201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
二0一三年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
201*年,我司認真貫徹落實黨的十八大精神和關(guān)于安全工作的部署,在交通局、運業(yè)集團和成都公司的領(lǐng)導下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴格遵循國家和省市、市、制度,結(jié)合實際,突出重點,狠抓薄弱環(huán)節(jié),以預(yù)防事故為主功方向,嚴格落實安全生產(chǎn)責任,認真履行工作職責,扎實開展安全隱患排查與宣傳教育,有力的促進了公司安全生產(chǎn)總體形勢的穩(wěn)定,為公司201*年正常經(jīng)營奠定堅實的基礎(chǔ),F(xiàn)將201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:一、安全、服務(wù)質(zhì)量考核目標完成情況1、無道路交通死亡事故發(fā)生;2、無場內(nèi)、火災(zāi)事故發(fā)生;3、無服務(wù)質(zhì)量投訴發(fā)生。
201*年我司月平均投入車輛107臺,客運行駛里程為5.68百萬公里。發(fā)生事故1起,事故次數(shù)控制在0.17次/百萬車公里;死亡人數(shù)0人,受傷0人。站(場)內(nèi)未發(fā)生源頭安全事故、無“三品”和違禁物品進站上車、未發(fā)生旅客撞傷、死亡事故。事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、經(jīng)濟損失控制在市交通局和運業(yè)集團下達的安全指標系數(shù)之內(nèi)。
二、安全工作主要開展情況
1、健全機構(gòu),配齊人員,確保安全管理工作有人抓有人管。構(gòu)建了專、兼職結(jié)合,齊抓共管,全方位、全過程覆蓋的安全監(jiān)管機構(gòu)體系。
2、全面落實責任,實現(xiàn)安全管理全覆蓋。一是年初,制定了《201*年安全工作計劃》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程中,層層簽定《安全生產(chǎn)責任書》,二是落實“一崗雙責”制度,與一崗雙責人員簽定“一崗雙責”安全責任書,增強各級人員的工作責任心,進一步強化安全管理職能,堅持好“一崗雙責”制度。
3、突出重點時段、季節(jié)的安全管理。正確分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對春運、低溫雨雪及高溫天氣、節(jié)假日、汛期的運輸安全工作,強化從業(yè)人員、車輛的安全、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查。在重點時段、重點路段加強對客運車輛的管控力度,嚴查“三超一疲勞”等違法違規(guī)現(xiàn)象。在汛期、重大節(jié)假日時向駕駛員發(fā)送安全提示信息9次,發(fā)送人次達到1720人次,確保了重點時段、重點季節(jié)、重點路段無事故,實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
4、重視教育培訓工作,提高安全生產(chǎn)意識。一是公司每月開展一次安全管理人員的培訓會,組織安全管理人員學習國家相關(guān)法律法規(guī)以及各個階段對安全生產(chǎn)的相關(guān)精神的要求,事故案例分析,提高安全管理人員的管理水平和安全意識;二是送安全管理人員、“三包”人員參加市交委舉辦的企業(yè)安全管理人員培訓,增強安全管理人員的安全知識和技能;三是每月開展2次駕駛員的安全教育培訓工作,將全國發(fā)生的典型事故和內(nèi)部發(fā)生的交通事故案例,各個季節(jié)、各種路段、惡劣天氣應(yīng)注意的安全行車注意事項、“三超一疲勞”行車帶來的危害、消防安全知識、行車中遇各種情況下的應(yīng)急避險措施應(yīng)急救援知識、火災(zāi)預(yù)防、火災(zāi)自救逃生知識、國家法律法規(guī)、公司規(guī)章制
度等組織駕駛員進行培訓、學習和分析,并制成宣傳冊子對駕駛員進行廣泛的宣傳,共計制作3期,發(fā)放700余冊;四是每年組織駕駛員進行一次全脫產(chǎn)的職業(yè)教育培訓。通過脫產(chǎn)培訓,使駕駛員的駕駛技術(shù)、心里素質(zhì)、安全意識、應(yīng)急處置知識得到較好的提升,進一步增強了駕駛員的安全行車知識及駕駛技能。
5、豐富管理內(nèi)涵,扎實開展安全管理活動。以“平安交通”為主線,狠抓各項安全管理活動,豐富管理內(nèi)涵,一是積極開展“百日安全活動”、“安全生產(chǎn)月”、壓事故保安全奮戰(zhàn)120天等專項活動。二是組織駕駛員觀看警示教育片,擴大教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍;三是請駕駛員家屬參與到公司安全管理活動中,與駕駛員家屬簽定《安全監(jiān)管責任書》,讓駕駛員家屬了解客運駕駛工作的重要性,當好駕駛員的賢內(nèi)助,協(xié)助公司做好駕駛員的安全管理工作;四是組織經(jīng)營者召開座談會,提高經(jīng)營者的安全經(jīng)營意識,從重利益轉(zhuǎn)變到重安全,督促駕駛員安全行車,杜絕發(fā)生源頭安全事故。
6、開展全方位安全大檢查,消除事故隱患。201*年由公司經(jīng)理、副經(jīng)理帶隊,安全科、車管科、經(jīng)營科定期和不定期堅持深入到生產(chǎn)一線進行檢查,全年共檢查16次,排查隱患15起,其中對公司辦公大樓補充和完善消防水帶2套、配備“三品“檢測儀8只,有效防止了各類源頭安全事故的發(fā)生。
7、加強路查路檢,嚴查“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。為了有效遏制“三超一疲勞”違法違規(guī)現(xiàn)象,公司制定路查路檢計劃,按照計劃,公司經(jīng)理、副經(jīng)理帶隊,深入到各線路進行路查路檢,堅持每周至少上路檢查一次,全年共上路檢查123次,檢查車臺666車次,面對面叮囑駕駛員666人次,整改隱患18起,查獲違規(guī)經(jīng)營5起,全部
按公司制度進行了嚴肅的處理。
8、加大安全生產(chǎn)投入,安全設(shè)施設(shè)備保障進一步增強。對崇德等9條農(nóng)村客運線路的40臺車輛進行了及時的更新,并在春運前全部投入運行,確保了車輛技術(shù)狀況達到進一步的安全保障。
9、堅持實行領(lǐng)導帶班制度。按照國務(wù)院《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)[201*]23號)文件精神,公司結(jié)合實際情況,完善了公司領(lǐng)導帶班制度,建立完善領(lǐng)導帶班記錄,確保公司發(fā)生重大異常生產(chǎn)情況時能及時進行處置,檢查公司內(nèi)部各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況,保障公司的安全生產(chǎn)。
10、抓好從業(yè)人員安全源頭管理關(guān)。一是把好駕駛員準入關(guān),所有進入公司的客運駕駛員必須到公安機關(guān)進行查詢和備案,凡有違法記滿12分、酒駕、超員、發(fā)生死亡責任負同等責任等的駕駛員公司一律不辦理準入。二是加強與公安機關(guān)的聯(lián)系,公司安全科每月堅持到公安機關(guān)對駕駛員的違法信息進行查詢,凡不符合安全行車要求的駕駛員公司解除聘用。三是對公安、行業(yè)管理部門抄告的駕駛員必須按制度進行處理,今年公司處理一名公安機關(guān)抄告至公司超員的駕駛員,公司按制度對駕駛員實行了解除聘用,進入黑名單,永不錄用的處理。
11、充分利用科技手段,加強車輛的靜動態(tài)安全管理。公司設(shè)立24小時GPS監(jiān)控平臺,GPS平臺監(jiān)控人員每日點擊次數(shù)至少達到5次,查獲和處理超速現(xiàn)象52起,通過加強GPS監(jiān)控,超速現(xiàn)象達到了有效控制。GPS監(jiān)控人員每日根據(jù)天氣情況向駕駛員發(fā)送安全提示信息。全年發(fā)送信息201*多條,達到提示駕駛員安全行車的目的。
12、把好車輛源頭管理關(guān)。嚴把車輛技術(shù)關(guān),嚴格執(zhí)行車輛維護保養(yǎng)制度,車管科建立和完善車輛二級維護計劃、二級維護備案臺帳,
不定期到維修企業(yè)對二級維護情況進行檢查。確保車輛二級維護情況不出現(xiàn)弄虛作假的現(xiàn)象。在春運、“安全月”、夏季高溫天氣等重要時段和季節(jié)請符合資質(zhì)的修理廠對公司所有客運車輛進行安全檢查,確保所有參加營運的客運車輛安全技術(shù)狀況過關(guān),不留安全死角。
13、加強車輛保險管理,杜絕脫保車輛上路行駛。公司設(shè)立專人管理公務(wù)車和客運車輛保險工作,嚴格執(zhí)行運業(yè)制定的客運車輛保險制度,建立所有車輛的保險臺帳,確保無脫保、少保車輛上路運行。
13、加強應(yīng)急管理,提高應(yīng)急救援能力。一是完善應(yīng)急救援預(yù)案,確定應(yīng)急救援小組和應(yīng)急救援車輛。二是開展應(yīng)消防、事故急救援演練活動,達到提高員工應(yīng)急救援知識和能力的提高。三、存在的問題:
1、客運車輛超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;
2、公司今年因人員退休,“三包”人員新上較多,安全知識和技能參差不齊,給安全管理工作帶來一定的難度。
3、應(yīng)急管理工作需進一步完善。應(yīng)急預(yù)案存在不全面的問題,針對性、可操作性有待進一步完善,開展預(yù)案的演練工作需進一步加強。
四、下一步的主要工作:
1、進一步完善各項安全管理制度,健全安全管理機構(gòu),落實各級安全生產(chǎn)責任。
2、繼續(xù)嚴格落實“一崗雙責”制度,層層簽定安全生產(chǎn)責任書;3、加快企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)達標工作;
4、繼續(xù)嚴格落實領(lǐng)導帶班制度,及時處理當班存在的問題和不安全隱患,確保安全。
5、加強員工培訓,提高全員素質(zhì)。
6、加強安全管理力度,確保安全管理工作扎實推進,嚴處“三超一疲勞”等違法現(xiàn)象。
安全工作任重而道遠,公司各級管理人員一定會堅定信心,牢記職責,居安思危,積極創(chuàng)新思路,做好超前預(yù)防工作,在行業(yè)管理部門各級領(lǐng)導、上級公司各級領(lǐng)導及公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,盡心盡職,努力開展公司201*年安全和諧的新局面。
二0一三年十二月十五日
主題詞:201*年安全工作總結(jié)
川富臨運業(yè)集團成都股份有限公司崇州分公司201*年12月15日擬稿:段敏審核:黃順清打印:高燕惠(共6份)
擴展閱讀:201*年安全工作總結(jié)暨201*年安全工作計劃
201*年安全工作總結(jié)暨201*年安全工作安排
安全部門
二一三年十一月三日
201*年安全工作總結(jié)暨201*年安全工作安排
201*年,我們牢固樹立中央企業(yè)的安全責任意識,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,切實把安全工作放在一切工作的首位,突出重點,深化安全隱患專項整治,推進安全質(zhì)量標準化建設(shè),確保了重大政治敏感期的安全穩(wěn)定,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、201*年所做的主要安全工作(一)嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。
年初組織召開了安全工作會議;起草了《關(guān)于切實加強201*年安全生產(chǎn)工作的決定》;制定了安全目標管理責任狀;修訂了《公司安全管理制度》和《公司安全抵押管理辦法》。使安全工作更加規(guī)范化、制度化,將安全責任制落實到實處。
(二)認真做好“兩節(jié)”、“兩會”和“五一”期間的安全生產(chǎn)工作。
起草了《關(guān)于加強春節(jié)和“兩會”期間安全工作的通知》和《關(guān)于開展安全大檢查的通知》,進一步加強安全管理,認真落實各項防范措施,做到任務(wù)明確,責任到人,措施到位。嚴格實施煤礦安全生產(chǎn)包保責任制。“兩節(jié)”、“兩會”和“五一”期間組織開展了安全大檢查活動,重點檢查了單位現(xiàn)場安全管理和輔助單位安全工作,對檢查出的問題跟蹤落實整改,切實保證了節(jié)日期間我公司的安全生產(chǎn)。
(三)開展安全活動,促進安全生產(chǎn)。
按照集團公司和上級公司的安排和部署,組織開展了“201*年”、“”和“”活動,制定了切實可行的活動方案。共制作了宣傳條幅50余條、宣傳展板30塊下發(fā)到基層各單位,并懸掛在路和辦公樓兩側(cè),發(fā)放宣傳單萬余份,充分展示了本次安全生產(chǎn)月“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題;通過活動的開展,有效促進了公司的安全生產(chǎn)。
(四)認真開展安全檢查和隱患排查工作。
安全部門認真貫徹落實集團公司和上級公司關(guān)于認真開展安全大檢查和隱患排查的通知。結(jié)合公司實際制定了安全大檢查方案及隱患排查方案,成立了7個安全檢查組,每月對基層單位進行檢查,針對查出的問題,均下發(fā)了隱患整改通知單,落實專人進行整改,隱患整改率達到了100%。同時,加大了對“三違”人員的查處力度,1-6月份共查處“三違”人員12人,罰款28700元,有效杜絕了各類事故的發(fā)生,保證了安全生產(chǎn)的順利進行,進一步夯實了公司安全基礎(chǔ)工作。
(五)結(jié)合實際,突出重點,加強現(xiàn)場安全管理。公司安全生產(chǎn)工作存在多種隱患,道路運輸尤為重點,為保證安全生產(chǎn),安全部門對采區(qū)的運輸、爆破、供電、邊坡進行強化管理,有效遏制了各類事故的發(fā)生。201*年重點對燃氣車駕駛員進行了安全培訓,補齊了道路標識,加大了對土擋、供電線路、放炮警戒距離的檢查力度。通過強化管理,安全工作收到了
良好效果。
(六)進一步抓好安全質(zhì)量標準化工作。
安全部門根據(jù)國家煤礦安全監(jiān)察局關(guān)于印發(fā)《煤礦安全質(zhì)量標準化考核評級辦法(試行)》和《煤礦安全質(zhì)量標準化基本要求(試行)》結(jié)合公司實際,修訂安全質(zhì)量標準化考核標準及評級辦法,考核項目由原來9個增至13個。將在六月份出臺公司質(zhì)量標準化考核辦法。201*年,共開展10次安全質(zhì)量標準化檢查,經(jīng)考核均為一級品。
(七)強化安全培訓,提高全員安全素質(zhì)。1、協(xié)助培訓中心對公司生產(chǎn)單位進行了全員培訓。2、組織了公司領(lǐng)導及安全管理人員的二級培訓,對《三大規(guī)程》內(nèi)容進行了全員培訓學習。
3、對特種作業(yè)人員,即涉爆人員和危化工人進行三級培訓,共培訓,培訓合格率達到了100%。
4、4月12日按照國家及省市縣的文件要求,公司對段隊長以上領(lǐng)導進行《礦長保護礦工生命七條規(guī)定》的培訓,并且組織考試,簽訂承諾書,確保職工的利益得到保護。
(八)強化日常專項安全檢查,有效消除各類事故隱患。公司安全部門加大了安全檢查力度,實行夜間值班制度,晝夜不間斷進行安全檢查。201*年,共對道路運輸、機電設(shè)備、地面坑下防火等進行專項安全檢查次。開展了安全生產(chǎn)隱患排查工作,共查出隱患條,下發(fā)安全隱患整改通知單份,同時落
實時間和負責人進行跟蹤整改,經(jīng)復(fù)查,所有隱患已經(jīng)全部治理完畢,隱患整改率100%。
二、存在問題和不足
201*年,我公司安全工作整體形勢比較平穩(wěn),但是一是對安全工作重視不夠,說起來重要,忙起來次要,干起來不要;二是職工安全意識淡薄,“三違”現(xiàn)象嚴重,自主保安能力差;三是現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位,安全措施執(zhí)行不利;四是對職工的安全教育不夠,對特種作業(yè)人員管理力度有待加強。這就要求我們認真吸取事故教訓,切實加強職工安全教育,做好“三大規(guī)程”培訓工作。提高職工的安全素質(zhì)和安全意識,加強現(xiàn)場安全管理,嚴格兌規(guī)作業(yè),對重點部位、重要崗位操作人員嚴格把關(guān),防止類似事故再次發(fā)生。
三、201*年安全工作安排
(一)提高認識,加強領(lǐng)導,落實安全生產(chǎn)責任。一是全面落實上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進一步完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,抓好落實。“嚴”字當頭,落實好安全生產(chǎn)責任制,嚴明紀律,嚴格管理,對釀成事故的責任人,絕不姑息遷就,必須嚴肅處理。
二是把一崗雙責與問責制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分,我們強調(diào)一崗雙責,就是在各個領(lǐng)導崗位、各個基層單位和各個工作崗位,既要承擔生產(chǎn)經(jīng)營責任,又要承擔相應(yīng)的安全責任,實現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責任制與安全生
產(chǎn)問責制有機結(jié)合起來,對不負責任造成后果的事故責任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴肅處理。把安全問責與反對好人主義、官僚主義相結(jié)合,杜絕管理人員的松懈行為。(二)以人為本,強化培訓,實現(xiàn)個體本質(zhì)安全。
下半年,公司進一步強化職工安全培訓和教育,把培訓教育工作作為抓好安全生產(chǎn)的一項基礎(chǔ)工作和重要任務(wù)來抓,努力提高職工自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)。各單位要抓好日常培訓,做到“九落實”,認真開好班前會,堅持“六必講”,做到天天講,班班講,安全注意事項了然于胸。堅持強制性安全培訓,幫助廣大職工做到“三懂四會”,全面提高廣大職工的安全素質(zhì)。
(三)加強基礎(chǔ)管理,實現(xiàn)“零死亡”的安全生產(chǎn)目標。一是狠抓現(xiàn)場安全管理,營造安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。單位以汽車運輸為重點,抓好道路、土擋、爆破、供電、滑坡、罩頭等項管理,其他單位要結(jié)合實際,抓好道路交通、火工品以及防火、防盜、用電等方面管理,防止各類事故的發(fā)生。
二是高度重視防治水工作。定期調(diào)查礦區(qū)周邊積水情況,加強預(yù)測預(yù)報,在單位防洪堤內(nèi)挖掘截水溝,安裝排水設(shè)備,雨季期間,排水設(shè)備、排水管路和供電系統(tǒng)保證完好可靠,確保不出現(xiàn)淹坑現(xiàn)象。完善有關(guān)水文圖紙資料,制定和完善防治水措施,配備足夠的防治水裝備,制訂防治水應(yīng)急預(yù)案。
三是繼續(xù)完善生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援體系,提高應(yīng)急救援能力。各單位要進一步修訂和細化應(yīng)急救援預(yù)案,公示應(yīng)急救援流
程,普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險、報警、自救、互救知識,適時組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。
四是嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部入坑帶班和值班值宿制度。單位要做到24小時有領(lǐng)導現(xiàn)場監(jiān)督指揮,不僅要保證下坑時間,更要履行職責,強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查,發(fā)揮好領(lǐng)導干部下坑帶班指揮、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)的作用。
五是抓好質(zhì)量標準化工作,以質(zhì)量保安全、促生產(chǎn)。牢固樹立“質(zhì)量是安全的前提,質(zhì)量是生產(chǎn)的保障”這一理念,把質(zhì)量標準化建設(shè)貫穿于安全、生產(chǎn)、經(jīng)營等項工作的全過程。對安全質(zhì)量標準化重點項目要按照時間節(jié)點保質(zhì)保量完成。
六是要加強地面安全管理。層層落實安全生產(chǎn)責任制,建立健全各項安全管理制度,日常安全監(jiān)察的重點是防火、防盜、防觸電、防機械傷人、防房屋倒塌、防鍋爐壓力容器爆炸,督促相關(guān)業(yè)務(wù)部門定期組織檢查,防止意外事故發(fā)生。
七是組織開展各類安全活動,大力提升企業(yè)安全文化品質(zhì)。201*年,針對性地開展“班組安全生產(chǎn)”以及安全大檢查等活動,利用電視臺、宣傳畫廊、板報等宣傳陣地,大力宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)以及上級公司和我公司的各項管理規(guī)定,廣泛宣傳其他企業(yè)安全管理的先進經(jīng)驗和具體措施,營造濃郁的安全文化氛圍,使“安全為天、生命至尊”的理念深入人心,以活動保安全,以安全促生產(chǎn)。
(四)推進隱患排查治理工作,確保安全生產(chǎn)。
一是全面落實隱患排查治理責任,重點監(jiān)察技術(shù)業(yè)務(wù)部門和崗位人員的隱患排查治理責任,加大現(xiàn)場管理及“三違”行為隱患查處,突出重大隱患查處,重大隱患要緊盯不放,一抓到底,凡存在重大隱患,難以確保安全生產(chǎn)的,必須堅決停產(chǎn)。
二是強化安全檢查,消除安全隱患。加大安全檢查力度,堅持常規(guī)檢查和突擊抽查相結(jié)合、夜間檢查和白天檢查相結(jié)合。發(fā)現(xiàn)隱患必整改,必須落實責任。安全部門在堅持定期檢查制度的基礎(chǔ)上增加單位的安全抽查頻次,檢查要嚴格細致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角。各單位要認真抓好自檢自查工作,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,一時難以整改的,必須及時上報公司。
三是各單位要嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的《“三違”處罰辦法》,結(jié)合本單位實際,完善“三違”內(nèi)容,組織職工認真學習,使每一名從業(yè)人員都能對“三違”行為牢記于心。同時,要加大對“三違”行為的整治力度,有效遏制“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
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