鈑金車間201*年工作總結(jié)

鈑金車間201*年工作總結(jié)

201*年，鈑金車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策，積極配合其

他部門工作，以“強(qiáng)化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質(zhì)量和效率，嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎(jiǎng)懲，取得了一定成效。一.車間工作總結(jié)1.生產(chǎn)情況：

鈑金車間13年度完成各類成品1556臺(tái)，不包括成套安裝。比12年的2166臺(tái)少了610臺(tái)。另外，還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作，及時(shí)完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)來看，鈑金車間完成的主要產(chǎn)品：AT雙電源箱563臺(tái)；比去年增加了130臺(tái)。AP綜合配電箱957臺(tái)，比去年增加了260臺(tái)。AW電表箱36臺(tái)，比去年增加了20臺(tái)。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺(tái)，AP低壓配電箱957臺(tái)，從全年統(tǒng)計(jì)來看，7月份和9月份相對(duì)較空。因此，今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫(kù)工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備，人員所限，不可能幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫(kù)。2.安全管理，現(xiàn)場(chǎng)管理：鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多，特種設(shè)備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點(diǎn)部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點(diǎn)工作來抓，堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行“誰操作，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度；生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場(chǎng)地，設(shè)備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對(duì)存在故障小毛病要及時(shí)修理，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。

車間每周的清潔工作，對(duì)原來放在地上零料，廢料進(jìn)行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場(chǎng)整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比較整潔有序?qū)挸�，極大地提高了場(chǎng)地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場(chǎng)管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。3.產(chǎn)品質(zhì)量及體系運(yùn)行：

13年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核，加強(qiáng)了對(duì)工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對(duì)生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99％。

車間以“三標(biāo)一體”（即：三標(biāo)一體化是指方針、目標(biāo)統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調(diào)化；績(jī)效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進(jìn)綜合化，簡(jiǎn)稱“三標(biāo)一體化”。）標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù)，對(duì)原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí)，明確了各崗位的要求，職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。4.車間管理工作：

鈑金車間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí)，由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制，現(xiàn)場(chǎng)管理；由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)，設(shè)備及工器/具管理：由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計(jì)，核算，上報(bào)工作及臺(tái)賬資料的收集整理工作。并通過對(duì)各管理人員的指導(dǎo)，改變了以往工作上的一些方式，方法，強(qiáng)調(diào)了有關(guān)工作的時(shí)效性，規(guī)范性，使鈑金車間的各項(xiàng)管理工作逐步步入了軌道，與其他部門在工作上的協(xié)調(diào)配合更加緊密順暢，鈑金車間內(nèi)部員工的思想情緒得到了穩(wěn)定�？傮w情況良好，員工思想穩(wěn)定，工作積極性有較大提高，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其他各項(xiàng)工作。二.存在問題

1.基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況，只能完成戶內(nèi)箱，戶外箱類產(chǎn)品及非標(biāo)GGD,XL-21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。如12年12月份武漢奮進(jìn)電力技術(shù)有限公司汽車零部件加工156臺(tái)，工藝和外觀要求較高。產(chǎn)品尺寸大小分類較多，就給鈑金車間的生產(chǎn)帶來了很大的壓力。此類產(chǎn)品外觀要求較高，都用不銹鋼組裝，生產(chǎn)時(shí)都必須在數(shù)控沖床上完成。而我們的數(shù)控沖床比較老式陳舊，故障較多，效率不高，模具損耗大。所以，生產(chǎn)壓力較大。今后如有較大批量的產(chǎn)品，則比較難以承受。

2.鈑金車間目前對(duì)材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領(lǐng)用較粗放，不能核算到每個(gè)項(xiàng)目工程。每個(gè)月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來。

3.新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全，個(gè)人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。三.14年主要工作思路

1.進(jìn)一步加強(qiáng)績(jī)效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。

2.探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計(jì)。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統(tǒng)計(jì)出來；

3.按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使“三

標(biāo)一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。

4.進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，

把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。

5.完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎(jiǎng)懲制度。

鈑金車間201*/01/

擴(kuò)展閱讀：鈑金加工車間201*年工作總結(jié)

總結(jié)

201*年對(duì)鈑金班來說，是特別的一年，進(jìn)步的一年。一年來，鈑金班在車間主任***的領(lǐng)導(dǎo)及嚴(yán)格要求下，成長(zhǎng)為一支愛崗敬業(yè)，思想進(jìn)步，有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，有成績(jī)也有不足，下面我對(duì)本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。

201*年鈑金班共完成鈑金件***，主機(jī)外框***套，主機(jī)底盤***套。這一年我們班組通過對(duì)棧板的加高，減少了肢體的動(dòng)作；對(duì)設(shè)備的專人負(fù)責(zé)，減少了設(shè)備的故障；對(duì)模具的專人負(fù)責(zé)，減少了模具的損壞；對(duì)每天工作量的細(xì)化，保障了工作任務(wù)的順利完成；主機(jī)外框工裝的制作，大大提高了操作速度；邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。

作為一名班長(zhǎng)，我充分認(rèn)識(shí)到自己的崗位職責(zé)，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基層組織，有著提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級(jí)的職責(zé)，作為班組長(zhǎng)，要做到上傳、下達(dá)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔(dān)責(zé)任，寬以待人，嚴(yán)于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)班組的凝聚力等。在今年，我又加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí)，提高了自身素質(zhì)，注重實(shí)踐，找到生產(chǎn)過程中的問題點(diǎn)，挖掘生產(chǎn)潛力�？偟膩碚f，主要?dú)w于以下幾點(diǎn)：

1.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，團(tuán)結(jié)互助，形成一支有凝聚力，共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。

2.堅(jiān)持每天班組早會(huì)，總結(jié)前一天的工作，及時(shí)解決問題，并把當(dāng)天的工作計(jì)劃任務(wù)細(xì)化到每個(gè)員工，保證了每天至每月任務(wù)的完成。

3.每周組織一次員工培訓(xùn)，從理論上，實(shí)踐上提高操作技能，互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，最大限度發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng)，干其所好，把任務(wù)完成更快、更好。

4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度，全年無安全事故。

5.對(duì)每個(gè)生產(chǎn)過程至每道工序進(jìn)行細(xì)化，明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn)，抓住問題所在，制作工裝，如20P底盤，90P底盤鉆孔工裝，20P外框、90P外框鉆孔工裝，大大提高鉆孔的速度及質(zhì)量。

6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅(jiān)持每天對(duì)崗位進(jìn)行整理、清掃，認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6S要求去做。

7.在對(duì)設(shè)備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé)，每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理，提高了設(shè)備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點(diǎn)，給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。

8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對(duì)于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，認(rèn)真填寫糾正/預(yù)防措施單，找出解決問題的根本，減少質(zhì)量問題的發(fā)生。

201*年已經(jīng)過去了，成績(jī)只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短，改掉不足之處，繼續(xù)學(xué)習(xí)，勇于開拓進(jìn)取，創(chuàng)造光輝的未來。

***

201*年12月23日

友情提示：本文中關(guān)于《鈑金車間201*年工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，鈑金車間201*年工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《鈑金車間201*年工作總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.7334dd.com/gongwen/416354.html

• 上一篇：201*年工作總結(jié)
• 下一篇：汽車維修個(gè)人工作總結(jié)