二級實習指導教師業(yè)務工作總結

申報二級實習指導教師業(yè)務工作總結

達州市高級技工學校任翔我任職以來，主要從事駕駛培訓管理、道路貨物運輸從業(yè)資格培訓和汽車駕駛教練工作。管理上協(xié)助領導完善、修訂了各類規(guī)章制度和基礎資料，負責本部門各項檔案的整理，各類安全設備的添置和管理，負責與行業(yè)主管部門的銜接工作。教學上要求學員注重理論知識學習、貨物運輸駕駛人理論知識學習和道路交通安全法規(guī)，熟練掌握正確安全駕駛技術，汽車維修保養(yǎng)、汽車故障排除，要養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，在教學中將“預防為主，安全第一”的觀念貫穿始終。

一、政治思想方面：

我很榮幸地參加了本年度入黨積極分子培訓班的學習，堅定了黨的理念，貫徹了“十八大”精神，并認真學習了科學發(fā)展觀。認識到科學發(fā)展觀是馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進的科學理論，是我國經濟社會發(fā)展的重要指導方針，是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。樹立和落實科學發(fā)展觀，必須始終堅持以經濟建設為中心，聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展。科學發(fā)展觀是用來指導發(fā)展的，不能離開發(fā)展這個主題，同時自已還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間鉆研業(yè)務知識，法律常識。

二、職業(yè)道德方面

1、認識到汽車駕駛教練員不僅僅是教人開車，更承載著“教書

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育人”這種教師的天職。對學員堅持正面教育，促進學員全面發(fā)展，注意培養(yǎng)學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

2、自覺遵守國家、省、市法律法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行駕校的規(guī)章制度，做到證件齊全有效，嚴格依法執(zhí)教，在準教范圍內從事教學活動，決不違規(guī)教學。

3、堅持車輛的“三檢”工作，做好教練車的日常維護工作，保證教練車安全設施配置齊全，車容車貌整潔，給學員一個舒適的學車氛圍。

4、樹立為人師表，嚴于律己，服務學員的敬業(yè)精神，不做損害行業(yè)和學校信譽的事情，不以任何借口和各種名我收受學員錢物和接受學員宴請。做到“不抽學員一包煙，不吃學員一頓飯，不收學員一分錢，不接受學員一份禮物，不參加學員一次娛樂”，為樹立良好的行風做好表率。

5、文明教學，尊重和維護學員的正當權利，執(zhí)教時著裝整齊、舉止文明，不打罵、侮辱學員。

6、重視安全教學，把安全駕駛知識貫穿于教學安全過程，做到隨車指導不脫崗不離車，一車一教一學員不超員不超速，在核定場地和指定路線、時間教學不越界不越時，專車專用不搭乘與教學無關的人員，堅決做到不酒后施教和酒后駕車。

三、專業(yè)技能方面

進入技工學校工作后，在工作中向師傅認真討教，仔細閱讀各類專業(yè)技術參考書，集中精力、遵守各項規(guī)章制度前提下，把領導安排

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的各項工作提前做好。利用在技工學校專業(yè)教師教授的理論常識和駕校前輩的實踐教授，使自己的專業(yè)技術有了長足進步。工作中加強學習，提高執(zhí)教水平，熟練掌握運用交通運輸部、公安部《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，規(guī)范使用學時計時培訓系統(tǒng)，如實記錄學員培訓學時，不弄虛作假，不做損害學員利益的事情。

四、努力工作，轉變作風

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去完成好，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車，安全教學，為我校的培訓工作作出了自己的貢獻。樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，樹立服務意識，提升服務水平，扎扎實實地為學員服好務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風，杜絕“吃拿卡要”，從自我做起。

五、存在的問題及努力方向

通過自己的不懈努力，業(yè)務水平有了些許提高，得到了少許認可，但還需要努力提高，新世紀，新發(fā)展，要求我們這一代人要有新的知識結構，只有多掌握一些科學知識，才能適應市場經濟發(fā)展的需要，

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才能不被時代所摒棄，作為一名教練員要不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，才能推動駕駛培訓工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，立足本職，全面提高駕駛培訓教學水平和服務質量，我將與學校的其他同志一起努力工作，在局領導和校領導的帶領下，為提高我校在行業(yè)中的公信力，促進我市道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，構建和諧社會作出應有的貢獻！

以上是我對以上工作的總結，總結中如果有不當之處，敬請各位領導各位同仁批評指正。

總結人：任翔201*年11月11日

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擴展閱讀：汽車駕駛員一級實習指導教師業(yè)務工作總結

申報一級實習指導教師業(yè)務工作總結

何斌

本人于1986年參加工作，先后在省運司45隊、達州市高級技工學校等部門工作。1985年考取駕駛證，并從事駕駛員工作至今，先后開過大貨車、小轎車、大型客車等多種不同的車。201*年經人社部門鑒定考核取得駕駛員高級工技術職稱。

這些年來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰(zhàn)略，堅持效益、質量、規(guī)模協(xié)調發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經濟發(fā)展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這些年來的學員駕駛培訓施教任務。

二十年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

二十多年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開

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好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，駕駛員的工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，以服務為本，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。幾年來，安全運行達30萬公里，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮，車不傷漆，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車方面的知識，不斷提高自己的技術水平。自己幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。201*年參加人社部門組織的高級技術工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術職稱資格；獲得得了汽車駕駛高級技術職稱證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護

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保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。

1、與時俱進緊跟時代發(fā)展步伐。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，駕駛好車輛，為了不斷提高自身的業(yè)務素質，幾年來我還堅持自費訂閱了《汽車與維修駕駛》、《駕駛員之友》等有關汽車技術的報刊學習維修技術，學習先進技術和經驗，增長了知識，開闊了眼界，提高了駕駛水平和安全意識。此外，自己還積極爭取機會，自覺參加各種技術培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的車輛修理技術得到了不斷提高。在作業(yè)間隙認真檢查和保養(yǎng)車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。細心研究車輛，自己動手處理簡單小故障，做到小故障不返修理廠。保證車輛的實動率。不安全不生產，絕不帶病作業(yè)。

2、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養(yǎng)和檢查。我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)，經常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。20余年的駕駛工作經歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

傳授技藝，言傳身教

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在使自己不斷進步的同時，我已教授學員近千名，并將自己的操作知識和工作經驗教給他們，言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人，怎樣做一名合格的駕駛人。培養(yǎng)他們良好的安全駕駛理念，和扎實的駕駛技術。教會他們努力進取，拼搏向上�，F(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個職業(yè)，并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。

在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。

在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。

車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。

二十年來，在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷

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地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

二一三年十一月五日

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