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公車私用自查報(bào)告(精選多篇)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-22 07:33:25 | 移動(dòng)端:公車私用自查報(bào)告(精選多篇)

第一篇:公車私用自查報(bào)告范本

公車私用自查報(bào)告范本

自查報(bào)告是一個(gè)單位或部門在一定的時(shí)間段內(nèi)對(duì)執(zhí)行某項(xiàng)工作中存在的問(wèn)題的一種自我檢查方式的報(bào)告文體。以下是由

公文素材庫(kù)范文網(wǎng)【www.7334dd.com)依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定,由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任!钡囊(guī)定,上述法理上的結(jié)論也是有明確的法律依據(jù)的。

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《民法通則》第一百二十一條規(guī)定適用的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,即不論用人單位對(duì)該工作人員的職務(wù)行為是否存在過(guò)錯(cuò),也不論工作人員在行為過(guò)程中是否存在過(guò)錯(cuò)及其過(guò)錯(cuò)的程度,用人單位都應(yīng)當(dāng)就工作人員職務(wù)行為產(chǎn)生的損害結(jié)果承擔(dān)賠償責(zé)任。

4. 私車公用交通肇事的損害賠償要點(diǎn)

(一)、用人單位依據(jù)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則所承擔(dān)的責(zé)任性質(zhì)是替代責(zé)任,也是外部責(zé)任,僅針對(duì)第三方受害人適用。在用人單位對(duì)第三方受害人承擔(dān)損害賠償責(zé)任時(shí),首先應(yīng)當(dāng)適用私車所有人設(shè)定的第三者責(zé)任險(xiǎn),如果超出保險(xiǎn)金范圍,仍存在給付責(zé)任,才由用人單位承擔(dān)。

(二)、關(guān)于肇事職工的人身?yè)p害賠償問(wèn)題:

首先,私車公用交通肇事中發(fā)生的職工人身?yè)p害顯然屬于工傷。均有按照《工傷保險(xiǎn)條例》享受保險(xiǎn)待遇的權(quán)利。工傷職工可以兼得工傷賠付和民事賠償。

(三)、關(guān)于私車損失賠償問(wèn)題:

私車公用交通肇事中的私車損失賠償請(qǐng)求權(quán)歸屬于用人單位,由用人單位向各肇事責(zé)任人求償。用人單位作為私車占有、使用、收益權(quán)的支配人也負(fù)有向私車所有權(quán)人返還原物的義務(wù),不能返還原物就要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 私車所有權(quán)人實(shí)施私車公用行為的無(wú)私性特征,在私車損害事故發(fā)生后,于該私車上設(shè)定的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)利益,應(yīng)當(dāng)歸屬于直接受害人,即用人單位。

私車公用的出現(xiàn),固然有利于公司降低費(fèi)用、提高效率,但是私車公用交通肇事隱含的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和可能造成的勞資糾紛,須引起我們對(duì)其中的法律適用問(wèn)題的重視和研究,只有依法公正、公平處理私車公用肇事?lián)p害賠償責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題,才能夠?qū)崿F(xiàn)避害揚(yáng)利的目的。

據(jù)公司法律顧問(wèn)曾律師回復(fù):

對(duì)于郵件中《關(guān)于公車私用的肇事賠償責(zé)任問(wèn)題的法律相關(guān)思考的報(bào)告》內(nèi)容,本人非常認(rèn)同。確實(shí),公司實(shí)行車改(即特殊情形下實(shí)行私車公用)的目的不僅僅為了減少公司的成本開(kāi)支及降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),而是要兼顧員工利益,實(shí)現(xiàn)公司與員工雙方互惠共贏。這樣的制度才有生命力,才能得到員工的真心擁護(hù)與支持。對(duì)于這一出發(fā)點(diǎn)及設(shè)計(jì)原則,本人堅(jiān)決予以支持。

但是,設(shè)計(jì)這一制度的同時(shí),不可不考慮這一制度在實(shí)施過(guò)程中的特殊性:那就是私車畢竟是私車,在絕大多數(shù)情況下均屬于私人性質(zhì)的使用,僅僅在特殊情形下才當(dāng)作公車使用。那么,如何準(zhǔn)確地界定何時(shí)屬于私車,何時(shí)視同于公車?這必須在制度設(shè)計(jì)時(shí)就予以充分的考慮與明確,以免得日后難以操作;另外,如果實(shí)行了車改后,公司當(dāng)然要給予員工適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)助,以體現(xiàn)權(quán)利與義務(wù)的統(tǒng)一。那如何界定該補(bǔ)助的性質(zhì),是否包含購(gòu)買車輛保險(xiǎn)的費(fèi)用分?jǐn)偅欠癜粘S唾M(fèi)停車費(fèi)過(guò)路費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用分?jǐn),是否包含出現(xiàn)事故時(shí)的維修及賠償費(fèi)用,是否包含了員工本人的人身財(cái)產(chǎn)賠償費(fèi)用,是否包含員工購(gòu)買人身保險(xiǎn)的費(fèi)用分?jǐn)偂鹊龋仨毭鞔_;還有,不同崗位員工私車公用的時(shí)間長(zhǎng)短及機(jī)會(huì)多少均可能有所不同,如何體現(xiàn)公司支付的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助的合理性與公平性,這也是一個(gè)值得考慮的問(wèn)題。

相對(duì)而言,本人更加傾向于:公司鼓勵(lì)員工外出辦理公務(wù)時(shí)乘坐公共交通工具,不提倡自駕車行為,并同時(shí)明確規(guī)定不同路程的交通費(fèi)用報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)或補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。如果員工利用私車辦理公務(wù)的,公司按同等標(biāo)準(zhǔn)給予費(fèi)用報(bào)銷或經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。也許,這樣的操作模式對(duì)公司來(lái)說(shuō)更加簡(jiǎn)單一些?

以上意見(jiàn),純屬個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考。

商祺!

第五篇:公路分局公車私用自查情況小結(jié)

美姑縣公路分局公車私用自查情況小結(jié) 在接到美姑縣紀(jì)委、美姑縣監(jiān)察局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《中共涼山州紀(jì)委、涼山州監(jiān)察局關(guān)于州公路路政管理支隊(duì)公車私用發(fā)生雷波縣“10.6”交通事故的通報(bào)》的通知后,我公路分局黨政工領(lǐng)導(dǎo)非常重視馬上在分局召開(kāi)了專題會(huì)議,并結(jié)合我公路分局兩臺(tái)行政車和各類養(yǎng)護(hù)車機(jī)筑路機(jī)械的使用情況,認(rèn)真的進(jìn)行了自查自糾,現(xiàn)就我公路分局對(duì)公車私用自查自糾的具體情況匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,為自查自糾工作提供組織保證

為加強(qiáng)對(duì)我公路分局公車私用自查工作的落實(shí)到位,成立了公車私用自查自糾的領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由分局局長(zhǎng)李大本擔(dān)任,副組長(zhǎng)由分局支部書(shū)記唐洪亮擔(dān)任,成員由分局副局長(zhǎng)胡林、工會(huì)主席李文秋、行政股長(zhǎng)李寒、機(jī)財(cái)股長(zhǎng)張維、支部干事李軍、生產(chǎn)股長(zhǎng)陳偉等人組成,專門清理和監(jiān)督分局公車的使用情況。

二、加強(qiáng)對(duì)分局機(jī)駕人員的學(xué)習(xí)教育。

我公路分局在接到縣紀(jì)委美紀(jì)發(fā)【201*】45號(hào)文件后,立即召集分局全體管理人員和機(jī)駕人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)了美紀(jì)發(fā)

【201*】45號(hào)文件文件精神和單位公車的各項(xiàng)管理制度,禁止公車私用的各項(xiàng)規(guī)定,對(duì)車輛管理人員和機(jī)駕人員進(jìn)行了深刻的紀(jì)律意識(shí)和安全意識(shí)的教育,使得分局車輛管理人員

和機(jī)駕人員在思想和行為上有了顯著的提高,都表示要嚴(yán)格按照單位公車的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,雷波縣“10.6”發(fā)生的安全事故就是一個(gè)血的教訓(xùn),大家都要引以為鑒。

三、建立健全單位公車的管理制度

我公路分局對(duì)單位的公車使用,歷來(lái)就建立健全了一系列的規(guī)章制度,明確規(guī)定了車輛管理人員和機(jī)駕人員的崗位職責(zé),嚴(yán)格按照《分局車輛管理制度》,未經(jīng)分局領(lǐng)導(dǎo)同意,機(jī)駕人員嚴(yán)禁擅自將車開(kāi)出,嚴(yán)禁公車私用,切實(shí)減少分局的公車使用次數(shù),并且我公路分局的公車調(diào)度由分管車輛的專門人員負(fù)責(zé),實(shí)行統(tǒng)一管理,單位領(lǐng)導(dǎo)用車和基層養(yǎng)護(hù)站用車都要由行政辦公室和車輛管理人員發(fā)放派車單給機(jī)駕人員,機(jī)駕人員才能將車開(kāi)出,從一定程度上講,我公路分局的公車是嚴(yán)格按照《分局的車輛管理制度》實(shí)施的。

四、查分局領(lǐng)導(dǎo)有無(wú)公車私用的情況

按照美姑縣紀(jì)委和縣監(jiān)察局《關(guān)于嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部私自駕駛公車和公車私用的規(guī)定》的文件精神,我公路分局對(duì)領(lǐng)導(dǎo)私自駕駛公車做了嚴(yán)格的規(guī)定:禁止領(lǐng)導(dǎo)利用職務(wù)之便用公車辦私事,禁止領(lǐng)導(dǎo)私自駕駛單位的公車外出,禁止單位的公車外出旅游和外出休閑,以及接送子女上學(xué),特別是在節(jié)假日期間利用公車歪出探親訪友,獨(dú)家休閑等。通過(guò)自查,我公路分局沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一起公車私用和領(lǐng)導(dǎo)公車駕駛車的事情,嚴(yán)格的遵守了《分局車輛管理制度》和《領(lǐng)導(dǎo)不準(zhǔn)私自

駕駛公車的規(guī)定》,更沒(méi)有出現(xiàn)將分局公車借出的現(xiàn)象。

五、公車自查后的薄弱環(huán)節(jié)

通過(guò)這次自查活動(dòng)也發(fā)現(xiàn)了在我公路分局《車輛管理制度》和機(jī)駕人員在將車外出工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)。一是個(gè)別機(jī)駕人員對(duì)單位的車的愛(ài)護(hù)程度夠,沒(méi)有做到一個(gè)機(jī)駕人員的職責(zé),對(duì)車輛的一些小毛病不理不聞,更不動(dòng)手進(jìn)行維修,車輛有一點(diǎn)故障就交由車輛維修點(diǎn)進(jìn)行修理,缺少愛(ài)崗敬業(yè)的精神。二是車輛管理人員對(duì)分局的機(jī)駕人員還有管理力度還有待于加強(qiáng)。

六、通過(guò)公車的自查活動(dòng),建立長(zhǎng)效機(jī)制

一是堅(jiān)持《分局車輛的管理制度》,嚴(yán)格禁止公車私用和領(lǐng)導(dǎo)駕駛公車外出辦私事,預(yù)防和杜絕各種不安全的現(xiàn)象發(fā)生。二是要求分局的機(jī)駕人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識(shí),全面掌握所駕車輛的性能和維修技術(shù),用所駕車輛更好的為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)服務(wù)。三是針對(duì)我分局公車自查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,同時(shí)完善和更新《車輛管理制度》,建立健全各種車輛建設(shè)和筑路機(jī)械的規(guī)章制度,努力使我公路分局的單位用車和筑路機(jī)械管理明朗化、制度化。

對(duì)于此次開(kāi)展單位公務(wù)用車的自查工作,我公路分局認(rèn)真按照了縣紀(jì)委和縣監(jiān)察局的統(tǒng)一安排和部署,積極強(qiáng)化車輛管理人員和機(jī)駕人員的責(zé)任意識(shí),認(rèn)真的開(kāi)展了自查工作,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)公車私用和領(lǐng)導(dǎo)駕駛公車的行為,更沒(méi)有將單

位公車私自借出的現(xiàn)象,同時(shí)針對(duì)自查工作中的薄弱環(huán)節(jié)和不足地方,一定積極進(jìn)行整改和完善,努力使我公路分局的公務(wù)用車更加制度化、健康化、合理化。

美姑管理分局

二〇一四年十二月五日

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