第一篇：鐵路黨建工作經(jīng)驗交流材料

近年來，四公司黨委在追求高質量、大發(fā)展的進程中，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營/項目管理中心，以“抓好黨建促生產(chǎn)，抓好生產(chǎn)促黨建”為指導思想，以“達標準、爭紅旗、創(chuàng)先進”為主線，扎扎實實開展了以“創(chuàng)崗建區(qū)”為載體的形式多樣的黨建主題實踐活動，形成了一股強大的黨建活動聲勢，在促進項目施工生產(chǎn)、提升項目黨組織的核心力和凝聚力、樹立良好企業(yè)形

象中發(fā)揮著越來越重要的作用，成為企業(yè)發(fā)展的強勁動力和精神保障。

目前，四公司共有黨員1395人，其中在職黨員942人，項目黨員679人；下屬基層單位46個，其中項目部37個，剛性單位9個；有基層黨委6個，黨總支35個，直屬支部3個；其中項目黨委4個，項目黨總支32個，直屬支部1個，一線黨支部89個；配備了項目專職書記30名、專職副書記5人、兼職副書記46名。設有紅旗責任區(qū)176個、黨員責任崗908個。公司各級黨組織都把黨建工作的重點放在了施工生產(chǎn)一線，把工程項目建設的重點、難點、控制點作為開展黨建主題活動的著力點，組織黨員在急、難、險、重、新任務中“當先鋒、打頭陣”，實現(xiàn)了哪里有工程，哪里就創(chuàng)建“黨員先鋒工程”、“黨員精品工程”，哪里有黨員，哪里就開展了“黨員身邊無事故”、“黨員晉星、支部奪旗”等活動，這些活動融入主題實踐活動之中，相互促進，相互補充,為提升公司黨建工作水平、建設一支高素質黨員干部隊伍、推動企業(yè)大發(fā)展起到了積極作用。

一、以啟動儀式為起點，為黨建主題活動營造良好的輿論氛圍

為了擴大主題活動的聲勢和影響力，我們以啟動儀式為起點來推動活動的開展，通過授旗、集體宣誓、媒體宣傳等有聲有色的形式，激勵黨員干部、激發(fā)員工的光榮感和使命感。通過啟動儀式，積極邀請工程項目所在地方黨委、政府、業(yè)主單位以及新聞媒體等多方參與，向他們展示中鐵四局正規(guī)之師的良好形象，爭取他們對工程建設的關注和支持，從而網(wǎng)營造和諧的外部施工環(huán)境，促進優(yōu)質、快速、高效施工。

同時，通過啟動儀式，進一步營造激勵黨員發(fā)揮作用的氛圍，根據(jù)工程施工實際，做好宣傳、動員以及黨員形象展示。在施工醒目位置，以圖文并茂的形式把黨員身份亮出來，把黨員責任明起來，把創(chuàng)優(yōu)目標喊出來，把黨建旗幟舉起來，把中鐵四局的形象樹起來。制作黨員先鋒工程牌、黨員安全責任牌、黨員創(chuàng)優(yōu)責任牌等各類宣傳牌，黨員突擊隊人員照片、姓名、職務、共產(chǎn)黨員承諾牌明示在工地最醒目處，接受廣大員工、地方人民的監(jiān)督。

二、樹立品牌意識，創(chuàng)新活動載體，使黨建主題活動富有生機活力

從“共產(chǎn)黨員跟我上”、“青藏高原黨旗紅”、“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先峰”到“高揚黨旗，追求永恒的卓越”以及“共產(chǎn)黨員宣誓承諾”等等一系列黨建活動的實踐中，我們逐漸樹立了黨建主題活動的品牌意識。主題活動以其獨特性、新穎性以及豐富的感染力展示了企業(yè)黨建工作的生命力。它的策劃實施體現(xiàn)了圍繞施工生產(chǎn)創(chuàng)新黨建工作的水平，網(wǎng)它的蓬勃開展展示了企業(yè)先進的文化內(nèi)涵，它的有序推進不斷激勵項目黨員和員工發(fā)揚“舍小家，顧大家”的奉獻精神，推動工程建設的日新月異。

面對規(guī)模擴張的新形勢，四公司黨委不斷創(chuàng)新黨建工作，根據(jù)目前項目施工生產(chǎn)呈現(xiàn)的區(qū)域性特征，以區(qū)域黨建活動為載體，精心打造活動品牌，提升企業(yè)綜合實力。近年，在公司所有35個項目中部署開展了“高揚黨旗，追求永恒的卓越”的片區(qū)黨建主題競賽活動，以“十比一爭”為內(nèi)容，激勵各級黨組織、廣大黨員在施工生產(chǎn)中爭創(chuàng)一流，發(fā)揮作用。各項目結合實際，紛紛掀起項目黨建主題實踐活動高潮，如：合武、甬臺溫、合肥樞紐(來源：公務員在線 http://www.7334dd.com)產(chǎn)的階段性施工任務和重點工作結合起來,與黨建思想政治工作內(nèi)容結合起來，建立健全各項規(guī)章制度，使“堵漏洞、克難關、強管理、控成本、降能耗、保安全”成為黨建主題活動與施工生產(chǎn)中心工作的最佳切入點,確�；顒拥膶嵤┎蛔哌^場、力求實效。

二、突出重點，找準載體，抓好“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動的實施

項目隊黨委要求各支部要緊密結合施工生產(chǎn)實際，把握重點,找準載體，拓寬渠道,不斷豐富和推進黨建主題活動的開展。

一是以階段性生產(chǎn)大干活動豐富并深化主題活動內(nèi)容。梁場黨支部去年根據(jù)自身缺乏制梁經(jīng)驗的實際情況和201*年11月5日制梁的目標安排，開展了“學習提速、攻堅克難、確保11月5日制梁目標實現(xiàn)”的階段性生產(chǎn)大干活動，組織全體黨員圍繞技術難點、施工重點安排落實黨內(nèi)各項

第四篇：xx鄉(xiāng)201*年鐵路護路工作經(jīng)驗交流

重落實強機制，黨政齊抓保安全

——范店鄉(xiāng)201*年鐵路護路工作報告

今年，按照市、區(qū)關于鐵路護路聯(lián)防工作的要求和部署，我鄉(xiāng)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實加強了對護路聯(lián)防工作的領導，始終把愛路護路工作當作一件大事來抓，確保了我鄉(xiāng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。201*年，我鄉(xiāng)鐵路沿線內(nèi)沒有發(fā)生重特大行車事故，沒有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件，沒有發(fā)生因鐵路設施被盜、被破壞而危及鐵路行車安全的事件，為鐵路大動脈安全暢通做出了應有的貢獻�，F(xiàn)將工作總結如下

一、堅持黨政齊抓共管，健全護路制度。

自創(chuàng)建平安路段工作開展以來，黨委、政府就把此工作工作作為關系全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。一是建立組織機構。把鐵路護路工作作為全鄉(xiāng)社會治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實施，并切實加強了組織領導。沿線各村把護路聯(lián)防工作作為深化基層綜治工作的一項重要任務納入工作日程和全年工作規(guī)劃，明確職責任務，認真組織實施。二是注重工作協(xié)調(diào)。今年，我們積極主動與鐵

路派出所、代灣車站等部門溝通協(xié)調(diào)，工作會議等方式融洽了地鐵關系，強化了配合與協(xié)作。并實行工作運行一體化，建立了以統(tǒng)一研究策劃、統(tǒng)一安排部署、統(tǒng)一宣傳發(fā)動、統(tǒng)一檢查督導、統(tǒng)一考核驗收等"五個統(tǒng)一"為基本框架的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質量。鐵路派出所等有關部門也自覺接受鄉(xiāng)黨委、政府的指導，有力地調(diào)動了雙方的積極性。三是精心研究部署。在工作中，我們建立了護路信息反饋制度及獎懲制度等一系列工作制度。各村上報護路工作進展情況及當?shù)刂伟残畔�，對當�(shù)刂伟矂酉蛱岢龊侠硇越ㄗh或解決方案，為全鄉(xiāng)護路工作的決策提供準確依據(jù)。

二、堅持開展多形式的宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳，廣泛宣傳與重點宣傳相結合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。一是利用廣播、鄉(xiāng)村政務公開欄，開展廣泛性宣傳。通過不定期地編發(fā)新聞稿件等方式，向全社會廣泛宣傳護路工作政策，要求工作開展情況。同時我們還采取在鐵路附近的村設立護路宣傳板、在村委會設立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結合"六五"普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的

問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。二是抓住重點對象，開展包保性宣傳。鄉(xiāng)政府成立了由綜治辦、派出所、司法、武裝、婦聯(lián)、團委、學校等部門人員參與的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶、"五殘"戶、廢品收購點、暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行包保性宣傳，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性；預防流動人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車安全。三是面對幼小孩童，開展教育性宣傳。為擴大法制教育的宣傳面，今年范店明德小學的法制教育課中，都增設了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對明德小學全全校師生采取每周利用課余時間，請范店派出所報長、法制副校長張入宸講授愛路護路方面知識，同時規(guī)定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育，并不定期召開以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、隊會和家長會，采取以案說法、組建義務宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。在暑假期間，中小學生義務宣傳隊還與鄉(xiāng)法制宣傳組一起深入村、組、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護路知識，開展科普宣傳和法制宣傳。四是地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。鄉(xiāng)綜治委和范店派出所、代灣車站互相配合，結合宣傳《鐵

路法》、《鐵路運輸法》；開展代灣車站治安秩序專項整治和清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動。201*年全鄉(xiāng)開展了2次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。利用集鎮(zhèn)趕集日進行了4次宣傳，發(fā)放愛車護路宣傳資料1000余份，張貼標語8幅，刷寫永久性標語5條，取得了較好的社會效果。

三、堅持經(jīng)常性地打防結合，確保安全暢通。

在實際工作中，我們鄉(xiāng)、村二級都堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。一是加強治安巡控。目前，我鄉(xiāng)成立了專職聯(lián)防小分隊。全鄉(xiāng)共有專職護路聯(lián)防員3名，巡查看護。選舉出了鐵路聯(lián)戶代表在廣泛巡邏的基礎上，護路聯(lián)防隊和聯(lián)戶代表還對易發(fā)案及群眾法制意識淡薄的重點村、無人看守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預防了安全事故和治安案件的發(fā)生。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎上，鄉(xiāng)綜治辦和范店派出所還經(jīng)常征求，密切配合代灣火車站維護站區(qū)治安秩序。二是明確責任監(jiān)管。今年，我們在鐵路沿線村的村規(guī)民約中增加了愛路、護路的內(nèi)容，規(guī)范村民的行為，提高村民的法制意識和護路的參與意識。年初，黨委、政府與各村、村與組、組與村民都分別簽訂《鐵路護路責任書》，落實責任，細化任務。鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、"五殘"人員的監(jiān)護人、廢品

收購站點和小烘爐的經(jīng)營業(yè)主也分別簽訂責任書，落實了包保責任制。三是突出重點整治。在認真落實防范控制措施的基礎上，我們每半年對鐵路沿線治安狀況進行一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點路段和易發(fā)治安案件的重點村組，掌握治安信息，并制定方案集中整治。通過調(diào)查摸底和集中整治，依法取締了1個違法經(jīng)營的廢品收購點，有效地維護了鐵路運輸大動脈的安全。四是強化督導檢查。為了加強護路聯(lián)防工作的督導檢查力度，在村護路辦定期自檢自查、上報反饋信息的基礎上，鄉(xiāng)綜治辦專門成立了鐵路護路工作檢查督導組，不定期地深入鐵路沿線重點路段、重點村組督導檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見或建議，限期解決，同時全鄉(xiāng)通報并作為年終綜合治理工作考核考評、排列名次、獎懲的重要依據(jù)。

范店鄉(xiāng)綜治委

第五篇：鐵路貨車裝備企業(yè)經(jīng)驗交流材料

文章標題：鐵路貨車裝備企業(yè)經(jīng)驗交流材料

__公司201*年經(jīng)驗交流材料

堅定信心不辱使命

打造現(xiàn)代化的鐵路貨車裝備企業(yè)

集團公司實施中南、華東地區(qū)貨車產(chǎn)業(yè)整合的戰(zhàn)略決策是國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和產(chǎn)業(yè)結構戰(zhàn)略性調(diào)整的需要，是應對市場變化、規(guī)避市場風險、增強集團公司整體競爭力的需要，更是企業(yè)追求經(jīng)

濟效益最大化的需要。整合的最終目標是把__公司建設成“三個一流”的基地。圍繞這一目標，__公司籌備工作組從組建到現(xiàn)在的一年多時間里，做了大量的、卓有成效的工作。

以下是__公司有關整合的進展情況、主要做法、工作體會以及下階段的打算。

一、整合工作進展情況和主要做法

一年來，在集團公司的正確領導和整合五廠的支持配合下、經(jīng)籌備工作組全體成員的勤奮工作，201*年的各主要工作均按預定的計劃完成，目前的進展是：簽訂了武漢兩廠現(xiàn)址十宗1236畝土地的《國有土地使用權收回補償協(xié)議書》；制訂并向集團公司上報了《中國南車集團中南、華東地區(qū)貨車產(chǎn)業(yè)整合總體規(guī)劃》；完成了武漢新基地工業(yè)用地和生活用地相關申報及批復，與武漢市江夏區(qū)政府簽訂了所購新地的《國有土地使用權出讓合同》，并于201*年12月末將土地購置款付清；制訂了武昌、江岸和銅陵三廠的主輔分離改制方案，已上報集團公司審批；擬定了整合后富余人員的分流安置方案，制訂了整合員工的培訓計劃；提出了對武漢兩廠歷史遺留問題特別是租賃門面處置的方案。在武漢新基地建設方面，新廠區(qū)的土地平整工作已于12月中旬全面鋪開，鐵路專用線、總降壓站等專項輔助項目的可研編制和技術設計正在進行，碼頭建設的前期調(diào)研以及同相關部門的溝通已經(jīng)完成，廠生產(chǎn)區(qū)建設的初步設計已經(jīng)委托有資質的專業(yè)單位完成，并于近期報送集團公司評審，其他如市政配套的道路建設及水電進場等工作正按雙方協(xié)商的意見在施工中，等等。總的看，目前整合進展基本順利，這為下階段各項工作的開展創(chuàng)造了有利條件。

應該說，取得這些成績是非常不容易的，這是上上下下共同努力的結果。為達成這一結果，我們的主要做法是：

1．確定主攻目標，使籌備工作始終圍繞主線進行。

在確定實施中南、華東地區(qū)貨車產(chǎn)業(yè)整合后，籌備工作組即對整合的基本思路和主要步驟進行了研究，確定了將武漢兩廠土地置換、武漢新基地土地征購、整合總體規(guī)劃制訂作為整合前階段的工作重點，以此統(tǒng)籌其他工作。

一是為保障武漢兩廠現(xiàn)址土地順利出讓，獲取最大的土地出讓補償收益，為實施五廠整合籌集所需資金，籌備工作組積極同武漢市政府、武漢市土地整理儲備中心多次磋商，但不能達成一致意見。為推動項目的進程，力圖實現(xiàn)我們的目標，籌備工作組深入了解國家和地方在企業(yè)所得稅、土地增值稅、契稅、土地出讓金在各級財政之間的分配等方面的法律及政策規(guī)定，積極尋找土地出讓金返還和稅費減免的依據(jù)；了解武漢兩廠周邊地區(qū)土地招牌掛情況和土地價格，并測算武漢兩廠土地的價格及可能取得的收益。同時，籌備工作組領導多次到鐵道部和集團公司匯報，尋求鐵道部和集團公司的支持，鐵道部辦公廳和集團公司分別于4月19日和5月24日向武漢市政府發(fā)函，唐克林副總經(jīng)理于7月11日至17日，率集團公司規(guī)劃、財務、綜合管理部領導以及律師等五人同籌備工作組一道與武漢市政府領導，武漢市土地整理儲備中心領導就武漢市政府《支持武漢貨車公司項目建設框架協(xié)議》和武漢兩廠現(xiàn)址土地的《國有土地使用權收回補償協(xié)議》進行艱苦談判，經(jīng)對協(xié)議內(nèi)容多次討論和修改后，于8月16日簽訂了《國有土地使用權收回補償協(xié)議》，使得兩廠現(xiàn)有十宗1236畝土地獲得了較好的出讓收益，也為籌集整合資金提供了保障。

二是將整合總體規(guī)劃作為實施中南、華東地區(qū)貨車產(chǎn)業(yè)整合的綱領性文件來對待，盡可能保證規(guī)劃的全局性、前瞻性和可操作性，同時兼顧區(qū)域內(nèi)的利益平衡與和諧發(fā)展。通過對行業(yè)競爭格局和五廠整合意義的分析，我們在制訂規(guī)劃時，立足于行業(yè)的制高點和企業(yè)的長遠發(fā)展，制定了較為前瞻的發(fā)展戰(zhàn)略和目標，確定了將__公司建成中國南車集團鐵路貨車研發(fā)基地、對外出口基地及亞洲最大的整車生產(chǎn)基地，打造現(xiàn)代化的、具有國際競爭力的鐵路貨車研發(fā)制造企業(yè)的目標，努力實現(xiàn)鐵道部和集團公司提出的“三個一流”。為實現(xiàn)這一目標，我們對整合規(guī)劃方案進行了反復比選，通過對工藝方案的先進性、物流運輸?shù)慕?jīng)濟性、人員安置的可行性、內(nèi)部發(fā)展的平衡性、投資效益的可靠性等方面系統(tǒng)分析和評估，形成了多套可選方案，推薦了較優(yōu)方案，然后在集團公司組織有關專家討論評審的基礎上不斷優(yōu)化，最終確定了整合總體規(guī)劃。整合總體規(guī)劃的確定，為其他各項專業(yè)規(guī)劃方案的制訂提供了依據(jù)，也為整合工作的全面展開提供了重要指導。

三是全力推進土地征購工作，自國務院《關于加強土地調(diào)控有

關問題的通知》國發(fā)〔201*〕31號文件出臺后，國家對新增建設用地的控制非常嚴格。為使土地購置工作依法依規(guī)進行，同時又不影響整個項目的進度，確保武漢基地在201*年10月前部分投產(chǎn)，籌備工作組認真分析影響土地購置的難點，積極采取各種措施全力應對。比如，在熟悉了建設用地審批流程并聽取了武漢市相關部門的意見后，為減少審批環(huán)節(jié)，在湖北省

權限范圍取得土地使用權證，我們將武漢基地的建設按中國南車集團__車輛有限公司總部及研發(fā)中心（含鐵路專用線）建設項目、中國南車集團武昌車輛廠鐵道車輛新造建設項目、中國南車集團武漢江岸車輛廠鐵道車輛修理建設項目三個項目在湖北省發(fā)改委備案，并申請工業(yè)建設用地。另外，為化解國家土地調(diào)控政策出臺所引起的土地價格快速上漲風險，籌備組一方面與當?shù)卣�府不斷溝�?尋求對方諒解和支持,仍按原定的協(xié)議價格出讓土地，另一方面督促內(nèi)部成員以只爭朝夕、鍥而不舍的精神,打破常規(guī),抓緊相關談判的進程和手續(xù)的辦理,最終于201*年底將購地的主要手續(xù)辦理完畢，并付清土地購置款，從而避免了因征地工作和價款支付可能拖延到201*年而需按新價格購地，相應出現(xiàn)因漲價需增加土地購置費的風險。此項工作的完成，既為下階段的場地平整和施工準備爭得了時間，又較大地節(jié)約了土地購置資金。

2．高屋建瓴，堅持在高起點上籌劃各項工作，

此次貨車產(chǎn)業(yè)整合，是集團公司決策的第一起整合案例，是國內(nèi)機車車輛行業(yè)的一件大事。整合工作能否順利進行，整合效果能否達到預期目標，不僅關系到集團公司整體利益和行業(yè)的發(fā)展格局，也會對集團公司今后的整合決策產(chǎn)生較大影響。因此，必須在高起點、高水平上來做好此次整合工作，起到較佳示范效應。為做到這點，我們從以下三方面入手：

一是按照技術領先，以占領產(chǎn)業(yè)技術制高點，建立最具實力的技術研發(fā)體系和最先進的制造生產(chǎn)工藝為目標，來規(guī)劃整合和建設中的相關工作。比如，對武漢基地的建設，我們是按照50年不落后的設想來規(guī)劃相關的基礎設施建設和總體布局的，在各功能區(qū)劃和生產(chǎn)場地預留上充分考慮到未來發(fā)展，做好相應的預案。在生產(chǎn)工藝上，努力吸取國內(nèi)、國外同行先進、成熟的經(jīng)驗，通過大量的技術調(diào)研和市場選型，積極開發(fā)和應用新工藝、新裝備，像高壓水射流整車除銹工藝應用、簡易低成本自動焊技術的采用、整體通風除塵技術的研究和應用、模塊化工裝的設計與運用、貨車修理“等級修”和“先油漆后組裝”工藝運用等，這些先進工藝的采用，將為公司建成國內(nèi)領先、具有國際先進水平的生產(chǎn)工藝體系提供重要保證。

二是按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度，推進企業(yè)管理現(xiàn)代化和企業(yè)經(jīng)營國際化為目標，來設計和建立__公司的管理體系。一方面，通過對國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和國資委、集團公司有關重組整合要求的分析、理解，我們完全拋棄了整合僅僅是對原來五廠的簡單合并的想法，而是按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，重新設計公司的治理機制、組織架構和運管模式。為比較穩(wěn)妥地做好這一工作，我們對五廠的現(xiàn)有管理模式和企業(yè)文化進行了相關調(diào)查和分析，認真總結其中成熟、有益的因素，將實踐證明具有明顯效果的流程管理、erp管理和績效管理等方法引入__公司的管理體系。同時，通過與有關專業(yè)管理咨詢公司接洽，及時了解當代先進的企業(yè)治理模式和管理方法，在認真比較和評估的基礎上，委托具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)管理咨詢公司來設計公司未來的管控模式，以實現(xiàn)__公司管理現(xiàn)代化的要求。另一方面，根據(jù)國際化步伐進一步加快的產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點，為適應__公司參與國際化競爭和提高國際知名度的需要，提出了將__公司建成集團公司貨車出口基地的目標，并以此來確定公司的未來經(jīng)營方向，建立相應的、適應國際化經(jīng)營的管理水平。為此，我們在公司生產(chǎn)綱領中定下了年出口鐵路貨車整車201*輛、年出口鐵路車輛配件40000噸的兩個目標，即是一個非常高的起點，而要做到這一點，即意味著整個公司的國際市場拓展能力、國際化經(jīng)營水平、國際營銷人才培養(yǎng)等方面應具備相應的能力和水平，也就是說必須建立一個具備與其他國際巨頭同臺競爭的國際化經(jīng)營管理體系，從而實現(xiàn)公司經(jīng)營管理的國際化。

三是做好整合的人力資源策劃。鑒于人員整合是整個整合工作中最重要、最復雜、最敏感的工作，為保證此項工作做得切實、有效，我們進行了積極的布置和安排。首先是認真測算，詳細核實，做準基礎數(shù)據(jù)，一方面對五廠現(xiàn)有人力資源狀況進行盤點，人員對到名單，并分類分年齡進行統(tǒng)計，詳細掌握了人員狀況；另一方面對新基地定員與北京中鐵建工設計院專家一起進行了數(shù)次溝通，進行測算對比，最終確定了合理的定員。其次是深入調(diào)研，了解五廠人力資源管理的實際情況和原有政策等因素，并與五廠相關人員反復溝通，比較清楚地掌握了各廠實際狀況，為制定方案提供了依據(jù)；然后是多次交流，認真研討，不斷修改和完善分流安置草案，除了日常的專項溝通外，還組織五廠主管人力資源的廠長和部門領導開了兩次工作會議(其中戚廠參加一次)進行方案討論，并根據(jù)溝通和討論的意見不斷修改；最后是在以上工作完成的基礎上及時向南車集團人力資源部和籌備組領導進行匯報，并按領導指示對方案進行完善，最終確定了人員分流安置指導意見，于12月下旬獲得公司董事會的通過。

3．高標準、嚴要求，以一支高素質的籌備工作隊伍來安排和組織整合工作。

此次五廠整合是一項起點較高，投資較大，責任重大的工作，不斷牽涉的面廣，跨越的時間長，而且要求承擔這項工作的人應具備較高的業(yè)務能力和綜合素質，這也是保障整合工作順利進行的先決條件。因此，在籌備工作組組建的過程中，我們始終堅持在高標準、嚴要求上把好關，在人員選拔上堅持德才兼?zhèn)涞脑瓌t，把有事業(yè)心、責任感、使命感和樂于奉獻的中青年骨干抽調(diào)到籌備工作組工作，即使在隊伍逐步擴大、人員逐步增加的情況下，也沒有放棄這一原則，對新進人員堅持談話制度，提出任務簡述、工作要求和廉潔自律要求，以確保隊伍的穩(wěn)定。與此同時，還注意通過建立相關籌備工作管理制度，以求從制度上進一步提高對每一位成員的嚴格要求，為此，我們制訂了諸如“重點工作考核辦法”、“招投標管理辦法”、“保密管理辦法”、“資產(chǎn)管理辦法”、“資金管理辦法”、“費用管理辦法”等相關管理辦法。通過這些措施，在籌備工作組內(nèi)積極營造一種“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、和諧”的工作氛圍，實現(xiàn)籌備工作的優(yōu)質和高效。

二、我們的體會

回顧整合籌備前階段的工作，我們有以下一些體會：

1．良好的宏觀形勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，是整合得以順利開展的基礎。正是因為當前國民經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展和鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實施，帶來了機車車輛工業(yè)難得的發(fā)展機遇，通過產(chǎn)業(yè)整合和結構調(diào)整，更好地抓住這一發(fā)展機遇，成為參與整合五廠的共識，這對各方統(tǒng)一思想認識、轉變思想觀念起到了重要的作用。同時，當前良好的行業(yè)發(fā)展形勢為各廠的生產(chǎn)經(jīng)營提供了有力保證，也為企業(yè)參與整合提供了一個穩(wěn)定的環(huán)境。有了這個基礎，大家才積極支持整合，愿意參與整合。

2．領導重視和推動，是整合工作得以快速推進的重要保證。自確定實施五廠整合以來，各級領導對這一項目給予了極大的支持和推動。鐵道部長劉志軍、湖北省委書記俞振聲、湖北省長羅清泉、武漢市委書記苗圩、武漢市長李憲生均專門為本整合項目進行了批示，并分別成立了專門的班子來推動和配合本項目的開展。集團公司趙小剛總經(jīng)理、唐克林副總經(jīng)理等領導也多次到武漢召開工作會議，指導籌備工作�？梢哉f,沒有領導的支持和推動，籌備工作的進展要大打折扣。

3．爭取各方的通力配合，是整合得以順利進行的有效手段。這次整合不僅僅是內(nèi)部五個廠的關系協(xié)調(diào)，在籌備過程中更要與不同的地方、不同的部門打交道，各種匯報的事項較多、各種手續(xù)辦理的流程復雜，里里外外各方面的關系都要處理好，一個地方或者一個環(huán)節(jié)跟不上，就會影響其他工作的進行。因此，籌備組充分意識到其中的利害關系，通過與各方的溝通，爭取到了有力的配合，使得各種手續(xù)辦理比較順利。

4．充分發(fā)揮團隊的力量，是整合得以順利進行的可靠保證。我們所進行的整合，是一項系統(tǒng)的、有創(chuàng)造性的工作，必須有可靠的組織力量來承擔。作為整合中樞的籌備工作組，集中了一支高素質的隊伍，主要成員都有干一番事業(yè)的激情，有充沛的精力和工作勁頭，有較高的業(yè)務能力，能保證工作的質量和效率。正是因為籌備工作全體成員的勇于奉獻、團結協(xié)作，為著一個共同目標地不懈努力，才較好地完成了前期的各項既定工作，也為下階段工作的繼續(xù)開展奠定了良好基礎。

5．做好思想宣傳工作、發(fā)揮輿論導向作用是保證整合工作順利進行的有利武器。由于涉及整合的五廠發(fā)展基礎和企業(yè)文化不同，現(xiàn)實利益差距較大，不論干部，還是員工，都對整合工作有不同認識。為此，__公司先后召開專門的宣傳工作會議，部署整合五廠大力開展宣傳活動，引導廣大員工提高對整合必要性的認識，統(tǒng)一了員工的思想，大家都能對此項工作給予理解和支持，并以飽滿的熱情投身到日常的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，保證了生產(chǎn)、整合兩不誤。

三、下一步工作打算

目前，__公司的籌備工作進入了一個十分關鍵的時期，需解決的問題很多。按照整合工作進度計劃，要實現(xiàn)以下幾個主要時間節(jié)點的目標：201*年10月實現(xiàn)武漢基地部分投產(chǎn)；201*年12月完成株洲、銅陵和戚墅堰基地工藝調(diào)整；201*年12月核心資源（研發(fā)、戰(zhàn)略、營銷、物流、財務等）集中到公司總部；201*年2月公司正式掛牌運營；201*年3月完成武昌、江岸兩廠的搬遷和土地騰退；圍繞以上幾個節(jié)點，201*年主要工作有:

1．整合規(guī)劃實施。根據(jù)集團公司批準的整合總體規(guī)劃和工作計劃，組織、督促各基地的新建、調(diào)整和各專業(yè)整合方案的實施。包括

武漢基地建設全面展開，從生產(chǎn)區(qū)的建筑工程招標、設備采購制作、廠房建筑施工及設備安裝、武漢兩廠的分步搬遷，以及相應配套設施建設均應進行，要確保10月份出產(chǎn)產(chǎn)品，籌備工作組將分別編制相應的實施計劃來指導和督促上述工作進行；

進行株洲、銅陵和戚墅堰基地的擴能建設和工藝調(diào)整，由籌備組與各基地充分協(xié)調(diào)，于一季度完成初步設計并報集團公司審批后，二季度內(nèi)全面鋪開，力爭年底完成，達到投產(chǎn)條件；

實施武漢兩廠和銅陵廠的主輔分離、輔業(yè)改制，密切跟蹤已上報方案的批復情況，進一步做好前期準備，確保年內(nèi)完成。同時，對武漢兩廠改制輔業(yè)和集體經(jīng)濟企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務扶持和相關安置方案進一步論證，提出實施計劃；

做好人員分流安置方案的實施準備和五廠人力資源管理的協(xié)調(diào)，一旦方案批復后，即開始組織實施。同時，根據(jù)前期制訂的培訓計劃開展整合人員的培訓；

對新建、擴能和工藝調(diào)整中的技術方案做好跟蹤和服務指導，進一步落實各種新工藝技術的應用條件和新增與利舊設備的相關參數(shù)，確保萬無一失；

抓緊武漢兩廠歷史遺留問題處置的申報和實施，進一步與市政府溝通，年內(nèi)完成兩廠水電入市的轉移。同時對租賃門面有重點的跟蹤，集中精力處理好武威門面的退租補償工作。

2．完成公司管理架構（含erp系統(tǒng)）的設計和建立，保證201*年初公司正式運作。將在前期管理咨詢的基礎上，對整個公司的運營體制、治理機制、組織結構和管理制度等一系列模式進行系統(tǒng)設計，并逐步集中部分核心人員，實現(xiàn)相關核心職能的集中，建立全面有效的公司運營管理體系，實現(xiàn)明年2月份__公司的正式運作。

總之，籌備工作組下一步面臨的挑戰(zhàn)更多，肩負的擔子更重。我們將在集團公司的指導和支持下，在整合五廠和地方政府的大力配合下，積極、認真地完成下階段籌備的每一項工作，努力將__公司建成中國南車集團的鐵路貨車研發(fā)基地、對外出口基地和亞洲最大的整車生產(chǎn)基地，打造現(xiàn)代化的、具有國際競爭力的鐵路貨車裝備企業(yè)。

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