車間201*年安全工作總結(jié)

**車間201*年安全工作總結(jié)

車間根據(jù)年初制定的201*年工作計劃，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從班組著手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育，增強安全意識，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細化責(zé)任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進安全生產(chǎn)，不斷提高車間的安全管理水平，在產(chǎn)量比上年同期大幅提升的情況下，確�！叭�年重傷亡、火災(zāi)事故為零”，實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

一、落實安全責(zé)任，建立考核機制

車間把安全工作切實擺在各項工作的首位，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個人，一律不得參加任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”，加大了對安全目標(biāo)、設(shè)備設(shè)施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，建立健全了車間的安全管理網(wǎng)絡(luò)，年初制定了安全管理目標(biāo)，與班組簽訂了“安全承包責(zé)任書”，明確目標(biāo)，強化管理，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到每個班組，將安全承諾簽訂到每一位職工，形成了“車間統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、班組全面負責(zé)、員工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)強化，任務(wù)細化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

二、深化全員教育，注重安全培訓(xùn)

強化安全教育是實現(xiàn)人的本質(zhì)安全化的需要，而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手，利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度：

（一）組織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程，讓每一位員工了解自己所干的工作，熟悉自己的業(yè)務(wù)范圍，能夠按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，能夠按照規(guī)章操作。

（二）組織員工對各自的工作區(qū)域進行危險源的辨識，提高對危險源的識別能力和對各類應(yīng)急預(yù)案的處理能力，加強自我保護能力。

（三）組織員工學(xué)習(xí)公司各項安全規(guī)章制度，普及安全知識，提高員工自我保護意識。

（四）開展事故警示教育，針對事故通報，組織員工分析事故發(fā)生原因，使員工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命，真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。

（五）對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”教育方可上崗，讓他們熟知車間安全生產(chǎn)規(guī)定、勞動紀律；作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對車間安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識，這既是對企業(yè)安全負責(zé)，更是對員工自身的安全負責(zé)。

（六）積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。車間經(jīng)過精心準(zhǔn)備，舉辦了“我講安全故事”演講比賽，員工們積極準(zhǔn)備，踴躍參加，聯(lián)系工作、生活中的實際，將發(fā)生在自己身邊的有關(guān)安全生產(chǎn)的人和事以演講的形式表現(xiàn)出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組，從演講內(nèi)容、語言表達、原創(chuàng)性、形象風(fēng)度、整體效果五部分對選手了進行綜合印象現(xiàn)場打分，經(jīng)過認真評比，最終***獲一等獎、***獲二等獎、***獲三等獎。

通過各類活動、培訓(xùn)，進一步推進了車間的安全文化建設(shè)，在全體員工中大力營造“關(guān)注安全、關(guān)注生命”的氛圍，樹立科學(xué)的、正確的安全觀，用正

確的觀念指導(dǎo)意識，用正確的意識支配行為，保障自己及他人的安全。

三、加強現(xiàn)場管理，規(guī)范日常行為

加強現(xiàn)場管理，嚴格按照規(guī)范工作，將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個工序、每臺設(shè)備，并落實到員工的實際操作中。使職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣，能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來規(guī)范自己的行為，并持之以恒堅決執(zhí)行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識得到了增強，綜合安全素質(zhì)得到提高。

生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場嚴格按照精益生產(chǎn)先進的管理方法進行整理整頓，物料定置擺放，區(qū)域時清時潔，工件碼放整齊，通過精益生產(chǎn)使我們的環(huán)境整潔，地物明朗，給員工創(chuàng)造一個安全、文明、和諧的工作環(huán)境。

四、細致開展檢查，仔細查找隱患

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，通過深入細致的檢查，仔細查找各種潛在的危險和隱患，督促整改；監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施，要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

（一）加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢，如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，使問題能夠及時得到解決。

（二）開展專項安全檢查

在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產(chǎn)大檢查”行動中共查出設(shè)備、環(huán)境等各類隱患22項，并將不合格項對班組進行了通報，限期整改，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

（三）持續(xù)組織開展班組安全自查

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全體員工的參與將會落空。班組是各類管理工作的落腳點，一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉員工的眼睛，所以必須規(guī)范組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和整改完工時間，并跟蹤隱患整改落實情況，使檢查取得實效，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進作用。

五、推進TPM管理，加強自主保全

TPM在車間推進已有兩年時間，在這兩年里，通過學(xué)習(xí)、執(zhí)行、再學(xué)習(xí)、再執(zhí)行的PDCA方式推廣應(yīng)用，現(xiàn)在已經(jīng)成為車間日常工作的一個重要部分。TPM工作不是某個人或幾個人的工作，而是全面性的，集體性的，是需要由所有員工共同完成的工作。

結(jié)合車間的實際情況，每月初制定TPM推進計劃和設(shè)備保養(yǎng)計劃，規(guī)定責(zé)任人和完成時間，班組員工依據(jù)計劃開展各項工作，每天依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書對設(shè)備進行例行點檢，每周對設(shè)備深度清掃等。班組TPM活動小組積極開展活動，對設(shè)備內(nèi)部用常規(guī)工具無法清掃的地方，開動腦筋，自制清掃小工具，力求將設(shè)備維護保養(yǎng)好；對活動中取得的經(jīng)驗及時報道鼓勵，激發(fā)員工的工作熱情，進一步深化全員參與的氛圍。月底對當(dāng)月的工作完成情況進行總結(jié)分析，對發(fā)現(xiàn)問題進行整改，并制定下一步推進計劃，以此不斷改進，不斷提升車間的TPM工作，降低設(shè)備故障率，提高設(shè)備的本質(zhì)安全，為安全生產(chǎn)提供有力保障。

安全生產(chǎn)具有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點，這就決定了安全工作安全工作只有起點，沒有終點，既是挑戰(zhàn)、又意義深遠，是一項長久、持

續(xù)的工作。通過一系列宣傳教育和扎實工作，車間的安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還有很多不足之處：在管理上不夠大膽到位，使一些問題得不到徹底有效解決：工作不夠深入細致，監(jiān)督檢查還很不到位；安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠，有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓(xùn)教育等等。在未來新的一年里，我們會更加努力工作，加強各項安全知識學(xué)習(xí)，改正工作中存在的不足，全面提升全員的安全綜合素質(zhì)，推動車間安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步再上新臺階，確保安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。

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電儀車間201*年度安全工作總結(jié)

在即將過去的201*年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞201*年安全工作目標(biāo)，嚴格公司安全管理規(guī)定，以隱患排查治理為主線，以冬季三防、雨季三防工作為重點，狠抓現(xiàn)場安全管理，嚴格設(shè)備維護檢修計劃，不斷推進安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，正在全力建設(shè)風(fēng)險預(yù)控體系，安全工作取得了顯著成效，全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結(jié)如下：

一、安全雙基辦公會議

車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議，截止目前共計11次，會議由安全主管傳達公司安委會內(nèi)容并對車間安全工作進行總結(jié)，班組長以上人員輪流總結(jié)發(fā)言，員工各抒己見提出安全管理存在的問題，車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點。二、班務(wù)會

車間各班組按計劃于每月1日、11日、21日召開了班務(wù)會，截止目前共計33次，會議對各班組上旬存在的問題進行總結(jié)和對下旬需要開展的工作進行布置，車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參會并給予提出指導(dǎo)性意見，

三、安全培訓(xùn)

車間嚴格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計192課時，培訓(xùn)累計3648人次，車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。四、安全檢查

車間嚴格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣設(shè)備進行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條�；ゲ�36余次，查處隱患72條，檢查出存在的問題全部當(dāng)即明確責(zé)任人進行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴重，車間安排高壓電工對110Kv、10Kv線路進行了特殊天氣加強巡視；4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視，發(fā)現(xiàn)溶出1#變壓器C相熱電阻溫度顯示偏高；5月份車間雨季三防檢查出：溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高，對三個配電室加裝了軸流風(fēng)機，另外因季節(jié)原因，多個配電室出現(xiàn)較多柳絮，車間安排電工進行不間斷打掃清理，保證了設(shè)備的安全運行；6月份車間隱患排查出：煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象，8月份車間隱患排查出曲美線15#塔A相避雷器下線擊斷后及時配合登封電業(yè)局進行了修復(fù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況，車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量，確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務(wù)公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵，對查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進行復(fù)查，嚴格落實了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。五、設(shè)備檢修

1、10月份全廠停車期間，儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進行了全部檢查和維護；低壓電氣方面：重點對變頻器冷卻風(fēng)扇、電機接線、抽屜柜二次插件等進行了全部檢查和維護�？諌赫緦�3臺儲氣罐安全閥進行了更換，高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進行了檢修和維護。

2、日常檢修方面：空壓站：

1、3#、4#空壓機分別于2月份、6月份更換了空壓機油、精密過濾器及油濾芯。

2、1#、2#干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。3、5月份對空壓機1#5#冷卻器進行解體維護和清理。4、8月份5#空壓機因符合無法提高返廠大修一次。中心站：

1、春季預(yù)防性試驗2月份開始到4月底結(jié)束，其中3月份初聯(lián)系登封市氣象局對中心站進行了防雷接地檢測試驗，3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進行了檢查。

2、中心站主變維護時間分別為1、3、4、5月份，其中4月份對風(fēng)機軸承進行了更換，其他時間檢修內(nèi)容為：套管、風(fēng)機柜、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進行維護和檢修。

3、其他檢修：溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間，車間安排電工、儀表工進行了檢修，檢修嚴格時間和內(nèi)容，全部實現(xiàn)了安全檢修，沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。

4、目前正在進行的檢修為維護全廠變壓器，已經(jīng)進行到溶出1#-4#變壓器。六、設(shè)備異常事故

1、2月份原料堆料機出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故；

2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次；因大風(fēng)刮起彩板落在架空線路上停電一次；分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次；溶出低壓4段無功補償接觸器故障引起進線開關(guān)跳停一次；

3、6月份原料2#棒磨機高壓柜斷路器機械卡死一次；分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。

4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時現(xiàn)場待崗，另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進行全部排查和登記，車間11月20日召開了安全技術(shù)討論會，主題為：“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”，11月21形成會議紀要進行了全員傳達和學(xué)習(xí)。

針對以上出現(xiàn)的問題，車間已經(jīng)采取措施明確了負責(zé)人，堅決杜絕類似情況再次發(fā)生。七、三違管理

1、1月15日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙，車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進行了處理，李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會上進行檢討，班長及組長連帶50元，扣除班組當(dāng)天考核分數(shù)20分。

2、7月29日，查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。3、8月13日查出分解電工交接班沒有進行最后一次點巡檢，車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調(diào)和教育。

對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對三違人員進行了糾正處理，并在班前班后會上進行強調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進一步出現(xiàn)。

八、安全牌版

安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對車間空壓機工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責(zé)進行全部修訂，另外對車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進行了全部修訂并全部上墻。

九、消防管理

車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進行了全部排查和梳理，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點班人員管理，對到期的201*年2月份、8月份的滅火器進行了全部更換，目前滅火器狀態(tài)全部正常，更換后的有效期為201*年3月和6月。另外11月9日，車間抽調(diào)20余人次參加了公司的消防演習(xí)，熟悉了消防知識，掌握了滅火器的使用方法。

十、安全活動1、反事故應(yīng)急演練

截止目前車間共計進行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進行一次，應(yīng)急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。車間對應(yīng)急預(yù)案進行了進一步修訂。

2、安全生產(chǎn)月

安全生產(chǎn)月期間，車間開展了多項安全活動：召開一次專題會議，專項安全檢查一次，辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學(xué)習(xí)討論一次201*年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。十一、車間存在的不足1、班組的執(zhí)行力不強，對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進行解決。

2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、科技興安沒有得到很好落實，下一步車間將把科技興安作為重點，努力有所突破。

5、班組勞動紀律、習(xí)慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強教育等措施進行整改。

201*年安全工作計劃：一、嚴格制度落實，完善制度缺陷

車間將嚴格按照安全制度執(zhí)行，根據(jù)班組安全工作狀況進行實施獎罰和加強四型班組建設(shè)，對安全制度的缺陷進行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》，繼續(xù)推進安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，重點做好風(fēng)險預(yù)控體系建設(shè)，無條件完成達標(biāo)和推進實施任務(wù)。二、嚴格車間班組安全培訓(xùn)

車間將嚴格公司安全培訓(xùn)制度，進行安全知識培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴格培訓(xùn)、考核、獎罰兌現(xiàn)等，努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護意識和防范能力，重點傾向于崗位技能培訓(xùn)，爭取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。三、加強隱患排查，確保設(shè)備運行無缺陷

車間春季將進行春季預(yù)防性試驗，雨季進行雨季三防專項檢查，冬季進行冬季五防檢查，另外督促班組進行班組自查和班組互查，每周一聯(lián)合包保部室進行安全大檢查，爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。四、認真召開車間四項會議，努力增強員工安全意識

認真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會，每月一次的雙基安全辦公會議，每月一次的安全技術(shù)討論會，車間將嚴格會議時間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。五、實施科技興安，做好安全科技創(chuàng)新工作

車間將加強科技創(chuàng)新項目的人員計劃項目投入，力爭通過新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)等措施促進設(shè)備安全穩(wěn)定高效的運行，從而在搞好科技創(chuàng)新的同時，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)。

六、落實201*安全措施計劃項目，保證安全工作順利開展

車間將指定負責(zé)人，結(jié)合工作實際情況分步驟、計劃時間等措施努力推進安全技術(shù)措施項目得到落實和實施。

安全工作是所有工作的第一要素，抓好安全工作是我們的第一項大任務(wù)，201*年我們必須務(wù)實安全工作從嚴抓起。車間將繼續(xù)以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各項安全管理制度，加大安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各車間、單位出現(xiàn)的典型事故為教材重點抓好安全培訓(xùn)工作。充分利用青年監(jiān)督崗，加大隱患排查力度，尤其是班組崗位隱患排查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保生產(chǎn)安全。

電儀車間

201*年11月24日

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