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深化“放管服”改革落實情況匯報

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深化“放管服”改革落實情況匯報

近年來,****深入貫徹落實中央、省、市“放管服”改革部署要求,圍繞破除制約交通運輸企業(yè)和群眾辦事創(chuàng)業(yè)的體制機制障礙,以推進“放管服”改革為抓手,規(guī)范政府行為,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,取得了階段性成效。我們主要抓好以下幾個方面工作:

一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),改革合力已經(jīng)形成。“放管服”改革,事關(guān)政府職能轉(zhuǎn)變。****黨組高度重視,堅持把深化“放管服”改革、加快推進政府職能轉(zhuǎn)變作為一項重要政治任務(wù),作為“一把手”工程,擺上議事日程,專門成立了由委主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的政務(wù)服務(wù)體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)“放管服”改革推進實施工作,建立了“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、職能部門抓落實”的責(zé)任機制和“月例會、半年小結(jié)、全年評查”的長效機制。各單位把推進“放管服”改革作為轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、優(yōu)化審批服務(wù)、提升行政效能的有力抓手,認(rèn)真落實“放管服”改革各項任務(wù),在****交通運輸系統(tǒng)營造了齊心協(xié)力推進改革的良好氛圍。

二、精簡審批事項,服務(wù)效能快速提升。自****第十輪行政審批制度改革全面啟動以來,****嚴(yán)格按照省市行政審批制度改革工作要求,圍繞“事項減少50%以上、環(huán)節(jié)壓縮50%以上、時限減少50%以上”的工作目標(biāo),通過自查清理、業(yè)務(wù)初審、聯(lián)合會審、反饋溝通、法制審核等方式,對****行政審批事項進行了全面的清理、規(guī)范和優(yōu)化。行政審批事項由原來的27項削減為12項,又因省級權(quán)限下放和法律法規(guī)變動新增事項2項,目前共有行政審批事項14項,審批環(huán)節(jié)削減65.65%,審批時限削減89.63%。持續(xù)開展“減證便民”專項行動,取消繁文縟節(jié)和不必要證明事項2項,大大提高了行政審批效率。201*年以來,****共辦理行政審批事項將近6萬件,提前辦結(jié)率90%以上,按時辦結(jié)率保持100%。

三、強化監(jiān)管方式,市場秩序持續(xù)規(guī)范。“雙隨機、一公開”是市場監(jiān)管的基本方式,對于規(guī)范市場執(zhí)法行為,減少監(jiān)管中的重復(fù)、煩苛和自由裁量權(quán),具有重要作用。依據(jù)省、市政府關(guān)于全面推行“雙隨機一公開”監(jiān)管工作部署,****制定了《****交通運輸委員會“雙隨機一公開”抽查事項清單》,共確定抽查事項24項,并明確了抽查依據(jù)、抽查主體、抽查對象、抽查比例、抽查頻次、抽查方式、抽查內(nèi)容等內(nèi)容,同時建立健全檢查對象名錄庫、執(zhí)法檢查人員名錄庫及相應(yīng)的隨機抽查程序,嚴(yán)格落實“雙隨機”抽查機制。自201*年以來,市交通委各級各部門共開展“雙隨機一公開”執(zhí)法監(jiān)管500余次,抽查范圍全面覆蓋所有隨機抽查事項,進一步提升了執(zhí)法單位對行業(yè)管理對象的監(jiān)管的公平性、規(guī)范性和有效性,有效提高了政府公信力和依法行政水平。

四、推進“一口受理”,政務(wù)服務(wù)不斷優(yōu)化。按照“服務(wù)優(yōu)先、輔導(dǎo)靠前、審管分離、受審分離”的原則,****制定“一口受理”工作方案,科學(xué)設(shè)置了一口受理前后臺的銜接機制,界定了輔導(dǎo)、受理、審核、審批等各個環(huán)節(jié)崗位職責(zé)。設(shè)置行政審批事項綜合受理窗口,平行受理相關(guān)業(yè)務(wù),設(shè)置咨詢輔導(dǎo)區(qū),為群眾提供“肩并肩”咨詢輔導(dǎo)服務(wù)。根據(jù)市政府審批事項標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作要求,編制完成了《行政審批事項辦理流程》,對行政審批事項名稱、申請材料、辦理流程、承諾辦理時限等要素進行了統(tǒng)一,提供了示范文本和常見錯誤示例等內(nèi)容,進一步規(guī)范行政審批運轉(zhuǎn)流程,實現(xiàn)行政審批全過程的規(guī)范、透明,為“一網(wǎng)通辦”前提下的“最多跑一次”改革奠定基礎(chǔ)。

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