201*年圖書發(fā)行業(yè)務工作總結

時光流逝，轉眼間我在略陽新華書店工作快一年了�；厥鬃哌^的這段時間，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。我在公司領導的關懷下，在部門領導的正確帶領下，緊緊圍繞著集團公司提出的“以書為主，多元發(fā)展，兩輪驅動，混業(yè)經(jīng)營，向現(xiàn)代化數(shù)字傳媒集團發(fā)展”的目標而努力。

我在公司領導的大力支持與領導下，結合公司人員少事情多的現(xiàn)狀，配合辦公室完成了，圖書超市的裝修、樓體亮化設計、樓體水電的改造、精神文明單位的創(chuàng)建等具體工作；上半年中雖然取得了一些成績，但在成績背后總有疏忽之處；在業(yè)務方面結合農家書屋配送、教材發(fā)放、寒、暑假作業(yè)配送，等具體工作，有了系統(tǒng)的學習，在實際操作方面也有所提高。

我所做的工作與集團公司以及本公司的“高標準、嚴要求”的一貫工作作風相比還存在著一些問題與差距，以下幾點是我對照差距反省所存在的問題：

一、由于自己專業(yè)水平和對當?shù)厍闆r了解的局限，在業(yè)務上對資料的收集、整理、圖書發(fā)放、配送等方面存在著思路不清，反應遲鈍，稀里糊涂的狀況。

二、對繁瑣的事情，沒有耐性，容易煩躁，不能夠冷靜快速的找出解決問題的辦法。

三、心態(tài)不夠沉穩(wěn)，電話聯(lián)系相關業(yè)務當事人時，急于求成，沒有一個平靜的心態(tài)，疏忽了站在對方的角度考慮問題，影響了電話預約當事人處理問題的語氣，忽略了自我的服務態(tài)度。

四、針對圖書發(fā)行業(yè)務，專業(yè)知識不夠全面，實際業(yè)務操作不夠準確快速，仍需加強學習鍛煉。

對以上幾點自身所存在的問題，已切實地影響到自己的工作，作為一名員工，我感到十分內疚。但過去的都已成為過去，學習先進找差距，總結不足求上進，為此，我將認真總結，實實在在分析原因，找出存在的問題，從中吸取經(jīng)驗和教訓，并在以后的工作中不斷改進，加強鍛煉努力做一個樣樣優(yōu)秀的多面手。

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新疆興塔運輸（集團）沙灣縣鑫寶運輸服務有限責任公司

鑫安字201*23號

201*年度業(yè)務工作總結

在沙灣縣交通局、運管局的幫助指導下，以安全法規(guī)為依據(jù)，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，始終圍繞“安全是員工最大的幸福、安全是員工最大的福利、安全是員工最大的依靠”這條主線，在安全管理上求突破，安全教育上求創(chuàng)新，安全檢查上求實效，大力營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，確保從業(yè)人員高高興興上班、平平安安回家。

截止11月30日，客運量5.5萬人次，比去年同期增長5.8%；周轉量83萬人公里，比去年同期增長6.4%；貨運量0.4萬噸，比去年同期增長100%；周轉量8.4萬噸公里，比去年同期增長75%；召開安全例會10次，組織駕駛員安全教育13批次2731余人次。

檢測車輛5340車次，等級評定1248車次，二級維護檢測3299車次，冬季強制上線檢測出租車、客運班線車、公交車524輛；駕駛員培訓1068人，其中C1照學員680人，B2照學員330人，A1照學員58人；二級維護保養(yǎng)1868車次。

一、主要做法

（一）領導重視，機構健全，建立安全生產(chǎn)管理長效機制一是成立安全生產(chǎn)領導小組。法人代表是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任人，為確保公司生產(chǎn)安全，年初成立以董事長、總經(jīng)理蘇志平為組長、副總經(jīng)理楊國輝兼運輸公司經(jīng)理、安全副總經(jīng)理兼駕訓學校校長潘杰、辦公室主任兼檢測站站長朱新華、安全科長萬永康、修理廠廠長鄭玉祥、業(yè)務辦劉元江、李兵為成員的安全生產(chǎn)領導小組，實行“一崗雙責”，落實崗位職責。各單位成立相應小組，設立專職安全員，建立董事長、總經(jīng)理副總經(jīng)理各單位（部門）負責人安全員為主體的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡，全面負責安全生產(chǎn)工作。

二是修訂完善各項安全管理制度。結合自治區(qū)“六個必查”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全生產(chǎn)集中檢查整治”等專項活動，修訂完善各項規(guī)章制度50余項，為安全生產(chǎn)提供有力的制度保障。

三是定期組織召開安全生產(chǎn)例會。安全生產(chǎn)例會制度明確規(guī)定，每月至少召開一次安全生產(chǎn)例會，特殊情況及時召開。例會

主要分析近期安全生產(chǎn)形勢，針對安全隱患，提出整改意見，安排部署當月安全生產(chǎn)工作。截止本月底，共組織召開安全生產(chǎn)例會10次，為安全生產(chǎn)指明了方向。各單位定期召開安全生產(chǎn)例會，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決，確保安全生產(chǎn)。

（二）明確職責，嚴守規(guī)程，嚴格落實安全崗位主體責任一是逐級簽訂安全目標責任書。201*年1月18日，組織客運車輛從業(yè)人員召開動員大會，并與94名駕駛員簽訂安全生產(chǎn)目標責任書；5月份，又與44名貨運駕駛員、7名危險品運輸車駕駛員和137名出租車駕駛員簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。公司董事長（總經(jīng)理）與三位副總經(jīng)理簽訂安全生產(chǎn)目標責任書后，三位副總經(jīng)理與分管單位或部門負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書；運輸公司、駕訓學校、檢測站、修理廠嚴格落實“誰管理誰負責，誰主抓誰負責”，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，安全上一旦出了問題，必須追究主體責任。

二是及時修訂安全操作規(guī)程。運輸公司、檢測站、修理廠結合安全生產(chǎn)情況，三月份，組織專業(yè)技術人員對已形成的安全生產(chǎn)操作規(guī)程進行修訂補充，再三操作演示，形成規(guī)范化操作規(guī)程。至目前，已形成機動車檢測線安全操作規(guī)程、設備檢測安全操作規(guī)程、車輛安全技術規(guī)程、危險品運輸安全操作規(guī)程、設施設備安全操作規(guī)程等，確保員工及設施設備安全。

三是加強安全培訓。駕駛員工安全常識、法律法規(guī)、操作規(guī)程培訓。一年來，參加上級組織的各類安全培訓16人次，參加塔城地區(qū)紅十字會組織的初級緊急救護培訓4人，公司內部崗位培訓35人次。

（三）加強教育，排查隱患，切實抓好安全生產(chǎn)工作落實一是加強安全教育宣傳。征訂《公安交通》30份，每月免費發(fā)送。結合“六個必查”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全生產(chǎn)集中檢查整治活動”等專項行動檢查，通過標語、板報等方式，加強教育宣傳，共制作橫幅12條、宣傳板面2塊；制作280余張溫馨提示卡、編印300本《駕駛員安全手冊》免費發(fā)給每位駕駛員，安檢臺后墻制作“以安全求發(fā)展，向管理要效益”、“安全責任，重在落實”等標語，警示駕駛員始終要防范車輛安全。公司出資1500余元，統(tǒng)一制作服務監(jiān)督卡，公示監(jiān)督電話，標明服務宗旨：“為您服務是我的責任，您的滿意是我的追求”，提示出租車駕駛員“創(chuàng)建文明行業(yè)，爭做文明市民”；出資201*余元，制作文明標語200條，統(tǒng)一張貼在客運班線車輛及出租車后窗玻璃。

二是加強安全常識教育。為確保春運期間旅客運輸安全，針對車多路滑、客流量大、容易發(fā)生車輛事故等特點，召集客運駕駛員進行安全常識和法律法規(guī)教育，參加210人次。5月6日，駕駛員代表舉行了“珍愛生命、拒絕酒駕”宣誓儀式，倡導駕駛員

遵章守法、珍愛生命、構建和諧、共創(chuàng)平安。檢測站、駕駛員培訓學校、修理廠針對行業(yè)特點，加強對引車員、檢測員、教練員、修理工組織崗前安全教育。

5月25日，邀請交警大隊干警陳立兵為駕駛員培訓學校100余名駕訓學員及教練員專題舉辦“道路交通安全知識講座”，學員們都說“禮讓斑馬線，按指定位停放車輛”這堂安全常識課講得好，還為學員們播放了“危在瞬間”專題片，從心理上起到了很好的教育警示作用。5月28日，邀請烏蘇車管所陳培進副所長，結合十多年的工作經(jīng)驗與學習體會，為教練員專題講授科目二三考試評判標準及安全防范措施。

6月13日、14日，分兩批召集135名出租車駕駛員，從嚴禁超速行駛、嚴禁超員超載、嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車等四個方面進行安全常識教育。

7月6日至10日，交通局、運管站組織文明禮儀培訓班，公司108名出租車駕駛員參加輪流培訓。出資15萬元，為出租車安裝頂燈，更換座套，為參加沙灣縣大盤美食節(jié)的廣大游客提供文明優(yōu)質服務，展示沙灣縣出租車行業(yè)的良好形象。大盤美食節(jié)期間，每天保證20輛出租車為游客提供免費服務，共計230余人次。

7月28日，公司組織道路交通法律法規(guī)培訓，65名客運駕駛員認真聆聽交警大隊陳警官授課。陳警官結合實踐經(jīng)驗，精心備

課，從嚴禁開快車、嚴禁超員超載、嚴禁酒后駕車、嚴禁開疲勞車等方面做了專題講座。副總經(jīng)理楊國輝就“亞歐博覽會”期間應注意的事項、加強GPS監(jiān)控、禮貌用語、文明行車、遵守法律法規(guī)、防范和減少道路交通事故等方面提出嚴格要求，并組織法律法規(guī)考試。

先后4次組織班線小轎車、4次組織出租車、2次組織運輸車、3次客運駕駛員安全教育，傳達學習法律法規(guī)及公司《GPS監(jiān)控管理規(guī)定》、《駕駛員管理規(guī)定》、安全常識、行車注意事項等。隨著冬季雨雪天氣的化，道路濕滑、駕駛員適應性差，道路運輸進入事故高發(fā)期。為切實貫徹落實好區(qū)、地、縣三級安全會議精神，11月26日，組織全體客運駕駛員進行冬季安全教育，傳達學習交通、運管部門相關會議精神，就冬季車輛安檢、車輛消防器材、設施設備的配備及冬季行車安全提出要求，避免由于“三超一疲勞”而引發(fā)道路交通事故。

一年來，組織駕駛員安全教育學習與法律法規(guī)培訓13批次2731人次，學習率達到80%以上。

三是加強車輛安全隱患排查。春運期間尤其是春運黃金周，公司共有98輛客車參加營運，共發(fā)送客運車輛524個班次，沒有發(fā)生一起重大車輛事故。依據(jù)“六個必查”要求，公司提供免費檢測，94輛班線客車、137輛出租車進行安全隱患大排查，隱患

車輛送修理廠維修，維修保養(yǎng)后，駕駛員持復檢單再次免費復檢。檢測員嚴格按質量技術標準出具檢測單，達不到檢測標準，一律不準上路運營。

7輛危險品貨運車輛長期在善鄯縣蘭州內蒙古烏海一帶跑運輸，車隊往返數(shù)千公里，召回駐地檢測極不方便；公司副總經(jīng)理潘杰、檢測站站長朱新華攜帶儀器設備親赴現(xiàn)場跟蹤檢測，隱患車輛就地維修，直至排除安全隱患，確保運輸車輛安全。6月1518日，共檢測車輛300余車次，投入經(jīng)費45000余元。

根據(jù)交通、運管部門要求，公司印制《安檢單》，制定客運車輛安全檢查標準，安排安檢人員值班，分早、中、晚三班，每天8時22時，輪流對74輛班線客運車輛進行安全檢查，重點對轉向、制動、傳動、照明、輪胎磨損、車容車貌、隨車安全設施、駕駛區(qū)及相關證件進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患下達整改通知書，限期整改，檢查合格后出具安檢單，客運站方可排班營運。

為切實做好“亞歐博覽會”期間的安保、維穩(wěn)工作，每輛客運車必須配備一名安檢員，隨車參加公司安檢。為防止中途脫崗漏崗，安全員不定時、不定點隨機抽查隨車安檢情況。

公司出資8000余元，購57部手持金屬探測儀，配發(fā)給每位隨車安檢員，對途中站點上車乘客及箱包進行安全檢查，嚴查易燃易爆物品�？瓦\車輛全部配備兩具滅火器，一具放在駕駛

員座椅旁，一具位于上車門顯要位，方便應急取用。

為切實做好運輸車輛安全隱患排查，確保冬季車輛安全，11月中旬，根據(jù)沙灣縣運管局《關于加強201*年度冬季道路客運安全生產(chǎn)工作的通知》，安全領導小組召開專題會議，傳達學習165號文件精神，研究部署動態(tài)車輛冬檢工作。會議明確，安全科牽頭，業(yè)務辦、檢測站配合，采取集中外檢、上線檢測、安全隱患排查、上路隨機抽查等方式，對從業(yè)人員資格、車輛審驗、車輛技術性能、GPS運行、車容車貌、設施設備、消防器材、輪胎磨損等進行全面檢查，共安檢客運車輛84輛，出租車108輛，貨物運輸車35輛，危險品運輸車7輛。

四是加強動態(tài)車輛監(jiān)控。公司投入1萬余元，購電腦、投影儀等監(jiān)控設備，建立監(jiān)控值班室，安排值班人員，對104輛動態(tài)車輛實施有效監(jiān)控，并建立動態(tài)車輛監(jiān)控臺帳。11月份，積極與車載終端營運商簽訂合作協(xié)議，為15輛“村村通”、34輛客運班線車安裝帶有探頭功能的GPS衛(wèi)星定位裝，對違規(guī)超速車輛從嚴從重處罰，截止11月30日，共處罰違規(guī)違紀駕駛員71人次。

五是加強應急處置演練。為了更換到期滅火器干粉，修理廠、檢測站先后兩次組織應急消防演練。5月30日，公司預設事故現(xiàn)場，組織突發(fā)事故應急處演練。在公司人員不知情的情況下，安全科長通報說，一輛空載班線公交車，左拐彎時，由于車速過

快，撞傷過路青年男子，鼻腔出血，橫臥于車前，急需緊急救援。安全科長向公司副總經(jīng)理報告后，緊急起動車輛事故二級應急處預案，組織人員立即趕赴現(xiàn)場，聯(lián)系救護車緊急搶救傷員，并通報交警大隊、保險公司勘察事故現(xiàn)場。通過實地演練，應急指揮領導小組熟悉現(xiàn)場緊急救援程序，明確各自職責，進一步增強了突發(fā)事故應急處能力。

（四）獎優(yōu)罰劣，文明經(jīng)營，增強從業(yè)人員優(yōu)質服務意識一是加強崗位安全考核。每季度對崗位職責落實情況組織考核，根據(jù)季度考核情況，年底依據(jù)安全生產(chǎn)考核與獎懲制度，沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故的單位、班組給予表彰獎勵，在公司員工中評選技術標兵、先進生產(chǎn)者、服務標兵，通過獎優(yōu)罰劣，懲誡后進，提高員工安全防范意識。

二是提倡好人好事。2月16日，一位乘客乘坐尹東江的班線客車時將物品遺忘在后座，他想方設法聯(lián)系到失主后如數(shù)奉還，這位失主寫來了表揚信。3月6日，一位乘客將手機丟在孟慶寶的出租車上，他設法聯(lián)系到失主后主動送上門，失主打電話表揚這位好心師傅。3月30日，一位乘客將手機落在從業(yè)人員楊有江的車上，他將手機送到公司，失主給公司寫來了表揚信，像這樣的好人好事還有很多。8月10日，在石河子開往沙灣的公共車，駕駛員撿到兩份重慶航空學院的入學通知書后，立即交到公司。6

月7日、8日高考，從業(yè)人員自行組成15人的出租車車隊，免費接送高考學生275人次，受到學生家長的廣泛好評。公司利用駕駛員安全學習的機會，大力宣揚和倡導從業(yè)人員向好人好事學習，有效開展優(yōu)質服務。

二、主要問題

公司盡管做了大量扎實有效的工作，但是也存在不少薄弱環(huán)節(jié)或安全隱患：

（一）車輛事故還沒有完全杜絕。截止11月30日，發(fā)生車輛刮碰事故8起，比去年減少2起；亡4人（運輸車事故亡3人，客運車事故亡1人），與去年基本持平；傷5人，比去年同期減少5人。車輛事故與去年相比，雖然有所下降，但安全形勢不容樂觀，尤其是冬季事故高發(fā)期，安全管理時刻不能放松。

（二）從業(yè)人員安全教育還不夠扎實。有些駕駛員怕影響家庭收入，借故脫不開身，參加安全教育的熱情不高，個別駕駛員多次打電話，總是以這樣或那樣的理由不想?yún)⒓訉W習，導致安全觀念淡薄，事故防范意識不強。

（三）駕駛員對安全隱患排查有情緒。根據(jù)交通主管部門要求，客運駕駛員每天必須往返停車場參加安檢，并要求配備隨車安檢員，個別駕駛員怕往返安檢浪費油料，耽誤時間，對安檢有怨氣。車輛安檢過程中，下達安全隱患整改通知書36份，雖然得

到有效整改，總認為安檢員有意過不去，心中存有怨氣。

（四）教練員不跟車教練的現(xiàn)象依然存在。交通主管部門三令五申，教練員要跟車教練，但是個別教練員借故夏天炎熱，冬季嚴寒，不愿跟車教練，存在安全隱患。

三、今后打算

為切實抓好“六個必查”，預防車輛事故，進一步提高從業(yè)人員安全防范意識，今后重點做好以下工作：

（一）繼續(xù)抓好從業(yè)人員安全教育學習。每月20日20時22時，組織客運、貨運及出租車駕駛員進行安全教育與法規(guī)培訓，抓好漏訓人員補訓，并組織法律法規(guī)考試。嚴格落實《駕駛員管理規(guī)定》，與經(jīng)濟利益掛鉤，加強檢查監(jiān)督，無故不參加安全教育或車輛帶故障上線營運的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，加大懲戒力度，切實從思想上、行動上提高駕駛員的安全防范意識。

（二）進一步抓好事故隱患排查�！傲鶄�必查”是一項長期性的工作，一刻不能放松，時刻不能馬虎。針對冬季雨雪天氣，加強對動態(tài)車輛的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，立即限期整改，從源頭上預防車輛事故的發(fā)生。

（三）加強動態(tài)車輛監(jiān)控。聯(lián)系運營商，為總重14噸以上重型貨車安裝具有行駛記錄功能的GPS衛(wèi)星定位裝，逐步升級更換老舊車載終端，爭取早日并入自治區(qū)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平

臺。加強動態(tài)車輛監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速、超員、超載、宰客、甩客、拒客等違法違紀行為，依據(jù)公司《駕駛員管理規(guī)定》和《GPS監(jiān)控管理規(guī)定》，加大懲戒處罰力度，提高安全防范意思。

（四）逐步落實“公車公營”。采取入股或承包經(jīng)營方式，所有車輛實行“公車公營”，逐步取消掛靠經(jīng)營，制定“公車公營”管理辦法，與承包營營戶簽訂承包經(jīng)營合同，按國家政策抓好“公車公營”。

新疆興塔運輸（集團）沙灣縣鑫寶運輸服務有限責任公司

二○一一年十二月二日

主題詞：年度工作總結[201*]

抄：沙灣縣交通局、運管局，新疆興塔運輸（集團），公司領導發(fā)：辦公室，業(yè)務辦、安全科存檔（共印7份）承辦單位：安全科承辦人：萬永康電話：6058915

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