201*年動(dòng)力車間工作總結(jié)

201*年動(dòng)力車間工作總結(jié)

光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的201*年即將過去，充滿希望的201*年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動(dòng)力車間回首過去一年，總結(jié)成績(jī)，找出不足，制定措施，揚(yáng)長(zhǎng)避短，鼓足干勁，趁著深化改革的春風(fēng)，努力完成201*年公司交給的各項(xiàng)工作和目標(biāo)任務(wù)。一、主要成績(jī)：

1、全年無安全事故發(fā)生。加強(qiáng)全員的安全教育和培訓(xùn)，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績(jī)。

2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位，全年穩(wěn)定運(yùn)行，無影響生產(chǎn)臺(tái)時(shí)。

3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴(yán)密的組織，精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功，為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。

4、成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)新合成循環(huán)水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時(shí)，改造后為195千瓦，節(jié)電約30%，全年可節(jié)約電費(fèi)30余萬元。

5、9月份又順利實(shí)現(xiàn)了車間合并，原供水車間和供汽車間合并為動(dòng)力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力，使各崗位運(yùn)行正常，生產(chǎn)穩(wěn)定。二、存在不足

1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐，經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)行，加之維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，磨損嚴(yán)重，鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏，有時(shí)出現(xiàn)高溫結(jié)巴，低溫滅爐現(xiàn)象，給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

2、末端治理崗位今年運(yùn)行不穩(wěn)定，特別自六月份以來，處理原水量偏小，系統(tǒng)工藝波動(dòng)大，甚至有超標(biāo)運(yùn)行的現(xiàn)象。

3、造氣循環(huán)水系統(tǒng)，特別下半年以來，漲水嚴(yán)重，系統(tǒng)煤灰多清挖不及時(shí)，澄清池沉淀效果差。

4、設(shè)備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預(yù)防性檢修和日常維護(hù)保養(yǎng)，工作做得不好，設(shè)備巡檢不認(rèn)真，留于形式，檢修技術(shù)不過關(guān)，經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)檢修現(xiàn)……5、員工的操作技能和維修技能低，有待于進(jìn)一步提高。

6、制度多，落實(shí)少，工作安排的多，檢查落實(shí)少。

7、生產(chǎn)不穩(wěn)定，員工思想教育不到位，致使個(gè)別員工出現(xiàn)，士氣低落，積極性下降等現(xiàn)象。三、201*年的工作重點(diǎn)及措施

1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點(diǎn)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間主任為第一責(zé)任人，充分發(fā)揮安全員的管理職能，繼續(xù)堅(jiān)持班前五分鐘安全學(xué)習(xí)，和每周五的安全自檢活動(dòng)，對(duì)違章、違紀(jì)和事故隱患，堅(jiān)決整改落實(shí)，決不姑息遷就。

2、三廢爐和汽輪機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，特別是三廢爐，開停一次對(duì)利潤(rùn)影響特別大。所以要加強(qiáng)對(duì)三廢爐的操作和保養(yǎng)。操作實(shí)行細(xì)致分工，嚴(yán)把各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)，禁止超溫超壓超負(fù)荷。確保原料煤的質(zhì)量，按時(shí)排污排灰，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備也要明確分工，每個(gè)部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案。

3、末端的穩(wěn)定運(yùn)行也是今年的重點(diǎn)工作，車間成立以工藝主任為組長(zhǎng)的攻關(guān)小組，采取請(qǐng)進(jìn)來，走出去的方式，認(rèn)真技術(shù)的培訓(xùn)，確保末端處理長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)也解決了造氣的漲水問題。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，減少跑冒滴漏。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護(hù)保養(yǎng)制度，并且實(shí)行分片包干制，運(yùn)行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺(tái)設(shè)備都能長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

5、員工的技術(shù)培訓(xùn)也是今年的重點(diǎn)工作之一，配合公司人資企管部認(rèn)真組織，篩選老師，精心備課，從基礎(chǔ)開始，每月進(jìn)行一個(gè)問題反復(fù)學(xué)習(xí)，必須弄懂弄會(huì)，理論和實(shí)踐雙過關(guān)，嚴(yán)格考評(píng)考核。確實(shí)能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來，增強(qiáng)分析判斷和處理問題的能力。

6、加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育。堅(jiān)持班前教育，宣傳公司的大好形勢(shì)，傳達(dá)正能量，樹立典型，獎(jiǎng)勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動(dòng)，解決員工反應(yīng)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，車間帳目公開，工資透明。充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性和主動(dòng)性。

總結(jié)過去，展望未來，我們動(dòng)力車間全體員工決心在新的一年里，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服困難，上下齊心協(xié)力，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風(fēng)，和公司一道共同努力，走出困境，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。

201*-12-16

動(dòng)力車間

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動(dòng)力車間201*年1-10月份安全工作總結(jié)

一、安全環(huán)保目標(biāo)完成情況

動(dòng)力車間201*年1-10月份安全環(huán)保主要指標(biāo)均完成：（一）杜絕一般事故B級(jí)及以上生產(chǎn)安全事故。

（二）杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級(jí)及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事

件。

（三）供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計(jì)劃停工。（四）污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。（五）職業(yè)病發(fā)病率為零。二、主要安全工作完成情況

1、危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)

201*年本車間組織全員危害因素辨識(shí)32人次，共辨識(shí)、評(píng)價(jià)危害因素88條，其中健康安全危害因素61條，環(huán)境因素27條。

結(jié)合公司組織機(jī)構(gòu)調(diào)整、設(shè)備更新、技術(shù)工藝改造等實(shí)際情況，201*年新增危害因素12條，其中健康安全危害因素12條，環(huán)境因素0條；刪除原有危害因素2條，其中健康安全危害因素2條，環(huán)境因素0條。

2、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，及時(shí)完善各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案

嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，通過演練一是對(duì)演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強(qiáng)演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過演練，進(jìn)一步對(duì)崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。201*年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行10次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時(shí)對(duì)各崗位事故應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修訂。

3、加強(qiáng)隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)

201*年1-10月份，車間加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項(xiàng)安全隱患，共整改安全隱患6項(xiàng)，另外還有4項(xiàng)安全隱患沒有整改完成。

4、加強(qiáng)施工安全監(jiān)護(hù)，確保施工安全

車間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次，臨時(shí)用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫(kù)作業(yè)48次。車間加強(qiáng)施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。三、提升安全管理的有效做法

1、對(duì)各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行滾動(dòng)管理，落實(shí)問題整改建立車間各項(xiàng)檢查問題管理檔案，對(duì)問題整改實(shí)行滾動(dòng)管理，確保不遺漏問題項(xiàng)，并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車間共發(fā)生檢查問題58項(xiàng)，目前還有8項(xiàng)未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項(xiàng)，并對(duì)問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實(shí)問題整改，截至10月底，共計(jì)整改自查問題94項(xiàng)，8項(xiàng)正在整改中。

另外，車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表，召開車間例會(huì)定整改時(shí)間、整改崗位、整改責(zé)任人，確保問題整改無遺漏。

2、對(duì)員工交通方式進(jìn)行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類，并與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。

3、編制檢查手冊(cè)，細(xì)化車間自查

組織人員編制車間檢查手冊(cè)，將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對(duì)應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級(jí)別。通過檢查手冊(cè)的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時(shí)提高檢查效率，目前檢查手冊(cè)正在進(jìn)一步制定中。四、工作中遇到的困難

1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致，可操作性不高，對(duì)于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。

2、公司管理制度沒有經(jīng)過實(shí)際的評(píng)審，很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實(shí)現(xiàn)，且有些職責(zé)劃分模糊，禁不起深究。

3、相關(guān)職能部室對(duì)車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動(dòng)。

五、201*年生產(chǎn)運(yùn)行工作思路和工作措施

1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理

安全管理重在現(xiàn)場(chǎng)，多下現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督相關(guān)安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)認(rèn)真整改。

2、認(rèn)真組織危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)車間危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)不全面，很多因素沒有辨識(shí)到，例如外來人員管理的風(fēng)險(xiǎn)沒有辨識(shí)。計(jì)劃在201*年3-5月份對(duì)車間的危險(xiǎn)源進(jìn)行一次全員參與的，細(xì)致的，全面的辨識(shí)和評(píng)價(jià)。

3、持續(xù)進(jìn)行崗位檢查和問題整改

堅(jiān)持車間周檢查是落實(shí)安全管理的有效手段，落實(shí)問題整改和總結(jié)是提升安全管理的重要環(huán)節(jié)，在201*年的安全管理上車間將持續(xù)進(jìn)行這兩項(xiàng)工作。

4、加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂

通過各種方法控制各類風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)，但一旦發(fā)生事故，預(yù)案的作用就會(huì)凸顯。所以，在201*年車間將加強(qiáng)預(yù)案演練和預(yù)案修訂，使其更有操作性并讓員工更熟練的掌握預(yù)案。

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