的檢查，包括動(dòng)設(shè)備的穩(wěn)定性，管道及閥門(mén)的密封性，儀表和閥門(mén)動(dòng)作的準(zhǔn)確性、靈活性，聚合釜、出料槽、單體貯槽的打壓、氣密工作。

（2）5月16日至6月20日，利用停車間歇，對(duì)裝置實(shí)際生產(chǎn)中所存在的問(wèn)題進(jìn)行了技術(shù)整改工作，包括對(duì)分散劑貯槽TK-4C底部放料管手閥提高、槽放

3

料管增加排污以及槽冷卻水由冷凍水改為循環(huán)水，機(jī)封水泵PU-8B/9B入口管線改造。

2、電石乙炔裝置

利用氯堿系統(tǒng)的幾次停車時(shí)間對(duì)試車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)整改工作，包括：

(1)將渣漿輸送泵設(shè)備基礎(chǔ)重新布置制作；(2)將2mm的鋼板用膨脹螺栓加高在原排渣池上；

(3)在3號(hào)皮帶下增加擴(kuò)板，增加電石下落導(dǎo)向橡膠板，在3號(hào)皮帶上增加豎向?qū)л仯?/p>

(4)將安全水封阻火器后管子重新配置，在水平徑向增加一條導(dǎo)液管至渣漿高位槽；

(5)對(duì)計(jì)轉(zhuǎn)式過(guò)濾篩原設(shè)計(jì)中的部分管口及管線進(jìn)行封堵，用鋼板對(duì)分液槽進(jìn)行加高；

(6)把壓濾機(jī)濾液水接口原小喇叭形改換為大管徑大小頭連接。3、VCM裝置

1月至2月，裝置進(jìn)行停車檢修、消缺，具體做了以下工作：

（1）轉(zhuǎn)化器A1,A2,A6,B1,B2,B3,B4,B5,B6進(jìn)行了維修，部分已投入生產(chǎn)。（2）水洗塔塔盤(pán)重新安裝，于2月底完成。（3）3月份，完成酸泵、計(jì)量泵的安裝。

（4）4月份，繼續(xù)進(jìn)行問(wèn)題轉(zhuǎn)化器維修工作，利用停車時(shí)間檢修了試車過(guò)程中被濃硫酸腐蝕的DN200管道，并修復(fù)了DN200球閥。

（5）5至6月份，繼續(xù)進(jìn)行問(wèn)題轉(zhuǎn)化器維修工作，同時(shí)完成相關(guān)問(wèn)題泵、電機(jī)等的維修工作。

二、大檢修工作1、電石乙炔裝置

（1）鄂式破碎機(jī)（L205101)的檢修。主要檢查是否掉落及動(dòng)、靜鄂板的間隙。防止在生產(chǎn)中影響鄂式破碎機(jī)的正常運(yùn)行及電石粒度。經(jīng)檢查三角皮帶，動(dòng)、靜鄂板都正常。

（2）布袋除塵器的檢修。主要檢查布袋是否損壞、絞龍運(yùn)行是否正常。防止在生產(chǎn)中影響除塵系統(tǒng)。經(jīng)檢查布袋、絞龍都正常。

（3）發(fā)生器的檢修。主要是對(duì)耙齒的檢查及清理發(fā)生器內(nèi)部硅鐵等雜物，如果耙齒損壞或掉落會(huì)出現(xiàn)電石在發(fā)生器中分布不均勻或堵塞的情況。經(jīng)檢查1#發(fā)生器3號(hào)耙子彎曲變形，對(duì)該耙子重新經(jīng)行找平。組織員工清理出發(fā)生器（R21101/1、2）約500kg硅鐵。

（4）發(fā)生器（R21101/1、2）溢流管的更改，由于原設(shè)計(jì)發(fā)生器溢流管底部至渣漿溢流罐的管線坡度比較平緩，緩沖能力較大。生產(chǎn)時(shí)，出現(xiàn)發(fā)生器溢流管經(jīng)常堵塞或溢流不順等的問(wèn)題，在此次檢修中，對(duì)該管線進(jìn)行更改，增加坡度，減小緩沖能力。由于管道內(nèi)有大量的渣漿，在更改此管線時(shí)，組織員工經(jīng)行了清理工作，保證了管道的暢通。

（5）清凈塔（T21102/1、2）及中和塔（T21103）的檢修。清凈塔及中和塔屬于填料塔，長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致磁環(huán)堵塞或破損。此次清凈塔及中和塔的檢修主要檢查磁環(huán)是否堵塞或損壞情況。防止在生產(chǎn)中影響系統(tǒng)壓力波動(dòng)。經(jīng)檢查，3塔磁環(huán)無(wú)結(jié)垢和堵塞想象。在檢修時(shí)，組織員工協(xié)助機(jī)電儀車間檢修小組拆卸3個(gè)塔人孔蓋共計(jì)6個(gè)，并進(jìn)行了人孔蓋的恢復(fù)工作。

（6）乙炔壓縮機(jī)的檢修。乙炔壓縮機(jī)的檢修主要清洗板式換熱器中的結(jié)垢。由于水質(zhì)的原因，如果板式換熱器結(jié)垢或堵塞，會(huì)影響換熱效果，影響壓縮機(jī)的穩(wěn)定性。經(jīng)檢查1#乙炔壓縮機(jī)板式換熱器結(jié)垢嚴(yán)重，導(dǎo)致1#乙炔壓縮機(jī)溫度高。在檢修過(guò)程中，組織員工，拆卸板式換熱器，并對(duì)板進(jìn)行清洗工作。首先用稀鹽酸清泡除去板上的水垢后用沖洗水經(jīng)行沖洗。同時(shí)對(duì)壓縮機(jī)水管線及管線上的閥門(mén)進(jìn)行了清洗工作。

（7）壓濾機(jī)的檢修。壓濾機(jī)的檢修工作主要是檢查和清洗濾布，長(zhǎng)期使用壓濾機(jī)，濾布上粘有大量的渣漿，防止生產(chǎn)中給卸料工作帶來(lái)困難。其次由于壓濾機(jī)進(jìn)口閥門(mén)經(jīng)常使用有內(nèi)漏現(xiàn)象，更換了壓濾機(jī)的進(jìn)口閥門(mén)。組織人首先用稀鹽酸對(duì)濾布進(jìn)行清泡除去濾布上的氫氧化鈣后用高壓沖洗水進(jìn)行沖洗，共計(jì)清洗2臺(tái)壓濾機(jī)濾布224片。在清洗和安裝濾布時(shí)發(fā)現(xiàn)，濾板上的導(dǎo)水管接頭損壞嚴(yán)重，并經(jīng)行了更換。

（8）各個(gè)水泵的檢修。由于本裝置使用的是工業(yè)循環(huán)堿水，水泵的葉輪有結(jié)垢現(xiàn)象，所以對(duì)各個(gè)水泵的葉輪進(jìn)行了清洗；其次更換了水泵的機(jī)油和加注了黃油、對(duì)所有電機(jī)進(jìn)行了保養(yǎng)工作。并組織員工對(duì)所有泵的油位經(jīng)行檢查和補(bǔ)加工作。

（9）中和塔循環(huán)泵（P21102/2）由于機(jī)封磨損有漏堿液現(xiàn)象，所以更換了該泵的機(jī)封。

（10）在發(fā)生廠房的一樓、壓濾水泵區(qū)為了防止水管線、水封和水泵的凍堵現(xiàn)象，增加了8組蒸汽暖氣。

2、VCM裝置

（1）完成了VCM裝置舊六臺(tái)轉(zhuǎn)化器的拆卸、新六臺(tái)轉(zhuǎn)化器到場(chǎng)的卸貨、安裝工作。

（2）完成了VCM裝置水洗塔、機(jī)前冷卻器及混合預(yù)熱器的更換工作。（3）完成觸媒抽取和填裝、更換后設(shè)備的打壓、工藝配管、儀表重裝、調(diào)試、儀表電纜的敷設(shè)、校線工作。

（4）完成了VCM裝置土建防腐完成地溝防腐184m2；地坪280m2，基礎(chǔ)防腐約42m2，回填土方38m3，室外排水井更換1口，井蓋恢復(fù)3片，玻璃鋼管口修復(fù)2處。

3、PVC裝置

（1）分散劑配置槽TK-4C底部放料管手閥提高，防止管內(nèi)有積料。（2）為防止離心機(jī)進(jìn)料不均勻，對(duì)離心機(jī)進(jìn)料泵PU-11H/12H工藝管道進(jìn)行整改，一臺(tái)單泵供一臺(tái)離心機(jī)。

（3）為防止回收系統(tǒng)內(nèi)惰性氣體惡性循環(huán)，回收系統(tǒng)二級(jí)冷凝器出口與VCM裝置氣柜相連接。

（4）機(jī)封水泵PU-8B/9B出口壓力不夠，對(duì)泵進(jìn)口管線進(jìn)行整改。（5）泵機(jī)封水管加壓力表，防止機(jī)封水壓力高損壞機(jī)封，壓力低介質(zhì)進(jìn)入機(jī)封

4、儀表電氣

（1）電氣方面共完成173臺(tái)電機(jī)添加、更換潤(rùn)滑脂；6臺(tái)電機(jī)的軸承更換，三大裝置配電所高低壓柜的清掃，接線絕緣及接地；新增設(shè)備的安裝調(diào)試及電纜敷設(shè)等工作；VCM、PVC變電所8臺(tái)干式變壓器繞組阻值、絕緣電阻值測(cè)試、接地檢測(cè)、連接部位緊固、冷卻裝置及控制系統(tǒng)檢查，電石乙炔裝置變壓器油取樣化驗(yàn)、硅膠烘干、絕緣及溫控系統(tǒng)檢查，VCM熱水泵房新增2臺(tái)管道增壓泵電機(jī)安裝，PVC干燥行車增加供電回路和PVC聚合高壓清釜泵增加供電回路等工作。

（2）儀表方面完成了VCM裝置18臺(tái)一體化孔板、93臺(tái)壓力變送器、99臺(tái)溫度變送器、電石乙炔裝置4臺(tái)熱電阻、PVC裝置48臺(tái)壓力變送器和84臺(tái)熱電阻送計(jì)量中心校驗(yàn)工作。

三、試車生產(chǎn)工作（一）電石乙炔裝置

1、3月24日凌晨12點(diǎn)，電石法乙炔裝置接到公司調(diào)度開(kāi)車指令后，全面進(jìn)入了開(kāi)車狀態(tài)，各工序、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，產(chǎn)品乙炔氣純度達(dá)到99.99%，裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)70多個(gè)小時(shí)。

2、在4月份至7月試生產(chǎn)中，電石法乙炔裝置生產(chǎn)狀態(tài)基本穩(wěn)定，生產(chǎn)能力達(dá)到78%。乙炔氣純度均達(dá)到99.99%。

3、9月18日至11月底的間歇生產(chǎn)中，共計(jì)消耗電石8368.01噸，產(chǎn)乙炔氣約3338433.69m，（二）VCM裝置

1、4月4日，冷凍站開(kāi)車，6日接收到乙炔氣，7日接收到HCL氣體，活化觸媒工作開(kāi)始。

2、4月16日凌晨5：15，VCM裝置系統(tǒng)開(kāi)車，早上8:34啟動(dòng)壓縮機(jī)，精餾系統(tǒng)開(kāi)車，17日凌晨5:50，精氯乙烯合格送成品球罐，單體純度達(dá)99.99%。

3、4至7月的試生產(chǎn)中，裝置生產(chǎn)狀態(tài)基本穩(wěn)定，各工序設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4、9月18日至11月底的間歇生產(chǎn)中，各工序運(yùn)轉(zhuǎn)正常。全年累計(jì)生產(chǎn)單體約4889m。（三）PVC裝置

1、4月27日，水聯(lián)動(dòng)試車中裝置DCS操作系統(tǒng)完全符合生產(chǎn)要求，28日車間確定了DCS配方表，開(kāi)始助劑配制工作。

2、5月4日，裝置正式投料生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中根據(jù)PVC樹(shù)脂的分析結(jié)果，對(duì)DCS配方表進(jìn)行了完善及工藝參數(shù)的調(diào)整。

3、5月至7月的試生產(chǎn)工作中，裝置生產(chǎn)狀態(tài)基本穩(wěn)定。

4、10月至11月底的生產(chǎn)中，裝置各工序生產(chǎn)狀況良好，全年累計(jì)共產(chǎn)SG-型PVC樹(shù)脂約4889噸。四、儀表、電氣工作1、電氣

（1）完成了PVC裝置試車前近300項(xiàng)設(shè)備、閥門(mén)以及兩臺(tái)離心機(jī)的調(diào)試工作，針對(duì)各裝置試車中發(fā)現(xiàn)的電機(jī)、閥門(mén)、設(shè)備附屬件等的問(wèn)題進(jìn)行了更換和維修工作。確保了試車工作正常進(jìn)行。

（2）完成大型機(jī)組、高壓設(shè)備維修共計(jì)3次，電氣設(shè)備日常故障排查共計(jì)52次。

（3）對(duì)三個(gè)裝置現(xiàn)場(chǎng)照明及車間辦公樓照明燈進(jìn)行了全面的檢修，共完成29次維修任務(wù)，完成對(duì)損壞元器件申報(bào)計(jì)劃并徹底更換。

2、儀表

（1）完成儀表閥門(mén)常規(guī)檢修任務(wù)共計(jì)14項(xiàng)，同時(shí)對(duì)PVC裝置5臺(tái)主要切斷閥和電石乙炔裝置2臺(tái)主要排渣閥的使用情況進(jìn)行了完善。

（2）完成VCM裝置轉(zhuǎn)化工序18臺(tái)一體化孔板流量計(jì)及5臺(tái)水管線流量計(jì)增加電伴熱工作，增加電伴熱帶約300米，同時(shí)完成6臺(tái)雙法蘭液位變送器根部閥、5臺(tái)磁翻板液位計(jì)、21臺(tái)水管線儀表及蒸汽管線儀表保溫恢復(fù)。

（3）共完成常規(guī)檢修共計(jì)14項(xiàng)，包括VSP-P226、VSP-H708B、VSP-H704B、VSP-H703B、VSP-H707B、VSP-P421、VSP-S102內(nèi)漏、VSP-P126～P526動(dòng)作緩慢、TV-WA032不動(dòng)作等維修任務(wù)，同時(shí)完成變壓吸附工序程控閥KV-114鋪設(shè)電纜和PVC裝置生活水管線增加DN200水表2臺(tái)。五、分析工作

配合工藝人員完成了VCM、PVC、電石乙炔裝置試車期間近50多項(xiàng)指標(biāo)的分析檢測(cè)工作，目前，化驗(yàn)室工作已基本進(jìn)入正軌，能及時(shí)，正確上報(bào)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，為試車工作提供技術(shù)保障。六、安全工作

1、對(duì)車間的空氣呼吸器，過(guò)濾式防毒面具等防護(hù)用品進(jìn)行了檢查，以保證發(fā)生事故時(shí)能夠安全有效的投入使用并確保員工的人身安全。

2、在試車過(guò)程中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工是否違章違紀(jì)，是否按時(shí)巡檢進(jìn)行了檢查，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。3、在本年度新進(jìn)員工和二期實(shí)習(xí)員工、民工進(jìn)行了車間及安全教育，并督促檢查班組安全教育，經(jīng)考核合格后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

4、對(duì)車間的跑、冒、滴、漏進(jìn)行了檢查，包括存在的安全隱患，進(jìn)行整改，車間各裝置現(xiàn)場(chǎng)由張貼了許多安全警示標(biāo)志。

5、車間安全主任和車間安全員共同制定了安全獎(jiǎng)懲制度，并組織車間員工進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)，現(xiàn)已經(jīng)將此制度落實(shí)執(zhí)行。

6、車間配合安環(huán)部完成車間重大危險(xiǎn)源的申報(bào)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，消防安全基本情況檔案等資料整理工作。

7、組織領(lǐng)導(dǎo)和員工對(duì)車間近幾期事故事件進(jìn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)和討論，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行剖析，分析事故原因，制定整改措施，避免此類事故的發(fā)生。

8、配合安環(huán)部對(duì)車間危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）人員、電工（復(fù)訓(xùn)）人員、電工（辦證）人員進(jìn)行培訓(xùn)考核。

9、在七月份全廠進(jìn)入停車檢修階段，我裝置進(jìn)行發(fā)生器維護(hù)檢修，發(fā)生器（R21101/1、2）溢流管的更改，破碎機(jī)下料口的改造，發(fā)生廠房和泵區(qū)增加蒸汽暖氣等幾項(xiàng)涉及動(dòng)火、受限空間的特種作業(yè)，在此期間嚴(yán)格執(zhí)行辦理票證作業(yè)，并且檢修期間每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修作業(yè)進(jìn)行檢查監(jiān)管，使檢修工作安全圓滿結(jié)束。

10、在事故處理方面對(duì)9月21日渣漿高位槽著火和11月23日次氯酸鈉配制系統(tǒng)PVC管線爆裂兩起事故，事后積極剖析事故原因，制定整改措施，組織員工學(xué)習(xí)，避免事故的再次發(fā)生。七、車間管理工作

（1）支部建設(shè)

深入推進(jìn)“學(xué)習(xí)型黨組織”創(chuàng)建活動(dòng)，認(rèn)真開(kāi)展了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、“青年文明號(hào)”、“五小合理化建議”、“黨員先鋒模范崗”等活動(dòng)。并成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保各項(xiàng)活動(dòng)落實(shí)到廣大員工日常工作中，為豐富車間員工的業(yè)余文化生活，6月份，車間組織開(kāi)展“凝心聚力促生產(chǎn)，團(tuán)結(jié)拼搏創(chuàng)佳績(jī)”為主題競(jìng)技活動(dòng)，開(kāi)展黨建工作、文明車間建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、思想政治工作、車間文化建設(shè)、工會(huì)和共青團(tuán)建設(shè)，使支部各項(xiàng)制度得到了進(jìn)一步完善。（2）班組建設(shè)

根據(jù)化工公司黨委的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，深入開(kāi)展創(chuàng)建“八型班組”活動(dòng)，建立班組內(nèi)基本臺(tái)賬。通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)，使班組成員的面貌煥然一新，思考問(wèn)題的方式、操作方式、處理問(wèn)題的方式發(fā)生了變化，班組的創(chuàng)造了得到了大大的提高。有效的提高了車間各項(xiàng)工作的進(jìn)展。（3）6S管理

為了把工作責(zé)任落實(shí)到車間每個(gè)人，對(duì)車間范圍內(nèi)的衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行詳細(xì)劃分，保證每個(gè)人都有固定的衛(wèi)生區(qū)，實(shí)現(xiàn)是區(qū)就有人清掃、人人都有衛(wèi)生區(qū)清掃的目標(biāo)；保證設(shè)備工作環(huán)境的清潔，把車間設(shè)備的清潔工作具體分配到個(gè)人；在車間劃出固定的位置并明牌標(biāo)寫(xiě)此區(qū)域內(nèi)允許放的產(chǎn)品或物品，工具扳手必須放置在指定工具箱,工具箱必須放置在車間指定的區(qū)域；對(duì)車間場(chǎng)所進(jìn)行標(biāo)示、各崗位責(zé)任制上墻；并結(jié)合公司的6S現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范檢查周期，每月進(jìn)行一次自檢，對(duì)結(jié)果在車間各部門(mén)進(jìn)行通報(bào)，并核實(shí)整改結(jié)果；開(kāi)展具有車間特色的“流動(dòng)紅旗”評(píng)比活動(dòng)，強(qiáng)化了班組成員的參與裝置6S管理的意識(shí)，以此提高員工的工作效率。八、存在的問(wèn)題

1、進(jìn)入冬季，氣溫低，各裝置現(xiàn)場(chǎng)跑冒滴漏現(xiàn)象較嚴(yán)重，車間已加強(qiáng)防范措施。

2、因車間進(jìn)行全線的試生產(chǎn)工作，員工空閑時(shí)間少，培訓(xùn)時(shí)間有限。綜上所述，在過(guò)去的這一年里，PVC廠一車間根據(jù)工作計(jì)劃圓滿的完成了各項(xiàng)工作，成功打通全線的生產(chǎn)工藝，并取得了PVC裝置及VCM裝置精餾工序投料試車一次成功的驕人成績(jī)，生產(chǎn)出了最終產(chǎn)品，在下一年里我們將繼續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新，同其他兄弟車間共同開(kāi)創(chuàng)化工公司生產(chǎn)工作新局面。九、201*年工作計(jì)劃

201*年的工作，經(jīng)過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)和職工的共同努力，我們?nèi)〉昧酥档抿湴恋某煽?jī)，也得到了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊揚(yáng)，目前車間試生產(chǎn)工作仍存在著很多的不足，下一年我們將繼續(xù)進(jìn)行試生產(chǎn)工作，主要做好以下幾個(gè)方面：

1、繼續(xù)整改試生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的工藝、設(shè)備等問(wèn)題，力爭(zhēng)車間生產(chǎn)工作早日進(jìn)入正軌。

2、按照公司生產(chǎn)計(jì)劃，在乙炔一車間開(kāi)車正常，PVC裝置滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下，車間預(yù)計(jì)可達(dá)到年產(chǎn)PVC樹(shù)脂10萬(wàn)噸的目標(biāo)，現(xiàn)生產(chǎn)的SG-5型樹(shù)脂優(yōu)級(jí)品率約80%，合格率為100%。3、進(jìn)一步做好車間的安全工作，抓好對(duì)職工安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳、教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

4、結(jié)合實(shí)際工作，進(jìn)一步完善車間各項(xiàng)管理制度。

化工公司PVC廠一車間201*年12月7日

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