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駕駛員匯報(bào)材料(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-22 09:00:05 | 移動(dòng)端:駕駛員匯報(bào)材料(精選多篇)

第一篇:張文紅旗車駕駛員事跡匯報(bào)材料

紅旗駕駛員匯報(bào)材料

福建省龍巖市連城縣武警消防大隊(duì)蓮峰中隊(duì)駕駛員張文同志,于201*年12月入伍,在201*年7月經(jīng)過(guò)總隊(duì)培訓(xùn)后至今,本人就象愛護(hù)自己眼睛一樣愛護(hù)自己手中武器—汽車,所駕駛的汽車牟容整潔,基本達(dá)到鐵無(wú)鈴、木無(wú)泥,不漏水、不漏氣、不漏油、不漏電、一搖能發(fā)動(dòng).一腳能制動(dòng),幾年來(lái),共參加滅火救援60余次,安全行車9萬(wàn)余公里。

在學(xué)習(xí)汽車駕駛期間,本人就特別留心觀察教練員開車的一舉一動(dòng),把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹木的位置都記在心上。別人休息了,我還會(huì)硬纏著班長(zhǎng)給自己“開小灶”,憑著這股韌勁,新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí),以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為“優(yōu)秀學(xué)員”。 然而,要成為一名合格的駕駛員,僅僅會(huì)開車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,每天檢查保養(yǎng)自己的愛車是必不可少的。保養(yǎng)車輛,夏天,熱浪滾滾,干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天,氣溫比較,車上的油污凍住了,必須用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗。每次長(zhǎng)途行車或者出警完歸隊(duì)的時(shí)候,都會(huì)先檢查車子輪轂是否發(fā)燙,剎車是否好用,因連城縣是個(gè)山區(qū),坡陡、彎多、路小,每次檢查輪轂和剎車是非常有必要的,注意多彎路段,嚴(yán)格控制車速。在課間時(shí)間外和周末休息之余,我經(jīng)常會(huì)檢查車輛每個(gè)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方:如傳動(dòng)軸是否松動(dòng),容易松動(dòng)的螺絲,最基本的油、水、電、氣等等,并定期對(duì)車輛進(jìn)行清潔。

常有戰(zhàn)友對(duì)我開玩笑:“小張,有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就

像照顧你女朋友似的”??而我就會(huì)對(duì)他認(rèn)真地解釋,車要預(yù)先預(yù)防,我寧可檢查百次空,也不讓一個(gè)螺絲松!

201*年的大年初一,那天天氣格外寒冷,因?yàn)檫^(guò)年,廚房阿姨放假休息,得自己做飯,在下午的時(shí)候,還沒來(lái)得及做飯的時(shí)候,接到群眾報(bào)警,在一個(gè)很遠(yuǎn)的山區(qū)發(fā)生火災(zāi),當(dāng)時(shí)我也顧不上吃飯,馬上上車出發(fā)。目的地要翻兩座山,山路剛好只容得下一輛車經(jīng)過(guò),而且陡峭、灣多,旁邊就是懸崖,但是我也知道,在發(fā)生火災(zāi)的地方老百姓是等的怎樣著急,只能集中十二分的精力,爭(zhēng)取早點(diǎn)到達(dá)地點(diǎn)將老百姓的損失降到最低。這一去回來(lái)都凌晨2點(diǎn)多了,顧不上洗澡的我草草的吃了一碗泡面,然后去車庫(kù)像往常一樣檢查一下車子。平時(shí)外出,凡遇到地方車壞在路邊,只要時(shí)間允許,我也會(huì)上前幫忙。

201*年12月的一個(gè)晚上,我在出公差的途中,見一輛大型貨車停在路邊,駕駛員焦急地打著手機(jī),看樣了是車出了故障。我過(guò)去一問(wèn),原來(lái)是一長(zhǎng)途貨運(yùn)車爆胎,不巧車壞在了一個(gè)很少有車經(jīng)過(guò)的地方,急得夠嗆。我主動(dòng)提出幫他們把輪胎拆下來(lái),載他到我會(huì)經(jīng)過(guò)的一個(gè)小鎮(zhèn)去那里補(bǔ)胎,起初大貨車駕駛員還有些顧慮,可看到我開部隊(duì)的車之后,就說(shuō)咱們先談好價(jià)錢。我說(shuō):“不用了,我是人民的子弟兵!辈灰粫(huì)兒,我載他到了一個(gè)補(bǔ)胎的店鋪,那個(gè)老板激動(dòng)不己,從衣兜里掏出100元錢,遞給我。我笑了笑對(duì)他說(shuō):我?guī)湍,不是為了錢,你趕快上路吧!

在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的

敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng),這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng),而我雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻能在自己平凡的本職崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

第二篇:醫(yī)院駕駛員工作匯報(bào)

本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

立足本職干好工作 ,自己可以勤勞學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參與醫(yī)院組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治本質(zhì)。自己作為一名醫(yī)院的汽車駕駛員,努力做到馬 達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),留意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,非常掌握七分隔,留 下三分防不測(cè)。平常總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中一直堅(jiān)持一個(gè)清醒的思想,雖然駕 駛員的工作很單調(diào),然則它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)紕漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故來(lái),因而本人可以不斷把安全二字安心間,吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù), 重點(diǎn)突出為醫(yī)院服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車,不搶超,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,切記自已的責(zé)任,堅(jiān)持安全第一的思想,精 心操作,慎重駕駛,避免任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪 霧天色視野不清,以及經(jīng)過(guò)穿插路口彎道,險(xiǎn)道和榮華路段時(shí),減速遲緩?fù)ㄐ?防止事故發(fā) 生和人身安全。 保護(hù)車輛,節(jié)儉節(jié)省。在車輛維修方面,本人做到了先請(qǐng)示后修繕,先申報(bào)再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)錢,到單位指定的汽車維修廠去修繕,力爭(zhēng)做到能小修決不大修, 能

本人修繕的決不到修繕廠去修繕,節(jié)儉節(jié)省降低醫(yī)院費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。 平?梢詧(jiān)持車輛整潔,衛(wèi)生、潔凈,讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感,可以純熟 撐握本人所駕車輛的功能,按章做事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地址和歇息日,由 于駕駛員的工作很非凡,所以干一行喜歡一行,對(duì)外堅(jiān)持我們麗江市古城區(qū)人民醫(yī)院的形象,文明做人,誠(chéng)懇做事,不怕吃苦,腳踏實(shí)地干好工作。

總之,我要不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí),提高本人身心涵養(yǎng),努力革新本人的世界觀, 克制堅(jiān)苦,力求提高,矯正缺陷,搞好服務(wù),增強(qiáng)團(tuán)結(jié),恪守規(guī)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意承受批判。工作中要和醫(yī)院的同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,增強(qiáng)安全認(rèn)識(shí) 和服務(wù)認(rèn)識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處。要高規(guī)范、嚴(yán)要求,看好本人的家門,做好本人的事,為麗江市古城區(qū)人民醫(yī)院的蓬勃發(fā)展做出本人應(yīng)盡 的努力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)奪 做一稱號(hào)職及格的好職工。 仁批判糾 正

第三篇:201*年駕駛員工作匯報(bào)

201*年司機(jī)、駕駛員工作總結(jié)

作者:輝煌前程人才網(wǎng) 時(shí)間:201*-10-15 閱讀:1981 次

一、作為一名駕駛員,做好本職工作時(shí)義不容辭的任務(wù),回顧201*年的工作,自己可以勤奮好學(xué),努力工作,認(rèn)真踏實(shí)地完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加公司組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),刻苦學(xué)習(xí),不斷提高政治素養(yǎng), 作為汽車司機(jī)駕駛員的我,我一定做到只要汽車馬達(dá)一響,立馬集中思想,車輪開始轉(zhuǎn)動(dòng),注意安全。謹(jǐn)記“車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握,七分開”留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛(本站推薦:Wwww.7334dd.com),做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在201*年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單

位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終

保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解?傊谶@新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對(duì)201*年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

第四篇:優(yōu)秀駕駛員事跡材料

201*年是"十一五"開局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)西域旅游運(yùn)輸分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诳偣镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了旅游旺季時(shí)運(yùn)輸任務(wù)繁重、第一年分段運(yùn)行等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過(guò)不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證總公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。有其表現(xiàn)突出的是三隊(duì)駕駛員**,F(xiàn)將他一年來(lái)主要工作情況總結(jié)如下:

一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!

駕駛員的知識(shí)水平良莠不齊,公司經(jīng)常進(jìn)行禮儀、車輛安全知識(shí)、消防學(xué)習(xí),**每次學(xué)習(xí)積極參加,從不無(wú)故請(qǐng)假,自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷的理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,在干中學(xué)、學(xué)中干,不斷的掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。他注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位將學(xué)習(xí)提高,通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉相結(jié)合較快地完成任務(wù)。另一方面,他不懂的問(wèn)書本、問(wèn)同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,他不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。所以,在今年的各種學(xué)習(xí)中脫穎而出,成為3隊(duì)的優(yōu)秀個(gè)人。

二、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用

夏季是天池景區(qū)的旺季,尤其今年是分段經(jīng)營(yíng)的第一年,許多經(jīng)驗(yàn)都在摸索,天氣炎熱,游客眾多,而分段經(jīng)營(yíng)容易滯留游客,每到中午吃飯時(shí)間,這種現(xiàn)狀更為明顯,這就要求駕駛員有不怕吃苦的精神。**每次都能配合隊(duì)長(zhǎng)的調(diào)度, 有時(shí)候丟下飯碗就出車。每月的出車次數(shù)是本隊(duì)的第一。而且從未請(qǐng)假、從不無(wú)故脫崗。因服務(wù)熱情,從未接到游客投訴。

每年本公司有許多外派的任務(wù),許多駕駛員對(duì)路況不熟,而且出差任務(wù)強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng),所以好多駕駛員都不愿意去,但**每次都任勞任怨,從不找借口不去外面出差。

駕駛員駕駛的車輛是公司的形象,衛(wèi)生工作也是工作的一部分,別的駕駛員停下車除了聊天還是聊天,但**不一樣,他停下車,總是將車的里里外外都擦的干干凈凈,總是給乘客留下好的印象,也提升了景區(qū)的整體形象。

201*年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)半個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的201*年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

第五篇:優(yōu)秀駕駛員材料

優(yōu)秀駕駛員材料

1986年,我開始從事汽車駕駛工作。28年來(lái),自己在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下,在交管部門及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下,各方面均有進(jìn)步。

由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任,94年我到中心小學(xué)為校領(lǐng)導(dǎo)開車。每次出車,我寧可自己等候多時(shí),決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多,工作十分辛苦,幾乎沒有什么休息日,對(duì)此我沒有絲毫意見,而是認(rèn)真做好本職工作,盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。

在開好車的同時(shí),我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想、鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想精髓,在國(guó)內(nèi)外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學(xué)習(xí)江總書記在黨的十六次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告和市、區(qū)八次黨代會(huì)精神,不斷提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間,鉆研汽修原理,較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理,以及維護(hù)知識(shí),以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時(shí),還將學(xué)到的車輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗(yàn)無(wú)私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),要嚴(yán)格要求自己,杜絕不良習(xí)慣和行為,針對(duì)自己的不足之處,及時(shí)糾正改進(jìn)。加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),積極參加駕駛員協(xié)會(huì)舉辦的講座、競(jìng)賽等各項(xiàng)活動(dòng),多渠道提高自身素質(zhì)。同時(shí),要嚴(yán)把安全關(guān),“安全第一”是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名老司機(jī),我堅(jiān)持每天排查車輛,做好車輛保養(yǎng),絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí),保持車輛整潔,絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前,已安全行車40萬(wàn)公里以上,為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志,工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí),遵守辦公室的規(guī)章制度,做到不公車私用,非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車,這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng),同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從組織安排,勇于克服工作中遇到的各種困難?嚲o安全弦,鞏固高度的安全意識(shí),堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣,不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛,在哪里開車,始終堅(jiān)持出車前仔細(xì)檢查,行車時(shí)思想集中,以防止意外事件的發(fā)生,避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友,只有經(jīng)常地悉心愛護(hù)它,它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是,做司機(jī)有“三勤”和“三檢”,對(duì)車輛做到勤檢查、勤

保養(yǎng)、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異,F(xiàn)象,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤,勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無(wú)異味。“馬達(dá)一響,集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。

截至目前,我已連續(xù)九年被評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”,自己的辛勞與汗水換來(lái)了許多榮譽(yù),但我堅(jiān)信,自己只是做了一個(gè)合格駕駛員應(yīng)該做的,只有安全第一,才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績(jī),與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)交管部門、協(xié)會(huì)的關(guān)懷幫助是分不開的。在今后的工作中,我要加強(qiáng)政治思想和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高素質(zhì),克服困難,加強(qiáng)鍛煉,以更高的水平完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

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