動力車間201*年安全工作總結(jié)

動力車間201*年1-10月份安全工作總結(jié)

一、安全環(huán)保目標完成情況

動力車間201*年1-10月份安全環(huán)保主要指標均完成：（一）杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。

（二）杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事

件。

（三）供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計劃停工。（四）污染物排放達標率100%。（五）職業(yè)病發(fā)病率為零。二、主要安全工作完成情況

1、危險源辨識和評價

201*年本車間組織全員危害因素辨識32人次，共辨識、評價危害因素88條，其中健康安全危害因素61條，環(huán)境因素27條。

結(jié)合公司組織機構(gòu)調(diào)整、設(shè)備更新、技術(shù)工藝改造等實際情況，201*年新增危害因素12條，其中健康安全危害因素12條，環(huán)境因素0條；刪除原有危害因素2條，其中健康安全危害因素2條，環(huán)境因素0條。

2、加強應(yīng)急預(yù)案演練，及時完善各項現(xiàn)場處置預(yù)案

嚴格落實應(yīng)急預(yù)案演練計劃，通過演練一是對演練的可操作性進行完善；二是加強演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進行；三是通過演練，進一步對崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進行修訂。201*年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進行10次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時對各崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進行修訂。

3、加強隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)

201*年1-10月份，車間加強對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項安全隱患，共整改安全隱患6項，另外還有4項安全隱患沒有整改完成。

4、加強施工安全監(jiān)護，確保施工安全

車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次，臨時用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫作業(yè)48次。車間加強施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。三、提升安全管理的有效做法

1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實行滾動管理，落實問題整改建立車間各項檢查問題管理檔案，對問題整改實行滾動管理，確保不遺漏問題項，并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項，目前還有8項未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項，并對問題進行分類總結(jié)嚴格落實問題整改，截至10月底，共計整改自查問題94項，8項正在整改中。

另外，車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進程表，召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責任人，確保問題整改無遺漏。

2、對員工交通方式進行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進行分類，并與機動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。

3、編制檢查手冊，細化車間自查

組織人員編制車間檢查手冊，將檢查內(nèi)容具體化、標準化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標準、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時提高檢查效率，目前檢查手冊正在進一步制定中。四、工作中遇到的困難

1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無法劃分責任。

2、公司管理制度沒有經(jīng)過實際的評審，很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實現(xiàn)，且有些職責劃分模糊，禁不起深究。

3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動。

五、201*年生產(chǎn)運行工作思路和工作措施

1、加強現(xiàn)場安全管理

安全管理重在現(xiàn)場，多下現(xiàn)場檢查監(jiān)督相關(guān)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時認真整改。

2、認真組織危險源辨識和評價車間危險源辨識和評價不全面，很多因素沒有辨識到，例如外來人員管理的風險沒有辨識。計劃在201*年3-5月份對車間的危險源進行一次全員參與的，細致的，全面的辨識和評價。

3、持續(xù)進行崗位檢查和問題整改

堅持車間周檢查是落實安全管理的有效手段，落實問題整改和總結(jié)是提升安全管理的重要環(huán)節(jié)，在201*年的安全管理上車間將持續(xù)進行這兩項工作。

4、加強預(yù)案演練和預(yù)案修訂

通過各種方法控制各類風險，確保安全生產(chǎn)，但一旦發(fā)生事故，預(yù)案的作用就會凸顯。所以，在201*年車間將加強預(yù)案演練和預(yù)案修訂，使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預(yù)案。

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動力車間201*年度安全總結(jié)

201*年，在公司的正確引導(dǎo)及安全部門的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展隱患排查治理行動為抓手，以全面落實安全生產(chǎn)年度責任為目標，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓工作落實，全面完成了全年安全生產(chǎn)專項目標任務(wù)，現(xiàn)將201*年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，細化工作措施，建立長效安全生產(chǎn)工作機制。

1、成立了車間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長親自抓，副主任為副組長具體抓，各工段長、班組長為成員，逐項抓落實，把安全生產(chǎn)工作擺上了重要議事日程，納入了目標管理。

2、堅持會議制度，利用每月車間安委會及車間主任講話會，傳達省、市以及集團公司會議文件精神，部署、分析、研究、總結(jié)安全生產(chǎn)工作，堅持隱患排查、安全檢查制度。

二、全面開展崗位、車間自查、自改工作。對查處的隱患按照隱患整改五落實要求，逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。到目前為止共排查出隱患32項，整改隱患32項，整改率100%。

三、編制和完善了《鍋爐事故應(yīng)急預(yù)案》、《關(guān)鍵裝置、重點部位應(yīng)急預(yù)案》、《動力車間崗位現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》、《動力車間安全管理制度》

四、建立應(yīng)急救援體系，組織事故應(yīng)急演練。201*年我車間共進行各種模擬應(yīng)急演練9次，分別是：

1、5月份“突然停電事故”應(yīng)急演練2、6月份“鍋爐汽水共騰事故”應(yīng)急演練3、7月份“防汛演練”、“防火演練”4、8月份“鍋爐缺水事故”應(yīng)急演練5、9月份“煤氣泄漏事故”應(yīng)急演練6、10月份“除氧器汽化事故”應(yīng)急演練

7、11月份“鍋爐二次燃燒與煙氣爆炸事故”應(yīng)急演練8、12月份“鍋爐滿水事故”應(yīng)急演練

通過這些演練提高了員工的實際操作水平，增強了員工的風險防范意識和應(yīng)急處置能力。

五、高度重視安全培訓(xùn)教育。本年度共組織車間級全員培訓(xùn)2次（培訓(xùn)人為車間主任），通過培訓(xùn)全面提高了全員的安全意識和操作技能。車間主任每周主講一例“事故案例”，并組織員工寫“吉林長春6.3重大火災(zāi)”“上海寶山8.31液氨泄漏”等事故的反思體會。六、5、6月份對1#2#鍋爐進行了一次大檢修、9月份按規(guī)定校驗了1#2#鍋爐的安全閥、配合潞安隱患排查“回頭看”整改了煤氣泄漏報警器探頭的位置等，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。七、存在問題。

1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進，“三違”情況屢有出現(xiàn)。

2、各項事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實性和預(yù)案的可操作性。

今后加大查處“三違”力度，并進一步開展安全知識教育培訓(xùn)活動，提高員工安全素質(zhì)。

201*年，我車間將繼續(xù)認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和國家、省、市、集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要文件、指導(dǎo)精神，始終堅持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以建立安全生產(chǎn)長效機制為目標，狠抓安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)、專項整治、基礎(chǔ)建設(shè)、應(yīng)急演練等，同時歡迎上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我車間檢查指導(dǎo)！

動力車間

201*年12月

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